Četiri trake kroz Šumadiju: U planu brza saobraćajnica od KG do Mrčajevaca

Ako je Grdelica bila najteža deonica u Evropi, auto put Kg-Batočina je pravno najkomplikovanija deonica puta još od pronalaska vatre. Civilizacija se nikad neće susresti sa takvim pravnim problemima dok bude obitavala na planeti Zemlji. Ali zato ćemo je mi završiti do marta naredne godine.

Kilometar puta ispada 4,2 miliona eura!!!Jel smo mi normalni!!!

Izadjem iz zgrade u strogom centru Kragujevca a ono trava 1,5 m visine, i ona kaze Kg nije zaboravljen, pa mozda su samo zaboravili da pokose travu...

Sad pred izbore ce da obecaju I autoput do Marsa a posle izbora sledi potop po obicaju......puna im usta autoputeva a 70 % Srbije rade kao robovi za minimalac od 27000 dinara .....pa ko ce da se vozi tim putevima ??

1km brze pruge 407.000e a 1km brog puta 4,2 miliona eura....Za te oare bukvalno mozemo kroz celu zemlju da napravimo mrezu brzih pruga koje su mnogo bezbednije nego auto putevi.

Nema dana da nije neki ugovor potpisan, a od kompletiranja auto-puta do granice sa CG smo daleko cca 15 godina. Privedite bar kraju jedno pa pocinjite drugo!

Joj ko vodi Kg dobro da je i ovako!

A Vojvodina?

Gospodo, treba da se grade auto putevi, ali na ne ustrb egzustencije gradjana.Valjda je visi i strateski cilj svake drzave da ulazu sredstva da se zadrze mlade skolovane strucnjake da ne odlaze u inostranstvo.Jer bi ti mladi svojim radom u istitutama doneli na milione evra vise nego auto putevi koji ste zaduzili generacije da vracaju dugove.

Obilaznicu oko Kragujevca je započeo Slobodan Milošević na početku svoje vladavine. Zaratilo se i tada je sve stalo. Kompletan tranzitni saobraćaj teče kroz centar grada, pa se pitam kuda će da prođe ta brza saobraćajnica. Obilaznica je bio preskup projekat i u ona srećna vremena, kamoli sada. Znači opet bajka...

Suuuper! A kad ćete uložiti neki dinar da se završi obilaznica oko Vršca. Započeto 2011., godinu dana kasnije završena trećina deonice i od onda ništa. I inače iznad Save i Dunava se malo toga planira, a još manje radi. Naobećavalo se dosta, ali Banat i zapadna Bačka dinara videli nisu.

Da li je moguće da su za SEDAM GODINA POMENULI KRAGUJEVAC JA SAM IZNENADJEN PRIJATNO .

Tim putem za nedelju dana prodje vozila koliko onim jadom od Bg obilaznice za par sati i onda to nije prioritet nego neke drugorazredne saobraćajnice.Ne kažem da ne treba ali prvo prioritete.
Mada , obilaznicu finansira EBRD i tu izgleda nema muljanja i ugradnje pa je izgleda kvaka u tome ?

U Vojvodini nije izgrađen nijedan metar auto-puta!

A kada ce konacno krenuti cetiri trake na relaciji Kraljevo - Novi Pazar gde je ubedljivo najopasniji deo Ibarske magistrale ?!!

puna usta obecanja, a realizacija nula

vidim neko se prima a vojvodina,a kragujevac...narode nigde nista nema nego jasnije vidimo svoje mesto pa mislimo tamo negde ulazu.to vam pisem iz Nisa koji je kao pun ko brod od kad su ovi uzjahali,a u stvarnosti isto ko i svuda.

Izadjem iz zgrade u strogom centru Kragujevca a ono trava 1,5 m visine, i ona kaze Kg nije zaboravljen, pa mozda su samo zaboravili da pokose travu...

A Vojvodina?

Tim putem za nedelju dana prodje vozila koliko onim jadom od Bg obilaznice za par sati i onda to nije prioritet nego neke drugorazredne saobraćajnice.Ne kažem da ne treba ali prvo prioritete.
Mada , obilaznicu finansira EBRD i tu izgleda nema muljanja i ugradnje pa je izgleda kvaka u tome ?

Gospodo, treba da se grade auto putevi, ali na ne ustrb egzustencije gradjana.Valjda je visi i strateski cilj svake drzave da ulazu sredstva da se zadrze mlade skolovane strucnjake da ne odlaze u inostranstvo.Jer bi ti mladi svojim radom u istitutama doneli na milione evra vise nego auto putevi koji ste zaduzili generacije da vracaju dugove.

1km brze pruge 407.000e a 1km brog puta 4,2 miliona eura....Za te oare bukvalno mozemo kroz celu zemlju da napravimo mrezu brzih pruga koje su mnogo bezbednije nego auto putevi.

U Vojvodini nije izgrađen nijedan metar auto-puta!

Sad pred izbore ce da obecaju I autoput do Marsa a posle izbora sledi potop po obicaju......puna im usta autoputeva a 70 % Srbije rade kao robovi za minimalac od 27000 dinara .....pa ko ce da se vozi tim putevima ??

Kilometar puta ispada 4,2 miliona eura!!!Jel smo mi normalni!!!

Nema dana da nije neki ugovor potpisan, a od kompletiranja auto-puta do granice sa CG smo daleko cca 15 godina. Privedite bar kraju jedno pa pocinjite drugo!

Ako je Grdelica bila najteža deonica u Evropi, auto put Kg-Batočina je pravno najkomplikovanija deonica puta još od pronalaska vatre. Civilizacija se nikad neće susresti sa takvim pravnim problemima dok bude obitavala na planeti Zemlji. Ali zato ćemo je mi završiti do marta naredne godine.

Suuuper! A kad ćete uložiti neki dinar da se završi obilaznica oko Vršca. Započeto 2011., godinu dana kasnije završena trećina deonice i od onda ništa. I inače iznad Save i Dunava se malo toga planira, a još manje radi. Naobećavalo se dosta, ali Banat i zapadna Bačka dinara videli nisu.

Obilaznicu oko Kragujevca je započeo Slobodan Milošević na početku svoje vladavine. Zaratilo se i tada je sve stalo. Kompletan tranzitni saobraćaj teče kroz centar grada, pa se pitam kuda će da prođe ta brza saobraćajnica. Obilaznica je bio preskup projekat i u ona srećna vremena, kamoli sada. Znači opet bajka...

Da li je moguće da su za SEDAM GODINA POMENULI KRAGUJEVAC JA SAM IZNENADJEN PRIJATNO .

Joj ko vodi Kg dobro da je i ovako!

puna usta obecanja, a realizacija nula

A kada ce konacno krenuti cetiri trake na relaciji Kraljevo - Novi Pazar gde je ubedljivo najopasniji deo Ibarske magistrale ?!!

vidim neko se prima a vojvodina,a kragujevac...narode nigde nista nema nego jasnije vidimo svoje mesto pa mislimo tamo negde ulazu.to vam pisem iz Nisa koji je kao pun ko brod od kad su ovi uzjahali,a u stvarnosti isto ko i svuda.