Subaru karavan kakav sanjamo, ali ne možemo da imamo FOTO

Totalno nevažna vest za većinski deo stanovništva Srbije koji je mentalno zarobljen u šasiji Golfa II Diesel.

Ako uopste i ikada, onda samo Subaru Outback. Ima sve osobine udobnog putnickog automobila +, moze zbog uzdignute karoserije i permanentnog WD da se vozi i kao terenac. Imam jos par godina do penzije, a kucu na brdu. Outback je ozbiljan kandidat da bude moj poslednji auto.

Subaru auto za poznavaoce, one koji cijene pare ulozene u auto i ocekuju kvalitet.

Video jednog u Takovskoj. Izgleda tako da sam morao da predjem ulicu da vidim o kom se modelu radi.

Svi mi auti izgledaju isto.
(kro-manjon, 07. maj 2019 18:25)

Da, taj sindrom je pogotovu kod tzv. nemaca izrazen. Jedino Mercedes "odskace", on je uvek ruzan, svejedno koji model.

Ne bih se žalio ni za ovaj slabiji...

Levorg se u Evropi nudi u totalno pogresnoj konfiguraciji, iskljucivo sa CVT menjacem...koji Evropljani ne vole.

Srbi misle da je "Subaru" proizvođač televizora:-)

Subaru for life! Ovo za 28!

Subaru je za ljude koji cene kvalitet vozila, ne kolicinu luksuza. Posto je za kupce s mozgom prave ga i da bude praktican. Posto je za kupce zaljubljenike u automobilizam ima i izvrsne vozne karakteristike. To je Subaru. Zbog posla sam rentirao mnoge modele i nijedan prici Subaru po zadovoljstvu voznje. CVT mi je pokolebao vernost rucnom menjacu, jednostavno je superiorniji, a narocito kada se ukapira kako da se iz njega izvuce maksimum. Nazalost ne prodaju EV.

Al bi mi lego ovaj od 300ks

Možda me je vreme pregazilo ali meni je je ovo predobro. E sad, istina je da ga ne bih kupio zbog x faktora i kontam ove što komentarišu, da volimo ali ne kupujemo, medjutim meni nešto ovako navuče osmeh na lice i setim se kad sam balavio na raznorazne Impeze. Šta ću kad sam rodjen na brdovitom balkanu pa snove ne ostvarujem tako lako.

Kakav je lep

Vrh!

Bas nažalost, da nije samo za Japan, u Srbiji bi išao ko alva.

Šta bre nema,ko bre nema ? Pa uz Hondu civic i poneki Lexus Subaru je najrasprostranjeniji automobil u Srbiji,nemožeš se okrenuti od njih.Ako mi neverujete pitajte komentatore,svi će da se kunu u to.Samo Japan Srbina spašava :-)

Uvek kad se spomene SUBARU gomila nedefinisani komentra. Svi sve znaju a videli ga samo na slici. Posedujem 3 Subarua 2001+2018+2019 jer su najbolji i ubedljivo najbezbedniji. Zao mi je sto ljudi u Srbiji nisu u mogucnosti da ga priuste zbog primanja a i taj Subaru diler je neka dileja.

Kako kaže da ne možemo, daj 5 komada!

Neverovatno je da se nas covek ponosi sto zivi na teritoriji koja je nemacka kolonija i ceo zivot misli da ce mu balkanski raspali socijalizam doneti nesto dobro. Ne znam samo odakle tolika arogancija kod nasih ljudi da znaju nesto, ta nicim opravdana "superiornost", a sustinski zive u kanti za djubre(korova i smeca kao nigde). Mi nismo u stanju da proizvedemo ni auto ni mnogo manje tehnicki zahtevan proizvod, npr. rucna kolica. Ljudi, pa nasi seljaci kupuju slovenacke lopate, sekire i vile, a vi se pravite pametni. Da smo iole pristojna zemlja Subaru Outback i ostali japanci bi bili najcesci automobili u Srbiji, kad vec nismo i necemo nikad biti deo EU, zasto ljudima ne omoguciti jeftinija vozila i gorivo. Ali dzaba kad volimo taj socijalizam i zelimo da idemo peske svi, zbog jednakosti. Pozdrav svima koji misle svojom glavom.

sve na oravom mestu sto je vozacu potrebno.

Svi mi auti izgledaju isto. Jedini koji je strcao izgledom je Alfa Romeo 159 ali sada i oni imaju isti izgled kao i ostali. Dok ne vidim logo ne mogu da izvalim da li je Opel, Kia, Audi, VW, Skoda ili neki drugi svi slicno izlgedaju od naored sa onim led svetlima i xenon socivom. I ovo cudo lici na te automobile.

Subaru auto za poznavaoce, one koji cijene pare ulozene u auto i ocekuju kvalitet.
(dalibor, 07. maj 2019 19:17)

I dobiju fals dihtung glave motora na 80.000km kod benzinca, ili fenomenalni boxer dizel koji je proglasen najgorim motorom novije generacije u UK.

Uhh sta ces vise od ovog.

Ja ne sanjam ovakav karavan.

Iskreno kada bih već "sanjao neki karavan" to bi najpre bio RS6.

Godinama sam bio u zabludi da Tojota pravi naj ružnije automobile a onda me je Subaru demantovao.

Ako i Toyota može da nudi za neke modele klasičan automatski menjač ( a ne CVT ), šteta je što i Subaru ne pravi takve izuzetke.
Kao i što je šteta da u ovom vozilu nema barem malo više mesta za putnike, jer je prostor putnika zadnje klupe veoma skroman, što je teški zločin kada je karavan u pitanju.
Dakako, greh je i da od pogleda u nebo, nudi samo klasičan šiber (ako se u medjuvremenu nije u tom delu nešto promenilo na bolje).

Napisah da je Subaru auto za poznavaoce pa me neki kao demantovase, neko pomenu dihtung glave na 80.000, neko rece da ih ima malo kod nas i to je sad kao neko mjerilo kvaliteta. Subaru je redovno u vrhu po pouzdanosti i to sto je kod nas rijetkost nista ne znaci. Pisem kao neko ko je imao iskustva sa Justjem iz 89 i Imprezom iz 2004 i tvrdim da su to kvalitetnija i pouzdanija auta od njemackih konkurenata (namjerno kazem njemackih jer se mi kunemo u njih kao najbolja), manje su nasminkana ali su prakticna. Imaju vrhunski 4x4 pogon, tako da je recimo golf 4 4montion izgledao kao igracka na snijegu naspram moje impreze.
Pozdrav za sve ljubitelje automobila, a ovi drugi neka se drze wv

@Dalibor
Bogami slabo onda nešto poznavalaca ima kod nas,jedno njih 5 a ni u celoj Evropi nije bolje.

Nemoguće je sanjati Subaru. OK, možda samo BRZ ili WRX STi.

@Over And Out 
Totalno nevažna vest za većinu stanovnika Evrope, možda je samo bitna za neke sa debilnim komentarima kao što je tvoj.
(cune, 07. maj 2019 20:38)

A ti izgleda citas komentare samo da bi mogao da opletes po nekome od komentatora ciji ti se komentar ne svidja? Drugo, komentar od @Over And Out je duhovit, malo cinican, ali za dobar deo Srba i Bosanaca i istinit. Golf II (dvica) Dizlo je u Srbiji i Bosni legendarni, kult auto i dan danas.

Evropi nepopularan jer je skup, odnosno kako nemaju fabriku u EU, na njih se plaća carina. U Americi se npr proda duplo više Subarua, nego VW-a.
Imao sam prilike da vozim stariji Levorg sa slabijim motorom. Potrebno je kratko navikavanje na CVT, ali je posle toga sjajno iskustvo. Auto je nešto manji od Legacy-a ili Outbacka koji su baš narasli u poslednjim generacijama. Što se tiče snage, uvek bih išao na ovaj jači jer je slabiji uporediv tek sa ubrzanjima nekog 2.0 turbo dizela.

U cemu je razlika od Outbacka s americkog trzista osim u skromnijem motoru. 2,5l je tamo standard za vozilo srednje velicine, u Evropi se nude manji agregati. Sve ostalo je identicno, ne vidim da je ovo neki novi model

@Petar
Znači Petre po tebi ni jedna zemlja Evrope nije ni iole pristojna zemlja,pošto Subarua i ostalih Japanaca ima na kašičicu,a nekih je teže videti nego Ferrari.Aj molim te pojasni ?2018 (Full Year) Europe: Best-Selling Car Manufacturers and Brands ..

A centralna tabla iz 90'

@Over And Out
Totalno nevažna vest za većinu stanovnika Evrope, možda je samo bitna za neke sa debilnim komentarima kao što je tvoj.

Boxer dizel im je nepouzdan. Benzinci previse trose, zato ih u Evropi izbegavaju. CVT nikako ne volim. Manuelni menjac, bar onaj koji sam probao iz 2012, je neprecizan, po uzitku koriscenja ne moze da pridje cak ni VW-u iz 2005. Subaru je dobar za Kanadu, severne SAD, za Evropu bas i nije. Outback me se veoma svidja, da sam u Kanadi bio bi mi jedan od favorita za kupovinu, ali u Evropi ne.

Btw. poseban krug pakla za ove subaru trolove koji hvale cvt menjač. Ljudi pa ko hoće da mu auto troši više, da ima manje kontrole nad promenom stepena prenosa i još da plati u startu i posle kad rikne cvt VIŠE?

Ovde samo boxer-diesel jer je mnogo bolji.

CVT menjač je slab izbor

Boli kako je moćan! Azijski BMW

16000 evra košta 1,5t Honda Civic izvan Srbije. Dalje ne bih komentarisao, kakav nov Subaru rođaci, polovna škoda i da se klatiš autoputem do Grčke 130 na sat...

A centralna tabla iz 90'

Šta bre nema,ko bre nema ? Pa uz Hondu civic i poneki Lexus Subaru je najrasprostranjeniji automobil u Srbiji,nemožeš se okrenuti od njih.Ako mi neverujete pitajte komentatore,svi će da se kunu u to.Samo Japan Srbina spašava :-)

Godinama sam bio u zabludi da Tojota pravi naj ružnije automobile a onda me je Subaru demantovao.

Nemoguće je sanjati Subaru. OK, možda samo BRZ ili WRX STi.

Ovde samo boxer-diesel jer je mnogo bolji.

Ja ne sanjam ovakav karavan.

Subaru auto za poznavaoce, one koji cijene pare ulozene u auto i ocekuju kvalitet.
(dalibor, 07. maj 2019 19:17)

I dobiju fals dihtung glave motora na 80.000km kod benzinca, ili fenomenalni boxer dizel koji je proglasen najgorim motorom novije generacije u UK.

Svi mi auti izgledaju isto. Jedini koji je strcao izgledom je Alfa Romeo 159 ali sada i oni imaju isti izgled kao i ostali. Dok ne vidim logo ne mogu da izvalim da li je Opel, Kia, Audi, VW, Skoda ili neki drugi svi slicno izlgedaju od naored sa onim led svetlima i xenon socivom. I ovo cudo lici na te automobile.

Svi mi auti izgledaju isto.
(kro-manjon, 07. maj 2019 18:25)

Da, taj sindrom je pogotovu kod tzv. nemaca izrazen. Jedino Mercedes "odskace", on je uvek ruzan, svejedno koji model.

U cemu je razlika od Outbacka s americkog trzista osim u skromnijem motoru. 2,5l je tamo standard za vozilo srednje velicine, u Evropi se nude manji agregati. Sve ostalo je identicno, ne vidim da je ovo neki novi model

Boxer dizel im je nepouzdan. Benzinci previse trose, zato ih u Evropi izbegavaju. CVT nikako ne volim. Manuelni menjac, bar onaj koji sam probao iz 2012, je neprecizan, po uzitku koriscenja ne moze da pridje cak ni VW-u iz 2005. Subaru je dobar za Kanadu, severne SAD, za Evropu bas i nije. Outback me se veoma svidja, da sam u Kanadi bio bi mi jedan od favorita za kupovinu, ali u Evropi ne.

@Over And Out
Totalno nevažna vest za većinu stanovnika Evrope, možda je samo bitna za neke sa debilnim komentarima kao što je tvoj.

Iskreno kada bih već "sanjao neki karavan" to bi najpre bio RS6.

Totalno nevažna vest za većinski deo stanovništva Srbije koji je mentalno zarobljen u šasiji Golfa II Diesel.

Ako i Toyota može da nudi za neke modele klasičan automatski menjač ( a ne CVT ), šteta je što i Subaru ne pravi takve izuzetke.
Kao i što je šteta da u ovom vozilu nema barem malo više mesta za putnike, jer je prostor putnika zadnje klupe veoma skroman, što je teški zločin kada je karavan u pitanju.
Dakako, greh je i da od pogleda u nebo, nudi samo klasičan šiber (ako se u medjuvremenu nije u tom delu nešto promenilo na bolje).

Subaru auto za poznavaoce, one koji cijene pare ulozene u auto i ocekuju kvalitet.

Subaru je za ljude koji cene kvalitet vozila, ne kolicinu luksuza. Posto je za kupce s mozgom prave ga i da bude praktican. Posto je za kupce zaljubljenike u automobilizam ima i izvrsne vozne karakteristike. To je Subaru. Zbog posla sam rentirao mnoge modele i nijedan prici Subaru po zadovoljstvu voznje. CVT mi je pokolebao vernost rucnom menjacu, jednostavno je superiorniji, a narocito kada se ukapira kako da se iz njega izvuce maksimum. Nazalost ne prodaju EV.

Neverovatno je da se nas covek ponosi sto zivi na teritoriji koja je nemacka kolonija i ceo zivot misli da ce mu balkanski raspali socijalizam doneti nesto dobro. Ne znam samo odakle tolika arogancija kod nasih ljudi da znaju nesto, ta nicim opravdana "superiornost", a sustinski zive u kanti za djubre(korova i smeca kao nigde). Mi nismo u stanju da proizvedemo ni auto ni mnogo manje tehnicki zahtevan proizvod, npr. rucna kolica. Ljudi, pa nasi seljaci kupuju slovenacke lopate, sekire i vile, a vi se pravite pametni. Da smo iole pristojna zemlja Subaru Outback i ostali japanci bi bili najcesci automobili u Srbiji, kad vec nismo i necemo nikad biti deo EU, zasto ljudima ne omoguciti jeftinija vozila i gorivo. Ali dzaba kad volimo taj socijalizam i zelimo da idemo peske svi, zbog jednakosti. Pozdrav svima koji misle svojom glavom.

@Dalibor
Bogami slabo onda nešto poznavalaca ima kod nas,jedno njih 5 a ni u celoj Evropi nije bolje.

Btw. poseban krug pakla za ove subaru trolove koji hvale cvt menjač. Ljudi pa ko hoće da mu auto troši više, da ima manje kontrole nad promenom stepena prenosa i još da plati u startu i posle kad rikne cvt VIŠE?

Srbi misle da je "Subaru" proizvođač televizora:-)

Levorg se u Evropi nudi u totalno pogresnoj konfiguraciji, iskljucivo sa CVT menjacem...koji Evropljani ne vole.

Uvek kad se spomene SUBARU gomila nedefinisani komentra. Svi sve znaju a videli ga samo na slici. Posedujem 3 Subarua 2001+2018+2019 jer su najbolji i ubedljivo najbezbedniji. Zao mi je sto ljudi u Srbiji nisu u mogucnosti da ga priuste zbog primanja a i taj Subaru diler je neka dileja.

CVT menjač je slab izbor

Napisah da je Subaru auto za poznavaoce pa me neki kao demantovase, neko pomenu dihtung glave na 80.000, neko rece da ih ima malo kod nas i to je sad kao neko mjerilo kvaliteta. Subaru je redovno u vrhu po pouzdanosti i to sto je kod nas rijetkost nista ne znaci. Pisem kao neko ko je imao iskustva sa Justjem iz 89 i Imprezom iz 2004 i tvrdim da su to kvalitetnija i pouzdanija auta od njemackih konkurenata (namjerno kazem njemackih jer se mi kunemo u njih kao najbolja), manje su nasminkana ali su prakticna. Imaju vrhunski 4x4 pogon, tako da je recimo golf 4 4montion izgledao kao igracka na snijegu naspram moje impreze.
Pozdrav za sve ljubitelje automobila, a ovi drugi neka se drze wv

Bas nažalost, da nije samo za Japan, u Srbiji bi išao ko alva.

@Petar
Znači Petre po tebi ni jedna zemlja Evrope nije ni iole pristojna zemlja,pošto Subarua i ostalih Japanaca ima na kašičicu,a nekih je teže videti nego Ferrari.Aj molim te pojasni ?2018 (Full Year) Europe: Best-Selling Car Manufacturers and Brands ..

Vrh!

@Over And Out 
Totalno nevažna vest za većinu stanovnika Evrope, možda je samo bitna za neke sa debilnim komentarima kao što je tvoj.
(cune, 07. maj 2019 20:38)

A ti izgleda citas komentare samo da bi mogao da opletes po nekome od komentatora ciji ti se komentar ne svidja? Drugo, komentar od @Over And Out je duhovit, malo cinican, ali za dobar deo Srba i Bosanaca i istinit. Golf II (dvica) Dizlo je u Srbiji i Bosni legendarni, kult auto i dan danas.

Boli kako je moćan! Azijski BMW

Uhh sta ces vise od ovog.

Ako uopste i ikada, onda samo Subaru Outback. Ima sve osobine udobnog putnickog automobila +, moze zbog uzdignute karoserije i permanentnog WD da se vozi i kao terenac. Imam jos par godina do penzije, a kucu na brdu. Outback je ozbiljan kandidat da bude moj poslednji auto.

Subaru for life! Ovo za 28!

Možda me je vreme pregazilo ali meni je je ovo predobro. E sad, istina je da ga ne bih kupio zbog x faktora i kontam ove što komentarišu, da volimo ali ne kupujemo, medjutim meni nešto ovako navuče osmeh na lice i setim se kad sam balavio na raznorazne Impeze. Šta ću kad sam rodjen na brdovitom balkanu pa snove ne ostvarujem tako lako.

16000 evra košta 1,5t Honda Civic izvan Srbije. Dalje ne bih komentarisao, kakav nov Subaru rođaci, polovna škoda i da se klatiš autoputem do Grčke 130 na sat...

Ne bih se žalio ni za ovaj slabiji...

Video jednog u Takovskoj. Izgleda tako da sam morao da predjem ulicu da vidim o kom se modelu radi.

Kako kaže da ne možemo, daj 5 komada!

sve na oravom mestu sto je vozacu potrebno.

Al bi mi lego ovaj od 300ks

Kakav je lep

Evropi nepopularan jer je skup, odnosno kako nemaju fabriku u EU, na njih se plaća carina. U Americi se npr proda duplo više Subarua, nego VW-a.
Imao sam prilike da vozim stariji Levorg sa slabijim motorom. Potrebno je kratko navikavanje na CVT, ali je posle toga sjajno iskustvo. Auto je nešto manji od Legacy-a ili Outbacka koji su baš narasli u poslednjim generacijama. Što se tiče snage, uvek bih išao na ovaj jači jer je slabiji uporediv tek sa ubrzanjima nekog 2.0 turbo dizela.