Ferrari će prestati da pravi motore za Maserati

To je bilo jedino što je valjalo :)

Bravo. Maserati su pravili fenomenalne motore! Super!

Maserati je kupovao onaj kome je trebao normalan automobil, veoma često sa četvoro vrata. Ferari ne može da kupi svako (ne radi se samo o parama), skuplji je i nije automobil za svaki dan. Probajte Ferarijem da odvezete dete u skolu ili da obuceni u odelo odete na posao. Međutim, Fiat je spuštanjem cene gotovo uništio Maserati brend.

Ne trebaju im više motori pravice AUTOMOBILE NA STRUJU

Pošto je Maserati u krizi, zbog Markionijevih ideja biće brend na struju. Samo je Ferrari i proizvodnja FIAT 500 u plusu. 500L subvencioniše Srbija.
Da nije Krajslera i njegove prodaje u Americi bilo bi adio.

Mogu da ubacuju motore od kosilice kao većina evropskih proizvođača 1.0 , 1.5 najviše

Sada ce u Maserati da idu cuveni JTD motori. :)))))

Mogu da ubacuju motore od kosilice kao većina evropskih proizvođača 1.0 , 1.5 najviše
(Gagi, 11. maj 2019 22:50)
izdrži još malo, uskoro ih neće biti, samo EV.

Pravili motore za maserati, zato je maserari bio upotrebljiviji i nekom ko nema toliko novca da kupi Ferrari, ali je barem imao motor od Ferrarija. A sto ke jos smesnije, delovi i za je dan i za drugi su isti, sto znaci ako trazis deo od motora za ferrari platices skuplje nego za maserati. A i alfa ima isti motor kao maserati i ferrari. Valjda su skontali da su ljudi provalili da kupuju jeftinije delove za ferrari

@NR- vec ide dizel u Maserati - 3.0 V6 multijet? 275ks- isti koji se ugradjuje u Grand Cherokee, RAM kamionete...licno, ta zamisao dizela u Maseratiju mi nije odbojna, veliki auto- veliki motor, treba da postoji kao opcija...naravno atmo V8- najaci zvuk nekog automobila koji postoji i koji je ikad postojao :)

Ferari je razvio motore za Maserati i Alfa Romeo, ali ti motori nemaju veze sa motorima koji se ugradjuju u Ferari. Nacin proizvodnje jednostavno nije isti. Razviti nesto i proizvoditi nije isto. Razvoj motora je izuzetno skup, ali proizvodnja nije ni blizu, ali kod Ferarija je i proizvodnja skupa, svaki motor za Ferari se posebno proizvodi, za svaki blok se pravi poseban kalup, itd, dakle nema klasicne serijske proizvodnje kao za Maserati..to naravno nema veze sa kvalitetom, svakako da su to motori medju najboljima u svetu sto se svakako pokazalo za ovih 17g.

Pravili motore za maserati, zato je maserari bio upotrebljiviji i nekom ko nema toliko novca da kupi Ferrari, ali je barem imao motor od Ferrarija. A sto ke jos smesnije, delovi i za je dan i za drugi su isti, sto znaci ako trazis deo od motora za ferrari platices skuplje nego za maserati. A i alfa ima isti motor kao maserati i ferrari. Valjda su skontali da su ljudi provalili da kupuju jeftinije delove za ferrari

To je bilo jedino što je valjalo :)

Ne trebaju im više motori pravice AUTOMOBILE NA STRUJU

Mogu da ubacuju motore od kosilice kao većina evropskih proizvođača 1.0 , 1.5 najviše

Mogu da ubacuju motore od kosilice kao većina evropskih proizvođača 1.0 , 1.5 najviše
(Gagi, 11. maj 2019 22:50)
izdrži još malo, uskoro ih neće biti, samo EV.

Sada ce u Maserati da idu cuveni JTD motori. :)))))

Bravo. Maserati su pravili fenomenalne motore! Super!

Maserati je kupovao onaj kome je trebao normalan automobil, veoma često sa četvoro vrata. Ferari ne može da kupi svako (ne radi se samo o parama), skuplji je i nije automobil za svaki dan. Probajte Ferarijem da odvezete dete u skolu ili da obuceni u odelo odete na posao. Međutim, Fiat je spuštanjem cene gotovo uništio Maserati brend.

Pošto je Maserati u krizi, zbog Markionijevih ideja biće brend na struju. Samo je Ferrari i proizvodnja FIAT 500 u plusu. 500L subvencioniše Srbija.
Da nije Krajslera i njegove prodaje u Americi bilo bi adio.

@NR- vec ide dizel u Maserati - 3.0 V6 multijet? 275ks- isti koji se ugradjuje u Grand Cherokee, RAM kamionete...licno, ta zamisao dizela u Maseratiju mi nije odbojna, veliki auto- veliki motor, treba da postoji kao opcija...naravno atmo V8- najaci zvuk nekog automobila koji postoji i koji je ikad postojao :)

Ferari je razvio motore za Maserati i Alfa Romeo, ali ti motori nemaju veze sa motorima koji se ugradjuju u Ferari. Nacin proizvodnje jednostavno nije isti. Razviti nesto i proizvoditi nije isto. Razvoj motora je izuzetno skup, ali proizvodnja nije ni blizu, ali kod Ferarija je i proizvodnja skupa, svaki motor za Ferari se posebno proizvodi, za svaki blok se pravi poseban kalup, itd, dakle nema klasicne serijske proizvodnje kao za Maserati..to naravno nema veze sa kvalitetom, svakako da su to motori medju najboljima u svetu sto se svakako pokazalo za ovih 17g.