Utorak, 09.04.2019.

17:00

Alfa Romeo Tonale debituje u Italiji – na sajmu nameštaja

Izvor: PR

Alfa Romeo Tonale debituje u Italiji – na sajmu nameštaja IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

32 Komentari

Sortiraj po:

kredenac ostaje uvek kredenac

pre 5 godina

Alfa je alfa
@ (rusofil, 9. april 2019 23:57)
A što hoćeš da kažeš??? Da nije kredenac, pa koga ti lažeš, pardon "ekonomišeš sa istinom"???, ne valja ti to...

Voša

pre 5 godina

Piše da debituje u Italiji ne svetska premijera! Niko ne traži od nekoga da mrzi ili da voli AR ili VW jer je to glupost! reč je o tome da Italijanska kola ostvaruju ogromnu vrednost da li godinama, da li exluzivitetom, da li učešćem na trialištima ili...sto godina oduševljavaju svet i mame poglede. Ne razumem potrebu pljuvanja nečega što nam se ne sviđa, drugačijeg.

Marko

pre 5 godina

AR sektasi se dive, a da je na haubi znak neke druge firme rekli bi da je ocajan dizajn. Gori ste od Apple-ovaca. Inace da su Giulia i Stelvio tako dobri kako neki pisu, ne bi imali problema sa prodajom.

Preddy

pre 5 godina

najzad "oscezenje" u dizajnu Alfi, najzad sue se setili svoje Duettottante i Brere, svaka cast

jedva cekam da vidim Tonale na ulici!

a i u garazi!

samo napred

Sve je to lepo, ali...

pre 5 godina

Trenutni model Guliette uskoro ulazi u 2. deceniju zivota, a novog modela ni na vidiku... Bolje da se u Alfi malo pozabave i tim segmentom...

M

pre 5 godina

@marino, da je Alfu preuzeo VW, sada Giulie i Stelvia ne bi ni bilo. Nego bi narokali te dve karoserije na vec postojece platforme i dobili Passata i Touarega koji lice na nesto, sto samo po sebi i nije neki uspeh. Ovako smo dobili dva vrhunska vozacka automobila, koje pojedini proizvodjaci po nekim parametrima verovatno nikada nece ni dostici, jer ne ulazu u gluposti kao sto su motorizacija, upravljanje i vesanje, vec u magicne reci 'zavrsna obrada'. Isao bih cak dotle da kazem da je tim automobilima koji se fokusiraju na plastiku u vratima i besomucni marketing zaista i mesto ma sajmu namestaja, s obzirom da kao motorno vozilo ni po cemu nisu jedinstveni

Живчан_неки_лик

pre 5 godina

AR je pobednik prve trke F1.
(2007, 09. april 2019 20:07)

И до пре 15 година (+ - ) била екипа са највише Ф1 титула ;) Ферари који је у свет Ф1 ушао куповином АР Ф1 тима је тај који је престигао :)

ilija cvorovic

pre 5 godina

Sto neko napisa ovo kao da redakcija lozi AR fanove, posto ovo na slici deluje kao koncept od pre 10tak god. Ne uklapa se u dizajnerski pravac koji sad furaju sa stelviom i guliom.

marino

pre 5 godina

Zamislite kad bi Alfu preuzeo Volkswagen a dizajnerski tim da ostane u okviru Alfe, nesto slicno kao Lamburghini, kakva bi to kola bila tek. Prelepe su Alfe, Stelvio je u Suv klasi ubedljivo najlepsi i najoriginalniji.

marino

pre 5 godina

Zamislite kad bi Alfu preuzeo Volkswagen a dizajnerski tim da ostane u okviru Alfe, nesto slicno kao Lamburghini, kakva bi to kola bila tek. Prelepe su Alfe, Stelvio je u Suv klasi ubedljivo najlepsi i najoriginalniji.

M

pre 5 godina

@marino, da je Alfu preuzeo VW, sada Giulie i Stelvia ne bi ni bilo. Nego bi narokali te dve karoserije na vec postojece platforme i dobili Passata i Touarega koji lice na nesto, sto samo po sebi i nije neki uspeh. Ovako smo dobili dva vrhunska vozacka automobila, koje pojedini proizvodjaci po nekim parametrima verovatno nikada nece ni dostici, jer ne ulazu u gluposti kao sto su motorizacija, upravljanje i vesanje, vec u magicne reci 'zavrsna obrada'. Isao bih cak dotle da kazem da je tim automobilima koji se fokusiraju na plastiku u vratima i besomucni marketing zaista i mesto ma sajmu namestaja, s obzirom da kao motorno vozilo ni po cemu nisu jedinstveni

Preddy

pre 5 godina

najzad "oscezenje" u dizajnu Alfi, najzad sue se setili svoje Duettottante i Brere, svaka cast

jedva cekam da vidim Tonale na ulici!

a i u garazi!

samo napred

Живчан_неки_лик

pre 5 godina

AR je pobednik prve trke F1.
(2007, 09. april 2019 20:07)

И до пре 15 година (+ - ) била екипа са највише Ф1 титула ;) Ферари који је у свет Ф1 ушао куповином АР Ф1 тима је тај који је престигао :)

Sve je to lepo, ali...

pre 5 godina

Trenutni model Guliette uskoro ulazi u 2. deceniju zivota, a novog modela ni na vidiku... Bolje da se u Alfi malo pozabave i tim segmentom...

Marko

pre 5 godina

AR sektasi se dive, a da je na haubi znak neke druge firme rekli bi da je ocajan dizajn. Gori ste od Apple-ovaca. Inace da su Giulia i Stelvio tako dobri kako neki pisu, ne bi imali problema sa prodajom.

Voša

pre 5 godina

Piše da debituje u Italiji ne svetska premijera! Niko ne traži od nekoga da mrzi ili da voli AR ili VW jer je to glupost! reč je o tome da Italijanska kola ostvaruju ogromnu vrednost da li godinama, da li exluzivitetom, da li učešćem na trialištima ili...sto godina oduševljavaju svet i mame poglede. Ne razumem potrebu pljuvanja nečega što nam se ne sviđa, drugačijeg.

ilija cvorovic

pre 5 godina

Sto neko napisa ovo kao da redakcija lozi AR fanove, posto ovo na slici deluje kao koncept od pre 10tak god. Ne uklapa se u dizajnerski pravac koji sad furaju sa stelviom i guliom.

kredenac ostaje uvek kredenac

pre 5 godina

Alfa je alfa
@ (rusofil, 9. april 2019 23:57)
A što hoćeš da kažeš??? Da nije kredenac, pa koga ti lažeš, pardon "ekonomišeš sa istinom"???, ne valja ti to...

marino

pre 5 godina

Zamislite kad bi Alfu preuzeo Volkswagen a dizajnerski tim da ostane u okviru Alfe, nesto slicno kao Lamburghini, kakva bi to kola bila tek. Prelepe su Alfe, Stelvio je u Suv klasi ubedljivo najlepsi i najoriginalniji.

Marko

pre 5 godina

AR sektasi se dive, a da je na haubi znak neke druge firme rekli bi da je ocajan dizajn. Gori ste od Apple-ovaca. Inace da su Giulia i Stelvio tako dobri kako neki pisu, ne bi imali problema sa prodajom.

ilija cvorovic

pre 5 godina

Sto neko napisa ovo kao da redakcija lozi AR fanove, posto ovo na slici deluje kao koncept od pre 10tak god. Ne uklapa se u dizajnerski pravac koji sad furaju sa stelviom i guliom.

M

pre 5 godina

@marino, da je Alfu preuzeo VW, sada Giulie i Stelvia ne bi ni bilo. Nego bi narokali te dve karoserije na vec postojece platforme i dobili Passata i Touarega koji lice na nesto, sto samo po sebi i nije neki uspeh. Ovako smo dobili dva vrhunska vozacka automobila, koje pojedini proizvodjaci po nekim parametrima verovatno nikada nece ni dostici, jer ne ulazu u gluposti kao sto su motorizacija, upravljanje i vesanje, vec u magicne reci 'zavrsna obrada'. Isao bih cak dotle da kazem da je tim automobilima koji se fokusiraju na plastiku u vratima i besomucni marketing zaista i mesto ma sajmu namestaja, s obzirom da kao motorno vozilo ni po cemu nisu jedinstveni

Preddy

pre 5 godina

najzad "oscezenje" u dizajnu Alfi, najzad sue se setili svoje Duettottante i Brere, svaka cast

jedva cekam da vidim Tonale na ulici!

a i u garazi!

samo napred

Живчан_неки_лик

pre 5 godina

AR je pobednik prve trke F1.
(2007, 09. april 2019 20:07)

И до пре 15 година (+ - ) била екипа са највише Ф1 титула ;) Ферари који је у свет Ф1 ушао куповином АР Ф1 тима је тај који је престигао :)

kredenac ostaje uvek kredenac

pre 5 godina

Alfa je alfa
@ (rusofil, 9. april 2019 23:57)
A što hoćeš da kažeš??? Da nije kredenac, pa koga ti lažeš, pardon "ekonomišeš sa istinom"???, ne valja ti to...

Sve je to lepo, ali...

pre 5 godina

Trenutni model Guliette uskoro ulazi u 2. deceniju zivota, a novog modela ni na vidiku... Bolje da se u Alfi malo pozabave i tim segmentom...

Voša

pre 5 godina

Piše da debituje u Italiji ne svetska premijera! Niko ne traži od nekoga da mrzi ili da voli AR ili VW jer je to glupost! reč je o tome da Italijanska kola ostvaruju ogromnu vrednost da li godinama, da li exluzivitetom, da li učešćem na trialištima ili...sto godina oduševljavaju svet i mame poglede. Ne razumem potrebu pljuvanja nečega što nam se ne sviđa, drugačijeg.