Koji je najprodavaniji pik-ap na svetu u 2019?

Toyoti ne ide u prilog sto su se odredjena krizna podrucja malo smirila. Omiljeno vozilo pobunjenika:)...

Da imam ranč i para sigurno bih ga vozio. Ovde u gradu ni Fiestu nemam gde da parkiram.

Kada imaš farmu, ili živiš u nekom selu, planini, rualnim predelima, ovo je fantasticno vozilo! Za grad je potpuno besmislen, pritom, ne mislim na američke gradove! Normalno je da su američki najprodavaniji, i ja bih ga rado posedovao da živim tamo, ali na srecu, živim u Srbiji!

Ameri ih najviše kupuju, u Americi se najviše voze, američki su u suštini najbolji.. Logično da su najprodavaniji.

Kakva bre konkurencija između američkih i japanskih o čemu vi pričate? Pa pogledajte prva tri mesta (američki proizvođači) i onda prvu sledeću Tojotu, Isuzu, Nisan i ostale. Ameri prodaju ako ne i duplo više (na listu su F serija i Ranger, samo od Forda!).
Naravno, to ne znači da su najbolji, ali amerikanci pik-ap vezuju za svoj način života i verujem da i zbog "fazona i patriotizma" (lifestyle-a), ne uzimaju japance.

F serija, ima ih podosta, nije to bas jedan model. Od 150 pa do ja mislim 750.
Mada je taj 750 kao kamionce.

Moj sin ima F150 LARIAT, nikad na makadam nije krocio. Decembar 2018.
60.000km izgleda ko nov. Odlican pick up.

golf karavan.

Амери најпродаванији, Јапанци најпоузданији и најупотребљивији за ван-пута, а где су Немци?
На Северни и Јужни пол су точком дошли само Тојота Хајлакс и Лендкрузер и нико више, за немачки фенсерај тамо међу туљанима, пингвинима, белим медведима ... нема кумова ( ауто-шлосера ) и спонзоруша, зато они тамо и не иду а чак и да могу, на снегу би се видео из сателита црни траг иза ауспуха, па би кренле тужбе ...
Знамо да су у ЕУ и Албанији најцењенији али свет је СВЕТ

sto bi rekao onaj iz topgira..."ameri misle da je ford f auto isto kao sto misle da je mekdonalds restoran" hahaha

Ram je čitav jedan brend, kao Ford. Ima modela od relativno kompaktnih kamioneta do mrcina sa duplim točkovima na zadnjoj osovini i dugačkima šasijama.

Ja sam prosle godine uzeo novu Toyota Tacoma Off-Road. Gledao sam Chevy Colorado ZR2 i jos par pick up-ova. Ali zimi ideam na off-roading bogu iza nogu i hteo sam pouzdan auto. Sto moj drugar iz Australije kaze "ako ides u Australian Outback uzmi Land Rover. Ako hoces da se vratis iz Australian Outback nazad kuci uzmi Land Cruiser".
Ford i GM su pravljeni za USA uslove. To su kako bi se ove reklo "radni kamioni" koji imaju ogranicene off-road sposobnosti. Uglavnom ih kupuju ameri koji zele da pokazu patriotizam. Citave generacije u porodicama voze F-150 pa je to deo Americke tradicije. Nisu kvalitetni kao Toyota ali ih ovde vole.
Poslusajte sta prica cica koji se ceo zivot bavi sa off-road:
https://www.youtube.com/watch?v=EhllcFNgYXM

Cekaj, jel ste realno celu F seriju kod Forda gurnuli pod isti model? To je otprilike kao da brojite prodaju SUV vozila... I celu X seriju kod BMW racunate kao jedan model.

Ford F serija je daleko od toga da je najbolji u bilo čemu ali je najprodavanije vozilo u Americi već niz godina ako ne decenijama. On, kao i Chevi Silverado i njegov GMC ekvivalent su američke institucije. Mogu da se prave i na Mesecu ali će uvek biti neizostavni deo svake priče šta tipična Amerika i njihova kultura predstavljaju. Tu neki drugi, možda kvalitniji, možda praktičniji, možda 100% napravljeni u Americi itd nemaju šta da traže. Kao što neko već reče, postoje porodice koje generacijama kupuju samo Ford F ili samo Silverado i tako će i da ostane.

Po meni, Ford i nije neko resenje. Vozim ga na poslu, F550 i na 94 000 smo menjali motor. Jutros na novom motoru eksplodira turbina. Problemi sa klimom, kocnicama...

Normalno je da bude F serija najprodavanija jer to u stvari nije jedan model već praktično 4 modela,F 150,F 250, F 350 i F 450 tako ova lista nije pravedna da se tako izrazim. ?

@caki
Toyota Hilux je Americka Toyota Tacoma koju ja imam (2018 Off-Road model). Toyota ima 4WD. Znaci uglavnom se vozi na suvoj podlozi sa pogonom na zadnje tockove. 4 High se ukljucuje kada je klizavo. Transfer case u sredini vozila deli momenat 50/50 i ako ukljucih 4 High kada si na suvom mozes da unistis trnasmisiju (posebno ako vozis preko 55 MPH). Kada padne laka kisa i voda se pomesa sa uljem na putu a ti si u zadnjoj vuci mozes da se okrenes ili proklizas. Traction Conrol je poboljsan na modelu koji je izasao 2016-te godine ali nista ne moze da zameni zdrav razum.
Ja sam se prosle zime penjao po ledu uz nagibu od oko 25 detpeni (55%) i 4 High je izvukao bez problema. Isao sam i po snegu od 25cm (10 inch) sa 4 Low i povremeno bih ukljucio "Crawl Control". Auto je izvukao bez problema.
4WD nije za svakodnevnu voznju. Ako hoces da se osecas bezbedno i neides mnogo off-road onda uzmi AWD.
Moja vikend vozila su AWD. Vozio sam Infiniti G37 coupe pa BMW M3 (oba zadnje vuce) pa sam onda presao na Porsche 911 turbo i trenutno sam na Nissan GTR (oba AWD). AWD je za vozace sa ogranicenim sposobnostima (znaci nisi reli vozac) kao sto sam ja cudo. Ako imas AWD i dobar stability control vozis kao Niki Lauda.
Bio sam par puta na trkackoj stazi sa mojim vikend vozilima i onda sam tek shvatio koliko neznam da vozim. Tako da je AWD za mene cudo.

Bio sam jednom u Los Angelesu. Barem 1/4 do 1/3 svih automobila su ovi kamioni koji glume aute. Sve su to ljudi koji veze nemaju sa poljoprivredom i farmama.
Potpuno besmisleno barem zaone koji nisu iz USA. Njima valjda to ima smisla.
Većina tih automobila ima više od 200 KS i guta gorivo kao luda.
Na drugom kraju su kupci Priusa, ali većini amera je sve ispod 2,5 litara smiješno.

Samo nama Isuzu ne valja, vrh pick up

Mislim da je F-type prošle godine ubedljivo najprodavaniji automobil u USA bio, ne samo pik-ap.

DC@-vidim da je tvoj post zapravo odgovor na ono sto sam ja napisao. vidi, ja se apsolutno slažem sa tobom. sve sto si napisao jeste istina i ja to ne poričem. ja sam imam forda i rama a ne tojotu. ali istina je i ono sto sam ja napisao. tojotina tundra je najbolji i najpouzdaniji pickup u svojoj kategoriji. tojota tundra se jedina pravi skoro cela u americi. sve više ljudi, amerikanaca se okreće ka njoj jer podržavaju na taj način svoju ekonomiju. da li je to trampov uticaj ne znam ali znam da je to istina. taj pickup polako ali sigurno postaje nova americka ikona. čak ju je i grendzer smit opevao u jednoj pesmi. inače lik je redneck ikona. vremena se menjaju vidiš i sam kako sve sto je nekad bilo više nije pa će i ti koji se kunu u sevija ili forda ukapirati šta im je bolje i šta se više isplati a sve to još i zadovoljava njihove patriotske poglede na svet.

a na listi nema najboljeg! kako to? pre par godina beše najprodavaniji model a sad ga nema međju prvih deset!? ili ja nisam dobro video? Tojota tundra je najbolja! tačka! ok. najviše troši, ali amere bas nešto i nije briga za potrošnju. tacoma je mid size pickup truck isto kao ford ranger koji se vratio na američko tržište. očekujem da će već sledeće godine na prvom mestu biti ford ranger raptor. brutalno dobar a znacajno jeftiniji od starijeg brata f-150 raptora. jeste izbačen samo za evropsko tržište ali nije ford blesav pa da ispusti svoje domaće tržište.

Normalno je da bude F serija najprodavanija jer to u stvari nije jedan model već praktično 4 modela,F 150,F 250, F 350 i F 450 tako ova lista nije pravedna da se tako izrazim. ?
[Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0)] (Ivan, 13. septembar 2019 08:33)
-----------------------

To uopste nije istina. F-250, F-350 i F-450 se vode kao SuperDuty i medju njima uopste nema razlike. To bi bilo kao da delis razlicite verzije Transita na posebno modele - neki su duzi, neki kraci, neki imaju visi krov, neki imaju 2 tocka pozadi, neki imaju 4 tocka, ali na kraju dana svi su Transiti, zar ne? Ista stvar je i sa F-250, F-350 i F-450 - sve jedan model.

Isto se moze reci za bilo koji model sa liste.

Sve Njemačka vozila!!!

jer moguce da toyota hilux ima zadnju vucu i da se prazna na klizavim putevima okrece i plese zadnjim delom?

Reziel@-bate o čemu ti to!? mislim, neću da te vredjam ali jednostavno to sto si napisao je mnogo velika glupost. ako mi objave ovaj komentar saznaces i ti i ostali koji je jedini pravi američki pickup i zašto se prodaje u americi kao alva. jedini skoro 100% američki pickup je tojota tundra. japanski a američki, zvuci ludo a!? znam ali to je istina. taj model se jedini pravi u USA. više od 90%. delovi proizvedeni u USA, sklopljen u USA, motor u USA.... skoro sve je Mađe in usa. I ameri to znaju. ford, sevi, ram.... sve meksiko i kanada pa sem okorelih redneksa niko više u usa to ne dozivljava kao 100% američki brend. naravno, ford je i dalje car u tom segmentu kad je prodaja u pitanju ali ford je sve više sve manje američki.

@Ivan ZG - bio i ja u LA i nije mi toliko utisak velikih auta koliko generalno prenapucana 'car scene' jer tamo bez auta realno ne mozes nista. za razliku od npr. obliznjeg san francuska u kome se voze poprilicni 'krsevi' jer je grad mali + mentalitet totalno drukciji.
inace sto se pikapova tice, najneverovatnije mi je bilo na tajlandu gde ih je nenormalno veliki broj jer vlada daje velike olaksice na registraciju posto se racunaju kao vozila za posao. stoga se mogu videti bas lude kombinacije, tipa low stance pikap, patosiran sa dvodelnim bbs felnama i razvucenim gumama i sl.

RAM Rebel TRX ;)

https://www.digitaltrends.com/cars/ram-rebel-trx-confirmed-for-production/

golf karavan.

@caki
Toyota Hilux je Americka Toyota Tacoma koju ja imam (2018 Off-Road model). Toyota ima 4WD. Znaci uglavnom se vozi na suvoj podlozi sa pogonom na zadnje tockove. 4 High se ukljucuje kada je klizavo. Transfer case u sredini vozila deli momenat 50/50 i ako ukljucih 4 High kada si na suvom mozes da unistis trnasmisiju (posebno ako vozis preko 55 MPH). Kada padne laka kisa i voda se pomesa sa uljem na putu a ti si u zadnjoj vuci mozes da se okrenes ili proklizas. Traction Conrol je poboljsan na modelu koji je izasao 2016-te godine ali nista ne moze da zameni zdrav razum.
Ja sam se prosle zime penjao po ledu uz nagibu od oko 25 detpeni (55%) i 4 High je izvukao bez problema. Isao sam i po snegu od 25cm (10 inch) sa 4 Low i povremeno bih ukljucio "Crawl Control". Auto je izvukao bez problema.
4WD nije za svakodnevnu voznju. Ako hoces da se osecas bezbedno i neides mnogo off-road onda uzmi AWD.
Moja vikend vozila su AWD. Vozio sam Infiniti G37 coupe pa BMW M3 (oba zadnje vuce) pa sam onda presao na Porsche 911 turbo i trenutno sam na Nissan GTR (oba AWD). AWD je za vozace sa ogranicenim sposobnostima (znaci nisi reli vozac) kao sto sam ja cudo. Ako imas AWD i dobar stability control vozis kao Niki Lauda.
Bio sam par puta na trkackoj stazi sa mojim vikend vozilima i onda sam tek shvatio koliko neznam da vozim. Tako da je AWD za mene cudo.

Moj sin ima F150 LARIAT, nikad na makadam nije krocio. Decembar 2018.
60.000km izgleda ko nov. Odlican pick up.

sto bi rekao onaj iz topgira..."ameri misle da je ford f auto isto kao sto misle da je mekdonalds restoran" hahaha

Cekaj, jel ste realno celu F seriju kod Forda gurnuli pod isti model? To je otprilike kao da brojite prodaju SUV vozila... I celu X seriju kod BMW racunate kao jedan model.

Reziel@-bate o čemu ti to!? mislim, neću da te vredjam ali jednostavno to sto si napisao je mnogo velika glupost. ako mi objave ovaj komentar saznaces i ti i ostali koji je jedini pravi američki pickup i zašto se prodaje u americi kao alva. jedini skoro 100% američki pickup je tojota tundra. japanski a američki, zvuci ludo a!? znam ali to je istina. taj model se jedini pravi u USA. više od 90%. delovi proizvedeni u USA, sklopljen u USA, motor u USA.... skoro sve je Mađe in usa. I ameri to znaju. ford, sevi, ram.... sve meksiko i kanada pa sem okorelih redneksa niko više u usa to ne dozivljava kao 100% američki brend. naravno, ford je i dalje car u tom segmentu kad je prodaja u pitanju ali ford je sve više sve manje američki.

jer moguce da toyota hilux ima zadnju vucu i da se prazna na klizavim putevima okrece i plese zadnjim delom?

Kada imaš farmu, ili živiš u nekom selu, planini, rualnim predelima, ovo je fantasticno vozilo! Za grad je potpuno besmislen, pritom, ne mislim na američke gradove! Normalno je da su američki najprodavaniji, i ja bih ga rado posedovao da živim tamo, ali na srecu, živim u Srbiji!

Toyoti ne ide u prilog sto su se odredjena krizna podrucja malo smirila. Omiljeno vozilo pobunjenika:)...

Kakva bre konkurencija između američkih i japanskih o čemu vi pričate? Pa pogledajte prva tri mesta (američki proizvođači) i onda prvu sledeću Tojotu, Isuzu, Nisan i ostale. Ameri prodaju ako ne i duplo više (na listu su F serija i Ranger, samo od Forda!).
Naravno, to ne znači da su najbolji, ali amerikanci pik-ap vezuju za svoj način života i verujem da i zbog "fazona i patriotizma" (lifestyle-a), ne uzimaju japance.

Амери најпродаванији, Јапанци најпоузданији и најупотребљивији за ван-пута, а где су Немци?
На Северни и Јужни пол су точком дошли само Тојота Хајлакс и Лендкрузер и нико више, за немачки фенсерај тамо међу туљанима, пингвинима, белим медведима ... нема кумова ( ауто-шлосера ) и спонзоруша, зато они тамо и не иду а чак и да могу, на снегу би се видео из сателита црни траг иза ауспуха, па би кренле тужбе ...
Знамо да су у ЕУ и Албанији најцењенији али свет је СВЕТ

Samo nama Isuzu ne valja, vrh pick up

Ameri ih najviše kupuju, u Americi se najviše voze, američki su u suštini najbolji.. Logično da su najprodavaniji.

F serija, ima ih podosta, nije to bas jedan model. Od 150 pa do ja mislim 750.
Mada je taj 750 kao kamionce.

Po meni, Ford i nije neko resenje. Vozim ga na poslu, F550 i na 94 000 smo menjali motor. Jutros na novom motoru eksplodira turbina. Problemi sa klimom, kocnicama...

Ja sam prosle godine uzeo novu Toyota Tacoma Off-Road. Gledao sam Chevy Colorado ZR2 i jos par pick up-ova. Ali zimi ideam na off-roading bogu iza nogu i hteo sam pouzdan auto. Sto moj drugar iz Australije kaze "ako ides u Australian Outback uzmi Land Rover. Ako hoces da se vratis iz Australian Outback nazad kuci uzmi Land Cruiser".
Ford i GM su pravljeni za USA uslove. To su kako bi se ove reklo "radni kamioni" koji imaju ogranicene off-road sposobnosti. Uglavnom ih kupuju ameri koji zele da pokazu patriotizam. Citave generacije u porodicama voze F-150 pa je to deo Americke tradicije. Nisu kvalitetni kao Toyota ali ih ovde vole.
Poslusajte sta prica cica koji se ceo zivot bavi sa off-road:
https://www.youtube.com/watch?v=EhllcFNgYXM

Normalno je da bude F serija najprodavanija jer to u stvari nije jedan model već praktično 4 modela,F 150,F 250, F 350 i F 450 tako ova lista nije pravedna da se tako izrazim. ?

Bio sam jednom u Los Angelesu. Barem 1/4 do 1/3 svih automobila su ovi kamioni koji glume aute. Sve su to ljudi koji veze nemaju sa poljoprivredom i farmama.
Potpuno besmisleno barem zaone koji nisu iz USA. Njima valjda to ima smisla.
Većina tih automobila ima više od 200 KS i guta gorivo kao luda.
Na drugom kraju su kupci Priusa, ali većini amera je sve ispod 2,5 litara smiješno.

Mislim da je F-type prošle godine ubedljivo najprodavaniji automobil u USA bio, ne samo pik-ap.

a na listi nema najboljeg! kako to? pre par godina beše najprodavaniji model a sad ga nema međju prvih deset!? ili ja nisam dobro video? Tojota tundra je najbolja! tačka! ok. najviše troši, ali amere bas nešto i nije briga za potrošnju. tacoma je mid size pickup truck isto kao ford ranger koji se vratio na američko tržište. očekujem da će već sledeće godine na prvom mestu biti ford ranger raptor. brutalno dobar a znacajno jeftiniji od starijeg brata f-150 raptora. jeste izbačen samo za evropsko tržište ali nije ford blesav pa da ispusti svoje domaće tržište.

Da imam ranč i para sigurno bih ga vozio. Ovde u gradu ni Fiestu nemam gde da parkiram.

DC@-vidim da je tvoj post zapravo odgovor na ono sto sam ja napisao. vidi, ja se apsolutno slažem sa tobom. sve sto si napisao jeste istina i ja to ne poričem. ja sam imam forda i rama a ne tojotu. ali istina je i ono sto sam ja napisao. tojotina tundra je najbolji i najpouzdaniji pickup u svojoj kategoriji. tojota tundra se jedina pravi skoro cela u americi. sve više ljudi, amerikanaca se okreće ka njoj jer podržavaju na taj način svoju ekonomiju. da li je to trampov uticaj ne znam ali znam da je to istina. taj pickup polako ali sigurno postaje nova americka ikona. čak ju je i grendzer smit opevao u jednoj pesmi. inače lik je redneck ikona. vremena se menjaju vidiš i sam kako sve sto je nekad bilo više nije pa će i ti koji se kunu u sevija ili forda ukapirati šta im je bolje i šta se više isplati a sve to još i zadovoljava njihove patriotske poglede na svet.

Sve Njemačka vozila!!!

Ram je čitav jedan brend, kao Ford. Ima modela od relativno kompaktnih kamioneta do mrcina sa duplim točkovima na zadnjoj osovini i dugačkima šasijama.

Ford F serija je daleko od toga da je najbolji u bilo čemu ali je najprodavanije vozilo u Americi već niz godina ako ne decenijama. On, kao i Chevi Silverado i njegov GMC ekvivalent su američke institucije. Mogu da se prave i na Mesecu ali će uvek biti neizostavni deo svake priče šta tipična Amerika i njihova kultura predstavljaju. Tu neki drugi, možda kvalitniji, možda praktičniji, možda 100% napravljeni u Americi itd nemaju šta da traže. Kao što neko već reče, postoje porodice koje generacijama kupuju samo Ford F ili samo Silverado i tako će i da ostane.

RAM Rebel TRX ;)

https://www.digitaltrends.com/cars/ram-rebel-trx-confirmed-for-production/

Normalno je da bude F serija najprodavanija jer to u stvari nije jedan model već praktično 4 modela,F 150,F 250, F 350 i F 450 tako ova lista nije pravedna da se tako izrazim. ?
[Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0)] (Ivan, 13. septembar 2019 08:33)
-----------------------

To uopste nije istina. F-250, F-350 i F-450 se vode kao SuperDuty i medju njima uopste nema razlike. To bi bilo kao da delis razlicite verzije Transita na posebno modele - neki su duzi, neki kraci, neki imaju visi krov, neki imaju 2 tocka pozadi, neki imaju 4 tocka, ali na kraju dana svi su Transiti, zar ne? Ista stvar je i sa F-250, F-350 i F-450 - sve jedan model.

Isto se moze reci za bilo koji model sa liste.

@Ivan ZG - bio i ja u LA i nije mi toliko utisak velikih auta koliko generalno prenapucana 'car scene' jer tamo bez auta realno ne mozes nista. za razliku od npr. obliznjeg san francuska u kome se voze poprilicni 'krsevi' jer je grad mali + mentalitet totalno drukciji.
inace sto se pikapova tice, najneverovatnije mi je bilo na tajlandu gde ih je nenormalno veliki broj jer vlada daje velike olaksice na registraciju posto se racunaju kao vozila za posao. stoga se mogu videti bas lude kombinacije, tipa low stance pikap, patosiran sa dvodelnim bbs felnama i razvucenim gumama i sl.