Teo
pre 4 godine
@rebro - - ne žive Srbi samo u Srbiji. Koliko je on "Bosanac" toliko ste Vi, valjda, "Srbijanac". Tuzno je pročitati Vas komentar, pun predrasuda i negativnosti...
Sreda, 24.07.2019.
09:00
Izvor: B92
pre 4 godine
@rebro - - ne žive Srbi samo u Srbiji. Koliko je on "Bosanac" toliko ste Vi, valjda, "Srbijanac". Tuzno je pročitati Vas komentar, pun predrasuda i negativnosti...
pre 4 godine
@achitwn, ti možeš da budeš samo Bosanac iz Bosanske krajine, a nikako Srbin. Možda si pravoslavne vere pa misliš da je to dovoljno da se identifikuješ sa Srbima, ali nije jer i češki hokejaš Jaromir Jagr je pravosolavac, ali nije Srbin.
Dakle ti si Bosanac, i to nepismen jer reč auto je muškog roda, a ne srednjeg.
Što se tiče kruha i on je muškog roda. Sigurno ne kažete "to kruh" već "taj kruh".
pre 4 godine
Moguće za motore, o dizajnu se uglavnom ne diskutuje, ali sve ukupno, vrlo upitno, ako je verovati ovako nečemu.. [link]
(F31, 25. jul 2019 12:47)
18k vlasnika; 159 modela od 31 proizvodjaca.
Ono sto What Car ne navodi je broj uzoraka po modelu. A ne navode jer je neproporcionalan.
Da ti pojasnim - na pr. imas uzorak od 1k Golfova i 1 Alfu. Verovatnoca da ce broj reklamacija biti veca kod vozaca Golfa je znacajna.
pre 4 godine
Ok je auto,ljudi,ovo je novo! A to je najlepse od svega,ma koja da je marka...jedino sto me brine sto svi ovi novi turbo benzinci bas gutaju...u te potrosnje od 5l na 100km sumnjam...imam kolegu,vozi 0.9 turbo i sam sebi jede dzigericu...
pre 4 godine
@F31
Nisam siguran da se anketa 18000 vlasnika 31 tipa vozila može uzeti kao relevantan pokazatelj pouzdanosti. U principu, ljudi koji kupuju jeftinije proizvode imaju od njih i manja očekivanja, pa su kriterijumi subjektivi.
Sem toga, po listi koju si poslao, Reno npr. kvalitetniji od Audija i Mercedesa i (što je još interesantnije) Škoda je najkvalitetniji Evropski brend.
(Bokan, 25. jul 2019 15:14)
Svi koji kupe nov automobil, bez obzira koliko su ga platili, imaju očekivanja da se taj novi auto ne kvari. Prema tome, ta priča da ljudi koji voze Škodu ili Dačiju imaju manja očekivanja je besmislena. A to što oni koji leče svoje komplekse sa značkom automobila ne mogu da svare da se Reno manje kvari od Mercedesa ili Škoda od Audija je samo dokaz one stare izreke dok je ovaca biće i vune.
pre 4 godine
@F31 Pa ako si se vec nasao spreman pozvati se na istrazivanje koje si citirao, onda pogledaj u kom stanju su modeli grupacije VW (svi losije kotirani izuzev Skode), pogledaj gde je pala Honda, pogledaj gde su Audi, BMW, Mercedes, itd. Nemoj nesto da citiras, a ne znas sa cime uporedjujes.
(godzilla, 25. jul 2019 14:26)
Nisam siguran šta je tačno poenta komentara, šta bi tačno trebalo da gledam, i šta/ko bi tačno trebalo da mi zabrani da linkujem analize koje je uradio neko na bazi nekog uzorka? Zašto bi tačno mene trebalo da zanima gde je VW? U kom kontekstu bi trebalo da znam šta sa čime upoređujem? Poslao sam najobičniju analizu pouzdanosti nastalu na osnovu kakvih-takvih kriterijuma, na bazi kakvog-takvog uzorka, ne plediram ni na kakva autorska prava, ni na "tačnost" iste, ako nekom nešto nešto u studiji nije "po volji", skoro da sam siguran da može da se obrati navedenom magazinu da iskaže svoje nezadovoljstvi i/ili neslaganje. Bazirano na, pretpostavljam, egzaktnom istraživanju. Na kraju dana, svako ima pravo da nekom veruje ili ne. Kao što takođe svako ima pravo da linkuje analizu u kojoj će Reno/Nisan biti najpouzdaniji. Opustite se malo, kola su samo hrpa metala, gume i stakla, volite svoju porodicu i prijatelje, nisu automobili/brendovi nešto što treba da se voli ili ne. Osim ako niste akcionar u nekom do njih, pa čak ni tad. Lep pozdrav..
pre 4 godine
(Bokan, 25. jul 2019 15:14)
Svakako si u pravu. S druge strane, koji bi po tebi bio adekvatan uzorak/kriterijum za utvrđivanje relevantnosti pouzdanosti? Ja npr nisam siguran da mogu a priori niti da prihvatim, niti da odbacim ovakve "studije". Verujem da u tim nekim "renomiranim" magazinima ipak sede neki malo više "stručni" ljudi koji su u igru ubacili neke kriterijume koji su ipak nešto malko više od filigranski preciznog "srpskog/balkanskog" "osećaja za kvalitet".. Ali to sve pada u vodu kad ja uđem u priču sa svojim ortakom koji mi kaže: "Uzeo si ženi A klasu?? To je teško đubre, evo kolega mi ima A klasu, vozio je kod majstora X, nije mogao 3 sata da mu promeni (XYZ) deo.." Ja ga pitam je l ima taj majstor dizalicu? Kaže: "Pa, nema, šta će mu..".
Kod takvih, nikakve žive analize na pomažu, pa taman se mi/oni raspali ovde/tamo od pisanja. A svako od nas ima nekog "takvog"..
pre 4 godine
Birao izmedju njega i Astre. Golfa odmah odbacio zbog menjaca sa 5 brzina za 1.6 tdi motor (vozim puno po autoputu). Megan mi je lepsi spolja ali Astra mi je bila lepsa unutra. Megan meksi i udobniji u voznji a Astra malo sportski tvrda. Gepek veci kod Megana ali mesta manje na zadnjoj klupi. Za porodicu sa decom pre Megan zbog veceg gepeka. Ja sam odabrao Astru zbog lepse unutrasnjosti i prostora na zadnjoj klupi.
pre 4 godine
Ono što mi je iritantno kod ovih testova je test sa velikom flašom tj da li može da stane u srednje otvore iza menjača i u srednje otvore u naslonu za ruke. Baš će tu ista biti neophodna pogotovu napred kod vozača! Po meni važno je da si vodu poneo a gde će ista da stoji je sasvim nebitno!
pre 4 godine
Muka mi je ovih "njemačko avto" likova. Ta gluparija se prenosi sa kolena na koleno još od TASa. Al dobro, ajde, ti likovi ionako još uvek žive u prošlosti.
pre 4 godine
@F31
Nisam siguran da se anketa 18000 vlasnika 31 tipa vozila može uzeti kao relevantan pokazatelj pouzdanosti. U principu, ljudi koji kupuju jeftinije proizvode imaju od njih i manja očekivanja, pa su kriterijumi subjektivi.
Sem toga, po listi koju si poslao, Reno npr. kvalitetniji od Audija i Mercedesa i (što je još interesantnije) Škoda je najkvalitetniji Evropski brend.
pre 4 godine
ja bih vozio ovog novog megana..i novu tojotu korolu, novog golfa VII-VIII sve jedno, novu hondu civic, novu kiu ceed ili novi hyundai i30..i novu mazdu 3 i novu škodu skalu ili octaviju sve jedno, vozio bih novi nissan koji god da je u toj klasi, novi suzuki koji god, novu opel astru, novi peugeot 308 ili novi citroen kad izbaci nešto u tom segmentu..vozio bih čak i novi fiat tipo..eto tako..
pre 4 godine
@F31 Pa ako si se vec nasao spreman pozvati se na istrazivanje koje si citirao, onda pogledaj u kom stanju su modeli grupacije VW (svi losije kotirani izuzev Skode), pogledaj gde je pala Honda, pogledaj gde su Audi, BMW, Mercedes, itd. Nemoj nesto da citiras, a ne znas sa cime uporedjujes.
pre 4 godine
Sretnem pekara iz komsijske pekare, vidim ponovio se. Umesto Lagune iz 2005, vozi Pasata 6, karavan, automatik. Pitam, kakav je Pasat, jesi zadovoljan. On kaze; posle Renoa sve je dobro, Bolje imati narkomana u kuci nego Lagunu, dodade na kraju.
(kole, 25. jul 2019 00:23)
A jesi li ti pitao komsiju pekara da li su bolje plavuse ili crnke?Pitaj ga da se ne prevaris pri izboru.
pre 4 godine
Reno-Nisan alijansa (u koju ulaze i Micubiši, Dačija, Lada, Reno Samsung, Infiniti, Datsun) je od prošle godine najveći proizviđač putničkih automobila na svetu. Dakle, prestigli su ranije neprikosnovenu Tojotu, kao i VW grupu (u koju spadaju i Audi, Škoda, Bentli, Lamborgini, Porše i Seat).
Po tebi najviše ljudi na svetu kupuje poluproizvode?
Inače, poslednjih 7-8 godina imaju odličan dizajn i veoma dobre motore.
(Bokan, 25. jul 2019 10:23)
Moguće za motore, o dizajnu se uglavnom ne diskutuje, ali sve ukupno, vrlo upitno, ako je verovati ovako nečemu.. https://www.whatcar.com/news/2018-what-car-reliability-survey/n17826
pre 4 godine
uzeo bih ovaj auto...ako je dobar i pouzdan ko moja trojka 1.9dci...2011 god. kupio ga 2014 za 7400...sa pravih 172000...jos ne skripi nista...mirise uutra na novo,motor suv...ne trosi ulje,prvi akumulator jos...doduse imam jos jedan auto za lokal hyundai accent,ovog uglavnom po autoputu i za dalje ture...nije bucan ni na 140 km ...dobar je reno ako je nov ili ocuvan...izakan auto ni jedan ne valja!!!
pozzz.komentatorima!!!
pre 4 godine
Seven jesi možda kupio i vozio nov Renault i prešao sa njim 200k km. Ne, nego si se naslušao priča da im odu dizne itd i renault ti ne valja ili si kupio nekog koji je prešao pravih 300k km pa ti škripi sve. Druže pusti te priče da renault ne valja, uzmi lepo neki renault 2012 i mlađe pa pričaj.
pre 4 godine
Inace, moje skromno mišljenje, radi se o poluproizvodu.
(Gross, 24. jul 2019 16:37)
Reno-Nisan alijansa (u koju ulaze i Micubiši, Dačija, Lada, Reno Samsung, Infiniti, Datsun) je od prošle godine najveći proizviđač putničkih automobila na svetu. Dakle, prestigli su ranije neprikosnovenu Tojotu, kao i VW grupu (u koju spadaju i Audi, Škoda, Bentli, Lamborgini, Porše i Seat).
Po tebi najviše ljudi na svetu kupuje poluproizvode?
Inače, poslednjih 7-8 godina imaju odličan dizajn i veoma dobre motore.
pre 4 godine
Boki u velikom delu što si napisao se slažem sa tobom ali odakle ti to da nemci ili bilo koji proizvođač ima bolja sedista. Sedišta su različita od klase automobila, opreme itd. Ne bih se složio sa tobom Golf 7 ima bolja sedišta od Megane 4 i da su oba u najvećem paketu opreme, kako si to utvrdio. I za sedišta je kod svakog sunjektivan osećaj, npr ja ne volim tvrda sedišta koja imaju VW automobili ali to ne znači da su loša sedišta. Ili da nemac duže traje. Sedi u nov auto npr renaulta u initale opremi i neki nemac u vrh opremi i kako ti utvrdis koje je bolje sedište. Koliko ljudi pisu i generalizuju mnoge stvari u životu a da nisu probali.
pre 4 godine
sve ima svoju cenu tako i automobili a ljudima obicno ono sto je skuplje i ne valja ne zeto sto stvarno ne valja vec sto sebe ubede da je ono sto su oni kupili zapravo puno bolje a upola jeftinije..mozemo ovde do sutra diskutovati i jedni druge ubedjivati u obrnuto misljenje ali cinjenica je da su francuzi udobniji od wv i to stoji ali samo to im je prednost i nista vise,nemci duze traju,sedista bolja,naravno sigurniji automobili..
mislim govoriti kako je reno ekstra auto presao tipa 100hk ili 160hk je stvarno debuloza,reno je bolji sto je jeftiniji i slicne gluposti..
jeftiniji je produzni kabel kod kineza nego u prodavnici elektro materijala pa ceta sad reci da je bolji..
cela evropa glupa samo mi srbi naj pametniji..
pre 4 godine
Opet prepucavanje.Ja bih vozio i Megana i Golfa po par meseci pa kupio nesto drugo,iako vozim skuplji auto.
Meni su relativno Ok i jedan i drugi.
Vozio bih i Fokusa,Ceeda,posebno ovog novog,I30,mazdu 3,Astru,308 itd.Vozio bih sve ove SUVove i srednje i vece.Vozio bih i Mazdu 6,Insigniju,Superb,Mondea,Talismana.Sve bih to terao po par meseci do god.dana.
Ne verujem da bih se nesto posebno razocarao.
Dzabe dizajn,kvalitet ako recimo uzmem preslab motor po mom ukusu.Sa druge strane,dzabe brz auto ako je recimo bucan pa to kvari utisak.Dzabe i brz i tih ako unutra skripi.Dzabe i ako ne skripi ako je ruzan.Tako da sve treba da se skocka da bude taman a to je danas veoma tesko.Negde uvek nesto nedostaje osim ako se puknu neke velike pare,preko 35k evrica.
pre 4 godine
Ovde je neko dobro napisao Vw sa 200.000 je još odličan auto,dok se Renault raspada.I zaista je tako.Za tih 200.000 slušaćete krckanje plastike,imati problema sa elektronikom,menjati balans štangle,imati problema sa diznama....Kod Vw toga nema,srazmerno tim je u startu skuplji i drži cenu
pre 4 godine
Da li se jos neko seća reklame "draga draga kupio sam Megan!"? Kada uleti u kuću kod komšije jer auto bolje koči
pre 4 godine
(Daredewil, 24. jul 2019 13:43)
Da, slažem se sa vama u vezi Porsche Srbija. Neverovatno je kakve su gulikože. Jednom sam se zeznuo i kupio auto kod njih, nikada više.
pre 4 godine
1. Volvo
2. Honda
3. Renault
pre 4 godine
Sretnem pekara iz komsijske pekare, vidim ponovio se. Umesto Lagune iz 2005, vozi Pasata 6, karavan, automatik. Pitam, kakav je Pasat, jesi zadovoljan. On kaze; posle Renoa sve je dobro, Bolje imati narkomana u kuci nego Lagunu, dodade na kraju.
pre 4 godine
Zasto se i dalje šire ove legende o skupim delovima i osetljivim diznama. To mozda vazi za Pezo i Citroen ali za reno nikako. (rojksop, 24. jul 2019 15:55)
Ne vazi ni za PSA nikako. Veliki servis za C4, 2013, 92 KS dizel - 205 Evra sa rukama. Dizne netaknute, prebacio 200 hiljada. Ni da susne.
pre 4 godine
Sva Francuska auta su ista, nezna za nase puteve, losa elektronika i gomila jeftine plastike
pre 4 godine
@top gear
Audi je ipak bliži VW nego Porsheu. Skoro na svakom delu auta je znak(vw,audi) nigde ne videh na mom znak Porshea. Pogodio si A4.
pre 4 godine
Zasto ovde neko poredi Audi 3 sa Golfom i Meganom kada je on dve klase iznad njih po svemu ?!!
pre 4 godine
@zika Naravno da ima, ali su mnogo stariji nego Renaulti iz tog cenovnog ranga. Bez zamena teza molim.
pre 4 godine
@Gagi
da vozis audi nikada ne bi sebi priznao da je audi deo vw porodice vec deo porsche porodice. ovako tu si negde izmedju golfa 3 i 4.
pre 4 godine
@Gagi Dizajn je opet nešto subjektivno?
pre 4 godine
@brada
To je mana tebi,ali kao što vidimo milionima nije !
pre 4 godine
Golf je sam po sebi klasa, kao sto pise u naslovu...dobar auto, samo ima jednu manu, preskup...
pre 4 godine
Престаните са пропагандом немачких аута,није ово ауто билд.Није голф него ц класа
pre 4 godine
voleo ti ili ne nasi jezici se polako razilaze. inace u bosni lingvistika grvatira ka hrvatskom. npr ja sam srbin iz bosanske krajine i oduvek smo govorili tamo kruh, skale, grah, itd
(achitwn, 24. jul 2019 15:21)
Omasio si poentu. Nije rec o razlikama u jezicima, vec u neznanju svog.
Ni u bosanskom jeziku 'auto' nije srednji rod, osim kod nepismenih i neobrazovanih.
pre 4 godine
@gross a golfova nema od 2 do 4000? u kom svetu vi vw sektasi zivite da mi je znati, imate dobrog dilera
pre 4 godine
Inace, moje skromno mišljenje, radi se o poluproizvodu.
(Gross, 24. jul 2019 16:37)
Vidi deckic, zaista je skromno.
pre 4 godine
I ako vozim auto iz VW porodice(audi) biću realan VW ima najružnije modele, ovaj Megan je glasa iznad Golfa po dizajnu.
pre 4 godine
Uvek me nasmeju poredjenje Renoa i Folksvagena. Folksvagen se mrzi jer je i polovan nedostupan i drzi cenu neverovatno. S druge strane polovan Reno obično košta od 2000 do 4000 evra tako da je ovde omiljen. Inace, moje skromno mišljenje, radi se o poluproizvodu.
pre 4 godine
Sasvim solidan auto sa gomilom opreme za tu cenu i mislim da je zdravorazumska kupovina - ko ima novca.
pre 4 godine
Realno, Megan je po kvalitetu daleko ispod Golfa kako god okrenes
pre 4 godine
Zasto se i dalje šire ove legende o skupim delovima i osetljivim diznama. To mozda vazi za Pezo i Citroen ali za reno nikako. Ove price pretpostavljam da plasiraju oni koji misle da je godina 1998. i da i dalje vaze auto stereotipi tipa: opelu truli limarija, francuzi skupi za odrzavanje, golf savrsentvo. Razlike su postale minorne danas, svelo se na to koji dizajn vam se vise svidja.
pre 4 godine
Ipak sam izabrao Astru. Megan je delovao mekše, ali su me odbili pod prtljažnika od plastike, ne poklopac pregrade sa rezervnim točkom nego baš dno, kao i razlika u ceni od 1300e za isti motor i opremu u trenutku kupovine.
pre 4 godine
@Vozim dok ne stane, kada neko napiše "francusko auto" onda nije iz Srbije već iz Bosne jer auto je francuski (muški rod). Vi Bosanci nikako da naučite te rodove.Inače ta "ful oprema" koju si naveo je samo standardna za svaki Reno. Možda bi kožna sedišta bila nešto više, ali ne sa 1,6 dCI motorom.
(rebro, 24. jul 2019 12:47)
voleo ti ili ne nasi jezici se polako razilaze. inace u bosni lingvistika grvatira ka hrvatskom. npr ja sam srbin iz bosanske krajine i oduvek smo govorili tamo kruh, skale, grah, itd
pre 4 godine
Fransuska kola su dobra, renault i peugeot prave odlicne aute.
Ne odgovaraju im nasi putevi, benzin, delovi i to sto se ne rade servisi na vreme.
Golf isto odlican auto..
Poz
pre 4 godine
Kakav Golf ljudi! Imao sam priliku da vozim Mk7 i onaj novi Megane, svetlozna razlika u stranu Megana! Udoban, mnogo lepši za vožnju, još ako je dci, milina... Golf možda ima jači tdi motor, ali sveukupan utisak vožnje ide u stranu megana. Ljudi se jednostavno okreću da videkoji je to auto prošao pored njih. Renault +, VW - iskreno.
pre 4 godine
Nije Golf nego C klasa
pre 4 godine
Prije svega hvala na ovom videu testa Renault Megana četvrte generacije...meni je baš od koristi jer imam Renault Megane Coupe iz 2010.g i razmišljam da ga zamjenim ovim novim modelom. Sve mi se sviđa kod ovog auta, osim što ima manje prostora u unutrašnjoj kabini nego u trećoj generaciji Renaulta. Inače moj Megane Cuope je benzinac 1,6 sa 6 brzina, zbog čega mu je potrošnja oko 6,5l, meni je to super. Renault baš u zadnjjih par godina radi odličan posao sa autima. Plan mi je kupiti ovog megana za godinu ili dvije kada mu cijena još padne, pa za OK novce dobijem odličan auto. Također krajem godine izlazi Clio V koji preformansama i izgledom dosta podjeća na Menage IV što bi također Meganu moglo sniziti cijenu.
pre 4 godine
@Vozim dok ne stane
francusko auto? valjda francuski auto? k
ispada da sve nepismeni odose na zaoad a samo pismeni ostali u srbiji.
pre 4 godine
Piroski kaze da su i megan i 308 bolji i od astre i od golfa, a da su astra i golf tu negde. Ja verujem coveku koji je testirao ko zna koliko stotina automobila.
pre 4 godine
Pa, malo mu više fali da bi bio u golf klasi, ali to je ipak dobar auto! Ajmo lajk ko misli da je megan dobar auto.
(Drmežni Filjota, 24. jul 2019 09:53)
Megan i Golf su ista klasa, čudi me da to neznaš? Štaviše vidim da ima preko 120 čitalaca koji takodje ne znaju.
pre 4 godine
Nemate Vi pojma, raznorazne sijalicice, led trakice, bljestavilo kao da je bozicna jelka nije dokaz kvaliteta. Nemam ni jedan ni drugi, kao nezavisni posmatrac to gledam, u svakom slucaju uvek bi golf bio prva kupovina tj. pre Megana iako mi se i megane pomalo svidja.
(Boris, 24. jul 2019 11:40)
A u Vagenu enterijer od tesane bukovine, a stavljaju samo E27 sijalice u farove. Daj ljudi ne budite smesni, automobili se vise ne prave da traju 30 godina, vec da vam izbiju sto vise para iz dzepa. Nije tu Golf nista bolji, a ni gori od ostalih.
pre 4 godine
Vlasnik sam Megan-a ali je 1.3 115ks, kupljen u salonu. Pre kupovine sam razmatrao u golf 7, čak na momente i bio bliži VW. Ali je pobedio Megan zbog 4 cilindra, lepšeg izgleda, opreme, garancije od 5 godina i naravno cene. Porshe Srbija je poznat inače po "izvrsnom" odnosu prema kupcima i vlasnicima posle kupovine,znaju svi koji su imali posla sa njima... Za sada prezadovoljan.
pre 4 godine
Oćete li prestati sve da poredite sa Golfom i da pišete da je sve bolje od golfa? Pa vas izjeda mržnja prema modelu automobila svaki dan...
pre 4 godine
Ne zelim da poredim VW i Reno, imam i jedno i drugo u kuci ali na dva auta je tesko imati dobar uzorak.
Sta mogu da poredim je cena rezervnih delova. Ja ne znam ko je izmislio taj mit da su delovi za francuze skupi! Mozda za Pezo ili Citroen ali Reno ima veoma jeftine delove. Uglavnom su cene rame uz rame sa VW-om i sa ogromnim izborom ne originalnih varijanti. I jedni i drugi dele 90% posto delova sa ostatkom grupacije, i recimo u odnosu na BMW koji sam prethodno imao su neuporedivo jeftiniji. Dok na BMWu promenim jedan amortizer na VW i Renou promenim 3. Bukvalno. Sve ozbiljne motorne delove uzimam iz UK, gde imate specijalizovane otpade koji rasparcavaju relativno nova vozila koja su bila slupana i skinuta sa osiguranja. Znate tacno sta ste kupili i sa kojom kilometrazom (uvek ispod 50k km inace idu pod presu) a ne Sabac, na majke mi i slicne gluposti.
pre 4 godine
Vozim novog Megan-a (dizel, 110 konja) već nekoliko meseci preko rent-a. Motor lepo vuče i osećaj voznje je dobar, kao auto za grad je skroz ok. Međutim, ovaj auto ima i velike mane zbog čega ga ne bih uzeo za privatni auto. Za dugu vožnju je veoma neudoban (bole leđa, deluje čudno ali tako je), a rupe loše apsorbuje. Sa novim "nemačkim" automobilima ovakav problem nisam imao. Takođe, gepek je katastrofalno neupotrebljiv. Po litraži na papiru deluje ok, ali unutra zaista ne može ništa da se ubaci.
pre 4 godine
Novi megan je top! Sama izrada je na vecem nivou nego ikada za tu klasu u renou, citao sam da su iz menadzmenta trazili napad na ovu klasu i da se skuplja resenja koja idu u talisman stave u megan bez dizanja cene.
Na placevima ima modela sa preko 150.000km, u tako zategnutom stanju da su kao novi. Probao sam jedan, vrata mu se kao sef zatvaraju odusevio sam se.
Jedina mana (nekome mozda prednost) sto je sportski spusten i nisko se sedi.
Na svim testovima su u vrhu klase, par mesta ispred golfa
pre 4 godine
@Aleks
Te dve stavke kod 308ce su možda i jedine mane, ali u smislu ukusa. Nekome se sviđa, nekome ne. Ono gde Megan zaostaje jeste prostor pozadi. Reći da 308 ne valja je neslovesno, u najmanju ruku. Megan zaista pleni izgledom, lako se vozi, ali od francuza ipak mi je na drugom mestu.
pre 4 godine
@Drmezni Fijota
Ovo ide u top10 najglupljih.
pre 4 godine
Ove negativne komentare o golfu da je loš a megan navodno puno bolji pišu ljudi koji siguran sam nemaju blage veze(niti su imali ni vozili) bilo koji golf ili megan.
@Slavko siguran sam da nikad nije posedovao bilo koji Golf kada priča ovakve gluposti i neistine.
pre 4 godine
Skupi delovi,osetljive dizne,plastika i jos mnogo toga.
pre 4 godine
Astra je bolja od svih u klasi.
pre 4 godine
Ovaj Megan mi je verovatno najbolji auto u hečbek klasi. Izgleda odlično, u Srbiji ima sasvim dobru servisnu mrežu i što je meni važno široku paletu motora. Cena je primerena onome što se dobija, kupili Megan nov ili kao polovnjak. Mazda 3 mi je lepša, ali oni njihovi inertni benzinci i dizelaši su mi preslabi. Novi Fokus mi je isto izuzetan.
Hteo bih samo da se osvrnem na poredjenja sa Golfom. Moje mišljenje je da je VW čedo najprodavanije zato što je prvo odličan all around igrač, ima ogroman izbor motora uz adekvatni cenovni raspon i na kraju, kad ga kupuješ znaš šta da očekuješ. U Srbiji bih dodao možda i najbolju servisnu mrežu, kako ovlašćenih, tako i samostalnih servisa.
pre 4 godine
Bolji Golf za klasu, a TEK sad kad izadje 8... ali skup...
pre 4 godine
"Sa druge strane, izrazita mana ovog modela je što je u odnosu na svoje direktne konkurente, Astru i Golfa, dosta skučen sa ponudom prostora na zadnjoj klupi, pa čak i na prednjim sedištima traži nekako da se sedišta dosta povuče u nazad pa i to dodatno ubije prostor pozadi koji malte ne kao u B segmentu vozila ili nekom kupeu.
Nije ergonomski pogođen i praktično organizovan sa unutrašnjom ponudom prostora i u tom smislu je izgubio trku sa svojim direktnim konkurentima."
(Bane, 24. jul 2019 11:21)
Tužna istina.
pre 4 godine
@Vozim dok ne stane, kada neko napiše "francusko auto" onda nije iz Srbije već iz Bosne jer auto je francuski (muški rod). Vi Bosanci nikako da naučite te rodove.
Inače ta "ful oprema" koju si naveo je samo standardna za svaki Reno. Možda bi kožna sedišta bila nešto više, ali ne sa 1,6 dCI motorom.
pre 4 godine
Odlican, ali skup. Za manje para a bolji je novi kia ceed.
(Zeleznicar, 24. jul 2019 10:54)
Uh,pogledaj ceni KIA ceed sa 1.4 turbo benzincem.Trenutno je ji ja ne znam ali se kladim da je skuplji.Ja bih svakako i taj skyplji ceed uzeo pre ali to je stvar ukusa o kom ne treba raspravljati.Kvalitet je manje vise isti stim sto Reno ima bolji status medj Srbadijom.
pre 4 godine
Ovaj auto je samo po dimenzijama u golf klasi. Za razliku od golfa mnogo je lepsi, moderniji, udobniji i tehnoloski napredniji. Cena mu je takodje povoljnija, ali megan sa predjenih 200k je za otpad, dok je golf jos u odlicnom stanju.
pre 4 godine
Pa, malo mu više fali da bi bio u golf klasi, ali to je ipak dobar auto! Ajmo lajk ko misli da je megan dobar auto.
(Drmežni Filjota, 24. jul 2019 09:53)
Dao sam ti plus jer mislim da je megan dobar auto, ali bih ti suštinski dao minus jer Meganu ne fali ništa da bi bio u Golf klasi. Naprosto ta "Golf klasa" kako je novinari prozvaše u stvari čini segment kompaktnih hedžbeka kome Megan (kao i Astra, C4, 308, A3, A klasa, Tipo, Leon i sl.) pripada pa pripada.
Sada da li on u nekim aspektima zaostaje za Golfom, u čemu i koliko je druga tema.
Ne znam koliko su ljudi upoznati ali Megan se radi na platformi koju koristi i D segment, drugim rečima deli platformu sa Talismanom, što je skoro jedinstven slučaj u kompakt klasi.
Iz tog razloga, Megan ima najširi trag točkova u kompakt klasi i to značajno utiče na osećaj u vožnji ovog modela. I to je prednost ovog modela jer je svrstavan po voznim osobina u sam vrh ove klase gde su još mrtvu trku vodili nova Astra i Golf.
Sa druge strane, izrazita mana ovog modela je što je u odnosu na svoje direktne konkurente, Astru i Golfa, dosta skučen sa ponudom prostora na zadnjoj klupi, pa čak i na prednjim sedištima traži nekako da se sedišta dosta povuče u nazad pa i to dodatno ubije prostor pozadi koji malte ne kao u B segmentu vozila ili nekom kupeu.
Nije ergonomski pogođen i praktično organizovan sa unutrašnjom ponudom prostora i u tom smislu je izgubio trku sa svojim direktnim konkurentima.
pre 4 godine
Reno je bas bas poceo da dizajnira prelepe automobile, Clio, Megane, Kadjar, Koleos, Capture i jos mnogi, svi oni su za klasu iznad prethodnih modela. Ovo govorim za dizajn, za ostalo nisam kompetentan. Sve u svemu, iako nisam ljubitelj Renoa i francuza uopste, rado bih vozio ovod megana kao i ostale napomenute...
pre 4 godine
Gledam auto u toj klasi i najviše mi se dopadaju Peugeot 308 i Renault Megane. Možda pogledam i Mazdu 3. Inače, konkurencija je veoma jaka kada se dodaju i nova Astra i Focus.
Mislim da bih sve gore navedene pre uzeo od Golfa. Ne kažem da Golf ne valja, u pitanju je samo stvar ukusa.
pre 4 godine
Kada sam se 2016. doselio u Francusku sam kupio Scienica (starog dve godine) jer nikada pre nisam imao francusko auto. Scienic III, 1.6 dci, sa ful opremom (i Bose zvučnicima :). Iako ima 130 konjskih snaga, potrošnja mu je 3.9 na otvorenom, 5.1 u gradu i na autoputu. Trenutno je prešao 180.000 KM, bez ijednog jedinog problema iako ima masu elektronike (led displej, navigacija, bluetooth, parking senzori, zadnja kamera, sezori za kišu, senzori za svetlost, start na dugme, otključavanje na dodir, elektronska ručna...) i sve radi bez greške.Kad god dođem u Srbiju, mene Srbi ubeđuju kako je to loš auto i kako je nepouzdan, kako se kvari, kako su skupe popravke i delovi. Uzgred, cene popravke Renoa u ovlašćenom servisu ovde je ista kao cena popravke bilo kog drugog automobila iste klase. To što u Srbiji postoje jeftini majstori i jeftini neoriginalni delovi za VW, to je neka druga priča.
pre 4 godine
Megan je za golfa tehnoloski i u svakom drugom smislu hadronski kolajder iz Cerna!Sto se tice kvaliteta, u poslednjih desetak godina razlika je jos izrazenija u korist Renaulta i to neuporedivo!
(Slavko, 24. jul 2019 10:48)
@Slavko
Nemate Vi pojma, raznorazne sijalicice, led trakice, bljestavilo kao da je bozicna jelka nije dokaz kvaliteta. Nemam ni jedan ni drugi, kao nezavisni posmatrac to gledam, u svakom slucaju uvek bi golf bio prva kupovina tj. pre Megana iako mi se i megane pomalo svidja.
pre 4 godine
Pa, malo mu više fali da bi bio u golf klasi, ali to je ipak dobar auto! Ajmo lajk ko misli da je megan dobar auto.
(Drmežni Filjota, 24. jul 2019 09:53)
Ne moze lajk! Ccc ..
pre 4 godine
Lepo i skladno izgleda i ima relativno normalan enterijer, za razliku od onog kompletno glupog ekrana na dodir i volana u Pezou. U svakom slucaju bolji auto od 308ce.
Od golfa, pa ne znam, uglavnom je reno uvek bolje opremnjen od golfa a golf dobroj opremi je 50% skuplji od osnovnog... Mogli bi polovniautomobili da nam urade jedan uporedni test.
pre 4 godine
Po starom dobrom običaju naši ljudi uporedjuju sve sa Golfom, i kao i ovde dodju do zaključka da je sve bolje od Golfa. Postoje razna mišljenja, a na kraju opet uporedjuju sa Golfom, zašto? Zato što se svi trude da budu kao nsjbolji u klasi, i To decenijama.
pre 4 godine
Nisam razumeo, šta reče čovek na 5:11 ?!
pre 4 godine
@Železničar
Koji je to ceed bolji za manje para,onaj sa atmosfercem od celih 1,4 ?Ako je pak adekvatan pandam ovom Renou znači onaj 1,4 turbo,e taj teško da je jeftiniji a da li je bolji to nek sudi onaj ko je vozio oba.Ja nisam,a nisi ni ti !
pre 4 godine
Ако ништа друго,удобнији је увек био и лепши за вожњу од голфа..
pre 4 godine
U kojoj klasi?
pre 4 godine
Pa, malo mu više fali da bi bio u golf klasi, ali to je ipak dobar auto! Ajmo lajk ko misli da je megan dobar auto.
(Drmežni Filjota, 24. jul 2019 09:53)
Pre bih izabrao Megana, nego Golfa. A i zbog toga sto molis za lajkove, dajem ti namerno minus...
pre 4 godine
Mane su mu zaista minorne. Čak su i dve vrlo osetljive stavke zadovoljavajuće - cena i potrošnja. Gotovo da čovek i ne poželi dizel.
Da kupujem auto u ovoj klasi, Megan bi bio visoko na spisku.
pre 4 godine
Koliko para toliko muzike.... eoma prosto... kod megana upravo dobijes onoliko koliko platis, ni vise ni manje...
pre 4 godine
@drmezni
Misliš, fali mu neudobnosti, skupih delova i preplaćene cene?
pre 4 godine
Ипак у класи бирам другог Француза - 308-цу.
pre 4 godine
Megan je za golfa tehnoloski i u svakom drugom smislu hadronski kolajder iz Cerna!
Sto se tice kvaliteta, u poslednjih desetak godina razlika je jos izrazenija u korist Renaulta i to neuporedivo!
pre 4 godine
Odlican, ali skup. Za manje para a bolji je novi kia ceed.
pre 4 godine
Pa, malo mu više fali da bi bio u golf klasi, ali to je ipak dobar auto! Ajmo lajk ko misli da je megan dobar auto.
pre 4 godine
Kada sam se 2016. doselio u Francusku sam kupio Scienica (starog dve godine) jer nikada pre nisam imao francusko auto. Scienic III, 1.6 dci, sa ful opremom (i Bose zvučnicima :). Iako ima 130 konjskih snaga, potrošnja mu je 3.9 na otvorenom, 5.1 u gradu i na autoputu. Trenutno je prešao 180.000 KM, bez ijednog jedinog problema iako ima masu elektronike (led displej, navigacija, bluetooth, parking senzori, zadnja kamera, sezori za kišu, senzori za svetlost, start na dugme, otključavanje na dodir, elektronska ručna...) i sve radi bez greške.Kad god dođem u Srbiju, mene Srbi ubeđuju kako je to loš auto i kako je nepouzdan, kako se kvari, kako su skupe popravke i delovi. Uzgred, cene popravke Renoa u ovlašćenom servisu ovde je ista kao cena popravke bilo kog drugog automobila iste klase. To što u Srbiji postoje jeftini majstori i jeftini neoriginalni delovi za VW, to je neka druga priča.
pre 4 godine
Pa, malo mu više fali da bi bio u golf klasi, ali to je ipak dobar auto! Ajmo lajk ko misli da je megan dobar auto.
(Drmežni Filjota, 24. jul 2019 09:53)
Pre bih izabrao Megana, nego Golfa. A i zbog toga sto molis za lajkove, dajem ti namerno minus...
pre 4 godine
Ако ништа друго,удобнији је увек био и лепши за вожњу од голфа..
pre 4 godine
Megan je za golfa tehnoloski i u svakom drugom smislu hadronski kolajder iz Cerna!
Sto se tice kvaliteta, u poslednjih desetak godina razlika je jos izrazenija u korist Renaulta i to neuporedivo!
pre 4 godine
Vlasnik sam Megan-a ali je 1.3 115ks, kupljen u salonu. Pre kupovine sam razmatrao u golf 7, čak na momente i bio bliži VW. Ali je pobedio Megan zbog 4 cilindra, lepšeg izgleda, opreme, garancije od 5 godina i naravno cene. Porshe Srbija je poznat inače po "izvrsnom" odnosu prema kupcima i vlasnicima posle kupovine,znaju svi koji su imali posla sa njima... Za sada prezadovoljan.
pre 4 godine
Mane su mu zaista minorne. Čak su i dve vrlo osetljive stavke zadovoljavajuće - cena i potrošnja. Gotovo da čovek i ne poželi dizel.
Da kupujem auto u ovoj klasi, Megan bi bio visoko na spisku.
pre 4 godine
@drmezni
Misliš, fali mu neudobnosti, skupih delova i preplaćene cene?
pre 4 godine
Pa, malo mu više fali da bi bio u golf klasi, ali to je ipak dobar auto! Ajmo lajk ko misli da je megan dobar auto.
pre 4 godine
Nemate Vi pojma, raznorazne sijalicice, led trakice, bljestavilo kao da je bozicna jelka nije dokaz kvaliteta. Nemam ni jedan ni drugi, kao nezavisni posmatrac to gledam, u svakom slucaju uvek bi golf bio prva kupovina tj. pre Megana iako mi se i megane pomalo svidja.
(Boris, 24. jul 2019 11:40)
A u Vagenu enterijer od tesane bukovine, a stavljaju samo E27 sijalice u farove. Daj ljudi ne budite smesni, automobili se vise ne prave da traju 30 godina, vec da vam izbiju sto vise para iz dzepa. Nije tu Golf nista bolji, a ni gori od ostalih.
pre 4 godine
Gledam auto u toj klasi i najviše mi se dopadaju Peugeot 308 i Renault Megane. Možda pogledam i Mazdu 3. Inače, konkurencija je veoma jaka kada se dodaju i nova Astra i Focus.
Mislim da bih sve gore navedene pre uzeo od Golfa. Ne kažem da Golf ne valja, u pitanju je samo stvar ukusa.
pre 4 godine
Reno je bas bas poceo da dizajnira prelepe automobile, Clio, Megane, Kadjar, Koleos, Capture i jos mnogi, svi oni su za klasu iznad prethodnih modela. Ovo govorim za dizajn, za ostalo nisam kompetentan. Sve u svemu, iako nisam ljubitelj Renoa i francuza uopste, rado bih vozio ovod megana kao i ostale napomenute...
pre 4 godine
Koliko para toliko muzike.... eoma prosto... kod megana upravo dobijes onoliko koliko platis, ni vise ni manje...
pre 4 godine
voleo ti ili ne nasi jezici se polako razilaze. inace u bosni lingvistika grvatira ka hrvatskom. npr ja sam srbin iz bosanske krajine i oduvek smo govorili tamo kruh, skale, grah, itd
(achitwn, 24. jul 2019 15:21)
Omasio si poentu. Nije rec o razlikama u jezicima, vec u neznanju svog.
Ni u bosanskom jeziku 'auto' nije srednji rod, osim kod nepismenih i neobrazovanih.
pre 4 godine
Zasto se i dalje šire ove legende o skupim delovima i osetljivim diznama. To mozda vazi za Pezo i Citroen ali za reno nikako. Ove price pretpostavljam da plasiraju oni koji misle da je godina 1998. i da i dalje vaze auto stereotipi tipa: opelu truli limarija, francuzi skupi za odrzavanje, golf savrsentvo. Razlike su postale minorne danas, svelo se na to koji dizajn vam se vise svidja.
pre 4 godine
Inace, moje skromno mišljenje, radi se o poluproizvodu.
(Gross, 24. jul 2019 16:37)
Vidi deckic, zaista je skromno.
pre 4 godine
@Železničar
Koji je to ceed bolji za manje para,onaj sa atmosfercem od celih 1,4 ?Ako je pak adekvatan pandam ovom Renou znači onaj 1,4 turbo,e taj teško da je jeftiniji a da li je bolji to nek sudi onaj ko je vozio oba.Ja nisam,a nisi ni ti !
pre 4 godine
ja bih vozio ovog novog megana..i novu tojotu korolu, novog golfa VII-VIII sve jedno, novu hondu civic, novu kiu ceed ili novi hyundai i30..i novu mazdu 3 i novu škodu skalu ili octaviju sve jedno, vozio bih novi nissan koji god da je u toj klasi, novi suzuki koji god, novu opel astru, novi peugeot 308 ili novi citroen kad izbaci nešto u tom segmentu..vozio bih čak i novi fiat tipo..eto tako..
pre 4 godine
Ne zelim da poredim VW i Reno, imam i jedno i drugo u kuci ali na dva auta je tesko imati dobar uzorak.
Sta mogu da poredim je cena rezervnih delova. Ja ne znam ko je izmislio taj mit da su delovi za francuze skupi! Mozda za Pezo ili Citroen ali Reno ima veoma jeftine delove. Uglavnom su cene rame uz rame sa VW-om i sa ogromnim izborom ne originalnih varijanti. I jedni i drugi dele 90% posto delova sa ostatkom grupacije, i recimo u odnosu na BMW koji sam prethodno imao su neuporedivo jeftiniji. Dok na BMWu promenim jedan amortizer na VW i Renou promenim 3. Bukvalno. Sve ozbiljne motorne delove uzimam iz UK, gde imate specijalizovane otpade koji rasparcavaju relativno nova vozila koja su bila slupana i skinuta sa osiguranja. Znate tacno sta ste kupili i sa kojom kilometrazom (uvek ispod 50k km inace idu pod presu) a ne Sabac, na majke mi i slicne gluposti.
pre 4 godine
Престаните са пропагандом немачких аута,није ово ауто билд.Није голф него ц класа
pre 4 godine
Piroski kaze da su i megan i 308 bolji i od astre i od golfa, a da su astra i golf tu negde. Ja verujem coveku koji je testirao ko zna koliko stotina automobila.
pre 4 godine
Kakav Golf ljudi! Imao sam priliku da vozim Mk7 i onaj novi Megane, svetlozna razlika u stranu Megana! Udoban, mnogo lepši za vožnju, još ako je dci, milina... Golf možda ima jači tdi motor, ali sveukupan utisak vožnje ide u stranu megana. Ljudi se jednostavno okreću da videkoji je to auto prošao pored njih. Renault +, VW - iskreno.
pre 4 godine
Pa, malo mu više fali da bi bio u golf klasi, ali to je ipak dobar auto! Ajmo lajk ko misli da je megan dobar auto.
(Drmežni Filjota, 24. jul 2019 09:53)
Dao sam ti plus jer mislim da je megan dobar auto, ali bih ti suštinski dao minus jer Meganu ne fali ništa da bi bio u Golf klasi. Naprosto ta "Golf klasa" kako je novinari prozvaše u stvari čini segment kompaktnih hedžbeka kome Megan (kao i Astra, C4, 308, A3, A klasa, Tipo, Leon i sl.) pripada pa pripada.
Sada da li on u nekim aspektima zaostaje za Golfom, u čemu i koliko je druga tema.
Ne znam koliko su ljudi upoznati ali Megan se radi na platformi koju koristi i D segment, drugim rečima deli platformu sa Talismanom, što je skoro jedinstven slučaj u kompakt klasi.
Iz tog razloga, Megan ima najširi trag točkova u kompakt klasi i to značajno utiče na osećaj u vožnji ovog modela. I to je prednost ovog modela jer je svrstavan po voznim osobina u sam vrh ove klase gde su još mrtvu trku vodili nova Astra i Golf.
Sa druge strane, izrazita mana ovog modela je što je u odnosu na svoje direktne konkurente, Astru i Golfa, dosta skučen sa ponudom prostora na zadnjoj klupi, pa čak i na prednjim sedištima traži nekako da se sedišta dosta povuče u nazad pa i to dodatno ubije prostor pozadi koji malte ne kao u B segmentu vozila ili nekom kupeu.
Nije ergonomski pogođen i praktično organizovan sa unutrašnjom ponudom prostora i u tom smislu je izgubio trku sa svojim direktnim konkurentima.
pre 4 godine
Ovaj auto je samo po dimenzijama u golf klasi. Za razliku od golfa mnogo je lepsi, moderniji, udobniji i tehnoloski napredniji. Cena mu je takodje povoljnija, ali megan sa predjenih 200k je za otpad, dok je golf jos u odlicnom stanju.
pre 4 godine
Po starom dobrom običaju naši ljudi uporedjuju sve sa Golfom, i kao i ovde dodju do zaključka da je sve bolje od Golfa. Postoje razna mišljenja, a na kraju opet uporedjuju sa Golfom, zašto? Zato što se svi trude da budu kao nsjbolji u klasi, i To decenijama.
pre 4 godine
I ako vozim auto iz VW porodice(audi) biću realan VW ima najružnije modele, ovaj Megan je glasa iznad Golfa po dizajnu.
pre 4 godine
Lepo i skladno izgleda i ima relativno normalan enterijer, za razliku od onog kompletno glupog ekrana na dodir i volana u Pezou. U svakom slucaju bolji auto od 308ce.
Od golfa, pa ne znam, uglavnom je reno uvek bolje opremnjen od golfa a golf dobroj opremi je 50% skuplji od osnovnog... Mogli bi polovniautomobili da nam urade jedan uporedni test.
pre 4 godine
Pa, malo mu više fali da bi bio u golf klasi, ali to je ipak dobar auto! Ajmo lajk ko misli da je megan dobar auto.
(Drmežni Filjota, 24. jul 2019 09:53)
Megan i Golf su ista klasa, čudi me da to neznaš? Štaviše vidim da ima preko 120 čitalaca koji takodje ne znaju.
pre 4 godine
Sretnem pekara iz komsijske pekare, vidim ponovio se. Umesto Lagune iz 2005, vozi Pasata 6, karavan, automatik. Pitam, kakav je Pasat, jesi zadovoljan. On kaze; posle Renoa sve je dobro, Bolje imati narkomana u kuci nego Lagunu, dodade na kraju.
(kole, 25. jul 2019 00:23)
A jesi li ti pitao komsiju pekara da li su bolje plavuse ili crnke?Pitaj ga da se ne prevaris pri izboru.
pre 4 godine
Prije svega hvala na ovom videu testa Renault Megana četvrte generacije...meni je baš od koristi jer imam Renault Megane Coupe iz 2010.g i razmišljam da ga zamjenim ovim novim modelom. Sve mi se sviđa kod ovog auta, osim što ima manje prostora u unutrašnjoj kabini nego u trećoj generaciji Renaulta. Inače moj Megane Cuope je benzinac 1,6 sa 6 brzina, zbog čega mu je potrošnja oko 6,5l, meni je to super. Renault baš u zadnjjih par godina radi odličan posao sa autima. Plan mi je kupiti ovog megana za godinu ili dvije kada mu cijena još padne, pa za OK novce dobijem odličan auto. Također krajem godine izlazi Clio V koji preformansama i izgledom dosta podjeća na Menage IV što bi također Meganu moglo sniziti cijenu.
pre 4 godine
Ипак у класи бирам другог Француза - 308-цу.
pre 4 godine
Sasvim solidan auto sa gomilom opreme za tu cenu i mislim da je zdravorazumska kupovina - ko ima novca.
pre 4 godine
Novi megan je top! Sama izrada je na vecem nivou nego ikada za tu klasu u renou, citao sam da su iz menadzmenta trazili napad na ovu klasu i da se skuplja resenja koja idu u talisman stave u megan bez dizanja cene.
Na placevima ima modela sa preko 150.000km, u tako zategnutom stanju da su kao novi. Probao sam jedan, vrata mu se kao sef zatvaraju odusevio sam se.
Jedina mana (nekome mozda prednost) sto je sportski spusten i nisko se sedi.
Na svim testovima su u vrhu klase, par mesta ispred golfa
pre 4 godine
@gross a golfova nema od 2 do 4000? u kom svetu vi vw sektasi zivite da mi je znati, imate dobrog dilera
pre 4 godine
@Vozim dok ne stane, kada neko napiše "francusko auto" onda nije iz Srbije već iz Bosne jer auto je francuski (muški rod). Vi Bosanci nikako da naučite te rodove.
Inače ta "ful oprema" koju si naveo je samo standardna za svaki Reno. Možda bi kožna sedišta bila nešto više, ali ne sa 1,6 dCI motorom.
pre 4 godine
Megan je za golfa tehnoloski i u svakom drugom smislu hadronski kolajder iz Cerna!Sto se tice kvaliteta, u poslednjih desetak godina razlika je jos izrazenija u korist Renaulta i to neuporedivo!
(Slavko, 24. jul 2019 10:48)
@Slavko
Nemate Vi pojma, raznorazne sijalicice, led trakice, bljestavilo kao da je bozicna jelka nije dokaz kvaliteta. Nemam ni jedan ni drugi, kao nezavisni posmatrac to gledam, u svakom slucaju uvek bi golf bio prva kupovina tj. pre Megana iako mi se i megane pomalo svidja.
pre 4 godine
uzeo bih ovaj auto...ako je dobar i pouzdan ko moja trojka 1.9dci...2011 god. kupio ga 2014 za 7400...sa pravih 172000...jos ne skripi nista...mirise uutra na novo,motor suv...ne trosi ulje,prvi akumulator jos...doduse imam jos jedan auto za lokal hyundai accent,ovog uglavnom po autoputu i za dalje ture...nije bucan ni na 140 km ...dobar je reno ako je nov ili ocuvan...izakan auto ni jedan ne valja!!!
pozzz.komentatorima!!!
pre 4 godine
Muka mi je ovih "njemačko avto" likova. Ta gluparija se prenosi sa kolena na koleno još od TASa. Al dobro, ajde, ti likovi ionako još uvek žive u prošlosti.
pre 4 godine
Inace, moje skromno mišljenje, radi se o poluproizvodu.
(Gross, 24. jul 2019 16:37)
Reno-Nisan alijansa (u koju ulaze i Micubiši, Dačija, Lada, Reno Samsung, Infiniti, Datsun) je od prošle godine najveći proizviđač putničkih automobila na svetu. Dakle, prestigli su ranije neprikosnovenu Tojotu, kao i VW grupu (u koju spadaju i Audi, Škoda, Bentli, Lamborgini, Porše i Seat).
Po tebi najviše ljudi na svetu kupuje poluproizvode?
Inače, poslednjih 7-8 godina imaju odličan dizajn i veoma dobre motore.
pre 4 godine
Nije Golf nego C klasa
pre 4 godine
Fransuska kola su dobra, renault i peugeot prave odlicne aute.
Ne odgovaraju im nasi putevi, benzin, delovi i to sto se ne rade servisi na vreme.
Golf isto odlican auto..
Poz
pre 4 godine
Ipak sam izabrao Astru. Megan je delovao mekše, ali su me odbili pod prtljažnika od plastike, ne poklopac pregrade sa rezervnim točkom nego baš dno, kao i razlika u ceni od 1300e za isti motor i opremu u trenutku kupovine.
pre 4 godine
"Sa druge strane, izrazita mana ovog modela je što je u odnosu na svoje direktne konkurente, Astru i Golfa, dosta skučen sa ponudom prostora na zadnjoj klupi, pa čak i na prednjim sedištima traži nekako da se sedišta dosta povuče u nazad pa i to dodatno ubije prostor pozadi koji malte ne kao u B segmentu vozila ili nekom kupeu.
Nije ergonomski pogođen i praktično organizovan sa unutrašnjom ponudom prostora i u tom smislu je izgubio trku sa svojim direktnim konkurentima."
(Bane, 24. jul 2019 11:21)
Tužna istina.
pre 4 godine
Ono što mi je iritantno kod ovih testova je test sa velikom flašom tj da li može da stane u srednje otvore iza menjača i u srednje otvore u naslonu za ruke. Baš će tu ista biti neophodna pogotovu napred kod vozača! Po meni važno je da si vodu poneo a gde će ista da stoji je sasvim nebitno!
pre 4 godine
Opet prepucavanje.Ja bih vozio i Megana i Golfa po par meseci pa kupio nesto drugo,iako vozim skuplji auto.
Meni su relativno Ok i jedan i drugi.
Vozio bih i Fokusa,Ceeda,posebno ovog novog,I30,mazdu 3,Astru,308 itd.Vozio bih sve ove SUVove i srednje i vece.Vozio bih i Mazdu 6,Insigniju,Superb,Mondea,Talismana.Sve bih to terao po par meseci do god.dana.
Ne verujem da bih se nesto posebno razocarao.
Dzabe dizajn,kvalitet ako recimo uzmem preslab motor po mom ukusu.Sa druge strane,dzabe brz auto ako je recimo bucan pa to kvari utisak.Dzabe i brz i tih ako unutra skripi.Dzabe i ako ne skripi ako je ruzan.Tako da sve treba da se skocka da bude taman a to je danas veoma tesko.Negde uvek nesto nedostaje osim ako se puknu neke velike pare,preko 35k evrica.
pre 4 godine
Odlican, ali skup. Za manje para a bolji je novi kia ceed.
(Zeleznicar, 24. jul 2019 10:54)
Uh,pogledaj ceni KIA ceed sa 1.4 turbo benzincem.Trenutno je ji ja ne znam ali se kladim da je skuplji.Ja bih svakako i taj skyplji ceed uzeo pre ali to je stvar ukusa o kom ne treba raspravljati.Kvalitet je manje vise isti stim sto Reno ima bolji status medj Srbadijom.
pre 4 godine
@Vozim dok ne stane
francusko auto? valjda francuski auto? k
ispada da sve nepismeni odose na zaoad a samo pismeni ostali u srbiji.
pre 4 godine
@Aleks
Te dve stavke kod 308ce su možda i jedine mane, ali u smislu ukusa. Nekome se sviđa, nekome ne. Ono gde Megan zaostaje jeste prostor pozadi. Reći da 308 ne valja je neslovesno, u najmanju ruku. Megan zaista pleni izgledom, lako se vozi, ali od francuza ipak mi je na drugom mestu.
pre 4 godine
Zasto se i dalje šire ove legende o skupim delovima i osetljivim diznama. To mozda vazi za Pezo i Citroen ali za reno nikako. (rojksop, 24. jul 2019 15:55)
Ne vazi ni za PSA nikako. Veliki servis za C4, 2013, 92 KS dizel - 205 Evra sa rukama. Dizne netaknute, prebacio 200 hiljada. Ni da susne.
pre 4 godine
Seven jesi možda kupio i vozio nov Renault i prešao sa njim 200k km. Ne, nego si se naslušao priča da im odu dizne itd i renault ti ne valja ili si kupio nekog koji je prešao pravih 300k km pa ti škripi sve. Druže pusti te priče da renault ne valja, uzmi lepo neki renault 2012 i mlađe pa pričaj.
pre 4 godine
Vozim novog Megan-a (dizel, 110 konja) već nekoliko meseci preko rent-a. Motor lepo vuče i osećaj voznje je dobar, kao auto za grad je skroz ok. Međutim, ovaj auto ima i velike mane zbog čega ga ne bih uzeo za privatni auto. Za dugu vožnju je veoma neudoban (bole leđa, deluje čudno ali tako je), a rupe loše apsorbuje. Sa novim "nemačkim" automobilima ovakav problem nisam imao. Takođe, gepek je katastrofalno neupotrebljiv. Po litraži na papiru deluje ok, ali unutra zaista ne može ništa da se ubaci.
pre 4 godine
(Daredewil, 24. jul 2019 13:43)
Da, slažem se sa vama u vezi Porsche Srbija. Neverovatno je kakve su gulikože. Jednom sam se zeznuo i kupio auto kod njih, nikada više.
pre 4 godine
Boki u velikom delu što si napisao se slažem sa tobom ali odakle ti to da nemci ili bilo koji proizvođač ima bolja sedista. Sedišta su različita od klase automobila, opreme itd. Ne bih se složio sa tobom Golf 7 ima bolja sedišta od Megane 4 i da su oba u najvećem paketu opreme, kako si to utvrdio. I za sedišta je kod svakog sunjektivan osećaj, npr ja ne volim tvrda sedišta koja imaju VW automobili ali to ne znači da su loša sedišta. Ili da nemac duže traje. Sedi u nov auto npr renaulta u initale opremi i neki nemac u vrh opremi i kako ti utvrdis koje je bolje sedište. Koliko ljudi pisu i generalizuju mnoge stvari u životu a da nisu probali.
pre 4 godine
Oćete li prestati sve da poredite sa Golfom i da pišete da je sve bolje od golfa? Pa vas izjeda mržnja prema modelu automobila svaki dan...
pre 4 godine
Uvek me nasmeju poredjenje Renoa i Folksvagena. Folksvagen se mrzi jer je i polovan nedostupan i drzi cenu neverovatno. S druge strane polovan Reno obično košta od 2000 do 4000 evra tako da je ovde omiljen. Inace, moje skromno mišljenje, radi se o poluproizvodu.
pre 4 godine
@top gear
Audi je ipak bliži VW nego Porsheu. Skoro na svakom delu auta je znak(vw,audi) nigde ne videh na mom znak Porshea. Pogodio si A4.
pre 4 godine
(Bokan, 25. jul 2019 15:14)
Svakako si u pravu. S druge strane, koji bi po tebi bio adekvatan uzorak/kriterijum za utvrđivanje relevantnosti pouzdanosti? Ja npr nisam siguran da mogu a priori niti da prihvatim, niti da odbacim ovakve "studije". Verujem da u tim nekim "renomiranim" magazinima ipak sede neki malo više "stručni" ljudi koji su u igru ubacili neke kriterijume koji su ipak nešto malko više od filigranski preciznog "srpskog/balkanskog" "osećaja za kvalitet".. Ali to sve pada u vodu kad ja uđem u priču sa svojim ortakom koji mi kaže: "Uzeo si ženi A klasu?? To je teško đubre, evo kolega mi ima A klasu, vozio je kod majstora X, nije mogao 3 sata da mu promeni (XYZ) deo.." Ja ga pitam je l ima taj majstor dizalicu? Kaže: "Pa, nema, šta će mu..".
Kod takvih, nikakve žive analize na pomažu, pa taman se mi/oni raspali ovde/tamo od pisanja. A svako od nas ima nekog "takvog"..
pre 4 godine
Odlican, ali skup. Za manje para a bolji je novi kia ceed.
pre 4 godine
Ovaj Megan mi je verovatno najbolji auto u hečbek klasi. Izgleda odlično, u Srbiji ima sasvim dobru servisnu mrežu i što je meni važno široku paletu motora. Cena je primerena onome što se dobija, kupili Megan nov ili kao polovnjak. Mazda 3 mi je lepša, ali oni njihovi inertni benzinci i dizelaši su mi preslabi. Novi Fokus mi je isto izuzetan.
Hteo bih samo da se osvrnem na poredjenja sa Golfom. Moje mišljenje je da je VW čedo najprodavanije zato što je prvo odličan all around igrač, ima ogroman izbor motora uz adekvatni cenovni raspon i na kraju, kad ga kupuješ znaš šta da očekuješ. U Srbiji bih dodao možda i najbolju servisnu mrežu, kako ovlašćenih, tako i samostalnih servisa.
pre 4 godine
Realno, Megan je po kvalitetu daleko ispod Golfa kako god okrenes
pre 4 godine
@F31
Nisam siguran da se anketa 18000 vlasnika 31 tipa vozila može uzeti kao relevantan pokazatelj pouzdanosti. U principu, ljudi koji kupuju jeftinije proizvode imaju od njih i manja očekivanja, pa su kriterijumi subjektivi.
Sem toga, po listi koju si poslao, Reno npr. kvalitetniji od Audija i Mercedesa i (što je još interesantnije) Škoda je najkvalitetniji Evropski brend.
(Bokan, 25. jul 2019 15:14)
Svi koji kupe nov automobil, bez obzira koliko su ga platili, imaju očekivanja da se taj novi auto ne kvari. Prema tome, ta priča da ljudi koji voze Škodu ili Dačiju imaju manja očekivanja je besmislena. A to što oni koji leče svoje komplekse sa značkom automobila ne mogu da svare da se Reno manje kvari od Mercedesa ili Škoda od Audija je samo dokaz one stare izreke dok je ovaca biće i vune.
pre 4 godine
Astra je bolja od svih u klasi.
pre 4 godine
Ove negativne komentare o golfu da je loš a megan navodno puno bolji pišu ljudi koji siguran sam nemaju blage veze(niti su imali ni vozili) bilo koji golf ili megan.
@Slavko siguran sam da nikad nije posedovao bilo koji Golf kada priča ovakve gluposti i neistine.
pre 4 godine
Golf je sam po sebi klasa, kao sto pise u naslovu...dobar auto, samo ima jednu manu, preskup...
pre 4 godine
@Gagi
da vozis audi nikada ne bi sebi priznao da je audi deo vw porodice vec deo porsche porodice. ovako tu si negde izmedju golfa 3 i 4.
pre 4 godine
Birao izmedju njega i Astre. Golfa odmah odbacio zbog menjaca sa 5 brzina za 1.6 tdi motor (vozim puno po autoputu). Megan mi je lepsi spolja ali Astra mi je bila lepsa unutra. Megan meksi i udobniji u voznji a Astra malo sportski tvrda. Gepek veci kod Megana ali mesta manje na zadnjoj klupi. Za porodicu sa decom pre Megan zbog veceg gepeka. Ja sam odabrao Astru zbog lepse unutrasnjosti i prostora na zadnjoj klupi.
pre 4 godine
@Vozim dok ne stane, kada neko napiše "francusko auto" onda nije iz Srbije već iz Bosne jer auto je francuski (muški rod). Vi Bosanci nikako da naučite te rodove.Inače ta "ful oprema" koju si naveo je samo standardna za svaki Reno. Možda bi kožna sedišta bila nešto više, ali ne sa 1,6 dCI motorom.
(rebro, 24. jul 2019 12:47)
voleo ti ili ne nasi jezici se polako razilaze. inace u bosni lingvistika grvatira ka hrvatskom. npr ja sam srbin iz bosanske krajine i oduvek smo govorili tamo kruh, skale, grah, itd
pre 4 godine
@Gagi Dizajn je opet nešto subjektivno?
pre 4 godine
@F31 Pa ako si se vec nasao spreman pozvati se na istrazivanje koje si citirao, onda pogledaj u kom stanju su modeli grupacije VW (svi losije kotirani izuzev Skode), pogledaj gde je pala Honda, pogledaj gde su Audi, BMW, Mercedes, itd. Nemoj nesto da citiras, a ne znas sa cime uporedjujes.
(godzilla, 25. jul 2019 14:26)
Nisam siguran šta je tačno poenta komentara, šta bi tačno trebalo da gledam, i šta/ko bi tačno trebalo da mi zabrani da linkujem analize koje je uradio neko na bazi nekog uzorka? Zašto bi tačno mene trebalo da zanima gde je VW? U kom kontekstu bi trebalo da znam šta sa čime upoređujem? Poslao sam najobičniju analizu pouzdanosti nastalu na osnovu kakvih-takvih kriterijuma, na bazi kakvog-takvog uzorka, ne plediram ni na kakva autorska prava, ni na "tačnost" iste, ako nekom nešto nešto u studiji nije "po volji", skoro da sam siguran da može da se obrati navedenom magazinu da iskaže svoje nezadovoljstvi i/ili neslaganje. Bazirano na, pretpostavljam, egzaktnom istraživanju. Na kraju dana, svako ima pravo da nekom veruje ili ne. Kao što takođe svako ima pravo da linkuje analizu u kojoj će Reno/Nisan biti najpouzdaniji. Opustite se malo, kola su samo hrpa metala, gume i stakla, volite svoju porodicu i prijatelje, nisu automobili/brendovi nešto što treba da se voli ili ne. Osim ako niste akcionar u nekom do njih, pa čak ni tad. Lep pozdrav..
pre 4 godine
U kojoj klasi?
pre 4 godine
Bolji Golf za klasu, a TEK sad kad izadje 8... ali skup...
pre 4 godine
Sretnem pekara iz komsijske pekare, vidim ponovio se. Umesto Lagune iz 2005, vozi Pasata 6, karavan, automatik. Pitam, kakav je Pasat, jesi zadovoljan. On kaze; posle Renoa sve je dobro, Bolje imati narkomana u kuci nego Lagunu, dodade na kraju.
pre 4 godine
@F31 Pa ako si se vec nasao spreman pozvati se na istrazivanje koje si citirao, onda pogledaj u kom stanju su modeli grupacije VW (svi losije kotirani izuzev Skode), pogledaj gde je pala Honda, pogledaj gde su Audi, BMW, Mercedes, itd. Nemoj nesto da citiras, a ne znas sa cime uporedjujes.
pre 4 godine
Pa, malo mu više fali da bi bio u golf klasi, ali to je ipak dobar auto! Ajmo lajk ko misli da je megan dobar auto.
(Drmežni Filjota, 24. jul 2019 09:53)
Ne moze lajk! Ccc ..
pre 4 godine
@brada
To je mana tebi,ali kao što vidimo milionima nije !
pre 4 godine
Skupi delovi,osetljive dizne,plastika i jos mnogo toga.
pre 4 godine
Zasto ovde neko poredi Audi 3 sa Golfom i Meganom kada je on dve klase iznad njih po svemu ?!!
pre 4 godine
Ovde je neko dobro napisao Vw sa 200.000 je još odličan auto,dok se Renault raspada.I zaista je tako.Za tih 200.000 slušaćete krckanje plastike,imati problema sa elektronikom,menjati balans štangle,imati problema sa diznama....Kod Vw toga nema,srazmerno tim je u startu skuplji i drži cenu
pre 4 godine
@Drmezni Fijota
Ovo ide u top10 najglupljih.
pre 4 godine
1. Volvo
2. Honda
3. Renault
pre 4 godine
Sva Francuska auta su ista, nezna za nase puteve, losa elektronika i gomila jeftine plastike
pre 4 godine
sve ima svoju cenu tako i automobili a ljudima obicno ono sto je skuplje i ne valja ne zeto sto stvarno ne valja vec sto sebe ubede da je ono sto su oni kupili zapravo puno bolje a upola jeftinije..mozemo ovde do sutra diskutovati i jedni druge ubedjivati u obrnuto misljenje ali cinjenica je da su francuzi udobniji od wv i to stoji ali samo to im je prednost i nista vise,nemci duze traju,sedista bolja,naravno sigurniji automobili..
mislim govoriti kako je reno ekstra auto presao tipa 100hk ili 160hk je stvarno debuloza,reno je bolji sto je jeftiniji i slicne gluposti..
jeftiniji je produzni kabel kod kineza nego u prodavnici elektro materijala pa ceta sad reci da je bolji..
cela evropa glupa samo mi srbi naj pametniji..
pre 4 godine
@F31
Nisam siguran da se anketa 18000 vlasnika 31 tipa vozila može uzeti kao relevantan pokazatelj pouzdanosti. U principu, ljudi koji kupuju jeftinije proizvode imaju od njih i manja očekivanja, pa su kriterijumi subjektivi.
Sem toga, po listi koju si poslao, Reno npr. kvalitetniji od Audija i Mercedesa i (što je još interesantnije) Škoda je najkvalitetniji Evropski brend.
pre 4 godine
Nisam razumeo, šta reče čovek na 5:11 ?!
pre 4 godine
@achitwn, ti možeš da budeš samo Bosanac iz Bosanske krajine, a nikako Srbin. Možda si pravoslavne vere pa misliš da je to dovoljno da se identifikuješ sa Srbima, ali nije jer i češki hokejaš Jaromir Jagr je pravosolavac, ali nije Srbin.
Dakle ti si Bosanac, i to nepismen jer reč auto je muškog roda, a ne srednjeg.
Što se tiče kruha i on je muškog roda. Sigurno ne kažete "to kruh" već "taj kruh".
pre 4 godine
@rebro - - ne žive Srbi samo u Srbiji. Koliko je on "Bosanac" toliko ste Vi, valjda, "Srbijanac". Tuzno je pročitati Vas komentar, pun predrasuda i negativnosti...
pre 4 godine
@zika Naravno da ima, ali su mnogo stariji nego Renaulti iz tog cenovnog ranga. Bez zamena teza molim.
pre 4 godine
Da li se jos neko seća reklame "draga draga kupio sam Megan!"? Kada uleti u kuću kod komšije jer auto bolje koči
pre 4 godine
Ok je auto,ljudi,ovo je novo! A to je najlepse od svega,ma koja da je marka...jedino sto me brine sto svi ovi novi turbo benzinci bas gutaju...u te potrosnje od 5l na 100km sumnjam...imam kolegu,vozi 0.9 turbo i sam sebi jede dzigericu...
pre 4 godine
Moguće za motore, o dizajnu se uglavnom ne diskutuje, ali sve ukupno, vrlo upitno, ako je verovati ovako nečemu.. [link]
(F31, 25. jul 2019 12:47)
18k vlasnika; 159 modela od 31 proizvodjaca.
Ono sto What Car ne navodi je broj uzoraka po modelu. A ne navode jer je neproporcionalan.
Da ti pojasnim - na pr. imas uzorak od 1k Golfova i 1 Alfu. Verovatnoca da ce broj reklamacija biti veca kod vozaca Golfa je znacajna.
pre 4 godine
Reno-Nisan alijansa (u koju ulaze i Micubiši, Dačija, Lada, Reno Samsung, Infiniti, Datsun) je od prošle godine najveći proizviđač putničkih automobila na svetu. Dakle, prestigli su ranije neprikosnovenu Tojotu, kao i VW grupu (u koju spadaju i Audi, Škoda, Bentli, Lamborgini, Porše i Seat).
Po tebi najviše ljudi na svetu kupuje poluproizvode?
Inače, poslednjih 7-8 godina imaju odličan dizajn i veoma dobre motore.
(Bokan, 25. jul 2019 10:23)
Moguće za motore, o dizajnu se uglavnom ne diskutuje, ali sve ukupno, vrlo upitno, ako je verovati ovako nečemu.. https://www.whatcar.com/news/2018-what-car-reliability-survey/n17826
pre 4 godine
Pa, malo mu više fali da bi bio u golf klasi, ali to je ipak dobar auto! Ajmo lajk ko misli da je megan dobar auto.
pre 4 godine
Uvek me nasmeju poredjenje Renoa i Folksvagena. Folksvagen se mrzi jer je i polovan nedostupan i drzi cenu neverovatno. S druge strane polovan Reno obično košta od 2000 do 4000 evra tako da je ovde omiljen. Inace, moje skromno mišljenje, radi se o poluproizvodu.
pre 4 godine
Odlican, ali skup. Za manje para a bolji je novi kia ceed.
pre 4 godine
Megan je za golfa tehnoloski i u svakom drugom smislu hadronski kolajder iz Cerna!Sto se tice kvaliteta, u poslednjih desetak godina razlika je jos izrazenija u korist Renaulta i to neuporedivo!
(Slavko, 24. jul 2019 10:48)
@Slavko
Nemate Vi pojma, raznorazne sijalicice, led trakice, bljestavilo kao da je bozicna jelka nije dokaz kvaliteta. Nemam ni jedan ni drugi, kao nezavisni posmatrac to gledam, u svakom slucaju uvek bi golf bio prva kupovina tj. pre Megana iako mi se i megane pomalo svidja.
pre 4 godine
Realno, Megan je po kvalitetu daleko ispod Golfa kako god okrenes
pre 4 godine
Ovaj auto je samo po dimenzijama u golf klasi. Za razliku od golfa mnogo je lepsi, moderniji, udobniji i tehnoloski napredniji. Cena mu je takodje povoljnija, ali megan sa predjenih 200k je za otpad, dok je golf jos u odlicnom stanju.
pre 4 godine
Ипак у класи бирам другог Француза - 308-цу.
pre 4 godine
@Vozim dok ne stane, kada neko napiše "francusko auto" onda nije iz Srbije već iz Bosne jer auto je francuski (muški rod). Vi Bosanci nikako da naučite te rodove.Inače ta "ful oprema" koju si naveo je samo standardna za svaki Reno. Možda bi kožna sedišta bila nešto više, ali ne sa 1,6 dCI motorom.
(rebro, 24. jul 2019 12:47)
voleo ti ili ne nasi jezici se polako razilaze. inace u bosni lingvistika grvatira ka hrvatskom. npr ja sam srbin iz bosanske krajine i oduvek smo govorili tamo kruh, skale, grah, itd
pre 4 godine
Sva Francuska auta su ista, nezna za nase puteve, losa elektronika i gomila jeftine plastike
pre 4 godine
Sretnem pekara iz komsijske pekare, vidim ponovio se. Umesto Lagune iz 2005, vozi Pasata 6, karavan, automatik. Pitam, kakav je Pasat, jesi zadovoljan. On kaze; posle Renoa sve je dobro, Bolje imati narkomana u kuci nego Lagunu, dodade na kraju.
pre 4 godine
Ovde je neko dobro napisao Vw sa 200.000 je još odličan auto,dok se Renault raspada.I zaista je tako.Za tih 200.000 slušaćete krckanje plastike,imati problema sa elektronikom,menjati balans štangle,imati problema sa diznama....Kod Vw toga nema,srazmerno tim je u startu skuplji i drži cenu
pre 4 godine
Megan je za golfa tehnoloski i u svakom drugom smislu hadronski kolajder iz Cerna!
Sto se tice kvaliteta, u poslednjih desetak godina razlika je jos izrazenija u korist Renaulta i to neuporedivo!
pre 4 godine
Skupi delovi,osetljive dizne,plastika i jos mnogo toga.
pre 4 godine
Zasto ovde neko poredi Audi 3 sa Golfom i Meganom kada je on dve klase iznad njih po svemu ?!!
pre 4 godine
Bolji Golf za klasu, a TEK sad kad izadje 8... ali skup...
pre 4 godine
Golf je sam po sebi klasa, kao sto pise u naslovu...dobar auto, samo ima jednu manu, preskup...
pre 4 godine
Po starom dobrom običaju naši ljudi uporedjuju sve sa Golfom, i kao i ovde dodju do zaključka da je sve bolje od Golfa. Postoje razna mišljenja, a na kraju opet uporedjuju sa Golfom, zašto? Zato što se svi trude da budu kao nsjbolji u klasi, i To decenijama.
pre 4 godine
Vozim novog Megan-a (dizel, 110 konja) već nekoliko meseci preko rent-a. Motor lepo vuče i osećaj voznje je dobar, kao auto za grad je skroz ok. Međutim, ovaj auto ima i velike mane zbog čega ga ne bih uzeo za privatni auto. Za dugu vožnju je veoma neudoban (bole leđa, deluje čudno ali tako je), a rupe loše apsorbuje. Sa novim "nemačkim" automobilima ovakav problem nisam imao. Takođe, gepek je katastrofalno neupotrebljiv. Po litraži na papiru deluje ok, ali unutra zaista ne može ništa da se ubaci.
pre 4 godine
U kojoj klasi?
pre 4 godine
Astra je bolja od svih u klasi.
pre 4 godine
Pa, malo mu više fali da bi bio u golf klasi, ali to je ipak dobar auto! Ajmo lajk ko misli da je megan dobar auto.
(Drmežni Filjota, 24. jul 2019 09:53)
Pre bih izabrao Megana, nego Golfa. A i zbog toga sto molis za lajkove, dajem ti namerno minus...
pre 4 godine
Piroski kaze da su i megan i 308 bolji i od astre i od golfa, a da su astra i golf tu negde. Ja verujem coveku koji je testirao ko zna koliko stotina automobila.
pre 4 godine
Oćete li prestati sve da poredite sa Golfom i da pišete da je sve bolje od golfa? Pa vas izjeda mržnja prema modelu automobila svaki dan...
pre 4 godine
Ако ништа друго,удобнији је увек био и лепши за вожњу од голфа..
pre 4 godine
1. Volvo
2. Honda
3. Renault
pre 4 godine
Kakav Golf ljudi! Imao sam priliku da vozim Mk7 i onaj novi Megane, svetlozna razlika u stranu Megana! Udoban, mnogo lepši za vožnju, još ako je dci, milina... Golf možda ima jači tdi motor, ali sveukupan utisak vožnje ide u stranu megana. Ljudi se jednostavno okreću da videkoji je to auto prošao pored njih. Renault +, VW - iskreno.
pre 4 godine
Kada sam se 2016. doselio u Francusku sam kupio Scienica (starog dve godine) jer nikada pre nisam imao francusko auto. Scienic III, 1.6 dci, sa ful opremom (i Bose zvučnicima :). Iako ima 130 konjskih snaga, potrošnja mu je 3.9 na otvorenom, 5.1 u gradu i na autoputu. Trenutno je prešao 180.000 KM, bez ijednog jedinog problema iako ima masu elektronike (led displej, navigacija, bluetooth, parking senzori, zadnja kamera, sezori za kišu, senzori za svetlost, start na dugme, otključavanje na dodir, elektronska ručna...) i sve radi bez greške.Kad god dođem u Srbiju, mene Srbi ubeđuju kako je to loš auto i kako je nepouzdan, kako se kvari, kako su skupe popravke i delovi. Uzgred, cene popravke Renoa u ovlašćenom servisu ovde je ista kao cena popravke bilo kog drugog automobila iste klase. To što u Srbiji postoje jeftini majstori i jeftini neoriginalni delovi za VW, to je neka druga priča.
pre 4 godine
@Vozim dok ne stane, kada neko napiše "francusko auto" onda nije iz Srbije već iz Bosne jer auto je francuski (muški rod). Vi Bosanci nikako da naučite te rodove.
Inače ta "ful oprema" koju si naveo je samo standardna za svaki Reno. Možda bi kožna sedišta bila nešto više, ali ne sa 1,6 dCI motorom.
pre 4 godine
sve ima svoju cenu tako i automobili a ljudima obicno ono sto je skuplje i ne valja ne zeto sto stvarno ne valja vec sto sebe ubede da je ono sto su oni kupili zapravo puno bolje a upola jeftinije..mozemo ovde do sutra diskutovati i jedni druge ubedjivati u obrnuto misljenje ali cinjenica je da su francuzi udobniji od wv i to stoji ali samo to im je prednost i nista vise,nemci duze traju,sedista bolja,naravno sigurniji automobili..
mislim govoriti kako je reno ekstra auto presao tipa 100hk ili 160hk je stvarno debuloza,reno je bolji sto je jeftiniji i slicne gluposti..
jeftiniji je produzni kabel kod kineza nego u prodavnici elektro materijala pa ceta sad reci da je bolji..
cela evropa glupa samo mi srbi naj pametniji..
pre 4 godine
I ako vozim auto iz VW porodice(audi) biću realan VW ima najružnije modele, ovaj Megan je glasa iznad Golfa po dizajnu.
pre 4 godine
Da li se jos neko seća reklame "draga draga kupio sam Megan!"? Kada uleti u kuću kod komšije jer auto bolje koči
pre 4 godine
@achitwn, ti možeš da budeš samo Bosanac iz Bosanske krajine, a nikako Srbin. Možda si pravoslavne vere pa misliš da je to dovoljno da se identifikuješ sa Srbima, ali nije jer i češki hokejaš Jaromir Jagr je pravosolavac, ali nije Srbin.
Dakle ti si Bosanac, i to nepismen jer reč auto je muškog roda, a ne srednjeg.
Što se tiče kruha i on je muškog roda. Sigurno ne kažete "to kruh" već "taj kruh".
pre 4 godine
Reno-Nisan alijansa (u koju ulaze i Micubiši, Dačija, Lada, Reno Samsung, Infiniti, Datsun) je od prošle godine najveći proizviđač putničkih automobila na svetu. Dakle, prestigli su ranije neprikosnovenu Tojotu, kao i VW grupu (u koju spadaju i Audi, Škoda, Bentli, Lamborgini, Porše i Seat).
Po tebi najviše ljudi na svetu kupuje poluproizvode?
Inače, poslednjih 7-8 godina imaju odličan dizajn i veoma dobre motore.
(Bokan, 25. jul 2019 10:23)
Moguće za motore, o dizajnu se uglavnom ne diskutuje, ali sve ukupno, vrlo upitno, ako je verovati ovako nečemu.. https://www.whatcar.com/news/2018-what-car-reliability-survey/n17826
pre 4 godine
Pa, malo mu više fali da bi bio u golf klasi, ali to je ipak dobar auto! Ajmo lajk ko misli da je megan dobar auto.
(Drmežni Filjota, 24. jul 2019 09:53)
Dao sam ti plus jer mislim da je megan dobar auto, ali bih ti suštinski dao minus jer Meganu ne fali ništa da bi bio u Golf klasi. Naprosto ta "Golf klasa" kako je novinari prozvaše u stvari čini segment kompaktnih hedžbeka kome Megan (kao i Astra, C4, 308, A3, A klasa, Tipo, Leon i sl.) pripada pa pripada.
Sada da li on u nekim aspektima zaostaje za Golfom, u čemu i koliko je druga tema.
Ne znam koliko su ljudi upoznati ali Megan se radi na platformi koju koristi i D segment, drugim rečima deli platformu sa Talismanom, što je skoro jedinstven slučaj u kompakt klasi.
Iz tog razloga, Megan ima najširi trag točkova u kompakt klasi i to značajno utiče na osećaj u vožnji ovog modela. I to je prednost ovog modela jer je svrstavan po voznim osobina u sam vrh ove klase gde su još mrtvu trku vodili nova Astra i Golf.
Sa druge strane, izrazita mana ovog modela je što je u odnosu na svoje direktne konkurente, Astru i Golfa, dosta skučen sa ponudom prostora na zadnjoj klupi, pa čak i na prednjim sedištima traži nekako da se sedišta dosta povuče u nazad pa i to dodatno ubije prostor pozadi koji malte ne kao u B segmentu vozila ili nekom kupeu.
Nije ergonomski pogođen i praktično organizovan sa unutrašnjom ponudom prostora i u tom smislu je izgubio trku sa svojim direktnim konkurentima.
pre 4 godine
Ove negativne komentare o golfu da je loš a megan navodno puno bolji pišu ljudi koji siguran sam nemaju blage veze(niti su imali ni vozili) bilo koji golf ili megan.
@Slavko siguran sam da nikad nije posedovao bilo koji Golf kada priča ovakve gluposti i neistine.
pre 4 godine
Nemate Vi pojma, raznorazne sijalicice, led trakice, bljestavilo kao da je bozicna jelka nije dokaz kvaliteta. Nemam ni jedan ni drugi, kao nezavisni posmatrac to gledam, u svakom slucaju uvek bi golf bio prva kupovina tj. pre Megana iako mi se i megane pomalo svidja.
(Boris, 24. jul 2019 11:40)
A u Vagenu enterijer od tesane bukovine, a stavljaju samo E27 sijalice u farove. Daj ljudi ne budite smesni, automobili se vise ne prave da traju 30 godina, vec da vam izbiju sto vise para iz dzepa. Nije tu Golf nista bolji, a ni gori od ostalih.
pre 4 godine
@Gagi
da vozis audi nikada ne bi sebi priznao da je audi deo vw porodice vec deo porsche porodice. ovako tu si negde izmedju golfa 3 i 4.
pre 4 godine
Ovaj Megan mi je verovatno najbolji auto u hečbek klasi. Izgleda odlično, u Srbiji ima sasvim dobru servisnu mrežu i što je meni važno široku paletu motora. Cena je primerena onome što se dobija, kupili Megan nov ili kao polovnjak. Mazda 3 mi je lepša, ali oni njihovi inertni benzinci i dizelaši su mi preslabi. Novi Fokus mi je isto izuzetan.
Hteo bih samo da se osvrnem na poredjenja sa Golfom. Moje mišljenje je da je VW čedo najprodavanije zato što je prvo odličan all around igrač, ima ogroman izbor motora uz adekvatni cenovni raspon i na kraju, kad ga kupuješ znaš šta da očekuješ. U Srbiji bih dodao možda i najbolju servisnu mrežu, kako ovlašćenih, tako i samostalnih servisa.
pre 4 godine
Престаните са пропагандом немачких аута,није ово ауто билд.Није голф него ц класа
pre 4 godine
Lepo i skladno izgleda i ima relativno normalan enterijer, za razliku od onog kompletno glupog ekrana na dodir i volana u Pezou. U svakom slucaju bolji auto od 308ce.
Od golfa, pa ne znam, uglavnom je reno uvek bolje opremnjen od golfa a golf dobroj opremi je 50% skuplji od osnovnog... Mogli bi polovniautomobili da nam urade jedan uporedni test.
pre 4 godine
@drmezni
Misliš, fali mu neudobnosti, skupih delova i preplaćene cene?
pre 4 godine
Novi megan je top! Sama izrada je na vecem nivou nego ikada za tu klasu u renou, citao sam da su iz menadzmenta trazili napad na ovu klasu i da se skuplja resenja koja idu u talisman stave u megan bez dizanja cene.
Na placevima ima modela sa preko 150.000km, u tako zategnutom stanju da su kao novi. Probao sam jedan, vrata mu se kao sef zatvaraju odusevio sam se.
Jedina mana (nekome mozda prednost) sto je sportski spusten i nisko se sedi.
Na svim testovima su u vrhu klase, par mesta ispred golfa
pre 4 godine
Vlasnik sam Megan-a ali je 1.3 115ks, kupljen u salonu. Pre kupovine sam razmatrao u golf 7, čak na momente i bio bliži VW. Ali je pobedio Megan zbog 4 cilindra, lepšeg izgleda, opreme, garancije od 5 godina i naravno cene. Porshe Srbija je poznat inače po "izvrsnom" odnosu prema kupcima i vlasnicima posle kupovine,znaju svi koji su imali posla sa njima... Za sada prezadovoljan.
pre 4 godine
Ipak sam izabrao Astru. Megan je delovao mekše, ali su me odbili pod prtljažnika od plastike, ne poklopac pregrade sa rezervnim točkom nego baš dno, kao i razlika u ceni od 1300e za isti motor i opremu u trenutku kupovine.
pre 4 godine
Koliko para toliko muzike.... eoma prosto... kod megana upravo dobijes onoliko koliko platis, ni vise ni manje...
pre 4 godine
Gledam auto u toj klasi i najviše mi se dopadaju Peugeot 308 i Renault Megane. Možda pogledam i Mazdu 3. Inače, konkurencija je veoma jaka kada se dodaju i nova Astra i Focus.
Mislim da bih sve gore navedene pre uzeo od Golfa. Ne kažem da Golf ne valja, u pitanju je samo stvar ukusa.
pre 4 godine
Prije svega hvala na ovom videu testa Renault Megana četvrte generacije...meni je baš od koristi jer imam Renault Megane Coupe iz 2010.g i razmišljam da ga zamjenim ovim novim modelom. Sve mi se sviđa kod ovog auta, osim što ima manje prostora u unutrašnjoj kabini nego u trećoj generaciji Renaulta. Inače moj Megane Cuope je benzinac 1,6 sa 6 brzina, zbog čega mu je potrošnja oko 6,5l, meni je to super. Renault baš u zadnjjih par godina radi odličan posao sa autima. Plan mi je kupiti ovog megana za godinu ili dvije kada mu cijena još padne, pa za OK novce dobijem odličan auto. Također krajem godine izlazi Clio V koji preformansama i izgledom dosta podjeća na Menage IV što bi također Meganu moglo sniziti cijenu.
pre 4 godine
Zasto se i dalje šire ove legende o skupim delovima i osetljivim diznama. To mozda vazi za Pezo i Citroen ali za reno nikako. Ove price pretpostavljam da plasiraju oni koji misle da je godina 1998. i da i dalje vaze auto stereotipi tipa: opelu truli limarija, francuzi skupi za odrzavanje, golf savrsentvo. Razlike su postale minorne danas, svelo se na to koji dizajn vam se vise svidja.
pre 4 godine
"Sa druge strane, izrazita mana ovog modela je što je u odnosu na svoje direktne konkurente, Astru i Golfa, dosta skučen sa ponudom prostora na zadnjoj klupi, pa čak i na prednjim sedištima traži nekako da se sedišta dosta povuče u nazad pa i to dodatno ubije prostor pozadi koji malte ne kao u B segmentu vozila ili nekom kupeu.
Nije ergonomski pogođen i praktično organizovan sa unutrašnjom ponudom prostora i u tom smislu je izgubio trku sa svojim direktnim konkurentima."
(Bane, 24. jul 2019 11:21)
Tužna istina.
pre 4 godine
Pa, malo mu više fali da bi bio u golf klasi, ali to je ipak dobar auto! Ajmo lajk ko misli da je megan dobar auto.
(Drmežni Filjota, 24. jul 2019 09:53)
Megan i Golf su ista klasa, čudi me da to neznaš? Štaviše vidim da ima preko 120 čitalaca koji takodje ne znaju.
pre 4 godine
@F31 Pa ako si se vec nasao spreman pozvati se na istrazivanje koje si citirao, onda pogledaj u kom stanju su modeli grupacije VW (svi losije kotirani izuzev Skode), pogledaj gde je pala Honda, pogledaj gde su Audi, BMW, Mercedes, itd. Nemoj nesto da citiras, a ne znas sa cime uporedjujes.
(godzilla, 25. jul 2019 14:26)
Nisam siguran šta je tačno poenta komentara, šta bi tačno trebalo da gledam, i šta/ko bi tačno trebalo da mi zabrani da linkujem analize koje je uradio neko na bazi nekog uzorka? Zašto bi tačno mene trebalo da zanima gde je VW? U kom kontekstu bi trebalo da znam šta sa čime upoređujem? Poslao sam najobičniju analizu pouzdanosti nastalu na osnovu kakvih-takvih kriterijuma, na bazi kakvog-takvog uzorka, ne plediram ni na kakva autorska prava, ni na "tačnost" iste, ako nekom nešto nešto u studiji nije "po volji", skoro da sam siguran da može da se obrati navedenom magazinu da iskaže svoje nezadovoljstvi i/ili neslaganje. Bazirano na, pretpostavljam, egzaktnom istraživanju. Na kraju dana, svako ima pravo da nekom veruje ili ne. Kao što takođe svako ima pravo da linkuje analizu u kojoj će Reno/Nisan biti najpouzdaniji. Opustite se malo, kola su samo hrpa metala, gume i stakla, volite svoju porodicu i prijatelje, nisu automobili/brendovi nešto što treba da se voli ili ne. Osim ako niste akcionar u nekom do njih, pa čak ni tad. Lep pozdrav..
pre 4 godine
Reno je bas bas poceo da dizajnira prelepe automobile, Clio, Megane, Kadjar, Koleos, Capture i jos mnogi, svi oni su za klasu iznad prethodnih modela. Ovo govorim za dizajn, za ostalo nisam kompetentan. Sve u svemu, iako nisam ljubitelj Renoa i francuza uopste, rado bih vozio ovod megana kao i ostale napomenute...
pre 4 godine
@Železničar
Koji je to ceed bolji za manje para,onaj sa atmosfercem od celih 1,4 ?Ako je pak adekvatan pandam ovom Renou znači onaj 1,4 turbo,e taj teško da je jeftiniji a da li je bolji to nek sudi onaj ko je vozio oba.Ja nisam,a nisi ni ti !
pre 4 godine
@gross a golfova nema od 2 do 4000? u kom svetu vi vw sektasi zivite da mi je znati, imate dobrog dilera
pre 4 godine
Inace, moje skromno mišljenje, radi se o poluproizvodu.
(Gross, 24. jul 2019 16:37)
Vidi deckic, zaista je skromno.
pre 4 godine
Mane su mu zaista minorne. Čak su i dve vrlo osetljive stavke zadovoljavajuće - cena i potrošnja. Gotovo da čovek i ne poželi dizel.
Da kupujem auto u ovoj klasi, Megan bi bio visoko na spisku.
pre 4 godine
@Vozim dok ne stane
francusko auto? valjda francuski auto? k
ispada da sve nepismeni odose na zaoad a samo pismeni ostali u srbiji.
pre 4 godine
Ne zelim da poredim VW i Reno, imam i jedno i drugo u kuci ali na dva auta je tesko imati dobar uzorak.
Sta mogu da poredim je cena rezervnih delova. Ja ne znam ko je izmislio taj mit da su delovi za francuze skupi! Mozda za Pezo ili Citroen ali Reno ima veoma jeftine delove. Uglavnom su cene rame uz rame sa VW-om i sa ogromnim izborom ne originalnih varijanti. I jedni i drugi dele 90% posto delova sa ostatkom grupacije, i recimo u odnosu na BMW koji sam prethodno imao su neuporedivo jeftiniji. Dok na BMWu promenim jedan amortizer na VW i Renou promenim 3. Bukvalno. Sve ozbiljne motorne delove uzimam iz UK, gde imate specijalizovane otpade koji rasparcavaju relativno nova vozila koja su bila slupana i skinuta sa osiguranja. Znate tacno sta ste kupili i sa kojom kilometrazom (uvek ispod 50k km inace idu pod presu) a ne Sabac, na majke mi i slicne gluposti.
pre 4 godine
Nije Golf nego C klasa
pre 4 godine
Fransuska kola su dobra, renault i peugeot prave odlicne aute.
Ne odgovaraju im nasi putevi, benzin, delovi i to sto se ne rade servisi na vreme.
Golf isto odlican auto..
Poz
pre 4 godine
@brada
To je mana tebi,ali kao što vidimo milionima nije !
pre 4 godine
@top gear
Audi je ipak bliži VW nego Porsheu. Skoro na svakom delu auta je znak(vw,audi) nigde ne videh na mom znak Porshea. Pogodio si A4.
pre 4 godine
Inace, moje skromno mišljenje, radi se o poluproizvodu.
(Gross, 24. jul 2019 16:37)
Reno-Nisan alijansa (u koju ulaze i Micubiši, Dačija, Lada, Reno Samsung, Infiniti, Datsun) je od prošle godine najveći proizviđač putničkih automobila na svetu. Dakle, prestigli su ranije neprikosnovenu Tojotu, kao i VW grupu (u koju spadaju i Audi, Škoda, Bentli, Lamborgini, Porše i Seat).
Po tebi najviše ljudi na svetu kupuje poluproizvode?
Inače, poslednjih 7-8 godina imaju odličan dizajn i veoma dobre motore.
pre 4 godine
Birao izmedju njega i Astre. Golfa odmah odbacio zbog menjaca sa 5 brzina za 1.6 tdi motor (vozim puno po autoputu). Megan mi je lepsi spolja ali Astra mi je bila lepsa unutra. Megan meksi i udobniji u voznji a Astra malo sportski tvrda. Gepek veci kod Megana ali mesta manje na zadnjoj klupi. Za porodicu sa decom pre Megan zbog veceg gepeka. Ja sam odabrao Astru zbog lepse unutrasnjosti i prostora na zadnjoj klupi.
pre 4 godine
@rebro - - ne žive Srbi samo u Srbiji. Koliko je on "Bosanac" toliko ste Vi, valjda, "Srbijanac". Tuzno je pročitati Vas komentar, pun predrasuda i negativnosti...
pre 4 godine
Pa, malo mu više fali da bi bio u golf klasi, ali to je ipak dobar auto! Ajmo lajk ko misli da je megan dobar auto.
(Drmežni Filjota, 24. jul 2019 09:53)
Ne moze lajk! Ccc ..
pre 4 godine
Odlican, ali skup. Za manje para a bolji je novi kia ceed.
(Zeleznicar, 24. jul 2019 10:54)
Uh,pogledaj ceni KIA ceed sa 1.4 turbo benzincem.Trenutno je ji ja ne znam ali se kladim da je skuplji.Ja bih svakako i taj skyplji ceed uzeo pre ali to je stvar ukusa o kom ne treba raspravljati.Kvalitet je manje vise isti stim sto Reno ima bolji status medj Srbadijom.
pre 4 godine
Sasvim solidan auto sa gomilom opreme za tu cenu i mislim da je zdravorazumska kupovina - ko ima novca.
pre 4 godine
Seven jesi možda kupio i vozio nov Renault i prešao sa njim 200k km. Ne, nego si se naslušao priča da im odu dizne itd i renault ti ne valja ili si kupio nekog koji je prešao pravih 300k km pa ti škripi sve. Druže pusti te priče da renault ne valja, uzmi lepo neki renault 2012 i mlađe pa pričaj.
pre 4 godine
Sretnem pekara iz komsijske pekare, vidim ponovio se. Umesto Lagune iz 2005, vozi Pasata 6, karavan, automatik. Pitam, kakav je Pasat, jesi zadovoljan. On kaze; posle Renoa sve je dobro, Bolje imati narkomana u kuci nego Lagunu, dodade na kraju.
(kole, 25. jul 2019 00:23)
A jesi li ti pitao komsiju pekara da li su bolje plavuse ili crnke?Pitaj ga da se ne prevaris pri izboru.
pre 4 godine
@F31
Nisam siguran da se anketa 18000 vlasnika 31 tipa vozila može uzeti kao relevantan pokazatelj pouzdanosti. U principu, ljudi koji kupuju jeftinije proizvode imaju od njih i manja očekivanja, pa su kriterijumi subjektivi.
Sem toga, po listi koju si poslao, Reno npr. kvalitetniji od Audija i Mercedesa i (što je još interesantnije) Škoda je najkvalitetniji Evropski brend.
pre 4 godine
@F31
Nisam siguran da se anketa 18000 vlasnika 31 tipa vozila može uzeti kao relevantan pokazatelj pouzdanosti. U principu, ljudi koji kupuju jeftinije proizvode imaju od njih i manja očekivanja, pa su kriterijumi subjektivi.
Sem toga, po listi koju si poslao, Reno npr. kvalitetniji od Audija i Mercedesa i (što je još interesantnije) Škoda je najkvalitetniji Evropski brend.
(Bokan, 25. jul 2019 15:14)
Svi koji kupe nov automobil, bez obzira koliko su ga platili, imaju očekivanja da se taj novi auto ne kvari. Prema tome, ta priča da ljudi koji voze Škodu ili Dačiju imaju manja očekivanja je besmislena. A to što oni koji leče svoje komplekse sa značkom automobila ne mogu da svare da se Reno manje kvari od Mercedesa ili Škoda od Audija je samo dokaz one stare izreke dok je ovaca biće i vune.
pre 4 godine
@Aleks
Te dve stavke kod 308ce su možda i jedine mane, ali u smislu ukusa. Nekome se sviđa, nekome ne. Ono gde Megan zaostaje jeste prostor pozadi. Reći da 308 ne valja je neslovesno, u najmanju ruku. Megan zaista pleni izgledom, lako se vozi, ali od francuza ipak mi je na drugom mestu.
pre 4 godine
voleo ti ili ne nasi jezici se polako razilaze. inace u bosni lingvistika grvatira ka hrvatskom. npr ja sam srbin iz bosanske krajine i oduvek smo govorili tamo kruh, skale, grah, itd
(achitwn, 24. jul 2019 15:21)
Omasio si poentu. Nije rec o razlikama u jezicima, vec u neznanju svog.
Ni u bosanskom jeziku 'auto' nije srednji rod, osim kod nepismenih i neobrazovanih.
pre 4 godine
Nisam razumeo, šta reče čovek na 5:11 ?!
pre 4 godine
@Drmezni Fijota
Ovo ide u top10 najglupljih.
pre 4 godine
@zika Naravno da ima, ali su mnogo stariji nego Renaulti iz tog cenovnog ranga. Bez zamena teza molim.
pre 4 godine
Boki u velikom delu što si napisao se slažem sa tobom ali odakle ti to da nemci ili bilo koji proizvođač ima bolja sedista. Sedišta su različita od klase automobila, opreme itd. Ne bih se složio sa tobom Golf 7 ima bolja sedišta od Megane 4 i da su oba u najvećem paketu opreme, kako si to utvrdio. I za sedišta je kod svakog sunjektivan osećaj, npr ja ne volim tvrda sedišta koja imaju VW automobili ali to ne znači da su loša sedišta. Ili da nemac duže traje. Sedi u nov auto npr renaulta u initale opremi i neki nemac u vrh opremi i kako ti utvrdis koje je bolje sedište. Koliko ljudi pisu i generalizuju mnoge stvari u životu a da nisu probali.
pre 4 godine
@F31 Pa ako si se vec nasao spreman pozvati se na istrazivanje koje si citirao, onda pogledaj u kom stanju su modeli grupacije VW (svi losije kotirani izuzev Skode), pogledaj gde je pala Honda, pogledaj gde su Audi, BMW, Mercedes, itd. Nemoj nesto da citiras, a ne znas sa cime uporedjujes.
pre 4 godine
Muka mi je ovih "njemačko avto" likova. Ta gluparija se prenosi sa kolena na koleno još od TASa. Al dobro, ajde, ti likovi ionako još uvek žive u prošlosti.
pre 4 godine
Ono što mi je iritantno kod ovih testova je test sa velikom flašom tj da li može da stane u srednje otvore iza menjača i u srednje otvore u naslonu za ruke. Baš će tu ista biti neophodna pogotovu napred kod vozača! Po meni važno je da si vodu poneo a gde će ista da stoji je sasvim nebitno!
pre 4 godine
Ok je auto,ljudi,ovo je novo! A to je najlepse od svega,ma koja da je marka...jedino sto me brine sto svi ovi novi turbo benzinci bas gutaju...u te potrosnje od 5l na 100km sumnjam...imam kolegu,vozi 0.9 turbo i sam sebi jede dzigericu...
pre 4 godine
Moguće za motore, o dizajnu se uglavnom ne diskutuje, ali sve ukupno, vrlo upitno, ako je verovati ovako nečemu.. [link]
(F31, 25. jul 2019 12:47)
18k vlasnika; 159 modela od 31 proizvodjaca.
Ono sto What Car ne navodi je broj uzoraka po modelu. A ne navode jer je neproporcionalan.
Da ti pojasnim - na pr. imas uzorak od 1k Golfova i 1 Alfu. Verovatnoca da ce broj reklamacija biti veca kod vozaca Golfa je znacajna.
pre 4 godine
uzeo bih ovaj auto...ako je dobar i pouzdan ko moja trojka 1.9dci...2011 god. kupio ga 2014 za 7400...sa pravih 172000...jos ne skripi nista...mirise uutra na novo,motor suv...ne trosi ulje,prvi akumulator jos...doduse imam jos jedan auto za lokal hyundai accent,ovog uglavnom po autoputu i za dalje ture...nije bucan ni na 140 km ...dobar je reno ako je nov ili ocuvan...izakan auto ni jedan ne valja!!!
pozzz.komentatorima!!!
pre 4 godine
(Bokan, 25. jul 2019 15:14)
Svakako si u pravu. S druge strane, koji bi po tebi bio adekvatan uzorak/kriterijum za utvrđivanje relevantnosti pouzdanosti? Ja npr nisam siguran da mogu a priori niti da prihvatim, niti da odbacim ovakve "studije". Verujem da u tim nekim "renomiranim" magazinima ipak sede neki malo više "stručni" ljudi koji su u igru ubacili neke kriterijume koji su ipak nešto malko više od filigranski preciznog "srpskog/balkanskog" "osećaja za kvalitet".. Ali to sve pada u vodu kad ja uđem u priču sa svojim ortakom koji mi kaže: "Uzeo si ženi A klasu?? To je teško đubre, evo kolega mi ima A klasu, vozio je kod majstora X, nije mogao 3 sata da mu promeni (XYZ) deo.." Ja ga pitam je l ima taj majstor dizalicu? Kaže: "Pa, nema, šta će mu..".
Kod takvih, nikakve žive analize na pomažu, pa taman se mi/oni raspali ovde/tamo od pisanja. A svako od nas ima nekog "takvog"..
pre 4 godine
@Gagi Dizajn je opet nešto subjektivno?
pre 4 godine
Zasto se i dalje šire ove legende o skupim delovima i osetljivim diznama. To mozda vazi za Pezo i Citroen ali za reno nikako. (rojksop, 24. jul 2019 15:55)
Ne vazi ni za PSA nikako. Veliki servis za C4, 2013, 92 KS dizel - 205 Evra sa rukama. Dizne netaknute, prebacio 200 hiljada. Ni da susne.
pre 4 godine
(Daredewil, 24. jul 2019 13:43)
Da, slažem se sa vama u vezi Porsche Srbija. Neverovatno je kakve su gulikože. Jednom sam se zeznuo i kupio auto kod njih, nikada više.
pre 4 godine
Opet prepucavanje.Ja bih vozio i Megana i Golfa po par meseci pa kupio nesto drugo,iako vozim skuplji auto.
Meni su relativno Ok i jedan i drugi.
Vozio bih i Fokusa,Ceeda,posebno ovog novog,I30,mazdu 3,Astru,308 itd.Vozio bih sve ove SUVove i srednje i vece.Vozio bih i Mazdu 6,Insigniju,Superb,Mondea,Talismana.Sve bih to terao po par meseci do god.dana.
Ne verujem da bih se nesto posebno razocarao.
Dzabe dizajn,kvalitet ako recimo uzmem preslab motor po mom ukusu.Sa druge strane,dzabe brz auto ako je recimo bucan pa to kvari utisak.Dzabe i brz i tih ako unutra skripi.Dzabe i ako ne skripi ako je ruzan.Tako da sve treba da se skocka da bude taman a to je danas veoma tesko.Negde uvek nesto nedostaje osim ako se puknu neke velike pare,preko 35k evrica.
pre 4 godine
ja bih vozio ovog novog megana..i novu tojotu korolu, novog golfa VII-VIII sve jedno, novu hondu civic, novu kiu ceed ili novi hyundai i30..i novu mazdu 3 i novu škodu skalu ili octaviju sve jedno, vozio bih novi nissan koji god da je u toj klasi, novi suzuki koji god, novu opel astru, novi peugeot 308 ili novi citroen kad izbaci nešto u tom segmentu..vozio bih čak i novi fiat tipo..eto tako..
90 Komentari
Sortiraj po: