Volkswagen opet razvija Golf sa 400 KS

Petocilindricni Audi! To je prava stvar!

Audi odnosno vagen i sportski automobili, nemojte molim vas. Pa njih ima samo na takmicenjima ubrzanju, kada se seriski model izvede na stazu budu uglavnom medju zadnjima u klasi. Cak su im awd automobili sporiji od nekoh koji imaju pogon na prednjoj osovini. Golf r plus pise da ce kostati kao rs4 (to je koliko se secam oko 75 hiljada €) sto je bas sitnica. Bas me zanima da li ce neki nas gedza da ga pazari pa da se sepuri po šoru

Nije mi jasno ko se lozoži na ove gluppsti...

RS3 model od 2017e godine vec ima 400ks, nema potrebe da se uzbudjuje zbog novog A45.

Sa 320 ks 3.9 sekundi do 100 i 280 km/h? Jel ima neko nezavisno merenje da to potvrdi?

Jel su to oni turbo motori sa najvise reklamacija na svetu ili sam ja opet pogresio. Kako bes ono kuca na google tfsi tsi engine problems i izadje milion klipova, misljenja problema i kako ocajni ljudi kukaju i zale bacene pare. Kakva prevarantska firma pa to nema dalje

Rs3 je najbrzi.

Čemu bre??

Vidim po internetu da ima puno sadrzaja o problematicnim turbo benziskim motorina ovog proizvodjaca. Pocev od onih od hiljadu kubika pa sve do ovoh vecih od dve hiljade. Nije mi jasno kako prave motore koji krenu da se kvare vec posle 20-30 hiljada. To su bas razni kvarovi, nema simptomatike vec sve moze da crkne. Trose ulje, neki pomesaju ulje i vodu, problemi sa lancom, sa ventilima, gube kompresiju, karike hoce da vrisnu pa da prolupa motor, bas ima masu problema. Nije mi jasno ko kupuje to smece

Astra OPC je najlepša.

"Vidim po internetu da ima puno sadrzaja o problematicnim turbo benziskim motorina ovog proizvodjaca..."

Na internet forumima se uvek piše o problemima, veoma retko neko odvoji vreme da piše o tome kako njegov novi Golf radi lepo i pouzdano i kako ga dobro služi. O tome koliko je Golf dobar u klasi u kojoj je konkurencija nikad jača dovoljno govori podatak da je generacijama unazad najprodavaniji u celoj Evropi. Tako da, ko traži problem i razlog da mrzi, lako će ga naći.

@Marko, ja sam kupio polovnog golfa VII GTI od 220 konja 2014 godiste. Auto je kupljen u srbiji uzeo sam ga od jednog beogradskog ovlascenog dilera za vw, na auto sam dobio pisanu garanciju kao i na kilometrazu. Posle nesto vise od godinu dana posedovanja i nesto manje od 20.000 kilometara su krenuli prvi problemi, poceo je da plai lampicu za ulje. Pokusao sam kod svog majstora da nadjem problem i nisam uspeo, u ovlascenom su konstatovali problem i uputili me na zamenu turbine. Turbinu sam poslao u uzice na remont i nadao se da je tu problemima kraj. Opet je nastavio da trosi ulje, ja sam ga dolivao i trazio majstora koji ce naci problem. 2017 sam ga okacio na oglase, posle nesto manje od pola godine sam uspeo da ga prodam za dosta manje novca jer nisam mogao da ne kazem novom vlasniku za problem. Auto je bio jako lep, beli sa crnim felnama, zatamljena stakla, siber. Lepo je izgledao fino ubrzavao. Samo sto mi je taj problem sa motorom dosta muka zadavao i pokvario utisak.

@Goran Sundric

Golf kakav god da je, posle 5-10 godina izgleda mnogo svezije nego azijski automobili stari po 2-3 godine.

Za 20-25 godina posedovaće te čiča.

RS3 model od 2017e godine vec ima 400ks, nema potrebe da se uzbudjuje zbog novog A45.
(Iskander, 06. april 2019 12:03)

Neka izvuku oni iz 2.0 motora sa cetiri cilindra 400+ konja a ne iz 2.5 i pet cilindra...Mercedes bi iz takvog motora izvlacio i 550 min.

Gledam i čudim se! Taj motor može, dobar je i točkovi su lepi ali ta karoserija i ogromni ružni spoljni retrovizori ne mogu da se upare sa novim motorom. Jednostavno rečeno folsvagen još nije pronašao dizajnera koji bi dao odgovarajući oblik karoserije za Golfa u XXI veku. Ova kreacija je fuj bez obzira na odličan motor i lepe točkove!!!!

Sa 320 ks 3.9 sekundi do 100 i 280 km/h? Jel ima neko nezavisno merenje da to potvrdi?
(Vozac, 6. april 2019 10:29)
Jedino ako je olaksan 100-200 kg, inace nema sanse. Max brzina i nekako (po cajgeru, ne i GPSu) ali to ubrzanje jok.

Sto se vesti tice, svaka 7ica R ide na 400HP samo chip-om, tako da ne vidim poentu novog modela

Golf kakav god da je, posle 5-10 godina izgleda mnogo svezije nego azijski automobili stari po 2-3 godine.
(Iskander, 7. april 2019 06:08)

Evo gledam svoju 6icu i komsijinu Corollu i bogami Toyota izgleda manje umorno

To je prava mašina za nevaljale devojke! Dušu bih mu vadila, letelo bi perje...

@ali baba

Pogledaj malo bolje, npr Golf mk6 2011 god, pa kucaj Korolu 2011. Ako tebi Korola izgleda modernije, onda si verovatno rodjen pre 1955 godine. Poz

Čemu to, ne razumem?

Audi odnosno vagen i sportski automobili, nemojte molim vas. Pa njih ima samo na takmicenjima ubrzanju, kada se seriski model izvede na stazu budu uglavnom medju zadnjima u klasi. Cak su im awd automobili sporiji od nekoh koji imaju pogon na prednjoj osovini. Golf r plus pise da ce kostati kao rs4 (to je koliko se secam oko 75 hiljada €) sto je bas sitnica. Bas me zanima da li ce neki nas gedza da ga pazari pa da se sepuri po šoru

Astra OPC je najlepša.

Nije mi jasno ko se lozoži na ove gluppsti...

Rs3 je najbrzi.

Jel su to oni turbo motori sa najvise reklamacija na svetu ili sam ja opet pogresio. Kako bes ono kuca na google tfsi tsi engine problems i izadje milion klipova, misljenja problema i kako ocajni ljudi kukaju i zale bacene pare. Kakva prevarantska firma pa to nema dalje

Gledam i čudim se! Taj motor može, dobar je i točkovi su lepi ali ta karoserija i ogromni ružni spoljni retrovizori ne mogu da se upare sa novim motorom. Jednostavno rečeno folsvagen još nije pronašao dizajnera koji bi dao odgovarajući oblik karoserije za Golfa u XXI veku. Ova kreacija je fuj bez obzira na odličan motor i lepe točkove!!!!

RS3 model od 2017e godine vec ima 400ks, nema potrebe da se uzbudjuje zbog novog A45.
(Iskander, 06. april 2019 12:03)

Neka izvuku oni iz 2.0 motora sa cetiri cilindra 400+ konja a ne iz 2.5 i pet cilindra...Mercedes bi iz takvog motora izvlacio i 550 min.

Vidim po internetu da ima puno sadrzaja o problematicnim turbo benziskim motorina ovog proizvodjaca. Pocev od onih od hiljadu kubika pa sve do ovoh vecih od dve hiljade. Nije mi jasno kako prave motore koji krenu da se kvare vec posle 20-30 hiljada. To su bas razni kvarovi, nema simptomatike vec sve moze da crkne. Trose ulje, neki pomesaju ulje i vodu, problemi sa lancom, sa ventilima, gube kompresiju, karike hoce da vrisnu pa da prolupa motor, bas ima masu problema. Nije mi jasno ko kupuje to smece

Sa 320 ks 3.9 sekundi do 100 i 280 km/h? Jel ima neko nezavisno merenje da to potvrdi?

Čemu bre??

Golf kakav god da je, posle 5-10 godina izgleda mnogo svezije nego azijski automobili stari po 2-3 godine.
(Iskander, 7. april 2019 06:08)

Evo gledam svoju 6icu i komsijinu Corollu i bogami Toyota izgleda manje umorno

RS3 model od 2017e godine vec ima 400ks, nema potrebe da se uzbudjuje zbog novog A45.

Petocilindricni Audi! To je prava stvar!

Sa 320 ks 3.9 sekundi do 100 i 280 km/h? Jel ima neko nezavisno merenje da to potvrdi?
(Vozac, 6. april 2019 10:29)
Jedino ako je olaksan 100-200 kg, inace nema sanse. Max brzina i nekako (po cajgeru, ne i GPSu) ali to ubrzanje jok.

Sto se vesti tice, svaka 7ica R ide na 400HP samo chip-om, tako da ne vidim poentu novog modela

"Vidim po internetu da ima puno sadrzaja o problematicnim turbo benziskim motorina ovog proizvodjaca..."

Na internet forumima se uvek piše o problemima, veoma retko neko odvoji vreme da piše o tome kako njegov novi Golf radi lepo i pouzdano i kako ga dobro služi. O tome koliko je Golf dobar u klasi u kojoj je konkurencija nikad jača dovoljno govori podatak da je generacijama unazad najprodavaniji u celoj Evropi. Tako da, ko traži problem i razlog da mrzi, lako će ga naći.

@Goran Sundric

Golf kakav god da je, posle 5-10 godina izgleda mnogo svezije nego azijski automobili stari po 2-3 godine.

To je prava mašina za nevaljale devojke! Dušu bih mu vadila, letelo bi perje...

@ali baba

Pogledaj malo bolje, npr Golf mk6 2011 god, pa kucaj Korolu 2011. Ako tebi Korola izgleda modernije, onda si verovatno rodjen pre 1955 godine. Poz

@Marko, ja sam kupio polovnog golfa VII GTI od 220 konja 2014 godiste. Auto je kupljen u srbiji uzeo sam ga od jednog beogradskog ovlascenog dilera za vw, na auto sam dobio pisanu garanciju kao i na kilometrazu. Posle nesto vise od godinu dana posedovanja i nesto manje od 20.000 kilometara su krenuli prvi problemi, poceo je da plai lampicu za ulje. Pokusao sam kod svog majstora da nadjem problem i nisam uspeo, u ovlascenom su konstatovali problem i uputili me na zamenu turbine. Turbinu sam poslao u uzice na remont i nadao se da je tu problemima kraj. Opet je nastavio da trosi ulje, ja sam ga dolivao i trazio majstora koji ce naci problem. 2017 sam ga okacio na oglase, posle nesto manje od pola godine sam uspeo da ga prodam za dosta manje novca jer nisam mogao da ne kazem novom vlasniku za problem. Auto je bio jako lep, beli sa crnim felnama, zatamljena stakla, siber. Lepo je izgledao fino ubrzavao. Samo sto mi je taj problem sa motorom dosta muka zadavao i pokvario utisak.

Čemu to, ne razumem?

Za 20-25 godina posedovaće te čiča.