Kocka je bačena – koji terenac je najbolji? VIDEO

Za entuzijaste je najbolji Nissan Patrol iz 90-ih
Za bogataše Range Rover Autobiography i Rolls Royce
Za nove hobiste Suzuki Jimny (mada ga i iskusni vole)
Za fudbalere / starlete / bizMismene / trenerka i air max - X6 i GLE coupe
Za šeike i one što bi da povećaju penis G Class 4x4m2
Za ljubitelje Nemaca standardni G wagon
Za ljubitelje Japanaca Land Cruiser 200
Za prosečnog Evropljanina - VW ili Škoda SUV
Za prosečnog Amera - Toyota ili Honda SUV
Za prosečnog Ozija (Australija) Mitsubishi ili Mazda SUV
Za prosečnog Srbina - polovan Xx / Qx / Gxx registrovan na invalida.

babe i zabe...

Gledao sam ovaj test čim je izašao. Svi su bili manje više slični na kraju sa brojem poena, s’time što je jeep mogao da savlada uspon samo da mu je ranije dat jači gas da dobije na momentumu.
Jimny uopšte nije loš kao mali terenac. Sa dobrim terenskim gumama mogao bi da te vozi po Srbiji uzduž i popreko.

Fiat Panda. 4×4 no limit
registracija i gume skoro pa dzabe, a penje se i na masnu banderu.
za ovo nase zlatno doba nema bolje

Imao sam "pre Hrista" vitaru mk1. Sa dimenzijama skoro da je bila copy-paste u odnosu na ovaj novi jimny (čak je bila i manja, jer je imala Wb samo 220 cm i dužinu 362 cm). Šasija, reduktor, središnja blokada i ... 970 kg. Ako podloga nije bila tvrda, desilo mi se X puta da sam ja "prošao na terenu" i/ili snegu, a da je teži 4WD ( Pajero, LC, Patrol, G klasa i sl. ) "ostao" i/ili "potonuo".

Wrangler ima redukovane spore brzine i u tom modu su ga vozili, da su vozili u 4x4 part time pojeo bi ih!
Ja ovakve testove mogu da namestim kad hocu i kako hocu, dok realno u stvarnom svetu wrangler je istinski pravi off road sa odlicnim mogucnostima !

Брука заиста да овај Jeep не може да изађе уз ово брдо...Сузуки Џимни за све оне који воле теренску вожњу за релативно мале паре.Остала два су прескупа а једва да су иоле боља од овог Јапанца...
А тешко да ово може бити борба за најбољег теренца на свијету,многи претенденти за то мјесто нису добили шансу у овом видеу...

Lada Niva...

Najbolji je onaj koji za najkrace vreme moze da pokupi najveci broj silikonskih plavusa po kaficima.

Cena/kvalitet Jimny, ovo ostalo samo ako znaš dobrog majstora. Nesumnjivo su ozbiljnije mašine G i W, ali znatna razlika u ceni (i održavanju) nije nimalo preslikana na kvalitet. To ovaj test lepo pokazuje, iako su se "zeznuli" sa vožnjom Jeepa.

Ovo su lepotani ali L A D A NIVA je najbolja , vozio sam vise njih.
(Bob Rok, 28. oktobar 2019 22:36)
Osim zablude u kojoj se nalazis,trebalo bi da znas da tamo gde prodje Niva,proci ce i bilo koji Jugic,bez bilo kakve opreme,a samo sa novim zimskim gumama.
Imao sam tri Lade u firmi i bilo je mucenje koristiti ih,sve dok nismo nabavili jednog Nisan PAtrola i dva Lend Kruzera,te sad zaista zavrsavamo poslove i istinski uzivamo u voznji.Ta cudovista bi se popal i uz masnu banderu,a planiramo da uzmemo i nekoliko Hiluxa,koji su tek mrak za teren i tezinu.
Ladina jedina prednost je u niskoj ceni,koja cesto obicna varka,jer je non stop kod majstora ,posto stalno nesto crkava i kvari se,kocnice ne valjaju nista,a menjac stalno pravi probleme zbog plasticnih spanera uzasnog kvaliteta,sto je i ocekivano od veoma jeftinog vozila.

Istina,ako vam je najveci "teren" prelazenje preko blatnjavih njiva i sumskih puteva i to povremeno,onda ima racuna da se kupi LAda,a ne preskupi pravi terenac,koji kosta i tri do cetiri puta vise.
Nikada,ali nikada ne izlazite na asfalt sa ruskim terenskim gumama,posto cete se prevrnuti i napraviti stetu,a moze i zivot da vam bude ugrozen,jer su cista plastika i na asfaltu klizaju,posebno ako je vlazan.

nijedan od navedenih. tojota LC. nema boljeg.

Gde je tu Lada Niva?

Lada Niva!

Nijedan od ovih...

Ako vam novac nije bitan, najverovatnije mercedes, ali...Ako imate jedan jedini kriterijum, a to je da prodjete kolima tamo gde jedino koza može, onda suzuki, uz To je i najpristupačiji.

Wrangler, G, Jimny.

Најбољи је службени

Jugo podignut.

Mitsubishi Pajero 3.8 V6 benzin ili 3.2 dizel. Još uvek nenadmašnih dvanaest titula. Uz povoljniju cenu u odnosu na konkurenciju i uz dokazanu dugovečnost i kvalitet, dobar izbor.

Najbolja je Dacija Daster.

Ovo su lepotani ali L A D A NIVA je najbolja , vozio sam vise njih.

Wrangler jer najbolje izgleda, meni dosta, ionako bih išao na neku offroad vožnju jednom u dve godine, zato i ne vozim ništa slično :))

(Eldorado, 28. oktobar 2019 19:00)
BRAVO!

Cena/kvalitet Jimny, ovo ostalo samo ako znaš dobrog majstora. Nesumnjivo su ozbiljnije mašine G i W, ali znatna razlika u ceni (i održavanju) nije nimalo preslikana na kvalitet. To ovaj test lepo pokazuje, iako su se "zeznuli" sa vožnjom Jeepa.
(Munjoslas, 28. oktobar 2019 23:43)

Verovatno si hteo da kažeš mnogo pa si napravio lapsus. Ne verujem da si stvarno bio ozbiljan misleći "ovo ostalo samo ako znaš dobrog majstora". Za 50.000 koliko koštaju ili čak i više, baš bi me bilo briga da znam dobrog majstora. Taj, ko kupi tako nešto, ne razmišlja o majstoru, već samo o zvaničnom servisu.

Očekivao sam da prva bude Meca ali da mali Dzimu odmah uz nju. Na nekom slicnom testu u Britaniji, najbolje se pokazala Lada Niva a Dzimi ima slican odnos mase i konja kao Lada.

Pobesneo Maks, 29. oktobar
Ja sam imao iskustva i po losem terenu , snegu . blatu ali Vi imate drugacije misljenje koje ja postujem , a Vi ste sigurno vozili losu Ladu . ova moja bila kod majstora samo kada je servbis u pitanju, normalno svako sa svojim iskustvom.

Najbolji je FORD RANGER.

тојота

Cena/kvalitet Jimny, ovo ostalo samo ako znaš dobrog majstora. Nesumnjivo su ozbiljnije mašine G i W, ali znatna razlika u ceni (i održavanju) nije nimalo preslikana na kvalitet. To ovaj test lepo pokazuje, iako su se "zeznuli" sa vožnjom Jeepa.
(Munjoslas, 28. oktobar 2019 23:43)

Verovatno si hteo da kažeš mnogo pa si napravio lapsus. Ne verujem da si stvarno bio ozbiljan misleći "ovo ostalo samo ako znaš dobrog majstora". Za 50.000 koliko koštaju ili čak i više, baš bi me bilo briga da znam dobrog majstora. Taj, ko kupi tako nešto, ne razmišlja o majstoru, već samo o zvaničnom servisu.

Najbolja je Dacija Daster.

Gde je tu Lada Niva?

Lada Niva!

Lada Niva...

Ovo su lepotani ali L A D A NIVA je najbolja , vozio sam vise njih.

Nijedan od ovih...

Očekivao sam da prva bude Meca ali da mali Dzimu odmah uz nju. Na nekom slicnom testu u Britaniji, najbolje se pokazala Lada Niva a Dzimi ima slican odnos mase i konja kao Lada.

Wrangler ima redukovane spore brzine i u tom modu su ga vozili, da su vozili u 4x4 part time pojeo bi ih!
Ja ovakve testove mogu da namestim kad hocu i kako hocu, dok realno u stvarnom svetu wrangler je istinski pravi off road sa odlicnim mogucnostima !

Wrangler, G, Jimny.

nijedan od navedenih. tojota LC. nema boljeg.

Mitsubishi Pajero 3.8 V6 benzin ili 3.2 dizel. Još uvek nenadmašnih dvanaest titula. Uz povoljniju cenu u odnosu na konkurenciju i uz dokazanu dugovečnost i kvalitet, dobar izbor.

Za entuzijaste je najbolji Nissan Patrol iz 90-ih
Za bogataše Range Rover Autobiography i Rolls Royce
Za nove hobiste Suzuki Jimny (mada ga i iskusni vole)
Za fudbalere / starlete / bizMismene / trenerka i air max - X6 i GLE coupe
Za šeike i one što bi da povećaju penis G Class 4x4m2
Za ljubitelje Nemaca standardni G wagon
Za ljubitelje Japanaca Land Cruiser 200
Za prosečnog Evropljanina - VW ili Škoda SUV
Za prosečnog Amera - Toyota ili Honda SUV
Za prosečnog Ozija (Australija) Mitsubishi ili Mazda SUV
Za prosečnog Srbina - polovan Xx / Qx / Gxx registrovan na invalida.

Брука заиста да овај Jeep не може да изађе уз ово брдо...Сузуки Џимни за све оне који воле теренску вожњу за релативно мале паре.Остала два су прескупа а једва да су иоле боља од овог Јапанца...
А тешко да ово може бити борба за најбољег теренца на свијету,многи претенденти за то мјесто нису добили шансу у овом видеу...

babe i zabe...

Jugo podignut.

Najbolji je FORD RANGER.

Imao sam "pre Hrista" vitaru mk1. Sa dimenzijama skoro da je bila copy-paste u odnosu na ovaj novi jimny (čak je bila i manja, jer je imala Wb samo 220 cm i dužinu 362 cm). Šasija, reduktor, središnja blokada i ... 970 kg. Ako podloga nije bila tvrda, desilo mi se X puta da sam ja "prošao na terenu" i/ili snegu, a da je teži 4WD ( Pajero, LC, Patrol, G klasa i sl. ) "ostao" i/ili "potonuo".

Fiat Panda. 4×4 no limit
registracija i gume skoro pa dzabe, a penje se i na masnu banderu.
za ovo nase zlatno doba nema bolje

Cena/kvalitet Jimny, ovo ostalo samo ako znaš dobrog majstora. Nesumnjivo su ozbiljnije mašine G i W, ali znatna razlika u ceni (i održavanju) nije nimalo preslikana na kvalitet. To ovaj test lepo pokazuje, iako su se "zeznuli" sa vožnjom Jeepa.

Ovo su lepotani ali L A D A NIVA je najbolja , vozio sam vise njih.
(Bob Rok, 28. oktobar 2019 22:36)
Osim zablude u kojoj se nalazis,trebalo bi da znas da tamo gde prodje Niva,proci ce i bilo koji Jugic,bez bilo kakve opreme,a samo sa novim zimskim gumama.
Imao sam tri Lade u firmi i bilo je mucenje koristiti ih,sve dok nismo nabavili jednog Nisan PAtrola i dva Lend Kruzera,te sad zaista zavrsavamo poslove i istinski uzivamo u voznji.Ta cudovista bi se popal i uz masnu banderu,a planiramo da uzmemo i nekoliko Hiluxa,koji su tek mrak za teren i tezinu.
Ladina jedina prednost je u niskoj ceni,koja cesto obicna varka,jer je non stop kod majstora ,posto stalno nesto crkava i kvari se,kocnice ne valjaju nista,a menjac stalno pravi probleme zbog plasticnih spanera uzasnog kvaliteta,sto je i ocekivano od veoma jeftinog vozila.

Istina,ako vam je najveci "teren" prelazenje preko blatnjavih njiva i sumskih puteva i to povremeno,onda ima racuna da se kupi LAda,a ne preskupi pravi terenac,koji kosta i tri do cetiri puta vise.
Nikada,ali nikada ne izlazite na asfalt sa ruskim terenskim gumama,posto cete se prevrnuti i napraviti stetu,a moze i zivot da vam bude ugrozen,jer su cista plastika i na asfaltu klizaju,posebno ako je vlazan.

Wrangler jer najbolje izgleda, meni dosta, ionako bih išao na neku offroad vožnju jednom u dve godine, zato i ne vozim ništa slično :))

тојота

Најбољи је службени

Najbolji je onaj koji za najkrace vreme moze da pokupi najveci broj silikonskih plavusa po kaficima.

Cena/kvalitet Jimny, ovo ostalo samo ako znaš dobrog majstora. Nesumnjivo su ozbiljnije mašine G i W, ali znatna razlika u ceni (i održavanju) nije nimalo preslikana na kvalitet. To ovaj test lepo pokazuje, iako su se "zeznuli" sa vožnjom Jeepa.
(Munjoslas, 28. oktobar 2019 23:43)

Verovatno si hteo da kažeš mnogo pa si napravio lapsus. Ne verujem da si stvarno bio ozbiljan misleći "ovo ostalo samo ako znaš dobrog majstora". Za 50.000 koliko koštaju ili čak i više, baš bi me bilo briga da znam dobrog majstora. Taj, ko kupi tako nešto, ne razmišlja o majstoru, već samo o zvaničnom servisu.

Pobesneo Maks, 29. oktobar
Ja sam imao iskustva i po losem terenu , snegu . blatu ali Vi imate drugacije misljenje koje ja postujem , a Vi ste sigurno vozili losu Ladu . ova moja bila kod majstora samo kada je servbis u pitanju, normalno svako sa svojim iskustvom.

Gledao sam ovaj test čim je izašao. Svi su bili manje više slični na kraju sa brojem poena, s’time što je jeep mogao da savlada uspon samo da mu je ranije dat jači gas da dobije na momentumu.
Jimny uopšte nije loš kao mali terenac. Sa dobrim terenskim gumama mogao bi da te vozi po Srbiji uzduž i popreko.

Cena/kvalitet Jimny, ovo ostalo samo ako znaš dobrog majstora. Nesumnjivo su ozbiljnije mašine G i W, ali znatna razlika u ceni (i održavanju) nije nimalo preslikana na kvalitet. To ovaj test lepo pokazuje, iako su se "zeznuli" sa vožnjom Jeepa.
(Munjoslas, 28. oktobar 2019 23:43)

Verovatno si hteo da kažeš mnogo pa si napravio lapsus. Ne verujem da si stvarno bio ozbiljan misleći "ovo ostalo samo ako znaš dobrog majstora". Za 50.000 koliko koštaju ili čak i više, baš bi me bilo briga da znam dobrog majstora. Taj, ko kupi tako nešto, ne razmišlja o majstoru, već samo o zvaničnom servisu.

(Eldorado, 28. oktobar 2019 19:00)
BRAVO!

Ako vam novac nije bitan, najverovatnije mercedes, ali...Ako imate jedan jedini kriterijum, a to je da prodjete kolima tamo gde jedino koza može, onda suzuki, uz To je i najpristupačiji.