Galerija nedelje: DS 9 – premijum limuzina sa šarmom Pariza

Nekima smeta prekopakovani Peugeot-Citroen, iako ne vidim slicnost sa 508 a i da jeste osnova ista , 508ica je odlican auto. A da li vam smeta prepakovani Skoda-Seat-Audi... ??? Danas se auta rade na modularnim platformama, gradski auto- C segment- Crossover/SUV... svi na istoj osnovi. Nas narod nema para da kupi 10god star auto, ali mu smeta jedan DS zato sto ima elemente 508???? ej zemljo e moji zemljaci

Ko je nekada vozio Peugeot pa Citroën, ili obratno, zna da su u pitanju blizanci, počev od motora, sitnih prekidača, materijala, pa ko hoće da se zagleda primetiće da je ovo ustvari 508 Peugeot... Ne kažem ništa loše, naprotiv, ali odavno francuzi nemaju novac za ovo pa koriste istu osnovu i skoro sve drugo na nekoliko modela od više proizvođača...
(Mr-NS, 28. februar 2020 17:27)
Па да, а кад купиш "премијум" Ауди, добијеш прекидаче које имаш и у Шкоди.

Prelepa cela DS linija

Umetnicko delo....

U svetu botoxa, silikona, stereoida i suplemenata, gde su površnost i kič vrhunski oblik umetnosti, dizajn Citroena je neshvaćen, čudan i nepoželjan kao krme u Teheranu. Za Evropsko-američko-australijski beli šloseraj, kao i za Crnačko - azijatske dilere droge i proizvodjače opijuma Nemački premijum trio je želja kako bi drugima pokazali lični uspeh.

Što se kaže, ni odelo ne čini čoveka al se sigurno bolje osećaš, tako i ovaj auto....

@dare
Pa dobro, neko voli inovacije, avangardu, originalnost, a neko Svabu dizl'o!

na Citroen covek ne moze da bude ravnodusan i to je glavni njegov problem, ili se svidja ljudima ili je odvratan. Ja spadam u grupu kojoj je odvratan ne samo ovaj model vec i svi ostali.Tu se vw razlikuje, pa i reno jer ne rizikuje previse sa dizajnom sto znaci kupuju ih ljudi kojima se svidja, a i ovo drugi jer im klasican izgled nije ruzan.
(dare, 28. februar 2020 14:42)
@dare
Dare, do neke granice ste u pravu, svakako ima modela koji bi usli u tu pricu ali generalizovati pogotovo npr sad ovaj model koji mozda i nije najlepsi ali daleko od toga da neko moze da kaze da je odvratan, taj pridev za ovaj auto nikako ne moze ici sem ako imate neke svoje “višlje” razloge. Nemam Citroen nemam Francuza ali ovo je prelep auto

Čitajući komentare na B92 ovaj auto ima da razbije ali čeka ga ista sudbina kao i C6. Jednostavno isti cjenovni rang sa BMW serijom 5,Audijem A6 i sa E klasom,ovaj auto nema šta da traži na tržištu,to su činjenice.

@ (Mr-NS, 28. februar 2020 17:27)

Ni Mercedes više nema novca pa koristi motore od Dacie. Naravno, to prodaju za 3, 4 puta veću cenu.

Meni je Citroen uvek bi prelep. 2009. sam kupovao svoj prvi novi automobil i sveo izbor izmedju Mazde 6 i C5. Uzeo sam japanca, nisam se pokajao, ali za sve manje od limuzine, Citroen je ozbiljan konkurent.
Ne znam zašto ne uspevaju u kategoriji većih vozila. Vidim da se C5 Aircross relativno loše prodaje, ali zato cela C3 gama razvaljuje. Čitao sam ni da DS5 nije postigao očekivani uspeh (iako je meni i spolja i iznutra fantastičan, i solidna motorizacija), a ni aktuelni DS7 SUV koji ludilo izgleda ne ide im ništa bolje. U svakom slučaju, već pet godina im raste prodaja, ne bez razloga, a 2019. su oborili svoj rekord prodaje u EU (815.000 vozila). U svakom slučaju, DS9 izgleda odlično, voleo bih da ubace i neki 180+ ks motor, naši putevi i oči zaslužuju i malo oroginalne elegancije.

Umetničko delo.
(VJ, 28. februar 2020 16:12)

Izgleda vrhunski, ali ne bih se slozio da je ovo neki revolucionaran dizajn. Vise su isli na sigurno, izborom nekih proverenih resenja.

Audi BMW Mercedes od 20k-30k nisu premium modeli
(ee, 28. februar 2020 20:23)

Inače vest je o novoj limuzini francuskog brenda Citroen.

Simfomija dizajna:))

Audi BMW Mercedes od 20k-30k nisu premium modeli

Izgleda sjajno

Obožavam DS, i sam vozim jedan. Volim i dalje limuzine, iako je pomama za Suv vozilima.
Ali ovo je razočaravajuće.
Gledam ga, i silno se trudim da mi izazove neku reakciju, pa makar i negativnu, ali ništa, ravna linija.
Od DS-a to nikad ne bih ocekivao.

I prosli put ste se pretrgli od kupovine avangarde, a i sada cete, dabome...

Baš su se pretrgli 3 slike u kojima dominira pozadina.

Umetničko delo.

Ko je nekada vozio Peugeot pa Citroën, ili obratno, zna da su u pitanju blizanci, počev od motora, sitnih prekidača, materijala, pa ko hoće da se zagleda primetiće da je ovo ustvari 508 Peugeot... Ne kažem ništa loše, naprotiv, ali odavno francuzi nemaju novac za ovo pa koriste istu osnovu i skoro sve drugo na nekoliko modela od više proizvođača...

Generalno nemam neko misljenje o francuskim automobilima (licno vozim japance) i izbjegavao sam ih do sada u sirokom krugu. Nedavno sam imao priliku da vozim ds3 cross na turi od 1000km u jednom danu i moram priznati da me je jako pozitivno iznenadio. Dobar prostor naprijed, unutrasnjost kvalitetna i zanimljiva, udobnost na nivou, mjenjac lagan, motor osnovni turbo od 100ks solidno vuce, bez problema odrzavanje brzine na 150km/h, zvucna izolacija u automobilu dobra, 1000km puta nisam osjetio i nije me izmorilo kako bi bilo u nekom drugom autu..a ds3 je niza klasa od ostalih iz porodice.
Tako da sto se mene tice ds brend nije za zanemariti a takodje mislim da se peugeot danas popravio i da je bolji po kvalitetu nego u prethodnim generacijama..

Chique. 100%.

@Mr-NS
Da si seo u DS5, video bi da nema materijale poput ijednog modela Peugeot, koža za sedišta stizala iz Bavarske, aluminijum za enterijer je kupovan od kompanije koja radi isto za firmu Aston Martin...DS7 je na još višem nivou nego DS5, nema nijedan Peugeot niti Citroen takve materijale u enterijeru. Nigde plastike u enterijeru, dominira koža i aluminijum. Imao sam prilike da vozim više nivoa opreme, zavisi koji želite. Imate perfomance line, model nema one hrom lajsne spolja, sve je crno mat, a enterijer mu je u alkantari. Dok imate nivo opreme npr Opera gde dominira vrhunska koža, sedišta su kao u onim ‘kockama’, pozadi ima podešavanje naslona za ledja naravno imate dugme za to pored dugmeta za otvaranje prozora, ogromna panorama. Auto pršti od luksuza, ne možete naći zamerku. Sada ima i 4x4 model e-tense sa 1.6 benzin motorom od 225 ks i elektro motor sa 75ks, tj 300 ks luksuzni Suv. Ja verujem da taj auto ni uživo niste videli, a pričate. Eto ja živim u CH i imate ih dosta na ulicama...Ja sam se začudim koliko ih vidjam jer se nisam nadao da će tako proći pre svega zbog cene koja je blizu cene npr Q5, a nema baš njegove dimenzije...DS ovde i ima svoj salon za prodaju, odvojen od Citroen-a. Ja sam budući kupac tog modela, zato sam i probao više verzija što se opreme tiče, vozio i 1.6 225ks, a i dizel 2.0 180ks koji imam trenutno u DS5. Čim želim opet isti brend, znači da sam zadovoljan...Imao DS3, bez greške. DS5 takodje. Da vam dam da probate DS5, ne bi ste poželeli da izadjete iz njega ;) Ovi koji napominju DS9 i želje za neki dizel. Neće biti dizela u DS9, samo 1.6 turbo sa 225ks i hibridi...

Prelep auto, samo ne prepoznajem tu ni malo šarm Pariza, suviše je moderan za tako nešto, što je naravno ok...

Ne mogu da shvatim zašto mi admin ladno odbacuje komentare samo komentarišem automobile auuu čoveče 21. vek ako pobegnem tj deinstaliram aplikaciju samo će biti zbog admina . Objavi ovo smradu
(ee, 29. februar 2020

Prijatelju, ni meni, kao i mnogima ne objavljuju korektne komentare, ljutim se, svakako, ali ja ne vredjam... A tebe bi trebalo odmah sada da blokiraju zauvek.

Spreda...Lexus!

Otužno ziceraški. DS bi morao biti mnogo više od wanna be Audi

Ne mogu da shvatim zašto mi admin ladno odbacuje komentare samo komentarišem automobile auuu čoveče 21. vek ako pobegnem tj deinstaliram aplikaciju samo će biti zbog admina . Objavi ovo smradu

Обично не коментаришем друге марке. Али баш сам се разочарао. ДС је најављиван као посебан бренд и луксузан. А добили смо препакован Пежо.

Jako ružan automobil. Verovatno ce i pad cene polovnog biti vrtoglav.

@Reziel
Zapravo, prodaja C5 Aircross-a ide dobro. A, prodaja DS7-ice ide i bolje nego što su očekivali...Citroen je nekada bio poznat bas po limuzinama, ali kako ih je Pežo kupio 70-tih, krenuo je da ih spusta na nivoe ispod da bi danas bio na nivoe iznad, što im je i bio cilj. Citroen, a i sam Pežo su dosta izgubili poverenje kupaca krajem 90-tih sa 307 i drugim modelima najviše zbog očajne elektronike. Samo ću reći, ko je vozio luksuzniji i veći model Citroen, taj ne menja brend.

na Citroen covek ne moze da bude ravnodusan i to je glavni njegov problem, ili se svidja ljudima ili je odvratan. Ja spadam u grupu kojoj je odvratan ne samo ovaj model vec i svi ostali.
Tu se vw razlikuje, pa i reno jer ne rizikuje previse sa dizajnom sto znaci kupuju ih ljudi kojima se svidja, a i ovo drugi jer im klasican izgled nije ruzan.

Sve je savršeno, samo su felne iz Trećeg rajha... Gde su im bile oči, jbt!

Ipak je to samo francuski automobil. Da ti neko pokloni jedan, prevario te..

Fenomenalna galerija slika.

Ljudi, Sutroeni, Pežoi sasvim drugačije izgledaju na ulicama Pariza, a drugačije u Minhenu... I obrnuto. U Parizu je mečka samo S klasa. U Italiji Alfa je zakon, dok je u Nemačkoj šit... Ekskluziva je namenjena Parizu i Londonu... na drugim mestima je za gledanje i divljenje gomile...

Razocaran sam. Jako, jako volim francuske limuzine (407, 508, dosadasnji C5, novi 508...), vozim 508, predivna kola, ali, ovo nije ono sto bi trebalo da je premium auto za Evropu. Vidi se da je dizajniran za kinesko trziste, sav sija i sljasti, ko ciganska svadba... Mislim da je greska ovakvu izvedbu uopste nuditi u Evropi, zna se kakva bi trebala da bude svedena i kulturna avangarda, a ovo to nikako nije.

Ima li i-cocpit?

@Kobaja grande
Zapravo se piše Chic. :)

Mozda jednog dana obradujem sebe sa ovakvom limuzinom.

bezlicno...

Neuspjeli pokusaj proizvodnje luksuza. Nece francuzima nikada uspeti ono sta uspeva nemcima desetinama godina. Jednostavno nemaju luxuzan atomobil.

na Citroen covek ne moze da bude ravnodusan i to je glavni njegov problem, ili se svidja ljudima ili je odvratan. Ja spadam u grupu kojoj je odvratan ne samo ovaj model vec i svi ostali.
Tu se vw razlikuje, pa i reno jer ne rizikuje previse sa dizajnom sto znaci kupuju ih ljudi kojima se svidja, a i ovo drugi jer im klasican izgled nije ruzan.

Jako ružan automobil. Verovatno ce i pad cene polovnog biti vrtoglav.

Obožavam DS, i sam vozim jedan. Volim i dalje limuzine, iako je pomama za Suv vozilima.
Ali ovo je razočaravajuće.
Gledam ga, i silno se trudim da mi izazove neku reakciju, pa makar i negativnu, ali ništa, ravna linija.
Od DS-a to nikad ne bih ocekivao.

Spreda...Lexus!

Ipak je to samo francuski automobil. Da ti neko pokloni jedan, prevario te..

Обично не коментаришем друге марке. Али баш сам се разочарао. ДС је најављиван као посебан бренд и луксузан. А добили смо препакован Пежо.

Čitajući komentare na B92 ovaj auto ima da razbije ali čeka ga ista sudbina kao i C6. Jednostavno isti cjenovni rang sa BMW serijom 5,Audijem A6 i sa E klasom,ovaj auto nema šta da traži na tržištu,to su činjenice.

Otužno ziceraški. DS bi morao biti mnogo više od wanna be Audi

U svetu botoxa, silikona, stereoida i suplemenata, gde su površnost i kič vrhunski oblik umetnosti, dizajn Citroena je neshvaćen, čudan i nepoželjan kao krme u Teheranu. Za Evropsko-američko-australijski beli šloseraj, kao i za Crnačko - azijatske dilere droge i proizvodjače opijuma Nemački premijum trio je želja kako bi drugima pokazali lični uspeh.

Audi BMW Mercedes od 20k-30k nisu premium modeli

I prosli put ste se pretrgli od kupovine avangarde, a i sada cete, dabome...

Umetnicko delo....

Ko je nekada vozio Peugeot pa Citroën, ili obratno, zna da su u pitanju blizanci, počev od motora, sitnih prekidača, materijala, pa ko hoće da se zagleda primetiće da je ovo ustvari 508 Peugeot... Ne kažem ništa loše, naprotiv, ali odavno francuzi nemaju novac za ovo pa koriste istu osnovu i skoro sve drugo na nekoliko modela od više proizvođača...

@ (Mr-NS, 28. februar 2020 17:27)

Ni Mercedes više nema novca pa koristi motore od Dacie. Naravno, to prodaju za 3, 4 puta veću cenu.

Baš su se pretrgli 3 slike u kojima dominira pozadina.

Ko je nekada vozio Peugeot pa Citroën, ili obratno, zna da su u pitanju blizanci, počev od motora, sitnih prekidača, materijala, pa ko hoće da se zagleda primetiće da je ovo ustvari 508 Peugeot... Ne kažem ništa loše, naprotiv, ali odavno francuzi nemaju novac za ovo pa koriste istu osnovu i skoro sve drugo na nekoliko modela od više proizvođača...
(Mr-NS, 28. februar 2020 17:27)
Па да, а кад купиш "премијум" Ауди, добијеш прекидаче које имаш и у Шкоди.

@dare
Pa dobro, neko voli inovacije, avangardu, originalnost, a neko Svabu dizl'o!

Simfomija dizajna:))

Prelepa cela DS linija

Ljudi, Sutroeni, Pežoi sasvim drugačije izgledaju na ulicama Pariza, a drugačije u Minhenu... I obrnuto. U Parizu je mečka samo S klasa. U Italiji Alfa je zakon, dok je u Nemačkoj šit... Ekskluziva je namenjena Parizu i Londonu... na drugim mestima je za gledanje i divljenje gomile...

Nekima smeta prekopakovani Peugeot-Citroen, iako ne vidim slicnost sa 508 a i da jeste osnova ista , 508ica je odlican auto. A da li vam smeta prepakovani Skoda-Seat-Audi... ??? Danas se auta rade na modularnim platformama, gradski auto- C segment- Crossover/SUV... svi na istoj osnovi. Nas narod nema para da kupi 10god star auto, ali mu smeta jedan DS zato sto ima elemente 508???? ej zemljo e moji zemljaci

Razocaran sam. Jako, jako volim francuske limuzine (407, 508, dosadasnji C5, novi 508...), vozim 508, predivna kola, ali, ovo nije ono sto bi trebalo da je premium auto za Evropu. Vidi se da je dizajniran za kinesko trziste, sav sija i sljasti, ko ciganska svadba... Mislim da je greska ovakvu izvedbu uopste nuditi u Evropi, zna se kakva bi trebala da bude svedena i kulturna avangarda, a ovo to nikako nije.

Ne mogu da shvatim zašto mi admin ladno odbacuje komentare samo komentarišem automobile auuu čoveče 21. vek ako pobegnem tj deinstaliram aplikaciju samo će biti zbog admina . Objavi ovo smradu

Umetničko delo.

bezlicno...

Umetničko delo.
(VJ, 28. februar 2020 16:12)

Izgleda vrhunski, ali ne bih se slozio da je ovo neki revolucionaran dizajn. Vise su isli na sigurno, izborom nekih proverenih resenja.

Audi BMW Mercedes od 20k-30k nisu premium modeli
(ee, 28. februar 2020 20:23)

Inače vest je o novoj limuzini francuskog brenda Citroen.

Ne mogu da shvatim zašto mi admin ladno odbacuje komentare samo komentarišem automobile auuu čoveče 21. vek ako pobegnem tj deinstaliram aplikaciju samo će biti zbog admina . Objavi ovo smradu
(ee, 29. februar 2020

Prijatelju, ni meni, kao i mnogima ne objavljuju korektne komentare, ljutim se, svakako, ali ja ne vredjam... A tebe bi trebalo odmah sada da blokiraju zauvek.

Chique. 100%.

Sve je savršeno, samo su felne iz Trećeg rajha... Gde su im bile oči, jbt!

Meni je Citroen uvek bi prelep. 2009. sam kupovao svoj prvi novi automobil i sveo izbor izmedju Mazde 6 i C5. Uzeo sam japanca, nisam se pokajao, ali za sve manje od limuzine, Citroen je ozbiljan konkurent.
Ne znam zašto ne uspevaju u kategoriji većih vozila. Vidim da se C5 Aircross relativno loše prodaje, ali zato cela C3 gama razvaljuje. Čitao sam ni da DS5 nije postigao očekivani uspeh (iako je meni i spolja i iznutra fantastičan, i solidna motorizacija), a ni aktuelni DS7 SUV koji ludilo izgleda ne ide im ništa bolje. U svakom slučaju, već pet godina im raste prodaja, ne bez razloga, a 2019. su oborili svoj rekord prodaje u EU (815.000 vozila). U svakom slučaju, DS9 izgleda odlično, voleo bih da ubace i neki 180+ ks motor, naši putevi i oči zaslužuju i malo oroginalne elegancije.

Što se kaže, ni odelo ne čini čoveka al se sigurno bolje osećaš, tako i ovaj auto....

na Citroen covek ne moze da bude ravnodusan i to je glavni njegov problem, ili se svidja ljudima ili je odvratan. Ja spadam u grupu kojoj je odvratan ne samo ovaj model vec i svi ostali.Tu se vw razlikuje, pa i reno jer ne rizikuje previse sa dizajnom sto znaci kupuju ih ljudi kojima se svidja, a i ovo drugi jer im klasican izgled nije ruzan.
(dare, 28. februar 2020 14:42)
@dare
Dare, do neke granice ste u pravu, svakako ima modela koji bi usli u tu pricu ali generalizovati pogotovo npr sad ovaj model koji mozda i nije najlepsi ali daleko od toga da neko moze da kaze da je odvratan, taj pridev za ovaj auto nikako ne moze ici sem ako imate neke svoje “višlje” razloge. Nemam Citroen nemam Francuza ali ovo je prelep auto

Izgleda sjajno

Neuspjeli pokusaj proizvodnje luksuza. Nece francuzima nikada uspeti ono sta uspeva nemcima desetinama godina. Jednostavno nemaju luxuzan atomobil.

@Mr-NS
Da si seo u DS5, video bi da nema materijale poput ijednog modela Peugeot, koža za sedišta stizala iz Bavarske, aluminijum za enterijer je kupovan od kompanije koja radi isto za firmu Aston Martin...DS7 je na još višem nivou nego DS5, nema nijedan Peugeot niti Citroen takve materijale u enterijeru. Nigde plastike u enterijeru, dominira koža i aluminijum. Imao sam prilike da vozim više nivoa opreme, zavisi koji želite. Imate perfomance line, model nema one hrom lajsne spolja, sve je crno mat, a enterijer mu je u alkantari. Dok imate nivo opreme npr Opera gde dominira vrhunska koža, sedišta su kao u onim ‘kockama’, pozadi ima podešavanje naslona za ledja naravno imate dugme za to pored dugmeta za otvaranje prozora, ogromna panorama. Auto pršti od luksuza, ne možete naći zamerku. Sada ima i 4x4 model e-tense sa 1.6 benzin motorom od 225 ks i elektro motor sa 75ks, tj 300 ks luksuzni Suv. Ja verujem da taj auto ni uživo niste videli, a pričate. Eto ja živim u CH i imate ih dosta na ulicama...Ja sam se začudim koliko ih vidjam jer se nisam nadao da će tako proći pre svega zbog cene koja je blizu cene npr Q5, a nema baš njegove dimenzije...DS ovde i ima svoj salon za prodaju, odvojen od Citroen-a. Ja sam budući kupac tog modela, zato sam i probao više verzija što se opreme tiče, vozio i 1.6 225ks, a i dizel 2.0 180ks koji imam trenutno u DS5. Čim želim opet isti brend, znači da sam zadovoljan...Imao DS3, bez greške. DS5 takodje. Da vam dam da probate DS5, ne bi ste poželeli da izadjete iz njega ;) Ovi koji napominju DS9 i želje za neki dizel. Neće biti dizela u DS9, samo 1.6 turbo sa 225ks i hibridi...

Prelep auto, samo ne prepoznajem tu ni malo šarm Pariza, suviše je moderan za tako nešto, što je naravno ok...

@Reziel
Zapravo, prodaja C5 Aircross-a ide dobro. A, prodaja DS7-ice ide i bolje nego što su očekivali...Citroen je nekada bio poznat bas po limuzinama, ali kako ih je Pežo kupio 70-tih, krenuo je da ih spusta na nivoe ispod da bi danas bio na nivoe iznad, što im je i bio cilj. Citroen, a i sam Pežo su dosta izgubili poverenje kupaca krajem 90-tih sa 307 i drugim modelima najviše zbog očajne elektronike. Samo ću reći, ko je vozio luksuzniji i veći model Citroen, taj ne menja brend.

Ima li i-cocpit?

Generalno nemam neko misljenje o francuskim automobilima (licno vozim japance) i izbjegavao sam ih do sada u sirokom krugu. Nedavno sam imao priliku da vozim ds3 cross na turi od 1000km u jednom danu i moram priznati da me je jako pozitivno iznenadio. Dobar prostor naprijed, unutrasnjost kvalitetna i zanimljiva, udobnost na nivou, mjenjac lagan, motor osnovni turbo od 100ks solidno vuce, bez problema odrzavanje brzine na 150km/h, zvucna izolacija u automobilu dobra, 1000km puta nisam osjetio i nije me izmorilo kako bi bilo u nekom drugom autu..a ds3 je niza klasa od ostalih iz porodice.
Tako da sto se mene tice ds brend nije za zanemariti a takodje mislim da se peugeot danas popravio i da je bolji po kvalitetu nego u prethodnim generacijama..

Fenomenalna galerija slika.

@Kobaja grande
Zapravo se piše Chic. :)

Mozda jednog dana obradujem sebe sa ovakvom limuzinom.