Otkrivene specifikacije novog Land Rover Defendera

Ima da se usrece sa ovim motorima...sve nasvirani turbaci sa po vise od 100KS po litri zapremine.
Ovo je terensko vozilo, treba da sluzi u bespucu, a ne da dane provodi u servisu.
Za one kojima treba sposoban terenac - ipak Toyota LandCruiser, Mercedes G, UAZ Patriot.

Ja radim ta Windsor sedista :)

@ Kobaja Grande, 03. jul 2019 18:30

A može i Defender ali starije generacije.

Molio bih sve vlasnike ovih krosovera (a pogotovo ovih sa prednjom vučom) da pogledaju čemu stvarno služi suv.

Ajde da ovom, kao i prethodnom skinemo krov i ostavimo ga napolju, po kisi ili suncu. Kako ce da zavrse 14 premium zvucnika i digitalna instrument tabla? Defender je uvek bio hardcore terenac Land Rovera a sad ce da pridruzi moru sminkerskih SUV-ova gde ce samo da zadrzi "kockasti" oblik da bi rekli da je to Defender

Defender je najveci promasaj auto industrije , sa ogromnom cenom i uzasnim kvalitetom auto je cist Britanski marketing koji ne vredi nista .

za blato i vodu samo dizel, kad su upakuje diferencilijal, sa 100ps ima ceo dan da vuče plug.

konačno
ovo nije suv nego pravi terenac. U moru takozvanih 4×4 on je u jednoj vrlo maloj grupi pravih 4×4 .

Ima da se usrece sa ovim motorima...sve nasvirani turbaci sa po vise od 100KS po litri zapremine.Ovo je terensko vozilo, treba da sluzi u bespucu, a ne da dane provodi u servisu.Za one kojima treba sposoban terenac - ipak Toyota LandCruiser, Mercedes G, UAZ Patriot.
(Kobaja Grande, 03. jul 2019 18:30)
Oba Range Rovera i Disco urnišu sve navedene: LC je previse velik za teren i zacas legne na stomak, G klasse ima nerealno glup 4x4 pogon i daleko je od Puch filozofije a UAZ nema jadan snage da se popne ni uz 20% uspon. Range Rover Sport iz 2006 sa v8 dizelom je zvanicno najsposobniji dzip, Rusi i Arapi jako dobro znaju kako se kola testiraju.

Land rover and jag su u velikim problemima crlo interesantno pogotovo sto suv segment raste i LR bi trebao da ima dobar profit. Medjutim brojevi kazuju supeotno. Uglavnom problemi sa kvalitetom.

https://europe.autonews.com/automakers/jaguar-land-rover-hurt-quality-control-issues-china

Land rover and jag su u velikim problemima crlo interesantno pogotovo sto suv segment raste i LR bi trebao da ima dobar profit. Medjutim brojevi kazuju supeotno. Uglavnom problemi sa kvalitetom. https://europe.autonews.com/automakers/jaguar-land-rover-hurt-quality-control-issues-china
(achitwn, 04. jul 2019 02:21)
LR je otac segmenta i od 2007 do danas ima rast od bezmalo 3000 posto, niko ne moze da postigne ni 30% tog rezultata. Range Rover je ubedljivo najbolji auto u segmentu iako plasiraju novi model u proseku na svakih 15 godina. Na terenu bolji od LC 200, na asfaltu nista gori od Porsche, BMW (ostale necu udostojiti pomena)

Ja radim ta Windsor sedista :)
(Srbin, 03. jul 2019 20:22)

Gde ih radis? Kod nas se prave sedista za LRJ?

Samo me zanima kako Lendi iz 80te be rdja a dabasnji zandarnerijini svi rdjaju?
Kukaju zandari da se klitaju po ledu nizbrdo i da gi radje bili u Nivi.
Nada ge to nerealno jel i Nica plese na kedu. Verovatno nisu bas majstori voznje
A Rendz Rover na terenu je karikatura kaovi cecina vlasnika: imuxan a nemocan.
Tolikoje tezak da ga vadi samo motor od Kuznjecova sto pusi ko parobrod.

Ima da se usrece sa ovim motorima...sve nasvirani turbaci sa po vise od 100KS po litri zapremine.Ovo je terensko vozilo, treba da sluzi u bespucu, a ne da dane provodi u servisu.Za one kojima treba sposoban terenac - ipak Toyota LandCruiser, Mercedes G, UAZ Patriot.
(Kobaja Grande, 03. jul 2019 18:30)
Oba Range Rovera i Disco urnišu sve navedene: LC je previse velik za teren i zacas legne na stomak, G klasse ima nerealno glup 4x4 pogon i daleko je od Puch filozofije a UAZ nema jadan snage da se popne ni uz 20% uspon. Range Rover Sport iz 2006 sa v8 dizelom je zvanicno najsposobniji dzip, Rusi i Arapi jako dobro znaju kako se kola testiraju.

Ima da se usrece sa ovim motorima...sve nasvirani turbaci sa po vise od 100KS po litri zapremine.
Ovo je terensko vozilo, treba da sluzi u bespucu, a ne da dane provodi u servisu.
Za one kojima treba sposoban terenac - ipak Toyota LandCruiser, Mercedes G, UAZ Patriot.

Land rover and jag su u velikim problemima crlo interesantno pogotovo sto suv segment raste i LR bi trebao da ima dobar profit. Medjutim brojevi kazuju supeotno. Uglavnom problemi sa kvalitetom. https://europe.autonews.com/automakers/jaguar-land-rover-hurt-quality-control-issues-china
(achitwn, 04. jul 2019 02:21)
LR je otac segmenta i od 2007 do danas ima rast od bezmalo 3000 posto, niko ne moze da postigne ni 30% tog rezultata. Range Rover je ubedljivo najbolji auto u segmentu iako plasiraju novi model u proseku na svakih 15 godina. Na terenu bolji od LC 200, na asfaltu nista gori od Porsche, BMW (ostale necu udostojiti pomena)

Samo me zanima kako Lendi iz 80te be rdja a dabasnji zandarnerijini svi rdjaju?
Kukaju zandari da se klitaju po ledu nizbrdo i da gi radje bili u Nivi.
Nada ge to nerealno jel i Nica plese na kedu. Verovatno nisu bas majstori voznje
A Rendz Rover na terenu je karikatura kaovi cecina vlasnika: imuxan a nemocan.
Tolikoje tezak da ga vadi samo motor od Kuznjecova sto pusi ko parobrod.

Molio bih sve vlasnike ovih krosovera (a pogotovo ovih sa prednjom vučom) da pogledaju čemu stvarno služi suv.

Defender je najveci promasaj auto industrije , sa ogromnom cenom i uzasnim kvalitetom auto je cist Britanski marketing koji ne vredi nista .

@ Kobaja Grande, 03. jul 2019 18:30

A može i Defender ali starije generacije.

Land rover and jag su u velikim problemima crlo interesantno pogotovo sto suv segment raste i LR bi trebao da ima dobar profit. Medjutim brojevi kazuju supeotno. Uglavnom problemi sa kvalitetom.

https://europe.autonews.com/automakers/jaguar-land-rover-hurt-quality-control-issues-china

Ajde da ovom, kao i prethodnom skinemo krov i ostavimo ga napolju, po kisi ili suncu. Kako ce da zavrse 14 premium zvucnika i digitalna instrument tabla? Defender je uvek bio hardcore terenac Land Rovera a sad ce da pridruzi moru sminkerskih SUV-ova gde ce samo da zadrzi "kockasti" oblik da bi rekli da je to Defender

Ja radim ta Windsor sedista :)

konačno
ovo nije suv nego pravi terenac. U moru takozvanih 4×4 on je u jednoj vrlo maloj grupi pravih 4×4 .

za blato i vodu samo dizel, kad su upakuje diferencilijal, sa 100ps ima ceo dan da vuče plug.

Ja radim ta Windsor sedista :)
(Srbin, 03. jul 2019 20:22)

Gde ih radis? Kod nas se prave sedista za LRJ?