trn u oku
pre 4 godine
Da li neko ima iskustva sa ovim trotinetima u brdovitim predelima? Neću njime na Kop, Čukarica i Rakovica su dovoljno brdoviti.
Subota, 25.05.2019.
12:30
Izvor: B92
pre 4 godine
Da li neko ima iskustva sa ovim trotinetima u brdovitim predelima? Neću njime na Kop, Čukarica i Rakovica su dovoljno brdoviti.
pre 4 godine
(sasa, 27. maj 2019 01:22)
Slazem se, ali taj "komitet"..oni su privatna firma tj.oni su zvanicno Nvo ali je rec o privatnoj firmi fakticki.
Mogu da se "ukinu"samo ako im se zabrani pristup budzetu Srbije..
Kako sad budzet RS i privatna firma?
Pa prosto je,Nvo prave svakakve "projekte" zakace se za budzet RS i onda mi svi placamo njihove nebuloze koje sluze samo da bi se oni jos vise obogatili.
Naravno,sada svi treba da ocekuju nova "resenja"za trotinete i el.bajsove u smislu da ce ova Nvo da predlozi Vladi da oni naprave projekat i daju resenje sto ce da nas kosta bar 300 000 evra za taj "projekat" a time ce da predloze da svako ko ima E bajs ili tronitet placa bar 200 e godisnje, za "registraciju"...
pre 4 godine
Ovi trotineti samo zuje kaldrmisanim ulicama Praga.. Gospoda u odelima i sa lap top torbama samo zuje kroz guzvu i idi sa posla/na posao..
pre 4 godine
Po obicaju nalupao se gluposti na štetu gradjana. Glavni problem je da "Komitet" otme pare od gradjana da bi dao neki papir o 'saobraznosti'. Ukinuti tzv 'Komitet za bezbednost' i skinuti ih sa grbace gradjana.
pre 4 godine
Ako nije Zlatousti, onda je ovaj "mega strucnjak" na redu da nam ispira mozak. Koga uopste zanima sta ima da izjavi vlasnik NVO, koji nam zivi na grbaci i izvlaci pare iz dzepa???
pre 4 godine
(Milevolidisko, 25. maj 2019 13:09)
Poseti sajtove ima na hiljade oglasa i za e/bajsove i za e/trotinete..
pre 4 godine
Ako krenete u medijima da promovisete ovo na struju (sto jeste super ) rezim ce da nam u roku od 2 meseca uvede i obaveznu registraciju,tehnicki pregled,obavezne tablice i ko zna sta sve jos mogu da smisle samo da bi nas pokrali i otezali max.zivot!
Rezim je najveci dusman obicnog naroda ovde u Srbiji.
pre 4 godine
Bicikl je bolji, ali je i ovo bolje od auta u kome se u 90% slučajeva vozi samo vozač.
pre 4 godine
@ (EU Citizen, 26. maj 2019 11:21)
Ako ja na krs city/trekking bajsu mogu da postignem 50kmh i da drzim tu brzinu neko vreme kad sam u kakvoj takvoj formi, a ogranicenje u gradovima je 50kmh, u kom smislu nisu dovoljno brzi? O elektricnim necu ni da pricam. A niz Teodora Drajzera u BG vise puta nocu prekrsio ogranicenje od 50kmh... isao preko 70kmh, istim krsem koji svaki dan teram. Ali nisu ni vozaci bajseva sveci i malo razumevanja i strpljenja na obe strane nije na odmet.
pre 4 godine
Nego je l ima negde kod nas neki za nas malo vitkije, sa 100+ kg i 2m..?
pre 4 godine
Ovo je samo još jedno drastično usporavanje ionako zagušenog saobraćaja i isto kao i obične i eleltrične bicikle bi trebalo zabraniti njihovu upotrebu na komunikacijama koje koriste motorna vozila, jer sve to nema dovoljnu brzinu da učestvuje u saobraćaju a da ga ne usporava i ne komplikuje.
(EU Citizen, 26. maj 2019 11:21
Treba zabraniti glavne uročnike zagusenja a to su automobili. Da nije automobila ne bi bilo gužve.
pre 4 godine
Veoma opsirno i strucno objasnjenje tako da tek sada nista nije jasno.Inace zaboravljeno je da se napomene da kik skuteri nisu nikakva novina, i kod nas su u upotrebi vec nekoliko godina. Pojedine drzave dodeljuju subvencije korisnicima prilikom kupovine, i na taj nacin stimulisu njihovu upotrebu.Pored toga sto je brzo i ekonomicno prevozno sredstvo, rasterecuje saobracaj i ne zagadjuje okolinu.Noviji modeli razvijaju i do 35 km/h a autonomija im je oko 30km.
pre 4 godine
Ovo je samo još jedno drastično usporavanje ionako zagušenog saobraćaja i isto kao i obične i eleltrične bicikle bi trebalo zabraniti njihovu upotrebu na komunikacijama koje koriste motorna vozila, jer sve to nema dovoljnu brzinu da učestvuje u saobraćaju a da ga ne usporava i ne komplikuje. Da i ne govorimo o tome kolika je stvarna i ozbiljna upotrebna vrednost svih takvih budalaština u klimi gde je 5-6 meseci hladno i kiša, a barem dva jezivo toplo, a pogotovu u gradu koji je sav brdovit :))
pre 4 godine
Мене забрињава колико се људи отуђују од било какве физичке активности... Све више стремимо ка сценарију из анимираног филма "Wall-E" :) Људи,па та једна шетња ће вам више доброг учинити него шака љекова.Вожња бицикла је такође препоручљива за здравље.Али електрични тротинет нема нити једно здраворазумно оправдање...
pre 4 godine
Šteta što nije snimljeno kako ovaj na trotinetu kad pređe Dalmatinsku završi na trotoaru jer iscrtana staza odjednom prestane odnosno vodi nigde!
pre 4 godine
Kola parkirana po trotoarima, ljudi hodaju po biciklistickim stazama, biciklisti voze po trotoaru, al sad smetaju trotineti koji idu 5km/h?
Ajde da se nepravimo mnogo pametni nego pustite da se bar malo rasterete guzve. Zviznite im da imaku neku kacigu i neka voze po trotoaru posto su nam ulice u takvom stanju da sa ogromnim tockom mozes da uletis u rupu ili sahtu i izlomis se ispres nekog auta ili kamiona, a kamoli sa ovim malim tockicima.
pre 4 godine
Ako ce ovo da smanji guzve i zagadjenje u gradu super, odlicno, ali tu postoji jedna caka... kako ce ove dahije da naplacuju porez, registraciju i akcize ako se smanji koriscenje automobila ? To je jako bolno za derace koze... Podrzavam da neki kojima nije prekopotreban automobil da ovo koriste.
pre 4 godine
Kad naprave GTI verziju, koja moze da ide preko 250, e onda ce to nesto da vredi i za nas prave vozace. Ovako je to samo igracka za decu, mene bi bilo sarmota da to vozim.
pre 4 godine
Uzeo ortak nedavno, nalozio se gledajuci kako idu trotineti kroz guzvu u spicu. Samo na jedno nije racunao: on ima blizu 100kg pa trotinet jedva dise pod njim 😂 sad hoce meni mrsavom da ga zavalja 😂
pre 4 godine
ne bih ja smeo ovo u srbiji
pre 4 godine
sad ce neka taksa i registracija
pre 4 godine
video pre par dana u drezdenu..zena pita sta je ovo..reko ekologija..elektrotrotinet sta ja znam kako ga zovu...kad sad videh ovu vest!!
pre 4 godine
Kakvi smo trutovi postali. Sve ćemo da uradimo samo da ne pružimo korak.
pre 4 godine
vozite obican trotinet ili bicikl
tako cuvate planetu
pre 4 godine
U USA električni trotinet, električni skejtbordovi, sve električno isključivo sme da se vozi na putu gde se kreću automobili, dakle nikako na trotoaru gde postoji mogućnost da se udari pešak.
pre 4 godine
Ovde u Oslu vec odavno ima da se iznamljuju elektricni trotineti.......
pre 4 godine
Odlutao sam kad je Okanovic poceo da govori,pa ako moze neko ukratko da preprica.
pre 4 godine
A zasto uopste i resavati. Treba pustiti narod da bar trotinete vozi bez dazbina.
pre 4 godine
Našli su da snimaju trotinet na biciklističkoj stazi sa idealno ravnom podlogom :)
Zašto nisu snimali trotinet dok prelazi npr. Brankov most trotoarom "bližim" Ušću?
Dok "operator" odskače kao "jahač rodea" prelazeći preko onih kratera, pragova, češljeva i dilatacija ...
pre 4 godine
У Француској се доста користи електични тротинети и цена се креће од 199 евра
pre 4 godine
Postoji u zakonu sve
pre 4 godine
Registracija ide samo za preko 250 w i košta 1300 dinar gore dole i za njih ide psp ili b kategorija.
pre 4 godine
400 eura na internetu
pre 4 godine
Ocekujem komican rasplet situacije sa ovim el.trotinetima u Srbiji. Nasi zakonodavci nemaju znanje, vestine, vizije da rese ovo pitanje. Bice verovatno ponovo neka represija kao sto je sa biciklama sa motorom...
Realno su velika opasnost u saobracaju pogotovo na kolovozu i na srpskim ulicama...Opet nije nista bolja situacija ni na trotoarima u prestonici a isto tako ni na biciklistickim stazama u vecim gradovima Srbije jer nema kulture...
Za manje od 1k eur je moguce samostalno napraviti trotinet koji razvija preko 50khm/h a to je izuzetno opasno...O el.biciklama da ne pricam, vrlo lako je napraviti bicikl sa snagom od preko 20kw koji moze da razvije i preko 100km/h... Kako to resiti?
pre 4 godine
A u pozadini snimka:
- Na samom pocetku snimka, belo dostavno vozilo vozi po trotoaru gurajuci dve gospodje i ukljucuje se na ulicu preko pesackog.
- Pola automobila je parkirano delom na biciklistickoj stazi.
- Vecina automobila skrece u raskrsnici bez pokazivaca pravca.
sve to dok se diskutuje da li treba kaciga za trotinet.
Srbija, zemlja zakona koji se ne primenjuju a stopa saobracajki sa smrtnim ishodom medju najvisim u Evropi.
pre 4 godine
Zna li neko cenu ovih trotineta?
pre 4 godine
ajmo.odmah porezi registracije
pre 4 godine
Ja smem, samo reci gde?
pre 4 godine
Podeljeno mi je misljenje sto se tice ove situacije. Juce u Svetogorskoj ulici sam kolima isao iza jednog gospodina na ovom cudu. Deluje ok kao prevozno sredstvo za biciklisticku stazu, preglomazno za trotoar, vecina trotoara u centru su uska. Opet sa druge strane deluje sporo i u odnosu na bicikl. S obzirom da vozaci u Beogradu i ovako ne podnose dvotockase tesko da ce ovo da svare na pozitivan nacin. Ovo je idealno za Vojvodinu gde ima ravnice i sirokih ulica. Beograd ili Uzice gde je usko i brdovito tesko. Sto se tice opreme, neke biciklisticke rukavice, biciklisticka kaciga i neki treptac ne bi bilo na odmet. Pisem ovo kao vozac automobila i bicikla. Sto se tice biciklisticke kacige, ko nije lupio glavom o asfalt nije spiznao vrednost iste.
pre 4 godine
Iiiiidemoooo ! Promenada, TR kategorija za dozvolu, registracija cca 20.000 rsd, nezavisno od amperaže !
pre 4 godine
Ovako se smanjuje gužva u saobraćaju, dobra ideja.
pre 4 godine
A u pozadini snimka:
- Na samom pocetku snimka, belo dostavno vozilo vozi po trotoaru gurajuci dve gospodje i ukljucuje se na ulicu preko pesackog.
- Pola automobila je parkirano delom na biciklistickoj stazi.
- Vecina automobila skrece u raskrsnici bez pokazivaca pravca.
sve to dok se diskutuje da li treba kaciga za trotinet.
Srbija, zemlja zakona koji se ne primenjuju a stopa saobracajki sa smrtnim ishodom medju najvisim u Evropi.
pre 4 godine
Iiiiidemoooo ! Promenada, TR kategorija za dozvolu, registracija cca 20.000 rsd, nezavisno od amperaže !
pre 4 godine
Podeljeno mi je misljenje sto se tice ove situacije. Juce u Svetogorskoj ulici sam kolima isao iza jednog gospodina na ovom cudu. Deluje ok kao prevozno sredstvo za biciklisticku stazu, preglomazno za trotoar, vecina trotoara u centru su uska. Opet sa druge strane deluje sporo i u odnosu na bicikl. S obzirom da vozaci u Beogradu i ovako ne podnose dvotockase tesko da ce ovo da svare na pozitivan nacin. Ovo je idealno za Vojvodinu gde ima ravnice i sirokih ulica. Beograd ili Uzice gde je usko i brdovito tesko. Sto se tice opreme, neke biciklisticke rukavice, biciklisticka kaciga i neki treptac ne bi bilo na odmet. Pisem ovo kao vozac automobila i bicikla. Sto se tice biciklisticke kacige, ko nije lupio glavom o asfalt nije spiznao vrednost iste.
pre 4 godine
ajmo.odmah porezi registracije
pre 4 godine
Našli su da snimaju trotinet na biciklističkoj stazi sa idealno ravnom podlogom :)
Zašto nisu snimali trotinet dok prelazi npr. Brankov most trotoarom "bližim" Ušću?
Dok "operator" odskače kao "jahač rodea" prelazeći preko onih kratera, pragova, češljeva i dilatacija ...
pre 4 godine
Odlutao sam kad je Okanovic poceo da govori,pa ako moze neko ukratko da preprica.
pre 4 godine
Kakvi smo trutovi postali. Sve ćemo da uradimo samo da ne pružimo korak.
pre 4 godine
Uzeo ortak nedavno, nalozio se gledajuci kako idu trotineti kroz guzvu u spicu. Samo na jedno nije racunao: on ima blizu 100kg pa trotinet jedva dise pod njim 😂 sad hoce meni mrsavom da ga zavalja 😂
pre 4 godine
Ovako se smanjuje gužva u saobraćaju, dobra ideja.
pre 4 godine
A zasto uopste i resavati. Treba pustiti narod da bar trotinete vozi bez dazbina.
pre 4 godine
Ocekujem komican rasplet situacije sa ovim el.trotinetima u Srbiji. Nasi zakonodavci nemaju znanje, vestine, vizije da rese ovo pitanje. Bice verovatno ponovo neka represija kao sto je sa biciklama sa motorom...
Realno su velika opasnost u saobracaju pogotovo na kolovozu i na srpskim ulicama...Opet nije nista bolja situacija ni na trotoarima u prestonici a isto tako ni na biciklistickim stazama u vecim gradovima Srbije jer nema kulture...
Za manje od 1k eur je moguce samostalno napraviti trotinet koji razvija preko 50khm/h a to je izuzetno opasno...O el.biciklama da ne pricam, vrlo lako je napraviti bicikl sa snagom od preko 20kw koji moze da razvije i preko 100km/h... Kako to resiti?
pre 4 godine
Šteta što nije snimljeno kako ovaj na trotinetu kad pređe Dalmatinsku završi na trotoaru jer iscrtana staza odjednom prestane odnosno vodi nigde!
pre 4 godine
vozite obican trotinet ili bicikl
tako cuvate planetu
pre 4 godine
У Француској се доста користи електични тротинети и цена се креће од 199 евра
pre 4 godine
Ja smem, samo reci gde?
pre 4 godine
400 eura na internetu
pre 4 godine
Kola parkirana po trotoarima, ljudi hodaju po biciklistickim stazama, biciklisti voze po trotoaru, al sad smetaju trotineti koji idu 5km/h?
Ajde da se nepravimo mnogo pametni nego pustite da se bar malo rasterete guzve. Zviznite im da imaku neku kacigu i neka voze po trotoaru posto su nam ulice u takvom stanju da sa ogromnim tockom mozes da uletis u rupu ili sahtu i izlomis se ispres nekog auta ili kamiona, a kamoli sa ovim malim tockicima.
pre 4 godine
Ako ce ovo da smanji guzve i zagadjenje u gradu super, odlicno, ali tu postoji jedna caka... kako ce ove dahije da naplacuju porez, registraciju i akcize ako se smanji koriscenje automobila ? To je jako bolno za derace koze... Podrzavam da neki kojima nije prekopotreban automobil da ovo koriste.
pre 4 godine
Registracija ide samo za preko 250 w i košta 1300 dinar gore dole i za njih ide psp ili b kategorija.
pre 4 godine
U USA električni trotinet, električni skejtbordovi, sve električno isključivo sme da se vozi na putu gde se kreću automobili, dakle nikako na trotoaru gde postoji mogućnost da se udari pešak.
pre 4 godine
Ovde u Oslu vec odavno ima da se iznamljuju elektricni trotineti.......
pre 4 godine
Мене забрињава колико се људи отуђују од било какве физичке активности... Све више стремимо ка сценарију из анимираног филма "Wall-E" :) Људи,па та једна шетња ће вам више доброг учинити него шака љекова.Вожња бицикла је такође препоручљива за здравље.Али електрични тротинет нема нити једно здраворазумно оправдање...
pre 4 godine
Ako krenete u medijima da promovisete ovo na struju (sto jeste super ) rezim ce da nam u roku od 2 meseca uvede i obaveznu registraciju,tehnicki pregled,obavezne tablice i ko zna sta sve jos mogu da smisle samo da bi nas pokrali i otezali max.zivot!
Rezim je najveci dusman obicnog naroda ovde u Srbiji.
pre 4 godine
sad ce neka taksa i registracija
pre 4 godine
Zna li neko cenu ovih trotineta?
pre 4 godine
video pre par dana u drezdenu..zena pita sta je ovo..reko ekologija..elektrotrotinet sta ja znam kako ga zovu...kad sad videh ovu vest!!
pre 4 godine
ne bih ja smeo ovo u srbiji
pre 4 godine
Veoma opsirno i strucno objasnjenje tako da tek sada nista nije jasno.Inace zaboravljeno je da se napomene da kik skuteri nisu nikakva novina, i kod nas su u upotrebi vec nekoliko godina. Pojedine drzave dodeljuju subvencije korisnicima prilikom kupovine, i na taj nacin stimulisu njihovu upotrebu.Pored toga sto je brzo i ekonomicno prevozno sredstvo, rasterecuje saobracaj i ne zagadjuje okolinu.Noviji modeli razvijaju i do 35 km/h a autonomija im je oko 30km.
pre 4 godine
Ako nije Zlatousti, onda je ovaj "mega strucnjak" na redu da nam ispira mozak. Koga uopste zanima sta ima da izjavi vlasnik NVO, koji nam zivi na grbaci i izvlaci pare iz dzepa???
pre 4 godine
Po obicaju nalupao se gluposti na štetu gradjana. Glavni problem je da "Komitet" otme pare od gradjana da bi dao neki papir o 'saobraznosti'. Ukinuti tzv 'Komitet za bezbednost' i skinuti ih sa grbace gradjana.
pre 4 godine
Nego je l ima negde kod nas neki za nas malo vitkije, sa 100+ kg i 2m..?
pre 4 godine
Postoji u zakonu sve
pre 4 godine
Ovo je samo još jedno drastično usporavanje ionako zagušenog saobraćaja i isto kao i obične i eleltrične bicikle bi trebalo zabraniti njihovu upotrebu na komunikacijama koje koriste motorna vozila, jer sve to nema dovoljnu brzinu da učestvuje u saobraćaju a da ga ne usporava i ne komplikuje.
(EU Citizen, 26. maj 2019 11:21
Treba zabraniti glavne uročnike zagusenja a to su automobili. Da nije automobila ne bi bilo gužve.
pre 4 godine
Bicikl je bolji, ali je i ovo bolje od auta u kome se u 90% slučajeva vozi samo vozač.
pre 4 godine
Ovo je samo još jedno drastično usporavanje ionako zagušenog saobraćaja i isto kao i obične i eleltrične bicikle bi trebalo zabraniti njihovu upotrebu na komunikacijama koje koriste motorna vozila, jer sve to nema dovoljnu brzinu da učestvuje u saobraćaju a da ga ne usporava i ne komplikuje. Da i ne govorimo o tome kolika je stvarna i ozbiljna upotrebna vrednost svih takvih budalaština u klimi gde je 5-6 meseci hladno i kiša, a barem dva jezivo toplo, a pogotovu u gradu koji je sav brdovit :))
pre 4 godine
Ovi trotineti samo zuje kaldrmisanim ulicama Praga.. Gospoda u odelima i sa lap top torbama samo zuje kroz guzvu i idi sa posla/na posao..
pre 4 godine
Kad naprave GTI verziju, koja moze da ide preko 250, e onda ce to nesto da vredi i za nas prave vozace. Ovako je to samo igracka za decu, mene bi bilo sarmota da to vozim.
pre 4 godine
(sasa, 27. maj 2019 01:22)
Slazem se, ali taj "komitet"..oni su privatna firma tj.oni su zvanicno Nvo ali je rec o privatnoj firmi fakticki.
Mogu da se "ukinu"samo ako im se zabrani pristup budzetu Srbije..
Kako sad budzet RS i privatna firma?
Pa prosto je,Nvo prave svakakve "projekte" zakace se za budzet RS i onda mi svi placamo njihove nebuloze koje sluze samo da bi se oni jos vise obogatili.
Naravno,sada svi treba da ocekuju nova "resenja"za trotinete i el.bajsove u smislu da ce ova Nvo da predlozi Vladi da oni naprave projekat i daju resenje sto ce da nas kosta bar 300 000 evra za taj "projekat" a time ce da predloze da svako ko ima E bajs ili tronitet placa bar 200 e godisnje, za "registraciju"...
pre 4 godine
(Milevolidisko, 25. maj 2019 13:09)
Poseti sajtove ima na hiljade oglasa i za e/bajsove i za e/trotinete..
pre 4 godine
@ (EU Citizen, 26. maj 2019 11:21)
Ako ja na krs city/trekking bajsu mogu da postignem 50kmh i da drzim tu brzinu neko vreme kad sam u kakvoj takvoj formi, a ogranicenje u gradovima je 50kmh, u kom smislu nisu dovoljno brzi? O elektricnim necu ni da pricam. A niz Teodora Drajzera u BG vise puta nocu prekrsio ogranicenje od 50kmh... isao preko 70kmh, istim krsem koji svaki dan teram. Ali nisu ni vozaci bajseva sveci i malo razumevanja i strpljenja na obe strane nije na odmet.
pre 4 godine
Da li neko ima iskustva sa ovim trotinetima u brdovitim predelima? Neću njime na Kop, Čukarica i Rakovica su dovoljno brdoviti.
pre 4 godine
Kad naprave GTI verziju, koja moze da ide preko 250, e onda ce to nesto da vredi i za nas prave vozace. Ovako je to samo igracka za decu, mene bi bilo sarmota da to vozim.
pre 4 godine
Ovo je samo još jedno drastično usporavanje ionako zagušenog saobraćaja i isto kao i obične i eleltrične bicikle bi trebalo zabraniti njihovu upotrebu na komunikacijama koje koriste motorna vozila, jer sve to nema dovoljnu brzinu da učestvuje u saobraćaju a da ga ne usporava i ne komplikuje. Da i ne govorimo o tome kolika je stvarna i ozbiljna upotrebna vrednost svih takvih budalaština u klimi gde je 5-6 meseci hladno i kiša, a barem dva jezivo toplo, a pogotovu u gradu koji je sav brdovit :))
pre 4 godine
Ocekujem komican rasplet situacije sa ovim el.trotinetima u Srbiji. Nasi zakonodavci nemaju znanje, vestine, vizije da rese ovo pitanje. Bice verovatno ponovo neka represija kao sto je sa biciklama sa motorom...
Realno su velika opasnost u saobracaju pogotovo na kolovozu i na srpskim ulicama...Opet nije nista bolja situacija ni na trotoarima u prestonici a isto tako ni na biciklistickim stazama u vecim gradovima Srbije jer nema kulture...
Za manje od 1k eur je moguce samostalno napraviti trotinet koji razvija preko 50khm/h a to je izuzetno opasno...O el.biciklama da ne pricam, vrlo lako je napraviti bicikl sa snagom od preko 20kw koji moze da razvije i preko 100km/h... Kako to resiti?
pre 4 godine
Kakvi smo trutovi postali. Sve ćemo da uradimo samo da ne pružimo korak.
pre 4 godine
Мене забрињава колико се људи отуђују од било какве физичке активности... Све више стремимо ка сценарију из анимираног филма "Wall-E" :) Људи,па та једна шетња ће вам више доброг учинити него шака љекова.Вожња бицикла је такође препоручљива за здравље.Али електрични тротинет нема нити једно здраворазумно оправдање...
pre 4 godine
U USA električni trotinet, električni skejtbordovi, sve električno isključivo sme da se vozi na putu gde se kreću automobili, dakle nikako na trotoaru gde postoji mogućnost da se udari pešak.
pre 4 godine
Ovako se smanjuje gužva u saobraćaju, dobra ideja.
pre 4 godine
vozite obican trotinet ili bicikl
tako cuvate planetu
pre 4 godine
Postoji u zakonu sve
pre 4 godine
Podeljeno mi je misljenje sto se tice ove situacije. Juce u Svetogorskoj ulici sam kolima isao iza jednog gospodina na ovom cudu. Deluje ok kao prevozno sredstvo za biciklisticku stazu, preglomazno za trotoar, vecina trotoara u centru su uska. Opet sa druge strane deluje sporo i u odnosu na bicikl. S obzirom da vozaci u Beogradu i ovako ne podnose dvotockase tesko da ce ovo da svare na pozitivan nacin. Ovo je idealno za Vojvodinu gde ima ravnice i sirokih ulica. Beograd ili Uzice gde je usko i brdovito tesko. Sto se tice opreme, neke biciklisticke rukavice, biciklisticka kaciga i neki treptac ne bi bilo na odmet. Pisem ovo kao vozac automobila i bicikla. Sto se tice biciklisticke kacige, ko nije lupio glavom o asfalt nije spiznao vrednost iste.
pre 4 godine
@ (EU Citizen, 26. maj 2019 11:21)
Ako ja na krs city/trekking bajsu mogu da postignem 50kmh i da drzim tu brzinu neko vreme kad sam u kakvoj takvoj formi, a ogranicenje u gradovima je 50kmh, u kom smislu nisu dovoljno brzi? O elektricnim necu ni da pricam. A niz Teodora Drajzera u BG vise puta nocu prekrsio ogranicenje od 50kmh... isao preko 70kmh, istim krsem koji svaki dan teram. Ali nisu ni vozaci bajseva sveci i malo razumevanja i strpljenja na obe strane nije na odmet.
pre 4 godine
Našli su da snimaju trotinet na biciklističkoj stazi sa idealno ravnom podlogom :)
Zašto nisu snimali trotinet dok prelazi npr. Brankov most trotoarom "bližim" Ušću?
Dok "operator" odskače kao "jahač rodea" prelazeći preko onih kratera, pragova, češljeva i dilatacija ...
pre 4 godine
Ja smem, samo reci gde?
pre 4 godine
У Француској се доста користи електични тротинети и цена се креће од 199 евра
pre 4 godine
Ovo je samo još jedno drastično usporavanje ionako zagušenog saobraćaja i isto kao i obične i eleltrične bicikle bi trebalo zabraniti njihovu upotrebu na komunikacijama koje koriste motorna vozila, jer sve to nema dovoljnu brzinu da učestvuje u saobraćaju a da ga ne usporava i ne komplikuje.
(EU Citizen, 26. maj 2019 11:21
Treba zabraniti glavne uročnike zagusenja a to su automobili. Da nije automobila ne bi bilo gužve.
pre 4 godine
ajmo.odmah porezi registracije
pre 4 godine
Iiiiidemoooo ! Promenada, TR kategorija za dozvolu, registracija cca 20.000 rsd, nezavisno od amperaže !
pre 4 godine
Zna li neko cenu ovih trotineta?
pre 4 godine
Registracija ide samo za preko 250 w i košta 1300 dinar gore dole i za njih ide psp ili b kategorija.
pre 4 godine
A zasto uopste i resavati. Treba pustiti narod da bar trotinete vozi bez dazbina.
pre 4 godine
Ovde u Oslu vec odavno ima da se iznamljuju elektricni trotineti.......
pre 4 godine
A u pozadini snimka:
- Na samom pocetku snimka, belo dostavno vozilo vozi po trotoaru gurajuci dve gospodje i ukljucuje se na ulicu preko pesackog.
- Pola automobila je parkirano delom na biciklistickoj stazi.
- Vecina automobila skrece u raskrsnici bez pokazivaca pravca.
sve to dok se diskutuje da li treba kaciga za trotinet.
Srbija, zemlja zakona koji se ne primenjuju a stopa saobracajki sa smrtnim ishodom medju najvisim u Evropi.
pre 4 godine
Odlutao sam kad je Okanovic poceo da govori,pa ako moze neko ukratko da preprica.
pre 4 godine
video pre par dana u drezdenu..zena pita sta je ovo..reko ekologija..elektrotrotinet sta ja znam kako ga zovu...kad sad videh ovu vest!!
pre 4 godine
ne bih ja smeo ovo u srbiji
pre 4 godine
Uzeo ortak nedavno, nalozio se gledajuci kako idu trotineti kroz guzvu u spicu. Samo na jedno nije racunao: on ima blizu 100kg pa trotinet jedva dise pod njim 😂 sad hoce meni mrsavom da ga zavalja 😂
pre 4 godine
Ako ce ovo da smanji guzve i zagadjenje u gradu super, odlicno, ali tu postoji jedna caka... kako ce ove dahije da naplacuju porez, registraciju i akcize ako se smanji koriscenje automobila ? To je jako bolno za derace koze... Podrzavam da neki kojima nije prekopotreban automobil da ovo koriste.
pre 4 godine
Kola parkirana po trotoarima, ljudi hodaju po biciklistickim stazama, biciklisti voze po trotoaru, al sad smetaju trotineti koji idu 5km/h?
Ajde da se nepravimo mnogo pametni nego pustite da se bar malo rasterete guzve. Zviznite im da imaku neku kacigu i neka voze po trotoaru posto su nam ulice u takvom stanju da sa ogromnim tockom mozes da uletis u rupu ili sahtu i izlomis se ispres nekog auta ili kamiona, a kamoli sa ovim malim tockicima.
pre 4 godine
400 eura na internetu
pre 4 godine
Šteta što nije snimljeno kako ovaj na trotinetu kad pređe Dalmatinsku završi na trotoaru jer iscrtana staza odjednom prestane odnosno vodi nigde!
pre 4 godine
Nego je l ima negde kod nas neki za nas malo vitkije, sa 100+ kg i 2m..?
pre 4 godine
(Milevolidisko, 25. maj 2019 13:09)
Poseti sajtove ima na hiljade oglasa i za e/bajsove i za e/trotinete..
pre 4 godine
Veoma opsirno i strucno objasnjenje tako da tek sada nista nije jasno.Inace zaboravljeno je da se napomene da kik skuteri nisu nikakva novina, i kod nas su u upotrebi vec nekoliko godina. Pojedine drzave dodeljuju subvencije korisnicima prilikom kupovine, i na taj nacin stimulisu njihovu upotrebu.Pored toga sto je brzo i ekonomicno prevozno sredstvo, rasterecuje saobracaj i ne zagadjuje okolinu.Noviji modeli razvijaju i do 35 km/h a autonomija im je oko 30km.
pre 4 godine
Bicikl je bolji, ali je i ovo bolje od auta u kome se u 90% slučajeva vozi samo vozač.
pre 4 godine
sad ce neka taksa i registracija
pre 4 godine
Ako krenete u medijima da promovisete ovo na struju (sto jeste super ) rezim ce da nam u roku od 2 meseca uvede i obaveznu registraciju,tehnicki pregled,obavezne tablice i ko zna sta sve jos mogu da smisle samo da bi nas pokrali i otezali max.zivot!
Rezim je najveci dusman obicnog naroda ovde u Srbiji.
pre 4 godine
Ako nije Zlatousti, onda je ovaj "mega strucnjak" na redu da nam ispira mozak. Koga uopste zanima sta ima da izjavi vlasnik NVO, koji nam zivi na grbaci i izvlaci pare iz dzepa???
pre 4 godine
Po obicaju nalupao se gluposti na štetu gradjana. Glavni problem je da "Komitet" otme pare od gradjana da bi dao neki papir o 'saobraznosti'. Ukinuti tzv 'Komitet za bezbednost' i skinuti ih sa grbace gradjana.
pre 4 godine
Ovi trotineti samo zuje kaldrmisanim ulicama Praga.. Gospoda u odelima i sa lap top torbama samo zuje kroz guzvu i idi sa posla/na posao..
pre 4 godine
(sasa, 27. maj 2019 01:22)
Slazem se, ali taj "komitet"..oni su privatna firma tj.oni su zvanicno Nvo ali je rec o privatnoj firmi fakticki.
Mogu da se "ukinu"samo ako im se zabrani pristup budzetu Srbije..
Kako sad budzet RS i privatna firma?
Pa prosto je,Nvo prave svakakve "projekte" zakace se za budzet RS i onda mi svi placamo njihove nebuloze koje sluze samo da bi se oni jos vise obogatili.
Naravno,sada svi treba da ocekuju nova "resenja"za trotinete i el.bajsove u smislu da ce ova Nvo da predlozi Vladi da oni naprave projekat i daju resenje sto ce da nas kosta bar 300 000 evra za taj "projekat" a time ce da predloze da svako ko ima E bajs ili tronitet placa bar 200 e godisnje, za "registraciju"...
pre 4 godine
Da li neko ima iskustva sa ovim trotinetima u brdovitim predelima? Neću njime na Kop, Čukarica i Rakovica su dovoljno brdoviti.
41 Komentari
Sortiraj po: