Gradimir
pre 4 godine
Nije tačno da je cena baterija ista godinama. Cena 1 kWh je u poslednjih 10 godina sa preko 800$ pala na nešto preko 100. I dalje pada. Što se tiče ovog Mustanga, njegov EV deo ne može nikako biti bolji od Teslinog. Tesla još uvek ima ogromnu prednost nad svim proizvođačima i u najboljoj je poziciji i po kapacitetima. Fabrika baterija u Nevadi je u procesu povećanja proizvodnje na preko 100 gWh, odnosno za 1-1,5 milion vozila, počinju gradnju fabrike pored Berlina, u kojoj će takođe proizvoditi i baterije, a za par meseci će predstaviti i najnovija poboljšanja koja uvode u proizvodnju. Očekuje se da će uvođenjem tehnologija dobijenih kupovinom Maksvela i probojima u kanadskom istraživačkom centru još spustiti cenu i povećati broj ciklusa i kapacitet baterija. Mustang može da ima lepši enterijer ili eksterijer, što je ipak stvar ukusa, ali teško da će biti bolji EV od Teslinih modela, koji uz to nisu statični cilj, već se na nedeljnoj bazi poboljšavaju.
17 Komentari
Sortiraj po: