Maserati napravio 100.000. Ghibli

Kakav posao iz snova! Test vozac maseratija. Plata nije bitno...

Maserati je perverzija od auta,mocan naziv,atraktivan dizajn,malo su se pogubili u moru modela i konkurencije ali su sinonim za luksuz i kvalitet...jaguar,maserati,infiniti,lexus bi bili moj izbor pre nemaca svakako...

Brate nije mi jasno kako ovakav auto ima tako losu prodaju kad kosta isto kao BMW 520d a siguran sam da nije ni malo losiji...

Prelep auto! Iskace za generaciju po dizajnu u odnosu na ostatak voznog parka koje vidjam po putevima. race and grace, kako kazu u Modeni

Dosta je skuplji od petice, skoro duplo...

Jeste ekskluzivniji, ali jopet...

...nisam siguran da BiH ga toliko platio...
(Pop, 26. septembar 2019 18:06)

Upravo sam prelistao Mobile.De
i uporedio cene...
Vozila iz 2016. godine,
BMW 535 i Maserati Ghilbi, motor približno iste snage, kilometra uglavnom ima manje Maserati, ispod 50.000, a BMW preko ,benzinski motori 3.0 ...
Maserati je par hiljada preko 40 k, a BMW par hiljada ispod...
Tako da je cena duplo veća, nije tačno...
A Maserati iz 2018 su preko 60 k a BMW u tom godištu nema u ponudi
U svakom slučaju, moj glas ide za Maserati.
Ako ništa drugo, ekskluzivno.
Nema ga na svakom ćošku kao BMW-a.
A 99% ljudi teško će zapaziti razliku između 520d i 535...
A kada vide Maserati,i naročito kada ga čuju, shvatiće da se to ne vidja svaki dan kao BMW.
Trozubac je čudo!

Kakav posao iz snova! Test vozac maseratija. Plata nije bitno...
(Vule, 26. septembar 2019 13:20)

Ha, ha, ha, vala baš! Evo i ja bih se sa 50 i kusur, sutra prijavio da budem test vozač, u MASERATI-ju!

E,ovi bi mi sjelo ko nekom šamar!Jedino mi je ovaj dizel suvišan,dobro bi došao neki turbo 2.0 l, ako je nekome ovaj od 3.0 l prejak.

Maserati i dizel ne idu zajedno u istoj recenici. Ko ima para za Maserati sigurno se ne steka za gorivo...

To nije Audi A6 ili Passat! to je Masserati

@Milan
Raspitaj se malo koji je servisni ciklus kod Maseratija, šta je sve obavezno da se menja i na koliko kilometara... onda zamisli cenu tog servisa pa tu izmišljenu cifru još pomnoži sa 3. Nakon toga će ti se samo ukazati.

Dosta je skuplji od petice, skoro duplo...

Jeste ekskluzivniji, ali jopet...

...nisam siguran da BiH ga toliko platio...
(Pop, 26. septembar 2019 18:06

Koliko je skuplji, ne znam, i da li je. Ali znam samo da mi je Trozubac, decacki san. Uvek sam se divio tom autu, kao i Jaguaru. Srecom, Jaguara sam vozio pre dvadesetak godina. Znam da je osecaj u njemu poseban, da je u to vreme bio sinonim luksuza, udobnosti itd. Znam isto, da pored Maseratija, retko ko moze da prodje, a da mu ne privuce pogled, bio dete ili starija osoba. Nadam se da cu jednog dana, imati tu cast da posedujem jednog, pa makar bio star i dvadeset godina.

Brate nije mi jasno kako ovakav auto ima tako losu prodaju kad kosta isto kao BMW 520d a siguran sam da nije ni malo losiji...
(Milan, 26. septembar 2019 14:31)

Razlog je vrlo jednostavan, nacin i cena servisiranja je prva stavka koja odbija kupca.
BMW 520d mozes da servisiras i u Mokrom Lugu i u Marinkovoj bari, jos da sa sobom poneses delove, ulje i filtere.
Maserati se servisira samo u ovlascenim servisima sa alatom koji je pravljen samo za taj automobil.
Siguran sam da je samo zamena ulja za Ghibli minimum 1000 eur.
Delovi se ne mogu kupovati preko interneta i tesko da se moze nakaciti na bilo koji kompijuter.
Kada izadje iz garancije i kada pocne odrzavanje, e tada pocinje ringispil.
jednostavno, Maserati se vozi sportski i na maksimalnom broju obrtaja a BMW 520d je to sto jeste.

@kiki_ns

Pozdrav. Maserati Ghibli 3.0D base model u Sloveniji startuje sa 99.000 eura. Model Granluso je 117.000 eura. Na polovniautomobili imaš Ghibli-je iz 2015/16. godine sa rasponom cena izmedju 38.000 i 50.000 eura. Možeš proveriti pa kaži da nisam u pravu.

Dosta je skuplji od petice, skoro duplo...

Jeste ekskluzivniji, ali jopet...

...nisam siguran da BiH ga toliko platio...

Maserati je par hiljada preko 40 k, a BMW par hiljada ispod...
Tako da je cena duplo veća, nije tačno...

Zavisi kako praviš upit, ja sam mislio na NOVA vozila... zavisi i od opreme...

Nema ga na svakom ćošku kao BMW-a.
A 99% ljudi teško će zapaziti razliku između 520d i 535...
A kada vide Maserati,i naročito kada ga čuju, shvatiće da se to ne vidja svaki dan kao BMW.
Trozubac je čudo!
(kiki ns, 26. septembar 2019 22:37)

Jeste, mada ne znam za zvuk kod 3.0...

Mislim da je Ghibli it 2013...

@Kocekome
Audi A6 se proda za par meseci kao ovaj za 6 godina. :) I na A6 je maksimalna snaga preko 600 konja a na Gibli oko 400 ks. :)

Gibli je kupe 2+2 i ne možete ga porediti sa autom trgovačkih putnika... I kroz 20 godina biće to MAZERATI GIBLI (tako izgovaraju Italijani) i vredeće više od 520d...koji će, s obzirom na ritam izbacivanja novih modela, voziti samo ovdašnji "šmekeri" ... A o zvuku giblija mogu da pričaju samo oni koji su ga čuli...Vredi pola novog bmw-ea!

@Milan Nisi baš dovoljno siguran.

Dosta je skuplji od petice, skoro duplo...

Jeste ekskluzivniji, ali jopet...

...nisam siguran da BiH ga toliko platio...

@Kocekome
Audi A6 se proda za par meseci kao ovaj za 6 godina. :) I na A6 je maksimalna snaga preko 600 konja a na Gibli oko 400 ks. :)

@Milan Nisi baš dovoljno siguran.

Maserati je perverzija od auta,mocan naziv,atraktivan dizajn,malo su se pogubili u moru modela i konkurencije ali su sinonim za luksuz i kvalitet...jaguar,maserati,infiniti,lexus bi bili moj izbor pre nemaca svakako...

Brate nije mi jasno kako ovakav auto ima tako losu prodaju kad kosta isto kao BMW 520d a siguran sam da nije ni malo losiji...

Maserati i dizel ne idu zajedno u istoj recenici. Ko ima para za Maserati sigurno se ne steka za gorivo...

E,ovi bi mi sjelo ko nekom šamar!Jedino mi je ovaj dizel suvišan,dobro bi došao neki turbo 2.0 l, ako je nekome ovaj od 3.0 l prejak.

Kakav posao iz snova! Test vozac maseratija. Plata nije bitno...
(Vule, 26. septembar 2019 13:20)

Ha, ha, ha, vala baš! Evo i ja bih se sa 50 i kusur, sutra prijavio da budem test vozač, u MASERATI-ju!

Kakav posao iz snova! Test vozac maseratija. Plata nije bitno...

Brate nije mi jasno kako ovakav auto ima tako losu prodaju kad kosta isto kao BMW 520d a siguran sam da nije ni malo losiji...
(Milan, 26. septembar 2019 14:31)

Razlog je vrlo jednostavan, nacin i cena servisiranja je prva stavka koja odbija kupca.
BMW 520d mozes da servisiras i u Mokrom Lugu i u Marinkovoj bari, jos da sa sobom poneses delove, ulje i filtere.
Maserati se servisira samo u ovlascenim servisima sa alatom koji je pravljen samo za taj automobil.
Siguran sam da je samo zamena ulja za Ghibli minimum 1000 eur.
Delovi se ne mogu kupovati preko interneta i tesko da se moze nakaciti na bilo koji kompijuter.
Kada izadje iz garancije i kada pocne odrzavanje, e tada pocinje ringispil.
jednostavno, Maserati se vozi sportski i na maksimalnom broju obrtaja a BMW 520d je to sto jeste.

To nije Audi A6 ili Passat! to je Masserati

@Milan
Raspitaj se malo koji je servisni ciklus kod Maseratija, šta je sve obavezno da se menja i na koliko kilometara... onda zamisli cenu tog servisa pa tu izmišljenu cifru još pomnoži sa 3. Nakon toga će ti se samo ukazati.

Dosta je skuplji od petice, skoro duplo...

Jeste ekskluzivniji, ali jopet...

...nisam siguran da BiH ga toliko platio...
(Pop, 26. septembar 2019 18:06)

Upravo sam prelistao Mobile.De
i uporedio cene...
Vozila iz 2016. godine,
BMW 535 i Maserati Ghilbi, motor približno iste snage, kilometra uglavnom ima manje Maserati, ispod 50.000, a BMW preko ,benzinski motori 3.0 ...
Maserati je par hiljada preko 40 k, a BMW par hiljada ispod...
Tako da je cena duplo veća, nije tačno...
A Maserati iz 2018 su preko 60 k a BMW u tom godištu nema u ponudi
U svakom slučaju, moj glas ide za Maserati.
Ako ništa drugo, ekskluzivno.
Nema ga na svakom ćošku kao BMW-a.
A 99% ljudi teško će zapaziti razliku između 520d i 535...
A kada vide Maserati,i naročito kada ga čuju, shvatiće da se to ne vidja svaki dan kao BMW.
Trozubac je čudo!

Prelep auto! Iskace za generaciju po dizajnu u odnosu na ostatak voznog parka koje vidjam po putevima. race and grace, kako kazu u Modeni

Dosta je skuplji od petice, skoro duplo...

Jeste ekskluzivniji, ali jopet...

...nisam siguran da BiH ga toliko platio...
(Pop, 26. septembar 2019 18:06

Koliko je skuplji, ne znam, i da li je. Ali znam samo da mi je Trozubac, decacki san. Uvek sam se divio tom autu, kao i Jaguaru. Srecom, Jaguara sam vozio pre dvadesetak godina. Znam da je osecaj u njemu poseban, da je u to vreme bio sinonim luksuza, udobnosti itd. Znam isto, da pored Maseratija, retko ko moze da prodje, a da mu ne privuce pogled, bio dete ili starija osoba. Nadam se da cu jednog dana, imati tu cast da posedujem jednog, pa makar bio star i dvadeset godina.

Maserati je par hiljada preko 40 k, a BMW par hiljada ispod...
Tako da je cena duplo veća, nije tačno...

Zavisi kako praviš upit, ja sam mislio na NOVA vozila... zavisi i od opreme...

Nema ga na svakom ćošku kao BMW-a.
A 99% ljudi teško će zapaziti razliku između 520d i 535...
A kada vide Maserati,i naročito kada ga čuju, shvatiće da se to ne vidja svaki dan kao BMW.
Trozubac je čudo!
(kiki ns, 26. septembar 2019 22:37)

Jeste, mada ne znam za zvuk kod 3.0...

Mislim da je Ghibli it 2013...

@kiki_ns

Pozdrav. Maserati Ghibli 3.0D base model u Sloveniji startuje sa 99.000 eura. Model Granluso je 117.000 eura. Na polovniautomobili imaš Ghibli-je iz 2015/16. godine sa rasponom cena izmedju 38.000 i 50.000 eura. Možeš proveriti pa kaži da nisam u pravu.

Gibli je kupe 2+2 i ne možete ga porediti sa autom trgovačkih putnika... I kroz 20 godina biće to MAZERATI GIBLI (tako izgovaraju Italijani) i vredeće više od 520d...koji će, s obzirom na ritam izbacivanja novih modela, voziti samo ovdašnji "šmekeri" ... A o zvuku giblija mogu da pričaju samo oni koji su ga čuli...Vredi pola novog bmw-ea!