Ako ovako letenje avionom bude izgledalo više niko neće hteti ni da leti

Ako dodaju i pedale uštedeće i na gorivu.

Cemu to snebivanje, pa bolje cim putnik udje da mu stave neki kaiš oko clanaka, izvrnu ga naopacke i sloze fino kao polutku u klanicama. Kateter da se doplati ,ko misli da nece izdrzati, ili pelena. 3x vise putnika bi stalo....

Problem preteranog bukiranja je na aviokompanijama a ne na putnicima. Kompanije rade ovako: ako u avion stane N putnika, mi ćemo da prodamo N + 20 karata više pa nek' putnici vide kako ce da se smeste.
Povecanjem broja sedista samo ce se povećati broj N, a politika ce ostati ista.

"Ipak, kompanija koja je kreirala ova sedišta kaže da njihov cilj nije bio da smeste što više ljudi u avion već da reše problem preteranog bukiranja zbog kog određeni putnici ne mogu da se ukrcaju na let."

Ne razumem, dakle ne zele da smeste vise putnika, nego samo sve one koje do sada nisu mogli da smeste?
Haos :)

"Ako ovako letenje avionom bude izgledalo više niko neće hteti ni da leti"

Da li ste vi normalni? Imate li vi lektora?

sad ce ovi nasi iz gradske vlasti da se hvale kako je u gsp-u ko u avionu!

Samo profit, samo hiper produkcija. Ne bi me cudilo da neko uskoro ponudi kapsule u kojima se cuci pa tako uspe da u obican 737 nakrca 350 putnika.

super...stave jos pedale,lanac, vrate motor sa propelerom i okreci..ne treba ni goriva samo motaj,koja bi to usteda bila!

ali najbolji su ovi izgovori koji treba da pokazu da motiv nije da se uzme vise para nego neko drugo "opste dobro"

Profit i jurnjava za brzom zaradom su i uzrok smrti poslednjih 300 ljudi u dva boinga koji su krenuli u inovaciju sa novim softverom gde je krajnji cilj da autopilot upravlja 90% vremena leta i da se otpusti drugi pilot. I treba u letilicu koja normalno ima kapacitet 150 putnika da se smesti 300 i da poleti na 12km visine i jos da život istih zavisi od softvera. Nema od te priče ništa.

Jel ovo zakasnela prvoaprilska šala?

Naslov vesti je kao da ga je pisao Master Yoda.
Da ne kazem... vesti naslov kao pisao je da Yoda Master.

Bilo bi jako dobro da umesto motora stave guske pa da one guraju avion. Ustedeli bi i na gorivu!

Hahahaa koji carevi. Dakle objašnjenje je da nije razlog da se više ljudi smesti u avion, nego da se više ljudi smesti u avion :D :D

Ma sto pa moraju da sede, neka stoje svi kao u gsp-u.

Ipak, kompanija koja je kreirala ova sedišta kaže da njihov cilj nije bio da smeste što više ljudi u avion već da reše problem preteranog bukiranja zbog kog određeni putnici ne mogu da se ukrcaju na let.

Nije sija nego vrat

Jos bi bolje bilo da smisle sedista gde putnici sede jedni drugima u krilu, a da oni naplacuju punu cenu karte !

Nema sanse da bih uzeo kartu u takvom avionu, posebno uz sadasnje cene. Ako bi spustili kartu 75%, mozda da i razmislim da razvaljujem j.ja, ali samo za letove do 2h.

Ma, stajanje u avionima je buducnost, kao kod nas u Beogradu u busevima u jutarnjem spicu.
I da bude bus plus, pa da se svi svercujemo.
I piloti da sve vreme pricaju sa nekim preko mobilnih telefona.

Ludilo kapitala i profita ne poznaje i nema granice.

"kaže da njihov cilj nije bio da smeste što više ljudi u avion već da reše problem preteranog bukiranja zbog kog određeni putnici ne mogu da se ukrcaju na let."

znaci cilj je da smeste sto vise ljudi.

pa sve dok dozvoljavamo avio kompanijama da nas tretiraju kao stoku, oni ce to nastaviti da cine. uskoro cemo se drzati za sipku u stojecem polozaju, kao u gradskom prevozu, ako im to dozvolimo.

Ako ovo uvedu mene takva avio kompanija videti neće, taman da spuste cenu karte na nivo autobuske. Pretpostavljam da se ova sedišta mogu podizati i spuštati. Ako ne - kako će se smestiti neko ko ima 2 metra i neko dete? Kako će neko ko je bolestan ili osoba sa ivaliditetom? Kako će se u ovakvim sedištima zauzeti onaj povijen položaj putnika u slučaju prinudnog sletanja?

Ako ce karta sa sve koferom da kosta 30e ili manje nije problem....

"Ipak, kompanija koja je kreirala ova sedišta kaže da njihov cilj nije bio da smeste što više ljudi u avion već da reše problem preteranog bukiranja zbog kog određeni putnici ne mogu da se ukrcaju na let." Preterano bukiranje nema nikakve veze sa brojem sedista u avionu, vec sa zeljom prevoznika da iskoristi svako mesto u avionu, ukljucujuci i ono koje se MOZDA oslobodi. Tako moze da nastane problem i u avionu sa 1000 sedista, ako se u opticaj pusti 1005 mesta

Samo fale pedale pa da letimo ma ljudski pogon... Jabadabaduuuu

Hahahahaha, ovi to ozbiljno?!!!

Ali evo im (besplatno) još bolja ideja: što kompletno ne izbace sedišta? Na one šipke od plafona do poda neka stave kaiševe (jedan par u visini ramena, drugi u visini butina) kojim se putnik veže za šipku. Velo jednostavno i jeftino rešenje. Ko izdrži...

idiotizam

Pa meni su bolja ova pulu stajaca nego ona "odesci kolena ako oces da stanes u sediste"

Glupost! Sta ce sledece izmisliti? Da svi visimo sa aviona da bi aviokompanije zaradile vise?

Ево ја имам једну идеју. Ако хоћете више места у авионима, уклоните седишта и поставите дрвене клупе. Без наслона.

fenomenalan izum. Vreme je da pozatvaramo i to malo avio kompanija koje pala****

sediste iz naucno fantasticnih flimova - desant marinaca na neku planetu. spakovano kao fileti skuse.

Ha ha, samo još pedale da ugrade i milina.

Predlazem im da uvedu stajanje kai u gradskom busu, to bi im donelo jos novca, bezbednost je nebitna, ako pada avion pasce i sa 150 i sa 300 putnika svejedno je...sta ti je kapitalizam...

A sto ne bi svi ljudi stajali u avionu? Pa, onda, lepo se naguraju kao u gsp autobusu, koliko god moze da stane i jos da postoje oni likovi sto uguravaju ljude kao u japanskim vozovima i svima dobro.. Nema preteranog bukiranja, jer svi koji bukiraju kartu mogu i da udju, a avio kompanije imaju jos veci profit.

50-70% Amerikanaca, Meksikanaca, Grka, Nemaca, Britanaca..... ne može da stane u takvo sedište.
Tako da od te ideje nema ništa.

U trci za profitom i ovo ce biti realnost za 10-20 godina.

Kako su mislili da rese problem prebukuranja? Zuta boja bicklistickog sedista ce spreciti kompaniju da proda vise karata nego sto ima mesta?
Ovo su idealna sedista za loukostere iz Engleske za Spaniju, Tursku, itd.

Prošao prvi april.

Idioti!

Moze ali samo ako ce besplatno da toce alkohol celim letom!

Za mene (1,86m) su i postojeća sedišta i njihov razmak mali. Ovo bi možda moglo za Azijsko tržište, ali za Evropu ne dolazi u obzir.

A kako bi ovakva sedista zastitila putnika u situaciji "brace for impact" ili kod iznenadnih turbulencija?

A di ga su pedale?

Ako karte nastave biti ovako skupe neće više niko leteti svakako!!!!

Nema šanse da bi leteo.

Auu, ako ovo usvoje i ugrade ih u avione najviše će negodovati muška populacija putnika. Zamislite velike i nagle turbulencije aviona i kada dođe do naglog 'propadanja' pa se onaj izdignuti deo nađe u međunožju muškaraca ...

Ajmo samo nas jašite! „Sjajna ideja“ kao i milion ostalih koje sam skoro čuo. Korporacije znaju šta je najbolje za nas ne brinite, a država sa regulativom im samo pomaže u tome. Vrli novi svet!

Ma uvedite stajaca mesta neka se ljudi guraju kao u troli.

Bolje da stojim nego da sedim na ovome...

“Ipak, kompanija koja je kreirala ova sedišta kaže da njihov cilj nije bio da smeste što više ljudi u avion već da reše problem preteranog bukiranja zbog kog određeni putnici ne mogu da se ukrcaju na let.”
- Drugim rečima, cilj je da smeste što više ljudi u avion.

Budalaština

Ma još bolje da uvedu stajanje u avionu, samo šipka za držanje da se ugradi.

Pa lowcost ima svoje pristalice... Ako bih birao između 18-20-30h klackanja isto tako komotnim busom po skoro sličnoj ceni, ili 2-3h ovog komfora ???
A ko hoće biznis klasu, sekretaricu, erotske stjuardese, prepelice u sosu, šampanjac, on to i plaća. A i oni iza njega, nešto skromniji u ekonomskoj klasi.

aprilililili

Coveku koji je dizajnirao i smislio ovakva sedista, zelim mu bar jedan preko-okeanski let na njegovom izumu!

Možda za neki kraći let
(Neli, 3. april 2019 09:53)

Da, kraci od 10 minuta

изгледа јако удобно.

Ljudi postaju previse razmazeni. Mi smo po nekoliko sati stajali na jednoj nozi u vozovima, sada je problem da se sedi na malo neudobnijem sedistu.

@ ""kaže da njihov cilj nije bio da smeste što više ljudi u avion već da reše problem preteranog bukiranja zbog kog određeni putnici ne mogu da se ukrcaju na let." 

znaci cilj je da smeste sto vise ljudi.
(niis, 03. april 2019 09:53)"

Pa naravno.
Zašto bi se problem prebukiranja rešavao jednostavno tako što se više neće prebukirati kad može ovako komplikovano i užasno?

Cilj nije da se reši prebukiranje već da bi se povećao profit.

"Tko kani letjeti, taj ne smije sedjeti"
Grunf

Неки ће бити одушевљени(не)...

Sto nebi leteo sat-dva ako je cena 20€?

Sto nece???? Vecim brojem putnika snizava se I cena karte, tako da ovo i nije losa varijanta.

"Draga" kompanijo Aviointeriors, da Bog da morali da kupujete citostatike sebi i svim clanovima vasih porodica za svaki cent profita koji ovim "izumom" "zaradite".

Ako vlada i jedne drzave na svetu OVO legalizuje u civilnoj acijaciji, gradjanstvo iste treba da podigne krvavi opstenarodni ustanak i glave nadleznih ministara transporta / avijacije na kolcima izlozi ispred zgrade parlamenta u trajanju od najmanje 60 radnih dana.

A imao koju ti ocenu si jezika maternjeg iz?

Wow ovo je zapravo sjajno, koliko mene bole ledja i dupe i noge od sedenja em na poslu em od non stop letenja, ovo je sjajno..

Možda za neki kraći let

Ljudi postaju previse razmazeni. Mi smo po nekoliko sati stajali na jednoj nozi u vozovima, sada je problem da se sedi na malo neudobnijem sedistu.

Pa lowcost ima svoje pristalice... Ako bih birao između 18-20-30h klackanja isto tako komotnim busom po skoro sličnoj ceni, ili 2-3h ovog komfora ???
A ko hoće biznis klasu, sekretaricu, erotske stjuardese, prepelice u sosu, šampanjac, on to i plaća. A i oni iza njega, nešto skromniji u ekonomskoj klasi.

Wow ovo je zapravo sjajno, koliko mene bole ledja i dupe i noge od sedenja em na poslu em od non stop letenja, ovo je sjajno..

Sto nece???? Vecim brojem putnika snizava se I cena karte, tako da ovo i nije losa varijanta.

Sto nebi leteo sat-dva ako je cena 20€?

Ako ce karta sa sve koferom da kosta 30e ili manje nije problem....

Možda za neki kraći let

Неки ће бити одушевљени(не)...

Moze ali samo ako ce besplatno da toce alkohol celim letom!

"Ako ovako letenje avionom bude izgledalo više niko neće hteti ni da leti"

Da li ste vi normalni? Imate li vi lektora?

Ako ovo uvedu mene takva avio kompanija videti neće, taman da spuste cenu karte na nivo autobuske. Pretpostavljam da se ova sedišta mogu podizati i spuštati. Ako ne - kako će se smestiti neko ko ima 2 metra i neko dete? Kako će neko ko je bolestan ili osoba sa ivaliditetom? Kako će se u ovakvim sedištima zauzeti onaj povijen položaj putnika u slučaju prinudnog sletanja?

Ako karte nastave biti ovako skupe neće više niko leteti svakako!!!!

Idioti!

Nema šanse da bi leteo.

Za mene (1,86m) su i postojeća sedišta i njihov razmak mali. Ovo bi možda moglo za Azijsko tržište, ali za Evropu ne dolazi u obzir.

sad ce ovi nasi iz gradske vlasti da se hvale kako je u gsp-u ko u avionu!

aprilililili

Jel ovo zakasnela prvoaprilska šala?

Ako dodaju i pedale uštedeće i na gorivu.

"Ipak, kompanija koja je kreirala ova sedišta kaže da njihov cilj nije bio da smeste što više ljudi u avion već da reše problem preteranog bukiranja zbog kog određeni putnici ne mogu da se ukrcaju na let." Preterano bukiranje nema nikakve veze sa brojem sedista u avionu, vec sa zeljom prevoznika da iskoristi svako mesto u avionu, ukljucujuci i ono koje se MOZDA oslobodi. Tako moze da nastane problem i u avionu sa 1000 sedista, ako se u opticaj pusti 1005 mesta

Ma još bolje da uvedu stajanje u avionu, samo šipka za držanje da se ugradi.

изгледа јако удобно.

sediste iz naucno fantasticnih flimova - desant marinaca na neku planetu. spakovano kao fileti skuse.

Samo fale pedale pa da letimo ma ljudski pogon... Jabadabaduuuu

Jos bi bolje bilo da smisle sedista gde putnici sede jedni drugima u krilu, a da oni naplacuju punu cenu karte !

super...stave jos pedale,lanac, vrate motor sa propelerom i okreci..ne treba ni goriva samo motaj,koja bi to usteda bila!

Nema sanse da bih uzeo kartu u takvom avionu, posebno uz sadasnje cene. Ako bi spustili kartu 75%, mozda da i razmislim da razvaljujem j.ja, ali samo za letove do 2h.

Profit i jurnjava za brzom zaradom su i uzrok smrti poslednjih 300 ljudi u dva boinga koji su krenuli u inovaciju sa novim softverom gde je krajnji cilj da autopilot upravlja 90% vremena leta i da se otpusti drugi pilot. I treba u letilicu koja normalno ima kapacitet 150 putnika da se smesti 300 i da poleti na 12km visine i jos da život istih zavisi od softvera. Nema od te priče ništa.

idiotizam

Pa meni su bolja ova pulu stajaca nego ona "odesci kolena ako oces da stanes u sediste"

Problem preteranog bukiranja je na aviokompanijama a ne na putnicima. Kompanije rade ovako: ako u avion stane N putnika, mi ćemo da prodamo N + 20 karata više pa nek' putnici vide kako ce da se smeste.
Povecanjem broja sedista samo ce se povećati broj N, a politika ce ostati ista.

fenomenalan izum. Vreme je da pozatvaramo i to malo avio kompanija koje pala****

Cemu to snebivanje, pa bolje cim putnik udje da mu stave neki kaiš oko clanaka, izvrnu ga naopacke i sloze fino kao polutku u klanicama. Kateter da se doplati ,ko misli da nece izdrzati, ili pelena. 3x vise putnika bi stalo....

Samo profit, samo hiper produkcija. Ne bi me cudilo da neko uskoro ponudi kapsule u kojima se cuci pa tako uspe da u obican 737 nakrca 350 putnika.

@ ""kaže da njihov cilj nije bio da smeste što više ljudi u avion već da reše problem preteranog bukiranja zbog kog određeni putnici ne mogu da se ukrcaju na let." 

znaci cilj je da smeste sto vise ljudi.
(niis, 03. april 2019 09:53)"

Pa naravno.
Zašto bi se problem prebukiranja rešavao jednostavno tako što se više neće prebukirati kad može ovako komplikovano i užasno?

Cilj nije da se reši prebukiranje već da bi se povećao profit.

Ajmo samo nas jašite! „Sjajna ideja“ kao i milion ostalih koje sam skoro čuo. Korporacije znaju šta je najbolje za nas ne brinite, a država sa regulativom im samo pomaže u tome. Vrli novi svet!

"kaže da njihov cilj nije bio da smeste što više ljudi u avion već da reše problem preteranog bukiranja zbog kog određeni putnici ne mogu da se ukrcaju na let."

znaci cilj je da smeste sto vise ljudi.

pa sve dok dozvoljavamo avio kompanijama da nas tretiraju kao stoku, oni ce to nastaviti da cine. uskoro cemo se drzati za sipku u stojecem polozaju, kao u gradskom prevozu, ako im to dozvolimo.

Budalaština

A kako bi ovakva sedista zastitila putnika u situaciji "brace for impact" ili kod iznenadnih turbulencija?

Ma, stajanje u avionima je buducnost, kao kod nas u Beogradu u busevima u jutarnjem spicu.
I da bude bus plus, pa da se svi svercujemo.
I piloti da sve vreme pricaju sa nekim preko mobilnih telefona.

Ево ја имам једну идеју. Ако хоћете више места у авионима, уклоните седишта и поставите дрвене клупе. Без наслона.

A sto ne bi svi ljudi stajali u avionu? Pa, onda, lepo se naguraju kao u gsp autobusu, koliko god moze da stane i jos da postoje oni likovi sto uguravaju ljude kao u japanskim vozovima i svima dobro.. Nema preteranog bukiranja, jer svi koji bukiraju kartu mogu i da udju, a avio kompanije imaju jos veci profit.

Auu, ako ovo usvoje i ugrade ih u avione najviše će negodovati muška populacija putnika. Zamislite velike i nagle turbulencije aviona i kada dođe do naglog 'propadanja' pa se onaj izdignuti deo nađe u međunožju muškaraca ...

50-70% Amerikanaca, Meksikanaca, Grka, Nemaca, Britanaca..... ne može da stane u takvo sedište.
Tako da od te ideje nema ništa.

Ipak, kompanija koja je kreirala ova sedišta kaže da njihov cilj nije bio da smeste što više ljudi u avion već da reše problem preteranog bukiranja zbog kog određeni putnici ne mogu da se ukrcaju na let.

Nije sija nego vrat

A di ga su pedale?

Ma uvedite stajaca mesta neka se ljudi guraju kao u troli.

Bolje da stojim nego da sedim na ovome...

Hahahaa koji carevi. Dakle objašnjenje je da nije razlog da se više ljudi smesti u avion, nego da se više ljudi smesti u avion :D :D

ali najbolji su ovi izgovori koji treba da pokazu da motiv nije da se uzme vise para nego neko drugo "opste dobro"

U trci za profitom i ovo ce biti realnost za 10-20 godina.

Ha ha, samo još pedale da ugrade i milina.

Hahahahaha, ovi to ozbiljno?!!!

Ali evo im (besplatno) još bolja ideja: što kompletno ne izbace sedišta? Na one šipke od plafona do poda neka stave kaiševe (jedan par u visini ramena, drugi u visini butina) kojim se putnik veže za šipku. Velo jednostavno i jeftino rešenje. Ko izdrži...

Predlazem im da uvedu stajanje kai u gradskom busu, to bi im donelo jos novca, bezbednost je nebitna, ako pada avion pasce i sa 150 i sa 300 putnika svejedno je...sta ti je kapitalizam...

Kako su mislili da rese problem prebukuranja? Zuta boja bicklistickog sedista ce spreciti kompaniju da proda vise karata nego sto ima mesta?
Ovo su idealna sedista za loukostere iz Engleske za Spaniju, Tursku, itd.

Naslov vesti je kao da ga je pisao Master Yoda.
Da ne kazem... vesti naslov kao pisao je da Yoda Master.

Ludilo kapitala i profita ne poznaje i nema granice.

Ma sto pa moraju da sede, neka stoje svi kao u gsp-u.

Bilo bi jako dobro da umesto motora stave guske pa da one guraju avion. Ustedeli bi i na gorivu!

Prošao prvi april.

Glupost! Sta ce sledece izmisliti? Da svi visimo sa aviona da bi aviokompanije zaradile vise?

"Ipak, kompanija koja je kreirala ova sedišta kaže da njihov cilj nije bio da smeste što više ljudi u avion već da reše problem preteranog bukiranja zbog kog određeni putnici ne mogu da se ukrcaju na let."

Ne razumem, dakle ne zele da smeste vise putnika, nego samo sve one koje do sada nisu mogli da smeste?
Haos :)

Možda za neki kraći let
(Neli, 3. april 2019 09:53)

Da, kraci od 10 minuta

"Draga" kompanijo Aviointeriors, da Bog da morali da kupujete citostatike sebi i svim clanovima vasih porodica za svaki cent profita koji ovim "izumom" "zaradite".

Ako vlada i jedne drzave na svetu OVO legalizuje u civilnoj acijaciji, gradjanstvo iste treba da podigne krvavi opstenarodni ustanak i glave nadleznih ministara transporta / avijacije na kolcima izlozi ispred zgrade parlamenta u trajanju od najmanje 60 radnih dana.

A imao koju ti ocenu si jezika maternjeg iz?

Coveku koji je dizajnirao i smislio ovakva sedista, zelim mu bar jedan preko-okeanski let na njegovom izumu!

“Ipak, kompanija koja je kreirala ova sedišta kaže da njihov cilj nije bio da smeste što više ljudi u avion već da reše problem preteranog bukiranja zbog kog određeni putnici ne mogu da se ukrcaju na let.”
- Drugim rečima, cilj je da smeste što više ljudi u avion.

"Tko kani letjeti, taj ne smije sedjeti"
Grunf