Koji automobili su najzaštićeniji od krađe?

Najzaštićeniji su Euro3 i niži,a posebno Zastavini modeli koji su izuzetno otporni na hakovanja !

meni osiguranje trazilo da prvo ugradim trostruku zastitu od kradje od €700 pa onda da ih zovem za kasko. reko ispada da ja vas osiguravam i jos vam placam.

Zato kada me pitali, hoces keyless, doplata (ne znam vise koliko evra), samo sam se nasmejao. Da platim da me lakse obrlate. Da se ne lazemo, ako rese da ti ukradu vozilo, staces na semafor, samo ce da ti pokazu pistolj, i kazu, izadji iz kola molim te (ako nije blindiran). Jedina zastita je kasko, jbg ali tako je. Ali svi su uvezani. Tako da ako imas kasko, najverovatnije mogu da te zaobidju, ako nadju ekvivaletnog, a sve preko spiskova, direktno iz policije.

Istraživanja pokazuju da su brendovi sa najnaprednijim sistemima zaštite Audi, BMW i Volkswagen.

Kakva komedija! Bas ovim redom su najkradenija vozila!

U principu Jugo, Korsa B, Golf 2 i svi ostali modeli koje nisu ludi da kradu jer se tretira isto kao kradja 50 puta skupljeg automobila.

pokvaren auto
i auto bez točkova
u garaži
e njih je tesko ukrasti

Otkljucavam vrata pritiskom na dugme koja reaguju kada je kljuc 1m od vozila.
Ne pritiskam daljinac tako da kljuc ne emituje signal.
Verovatno su i to provalili profesionalci i bilo koji auto otkljucavaju za 15 sekundi.
Mehanicka zastita je najefikasnija ali je jos efikasnije kada vozite auto koji nije zanimljiv lopovima.
(Seljak veseljak, 07. novembar 2019 20:51)

života ti, kako auto prepozna da je ključ na 1m od vozila ako ključ ne emituje nikakav signal?

@straživanja pokazuju da su brendovi sa najnaprednijim sistemima zaštite Audi, BMW i Volkswagen.Kakva komedija! Bas ovim redom su najkradenija vozila!
(rani, 07. novembar 2019 21:34) pa logicno je ds su najkradenija kad su najprodavanija... malo ukljuci mozak... nece niko da krade mahindru recimo jer je niko i ne kupuje.

Otkljucavam vrata pritiskom na dugme koja reaguju kada je kljuc 1m od vozila.
Ne pritiskam daljinac tako da kljuc ne emituje signal.
Verovatno su i to provalili profesionalci i bilo koji auto otkljucavaju za 15 sekundi.
Mehanicka zastita je najefikasnija ali je jos efikasnije kada vozite auto koji nije zanimljiv lopovima.

Japanac.

Ja krenuo caletovom dacijom za Bosnu, trazi carinik saobracajnu, ja petljam ne mogu da nadjem, kaze on meni, dobro ajde prodji, ko jos krade daciju?! :) hahaha

Zastava 101

Ako izuzmemo odnosenje dizalicom, imam iglu, obd izmenjen i sakriven i full kasko na 40% vise od vrednosti auta. Da ga upale i odvezu gotovo nemoguce za razumno vreme, a i ako ga odvezu dobicu vise para nego sto vredi.
Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0) (Ja, 7. novembar 2019 21:01)

Zasto mislis da ces dobiti vise para nego sto vredi? Jedno je procenjena vrednost auta na polisi a drugo je stvarna vrednost koju isplate, osiguravajuca drustva nisu dobrotvorne ustanove i pokusace na sve nacine da obore cenu vozila da bi ti isplatili sto manje.
Sto ne znaci da ne treba imati kasko, barem zbog stete jer se po Beogradu sve vise kradu parcijalno delovi sa automobila a ne celi automobili, plus sto lopovi obicno "ne smeju" da dignu kasko osiguran automobil...

Најзаштићенији су они аутомобили у гаражи под видео надзором. Све остало је лутрија.

nije zasticen. Pitanje je samo koji je lopovu potreban.

A mercedes ? Ulozili su poslednjih decenija milijarde u sisteme zastite, kako ga nema na listi ?

ja sam uplatio osiguranje protiv kradje i pozara .Placam nekih 100eura vise
od obaveznog.Jedno pitanje koliki su ti uredjaji koji snimaju signal?
Znam da smartkey emituje dosta slab signal,tako da se vozilo otkljuca samo ako sam udaljen manje od 1m .Ako je veca daljina vozilo ostaje zakljucano.
(Pegone, 7. novembar 2019 19:52)
Zavisi koji auto..neki emituju jaci signal da bi npr kad odes 10 metra dalje od auta se sam zaljucao ..ja imam auto jos iz 2003 sa keyless ali on radi samo kad si bas kod auta dok noviji imaju to automatsko zakljucavanje

A što su onda modeli BMW i VW najkradeniji u Nemačkoj, ako su tako zaštićeni? Poznajem čoveka imao je seriju 5, 2013god, ljudi su mu obili auto, izvadili vozačev air bag, navigaciju i iscepali sedišta, i to veče u istoj ulici su tako oštetili još 5, 6 BMW auta. Na nekima su čupali i ceo volan.

Dugo sam vozio Peglicu. Bio je to keyless auto. Nisam ga zakljucavao a kljuc je uvek stajao izmedju sedista. Goriva nisam imao nikad vise od 2-3 litra, pa ako bi ga ukrali neki klinci, ne bih morao daleko da ga trazim, ali ni njima nije bio interesantan. Kasko za njega je bio besplatan, jer ako ga neko ukrade, steta je 0. Jedino sam kad izlazim vadio kasetu, da neko ne uzme, ona je valjala, mogla je da se presnimi.

A mercedes ? Ulozili su poslednjih decenija milijarde u sisteme zastite, kako ga nema na listi ?
Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0) (mars, 7. novembar 2019 19:07)
Постоји велики број ЈуТјуб видео снимака како се хакују и краду Мерцедес возила.Они су од свих изгледа најрањивији на овај keyless систем...

Nijedan. Lopovi su uvek dva koraka ispred.

Golf dvica!

Ubedljivo najbolji i najjači sistem zaštite za koji još nije pronašao sistem da zaobiđe, jer je nemoguće zapravo, je sistem sa dva magneta. Košta 20e sa ugradnjom 40e i nema sile da će neko oterati auto, ma ni upaliti, jedino može uzeti multimediju iz kola kad uđe ali bolje i to nego ceo auto.

Valjda oni na otpadu koji čekaju presu...

Da pokušam da pogodim? Truli krševi? Mislim, pošto ih ni lopovi neće :))

ja sam uplatio osiguranje protiv kradje i pozara .Placam nekih 100eura vise
od obaveznog.Jedno pitanje koliki su ti uredjaji koji snimaju signal?
Znam da smartkey emituje dosta slab signal,tako da se vozilo otkljuca samo ako sam udaljen manje od 1m .Ako je veca daljina vozilo ostaje zakljucano.

Najbolji sistem zastite je i najgluplji - boja. Na parkingu kod mene sedi jedan svetlo zeleni pasat. Da vidim kom lopovu ce na pamet da padne da krade zelenog pasata kad pored njega sede jos 3 crna i 5 siva.

Alfa benzinac. Imao. Možeš je otključanu ostaviti, neće niko :)

Pa naravno da će nemci biti najzaštićeniji kad najviše ulažu u razvoj tehnologije u svojim vozilima.

Ako izuzmemo odnosenje dizalicom, imam iglu, obd izmenjen i sakriven i full kasko na 40% vise od vrednosti auta. Da ga upale i odvezu gotovo nemoguce za razumno vreme, a i ako ga odvezu dobicu vise para nego sto vredi.

Stari sistemi su bili jednosmerni.
Ključ je slao jednu poruku za otključavanje, drugu za zaključavanje.
Lopov je samo trebao da snimi obe poruke i ponovi ih sa radio odašiljača.

Moderniji sistemi imaju sledeći algoritam:
Ključ šalje zahtrv autu da se otključa.
Auto odgovara sa kriptovanom porukom (izazov).
Ključ dekriptuje poruku i kriptuke svojim algoritmom i odgovara autu.
Ako primljena porula odgovara poslatoj, kada je auto dekruiptuje, auto se otključava.

Mana je kašnjenje i što ključ mora biti primopredajnik.

Ma samo mehanicka zastita gardian ili ti klin za volan i nema glava da boli....

Kia Rio benzinac...

Definicija države van udžbenika je da je ona to samo u slučaju kada preko svojih službi kontroliše kriminal.
Ostalo zaključite sami.

Zeder braćo

ma...mirno spavam..vozim Alfu :-)

pa logicno je ds su najkradenija kad su najprodavanija... malo ukljuci mozak... nece niko da krade mahindru recimo jer je niko i ne kupuje.
(samorealno, 7. novembar 2019 22:10)

A u kojoj se to evropskoj državi proda vise BMW od Renoa na primer? Uključi i ti mozak.

Svojevremeno su Renoe sa karticama otvarali i krali kao dobar dan, ludilo koliko je to lose funkcionisalo. To je bilo pre par godina, najveci broj kradenih vozila u to vreme bilo upravo od Renoa. Ne kupite od opreme beskontaktno paljenje vec gurajte standarno kljuc u bravu i koliko toliko ste se obezbedili. Za par godina vise nazalost nece ni biti takvih automobila.

Mehanička zaštita,a on ako će da struže,testeriše,lomi,neka ga...

Sva navedena auta od 8 do 15 sec se ukradu.

Ja mog karavana lubenicara i ne zakljucavam ja tih briga nemam ?

Najmanje se kradu japanski automobili, a najviše nemački.

Fijat, Citoen, Pežo, Hjundaji, Japanci... to se ne krade.

života ti, kako auto prepozna da je ključ na 1m od vozila ako ključ ne emituje nikakav signal?
(drmr, 07. novembar 2019 23:58)

Auto emituje signal, kljuc prima na odredjenoj udaljenosti. U trenutku kad je kljuc u dometu i primi signal salje drugi signal ( response ) koji ako je ispravan otkljucava auto ( handshake ).

samorealno...Veze nema sa istinom taj komentar.Kod nas najkradenija kola, vise kradena nego VW - Reno (megan i klio).Jesu li to najrodavanija kola?Ne, nisu.ALi su laka za kradju a delovi su uvek na ceni, kao i za VW krseve.

kandza je resenje

Tesla ima daleko najsigurnije sisteme protiv kradje.

Garaza, kamera, kasko!

U VW grupaciji najbolji odnos ulozeno-dobijeno-nekradeno je Seat Leon. Tu dobijes Golfa 7 za novac koliko bi platio Pola, a ne kradu ga, odnosno lopovima je isto kao da vozis Skodu

Osiguran kasko,nema Zedera,alarma ničeg...I ćao.

@stevan Možeš ga vezati i za tarabu ali ne sa Kineski katanac....

života ti, kako auto prepozna da je ključ na 1m od vozila ako ključ ne emituje nikakav signal?
(drmr, 07. novembar 2019 23:58)
Kljuc emituje inicijalni signal samo kada pritisnes dugme za otkljucavanje.U suprotnom kljuc odgovara na signal koji salje auto i to samo na 1m udaljenosti ,sto znaci da je tesko snimiti signal sa vece udaljenosti,osim ako dekoder nije postavljen ispod vozila.

A onda mu OBD II malo izmješaš sa duplim kablom i nakon otključavanja plače. Ne zato što ga ne može nikako upaliti nego što ne vrijedi trošiti vrijeme na to.

Najbolja zaštita od kradje je osiguranje.

Pa naravno da će nemci biti najzaštićeniji kad najviše ulažu u razvoj tehnologije u svojim vozilima.

Ako izuzmemo odnosenje dizalicom, imam iglu, obd izmenjen i sakriven i full kasko na 40% vise od vrednosti auta. Da ga upale i odvezu gotovo nemoguce za razumno vreme, a i ako ga odvezu dobicu vise para nego sto vredi.

@straživanja pokazuju da su brendovi sa najnaprednijim sistemima zaštite Audi, BMW i Volkswagen.Kakva komedija! Bas ovim redom su najkradenija vozila!
(rani, 07. novembar 2019 21:34) pa logicno je ds su najkradenija kad su najprodavanija... malo ukljuci mozak... nece niko da krade mahindru recimo jer je niko i ne kupuje.

Otkljucavam vrata pritiskom na dugme koja reaguju kada je kljuc 1m od vozila.
Ne pritiskam daljinac tako da kljuc ne emituje signal.
Verovatno su i to provalili profesionalci i bilo koji auto otkljucavaju za 15 sekundi.
Mehanicka zastita je najefikasnija ali je jos efikasnije kada vozite auto koji nije zanimljiv lopovima.

Istraživanja pokazuju da su brendovi sa najnaprednijim sistemima zaštite Audi, BMW i Volkswagen.

Kakva komedija! Bas ovim redom su najkradenija vozila!

A mercedes ? Ulozili su poslednjih decenija milijarde u sisteme zastite, kako ga nema na listi ?

Zato kada me pitali, hoces keyless, doplata (ne znam vise koliko evra), samo sam se nasmejao. Da platim da me lakse obrlate. Da se ne lazemo, ako rese da ti ukradu vozilo, staces na semafor, samo ce da ti pokazu pistolj, i kazu, izadji iz kola molim te (ako nije blindiran). Jedina zastita je kasko, jbg ali tako je. Ali svi su uvezani. Tako da ako imas kasko, najverovatnije mogu da te zaobidju, ako nadju ekvivaletnog, a sve preko spiskova, direktno iz policije.

Otkljucavam vrata pritiskom na dugme koja reaguju kada je kljuc 1m od vozila.
Ne pritiskam daljinac tako da kljuc ne emituje signal.
Verovatno su i to provalili profesionalci i bilo koji auto otkljucavaju za 15 sekundi.
Mehanicka zastita je najefikasnija ali je jos efikasnije kada vozite auto koji nije zanimljiv lopovima.
(Seljak veseljak, 07. novembar 2019 20:51)

života ti, kako auto prepozna da je ključ na 1m od vozila ako ključ ne emituje nikakav signal?

Japanac.

Ubedljivo najbolji i najjači sistem zaštite za koji još nije pronašao sistem da zaobiđe, jer je nemoguće zapravo, je sistem sa dva magneta. Košta 20e sa ugradnjom 40e i nema sile da će neko oterati auto, ma ni upaliti, jedino može uzeti multimediju iz kola kad uđe ali bolje i to nego ceo auto.

ja sam uplatio osiguranje protiv kradje i pozara .Placam nekih 100eura vise
od obaveznog.Jedno pitanje koliki su ti uredjaji koji snimaju signal?
Znam da smartkey emituje dosta slab signal,tako da se vozilo otkljuca samo ako sam udaljen manje od 1m .Ako je veca daljina vozilo ostaje zakljucano.

Ma samo mehanicka zastita gardian ili ti klin za volan i nema glava da boli....

Golf dvica!

Најзаштићенији су они аутомобили у гаражи под видео надзором. Све остало је лутрија.

meni osiguranje trazilo da prvo ugradim trostruku zastitu od kradje od €700 pa onda da ih zovem za kasko. reko ispada da ja vas osiguravam i jos vam placam.

U principu Jugo, Korsa B, Golf 2 i svi ostali modeli koje nisu ludi da kradu jer se tretira isto kao kradja 50 puta skupljeg automobila.

Najzaštićeniji su Euro3 i niži,a posebno Zastavini modeli koji su izuzetno otporni na hakovanja !

A što su onda modeli BMW i VW najkradeniji u Nemačkoj, ako su tako zaštićeni? Poznajem čoveka imao je seriju 5, 2013god, ljudi su mu obili auto, izvadili vozačev air bag, navigaciju i iscepali sedišta, i to veče u istoj ulici su tako oštetili još 5, 6 BMW auta. Na nekima su čupali i ceo volan.

pokvaren auto
i auto bez točkova
u garaži
e njih je tesko ukrasti

ja sam uplatio osiguranje protiv kradje i pozara .Placam nekih 100eura vise
od obaveznog.Jedno pitanje koliki su ti uredjaji koji snimaju signal?
Znam da smartkey emituje dosta slab signal,tako da se vozilo otkljuca samo ako sam udaljen manje od 1m .Ako je veca daljina vozilo ostaje zakljucano.
(Pegone, 7. novembar 2019 19:52)
Zavisi koji auto..neki emituju jaci signal da bi npr kad odes 10 metra dalje od auta se sam zaljucao ..ja imam auto jos iz 2003 sa keyless ali on radi samo kad si bas kod auta dok noviji imaju to automatsko zakljucavanje

nije zasticen. Pitanje je samo koji je lopovu potreban.

A mercedes ? Ulozili su poslednjih decenija milijarde u sisteme zastite, kako ga nema na listi ?
Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0) (mars, 7. novembar 2019 19:07)
Постоји велики број ЈуТјуб видео снимака како се хакују и краду Мерцедес возила.Они су од свих изгледа најрањивији на овај keyless систем...

Nijedan. Lopovi su uvek dva koraka ispred.

Da pokušam da pogodim? Truli krševi? Mislim, pošto ih ni lopovi neće :))

Ako izuzmemo odnosenje dizalicom, imam iglu, obd izmenjen i sakriven i full kasko na 40% vise od vrednosti auta. Da ga upale i odvezu gotovo nemoguce za razumno vreme, a i ako ga odvezu dobicu vise para nego sto vredi.
Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0) (Ja, 7. novembar 2019 21:01)

Zasto mislis da ces dobiti vise para nego sto vredi? Jedno je procenjena vrednost auta na polisi a drugo je stvarna vrednost koju isplate, osiguravajuca drustva nisu dobrotvorne ustanove i pokusace na sve nacine da obore cenu vozila da bi ti isplatili sto manje.
Sto ne znaci da ne treba imati kasko, barem zbog stete jer se po Beogradu sve vise kradu parcijalno delovi sa automobila a ne celi automobili, plus sto lopovi obicno "ne smeju" da dignu kasko osiguran automobil...

Tesla ima daleko najsigurnije sisteme protiv kradje.

pa logicno je ds su najkradenija kad su najprodavanija... malo ukljuci mozak... nece niko da krade mahindru recimo jer je niko i ne kupuje.
(samorealno, 7. novembar 2019 22:10)

A u kojoj se to evropskoj državi proda vise BMW od Renoa na primer? Uključi i ti mozak.

Osiguran kasko,nema Zedera,alarma ničeg...I ćao.

Najmanje se kradu japanski automobili, a najviše nemački.

kandza je resenje

Kia Rio benzinac...

Zastava 101

Dugo sam vozio Peglicu. Bio je to keyless auto. Nisam ga zakljucavao a kljuc je uvek stajao izmedju sedista. Goriva nisam imao nikad vise od 2-3 litra, pa ako bi ga ukrali neki klinci, ne bih morao daleko da ga trazim, ali ni njima nije bio interesantan. Kasko za njega je bio besplatan, jer ako ga neko ukrade, steta je 0. Jedino sam kad izlazim vadio kasetu, da neko ne uzme, ona je valjala, mogla je da se presnimi.

Svojevremeno su Renoe sa karticama otvarali i krali kao dobar dan, ludilo koliko je to lose funkcionisalo. To je bilo pre par godina, najveci broj kradenih vozila u to vreme bilo upravo od Renoa. Ne kupite od opreme beskontaktno paljenje vec gurajte standarno kljuc u bravu i koliko toliko ste se obezbedili. Za par godina vise nazalost nece ni biti takvih automobila.

Ja mog karavana lubenicara i ne zakljucavam ja tih briga nemam ?

Zeder braćo

Najbolja zaštita od kradje je osiguranje.

Valjda oni na otpadu koji čekaju presu...

Fijat, Citoen, Pežo, Hjundaji, Japanci... to se ne krade.

Alfa benzinac. Imao. Možeš je otključanu ostaviti, neće niko :)

Mehanička zaštita,a on ako će da struže,testeriše,lomi,neka ga...

samorealno...Veze nema sa istinom taj komentar.Kod nas najkradenija kola, vise kradena nego VW - Reno (megan i klio).Jesu li to najrodavanija kola?Ne, nisu.ALi su laka za kradju a delovi su uvek na ceni, kao i za VW krseve.

Sva navedena auta od 8 do 15 sec se ukradu.

Definicija države van udžbenika je da je ona to samo u slučaju kada preko svojih službi kontroliše kriminal.
Ostalo zaključite sami.

@stevan Možeš ga vezati i za tarabu ali ne sa Kineski katanac....

Garaza, kamera, kasko!

Najbolji sistem zastite je i najgluplji - boja. Na parkingu kod mene sedi jedan svetlo zeleni pasat. Da vidim kom lopovu ce na pamet da padne da krade zelenog pasata kad pored njega sede jos 3 crna i 5 siva.

A onda mu OBD II malo izmješaš sa duplim kablom i nakon otključavanja plače. Ne zato što ga ne može nikako upaliti nego što ne vrijedi trošiti vrijeme na to.

U VW grupaciji najbolji odnos ulozeno-dobijeno-nekradeno je Seat Leon. Tu dobijes Golfa 7 za novac koliko bi platio Pola, a ne kradu ga, odnosno lopovima je isto kao da vozis Skodu

ma...mirno spavam..vozim Alfu :-)

Stari sistemi su bili jednosmerni.
Ključ je slao jednu poruku za otključavanje, drugu za zaključavanje.
Lopov je samo trebao da snimi obe poruke i ponovi ih sa radio odašiljača.

Moderniji sistemi imaju sledeći algoritam:
Ključ šalje zahtrv autu da se otključa.
Auto odgovara sa kriptovanom porukom (izazov).
Ključ dekriptuje poruku i kriptuke svojim algoritmom i odgovara autu.
Ako primljena porula odgovara poslatoj, kada je auto dekruiptuje, auto se otključava.

Mana je kašnjenje i što ključ mora biti primopredajnik.

Ja krenuo caletovom dacijom za Bosnu, trazi carinik saobracajnu, ja petljam ne mogu da nadjem, kaze on meni, dobro ajde prodji, ko jos krade daciju?! :) hahaha

života ti, kako auto prepozna da je ključ na 1m od vozila ako ključ ne emituje nikakav signal?
(drmr, 07. novembar 2019 23:58)

Auto emituje signal, kljuc prima na odredjenoj udaljenosti. U trenutku kad je kljuc u dometu i primi signal salje drugi signal ( response ) koji ako je ispravan otkljucava auto ( handshake ).

života ti, kako auto prepozna da je ključ na 1m od vozila ako ključ ne emituje nikakav signal?
(drmr, 07. novembar 2019 23:58)
Kljuc emituje inicijalni signal samo kada pritisnes dugme za otkljucavanje.U suprotnom kljuc odgovara na signal koji salje auto i to samo na 1m udaljenosti ,sto znaci da je tesko snimiti signal sa vece udaljenosti,osim ako dekoder nije postavljen ispod vozila.