Uvode potpunu zabranu parkiranja na trotoaru

Pa kod nas se SUV vozila kupuju kako bi se lakše penjali na ivičnjake! Pitajte vlasnike, to navode kao jedan od većih benefita kupovine "džipa". Nedaj boze da ovako nešto stigne do nas, šta bi nesretnici radili?

Terorizam prema vozacima se nastavlja. Niko, ama bas niko ne bi parkirao van parkinga kad bi bilo dovoljno mesta. Ja znam da se parkiram i 500 i vise metara od ulaza da bi se parkirao na obeleženom parking mestu. A sta ako ga nema ni tako daleko? Sta onda? Do okacim auto na drvo da visi? Pravite podzemna javna parkiralista. To vam je najpotrebnija stvar u zagusenim blokovima.

@Gross: kada sam došao za Švajcarsku, živeo sam u jednom od većih gradova i nisam imao garažu, pa sam znao da provedem po 40 i više minuta tražeći parking, a kada ga nađem bude i na deset minuta hoda od kuće. Naravno da nisam bio jedini u takvoj situaciji i naravno da apsolutno niko ne pomišlja da auto ostavi na trotoaru. Na kraju krajeva, možeš i da ga okačiš na drvo, tvoj problem, ali ne smeš da blokiraš pešake ni krive ni dužne.

@(Gross, 11. jun 2019 17:13)

Pa i nije bas tako. Svakodnevno smo svedoci da ljudi staju gde im zgodno cak i kad ima parking mesta. Nece oni dugo, samo da trknu cas, a 10m dalje slobodno parking mesto. Za take treba x10 kazna

Kod nas je to zabranjeno odavno, pa nikom nista, jer nemamo policiju.

Prvo sam se iznenadio i ponadao da ce biti kod nas, a onda i razocarao zbog tragedije da je to jedno 30 godina daleko od Srbije. Kod mene u ulici svi su parkirani na trotoaru, a ljudi, deca, kolica sa bebama idu putem, gde ne bi smeli. Kreni u rikverc obori nekoga slicajno ti ces biti kriv, a ne oni koji su vozilima zauzeli trotoare. Samo jedan mali dodatak zakona bi sve to resio, ali zidovima nasih institucija ta recenica nece odzvoniti cak ni kao ideja narednih 30 godina. Jednostavno ni ne razmisljamo u tom pravcu.

PODRZAVAM! Trotoari su od postanka zamisljeni i napravljeni kao povrsina za kretanje pesaka. To sto su vozaci u medjuvremenu bahatoscu zauzeli te povrsine to je sasvim druga stvar. Nema tu rasprave. Neka traze da im se prave parking mesta, a ne da insistiraju na zauzimanju trotoara! Vozaci su bahati van svake mere! Te je kao kad bi pesaci poceli setati kolovozima i insistirati na njihovom pravu da ih se ne gazi i da imaju slobodu kretanja. To je taj nivo besmislenih argumenata koji vozaci koriste kada zahtevaju trotoar za sebe.

Ja se još ponadao da je reč o Srbiji kad' ono kliknem na članak...

U svijetu je normalno da se naprave zgrade na nekoliko etaža samo za parking služe uklanjaju se bepotrebni parkinzi koji zauzimaju ogromne površine a ovako zgrada nekoliko etaža veliki broj auta a manje površine zauzima

Realnost je sledeca: Gradovi su prenatrpani i nema mesta za sve automobile. Oni koji kupuju stanove bez garaze i parking mesta bi sada da im neko drugi resava problem, jer ne znaju gde ce sa svojim autom.. Dakle, vozilima nije mesto na trotoarima, ne moze se zauzimati traka kako bi se "samo na kratko" skoknulo do pekare i sl. Imati automobil je luksuz i onaj kome zaista ne treba, ni ne treba da ga ima ili ako ga ima, neka pesaci, vozi bicikl.. Zdravije je, a i ne stvara guzvu i ne zagadjuje..

Treba kao u Turskoj. Staviš ivičnjak 30 cm pa neka probaju da se penju.

Kod nas je ipak tradicija,deo folklora parkiranje po trotoaru.To se inace prosto resava postavljanjem stubica, ali onda znamo da bi se napravila nova tradicija,parkiranje posred ulice ili na kolovozu pored trotoara i to bi ovde prolazilo jer onaj ko treba to da sprecava i kaznjava,to ne radi.
To je ceo problem kod nas.
A sto se tice GB ne zanima me previse.

Kad na mestu dve kuće, digneš zgradu od pet spratova sa po tri stana na spratu, ti praviš problem u krugu od 3km oko te zgrade. Kada se tako spoji desetak tih nekadašnjih kuća sada zgrada, dobijate Vračar. Toliko je povećan broj stanovnika da je parkiranje bukvalno NEMOGUĆE. Zato trpe ne samo vozači, već i pešaci, jer vozila stoje bukvalno celim trotoarom. Takođe problem je i u zoniranju poslnovih i rezidencijalnih delova. Ne mogu se firme od 25 zaposlenih sa dostavnim vozilima otvarati u kućama koje su inače predviđene za petočlanu porodicu, ili kancelarije u stambenim zgradama. Primera radi, u jedan dvoiposoban stan komotno stane desetak zaposlenih. Sa sve njihovim automobilima. To je sekundrani razlog ovog haosa kod nas.

Jedino rešenje je da pazite gde kupujete stan, i da ga ne kupujete bez parking mesta ili garaže. Danas ljudi samo žele da imaju stan na određenoj lokaciji uopšte ne razmišljajući o tome kako će tamo zapravo da žive, pa i gde da parkiraju. Stanovi bez parkinga bi trebalo da vrede manje, ali ljudi i dalje kupuju. Drakonski kažnjavati parkiranje van označenih parking mesta, pa da vidite kako će pojedine mondenske beogradske opštine da izgube na privlačnosti.

Terorizam prema vozacima se nastavlja. Niko, ama bas niko ne bi parkirao van parkinga kad bi bilo dovoljno mesta.
(Gross, 11. jun 2019 17:13)

Vozac sam, svakodnevno. I opet ne mogu da poverujem da neko moze da izusti "Terorizam prema vozacima..." Ako je iko u ovom gradu terorisan, to su pesaci. Dalje, suludo je to pitanje resavati izgradnjom jos parkinga, jer to vodi u jos vise automobila, sto trazi sire ulice i jos parkinga, pa u krug... Dokle?

@Ljudi nevezano potpuno za ovu temu, ali mi treba pomoc. Mozda malo glupa i seljacka fora, ali nemam drugog izbora, nazalost. 
Ako sam se cuknuo sa nekim pre par meseci i ako se nisam odazvao kako bih se dogovorio sa tim nekim oko cene štete, i taj neko me prijavi policiji, da li mogu da mi naprave problem na granicama? Ako je neko bio u slicnoj situaciji ili zna price nekoga ko jeste, neka mi pomogne. Hvala vam :)
(asi, 11. jun 2019 22:11)

Možeš imati i imaćeš problem naravno. Bolje se javi tom čoveku i rešite stvar nego što izigravaš pametnjakovića.

Protiv čak i delimičnog parkiranja na trotoarima komentarišu isključivo oni koji nemaju problem sa parkiranjem ili uopšte nisu ni vozači. Kada bi ga imali, okrenuli bi ploču. Toliko o principijelnosti.
(Društveni poredak, 12. jun 2019 11:00)

Evo, ja sam vozač koji ima problem sa parkiranjem i protiv je parkiranja na trotoaru. Trotoar je namenjen pešacima, a ne bahatlijama da parkiraju svoje automobile. Samo u Srbiji se automobil ostavlja na sred trotoara, a ti sa kesama iz prodavnice ili sa decom idi kolovozom i razmišljaj da li će neko da vas pobije. Strašno.

Zar nije lakše da dozvole bušenje guma i grebanje ekserom ?

resenje je u garazama i obavezi svakog vozaca da obezbedi ili garazno mesto ili parking mesto...porodice kupe stan sa 1 garaznim mestom a uglavnom.imaju 2 automobila...plus ona stara srpske: samo 3min ili sva 4 migavca...treba skloniti automobile sa trotoara i zabraniti zaustavljanje na 3min na ulicama..

Ne bih delio našu Srbiju na delove, ali izgleda da se primena zakona razlikuje, idući od severa ka jugu: znam za primer da je jedan kolega iz moje firme išao po službeni auto na depo JKP "Parking" u Subotici, jer mu je SAMO DEO jedne gume bio na trotoaru! Naravno, uz sve sankcije, koje idu s tim: kazna komunalne inspekcije + troškovi rada "pauka". Dobro, ne patroliraju komunalni policajci tako revnosno, ali su radnici "pauka" vrlo brzi i pedantni kada komunalni inspektori nekog kazne (obično, po prijavi nekog, ko nema pametnija posla, a ima nekog uticaja u gradskim strukturama).

Skidam kapu, kad bi ko nas uveli kaznjavanje za parkiranje na trotoaru (ali i na asfaltu) drzavni budzet(pod pretpstavkom da novci idu na pravo mesto) bi doziveo renesansu.

Jedino rešenje kod nas su ograde na kraju trotoara ka kolovozu, otprilike 1,2m visine - da ni dvometraš ne može da preskoči putem opkoračivanja.

Sve preko toga stvara utisak da je pešak u kavezu, sve ispod je lako preskočiti od strane onih koji stanu "samo sekund nešto da završe".

Jedino tako se može sačuvati i trotoar i saobraćajne trake.

Ja sam godinama (preko decenije) plaćao žutu poslovnu zonu za parkiranje na Vračaru, a tražio parking mesto i po pola sata, pri čemu bezbroj puta nisam kasnije mogao da krenem negde kolima jer ti neki pametnjaković svojim kolima (koje ostavi na ulici) blokira uredno parkirana kola.
To sam doživeo ne jednom,već milion puta.
Često sam u tim situacijama zvao Parkig servis i da mi oslobode kola,a veoma retko nailazio na razumevanje.
I tako, čekaš pored svojih kola sat vremena,"sviraš", pizdiš i "djoka" ...
Onda sam bukvalno "pukao",jer nisam više mogao da podnesem toliku dozu bahatosti i beznadja.
I počeo sam da za grad koristim bicikl kao "primarno" sredstvo (privatnog) prevoza,a kola (privatno) po gradu koristim "kada moram" (u bilo kom smislu) i/ili van špica.
Na žalost,kola i dalje skoro svakodnevno koristim (poslovno) po gradu,a sada sam sa sedištem na Starom gradu.
Ludnica sa saobraćajnom gužvom i parkiranjem mi bukvalno liči na skrivenu kameru. A na žalost, nije skrivena kamera.
I što je još veća žalost,stanje ne samo da nikada neće biti bolje, već će biti samo gore.
"Garantujem".

Drzave zive od vozaca i raznih izmisljenih nameta na vozila i gorivo, a ponasaju se prema istim tim vozacima, kao prema indijancima!
Krajnje je vreme da vozaci pocnu da se pitaju malo!

@DC e vidis, mi smo 3 svetlosne godine udaljeni od Švajcarske. Ne poredi babe i insekte.

@gross @Gross Čista zamena teza. Zbog takvog razmišljanja nikada nećemo ni biti Švajcarska. Čovek ti je odgovorio baš kako treba, jer da bi ikada postali normalna zemlja prvo moramo da se ponašamo normalno i odgovorno. Stvari idu u tom pravcu, a ne obrnuto kako vi to tvrdite. Prvo trud i odgovornost, a onda rezultat, a ne obrnuto. To gde ćete vi da parkirate automobil to je samo Vaš problem i ničiji više, što Vam ne daje za pravo da se ponašate kao divljak i parkirate po trotoarima i zelenim površinama. Šta Vi mislite da ovi problemi postoje samo kod nas. Da li ste ikada u životu otišli u neku svetsku metropolu? Ako jeste onda veoma dobro znate da je Beograd srednji vek po gužvama u odnosu na te gradove, pa im ipak ne pada na pamet da parkiraju po trotoarima. Pitate se gde parkiraju. Oni koji imaju svoje privatne garaže ili parking mesta, parkiraju tu, a oni koji nemaju ne poseduju automobile, već idu peške, biciklima, javnim prevozom ili lepo odu da žive na selo pa nemaju tih problema. Život u velikom gradu ima svoju cenu, a to što neko ne bi da je plaća, to je već njegov problem.

Reziel

Ovo što ste napisali u komentaru je apsolutno tačno. Živim na Vračaru ceo život, i nisam nadobudni Vračarac, niti nabeđeni lokal patriota, ali ovo je zaista postalo nehumano mesto za život. Muka mi je više od traženja parkinga, potrošim i po 45 min dok ga kojim slučajem nađem. Osim što se ovde poslednjih godina naselio mali milion ljudi ( svakakvih verujte ima), najveći problem predstavljaju ljudi koji ostave kola na trotoar ili neki parking između zgrada, čak i preko vikenda??!! pa odu na posao. Vračar je odavno pukao, nikakvo mesto za život, nikakve intime i mira nema, samo buka i metež.

Kod mene u naselju se popnu na trotoar sirok vise od 2.5 metara i umesto da levi tockovi budu na trotoaru, a desni samo malo na kolovozu, pa da pesaci imaju vise od jednog metra za prolaz, mangupi se parkiraju tako bezobrazno i bahato po sredini, da sa svake strane vozila ostane po 30 cm. Kad ih zateknem kako se montiraju tako, ja im ironicno kazem da se nisu najbolje namestili, jer ce sa desne strane neko mrsaviji uspeti da se provuce, a cilj im je valjda da niko ne moze da prodje. Obicno me gledaju onim tupavim pogledom kojim su gledali u pravcu stada koje su do skoro cuvali u nekoj guduri i bez komentara odu.

Na trotoar nego šta! Ja došao iz Amerike i iznajmio BMW na Nikoli Tesli. Posle par dana sa kumom krenuo da podignem neke fotke i parking mesta nigde ni za lek (Obrenovac). Kum se smeje i kaže da taj auto mogu bilo gde da parkiram uz preporuku da što više blokira saobraćaj, pešake ili oboje - to sigurnije po mene.

Ja odbio. Na kraju ga on umesto mene ostavio tako da bahatije ne može.

Naravno, niko ga nije pipnuo... još smo posle prešli u obližnji kafić odakle smo uredno kibicovali kako ga zaduženi 'uredno preskaču'... E, tugo moja...

Prosto. Onaj koji nema obezbeđeno garažno mesto za svoj automobil, ne može da registruje automobil za saobraćaj. Takav sasvim izvesno ostavlja automobil na privremenim parking mestima, po trotoarima ili čak i po kolovozu.
Naravno, obezbediti da ne može deset njih da prijavi jedno garažno mesto, što bi kod nas bilo odmah u startu.
To je savršeno normalna mera registracije vozila koliko i vozačka dozvola za vozače tih vozila. Takav uslov za registraciju ima čak i više rezona nego obavezno osiguranje vozila koje nema nikakve veze sa bezbednošću saobraćaja.

To se uvede ko u Svajcarskoj, ko god ima auto mora da plati parking agenciji od koje uzima stan, tj placas stan + parking, ako neces onda ces traziti na ulici u kraju gde su uglavnom ograniceni na 3 sata pa juri prebacuj auto na 3 sata ako vec hoces. Na trotoaru nema parkiranja, nikad i nigde sem ako trotoar nije veeeoma sirok pa su oni sami nacrtali parkinge. Inace nema toga. Hoces do centra na kafu? Imas podzemne garaze pa setaj, hoces na brzinu da pojedes nesto? Pa ne moze da se parkiras ispred kao tipa u Bg-u zauzmu traku za desno jer jedu u brzoj hrani, to ovde nikad ne mozes da vidis sto je i najjace cak i da se parkiras na minut policajac ti ne pise kaznu nego te upozori i odmah da se sklanjas. Ako se vec pravis blesav, česes se posle.

Protiv čak i delimičnog parkiranja na trotoarima komentarišu isključivo oni koji nemaju problem sa parkiranjem ili uopšte nisu ni vozači. Kada bi ga imali, okrenuli bi ploču. Toliko o principijelnosti.

Е свашта. Па где да се паркирам? На сред улице? Малтретирају нас само тако. А ви пешаци, вас нико не тера да будете пешаци, купите си ауто, па онда више не будите пешаци.

Rat ptotiv automobilista, dakle, ljudi koji plaćaju nsjbiše poreza i pokreću ekonomiju, nastavlja se svuda u socijalsitičkoj Evropi. Pa tako izgledaju i njeni ekonomski rezultati dugoročno, bedno i traljavo u poređenju sa Azijom i Amerikom.

Ljudi nevezano potpuno za ovu temu, ali mi treba pomoc. Mozda malo glupa i seljacka fora, ali nemam drugog izbora, nazalost.
Ako sam se cuknuo sa nekim pre par meseci i ako se nisam odazvao kako bih se dogovorio sa tim nekim oko cene štete, i taj neko me prijavi policiji, da li mogu da mi naprave problem na granicama? Ako je neko bio u slicnoj situaciji ili zna price nekoga ko jeste, neka mi pomogne. Hvala vam :)

Ljudi nevezano potpuno za ovu temu, ali mi treba pomoc. Mozda malo glupa i seljacka fora, ali nemam drugog izbora, nazalost.
Ako sam se cuknuo sa nekim pre par meseci i ako se nisam odazvao kako bih se dogovorio sa tim nekim oko cene štete, i taj neko me prijavi policiji, da li mogu da mi naprave problem na granicama? Ako je neko bio u slicnoj situaciji ili zna price nekoga ko jeste, neka mi pomogne. Hvala vam :)

Terorizam prema vozacima se nastavlja. Niko, ama bas niko ne bi parkirao van parkinga kad bi bilo dovoljno mesta. Ja znam da se parkiram i 500 i vise metara od ulaza da bi se parkirao na obeleženom parking mestu. A sta ako ga nema ni tako daleko? Sta onda? Do okacim auto na drvo da visi? Pravite podzemna javna parkiralista. To vam je najpotrebnija stvar u zagusenim blokovima.

Prosto. Onaj koji nema obezbeđeno garažno mesto za svoj automobil, ne može da registruje automobil za saobraćaj. Takav sasvim izvesno ostavlja automobil na privremenim parking mestima, po trotoarima ili čak i po kolovozu.
Naravno, obezbediti da ne može deset njih da prijavi jedno garažno mesto, što bi kod nas bilo odmah u startu.
To je savršeno normalna mera registracije vozila koliko i vozačka dozvola za vozače tih vozila. Takav uslov za registraciju ima čak i više rezona nego obavezno osiguranje vozila koje nema nikakve veze sa bezbednošću saobraćaja.

Е свашта. Па где да се паркирам? На сред улице? Малтретирају нас само тако. А ви пешаци, вас нико не тера да будете пешаци, купите си ауто, па онда више не будите пешаци.

Protiv čak i delimičnog parkiranja na trotoarima komentarišu isključivo oni koji nemaju problem sa parkiranjem ili uopšte nisu ni vozači. Kada bi ga imali, okrenuli bi ploču. Toliko o principijelnosti.

Terorizam prema vozacima se nastavlja. Niko, ama bas niko ne bi parkirao van parkinga kad bi bilo dovoljno mesta.
(Gross, 11. jun 2019 17:13)

Vozac sam, svakodnevno. I opet ne mogu da poverujem da neko moze da izusti "Terorizam prema vozacima..." Ako je iko u ovom gradu terorisan, to su pesaci. Dalje, suludo je to pitanje resavati izgradnjom jos parkinga, jer to vodi u jos vise automobila, sto trazi sire ulice i jos parkinga, pa u krug... Dokle?

Drzave zive od vozaca i raznih izmisljenih nameta na vozila i gorivo, a ponasaju se prema istim tim vozacima, kao prema indijancima!
Krajnje je vreme da vozaci pocnu da se pitaju malo!

Rat ptotiv automobilista, dakle, ljudi koji plaćaju nsjbiše poreza i pokreću ekonomiju, nastavlja se svuda u socijalsitičkoj Evropi. Pa tako izgledaju i njeni ekonomski rezultati dugoročno, bedno i traljavo u poređenju sa Azijom i Amerikom.

@Gross: kada sam došao za Švajcarsku, živeo sam u jednom od većih gradova i nisam imao garažu, pa sam znao da provedem po 40 i više minuta tražeći parking, a kada ga nađem bude i na deset minuta hoda od kuće. Naravno da nisam bio jedini u takvoj situaciji i naravno da apsolutno niko ne pomišlja da auto ostavi na trotoaru. Na kraju krajeva, možeš i da ga okačiš na drvo, tvoj problem, ali ne smeš da blokiraš pešake ni krive ni dužne.

Realnost je sledeca: Gradovi su prenatrpani i nema mesta za sve automobile. Oni koji kupuju stanove bez garaze i parking mesta bi sada da im neko drugi resava problem, jer ne znaju gde ce sa svojim autom.. Dakle, vozilima nije mesto na trotoarima, ne moze se zauzimati traka kako bi se "samo na kratko" skoknulo do pekare i sl. Imati automobil je luksuz i onaj kome zaista ne treba, ni ne treba da ga ima ili ako ga ima, neka pesaci, vozi bicikl.. Zdravije je, a i ne stvara guzvu i ne zagadjuje..

PODRZAVAM! Trotoari su od postanka zamisljeni i napravljeni kao povrsina za kretanje pesaka. To sto su vozaci u medjuvremenu bahatoscu zauzeli te povrsine to je sasvim druga stvar. Nema tu rasprave. Neka traze da im se prave parking mesta, a ne da insistiraju na zauzimanju trotoara! Vozaci su bahati van svake mere! Te je kao kad bi pesaci poceli setati kolovozima i insistirati na njihovom pravu da ih se ne gazi i da imaju slobodu kretanja. To je taj nivo besmislenih argumenata koji vozaci koriste kada zahtevaju trotoar za sebe.

resenje je u garazama i obavezi svakog vozaca da obezbedi ili garazno mesto ili parking mesto...porodice kupe stan sa 1 garaznim mestom a uglavnom.imaju 2 automobila...plus ona stara srpske: samo 3min ili sva 4 migavca...treba skloniti automobile sa trotoara i zabraniti zaustavljanje na 3min na ulicama..

Zar nije lakše da dozvole bušenje guma i grebanje ekserom ?

Prvo sam se iznenadio i ponadao da ce biti kod nas, a onda i razocarao zbog tragedije da je to jedno 30 godina daleko od Srbije. Kod mene u ulici svi su parkirani na trotoaru, a ljudi, deca, kolica sa bebama idu putem, gde ne bi smeli. Kreni u rikverc obori nekoga slicajno ti ces biti kriv, a ne oni koji su vozilima zauzeli trotoare. Samo jedan mali dodatak zakona bi sve to resio, ali zidovima nasih institucija ta recenica nece odzvoniti cak ni kao ideja narednih 30 godina. Jednostavno ni ne razmisljamo u tom pravcu.

Pa kod nas se SUV vozila kupuju kako bi se lakše penjali na ivičnjake! Pitajte vlasnike, to navode kao jedan od većih benefita kupovine "džipa". Nedaj boze da ovako nešto stigne do nas, šta bi nesretnici radili?

Kod nas je ipak tradicija,deo folklora parkiranje po trotoaru.To se inace prosto resava postavljanjem stubica, ali onda znamo da bi se napravila nova tradicija,parkiranje posred ulice ili na kolovozu pored trotoara i to bi ovde prolazilo jer onaj ko treba to da sprecava i kaznjava,to ne radi.
To je ceo problem kod nas.
A sto se tice GB ne zanima me previse.

Kod nas je to zabranjeno odavno, pa nikom nista, jer nemamo policiju.

Skidam kapu, kad bi ko nas uveli kaznjavanje za parkiranje na trotoaru (ali i na asfaltu) drzavni budzet(pod pretpstavkom da novci idu na pravo mesto) bi doziveo renesansu.

Ja se još ponadao da je reč o Srbiji kad' ono kliknem na članak...

@DC e vidis, mi smo 3 svetlosne godine udaljeni od Švajcarske. Ne poredi babe i insekte.

Jedino rešenje kod nas su ograde na kraju trotoara ka kolovozu, otprilike 1,2m visine - da ni dvometraš ne može da preskoči putem opkoračivanja.

Sve preko toga stvara utisak da je pešak u kavezu, sve ispod je lako preskočiti od strane onih koji stanu "samo sekund nešto da završe".

Jedino tako se može sačuvati i trotoar i saobraćajne trake.

Treba kao u Turskoj. Staviš ivičnjak 30 cm pa neka probaju da se penju.

@(Gross, 11. jun 2019 17:13)

Pa i nije bas tako. Svakodnevno smo svedoci da ljudi staju gde im zgodno cak i kad ima parking mesta. Nece oni dugo, samo da trknu cas, a 10m dalje slobodno parking mesto. Za take treba x10 kazna

Ne bih delio našu Srbiju na delove, ali izgleda da se primena zakona razlikuje, idući od severa ka jugu: znam za primer da je jedan kolega iz moje firme išao po službeni auto na depo JKP "Parking" u Subotici, jer mu je SAMO DEO jedne gume bio na trotoaru! Naravno, uz sve sankcije, koje idu s tim: kazna komunalne inspekcije + troškovi rada "pauka". Dobro, ne patroliraju komunalni policajci tako revnosno, ali su radnici "pauka" vrlo brzi i pedantni kada komunalni inspektori nekog kazne (obično, po prijavi nekog, ko nema pametnija posla, a ima nekog uticaja u gradskim strukturama).

Protiv čak i delimičnog parkiranja na trotoarima komentarišu isključivo oni koji nemaju problem sa parkiranjem ili uopšte nisu ni vozači. Kada bi ga imali, okrenuli bi ploču. Toliko o principijelnosti.
(Društveni poredak, 12. jun 2019 11:00)

Evo, ja sam vozač koji ima problem sa parkiranjem i protiv je parkiranja na trotoaru. Trotoar je namenjen pešacima, a ne bahatlijama da parkiraju svoje automobile. Samo u Srbiji se automobil ostavlja na sred trotoara, a ti sa kesama iz prodavnice ili sa decom idi kolovozom i razmišljaj da li će neko da vas pobije. Strašno.

@gross @Gross Čista zamena teza. Zbog takvog razmišljanja nikada nećemo ni biti Švajcarska. Čovek ti je odgovorio baš kako treba, jer da bi ikada postali normalna zemlja prvo moramo da se ponašamo normalno i odgovorno. Stvari idu u tom pravcu, a ne obrnuto kako vi to tvrdite. Prvo trud i odgovornost, a onda rezultat, a ne obrnuto. To gde ćete vi da parkirate automobil to je samo Vaš problem i ničiji više, što Vam ne daje za pravo da se ponašate kao divljak i parkirate po trotoarima i zelenim površinama. Šta Vi mislite da ovi problemi postoje samo kod nas. Da li ste ikada u životu otišli u neku svetsku metropolu? Ako jeste onda veoma dobro znate da je Beograd srednji vek po gužvama u odnosu na te gradove, pa im ipak ne pada na pamet da parkiraju po trotoarima. Pitate se gde parkiraju. Oni koji imaju svoje privatne garaže ili parking mesta, parkiraju tu, a oni koji nemaju ne poseduju automobile, već idu peške, biciklima, javnim prevozom ili lepo odu da žive na selo pa nemaju tih problema. Život u velikom gradu ima svoju cenu, a to što neko ne bi da je plaća, to je već njegov problem.

Na trotoar nego šta! Ja došao iz Amerike i iznajmio BMW na Nikoli Tesli. Posle par dana sa kumom krenuo da podignem neke fotke i parking mesta nigde ni za lek (Obrenovac). Kum se smeje i kaže da taj auto mogu bilo gde da parkiram uz preporuku da što više blokira saobraćaj, pešake ili oboje - to sigurnije po mene.

Ja odbio. Na kraju ga on umesto mene ostavio tako da bahatije ne može.

Naravno, niko ga nije pipnuo... još smo posle prešli u obližnji kafić odakle smo uredno kibicovali kako ga zaduženi 'uredno preskaču'... E, tugo moja...

U svijetu je normalno da se naprave zgrade na nekoliko etaža samo za parking služe uklanjaju se bepotrebni parkinzi koji zauzimaju ogromne površine a ovako zgrada nekoliko etaža veliki broj auta a manje površine zauzima

@Ljudi nevezano potpuno za ovu temu, ali mi treba pomoc. Mozda malo glupa i seljacka fora, ali nemam drugog izbora, nazalost. 
Ako sam se cuknuo sa nekim pre par meseci i ako se nisam odazvao kako bih se dogovorio sa tim nekim oko cene štete, i taj neko me prijavi policiji, da li mogu da mi naprave problem na granicama? Ako je neko bio u slicnoj situaciji ili zna price nekoga ko jeste, neka mi pomogne. Hvala vam :)
(asi, 11. jun 2019 22:11)

Možeš imati i imaćeš problem naravno. Bolje se javi tom čoveku i rešite stvar nego što izigravaš pametnjakovića.

Kad na mestu dve kuće, digneš zgradu od pet spratova sa po tri stana na spratu, ti praviš problem u krugu od 3km oko te zgrade. Kada se tako spoji desetak tih nekadašnjih kuća sada zgrada, dobijate Vračar. Toliko je povećan broj stanovnika da je parkiranje bukvalno NEMOGUĆE. Zato trpe ne samo vozači, već i pešaci, jer vozila stoje bukvalno celim trotoarom. Takođe problem je i u zoniranju poslnovih i rezidencijalnih delova. Ne mogu se firme od 25 zaposlenih sa dostavnim vozilima otvarati u kućama koje su inače predviđene za petočlanu porodicu, ili kancelarije u stambenim zgradama. Primera radi, u jedan dvoiposoban stan komotno stane desetak zaposlenih. Sa sve njihovim automobilima. To je sekundrani razlog ovog haosa kod nas.

Jedino rešenje je da pazite gde kupujete stan, i da ga ne kupujete bez parking mesta ili garaže. Danas ljudi samo žele da imaju stan na određenoj lokaciji uopšte ne razmišljajući o tome kako će tamo zapravo da žive, pa i gde da parkiraju. Stanovi bez parkinga bi trebalo da vrede manje, ali ljudi i dalje kupuju. Drakonski kažnjavati parkiranje van označenih parking mesta, pa da vidite kako će pojedine mondenske beogradske opštine da izgube na privlačnosti.

To se uvede ko u Svajcarskoj, ko god ima auto mora da plati parking agenciji od koje uzima stan, tj placas stan + parking, ako neces onda ces traziti na ulici u kraju gde su uglavnom ograniceni na 3 sata pa juri prebacuj auto na 3 sata ako vec hoces. Na trotoaru nema parkiranja, nikad i nigde sem ako trotoar nije veeeoma sirok pa su oni sami nacrtali parkinge. Inace nema toga. Hoces do centra na kafu? Imas podzemne garaze pa setaj, hoces na brzinu da pojedes nesto? Pa ne moze da se parkiras ispred kao tipa u Bg-u zauzmu traku za desno jer jedu u brzoj hrani, to ovde nikad ne mozes da vidis sto je i najjace cak i da se parkiras na minut policajac ti ne pise kaznu nego te upozori i odmah da se sklanjas. Ako se vec pravis blesav, česes se posle.

Reziel

Ovo što ste napisali u komentaru je apsolutno tačno. Živim na Vračaru ceo život, i nisam nadobudni Vračarac, niti nabeđeni lokal patriota, ali ovo je zaista postalo nehumano mesto za život. Muka mi je više od traženja parkinga, potrošim i po 45 min dok ga kojim slučajem nađem. Osim što se ovde poslednjih godina naselio mali milion ljudi ( svakakvih verujte ima), najveći problem predstavljaju ljudi koji ostave kola na trotoar ili neki parking između zgrada, čak i preko vikenda??!! pa odu na posao. Vračar je odavno pukao, nikakvo mesto za život, nikakve intime i mira nema, samo buka i metež.

Ja sam godinama (preko decenije) plaćao žutu poslovnu zonu za parkiranje na Vračaru, a tražio parking mesto i po pola sata, pri čemu bezbroj puta nisam kasnije mogao da krenem negde kolima jer ti neki pametnjaković svojim kolima (koje ostavi na ulici) blokira uredno parkirana kola.
To sam doživeo ne jednom,već milion puta.
Često sam u tim situacijama zvao Parkig servis i da mi oslobode kola,a veoma retko nailazio na razumevanje.
I tako, čekaš pored svojih kola sat vremena,"sviraš", pizdiš i "djoka" ...
Onda sam bukvalno "pukao",jer nisam više mogao da podnesem toliku dozu bahatosti i beznadja.
I počeo sam da za grad koristim bicikl kao "primarno" sredstvo (privatnog) prevoza,a kola (privatno) po gradu koristim "kada moram" (u bilo kom smislu) i/ili van špica.
Na žalost,kola i dalje skoro svakodnevno koristim (poslovno) po gradu,a sada sam sa sedištem na Starom gradu.
Ludnica sa saobraćajnom gužvom i parkiranjem mi bukvalno liči na skrivenu kameru. A na žalost, nije skrivena kamera.
I što je još veća žalost,stanje ne samo da nikada neće biti bolje, već će biti samo gore.
"Garantujem".

Kod mene u naselju se popnu na trotoar sirok vise od 2.5 metara i umesto da levi tockovi budu na trotoaru, a desni samo malo na kolovozu, pa da pesaci imaju vise od jednog metra za prolaz, mangupi se parkiraju tako bezobrazno i bahato po sredini, da sa svake strane vozila ostane po 30 cm. Kad ih zateknem kako se montiraju tako, ja im ironicno kazem da se nisu najbolje namestili, jer ce sa desne strane neko mrsaviji uspeti da se provuce, a cilj im je valjda da niko ne moze da prodje. Obicno me gledaju onim tupavim pogledom kojim su gledali u pravcu stada koje su do skoro cuvali u nekoj guduri i bez komentara odu.