Nedelja, 22.03.2020.

13:30

Nemački proizvođači automobila praviće medicinsku opremu za vreme pandemije?

Izvor: B92

Nemaèki proizvoðaèi automobila praviæe medicinsku opremu za vreme pandemije? IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

13 Komentari

Sortiraj po:

XXX

pre 4 godine

U USA isto tako (Ford, GMC, Tesla). Proizvodjaci alkoholnih pica će prestati sa proizvodnjom all. pica i pocece da proizvode sredstva za sterilizaciju ruku i etil alkohol.

XXX

pre 4 godine

@ (neo, 22. mart 2020 13:45): neće to lako biti ni njima (Nemcima, Amerikancima), jer proizvodnja mora da bude pod 100% sterilnim uslovima. Najbrže može da se preorjentise Tesla jer u sklopu ima Space-X gde se mnogi delovi za svemirske letelice izrađuju pod sterilnim uslovima.

koDar

pre 4 godine

Za ostale ne mogu da pričam, ali BMW je prodao 95% automobila koji treba da se naprave u evropi za ovu godinu. Radim u auto industriji za OEE već 5 godina, to je veoma stabilno tržište iako ga namerno prikazuju kao nestabilno, prijavljuju fiktivne gubitke da bi plaćali manje poreze. Bmw nije želeo da stane, pa im i sada radi FIZ (fabrika za razvoj)...

NS_BOB

pre 4 godine

Na žalost mi ne možemo da rešimo ni mnogo jednostavnije probleme.
Uzmite na primer fabrike "Panon" iz Crvenke o kojoj su pisale novine ovih dana. Fabrika je bila najveći proizvođač alkohola u exSFRJ (nekoliko puta je veća od trenutno najveće u Srbiji). Imaju i sirovine i opremu, i sve – osim priključka za struju, jer su mesecima zaglavljeni od strane EPS-a u FTJP problemu. Čak nije u pitanju neki dug ili nešto tako, nego je problem birokratski – pitanje svojine nad trafo stanicom koja je greškom u privatizaciji pripala susednoj fabrici (a nekad je bila zajednička).
Reorganizovati proizvodnju nekog modernog pogona da proizvodi neku sasvim desetu stvar je prilično komplikovano i skupo (alati, pogoni itd.). Naterati nekog državinog ćatu da lupi pečat ili nacionalizovati tu trafo stanicu u vanrednim okolnostima bi trebalo da je daleko jednostavnije. E, ako država nema interes u ovim okolnostima TU da interveniše, onda ne znam o čemu pričamo.

Pero

pre 4 godine

Naravno da je stala proizvodnja jer je i prodaja pala usled epidemije, a i ko zna kakva ce biti kad epidemija prodje (citaj nikakva), a kola se nastancalo pa da se ne lageruje bez potrebe. . .
Da je kojim slucajem suficit u potraznji radili bi radnice u tri smene sve i da imaju koronu svi do jednog.

keki

pre 4 godine

@neo Nažalost ne, mi imamo samo šrafciger industriju i nikad nismo bili na nivou Nemačke što se tiče proizvodnje ičega kamoli medicinske opreme

NS_BOB

pre 4 godine

Na žalost mi ne možemo da rešimo ni mnogo jednostavnije probleme.
Uzmite na primer fabrike "Panon" iz Crvenke o kojoj su pisale novine ovih dana. Fabrika je bila najveći proizvođač alkohola u exSFRJ (nekoliko puta je veća od trenutno najveće u Srbiji). Imaju i sirovine i opremu, i sve – osim priključka za struju, jer su mesecima zaglavljeni od strane EPS-a u FTJP problemu. Čak nije u pitanju neki dug ili nešto tako, nego je problem birokratski – pitanje svojine nad trafo stanicom koja je greškom u privatizaciji pripala susednoj fabrici (a nekad je bila zajednička).
Reorganizovati proizvodnju nekog modernog pogona da proizvodi neku sasvim desetu stvar je prilično komplikovano i skupo (alati, pogoni itd.). Naterati nekog državinog ćatu da lupi pečat ili nacionalizovati tu trafo stanicu u vanrednim okolnostima bi trebalo da je daleko jednostavnije. E, ako država nema interes u ovim okolnostima TU da interveniše, onda ne znam o čemu pričamo.

keki

pre 4 godine

@neo Nažalost ne, mi imamo samo šrafciger industriju i nikad nismo bili na nivou Nemačke što se tiče proizvodnje ičega kamoli medicinske opreme

Pero

pre 4 godine

Naravno da je stala proizvodnja jer je i prodaja pala usled epidemije, a i ko zna kakva ce biti kad epidemija prodje (citaj nikakva), a kola se nastancalo pa da se ne lageruje bez potrebe. . .
Da je kojim slucajem suficit u potraznji radili bi radnice u tri smene sve i da imaju koronu svi do jednog.

koDar

pre 4 godine

Za ostale ne mogu da pričam, ali BMW je prodao 95% automobila koji treba da se naprave u evropi za ovu godinu. Radim u auto industriji za OEE već 5 godina, to je veoma stabilno tržište iako ga namerno prikazuju kao nestabilno, prijavljuju fiktivne gubitke da bi plaćali manje poreze. Bmw nije želeo da stane, pa im i sada radi FIZ (fabrika za razvoj)...

XXX

pre 4 godine

@ (neo, 22. mart 2020 13:45): neće to lako biti ni njima (Nemcima, Amerikancima), jer proizvodnja mora da bude pod 100% sterilnim uslovima. Najbrže može da se preorjentise Tesla jer u sklopu ima Space-X gde se mnogi delovi za svemirske letelice izrađuju pod sterilnim uslovima.

XXX

pre 4 godine

U USA isto tako (Ford, GMC, Tesla). Proizvodjaci alkoholnih pica će prestati sa proizvodnjom all. pica i pocece da proizvode sredstva za sterilizaciju ruku i etil alkohol.

koDar

pre 4 godine

Za ostale ne mogu da pričam, ali BMW je prodao 95% automobila koji treba da se naprave u evropi za ovu godinu. Radim u auto industriji za OEE već 5 godina, to je veoma stabilno tržište iako ga namerno prikazuju kao nestabilno, prijavljuju fiktivne gubitke da bi plaćali manje poreze. Bmw nije želeo da stane, pa im i sada radi FIZ (fabrika za razvoj)...

Pero

pre 4 godine

Naravno da je stala proizvodnja jer je i prodaja pala usled epidemije, a i ko zna kakva ce biti kad epidemija prodje (citaj nikakva), a kola se nastancalo pa da se ne lageruje bez potrebe. . .
Da je kojim slucajem suficit u potraznji radili bi radnice u tri smene sve i da imaju koronu svi do jednog.

keki

pre 4 godine

@neo Nažalost ne, mi imamo samo šrafciger industriju i nikad nismo bili na nivou Nemačke što se tiče proizvodnje ičega kamoli medicinske opreme

NS_BOB

pre 4 godine

Na žalost mi ne možemo da rešimo ni mnogo jednostavnije probleme.
Uzmite na primer fabrike "Panon" iz Crvenke o kojoj su pisale novine ovih dana. Fabrika je bila najveći proizvođač alkohola u exSFRJ (nekoliko puta je veća od trenutno najveće u Srbiji). Imaju i sirovine i opremu, i sve – osim priključka za struju, jer su mesecima zaglavljeni od strane EPS-a u FTJP problemu. Čak nije u pitanju neki dug ili nešto tako, nego je problem birokratski – pitanje svojine nad trafo stanicom koja je greškom u privatizaciji pripala susednoj fabrici (a nekad je bila zajednička).
Reorganizovati proizvodnju nekog modernog pogona da proizvodi neku sasvim desetu stvar je prilično komplikovano i skupo (alati, pogoni itd.). Naterati nekog državinog ćatu da lupi pečat ili nacionalizovati tu trafo stanicu u vanrednim okolnostima bi trebalo da je daleko jednostavnije. E, ako država nema interes u ovim okolnostima TU da interveniše, onda ne znam o čemu pričamo.

XXX

pre 4 godine

@ (neo, 22. mart 2020 13:45): neće to lako biti ni njima (Nemcima, Amerikancima), jer proizvodnja mora da bude pod 100% sterilnim uslovima. Najbrže može da se preorjentise Tesla jer u sklopu ima Space-X gde se mnogi delovi za svemirske letelice izrađuju pod sterilnim uslovima.

XXX

pre 4 godine

U USA isto tako (Ford, GMC, Tesla). Proizvodjaci alkoholnih pica će prestati sa proizvodnjom all. pica i pocece da proizvode sredstva za sterilizaciju ruku i etil alkohol.