Nakon BMW-a, napustio i Infiniti: Karim Habib oblikovaće Kia automobile

Ni jedan lep auto nije dizajnirao..

Karim u genima nosi arapske ukuse, bliski istok je cudo, mesavina egzotike i orijentala, sto vise detalja, a nigde ukusa, nigde definicije, ipak je evropska skola dizajna najjaca na svetu. Tu se Mikelandjelo smeje Kamila kulturi. Samo kad vidite narodnu nosnju bliskog istoka i uporedite sa zapadno evropskom. Definicija vs tarabakula kiceraj

Prosle godine CEO direktor BMW-a nakon 15 dana cutanja pod pritiskom medija je priznao da je Karim Habibi je kriv sto je BMW izgubio prepoznatljivost.
Ni god dana nije sastavio u Infinitiju.
Ne znam ko ga je i zasto angazovao u BMW-u, pa najnovija Petica izgleda kao neka nedovrsena KIA.
Z4 i Osmica kupe kao da su Kinesko kopile iz mesovitog braka.
Da ne pominjem novi X4 koji je dno dna za 1 proizvodjaca poput BMW-a.

Sad ocekujem da se jave "poznavaoci" da nam objasne da je Habib ustvari los dizajner..

Ocajan dizajner. Za sesticu svaka cast, jedan od najlepsih automobila svih vremena.

Ako je on dizajnirao ove danasnje bezlicne BMW modele sa ogromnim bubrezima, ne znam kako dobije posao i dalje. Unazadio je BMW za 10 godina...

Bangle, vrati se. Shvatili su da su pogresili.

sve sto ne valja u bmw je njegovo delo...neka je otisao

Nema pomoći, korejski kič ostaje korejski kič!
(Domaćin, 08. septembar 2019 16:49)
Placi od muke hejteru.

Najviše volim ove stručnjake koji su upravo proglasili nesposobnim ljude u Mercedesu, Infinity-u i KIA firmi jer dotični su ovog čovjeka stavili na čelno mjesto u odjelima dizajna u svojim firmama. Kakva greška samo zato što nisu konzultirali tastatura stručnjake iz Srbije. Za cijenu sendviča bi izbjegli katastrofu. Ovako su sve te firme propale.
Svaki puta sa svojim nepromišljenim izjavama pojave stručnjaci kojima je krajnji stručni domet ispeči meso na roštilju, a da ne zagori.
Jedva čekam da vidim kako će sada propasti KIA nakon što je propao Mercedes i Infinity.
A vi stručnjaci pazite da vam meso ne zagori.

Lik je prosto promašio profesiju. Da je bio angažovan recimo u dizajnu plakata "Dani Barande" još nekako, ali u auto industriji čisti promašaj.

@ (Ivan ZG, 08. septembar 2019 18:08)

A sto ja kao kupac 3 nova BMW modela u poslednjih 15 godina ne bih izrazio svoj protest na ovom portalu i bilo gde? Sledece godine menjam auto i BMW nije ni na listi potencijalnih iako je najbolji u voznji i stvarno odlica auto. Mislite da im u salonu na poslednjem servisu, u razgovoru sa mojim prodavcem to nisam rekao? Rekao mi je da dosta stalnih kupaca odustaje od kupovine. Pricam o Evropskim kupcima, oni u Kini me ne zanimaju. Njima je bitno misljenje stalnih kupaca svakako i sve to indirektno stigne do centrale u Minhenu. Ne mislim na komentare sa ovog portala ali opste misljenja svakako. A ona uopste nisu pozitivna. Ne voze svi Punta ovde.

Nema pomoći, korejski kič ostaje korejski kič!

Nije Mercedes nego BMW, ali ne mijenja ništa na stvari.

Evo ovde sve sami strucnjaci,vidim radite za BMW.. bravo, uspesni ljudi!

@(Nemanja, 8. septembar 2019 21:25)

Iz BMW-a je otisao sredinom 2017... Nisam bas siguran da je on bio za velike "bubrege"

A šta je sa Piterom Šrajerom, dosadasnjim dizajnerom Kia-Hyundai? Ostaje li da radi samo Hyundai automobile?

https://www.b92.net/automobili/komentari.php?nav_id=1588197#k31259358

Nema ga vise, nije hteo da svira kako mu kazu... A on je imao kljucnu ulogu u proboju koncerna... I eto...

Nema pomoći, korejski kič ostaje korejski kič!

Ni jedan lep auto nije dizajnirao..

Prosle godine CEO direktor BMW-a nakon 15 dana cutanja pod pritiskom medija je priznao da je Karim Habibi je kriv sto je BMW izgubio prepoznatljivost.
Ni god dana nije sastavio u Infinitiju.
Ne znam ko ga je i zasto angazovao u BMW-u, pa najnovija Petica izgleda kao neka nedovrsena KIA.
Z4 i Osmica kupe kao da su Kinesko kopile iz mesovitog braka.
Da ne pominjem novi X4 koji je dno dna za 1 proizvodjaca poput BMW-a.

Karim u genima nosi arapske ukuse, bliski istok je cudo, mesavina egzotike i orijentala, sto vise detalja, a nigde ukusa, nigde definicije, ipak je evropska skola dizajna najjaca na svetu. Tu se Mikelandjelo smeje Kamila kulturi. Samo kad vidite narodnu nosnju bliskog istoka i uporedite sa zapadno evropskom. Definicija vs tarabakula kiceraj

Ocajan dizajner. Za sesticu svaka cast, jedan od najlepsih automobila svih vremena.

Ako je on dizajnirao ove danasnje bezlicne BMW modele sa ogromnim bubrezima, ne znam kako dobije posao i dalje. Unazadio je BMW za 10 godina...

Lik je prosto promašio profesiju. Da je bio angažovan recimo u dizajnu plakata "Dani Barande" još nekako, ali u auto industriji čisti promašaj.

sve sto ne valja u bmw je njegovo delo...neka je otisao

Sad ocekujem da se jave "poznavaoci" da nam objasne da je Habib ustvari los dizajner..

Nema pomoći, korejski kič ostaje korejski kič!
(Domaćin, 08. septembar 2019 16:49)
Placi od muke hejteru.

Najviše volim ove stručnjake koji su upravo proglasili nesposobnim ljude u Mercedesu, Infinity-u i KIA firmi jer dotični su ovog čovjeka stavili na čelno mjesto u odjelima dizajna u svojim firmama. Kakva greška samo zato što nisu konzultirali tastatura stručnjake iz Srbije. Za cijenu sendviča bi izbjegli katastrofu. Ovako su sve te firme propale.
Svaki puta sa svojim nepromišljenim izjavama pojave stručnjaci kojima je krajnji stručni domet ispeči meso na roštilju, a da ne zagori.
Jedva čekam da vidim kako će sada propasti KIA nakon što je propao Mercedes i Infinity.
A vi stručnjaci pazite da vam meso ne zagori.

@(Nemanja, 8. septembar 2019 21:25)

Iz BMW-a je otisao sredinom 2017... Nisam bas siguran da je on bio za velike "bubrege"

Nije Mercedes nego BMW, ali ne mijenja ništa na stvari.

Evo ovde sve sami strucnjaci,vidim radite za BMW.. bravo, uspesni ljudi!

https://www.b92.net/automobili/komentari.php?nav_id=1588197#k31259358

Nema ga vise, nije hteo da svira kako mu kazu... A on je imao kljucnu ulogu u proboju koncerna... I eto...

Bangle, vrati se. Shvatili su da su pogresili.

@ (Ivan ZG, 08. septembar 2019 18:08)

A sto ja kao kupac 3 nova BMW modela u poslednjih 15 godina ne bih izrazio svoj protest na ovom portalu i bilo gde? Sledece godine menjam auto i BMW nije ni na listi potencijalnih iako je najbolji u voznji i stvarno odlica auto. Mislite da im u salonu na poslednjem servisu, u razgovoru sa mojim prodavcem to nisam rekao? Rekao mi je da dosta stalnih kupaca odustaje od kupovine. Pricam o Evropskim kupcima, oni u Kini me ne zanimaju. Njima je bitno misljenje stalnih kupaca svakako i sve to indirektno stigne do centrale u Minhenu. Ne mislim na komentare sa ovog portala ali opste misljenja svakako. A ona uopste nisu pozitivna. Ne voze svi Punta ovde.

A šta je sa Piterom Šrajerom, dosadasnjim dizajnerom Kia-Hyundai? Ostaje li da radi samo Hyundai automobile?