Mazda sprema veliki kupe sa rednim "šestakom"

Mazda ima tako dobar dizajnerski stil u poslednje vreme da je to neverovatno.

Prelepo. Sve ono sto je Alfa mogla da bude.

6ica sa zadnjim pogonom i 200-250 benzinskih konja zvuci kao savrsenstvo, pogotovo ako zadrze trenutni dizajnerski pravac.

Što ti je velika firma, rade protiv struje prkose trendovima, guraju stalno nova tehnološka rješenja, nekad podbace Al stalno su u plusu... Mazda je za mene najbolji japanski proizvođač i za koplje po tehnologiji od svih europskih... I da, nova trica je jedan od najpogođenijih auta dekade

Mazda, zaključavaj dizajnera:)

Izgleda brutalno.

Siguran sam da ce to biti BOMBETINA...Japanci su to, mogu oni sto niko ne moze..

Mazda još jednom dokazuje svoju tehnološku i dizajnersku supremaciju. Japanski brend broj jedan i dokazani premium.

Najbolja. Mazda. Jedina. Bravo.

Ako naprave da izgleda kao ovaj vision coupe...oh boy,savrsenstvo.

Da sam neki faktor u mazdi, dizajnerima bi dao placeno odsustvo,jedno deset godina...da se da prilika konkurenciji da uhvati prikljucak! Skulpture su napravili u svim klasama!

Mazda - kraljevi dizajna!:)

@ Molder, 11. maj 2019 10:35

Mazdu mrzis iz dna duse. Ne prihvatas objektivne prednosti i mane koje mnogi testovi i kupci iskazuju nego samo pljujes. Potencijalni kupac nikada neces biti. A opet si na svakoj vesti o Mazdi prisutan. To je definicija klasicnog kompleksasa i kontrasa. Lepo je vreme napolju, idi prosetaj i prvozaj sta volis i sta mozes sebi da priustis, a stvari koje mrzis ignorisi. Spasi sve nas a pre svega sebe ismevanja na tvoje komentare. Prijatno!

Tolko smo se navikli na ulubljena vrata kao trend, da ova "puna" vrata skroz odskacu :D Predobro izgledaju sve Mazde zadnjih par godina.

Mazdini prodavci hvale sebe i svoju firmu u svakoj vesti...Tojota je za Mazdu auto,Subaru i Honda takodje,Mazda je samo skupa zajebancija i nista vise...
(Molder, 11. maj 2019 10:35
Ovako kisam Mazdin prodavac vec zadovoljni vlasnik. Vozio Toyotu Avensis rentakar i istina je da je Toyota jedsn od najekoloskih vozila: u Toyotu sednes samo kad moras. Odsustvo svakog dizajnerskog smisla je sistematicna. Kapa dole za kvalitet i izdrzljivost al sve ostalo daleko um lepa kuca.
Dal si ikad pricao sa vlasnikom Subaru vozila sa njihovim CVT automatskim menjacem: kao traktor al ne vuce tako nego je taman toliko brz i taman toliko trosi! Kapa dole za boxer i 4x4 al ostalo isto ko za Toyotu!
Honda prakticno nepostojeca u Evropi orjentacija na USA i azijsko trziste. Civik hrabar dizajn al ne za svaciji ukus.

Vrhunski kvalitet. Najbolji dizajn. Savršena oprema. Komfor. Vozne osobine. Odlična servisna podrška uz razumne cene. Najveca rezidualna vrednost. Nema dalje. Ni bolje kupovine.

Dajte jedan rotacioni sa 3 komore

Vozim Mazdu 6 kombi 2.2 dizel vec sesta godina, ide ko sat! Ovde u Svedskoj imam 10 godina garanciju na motor, menjac, klimu, sve skuplje popravke su ukljucene. Gledam jednim okom na tzv premijum marke Bmw, Mercedes ali se pitam zasto bih menjao nesto sto funkcionise. Jos kad vidim kako se Mazda razvija i japanski premijum brend sve me navidi na zakljucak da mozda marku i ne menjam. Ionako zena i ja planiramo jednu Mx-5 RF kad se deca odsele....

E ovo su baš dobre vesti, mislim da, ako bude izgledao kao ovaj koncept, skače na čelo wish-liste, pa ćemo da vidimo da li će biti dobrog povoda da častim samog sebe :))

Mazdini prodavci hvale sebe i svoju firmu u svakoj vesti...Tojota je za Mazdu auto,Subaru i Honda takodje,Mazda je samo skupa zajebancija i nista vise...

@Deni
Tako je, atmosferski benzinci su vrh tehnologije i napretka.

250 konja je odavno jos od 2000tih snaga onako za osrednje automobile

@ 250 konja je odavno jos od 2000tih snaga onako za osrednje automobile
(Ivan, 10. maj 2019 21:27)
Pa Mazda i jeste osrednja nije ona ni blizu nemacke trojke ni po čemu. Ona je lošija i od Opela npr.

Verujem da će napraviti i šesticu i kupe na istoj osnovi, tj. na konceptu sa slike.

@ @DeniTako je, atmosferski benzinci su vrh tehnologije i napretka.
(cune, 11. maj 2019 10:15)
Nije tako turbo benzinci su mnogo bolji i jedini razlog zašto ne kupujem sestice je loš motor. Papiri i osecaj i tanku limarija bi im oprostio zbog izgleda.

@G120
Sve sve, ali gde nađe razumne cene?

Da li je za novu trojku rezervni točak/dizalica/ključ/stiropor u granicama cene prethodne trojke? Ili je poskupeo?
Vidim da ih ima polovnih na oglasima ("kupujem-prodajem", mislim oko 165, samo točak, bez ostalog), ali, koju dimenziju felne nosi nova trojka u odnosu na staru? I dalje je isti raspon rupa, 5 X 114,3, isti ET i centralna rupa?

Ne znam sta ce im ovo, bolje da su napravili super lux kombi poput lexusa ?

250 konja je odavno jos od 2000tih snaga onako za osrednje automobile

@ 250 konja je odavno jos od 2000tih snaga onako za osrednje automobile
(Ivan, 10. maj 2019 21:27)
Pa Mazda i jeste osrednja nije ona ni blizu nemacke trojke ni po čemu. Ona je lošija i od Opela npr.

Ne znam sta ce im ovo, bolje da su napravili super lux kombi poput lexusa ?

Mazdini prodavci hvale sebe i svoju firmu u svakoj vesti...Tojota je za Mazdu auto,Subaru i Honda takodje,Mazda je samo skupa zajebancija i nista vise...

@ @DeniTako je, atmosferski benzinci su vrh tehnologije i napretka.
(cune, 11. maj 2019 10:15)
Nije tako turbo benzinci su mnogo bolji i jedini razlog zašto ne kupujem sestice je loš motor. Papiri i osecaj i tanku limarija bi im oprostio zbog izgleda.

Vrhunski kvalitet. Najbolji dizajn. Savršena oprema. Komfor. Vozne osobine. Odlična servisna podrška uz razumne cene. Najveca rezidualna vrednost. Nema dalje. Ni bolje kupovine.

Mazda još jednom dokazuje svoju tehnološku i dizajnersku supremaciju. Japanski brend broj jedan i dokazani premium.

Što ti je velika firma, rade protiv struje prkose trendovima, guraju stalno nova tehnološka rješenja, nekad podbace Al stalno su u plusu... Mazda je za mene najbolji japanski proizvođač i za koplje po tehnologiji od svih europskih... I da, nova trica je jedan od najpogođenijih auta dekade

Da sam neki faktor u mazdi, dizajnerima bi dao placeno odsustvo,jedno deset godina...da se da prilika konkurenciji da uhvati prikljucak! Skulpture su napravili u svim klasama!

Najbolja. Mazda. Jedina. Bravo.

@Deni
Tako je, atmosferski benzinci su vrh tehnologije i napretka.

Vozim Mazdu 6 kombi 2.2 dizel vec sesta godina, ide ko sat! Ovde u Svedskoj imam 10 godina garanciju na motor, menjac, klimu, sve skuplje popravke su ukljucene. Gledam jednim okom na tzv premijum marke Bmw, Mercedes ali se pitam zasto bih menjao nesto sto funkcionise. Jos kad vidim kako se Mazda razvija i japanski premijum brend sve me navidi na zakljucak da mozda marku i ne menjam. Ionako zena i ja planiramo jednu Mx-5 RF kad se deca odsele....

@ Molder, 11. maj 2019 10:35

Mazdu mrzis iz dna duse. Ne prihvatas objektivne prednosti i mane koje mnogi testovi i kupci iskazuju nego samo pljujes. Potencijalni kupac nikada neces biti. A opet si na svakoj vesti o Mazdi prisutan. To je definicija klasicnog kompleksasa i kontrasa. Lepo je vreme napolju, idi prosetaj i prvozaj sta volis i sta mozes sebi da priustis, a stvari koje mrzis ignorisi. Spasi sve nas a pre svega sebe ismevanja na tvoje komentare. Prijatno!

Prelepo. Sve ono sto je Alfa mogla da bude.

E ovo su baš dobre vesti, mislim da, ako bude izgledao kao ovaj koncept, skače na čelo wish-liste, pa ćemo da vidimo da li će biti dobrog povoda da častim samog sebe :))

Mazdini prodavci hvale sebe i svoju firmu u svakoj vesti...Tojota je za Mazdu auto,Subaru i Honda takodje,Mazda je samo skupa zajebancija i nista vise...
(Molder, 11. maj 2019 10:35
Ovako kisam Mazdin prodavac vec zadovoljni vlasnik. Vozio Toyotu Avensis rentakar i istina je da je Toyota jedsn od najekoloskih vozila: u Toyotu sednes samo kad moras. Odsustvo svakog dizajnerskog smisla je sistematicna. Kapa dole za kvalitet i izdrzljivost al sve ostalo daleko um lepa kuca.
Dal si ikad pricao sa vlasnikom Subaru vozila sa njihovim CVT automatskim menjacem: kao traktor al ne vuce tako nego je taman toliko brz i taman toliko trosi! Kapa dole za boxer i 4x4 al ostalo isto ko za Toyotu!
Honda prakticno nepostojeca u Evropi orjentacija na USA i azijsko trziste. Civik hrabar dizajn al ne za svaciji ukus.

@G120
Sve sve, ali gde nađe razumne cene?

Mazda, zaključavaj dizajnera:)

Siguran sam da ce to biti BOMBETINA...Japanci su to, mogu oni sto niko ne moze..

Mazda ima tako dobar dizajnerski stil u poslednje vreme da je to neverovatno.

6ica sa zadnjim pogonom i 200-250 benzinskih konja zvuci kao savrsenstvo, pogotovo ako zadrze trenutni dizajnerski pravac.

Dajte jedan rotacioni sa 3 komore

Ako naprave da izgleda kao ovaj vision coupe...oh boy,savrsenstvo.

Mazda - kraljevi dizajna!:)

Izgleda brutalno.

Tolko smo se navikli na ulubljena vrata kao trend, da ova "puna" vrata skroz odskacu :D Predobro izgledaju sve Mazde zadnjih par godina.

Verujem da će napraviti i šesticu i kupe na istoj osnovi, tj. na konceptu sa slike.

Da li je za novu trojku rezervni točak/dizalica/ključ/stiropor u granicama cene prethodne trojke? Ili je poskupeo?
Vidim da ih ima polovnih na oglasima ("kupujem-prodajem", mislim oko 165, samo točak, bez ostalog), ali, koju dimenziju felne nosi nova trojka u odnosu na staru? I dalje je isti raspon rupa, 5 X 114,3, isti ET i centralna rupa?