Ponedeljak, 27.05.2019.

09:30

Stigao je novi BMW Serije 1 FOTO/VIDEO

Izvor: B92

Stigao je novi BMW Serije 1 FOTO/VIDEO IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

79 Komentari

Sortiraj po:

Sve ispod 2000 kubika su mrtvački sandučići

pre 4 godine

@svetozar
"Long live rear wheel drive i duga hauba.."

Hvala na komentaru, ipak cu da zalepim lajsnu preko gita na mojoj Omegi A i da mu, posle dve godine, promenim ulje, ubacim pojacalo i bas tubu u gepek. Pa neka trosi 13-15 l ali vredi !

ciga

pre 4 godine

Kolika frka i halabuka oko jednog BMW a, a od svih dušebrižnika mogućnost kupovine, odnosno odustajanje od iste zbog ne sportskog prednjeg pogona(jel bože moj Srbi samo sportsku vožnju priznaju) verovatno ima niko!

Boki

pre 4 godine

Nazalost vecina vozaca Bmw.a kod nas ima neku dijagnozu, nadoknadjuje muskost gde je nema, velicinu koju ne moze da ima i sl. Ja volim Bmw ali prosto ne mogu da ga kupim zbog stava o pacijentima koji ga ovde voze, ne naravno svi, starlete, kriminalci, pevacice... neka hvala. Inace ovaj Bmw super izgleda.

Stefan

pre 4 godine

Auto će verovatno biti dobar, ali mislim da je krajnje vreme da razmisle o promeni dizajnera. Ovaj prednji deo je stvarno katastrofa

Anon

pre 4 godine

Ja imam seriju 3 F30 LCI 2016. godište. Nikada mi se nisu sviđale serije 1 i 2, ali ovo sa prednjim pogonom stvarno nije u duhu BMW-a. A i dizajnerski nije ništa posebno.

vozač demokrata

pre 4 godine

Zašto platiti za auto C segmenta 10.000 eura više od konkurencije, a nije premijim klasa. BMW počinje sa premijum klasom od serije 5 dalje. Malograđanština u seriji 1 umišlja da vozi premijum klasu sa jeftinim materialima, prednjom vučom i pežo motorima.

kuki

pre 4 godine

o fala bogu da jedinica konaco od nazad deluje kako treba a ne kao prethodne verzije kao neki atrofirani karavan vizuelno pretezak u zadnjem delu a haoba previse uzvucena i duguljasta. prednji deo je nekako korak nazad, ne dopada mi se. silueta je dobra.

zadnja vuca

pre 4 godine

auto je za bogatije zemlje, u kojima ce ljudi pre kupiti ovo nego korejca, jer im nekoliko hiljada evra ne igra ulogu, pogotovu kada se razvuce na 40-50 rata. Mi iz siromasne zemlje cemo biti "racionalni"i radije kupiti I30 ili Ceed, za 40% manje para, i imati pouzdan i nov auto slicnih karakteristika ali sa mnogo manjim troskovima odrzavanja i finansiranja.
Apsurdno je sto danas proizvodjaci nude slicna ili skoro ista resenja u odredjenim segmentima, pogotovu A, B i C. Ja sam izabrao svoj auto jer je nudio servisni interval od 30.000km (da sto manje imam posla sa njima), lanac umesto zupcastog, 1 lit manju potrosnju,ok postprodajnu cenu, koji decibel manje, gepek koji lit vise,itd. Tek onda sam dosao do brenda, a dizajn mi je bio poslednje sto sam gledao. Na kraju sam kupio brend koji nisam ni razmatrao u pocetku.

Kiklop

pre 4 godine

A klassa je puno puno lepsa.. Zadnji kraj pa i nekako,a prednji strasno koliko je ruzan. Mercedes daleko lepse automobile pravi u zadnje vrijeme sto je bilo obrnuto do skora..

xxx

pre 4 godine

Imam 2 active tourera dizel sa M-paketom u beloj boji. Veoma sam zadovoljan. Pre toga sam imao e36-316, e-46 320 šestaka i e91 320d kombi. Nikad nikakvih problema nisam imao sa autima. BMW je BMW!

Troll's kitchen

pre 4 godine

Tri cilindra, baš ne ide uz BMW. Držaću se ja 320i šestaka. Možda nije nov, ali je pravi Bavarac. Pa kad krene da reži, milina.

Pera Srbin

pre 4 godine

Kresanje troškova upropastilo je očekivanja publike. Od simpatične jedinice, napravili su običnog Golfa. Plus održavanje i delovi su im katastrofa. BMW i Audi su najskuplji brendovi za servisiranje. Ko ima dokaze neka me opovrgne. U 116d je prilagođeni PSA 1.6hdi, ali je veliki servis duplo skuplji nego za Pežoa. Zašto - zbog nalepnice brenda, kao i kod Mercedesa sa renoovim 1.5dci u A klasi. Znači preterali su.

kele®

pre 4 godine

@marko "... ovo je prva bmw serija 1 koja ima prednji pogon standardno, i to svs da bi ustedeli 700 evra... zbog ustede od 700 evra i ukidanja zadnje vuce upropastili su jedini preostali sportski hečbek na trzistu..."
- Pa to je cca 90.000.000 eur viša zarada po godini proizvodnje. Ionako 90% kupaca nije znalo koja je vuča na kecu, već su kupovali znak na haubi.

Mika

pre 4 godine

Trebali su da malo stanje “bubrege” na prednjem delu. Ovako je odvratan. Lici na seriju 7 koja je nakazna. Auto dizajn zaista nije prosta stvar....

#justsaying

pre 4 godine

Ne bih trepnuo da mogu da ga vozim. Odlican auto.
Zanimljivi su mi ovi negativni komentari. Kao da zivimo u Norveskoj pa pa mozemo da biramo sta hocemo.

A u stvari...

SM

pre 4 godine

Vidim da nisam jedini kojem ova nova jedinica "baca" malo na A klasu.

Stražnji kraj super, tipičan za BMW.

Sprijeda loše. Preveliki bubrezi, previše ukošeni farovi.

vozac 5ce

pre 4 godine

Ne ulazim u to kakav ce ovo auto biti, ali proslo leto sam imao priliku da vozim X1 star par godina sa malom kilometrazom. To nema nikakve veze sa bmw-om. Ne znam koliko je kostao kad je bio nov ali po pitanju kvaliteta sve sto dotaknete je otprilike kao na 500l. Vrata se zatvaraju kao na 15to godisnjem francuzu. Blagi uzas za jedan bmw. Nadam se da ovaj nece biti takav.

svetozar

pre 4 godine

Uzas.. Auto za mlade porodice, prodao se bmw.. Izgleda jao miks serije 2 minivama i x2 spustenog.. Vise kao golf ili kia ceed, sramnota...kratka hauba je za papučare kojo uzimaju auto zbog žene i dece.. Long live rear wheel drive i duga hauba..

Imam seriju 2 kupe, drago mi je sto ostaje najlepsi auto i dalje nakon ove nove serije 1..

loodiloo

pre 4 godine

Ponosan sam vlasnik serije 3, iz 2015, znaci ne trenutno aktuelna verzija... iako mi je bmw bez premca po mnogo cemu, ova poslednja generacija je, po meni licno, totalni promasaj sto se dizajna eksterijera tice. Enterijer je super svez, moderan i aktuelan, ali spolja... ova serije 1 sto neko rece kao da gledas kiu ili hyundai... a na svim ostalim modelima su preterali sa bubrezima... glomazno, nabudzeno, bez ukusa, sto je nekada krasilo sve njihove modele. Steta.

TNT

pre 4 godine

Za sve kojima to nje jasno:

- pogono: prednji umesto zadnjeg, kao i kod sve ostale konfekcije
- automatik: nije ZF nego AISIN, kao i kod sve ostale konfekcije
- x-drive: nije isti kao kada je u pitanju CLAR platforma, ovde je onaj koji ide u konfekcijske modele

Ništa od toga nije nužno loše, ali ovo nema veze sa premijum filozofijom. Ovo je automobil za drugačije kupce od onih koji su kupovali starog keca. Da, Alfa sa Đulijom i Stelvijom je više premijum od ovoga.

23

pre 4 godine

Pozadi super, napred ga unakazise ovim bubreznjakom, kao ovu restilizovanu seriju 7. Inace po meni, farovi napred su preslikani sa nove A klase.

LaleGator

pre 4 godine

Ljudi moji pa On ima okrugle točkove
to znači da liči na sve one automobile koji imaju okrugle točkove

ima isti prečnik točkova kao hjundai kija....

Mirko

pre 4 godine

Prethodna jedinica je bila prilicno skucena iznutra, jedino gde je bila bolja od konkurencije je zadnja vuca. Nije to samo moje misljenje nego dobrog dela recenzija. A sad zadnje vuce nema i jos su je smanjili.....

seljadin

pre 4 godine

vozim BMW 1. iz 2013. (prethodna serija) novi me podseca na BMW seriju active tourer 2 ili na BMW X1, vidi se kraci razmak izmedju osovina, kraca hauba, pa vise lici na neki hjundai nego bmw.
Ipak treba sacekati i videti uzivo, jer cesto uzivo deluje bolje ili gore...
Po meni Mercedes A novi bolje izgleda.

Miloš_NS

pre 4 godine

Potpuno razočaranje. Umesto da su ostali svoji sa prepoznatljivim dizajnom i zadnjim pogonom - Bavarci su napravili lošu kopiju Mercedesa A klase.

Z

pre 4 godine

Cela poenta BMW serije 1 je bila da ima zadnji pogon.Zatim nekako mi izgleda kao neki MPV/SUV,tj mnogo mi lici na neku mesavinu 2 Active tourer(sa prednje strane) i X2(sa zadnje strane).Koliko mi se svidjala prethodna generacija,toliko mi se ova ne svidja :/.Ali trziste je reklo svoje tako da sam u manjini.

Bmw

pre 4 godine

И до сада је био скучен, шта ће тек сада бити
(Војвода Момчило, 27. maj 2019 09:44)
Возило је шире и више и 5мм каросеријски краће без уштрба простора у кабини. Да ли си уопште прочитао текст?!?

Totalnodrukcijiodsvih

pre 4 godine

Samo malo da vam kontriram, meni se svidja, lep je. I da Alfa je premium auto i ne kvari se. Ma koga briga za nase misljenje. Imaju oni svoje kupce koji im daju povratne informacije. Ko ga kupi bice zadovoljan, ko ga ne kupi kritikovace iz ko zna kog razloga.

Kobaja Grande

pre 4 godine

Cenim da su bubrezi malo veci nego sto je trebalo, to je jedina zamerka na dizajn. Sto se tice motora: brate mili, 3 cilindra u BMW-u...greh.
Ima jedna caka koju BMW krije - 3cilindricni benzinac ide na skuplji 98oktanski benzin, ne smes da sipas 95 oktana.
Sve u svemu - 118d mu dodje prava mera.

priprema za radio®

pre 4 godine

Jako lepo mi izgleda.
Šteta generalno što su smanjili Wb, ali, kako je motor sada poprečno, može da se desi da pozadi sada i ima više mesta za noge.
Opet, nova mazda trojka ( sa Wb od čak 2,725 mm, što kao HB u C segmentu ne postoji kod drugih ), je živi dokaz da možete imati i "ogromantan" Wb, motor postavljen poprečno, a da pozadi ne samo da nemate raskoš za kolena, već da tu prostora bude kao da imate neki "običan" Wb ( od, recimo 260-265 cm).
Tek, "sešću" u ovu novu jedinicu kada se pojavi, da vidim "gde je" ( znam da prošla prostorno nije bila "za mene" pozadi).

decko iz Bga

pre 4 godine

Za razliku od serije 3, 5 i ostalih, ova je uzasna! Prednji deo me podseca na nekog Hyundai-ja ili tako neki koreanski auto, farovi su bas u tom fazonu.

marko

pre 4 godine

ovo je prva bmw serija 1 koja ima prednji pogon standardno, i to svs da bi ustedeli 700 evra... zbog ustede od 700 evra i ukidanja zadnje vuce upropastili su jedini preostali sportski hečbek na trzistu, sada je isti kao audi, mercedes, golf, ford fokus, citroen ....itd

decko iz Bga

pre 4 godine

Za razliku od serije 3, 5 i ostalih, ova je uzasna! Prednji deo me podseca na nekog Hyundai-ja ili tako neki koreanski auto, farovi su bas u tom fazonu.

marko

pre 4 godine

ovo je prva bmw serija 1 koja ima prednji pogon standardno, i to svs da bi ustedeli 700 evra... zbog ustede od 700 evra i ukidanja zadnje vuce upropastili su jedini preostali sportski hečbek na trzistu, sada je isti kao audi, mercedes, golf, ford fokus, citroen ....itd

TNT

pre 4 godine

Za sve kojima to nje jasno:

- pogono: prednji umesto zadnjeg, kao i kod sve ostale konfekcije
- automatik: nije ZF nego AISIN, kao i kod sve ostale konfekcije
- x-drive: nije isti kao kada je u pitanju CLAR platforma, ovde je onaj koji ide u konfekcijske modele

Ništa od toga nije nužno loše, ali ovo nema veze sa premijum filozofijom. Ovo je automobil za drugačije kupce od onih koji su kupovali starog keca. Da, Alfa sa Đulijom i Stelvijom je više premijum od ovoga.

seljadin

pre 4 godine

vozim BMW 1. iz 2013. (prethodna serija) novi me podseca na BMW seriju active tourer 2 ili na BMW X1, vidi se kraci razmak izmedju osovina, kraca hauba, pa vise lici na neki hjundai nego bmw.
Ipak treba sacekati i videti uzivo, jer cesto uzivo deluje bolje ili gore...
Po meni Mercedes A novi bolje izgleda.

loodiloo

pre 4 godine

Ponosan sam vlasnik serije 3, iz 2015, znaci ne trenutno aktuelna verzija... iako mi je bmw bez premca po mnogo cemu, ova poslednja generacija je, po meni licno, totalni promasaj sto se dizajna eksterijera tice. Enterijer je super svez, moderan i aktuelan, ali spolja... ova serije 1 sto neko rece kao da gledas kiu ili hyundai... a na svim ostalim modelima su preterali sa bubrezima... glomazno, nabudzeno, bez ukusa, sto je nekada krasilo sve njihove modele. Steta.

Bmw

pre 4 godine

И до сада је био скучен, шта ће тек сада бити
(Војвода Момчило, 27. maj 2019 09:44)
Возило је шире и више и 5мм каросеријски краће без уштрба простора у кабини. Да ли си уопште прочитао текст?!?

Miloš_NS

pre 4 godine

Potpuno razočaranje. Umesto da su ostali svoji sa prepoznatljivim dizajnom i zadnjim pogonom - Bavarci su napravili lošu kopiju Mercedesa A klase.

Totalnodrukcijiodsvih

pre 4 godine

Samo malo da vam kontriram, meni se svidja, lep je. I da Alfa je premium auto i ne kvari se. Ma koga briga za nase misljenje. Imaju oni svoje kupce koji im daju povratne informacije. Ko ga kupi bice zadovoljan, ko ga ne kupi kritikovace iz ko zna kog razloga.

vozac 5ce

pre 4 godine

Ne ulazim u to kakav ce ovo auto biti, ali proslo leto sam imao priliku da vozim X1 star par godina sa malom kilometrazom. To nema nikakve veze sa bmw-om. Ne znam koliko je kostao kad je bio nov ali po pitanju kvaliteta sve sto dotaknete je otprilike kao na 500l. Vrata se zatvaraju kao na 15to godisnjem francuzu. Blagi uzas za jedan bmw. Nadam se da ovaj nece biti takav.

Z

pre 4 godine

Cela poenta BMW serije 1 je bila da ima zadnji pogon.Zatim nekako mi izgleda kao neki MPV/SUV,tj mnogo mi lici na neku mesavinu 2 Active tourer(sa prednje strane) i X2(sa zadnje strane).Koliko mi se svidjala prethodna generacija,toliko mi se ova ne svidja :/.Ali trziste je reklo svoje tako da sam u manjini.

LaleGator

pre 4 godine

Ljudi moji pa On ima okrugle točkove
to znači da liči na sve one automobile koji imaju okrugle točkove

ima isti prečnik točkova kao hjundai kija....

kele®

pre 4 godine

@marko "... ovo je prva bmw serija 1 koja ima prednji pogon standardno, i to svs da bi ustedeli 700 evra... zbog ustede od 700 evra i ukidanja zadnje vuce upropastili su jedini preostali sportski hečbek na trzistu..."
- Pa to je cca 90.000.000 eur viša zarada po godini proizvodnje. Ionako 90% kupaca nije znalo koja je vuča na kecu, već su kupovali znak na haubi.

zadnja vuca

pre 4 godine

auto je za bogatije zemlje, u kojima ce ljudi pre kupiti ovo nego korejca, jer im nekoliko hiljada evra ne igra ulogu, pogotovu kada se razvuce na 40-50 rata. Mi iz siromasne zemlje cemo biti "racionalni"i radije kupiti I30 ili Ceed, za 40% manje para, i imati pouzdan i nov auto slicnih karakteristika ali sa mnogo manjim troskovima odrzavanja i finansiranja.
Apsurdno je sto danas proizvodjaci nude slicna ili skoro ista resenja u odredjenim segmentima, pogotovu A, B i C. Ja sam izabrao svoj auto jer je nudio servisni interval od 30.000km (da sto manje imam posla sa njima), lanac umesto zupcastog, 1 lit manju potrosnju,ok postprodajnu cenu, koji decibel manje, gepek koji lit vise,itd. Tek onda sam dosao do brenda, a dizajn mi je bio poslednje sto sam gledao. Na kraju sam kupio brend koji nisam ni razmatrao u pocetku.

vozač demokrata

pre 4 godine

Zašto platiti za auto C segmenta 10.000 eura više od konkurencije, a nije premijim klasa. BMW počinje sa premijum klasom od serije 5 dalje. Malograđanština u seriji 1 umišlja da vozi premijum klasu sa jeftinim materialima, prednjom vučom i pežo motorima.

Pera Srbin

pre 4 godine

Kresanje troškova upropastilo je očekivanja publike. Od simpatične jedinice, napravili su običnog Golfa. Plus održavanje i delovi su im katastrofa. BMW i Audi su najskuplji brendovi za servisiranje. Ko ima dokaze neka me opovrgne. U 116d je prilagođeni PSA 1.6hdi, ali je veliki servis duplo skuplji nego za Pežoa. Zašto - zbog nalepnice brenda, kao i kod Mercedesa sa renoovim 1.5dci u A klasi. Znači preterali su.

23

pre 4 godine

Pozadi super, napred ga unakazise ovim bubreznjakom, kao ovu restilizovanu seriju 7. Inace po meni, farovi napred su preslikani sa nove A klase.

Mirko

pre 4 godine

Prethodna jedinica je bila prilicno skucena iznutra, jedino gde je bila bolja od konkurencije je zadnja vuca. Nije to samo moje misljenje nego dobrog dela recenzija. A sad zadnje vuce nema i jos su je smanjili.....

Kobaja Grande

pre 4 godine

Cenim da su bubrezi malo veci nego sto je trebalo, to je jedina zamerka na dizajn. Sto se tice motora: brate mili, 3 cilindra u BMW-u...greh.
Ima jedna caka koju BMW krije - 3cilindricni benzinac ide na skuplji 98oktanski benzin, ne smes da sipas 95 oktana.
Sve u svemu - 118d mu dodje prava mera.

Stefan

pre 4 godine

Auto će verovatno biti dobar, ali mislim da je krajnje vreme da razmisle o promeni dizajnera. Ovaj prednji deo je stvarno katastrofa

svetozar

pre 4 godine

Uzas.. Auto za mlade porodice, prodao se bmw.. Izgleda jao miks serije 2 minivama i x2 spustenog.. Vise kao golf ili kia ceed, sramnota...kratka hauba je za papučare kojo uzimaju auto zbog žene i dece.. Long live rear wheel drive i duga hauba..

Imam seriju 2 kupe, drago mi je sto ostaje najlepsi auto i dalje nakon ove nove serije 1..

#justsaying

pre 4 godine

Ne bih trepnuo da mogu da ga vozim. Odlican auto.
Zanimljivi su mi ovi negativni komentari. Kao da zivimo u Norveskoj pa pa mozemo da biramo sta hocemo.

A u stvari...

Anon

pre 4 godine

Ja imam seriju 3 F30 LCI 2016. godište. Nikada mi se nisu sviđale serije 1 i 2, ali ovo sa prednjim pogonom stvarno nije u duhu BMW-a. A i dizajnerski nije ništa posebno.

xxx

pre 4 godine

Imam 2 active tourera dizel sa M-paketom u beloj boji. Veoma sam zadovoljan. Pre toga sam imao e36-316, e-46 320 šestaka i e91 320d kombi. Nikad nikakvih problema nisam imao sa autima. BMW je BMW!

Kiklop

pre 4 godine

A klassa je puno puno lepsa.. Zadnji kraj pa i nekako,a prednji strasno koliko je ruzan. Mercedes daleko lepse automobile pravi u zadnje vrijeme sto je bilo obrnuto do skora..

Mika

pre 4 godine

Trebali su da malo stanje “bubrege” na prednjem delu. Ovako je odvratan. Lici na seriju 7 koja je nakazna. Auto dizajn zaista nije prosta stvar....

kuki

pre 4 godine

o fala bogu da jedinica konaco od nazad deluje kako treba a ne kao prethodne verzije kao neki atrofirani karavan vizuelno pretezak u zadnjem delu a haoba previse uzvucena i duguljasta. prednji deo je nekako korak nazad, ne dopada mi se. silueta je dobra.

ciga

pre 4 godine

Kolika frka i halabuka oko jednog BMW a, a od svih dušebrižnika mogućnost kupovine, odnosno odustajanje od iste zbog ne sportskog prednjeg pogona(jel bože moj Srbi samo sportsku vožnju priznaju) verovatno ima niko!

SM

pre 4 godine

Vidim da nisam jedini kojem ova nova jedinica "baca" malo na A klasu.

Stražnji kraj super, tipičan za BMW.

Sprijeda loše. Preveliki bubrezi, previše ukošeni farovi.

Troll's kitchen

pre 4 godine

Tri cilindra, baš ne ide uz BMW. Držaću se ja 320i šestaka. Možda nije nov, ali je pravi Bavarac. Pa kad krene da reži, milina.

priprema za radio®

pre 4 godine

Jako lepo mi izgleda.
Šteta generalno što su smanjili Wb, ali, kako je motor sada poprečno, može da se desi da pozadi sada i ima više mesta za noge.
Opet, nova mazda trojka ( sa Wb od čak 2,725 mm, što kao HB u C segmentu ne postoji kod drugih ), je živi dokaz da možete imati i "ogromantan" Wb, motor postavljen poprečno, a da pozadi ne samo da nemate raskoš za kolena, već da tu prostora bude kao da imate neki "običan" Wb ( od, recimo 260-265 cm).
Tek, "sešću" u ovu novu jedinicu kada se pojavi, da vidim "gde je" ( znam da prošla prostorno nije bila "za mene" pozadi).

Boki

pre 4 godine

Nazalost vecina vozaca Bmw.a kod nas ima neku dijagnozu, nadoknadjuje muskost gde je nema, velicinu koju ne moze da ima i sl. Ja volim Bmw ali prosto ne mogu da ga kupim zbog stava o pacijentima koji ga ovde voze, ne naravno svi, starlete, kriminalci, pevacice... neka hvala. Inace ovaj Bmw super izgleda.

Sve ispod 2000 kubika su mrtvački sandučići

pre 4 godine

@svetozar
"Long live rear wheel drive i duga hauba.."

Hvala na komentaru, ipak cu da zalepim lajsnu preko gita na mojoj Omegi A i da mu, posle dve godine, promenim ulje, ubacim pojacalo i bas tubu u gepek. Pa neka trosi 13-15 l ali vredi !

decko iz Bga

pre 4 godine

Za razliku od serije 3, 5 i ostalih, ova je uzasna! Prednji deo me podseca na nekog Hyundai-ja ili tako neki koreanski auto, farovi su bas u tom fazonu.

svetozar

pre 4 godine

Uzas.. Auto za mlade porodice, prodao se bmw.. Izgleda jao miks serije 2 minivama i x2 spustenog.. Vise kao golf ili kia ceed, sramnota...kratka hauba je za papučare kojo uzimaju auto zbog žene i dece.. Long live rear wheel drive i duga hauba..

Imam seriju 2 kupe, drago mi je sto ostaje najlepsi auto i dalje nakon ove nove serije 1..

vozač demokrata

pre 4 godine

Zašto platiti za auto C segmenta 10.000 eura više od konkurencije, a nije premijim klasa. BMW počinje sa premijum klasom od serije 5 dalje. Malograđanština u seriji 1 umišlja da vozi premijum klasu sa jeftinim materialima, prednjom vučom i pežo motorima.

vozac 5ce

pre 4 godine

Ne ulazim u to kakav ce ovo auto biti, ali proslo leto sam imao priliku da vozim X1 star par godina sa malom kilometrazom. To nema nikakve veze sa bmw-om. Ne znam koliko je kostao kad je bio nov ali po pitanju kvaliteta sve sto dotaknete je otprilike kao na 500l. Vrata se zatvaraju kao na 15to godisnjem francuzu. Blagi uzas za jedan bmw. Nadam se da ovaj nece biti takav.

marko

pre 4 godine

ovo je prva bmw serija 1 koja ima prednji pogon standardno, i to svs da bi ustedeli 700 evra... zbog ustede od 700 evra i ukidanja zadnje vuce upropastili su jedini preostali sportski hečbek na trzistu, sada je isti kao audi, mercedes, golf, ford fokus, citroen ....itd

loodiloo

pre 4 godine

Ponosan sam vlasnik serije 3, iz 2015, znaci ne trenutno aktuelna verzija... iako mi je bmw bez premca po mnogo cemu, ova poslednja generacija je, po meni licno, totalni promasaj sto se dizajna eksterijera tice. Enterijer je super svez, moderan i aktuelan, ali spolja... ova serije 1 sto neko rece kao da gledas kiu ili hyundai... a na svim ostalim modelima su preterali sa bubrezima... glomazno, nabudzeno, bez ukusa, sto je nekada krasilo sve njihove modele. Steta.

Kiklop

pre 4 godine

A klassa je puno puno lepsa.. Zadnji kraj pa i nekako,a prednji strasno koliko je ruzan. Mercedes daleko lepse automobile pravi u zadnje vrijeme sto je bilo obrnuto do skora..

Kobaja Grande

pre 4 godine

Cenim da su bubrezi malo veci nego sto je trebalo, to je jedina zamerka na dizajn. Sto se tice motora: brate mili, 3 cilindra u BMW-u...greh.
Ima jedna caka koju BMW krije - 3cilindricni benzinac ide na skuplji 98oktanski benzin, ne smes da sipas 95 oktana.
Sve u svemu - 118d mu dodje prava mera.

TNT

pre 4 godine

Za sve kojima to nje jasno:

- pogono: prednji umesto zadnjeg, kao i kod sve ostale konfekcije
- automatik: nije ZF nego AISIN, kao i kod sve ostale konfekcije
- x-drive: nije isti kao kada je u pitanju CLAR platforma, ovde je onaj koji ide u konfekcijske modele

Ništa od toga nije nužno loše, ali ovo nema veze sa premijum filozofijom. Ovo je automobil za drugačije kupce od onih koji su kupovali starog keca. Da, Alfa sa Đulijom i Stelvijom je više premijum od ovoga.

LaleGator

pre 4 godine

Ljudi moji pa On ima okrugle točkove
to znači da liči na sve one automobile koji imaju okrugle točkove

ima isti prečnik točkova kao hjundai kija....

xxx

pre 4 godine

Imam 2 active tourera dizel sa M-paketom u beloj boji. Veoma sam zadovoljan. Pre toga sam imao e36-316, e-46 320 šestaka i e91 320d kombi. Nikad nikakvih problema nisam imao sa autima. BMW je BMW!

#justsaying

pre 4 godine

Ne bih trepnuo da mogu da ga vozim. Odlican auto.
Zanimljivi su mi ovi negativni komentari. Kao da zivimo u Norveskoj pa pa mozemo da biramo sta hocemo.

A u stvari...

Mika

pre 4 godine

Trebali su da malo stanje “bubrege” na prednjem delu. Ovako je odvratan. Lici na seriju 7 koja je nakazna. Auto dizajn zaista nije prosta stvar....

kuki

pre 4 godine

o fala bogu da jedinica konaco od nazad deluje kako treba a ne kao prethodne verzije kao neki atrofirani karavan vizuelno pretezak u zadnjem delu a haoba previse uzvucena i duguljasta. prednji deo je nekako korak nazad, ne dopada mi se. silueta je dobra.

Miloš_NS

pre 4 godine

Potpuno razočaranje. Umesto da su ostali svoji sa prepoznatljivim dizajnom i zadnjim pogonom - Bavarci su napravili lošu kopiju Mercedesa A klase.

Totalnodrukcijiodsvih

pre 4 godine

Samo malo da vam kontriram, meni se svidja, lep je. I da Alfa je premium auto i ne kvari se. Ma koga briga za nase misljenje. Imaju oni svoje kupce koji im daju povratne informacije. Ko ga kupi bice zadovoljan, ko ga ne kupi kritikovace iz ko zna kog razloga.

Troll's kitchen

pre 4 godine

Tri cilindra, baš ne ide uz BMW. Držaću se ja 320i šestaka. Možda nije nov, ali je pravi Bavarac. Pa kad krene da reži, milina.

priprema za radio®

pre 4 godine

Jako lepo mi izgleda.
Šteta generalno što su smanjili Wb, ali, kako je motor sada poprečno, može da se desi da pozadi sada i ima više mesta za noge.
Opet, nova mazda trojka ( sa Wb od čak 2,725 mm, što kao HB u C segmentu ne postoji kod drugih ), je živi dokaz da možete imati i "ogromantan" Wb, motor postavljen poprečno, a da pozadi ne samo da nemate raskoš za kolena, već da tu prostora bude kao da imate neki "običan" Wb ( od, recimo 260-265 cm).
Tek, "sešću" u ovu novu jedinicu kada se pojavi, da vidim "gde je" ( znam da prošla prostorno nije bila "za mene" pozadi).

Boki

pre 4 godine

Nazalost vecina vozaca Bmw.a kod nas ima neku dijagnozu, nadoknadjuje muskost gde je nema, velicinu koju ne moze da ima i sl. Ja volim Bmw ali prosto ne mogu da ga kupim zbog stava o pacijentima koji ga ovde voze, ne naravno svi, starlete, kriminalci, pevacice... neka hvala. Inace ovaj Bmw super izgleda.

seljadin

pre 4 godine

vozim BMW 1. iz 2013. (prethodna serija) novi me podseca na BMW seriju active tourer 2 ili na BMW X1, vidi se kraci razmak izmedju osovina, kraca hauba, pa vise lici na neki hjundai nego bmw.
Ipak treba sacekati i videti uzivo, jer cesto uzivo deluje bolje ili gore...
Po meni Mercedes A novi bolje izgleda.

Mirko

pre 4 godine

Prethodna jedinica je bila prilicno skucena iznutra, jedino gde je bila bolja od konkurencije je zadnja vuca. Nije to samo moje misljenje nego dobrog dela recenzija. A sad zadnje vuce nema i jos su je smanjili.....

zadnja vuca

pre 4 godine

auto je za bogatije zemlje, u kojima ce ljudi pre kupiti ovo nego korejca, jer im nekoliko hiljada evra ne igra ulogu, pogotovu kada se razvuce na 40-50 rata. Mi iz siromasne zemlje cemo biti "racionalni"i radije kupiti I30 ili Ceed, za 40% manje para, i imati pouzdan i nov auto slicnih karakteristika ali sa mnogo manjim troskovima odrzavanja i finansiranja.
Apsurdno je sto danas proizvodjaci nude slicna ili skoro ista resenja u odredjenim segmentima, pogotovu A, B i C. Ja sam izabrao svoj auto jer je nudio servisni interval od 30.000km (da sto manje imam posla sa njima), lanac umesto zupcastog, 1 lit manju potrosnju,ok postprodajnu cenu, koji decibel manje, gepek koji lit vise,itd. Tek onda sam dosao do brenda, a dizajn mi je bio poslednje sto sam gledao. Na kraju sam kupio brend koji nisam ni razmatrao u pocetku.

Anon

pre 4 godine

Ja imam seriju 3 F30 LCI 2016. godište. Nikada mi se nisu sviđale serije 1 i 2, ali ovo sa prednjim pogonom stvarno nije u duhu BMW-a. A i dizajnerski nije ništa posebno.

Bmw

pre 4 godine

И до сада је био скучен, шта ће тек сада бити
(Војвода Момчило, 27. maj 2019 09:44)
Возило је шире и више и 5мм каросеријски краће без уштрба простора у кабини. Да ли си уопште прочитао текст?!?

23

pre 4 godine

Pozadi super, napred ga unakazise ovim bubreznjakom, kao ovu restilizovanu seriju 7. Inace po meni, farovi napred su preslikani sa nove A klase.

Z

pre 4 godine

Cela poenta BMW serije 1 je bila da ima zadnji pogon.Zatim nekako mi izgleda kao neki MPV/SUV,tj mnogo mi lici na neku mesavinu 2 Active tourer(sa prednje strane) i X2(sa zadnje strane).Koliko mi se svidjala prethodna generacija,toliko mi se ova ne svidja :/.Ali trziste je reklo svoje tako da sam u manjini.

Pera Srbin

pre 4 godine

Kresanje troškova upropastilo je očekivanja publike. Od simpatične jedinice, napravili su običnog Golfa. Plus održavanje i delovi su im katastrofa. BMW i Audi su najskuplji brendovi za servisiranje. Ko ima dokaze neka me opovrgne. U 116d je prilagođeni PSA 1.6hdi, ali je veliki servis duplo skuplji nego za Pežoa. Zašto - zbog nalepnice brenda, kao i kod Mercedesa sa renoovim 1.5dci u A klasi. Znači preterali su.

Stefan

pre 4 godine

Auto će verovatno biti dobar, ali mislim da je krajnje vreme da razmisle o promeni dizajnera. Ovaj prednji deo je stvarno katastrofa

SM

pre 4 godine

Vidim da nisam jedini kojem ova nova jedinica "baca" malo na A klasu.

Stražnji kraj super, tipičan za BMW.

Sprijeda loše. Preveliki bubrezi, previše ukošeni farovi.

kele®

pre 4 godine

@marko "... ovo je prva bmw serija 1 koja ima prednji pogon standardno, i to svs da bi ustedeli 700 evra... zbog ustede od 700 evra i ukidanja zadnje vuce upropastili su jedini preostali sportski hečbek na trzistu..."
- Pa to je cca 90.000.000 eur viša zarada po godini proizvodnje. Ionako 90% kupaca nije znalo koja je vuča na kecu, već su kupovali znak na haubi.

Sve ispod 2000 kubika su mrtvački sandučići

pre 4 godine

@svetozar
"Long live rear wheel drive i duga hauba.."

Hvala na komentaru, ipak cu da zalepim lajsnu preko gita na mojoj Omegi A i da mu, posle dve godine, promenim ulje, ubacim pojacalo i bas tubu u gepek. Pa neka trosi 13-15 l ali vredi !

ciga

pre 4 godine

Kolika frka i halabuka oko jednog BMW a, a od svih dušebrižnika mogućnost kupovine, odnosno odustajanje od iste zbog ne sportskog prednjeg pogona(jel bože moj Srbi samo sportsku vožnju priznaju) verovatno ima niko!