Audi S6, S6 Avant i S7 Sportback – Evropljanima TDI, Amerikancima TFSI

Koliko će koštati u Srbiji? Da li će biti ista cena kao u Nemačkoj? Srećan sam što konačno mogu da razmišljam o kupovini Audija zahvaljujući naporu našeg predsednika i podizanja standarda u zemlji!

Za Evropu traktor, a za USA automobil.... Uvek bih pre TSI nego TDI

nama čađavo smeće, amerima prave stvari.

Nisam ljubitelj Audia, ali su poslednkih godina brutalni.

Pa kada bi i kod nas cena benzina bila oko 80 din kao u USA i ja bih naravno vozio benzince nema tu nikakve mudrosti.

Tako je, trujte evropu, samo neka dimi

Silna prica o eletrifikaciji a kad pogledate ponudu mladjih (2-3 godine starih) polovnih a4/a6 kod nas a i u Nemackoj, 90% su TDI. Zakljucak je da tu velicinu automobila retko ko kupuje u benzinskoj izvedbi. Da nije zbog potrosnje?

gospodar prstenova

S7 je fenomenalan, ali nažalost i zaista preskup.

Za Evropu traktor, a za USA automobil.... Uvek bih pre TSI nego TDI
Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0) (Beogradjanin, 12. april 2019 10:48)

Burazeru, mi gledamo kako punta da napojimo, a filozofiramo o TDI TFSI audiju od 450 konja...

Znači za Evropu S-line lokomotiva, a za SAD pravi S. Divota.

Daj TFSI odmah, ali cena sa kojom opcijom lako do 100k.

Nema lepsih...

Od tamo neke 2006-7 audi menja oblik svetala, retrovizora i gril, naravno i stopsvetla. Enterijer mi se ne svidja zbog puno ekrana, nesto sam konzervativnijeg shvatanja. Takodje mi podatak da trosi 6.2 litre bas bode oci, zar ne moraju svi da pisu po onom wltp standardu koliko trosi a ne ove fabricke bajke

A i cena za 350 ks u Evropi ce biti ista ili veca nego za 450 ks u Americi. Tuzno.

nisam znao da ima toliko potencijalnih kupaca po komentarima, pa se smorili sto imaju samo dizel u ponudi. da je benzinac verovatno bi otrcali da ga kupe

savršenstvo na tockovima

Bukvalno je zadat domaci ostalima.

Ovo je prvi Audi iz S serije koji može imati vazdušno oslanjanje. Lepo je što se mogu spojiti sportske karakteristike i udobnost.

Blago Amerima oni za dzabe voze na benzin. Mi moramo poljoprivredne masine na dizel. :-(

Bolje da su i u EU ostavili samo benzinac...

U SAD ne smeju da lažiraju zagađenje. U Evropi mogu da rade šta hoće...

Volim karavane, jos ovakav jedan dizel 3.0...

Koliko će koštati u Srbiji? Da li će biti ista cena kao u Nemačkoj? Srećan sam što konačno mogu da razmišljam o kupovini Audija zahvaljujući naporu našeg predsednika i podizanja standarda u zemlji!
(Ivan, 12. april 2019 09:26)

Hahaha druze ako si obican sljaker u Srbiji nece ti puno pomoci...Preko 70000e kakav crni standard....

S6 pa dizel, e svašta....
Inače BMW 540d ima bolje ubrzanje od njega, iako ima manje ks. da ne pričam o M550d...

Prijatno sam iznenađen brigom koju naši ljudi pokazuju za ovu vest oko motorizacije Audija A6, ne bojte se braćo biće dovoljno TFSI modela i za nas ovde. Neće svi u Ameriku :-)

mi u shabcu smo spremni da ga docekamo kako zapoveda......2029:)

Krenuli pljuvaci po dizelu a kesaju se po raspalim autobusima svaki dan :)

Bezninac je jedini pravi motor za mene. Jedini slican dizel mu je Alfin JTD motor, ali i on je na?kraju dizel tj traktor! Lako je Amerima voziti benzince (mada od 2009 masovno kupuju dizele) kada em imaju nafte em je crpe (kradu) sa bliskog istoka i jos im je dolar podrzan istom sirovinom, samim tim im je cijena duplo jeftinija. I ja bih da zivim u SAD vozio nekog benzinca od 200,250ks

Savršenstvo

Koliko sam shvatio,Balkancima su nemački auti najbolji na svetu samo zato što ih voze na D-2 dizel, kupljen ispod ruke za male pare.

Bezninac je jedini pravi motor za mene. Jedini slican dizel mu je Alfin JTD motor, ali i on je na?kraju dizel tj traktor! Lako je Amerima voziti benzince (mada od 2009 masovno kupuju dizele) kada em imaju nafte em je crpe (kradu) sa bliskog istoka i jos im je dolar podrzan istom sirovinom, samim tim im je cijena duplo jeftinija. I ja bih da zivim u SAD vozio nekog benzinca od 200,250ks
(MadMax, 12. april 2019 11:58)

Od svega nabrojanog izdvojio bi kao netacno da kupuju masovno dizel. u promilima vidjam dizel na ulici, sem kamiona. Jedino sto su od 2009 poceli da kupuju auta sa manjom kubikazom. Pokusao je VW do 2015 pa ih uhvatise za emisiju gasova, trenutno se raspadaju.

Javi se Marko G.

Sa ovim novim automobilima,najbolje je to sto ako kupite Audi A6 2.0tdi ili Audi S6 necete uopste pogresiti jer su potpuno isti.

TDI zakon. Ovo vise nije pravi S (prosla gen 450ks a ova 350ks). Ovo je samo 3.0 BiTDI Competition. Verovatno ce prodati daleko vise ovih S modela jer se prosla gen jako lose prodavala. Mislim da cak ima vise RS6 prodatih nego S6

Citam sta vecina lupa, posebno ovaj biki, kaze pre toga vozio puno kola insigniu, c5, 407...vozio si lomatine, naravno da taj tvoj audi a6 2014(cim nisi napomenuo sigurno je 2.0tdi) taj je ubica nema sta, tolki auto sa 2.0 motorom, kida kako se lepo vozi, doduse za te lomove sto si vozio i jeste auto.
A ovo nisu lepo napisali naravno da ce i za evropu biti sa tfsi(benzinskim) motorima, ali za americko ce biti iskljucivo samo benzinaci. I inace u americi maltene niko ne kupuje dizele, i bez one afere koju su imali sa izduvnim gasovima(VW grupa), svakako bi ih polako ukinuli, jer im je sve vise opadala prodaja samo ne ovako brzo naravno, amerikanci kao i britanci imaju dodatne takse na dizele.

Dizajnerski su neverovatni. Odrzati konzervativan dizajn i na taj nacin zadrzati slicnost sa proslim generacijama, ali ujedno izgledati ostro i mocno, stvarno svaka cast. Medjutim ne svidja mi se sto u modele sa S oznakom stavljaju dizele. Nije to S line, nego pravi S i ne prilici dizel tom modelu i toj oznaci koju su sjajne masine nosile u proslosti.

Dizajnerski su neverovatni. Odrzati konzervativan dizajn i na taj nacin zadrzati slicnost sa proslim generacijama, ali ujedno izgledati ostro i mocno, stvarno svaka cast. Medjutim ne svidja mi se sto u modele sa S oznakom stavljaju dizele. Nije to S line, nego pravi S i ne prilici dizel tom modelu i toj oznaci koju su sjajne masine nosile u proslosti.
(grobar, 12. april 2019 17:48)

Pa ne tera te niko da kupujes sa dizel motorom, imaju i benzince u istim modelima, samo nece skoro niko da ih kupi.

Jbt, ovi k'o Samsung...

Kako se ovo vozi?

Kladim se da ovi sto pljuju po dizelima ne da nemaju kola nego nemaju cak ni vozacku dozvolu ali su zato strucnjaci u pljuvanju svega sto valja...

Osim toga većina komentatora ovde može samo da sanja ovakve i slične vehicle:)

Kod Amerikanaca nema više laganja o izduvnim gasovima, a u evropi...?
Šta nam ovim govori audi da je TDI čist....
(D.R, 12. april 2019 14:38)

Hahaha,nasmeja me, cist je u najmanju ruku isto koliko i raznorazni americki v8, ali bukti rat protiv nemacke autoindustrije u americi, pa su ovi na skeneru, a kad bi bilo ni po babi ni po stricevima, amerikanci ne bi imali motor u koji da se zakunu, jedino mozda fordov ekobust, ostalo otpad, ali ljudi ovde neumeju da saberu 2+2 (neopravdavam tdi traktore), a jos uzimaju amerikance za ozbiljno.

Kod Amerikanaca nema više laganja o izduvnim gasovima, a u evropi...?
Šta nam ovim govori audi da je TDI čist....

Prelep, savršen, ali nažalost troši dizel-benzin...
Elektro je jedino što ima smisla, i to već sada!

V6 za lečenje kompleksa i trovanje prirode!

Automobili koji ne trebaju nikom!

kaze 6.2l hahhahahahahah slatko se nasmija :)

biće još više raka pluća u EU, a pogotovo u SR kad stignu za 15 godina ovde. jednog dana kada vas nešto štipne za pluća, barem ćete znati zbog čega je.

Pogledajte na Air visual generalnu zagađenost vazduha u Americi i Evropi pa onda to uporedite sa time koji se automobili voze na oba kontinenta. Zaključak donesite sami.

Dizajn je, što bi rambo rekao, jedno te isto, te jedno te isto...jedno te isto te jedno te isto.

Avant uopste nije u planu za US trziste vec godinama u nazad. Steta

Moćni su. Bolje tfsi.

iskreno vozim a6 2014 i iskreno auto za sve ostale samo steta sto je dizel,vozio sam 407,c5 2012,insigniu 2013,x3 i alfu 159 l..skupa registracija potrosnja grad 9 po guzvi (novi sad) a moze i 11l kad ga gazis,otvoreno 5l..manje kafe po kaficima i svaki mesec ostavis jedan deo sa strane i skupi se..verujte da vredi svaki dinar..

Je l' vozio neko od ovih što pljuju TDI od 300+ konja?

To je pravo pitanje.

Rušenje tradicije. Nadam se da RS modeli neće dobiti dizel (makar ovi veći, ne mislim na rsq3 i sl).
Jeste da nisam ciljna grupa ali kao ljubitelju mi se ova vest ne dopada.

@znaci LOL
U normalnom svetu svi se voze gradskim prevozom pa i milioneri. Kianu, Tom Hanks, Paul McCartney itd ali da ne idemo u off. ;)

Popravlja se ovaj Folksvagen ...

Lep auto.

sa cenom goriva od 170 dinara po litri( niko ne sme ni da se buni?) jedino nam ostaje da vozimo dizel i to maks 2000 kubika, daj ljudi uozbiljite se, benzinac od 450 konja, to tuche 20 litara gradske voznje minimum, gde se sipa gorivo na litar to je neisplativo voziti koliko god para imali!

@(rog, 12. april 2019 10:23)

Najvise zbog propisa.

@Turbo
Pa nije ovo 2001. godina pa da trose dosta. Evo pogledaj ovaj video Audi A6 50 TDI sa 286 ks i obrati paznju na 17:24

https://youtu.be/BDuKKmQyHLU

Mislim da ce i Evropljanj imati S6 V6 TFSI bi turbo, pa volja ti TDI volja TFSI. A znam da ce u Evropi biti popularniji S6 TDI 100% zbog tog obrtnog momenta, nema turbo rupe i normalno manje potrosnje i cistiji. A uz to vraca sa brutalnim performansama.

Od svega nabrojanog izdvojio bi kao netacno da kupuju masovno dizel. u promilima vidjam dizel na ulici, sem kamiona. Jedino sto su od 2009 poceli da kupuju auta sa manjom kubikazom. Pokusao je VW do 2015 pa ih uhvatise za emisiju gasova, trenutno se raspadaju.
(Znam ja nas, .... ti nas!, 12. april 2019 15:40)

Tacno, pogresno sam se izrazio. Mislio sam da je porast broja dizela od pocetka krize prvi put zabiljezen u SAD u posljednjih 2,3 decenije i vise :-)

hoce ljudi da voze limuzune a da im trose ko apenac....to nema nigde

Za ove strucnjake sto sve znaju samo da uputim: korporacije "kradu" ili sta god naftu iz tih zemalja, ali kad odem na pumpu meni niko nista ne poklanja. Jeste da je ovde nenzin jeftiniji nego u Evropi i u Sr, ali zato postoje drugi troskovi. Npr zdravstvo otkida! Osiguranje za 12 god star akord mi je 130 kinti MESECNO,, parking u gradu u proseku 15 usd dnevno. U Njujorku u javnoj garazi i pise prvih pola sata za obican auto 7, a za SUV/mini van 8 usd! Dakle sve da je i benzin dzabe, nesto drugo kosta. Ljudi u Sr jos uvek veruju da je tamo negde dovoljno da odes i onda je sve dzabe ili jeftino!

Maler sto ne prodaju S6 avant u US.

sa cenom goriva od 170 dinara po litri( niko ne sme ni da se buni?) jedino nam ostaje da vozimo dizel i to maks 2000 kubika, daj ljudi uozbiljite se, benzinac od 450 konja, to tuche 20 litara gradske voznje minimum, gde se sipa gorivo na litar to je neisplativo voziti koliko god para imali!
(Niki, 14. april 2019 11:52)

I ovaj TDI Competition sto zovu S6 ce ti ici 13-15 litara po gradu naseg krs dizela bez problema. Provereno. Sem ako imas jako laganu nogu pa mozes linearno da je spustas laganim padom na papucicu gasa bez klime, grejanja ili hladjenja sedista i stakala u eko modu i sa nekim 19" felnama onda mozda padne na 10 litara ili ti drugim recima sto si uopste kupio S6 onda?

Napolju, na normalnim putevima i sa kvalitetnim gorivom TDI Competition trosi oko 11 a prosli S6 14 u proseku

Prelep, savršen, ali nažalost troši dizel-benzin...
Elektro je jedino što ima smisla, i to već sada!

Sa ovim novim automobilima,najbolje je to sto ako kupite Audi A6 2.0tdi ili Audi S6 necete uopste pogresiti jer su potpuno isti.

Bukvalno je zadat domaci ostalima.

Za Evropu traktor, a za USA automobil.... Uvek bih pre TSI nego TDI

S6 pa dizel, e svašta....
Inače BMW 540d ima bolje ubrzanje od njega, iako ima manje ks. da ne pričam o M550d...

Nema lepsih...

V6 za lečenje kompleksa i trovanje prirode!

Tako je, trujte evropu, samo neka dimi

Automobili koji ne trebaju nikom!

nama čađavo smeće, amerima prave stvari.

TDI zakon. Ovo vise nije pravi S (prosla gen 450ks a ova 350ks). Ovo je samo 3.0 BiTDI Competition. Verovatno ce prodati daleko vise ovih S modela jer se prosla gen jako lose prodavala. Mislim da cak ima vise RS6 prodatih nego S6

iskreno vozim a6 2014 i iskreno auto za sve ostale samo steta sto je dizel,vozio sam 407,c5 2012,insigniu 2013,x3 i alfu 159 l..skupa registracija potrosnja grad 9 po guzvi (novi sad) a moze i 11l kad ga gazis,otvoreno 5l..manje kafe po kaficima i svaki mesec ostavis jedan deo sa strane i skupi se..verujte da vredi svaki dinar..

savršenstvo na tockovima

Koliko će koštati u Srbiji? Da li će biti ista cena kao u Nemačkoj? Srećan sam što konačno mogu da razmišljam o kupovini Audija zahvaljujući naporu našeg predsednika i podizanja standarda u zemlji!

Volim karavane, jos ovakav jedan dizel 3.0...

Od tamo neke 2006-7 audi menja oblik svetala, retrovizora i gril, naravno i stopsvetla. Enterijer mi se ne svidja zbog puno ekrana, nesto sam konzervativnijeg shvatanja. Takodje mi podatak da trosi 6.2 litre bas bode oci, zar ne moraju svi da pisu po onom wltp standardu koliko trosi a ne ove fabricke bajke

Bezninac je jedini pravi motor za mene. Jedini slican dizel mu je Alfin JTD motor, ali i on je na?kraju dizel tj traktor! Lako je Amerima voziti benzince (mada od 2009 masovno kupuju dizele) kada em imaju nafte em je crpe (kradu) sa bliskog istoka i jos im je dolar podrzan istom sirovinom, samim tim im je cijena duplo jeftinija. I ja bih da zivim u SAD vozio nekog benzinca od 200,250ks

Rušenje tradicije. Nadam se da RS modeli neće dobiti dizel (makar ovi veći, ne mislim na rsq3 i sl).
Jeste da nisam ciljna grupa ali kao ljubitelju mi se ova vest ne dopada.

@znaci LOL
U normalnom svetu svi se voze gradskim prevozom pa i milioneri. Kianu, Tom Hanks, Paul McCartney itd ali da ne idemo u off. ;)

Bolje da su i u EU ostavili samo benzinac...

Savršenstvo

Znači za Evropu S-line lokomotiva, a za SAD pravi S. Divota.

Krenuli pljuvaci po dizelu a kesaju se po raspalim autobusima svaki dan :)

Kladim se da ovi sto pljuju po dizelima ne da nemaju kola nego nemaju cak ni vozacku dozvolu ali su zato strucnjaci u pljuvanju svega sto valja...

Dizajn je, što bi rambo rekao, jedno te isto, te jedno te isto...jedno te isto te jedno te isto.

Nisam ljubitelj Audia, ali su poslednkih godina brutalni.

gospodar prstenova

Koliko sam shvatio,Balkancima su nemački auti najbolji na svetu samo zato što ih voze na D-2 dizel, kupljen ispod ruke za male pare.

U SAD ne smeju da lažiraju zagađenje. U Evropi mogu da rade šta hoće...

Silna prica o eletrifikaciji a kad pogledate ponudu mladjih (2-3 godine starih) polovnih a4/a6 kod nas a i u Nemackoj, 90% su TDI. Zakljucak je da tu velicinu automobila retko ko kupuje u benzinskoj izvedbi. Da nije zbog potrosnje?

Kod Amerikanaca nema više laganja o izduvnim gasovima, a u evropi...?
Šta nam ovim govori audi da je TDI čist....
(D.R, 12. april 2019 14:38)

Hahaha,nasmeja me, cist je u najmanju ruku isto koliko i raznorazni americki v8, ali bukti rat protiv nemacke autoindustrije u americi, pa su ovi na skeneru, a kad bi bilo ni po babi ni po stricevima, amerikanci ne bi imali motor u koji da se zakunu, jedino mozda fordov ekobust, ostalo otpad, ali ljudi ovde neumeju da saberu 2+2 (neopravdavam tdi traktore), a jos uzimaju amerikance za ozbiljno.

Javi se Marko G.

Daj TFSI odmah, ali cena sa kojom opcijom lako do 100k.

S7 je fenomenalan, ali nažalost i zaista preskup.

Pa kada bi i kod nas cena benzina bila oko 80 din kao u USA i ja bih naravno vozio benzince nema tu nikakve mudrosti.

A i cena za 350 ks u Evropi ce biti ista ili veca nego za 450 ks u Americi. Tuzno.

Blago Amerima oni za dzabe voze na benzin. Mi moramo poljoprivredne masine na dizel. :-(

kaze 6.2l hahhahahahahah slatko se nasmija :)

biće još više raka pluća u EU, a pogotovo u SR kad stignu za 15 godina ovde. jednog dana kada vas nešto štipne za pluća, barem ćete znati zbog čega je.

Popravlja se ovaj Folksvagen ...

Ovo je prvi Audi iz S serije koji može imati vazdušno oslanjanje. Lepo je što se mogu spojiti sportske karakteristike i udobnost.

Bezninac je jedini pravi motor za mene. Jedini slican dizel mu je Alfin JTD motor, ali i on je na?kraju dizel tj traktor! Lako je Amerima voziti benzince (mada od 2009 masovno kupuju dizele) kada em imaju nafte em je crpe (kradu) sa bliskog istoka i jos im je dolar podrzan istom sirovinom, samim tim im je cijena duplo jeftinija. I ja bih da zivim u SAD vozio nekog benzinca od 200,250ks
(MadMax, 12. april 2019 11:58)

Od svega nabrojanog izdvojio bi kao netacno da kupuju masovno dizel. u promilima vidjam dizel na ulici, sem kamiona. Jedino sto su od 2009 poceli da kupuju auta sa manjom kubikazom. Pokusao je VW do 2015 pa ih uhvatise za emisiju gasova, trenutno se raspadaju.

nisam znao da ima toliko potencijalnih kupaca po komentarima, pa se smorili sto imaju samo dizel u ponudi. da je benzinac verovatno bi otrcali da ga kupe

Koliko će koštati u Srbiji? Da li će biti ista cena kao u Nemačkoj? Srećan sam što konačno mogu da razmišljam o kupovini Audija zahvaljujući naporu našeg predsednika i podizanja standarda u zemlji!
(Ivan, 12. april 2019 09:26)

Hahaha druze ako si obican sljaker u Srbiji nece ti puno pomoci...Preko 70000e kakav crni standard....

Pogledajte na Air visual generalnu zagađenost vazduha u Americi i Evropi pa onda to uporedite sa time koji se automobili voze na oba kontinenta. Zaključak donesite sami.

Citam sta vecina lupa, posebno ovaj biki, kaze pre toga vozio puno kola insigniu, c5, 407...vozio si lomatine, naravno da taj tvoj audi a6 2014(cim nisi napomenuo sigurno je 2.0tdi) taj je ubica nema sta, tolki auto sa 2.0 motorom, kida kako se lepo vozi, doduse za te lomove sto si vozio i jeste auto.
A ovo nisu lepo napisali naravno da ce i za evropu biti sa tfsi(benzinskim) motorima, ali za americko ce biti iskljucivo samo benzinaci. I inace u americi maltene niko ne kupuje dizele, i bez one afere koju su imali sa izduvnim gasovima(VW grupa), svakako bi ih polako ukinuli, jer im je sve vise opadala prodaja samo ne ovako brzo naravno, amerikanci kao i britanci imaju dodatne takse na dizele.

Kod Amerikanaca nema više laganja o izduvnim gasovima, a u evropi...?
Šta nam ovim govori audi da je TDI čist....

Moćni su. Bolje tfsi.

@Turbo
Pa nije ovo 2001. godina pa da trose dosta. Evo pogledaj ovaj video Audi A6 50 TDI sa 286 ks i obrati paznju na 17:24

https://youtu.be/BDuKKmQyHLU

Mislim da ce i Evropljanj imati S6 V6 TFSI bi turbo, pa volja ti TDI volja TFSI. A znam da ce u Evropi biti popularniji S6 TDI 100% zbog tog obrtnog momenta, nema turbo rupe i normalno manje potrosnje i cistiji. A uz to vraca sa brutalnim performansama.

Kako se ovo vozi?

Prijatno sam iznenađen brigom koju naši ljudi pokazuju za ovu vest oko motorizacije Audija A6, ne bojte se braćo biće dovoljno TFSI modela i za nas ovde. Neće svi u Ameriku :-)

Za Evropu traktor, a za USA automobil.... Uvek bih pre TSI nego TDI
Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0) (Beogradjanin, 12. april 2019 10:48)

Burazeru, mi gledamo kako punta da napojimo, a filozofiramo o TDI TFSI audiju od 450 konja...

Jbt, ovi k'o Samsung...

Avant uopste nije u planu za US trziste vec godinama u nazad. Steta

Dizajnerski su neverovatni. Odrzati konzervativan dizajn i na taj nacin zadrzati slicnost sa proslim generacijama, ali ujedno izgledati ostro i mocno, stvarno svaka cast. Medjutim ne svidja mi se sto u modele sa S oznakom stavljaju dizele. Nije to S line, nego pravi S i ne prilici dizel tom modelu i toj oznaci koju su sjajne masine nosile u proslosti.

sa cenom goriva od 170 dinara po litri( niko ne sme ni da se buni?) jedino nam ostaje da vozimo dizel i to maks 2000 kubika, daj ljudi uozbiljite se, benzinac od 450 konja, to tuche 20 litara gradske voznje minimum, gde se sipa gorivo na litar to je neisplativo voziti koliko god para imali!

Je l' vozio neko od ovih što pljuju TDI od 300+ konja?

To je pravo pitanje.

Osim toga većina komentatora ovde može samo da sanja ovakve i slične vehicle:)

Dizajnerski su neverovatni. Odrzati konzervativan dizajn i na taj nacin zadrzati slicnost sa proslim generacijama, ali ujedno izgledati ostro i mocno, stvarno svaka cast. Medjutim ne svidja mi se sto u modele sa S oznakom stavljaju dizele. Nije to S line, nego pravi S i ne prilici dizel tom modelu i toj oznaci koju su sjajne masine nosile u proslosti.
(grobar, 12. april 2019 17:48)

Pa ne tera te niko da kupujes sa dizel motorom, imaju i benzince u istim modelima, samo nece skoro niko da ih kupi.

mi u shabcu smo spremni da ga docekamo kako zapoveda......2029:)

Lep auto.

Maler sto ne prodaju S6 avant u US.

@(rog, 12. april 2019 10:23)

Najvise zbog propisa.

Od svega nabrojanog izdvojio bi kao netacno da kupuju masovno dizel. u promilima vidjam dizel na ulici, sem kamiona. Jedino sto su od 2009 poceli da kupuju auta sa manjom kubikazom. Pokusao je VW do 2015 pa ih uhvatise za emisiju gasova, trenutno se raspadaju.
(Znam ja nas, .... ti nas!, 12. april 2019 15:40)

Tacno, pogresno sam se izrazio. Mislio sam da je porast broja dizela od pocetka krize prvi put zabiljezen u SAD u posljednjih 2,3 decenije i vise :-)

hoce ljudi da voze limuzune a da im trose ko apenac....to nema nigde

Za ove strucnjake sto sve znaju samo da uputim: korporacije "kradu" ili sta god naftu iz tih zemalja, ali kad odem na pumpu meni niko nista ne poklanja. Jeste da je ovde nenzin jeftiniji nego u Evropi i u Sr, ali zato postoje drugi troskovi. Npr zdravstvo otkida! Osiguranje za 12 god star akord mi je 130 kinti MESECNO,, parking u gradu u proseku 15 usd dnevno. U Njujorku u javnoj garazi i pise prvih pola sata za obican auto 7, a za SUV/mini van 8 usd! Dakle sve da je i benzin dzabe, nesto drugo kosta. Ljudi u Sr jos uvek veruju da je tamo negde dovoljno da odes i onda je sve dzabe ili jeftino!

sa cenom goriva od 170 dinara po litri( niko ne sme ni da se buni?) jedino nam ostaje da vozimo dizel i to maks 2000 kubika, daj ljudi uozbiljite se, benzinac od 450 konja, to tuche 20 litara gradske voznje minimum, gde se sipa gorivo na litar to je neisplativo voziti koliko god para imali!
(Niki, 14. april 2019 11:52)

I ovaj TDI Competition sto zovu S6 ce ti ici 13-15 litara po gradu naseg krs dizela bez problema. Provereno. Sem ako imas jako laganu nogu pa mozes linearno da je spustas laganim padom na papucicu gasa bez klime, grejanja ili hladjenja sedista i stakala u eko modu i sa nekim 19" felnama onda mozda padne na 10 litara ili ti drugim recima sto si uopste kupio S6 onda?

Napolju, na normalnim putevima i sa kvalitetnim gorivom TDI Competition trosi oko 11 a prosli S6 14 u proseku