Otkriveno s koliko "konja" će raspolagati novi Golf R

Za 50.000 evra cu da kupim Nissan GTR star 3 godine sa 560 konja koji ce da oduva svakog Golfa u svakom pogledu .....pocetna cena Golfa ce biti 50.000 e je suludo u svakom pogledu......

@Surda
Taj Nissan je 50.000km presao uz zestoku voznju i "bezbroj" zestokih ubrzanja, a po servisu ne bi prosao ispod 5000e. Jedino je u USA i Japanu cenovno podnosljiv za servis. Uostalom, ovaj Golf je sasvim druga klasa automobila, auto za svaki dan koji po potrebi moze da ide kao sportski.

@ Surda

Kupi...

Jeste da su ovi Golfovi R pocevsi od sestice brzi od R32-ojki ali onaj zvuk je za mene nesto posebno! Golf 4 i 5 R32 su simfonija na tockovima! A inace V6 i VR6 motori su prica za sebe....jeste da gutaju benzin ali ja se najezim kad ih cujem za razliku od ovih novih turbo motorica koji zvuce kao Gorenje mikser! A sta tek reci za turbo V6 masinu a da ne pominjem twin turbo V6 kod GTR-a ;-)

Uglavnom će biti sa jednim konjem više.

Ko za Golfa istrese 50k evra treba mu dati besplatan smeštaj u „Lazi“!!!

@surda
Prvo poređenje cena novog i polovnog auta je čista glupost. Znaš kolko košta nov GTR?
Drugo Golf je auto sa 5 pravih sedišta a GTR je 2+2 (čitaj samo 2 upotrebljiva)
Treće to su dve potpuno različite klase mešaš babe i žabe.
Četvrto takvi hothečevi su najbolji odnos cene i performansi. Koji još auto može da se kupi za 50.000e da stiže do 100 za 4,5s?
Peto ako ti se vozi Nisan idi pa kupi (a sumnjam da možeš) nemoj nama držati predavanja šta i kako treba.
Šesto reći za Golfa R da je običan golf je klinački komentar mrzovoljnog čoveka. To što nema pozadi spojler od 6 metara ne znači da nije sportski auto.

Ja mislim da je cena auta APSOLUTNO OPRAVDANA.

Svakakvi se golfovi kod nas po selima voze al taj R nisam još video.

alo ljudi, svako ko da 50k za polovan auto, bilo koji, e taj nije normalan. Pa pre bih za 50k kupio ovog Golfa nego bilo šta drugo polovno. Da kupim polovan GT-R za 50k? Pa da li ste vi normalni? Otkud ja da znam ko ga je vozio i zašto ga prodaje. Pa svaki manji kvar bi koštao par stotina evra. A da ne pričam o kvarovima na turbini, menjaču ili tako nečemu? A kad uzimaš nov auto, znaš da je nov, miran si tri, četiri godine i to je to. Druga stvar, ti ga kupuješ po svom ukusu. Biraš boju, felne i ostalu opremu.

Golf je odlican auto, nema tu nikakve sumnje. Da li moze pribliznog kvaliteta auto i/ili prakticnosti da se nadje za manje novca, ili auto vecih gabarita za slican novac, to svakako.
Vozaci golfova, pogotovo oni koji se zavale kao da leze u sedistu i pri tome se nakose u stranu, te glume Hakinena su prica za sebe. Vozaci golfova sa registarskom oznakom ST su pak referentna vrednost. Samo prosle sedmice sam video dva puta kako obilaze niz slepera sa desne strane na autoputu kroz zaustavnu traku, a o blicanju da ne govorim...

Jedan kupuje polovnog GTR-a, drugi kapariše novog Golfa R, treći se razmišlja između novog Audija A4 i polovnog A8 a svi zajedno voze Punto.

kad god izadje neki hot hatch ista prica u komentarima: ko to daje tolike pare za .....(golfa, megana, A klasu....), za te pare moze da se uzme to i to....
Ovakvi automobili su uvek imali svoje trziste, i imace ubuduce. Ocigledno ima ljudi kojima se ovakva kola svidjaju, a vi za svoje pare kupujte sta i kako hocete pa makar i euro 1 dizele

Za 50.000 evra cu da kupim Nissan GTR star 3 godine sa 560 konja koji ce da oduva svakog Golfa u svakom pogledu .....pocetna cena Golfa ce biti 50.000 e je suludo u svakom pogledu......
(Surda, 18. novembar 2019 18:07)
Ne mozes za 50.000 da kupis GTRa starog tri godine ima samo par komada za tu cenu koji su 2012 i 2013.godiste. I to na stranu, postoje ljudi koji ne kupuju polovna kola(pogotovu ako kostaju toliko), a kod ova dva automobila mnogo je velika razlika u ceni odrzavanja i eksploatacije, ovaj Golf je u tome malo skuplji( ako me racunamo gorivo) od nekog "obicnog" Golfa, dok je odrzavanje GTRa u rangu ostalih masina slicnih performansi. Iz istog razloga vecina ljudi kupi npr. pre novog A4 nego polovni A8 ili nesto slicno

Ništa od R-a dok ne spakuju 400 konja kao Meca u A klasu.

I dalje je Golf!!! malo malo malo

Baš se lepo nasmejah čitajući komentare. Da budem iskren, članak me nije ni interesovao, ali sam znao da su komentari urnebesni. Neko naivan bi rekao da su autori komentara neki test vozači ili kolekcionari skupocenih automobila ili barem u najmanju reko neko ko ima mnogo novca, a sada treba da odluči na koji auto da ga potroši. Dajte bre ljudi, komentarište nešto o čemu blage veze nemate i celo iskustvo o ovakvim i sličnim automobilima vam je zasnovano na tipičnim tinejdžerskim naklapanjima malo zrelije od onoga "kada porastem biću pilot ili astronaut".

Jednim sigurno.

Ja video u deltinom salonu civic type r za 36k. verujem da su i hothatchevi drugih proizvodjaca tu negde...ovo jeste suludo skupo.

+1 konj koji ce dati te pare .. on je najbitniji ..

Videćemo šta kaže Dzeremi Klarkson.

Veliki doprinos globalnom zagrejavanju :)

Auuuu al će to naš poljoprivrednik da pazari za dvaes godina. Biće to naaajbolji od svih drugih i nema boljeg pa i da je pet puta skuplji biće to neka Kia,koreanac obični krš francuz sa plastičnim zamajcem a ljudi koji voze te marke neće da shvate šta je nemac i napredak! Jooj večiti Golf mentalitet

@lol
Plus mu je da je radio krajnjih granica izdrzljivosti? Do takvih granica da mu je potreban servis menjaca na svakih 20-30 hiljada km? Takav servis kosta oko 5000e, a gde su druge stvari? Ako se auto vozi do krajnjih granica izdrzljivosti, to mu je plus kao polovnjaku? Ako si sarkastican onda ok.

Iz istog razloga vecina ljudi kupi npr. pre novog A4 nego polovni A8 ili nesto slicno
Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0) (neca, 18. novembar 2019 23:20)
jesu ti tako rekli? ja ipak mislim da ljudi koji kupuju nov A4 ne razmatraju A8 ni u kakvoj varijanti ... naročito ne u Nemačkoj

Iz istog razloga vecina ljudi kupi npr. pre novog A4 nego polovni A8 ili nesto slicno
Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0) (neca, 18. novembar 2019 23:20)
jesu ti tako rekli? ja ipak mislim da ljudi koji kupuju nov A4 ne razmatraju A8 ni u kakvoj varijanti ... naročito ne u Nemačkoj
(putnik, 19. novembar 2019 11:31)
pa to sam i rekao genije, ljudi koji kupuju nov ovakav Golf i ne gledaju GTRa kao sto ljudi koji kupuju nov A4 i ne gledaju polovan A8 iako mogu da ga kupe

(Marko, 18. novembar 2019 18:57)
pa to mu je plus da je radio normalno, za sta je pravljen, nece sigurno da kupi gtr-a i da vozi na 3000 da bi ustedeo gorivo... sta se sve nece procitati ovde

Golf R ce imati dizel motor od dve hiljade kubika i 280 ks.

Hahahhahahahahahahahahahhahahahahahaahhahahhahshahahahahahaha, golf za 50 soma ?! Hahahahhahahahahahhahahahahahahhahahaha

ccc

@(Kiki Musampa, 18. novembar 2019 19:48)

Nema neki zvuk, zbog raznoraznih standarda. Skoro svi noviji automobili su prigusenisvi zbog smanjenja zapremine, broja cilindara, zbog turbina itd. Cak i na Nirburgringu je maksimalno dozvoljeno cini mi se 105dB.

@Brabus

Ne kapiram. Pa Golf 4 GTI koji ima 1.8 turbo motor se čuje sjajno. Nisam čuo ovaj R sa 2.0T motorom, ali ne verujem baš da je zvuk kao kod miksera.

@Gagi: Jel si došao na red?

Kaze golf nije auto, pa sta je onda auto? fijat..

Golf, a i pasat - to nije auto, već stanje svesti

Jednog nisu spomenuli. Onog za volanom.

alo ljudi, svako ko da 50k za polovan auto, bilo koji, e taj nije normalan. Pa pre bih za 50k kupio ovog Golfa nego bilo šta drugo polovno. Da kupim polovan GT-R za 50k? Pa da li ste vi normalni? Otkud ja da znam ko ga je vozio i zašto ga prodaje. Pa svaki manji kvar bi koštao par stotina evra. A da ne pričam o kvarovima na turbini, menjaču ili tako nečemu? A kad uzimaš nov auto, znaš da je nov, miran si tri, četiri godine i to je to. Druga stvar, ti ga kupuješ po svom ukusu. Biraš boju, felne i ostalu opremu.
(Joker, 18. novembar 2019 23:20) Kako otkud znas ko ga je vozio? Bakica iz okoline Kelna, a vozen je iskljucivo do prodavnice i nazad. Presao samo 35000. Garaziran.

Za 50.000 evra cu da kupim Nissan GTR star 3 godine sa 560 konja koji ce da oduva svakog Golfa u svakom pogledu .....pocetna cena Golfa ce biti 50.000 e je suludo u svakom pogledu......

Ništa od R-a dok ne spakuju 400 konja kao Meca u A klasu.

Auuuu al će to naš poljoprivrednik da pazari za dvaes godina. Biće to naaajbolji od svih drugih i nema boljeg pa i da je pet puta skuplji biće to neka Kia,koreanac obični krš francuz sa plastičnim zamajcem a ljudi koji voze te marke neće da shvate šta je nemac i napredak! Jooj večiti Golf mentalitet

Ko za Golfa istrese 50k evra treba mu dati besplatan smeštaj u „Lazi“!!!

@surda
Prvo poređenje cena novog i polovnog auta je čista glupost. Znaš kolko košta nov GTR?
Drugo Golf je auto sa 5 pravih sedišta a GTR je 2+2 (čitaj samo 2 upotrebljiva)
Treće to su dve potpuno različite klase mešaš babe i žabe.
Četvrto takvi hothečevi su najbolji odnos cene i performansi. Koji još auto može da se kupi za 50.000e da stiže do 100 za 4,5s?
Peto ako ti se vozi Nisan idi pa kupi (a sumnjam da možeš) nemoj nama držati predavanja šta i kako treba.
Šesto reći za Golfa R da je običan golf je klinački komentar mrzovoljnog čoveka. To što nema pozadi spojler od 6 metara ne znači da nije sportski auto.

Ja mislim da je cena auta APSOLUTNO OPRAVDANA.

I dalje je Golf!!! malo malo malo

@Surda
Taj Nissan je 50.000km presao uz zestoku voznju i "bezbroj" zestokih ubrzanja, a po servisu ne bi prosao ispod 5000e. Jedino je u USA i Japanu cenovno podnosljiv za servis. Uostalom, ovaj Golf je sasvim druga klasa automobila, auto za svaki dan koji po potrebi moze da ide kao sportski.

Hahahhahahahahahahahahahhahahahahahaahhahahhahshahahahahahaha, golf za 50 soma ?! Hahahahhahahahahahhahahahahahahhahahaha

alo ljudi, svako ko da 50k za polovan auto, bilo koji, e taj nije normalan. Pa pre bih za 50k kupio ovog Golfa nego bilo šta drugo polovno. Da kupim polovan GT-R za 50k? Pa da li ste vi normalni? Otkud ja da znam ko ga je vozio i zašto ga prodaje. Pa svaki manji kvar bi koštao par stotina evra. A da ne pričam o kvarovima na turbini, menjaču ili tako nečemu? A kad uzimaš nov auto, znaš da je nov, miran si tri, četiri godine i to je to. Druga stvar, ti ga kupuješ po svom ukusu. Biraš boju, felne i ostalu opremu.

+1 konj koji ce dati te pare .. on je najbitniji ..

@Brabus

Ne kapiram. Pa Golf 4 GTI koji ima 1.8 turbo motor se čuje sjajno. Nisam čuo ovaj R sa 2.0T motorom, ali ne verujem baš da je zvuk kao kod miksera.

Jeste da su ovi Golfovi R pocevsi od sestice brzi od R32-ojki ali onaj zvuk je za mene nesto posebno! Golf 4 i 5 R32 su simfonija na tockovima! A inace V6 i VR6 motori su prica za sebe....jeste da gutaju benzin ali ja se najezim kad ih cujem za razliku od ovih novih turbo motorica koji zvuce kao Gorenje mikser! A sta tek reci za turbo V6 masinu a da ne pominjem twin turbo V6 kod GTR-a ;-)

Uglavnom će biti sa jednim konjem više.

Ja video u deltinom salonu civic type r za 36k. verujem da su i hothatchevi drugih proizvodjaca tu negde...ovo jeste suludo skupo.

Golf je odlican auto, nema tu nikakve sumnje. Da li moze pribliznog kvaliteta auto i/ili prakticnosti da se nadje za manje novca, ili auto vecih gabarita za slican novac, to svakako.
Vozaci golfova, pogotovo oni koji se zavale kao da leze u sedistu i pri tome se nakose u stranu, te glume Hakinena su prica za sebe. Vozaci golfova sa registarskom oznakom ST su pak referentna vrednost. Samo prosle sedmice sam video dva puta kako obilaze niz slepera sa desne strane na autoputu kroz zaustavnu traku, a o blicanju da ne govorim...

Za 50.000 evra cu da kupim Nissan GTR star 3 godine sa 560 konja koji ce da oduva svakog Golfa u svakom pogledu .....pocetna cena Golfa ce biti 50.000 e je suludo u svakom pogledu......
(Surda, 18. novembar 2019 18:07)
Ne mozes za 50.000 da kupis GTRa starog tri godine ima samo par komada za tu cenu koji su 2012 i 2013.godiste. I to na stranu, postoje ljudi koji ne kupuju polovna kola(pogotovu ako kostaju toliko), a kod ova dva automobila mnogo je velika razlika u ceni odrzavanja i eksploatacije, ovaj Golf je u tome malo skuplji( ako me racunamo gorivo) od nekog "obicnog" Golfa, dok je odrzavanje GTRa u rangu ostalih masina slicnih performansi. Iz istog razloga vecina ljudi kupi npr. pre novog A4 nego polovni A8 ili nesto slicno

Jednim sigurno.

Svakakvi se golfovi kod nas po selima voze al taj R nisam još video.

Golf R ce imati dizel motor od dve hiljade kubika i 280 ks.

@(Kiki Musampa, 18. novembar 2019 19:48)

Nema neki zvuk, zbog raznoraznih standarda. Skoro svi noviji automobili su prigusenisvi zbog smanjenja zapremine, broja cilindara, zbog turbina itd. Cak i na Nirburgringu je maksimalno dozvoljeno cini mi se 105dB.

@ Surda

Kupi...

(Marko, 18. novembar 2019 18:57)
pa to mu je plus da je radio normalno, za sta je pravljen, nece sigurno da kupi gtr-a i da vozi na 3000 da bi ustedeo gorivo... sta se sve nece procitati ovde

Jedan kupuje polovnog GTR-a, drugi kapariše novog Golfa R, treći se razmišlja između novog Audija A4 i polovnog A8 a svi zajedno voze Punto.

Golf, a i pasat - to nije auto, već stanje svesti

Veliki doprinos globalnom zagrejavanju :)

@lol
Plus mu je da je radio krajnjih granica izdrzljivosti? Do takvih granica da mu je potreban servis menjaca na svakih 20-30 hiljada km? Takav servis kosta oko 5000e, a gde su druge stvari? Ako se auto vozi do krajnjih granica izdrzljivosti, to mu je plus kao polovnjaku? Ako si sarkastican onda ok.

Iz istog razloga vecina ljudi kupi npr. pre novog A4 nego polovni A8 ili nesto slicno
Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0) (neca, 18. novembar 2019 23:20)
jesu ti tako rekli? ja ipak mislim da ljudi koji kupuju nov A4 ne razmatraju A8 ni u kakvoj varijanti ... naročito ne u Nemačkoj

Iz istog razloga vecina ljudi kupi npr. pre novog A4 nego polovni A8 ili nesto slicno
Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0) (neca, 18. novembar 2019 23:20)
jesu ti tako rekli? ja ipak mislim da ljudi koji kupuju nov A4 ne razmatraju A8 ni u kakvoj varijanti ... naročito ne u Nemačkoj
(putnik, 19. novembar 2019 11:31)
pa to sam i rekao genije, ljudi koji kupuju nov ovakav Golf i ne gledaju GTRa kao sto ljudi koji kupuju nov A4 i ne gledaju polovan A8 iako mogu da ga kupe

kad god izadje neki hot hatch ista prica u komentarima: ko to daje tolike pare za .....(golfa, megana, A klasu....), za te pare moze da se uzme to i to....
Ovakvi automobili su uvek imali svoje trziste, i imace ubuduce. Ocigledno ima ljudi kojima se ovakva kola svidjaju, a vi za svoje pare kupujte sta i kako hocete pa makar i euro 1 dizele

Videćemo šta kaže Dzeremi Klarkson.

Baš se lepo nasmejah čitajući komentare. Da budem iskren, članak me nije ni interesovao, ali sam znao da su komentari urnebesni. Neko naivan bi rekao da su autori komentara neki test vozači ili kolekcionari skupocenih automobila ili barem u najmanju reko neko ko ima mnogo novca, a sada treba da odluči na koji auto da ga potroši. Dajte bre ljudi, komentarište nešto o čemu blage veze nemate i celo iskustvo o ovakvim i sličnim automobilima vam je zasnovano na tipičnim tinejdžerskim naklapanjima malo zrelije od onoga "kada porastem biću pilot ili astronaut".

Jednog nisu spomenuli. Onog za volanom.

@Gagi: Jel si došao na red?

ccc

Kaze golf nije auto, pa sta je onda auto? fijat..

alo ljudi, svako ko da 50k za polovan auto, bilo koji, e taj nije normalan. Pa pre bih za 50k kupio ovog Golfa nego bilo šta drugo polovno. Da kupim polovan GT-R za 50k? Pa da li ste vi normalni? Otkud ja da znam ko ga je vozio i zašto ga prodaje. Pa svaki manji kvar bi koštao par stotina evra. A da ne pričam o kvarovima na turbini, menjaču ili tako nečemu? A kad uzimaš nov auto, znaš da je nov, miran si tri, četiri godine i to je to. Druga stvar, ti ga kupuješ po svom ukusu. Biraš boju, felne i ostalu opremu.
(Joker, 18. novembar 2019 23:20) Kako otkud znas ko ga je vozio? Bakica iz okoline Kelna, a vozen je iskljucivo do prodavnice i nazad. Presao samo 35000. Garaziran.