Elektrifikacija ga neće ubiti – biće i Golf 9

Ne vezano za ovu temu. Radio sam u jagodini u akt taksiju. Vozio golfa 7 1.6 tdi prestao sam prosle godine u ovo vreme. Tad je imao taj 1.6 tdi 595.000 na satu. Novi su uzeti iz auto kuce tasic vw jagodina. Jer je to njegov taxi. Jeste duvao na cepu na 595.000 ali je isao sasvim normalno i nije trosio ulja. Po recima mehanicara,niti se meni kad upalila za ulje lampica na tabli. Da su dobri jesu! Ne prodaje se za dzabe u tolikim primercima svih ovih godina.

Naravno da ce biti. Vec 10 godina je najprodavaniji auto u svojoj klasi u EU.

Hoće li i sutra biti neka vest o Golfu?
Jedva čekam. Ni dosadnijeg auta ni više vesti o njemu.

Голф осмица, Самсунг десетка...касниш Голфе,касниш...

Folksvagen je (i bukvalno) kancer evropske autoindustrije i glavni razlog zbog kog Evropa kaska u elektrifikaciji automobila. To postižu jednom neviđenom korupcijom EU parlamenta i specijalizovanih automobilskih medija. Volfsburg dlaku menja, ali ćud nikada.

Das auto!!!

Da ja postavim obicnim ljubiteljima automobila tj ne ljubiteljima obredjenim markama, da li bi ste ovog Golfa 8 parkirali pored nove Mazde 3?

Ljudi uvek navijaju za slabije i autsajdere.
Mi ne volimo uspesne.!?

Pa imamo sedam Golf na struju! Bolje da ga nisu izbacili

Nisam rekao jednu stvar,jos uvek se voze,i siguran sam da veliku ulogu ima taj servis koji im rade bas u konac,na vreme.. Org delovi predpostavljam. Sve ima svoje za trajnost agregata,dpf aktivan na svim autima i dana danasnjeg. Da li su menjani dpf na autima? Ne bih znao ali znam da su svi napravili slicne km velikom vecinom u gradu..

Folksvagen je (i bukvalno) kancer evropske autoindustrije i glavni razlog zbog kog Evropa kaska u elektrifikaciji automobila. To postižu jednom neviđenom korupcijom EU parlamenta i specijalizovanih automobilskih medija. Volfsburg dlaku menja, ali ćud nikada.

Das auto!!!

Hoće li i sutra biti neka vest o Golfu?
Jedva čekam. Ni dosadnijeg auta ni više vesti o njemu.

Naravno da ce biti. Vec 10 godina je najprodavaniji auto u svojoj klasi u EU.

Da ja postavim obicnim ljubiteljima automobila tj ne ljubiteljima obredjenim markama, da li bi ste ovog Golfa 8 parkirali pored nove Mazde 3?

Голф осмица, Самсунг десетка...касниш Голфе,касниш...

Pa imamo sedam Golf na struju! Bolje da ga nisu izbacili

Ne vezano za ovu temu. Radio sam u jagodini u akt taksiju. Vozio golfa 7 1.6 tdi prestao sam prosle godine u ovo vreme. Tad je imao taj 1.6 tdi 595.000 na satu. Novi su uzeti iz auto kuce tasic vw jagodina. Jer je to njegov taxi. Jeste duvao na cepu na 595.000 ali je isao sasvim normalno i nije trosio ulja. Po recima mehanicara,niti se meni kad upalila za ulje lampica na tabli. Da su dobri jesu! Ne prodaje se za dzabe u tolikim primercima svih ovih godina.

Ljudi uvek navijaju za slabije i autsajdere.
Mi ne volimo uspesne.!?

Nisam rekao jednu stvar,jos uvek se voze,i siguran sam da veliku ulogu ima taj servis koji im rade bas u konac,na vreme.. Org delovi predpostavljam. Sve ima svoje za trajnost agregata,dpf aktivan na svim autima i dana danasnjeg. Da li su menjani dpf na autima? Ne bih znao ali znam da su svi napravili slicne km velikom vecinom u gradu..