Jugoslovenske železnice član CER

E, svašta! "Jugoslovenske železnice", koje Jugoslavije? "Jugoslovenski aerotransport", koje Jugoslavije? "Jugoslovensko dramsko pozorište", koje Jugoslavije?
To samo u sumanutoj zemlji kao što je ova naša može. Nemojte samo o tome kako su "poznati u svetu" pod tim imenom, kao neki "brand name". Da čovek pukne od smeha, da nije žalosno.

Da li to znači da će se odsad malo više poštovati red vožnje i da će vagoni biti malo čistiji?

Da li ce to znaciti i konacno pojeftinjenje neverovatno napumpanih cena karata u medjunarodnom zeleznickom prevozu? Tako na primer medjunarodna povratna zeleznicka karta za jednu osobu na liniji Beograd - Nica (Francuska) kosta 39.000 dinara! Ista takva autobuska karta kosta vise nego tri puta manje (oko 12.000).

Meni jos uvek vazi SFRJ licna karta, na pasosu mi pise SRJ, a drzava mi se zove SCG, koju se facto cini samo Srbija, a i ona bez Kosova. Stvarno smo karikatura. Svaka drzava koja se formira prvo izmenja sva moguca imena, dokumenta, itd. u skladu sa imenom drzave, a to je posao od 10 minuta za jednu ozbiljnu skupstinu i 2 nedelje za jednu ozbiljnu drzavnu administraciju. Mi nemamo ni jedno ni drugo, jer nemamo ni drzavu. Kao u onom Baticevom spotu - sipak. Jugoslovenske zeleznice! Fuj!
Neka, neka, imacemo mi Pirotske Zeleznice.

Meni jos uvek vazi SFRJ licna karta, na pasosu mi pise SRJ, a drzava mi se zove SCG, koju se facto cini samo Srbija, a i ona bez Kosova. Stvarno smo karikatura. Svaka drzava koja se formira prvo izmenja sva moguca imena, dokumenta, itd. u skladu sa imenom drzave, a to je posao od 10 minuta za jednu ozbiljnu skupstinu i 2 nedelje za jednu ozbiljnu drzavnu administraciju. Mi nemamo ni jedno ni drugo, jer nemamo ni drzavu. Kao u onom Baticevom spotu - sipak. Jugoslovenske zeleznice! Fuj!
Neka, neka, imacemo mi Pirotske Zeleznice.

Da li to znači da će se odsad malo više poštovati red vožnje i da će vagoni biti malo čistiji?

Da li ce to znaciti i konacno pojeftinjenje neverovatno napumpanih cena karata u medjunarodnom zeleznickom prevozu? Tako na primer medjunarodna povratna zeleznicka karta za jednu osobu na liniji Beograd - Nica (Francuska) kosta 39.000 dinara! Ista takva autobuska karta kosta vise nego tri puta manje (oko 12.000).

E, svašta! "Jugoslovenske železnice", koje Jugoslavije? "Jugoslovenski aerotransport", koje Jugoslavije? "Jugoslovensko dramsko pozorište", koje Jugoslavije?
To samo u sumanutoj zemlji kao što je ova naša može. Nemojte samo o tome kako su "poznati u svetu" pod tim imenom, kao neki "brand name". Da čovek pukne od smeha, da nije žalosno.