Svet ide u pravcu električnih automobila. A Srbija? VIDEO

Srbija ide u pravcu letecih automobila i chipova! Zar niko ne gleda TV?

Pa posle nasih naprednih zakona o registraciji, akcize, mi idemo ka konjskoj zaprezi. S tim sto necemo imati ni za konje.

Свет иде у правцу електричних аутомобила, а Србија је још увек на дизелу. Мада неки аутобуси ГСБ-а толико диме, као да иду на угаљ!

A gde to nismo zakasnili!?
Svi u Eu,a gde smo mi?
Svi u Nato,a mi?
Svuda oko 1 e litar ED a ovde 1.4?
Svuda po Eu imate brze punjace a ovde?
Svuda daju subvencije, a ovde?
Prema tome, promasili smo zivot a kamoli elektrifikaciju..

Srbiji treba e-vozilo koje može da izdrži 6 sati čekanja na Horgošu sa upaljenom klimom po vrelom letnjem danu

Prosto resenje. Zabraniti uvoz polovnih dizela. Dati 1,500 evra za polovni elektricni. 1,000 za polovni hibrid i 2,500 za nov elektricni ili hibridni. 500 eura za instaliranje punjaca onima koji za to imaju uslove. Sa ovom ministarkom za Saobracaj to nece moci. Kako ste glasali tako vam je.

Srbija ide u pravcu šljiva
(tesla, 22. mart 2019 15:54)
Ja sam proizvodjac sljiva, i mogu da kazem da ne idemo ni u tom pravcu sa 16din/kg ne isplati se ni platiti berace. Elektro automobile pratim vec par godina ali se nikada nisam nadao da ce Srbija uvesti subvencije za njih.
Nasi ce uvek pre izabrati kazne nego subvencije.

Kud ide Srbija? Hmmmm, nije za objavljivanje...

Srbija ide u pravcu letecih automobila i chipova! Zar niko ne gleda TV?
(True Batman Fan)

Genije! Najbolji komentar danas

Kakva nam ekipa vodi drzavu, ne bi bilo cudno da se uvedu dodatni nameti za elektricne automobile.

Mi ćemo još malo na drva.

Srbija ide u pravcu negiranja realnosti... kao i uvek

Pa posle nasih naprednih zakona o registraciji, akcize, mi idemo ka konjskoj zaprezi. S tim sto necemo imati ni za konje.
(NemanjaBB, 22. mart 2019 12:30)

Nema problema. Volova imamo više nego dovoljno!

Parodija od države... Sad sam registrovao Prius, 2008., morao sam da menjam saobraćajnu jer ne može da se registruje kao hibrid, odnosno benzinski motor sa elektromotorom, jer nije plug-in! To su mi rekli u Ljermontovoj... dakle klasičan benzinac. Naravno nikakve olakšice od države i slično... Toliko

Taman kada srpski velikodostojnici otvore i poslednji autoput u Srbiji, nebom ce poceri da se masovno voze leteci automobili !

Dve su široko rasprostranjene zablude oko EV.
Prva da ''sve pada u vodu'' ukoliko nam izvori el.energije ostanu konvencionalni (oko 30% hidroelektane, koje spadaju u obnovljive izvore energije, 68% termoelektrane i 2% ostalo). To nije tačno. Ne pada sve u vodu. Dobit od EV je itekako značajna, pošto su energenti za el.energiju domaći, nasuprot nafti koja se uvozi. Pored toga, rafinerije nafte troše znatnu količinu energije, i... proizvodnja energije za EV koja se kreću gradovima dislocirana je iz gradova, nasuprot SUS motorima koji naftu odn. benzin sagorevaju na licu mesta, u gradovima.
Druga zabluda je da el.energetski sistem ne bi mogao da podmiri povećanu potrošnju. Ameri su pokazali da bi bilo potrebno svega oko 15% veće potrošnje kada bi svi prešli na EV. A profesor je rekao i da bi inteligentnim upravljanjem proizvodnje i potrošnje el.energije taj problem mogao biti ublažen i praktično prevaziđen.

Po novom zakonu zapremina motora skutera je smanjena na 45 ccm i time se praktično primoravaju vozači da pokažu za
A-1 kategoriju ili u prevodu
10.000 dinara i više.
Kada se omasove elektromobili kod nas u Srbiji, jednog lepog dana, očekujem donošenje zakona o završenom elektrotehničkom fakultetu...

Srbija ide u pravcu kola na ugalj.

sa ovom vlascu smo najblizi povratku na d2.....narod nema leba da jede a nameti sve veci.....akcize i cene sve vece...plate u odnosu na vladu ds-a su u proseku neznatno vece...vucic i ekipa osim sto su se licno nafatirali nista za bolji zivotni standard nisu uradili a kad nas je tajasio obecenje je bilo za godinu dve oseticete boljitak.....osetili smo al po svom dzepu....

Zasto siromasni gradjani Srbije da placaju subvencije bogatasima koji zele da kupe skupe elektricne automobile, od preko 35.000eur?
Veci ekoloski efekat imala bi zabrana uvoza polovnjaka starijih od 7 godina.

Profesore nisam vas video 20 godina, dobro izgledate i zadovoljstvo je čuti neke nove informacije ponovo od vas! Uvek mi je od vas ostalo urezano kad ste nam na jednom predavanju rekli "molim vas da uvek težite profesionalizmu". Pozdrav i poštovanje od nekadašnjeg studenta.

U pravcu crne rupe

Vec zamisljam strance koji zentaju na kojoj pumpi ima el.instalacije da napune svoje automobile ,pa za svaki slucaj zaobilaze Srbiju da ne bi zaglibili praznih baterija :)

Disel power,treša u ćega i muzika do daske,otvoreni prozori se podrazumevaju!

Srbija je ispred sveta... Kod nas će se voziti leteći... Tako kaže preCednik ... Jbg

Mi cemo na paru...
Nismo za bolje

Umesto salterusa esalter za elektricne I hibridne. za dizele na salter.,a one bez dpf filtera 7 dana volontiranja na onkologiji ili TBC

u pravcu Miloševićeve ere ....

Samo dizel sa 6 cilindara, bembara ili mecka...

Srbija ide u pravcu šljiva

Vozim bajs, voleo bih da imam love za onaj elektricni, pa kad sam umoran da ne moram da pedalim, narocito uzbrdo.

Nemojte da se brinete. Kada bude dovoljno polovnih električnih automobila, počeće i kod nas da se pojavljuju na putevima. Tamo za 10-15 ak godina BMW i3 i slično po pristojnim cenama (polovan), i mi ćemo kupovati.

Ne vredi ovde nikakva mera sada, kada je budžet za automobil ljudima od 1 do 10 hiljada evra uglavnom. A za te pare ne može nikakav elktrični automobil da se pazari. Ekonomija je na prvom mestu, pa je onda lako mudrovati i uvoditi mere, podsticaje i slično, kada su ljudima novčanici puni a krediti povoljni, a radno mesto bezbedno, ili mogućnost ponovnog zapošljavanja na drugom mestu.

sacekacemo elektricne a letece jer po ovim rupama ce biti nemoguce voziti za par godina ,cuj bice pa vec jeste nemoguce,sram vas bilo

Srbija kupuje polovnjake iz inostranstva.

Ljudi odose na mesec a kod nas karburator!

"Свет иде у правцу електричних аутомобила, а Србија је још увек на дизелу. Мада неки аутобуси ГСБ-а толико диме, као да иду на угаљ!"
(патриЈота62, 22. mart 2019 12:49)

Pa vidi ovako prijatelju, neko je vec odavno konstatovao da elektro vozila u stvari i idu na ugalj. Ovo pogotovu vazi za Srbiju gde se 70-80% struje dobija sagorevanjem uglja.

Ako ova vozila postanu predominantna presusice akcize od nafte i sve svetske vlade, a narocito srpska ce enormno povecati cenu struje za domacinstva.

I sta smo onda dobili?! Sirotinja koja ni nema automobile, kroz svoje racune za struju ce finansirati bogatase i njihove elektricne automobile.

Sagorevanje uglja ce se znacajno povecati-samim tim i zagadjenje, a o izraubovanim baterijama nekom drugom prilikom.

Najbolje resenje za Srbiju je opsti prelazak na TNG i slicne varijante na gas.

Vozim škodu staru 10 godina, a sanjam novu škodu...

A dosta više propagande i lažni priča.

I Nikoli i Petroviću,sta Srbija da radi sa starim akumulatoroma iz tih automobila. Da ih baci u najblizi potok?

Nista bez šestaka verujte mi.
90tih su bila prava auta pogotovo nemacka i japanska benzinci sa dusom rasterecenih motora bez previse elektronike, potrosnja se nije tada previse gledala.

Ako pogledate stvarne podatatke, a ne fantazmagorije i ekoterorističku propagandu, utvrdićete da svet, sa izuzetkom par neokomunistočkih satrapija u Evropi koje su izobličile tržište u toj meri subvencijama i haračima da se tosteri isplate, uopšte. ne ide u pravcu elektroautomobila, i da predstavljaju minoran procenat prodatih vozila. To će tako ostati još godinama, jer ogromna većina ljudi u iole slobodnim državama gde neokomunisti i ekotetoristi ne mogu da nameću svoje boleštine silom, neće kupiti tostere sve dokk brzina ounjenja, domet i cena ne budu uporedivi sa današnjim SUS automobilima.

Ugalj.

Država ne treba da se meša u ekonomiju, kad god to uradi nastane katastrofa. Nikakve subvencije za bilo kakva vozila, ulaganja u infrastrukturu da, ali pre svega ulaganjem privatnog sektora koji bi u tome našao interes. Država je tu da obezbedi jednostavno ishodovanje dozvola, od nje dovoljno

U Srbiji su vlasnici novijih automobila koji manje zagađuju, bukvalno kažnjeni skupljom registracijom od onih koji registruju matore raspale kante bez katalizatora, kojima curi ulje, curi antifriz....... O kakvim električnim vozilima i subvencijama vi pričate!?

Haha jel ovo neki vickast tekst..ja godinama sanjam elektricni BICIKL da kupim..ali to ce ostati jos duze samo san jer nemam dovoljno ni mesec dana da prezivim ..a zavrsio sam drzavni fakultet i radim 9-10 sati dnevno kod privatnika.
Vozim auto 2002 godiste i godinu dana odvajam pare za sledecu registraciju...peugot 206 1.6 benzinac ..bila registracija 20 000 sad mi je 26 000 !

Svet ide u pravcu elektro suromobila ! Zasto, kada su proizvodjaci (Bosch) objavili da je moguce u bliskoj buducnosti napravitu SUS (klasicni) motor sa prakrixno nultom emisijom stetnih gasova? Pa zato sto su svetski vladari prisvojili ( za sitne pare ili minimalne koncesije) sva nalazista rude u svetu od koje se prave baterije( i u Srbiji), pa su smislili da se jos vise obogate. Ali, konacnu rec ce reci trziste, posto je jasno da ljudi i sada radije kupuju dizele i benzince nego elektro aitomobile!

Pitanje za strucnjake iz vlade i ove koji prosipaju ljudima prazne price:
Uvezao sam pocetkom godine renault tweezy iz Italije, regularno mi naplatili Pdv i ostale dazbine ali mi niko nije rekao da agencija za bezbednost saobracajna nece da izda serifikat za ovo vozilo jer nije homologovano u Srbiji!!!
A ovde pricaju bajke ljudima o ekologiji i kurti i murti.

Odmah preskačemo 2 stepenice (električne i hibride) i prelazimo na leteće.

Ako ikada ubode pravac, smer će sigurno biti suprotan!!!!

Srbija, Beograd naročito, je preplavljen đubretom. Jeste li ikada videli negde nekoga da skuplja sve to? O kakvoj zaštiti životne sredine se ovde govori?

U pravcu pljacke! Ove godine tehnicki, sledece tablice! Otimacina na veliko!

A jel crkva ovo odobrava, il' da bataljujemo?

Koliko nebuloza pricaju ovi ljudi, porede nas i zemlje gde je minimalac 2000 eura, a i dosta lazi su rekli u Nemackoj moze da se vozi euro 3 samo u centru nekih gradova ne moze. Problem zagadjenja u beogradu je sto su stalno guzve u gradu. Treba da se napravi metro i onda ne bi bilo toliko zagadjenja. Po njima bi ovi bogatasi uspesni nasi trebalo samo da se voze jer imaju para za nova kola a sirotinja neka ide peske ili na magarcu posto je to cisto 100%... Svako vozi ono sto moze.

Jednog lepog dana ce se kupovati 100% elektricni automobili. Prvo ce ga nabaviti ovi sto ce ga moci puniti ispred svoje kuce(u dvoristu) a mi sto zivimo u zgradama i koji pola sata kruzimo po kvartu da negde kojim slucajem i zabodemo auto mozemo samo da sanjamo da ce nas cekati slobodno parking mesto sa punjacem i da ga klinci nece otkaciti iz zajebancije kao sto to vec rade na zapadu.

Srbija uide u pravcu otkrivanja tocka, sto nikome u ranijoj istoriji nije poslo za rukom.

Srbija se okreće sve više konjskom prevozu i 18. veku jer to je budućnost Srbije.

Иде у правцу 170 бензин и 178 дизел

U Srbiji treba zavesti striktan režim da se svi šišaju isto i voze istu marku automobila bar jedno 10 godina dok se ne primeti boljitak u ponašanju!

Mislim da ni ovaj sto je dao intervju a ni komentatori ne shvataju šta su te subvencije. To su zapravo pare poreznih obveznika uključujući i onih koji nemaju da priušte ni za bilo kakav auto. Zapravo tim subvencijama se stimuliše kupovina novih automobila tj pokrivaju se rupe u posrnuloj auto industriji. Auto industriju finansiraju vlade i drzave tj oni koji nemaju automobil. samu industriju je u inistila ona sama tj želja za bogaćenjem.Sada kada je trka toliko velika povratka nema, izrada milijardi novih automobila sama po sebi zagadjuje zivotnu sredinu vise nego motor na dizel.

Srbija ide ka samouništenju.. Prvo da se ugrade filteri u ugaljskim elektranama pa posle da se brine o ovome.. Da možemo da dišemo..

Srbija ide u pravcu letecih automobila i chipova! Zar niko ne gleda TV?
(True Batman Fan, 22. mart 2019 12:22)Mislim da je ipak pravac - pilece nogice i papci ;)

Ka dvotaktnim motorima sa meshavinom.

Flintstone mobile.

Što je narod primitivniji i siromašniji, ima veću potrebu da kupi veći auto i firmiranu garderobu. Da dokaže da ima para. U normalnim državama se ismevaju s ljudima koji nose takve krpice. Nema šanse da intelektualac kupi nešto isprintano G slovima ili skup auto dok živi u dvosobnom stanu.

Ja jos vozim Juga.Super je.Pravi nsli terenac.

Populisati benzince i smanjiti namete na tng licno vozim skoro40 gidina imao sam i benzince i dizele zadnjih 8 godina vozim samo benzince sa gasom da ne spominjem marke izuzetna stvar radim kao serviser mnogo prelazim el auto mi ne bi zavrsavao kao ovaj sto imam naravno da bih ko i svako od nas da vozim nov auto ali to je realnost u srbiji

Samo polako, Srblji su tek otkrili dizlo.

A Srbija mimo sveta, kao i uvek.

Volujska ili konjska kola, hahaha, za srbe!

Nikad ovo u Srbiji zaživeti neće.

Mi idemo unazad bato jos malo pa ko kremenkovi u kameno doba.

Svet ne ide u pravcu elektricnih automobila, to je samo farsa. Prvo ce da se potrosi sva nafta (40 godina) onda sav zemni gas (500 godina) pa ce onda da se predje na elektricne. Danasnji elektricni auromobili su koska za pomodare, nemaju veze s'mozgom.

u go.nima do guse realnost je 164 dinara litra. namet na namet el.automobil i obnovljiva energija su za nase drzavnike spansko selo. oni iz amss evo vec mesec dana nisu pucali jedan na drugog. plata preko 100.000 moras da im platis za nesto sto im je drzava izmislila. dr.nebojsa i ostali nehospitalizovani prate evropske trendove kada je otimanje para od naroda u pitanju. deca placaju psp da bi mogla sa 30 da voze motorcice.el.biciklovi ce dogodine MORATI da se registruju zivi bili pa videli.ovaj jadnik sto prica doveden je sa unaored pripremljenim textom.izvinite jel mogu i na na tu televiziju imam lepse siske od. njega samo malo mu mu mucam.

Kakav auto na struju jos mi samo to fali da punim nadam se da nece to zaživeti auto nije auto ako se necuje motor ako nema pouzdanu mehaniku itd.Bespotrebna gomila glupave elejtonike.

Samo dizel sa 6 cilindara, bembara ili mecka...

Ako pogledate stvarne podatatke, a ne fantazmagorije i ekoterorističku propagandu, utvrdićete da svet, sa izuzetkom par neokomunistočkih satrapija u Evropi koje su izobličile tržište u toj meri subvencijama i haračima da se tosteri isplate, uopšte. ne ide u pravcu elektroautomobila, i da predstavljaju minoran procenat prodatih vozila. To će tako ostati još godinama, jer ogromna većina ljudi u iole slobodnim državama gde neokomunisti i ekotetoristi ne mogu da nameću svoje boleštine silom, neće kupiti tostere sve dokk brzina ounjenja, domet i cena ne budu uporedivi sa današnjim SUS automobilima.

Zasto siromasni gradjani Srbije da placaju subvencije bogatasima koji zele da kupe skupe elektricne automobile, od preko 35.000eur?
Veci ekoloski efekat imala bi zabrana uvoza polovnjaka starijih od 7 godina.

"Свет иде у правцу електричних аутомобила, а Србија је још увек на дизелу. Мада неки аутобуси ГСБ-а толико диме, као да иду на угаљ!"
(патриЈота62, 22. mart 2019 12:49)

Pa vidi ovako prijatelju, neko je vec odavno konstatovao da elektro vozila u stvari i idu na ugalj. Ovo pogotovu vazi za Srbiju gde se 70-80% struje dobija sagorevanjem uglja.

Ako ova vozila postanu predominantna presusice akcize od nafte i sve svetske vlade, a narocito srpska ce enormno povecati cenu struje za domacinstva.

I sta smo onda dobili?! Sirotinja koja ni nema automobile, kroz svoje racune za struju ce finansirati bogatase i njihove elektricne automobile.

Sagorevanje uglja ce se znacajno povecati-samim tim i zagadjenje, a o izraubovanim baterijama nekom drugom prilikom.

Najbolje resenje za Srbiju je opsti prelazak na TNG i slicne varijante na gas.

Svet ide u pravcu elektro suromobila ! Zasto, kada su proizvodjaci (Bosch) objavili da je moguce u bliskoj buducnosti napravitu SUS (klasicni) motor sa prakrixno nultom emisijom stetnih gasova? Pa zato sto su svetski vladari prisvojili ( za sitne pare ili minimalne koncesije) sva nalazista rude u svetu od koje se prave baterije( i u Srbiji), pa su smislili da se jos vise obogate. Ali, konacnu rec ce reci trziste, posto je jasno da ljudi i sada radije kupuju dizele i benzince nego elektro aitomobile!

Prosto resenje. Zabraniti uvoz polovnih dizela. Dati 1,500 evra za polovni elektricni. 1,000 za polovni hibrid i 2,500 za nov elektricni ili hibridni. 500 eura za instaliranje punjaca onima koji za to imaju uslove. Sa ovom ministarkom za Saobracaj to nece moci. Kako ste glasali tako vam je.

Nista bez šestaka verujte mi.
90tih su bila prava auta pogotovo nemacka i japanska benzinci sa dusom rasterecenih motora bez previse elektronike, potrosnja se nije tada previse gledala.

A gde to nismo zakasnili!?
Svi u Eu,a gde smo mi?
Svi u Nato,a mi?
Svuda oko 1 e litar ED a ovde 1.4?
Svuda po Eu imate brze punjace a ovde?
Svuda daju subvencije, a ovde?
Prema tome, promasili smo zivot a kamoli elektrifikaciju..

A dosta više propagande i lažni priča.

I Nikoli i Petroviću,sta Srbija da radi sa starim akumulatoroma iz tih automobila. Da ih baci u najblizi potok?

Država ne treba da se meša u ekonomiju, kad god to uradi nastane katastrofa. Nikakve subvencije za bilo kakva vozila, ulaganja u infrastrukturu da, ali pre svega ulaganjem privatnog sektora koji bi u tome našao interes. Država je tu da obezbedi jednostavno ishodovanje dozvola, od nje dovoljno

Srbija ide u pravcu letecih automobila i chipova! Zar niko ne gleda TV?
(True Batman Fan)

Genije! Najbolji komentar danas

Свет иде у правцу електричних аутомобила, а Србија је још увек на дизелу. Мада неки аутобуси ГСБ-а толико диме, као да иду на угаљ!

Srbija ide u pravcu šljiva

Vozim škodu staru 10 godina, a sanjam novu škodu...

Dve su široko rasprostranjene zablude oko EV.
Prva da ''sve pada u vodu'' ukoliko nam izvori el.energije ostanu konvencionalni (oko 30% hidroelektane, koje spadaju u obnovljive izvore energije, 68% termoelektrane i 2% ostalo). To nije tačno. Ne pada sve u vodu. Dobit od EV je itekako značajna, pošto su energenti za el.energiju domaći, nasuprot nafti koja se uvozi. Pored toga, rafinerije nafte troše znatnu količinu energije, i... proizvodnja energije za EV koja se kreću gradovima dislocirana je iz gradova, nasuprot SUS motorima koji naftu odn. benzin sagorevaju na licu mesta, u gradovima.
Druga zabluda je da el.energetski sistem ne bi mogao da podmiri povećanu potrošnju. Ameri su pokazali da bi bilo potrebno svega oko 15% veće potrošnje kada bi svi prešli na EV. A profesor je rekao i da bi inteligentnim upravljanjem proizvodnje i potrošnje el.energije taj problem mogao biti ublažen i praktično prevaziđen.

Profesore nisam vas video 20 godina, dobro izgledate i zadovoljstvo je čuti neke nove informacije ponovo od vas! Uvek mi je od vas ostalo urezano kad ste nam na jednom predavanju rekli "molim vas da uvek težite profesionalizmu". Pozdrav i poštovanje od nekadašnjeg studenta.

Vec zamisljam strance koji zentaju na kojoj pumpi ima el.instalacije da napune svoje automobile ,pa za svaki slucaj zaobilaze Srbiju da ne bi zaglibili praznih baterija :)

Svet ne ide u pravcu elektricnih automobila, to je samo farsa. Prvo ce da se potrosi sva nafta (40 godina) onda sav zemni gas (500 godina) pa ce onda da se predje na elektricne. Danasnji elektricni auromobili su koska za pomodare, nemaju veze s'mozgom.

Kakav auto na struju jos mi samo to fali da punim nadam se da nece to zaživeti auto nije auto ako se necuje motor ako nema pouzdanu mehaniku itd.Bespotrebna gomila glupave elejtonike.

Umesto salterusa esalter za elektricne I hibridne. za dizele na salter.,a one bez dpf filtera 7 dana volontiranja na onkologiji ili TBC

Srbija ide u pravcu negiranja realnosti... kao i uvek

Ljudi odose na mesec a kod nas karburator!

Parodija od države... Sad sam registrovao Prius, 2008., morao sam da menjam saobraćajnu jer ne može da se registruje kao hibrid, odnosno benzinski motor sa elektromotorom, jer nije plug-in! To su mi rekli u Ljermontovoj... dakle klasičan benzinac. Naravno nikakve olakšice od države i slično... Toliko

sacekacemo elektricne a letece jer po ovim rupama ce biti nemoguce voziti za par godina ,cuj bice pa vec jeste nemoguce,sram vas bilo

A jel crkva ovo odobrava, il' da bataljujemo?

Samo polako, Srblji su tek otkrili dizlo.

Mislim da ni ovaj sto je dao intervju a ni komentatori ne shvataju šta su te subvencije. To su zapravo pare poreznih obveznika uključujući i onih koji nemaju da priušte ni za bilo kakav auto. Zapravo tim subvencijama se stimuliše kupovina novih automobila tj pokrivaju se rupe u posrnuloj auto industriji. Auto industriju finansiraju vlade i drzave tj oni koji nemaju automobil. samu industriju je u inistila ona sama tj želja za bogaćenjem.Sada kada je trka toliko velika povratka nema, izrada milijardi novih automobila sama po sebi zagadjuje zivotnu sredinu vise nego motor na dizel.

Pa posle nasih naprednih zakona o registraciji, akcize, mi idemo ka konjskoj zaprezi. S tim sto necemo imati ni za konje.

Mi cemo na paru...
Nismo za bolje

Disel power,treša u ćega i muzika do daske,otvoreni prozori se podrazumevaju!

Srbiji treba e-vozilo koje može da izdrži 6 sati čekanja na Horgošu sa upaljenom klimom po vrelom letnjem danu

Kakva nam ekipa vodi drzavu, ne bi bilo cudno da se uvedu dodatni nameti za elektricne automobile.

sa ovom vlascu smo najblizi povratku na d2.....narod nema leba da jede a nameti sve veci.....akcize i cene sve vece...plate u odnosu na vladu ds-a su u proseku neznatno vece...vucic i ekipa osim sto su se licno nafatirali nista za bolji zivotni standard nisu uradili a kad nas je tajasio obecenje je bilo za godinu dve oseticete boljitak.....osetili smo al po svom dzepu....

Populisati benzince i smanjiti namete na tng licno vozim skoro40 gidina imao sam i benzince i dizele zadnjih 8 godina vozim samo benzince sa gasom da ne spominjem marke izuzetna stvar radim kao serviser mnogo prelazim el auto mi ne bi zavrsavao kao ovaj sto imam naravno da bih ko i svako od nas da vozim nov auto ali to je realnost u srbiji

Što je narod primitivniji i siromašniji, ima veću potrebu da kupi veći auto i firmiranu garderobu. Da dokaže da ima para. U normalnim državama se ismevaju s ljudima koji nose takve krpice. Nema šanse da intelektualac kupi nešto isprintano G slovima ili skup auto dok živi u dvosobnom stanu.

Kud ide Srbija? Hmmmm, nije za objavljivanje...

U pravcu crne rupe

U Srbiji treba zavesti striktan režim da se svi šišaju isto i voze istu marku automobila bar jedno 10 godina dok se ne primeti boljitak u ponašanju!

U Srbiji su vlasnici novijih automobila koji manje zagađuju, bukvalno kažnjeni skupljom registracijom od onih koji registruju matore raspale kante bez katalizatora, kojima curi ulje, curi antifriz....... O kakvim električnim vozilima i subvencijama vi pričate!?

Taman kada srpski velikodostojnici otvore i poslednji autoput u Srbiji, nebom ce poceri da se masovno voze leteci automobili !

Mi ćemo još malo na drva.

Srbija ide u pravcu kola na ugalj.

Ugalj.

Nemojte da se brinete. Kada bude dovoljno polovnih električnih automobila, počeće i kod nas da se pojavljuju na putevima. Tamo za 10-15 ak godina BMW i3 i slično po pristojnim cenama (polovan), i mi ćemo kupovati.

Ne vredi ovde nikakva mera sada, kada je budžet za automobil ljudima od 1 do 10 hiljada evra uglavnom. A za te pare ne može nikakav elktrični automobil da se pazari. Ekonomija je na prvom mestu, pa je onda lako mudrovati i uvoditi mere, podsticaje i slično, kada su ljudima novčanici puni a krediti povoljni, a radno mesto bezbedno, ili mogućnost ponovnog zapošljavanja na drugom mestu.

Po novom zakonu zapremina motora skutera je smanjena na 45 ccm i time se praktično primoravaju vozači da pokažu za
A-1 kategoriju ili u prevodu
10.000 dinara i više.
Kada se omasove elektromobili kod nas u Srbiji, jednog lepog dana, očekujem donošenje zakona o završenom elektrotehničkom fakultetu...

u pravcu Miloševićeve ere ....

Vozim bajs, voleo bih da imam love za onaj elektricni, pa kad sam umoran da ne moram da pedalim, narocito uzbrdo.

Srbija se okreće sve više konjskom prevozu i 18. veku jer to je budućnost Srbije.

Srbija ide ka samouništenju.. Prvo da se ugrade filteri u ugaljskim elektranama pa posle da se brine o ovome.. Da možemo da dišemo..

Srbija uide u pravcu otkrivanja tocka, sto nikome u ranijoj istoriji nije poslo za rukom.

Nikad ovo u Srbiji zaživeti neće.

Ja jos vozim Juga.Super je.Pravi nsli terenac.

Srbija ide u pravcu letecih automobila i chipova! Zar niko ne gleda TV?

Srbija je ispred sveta... Kod nas će se voziti leteći... Tako kaže preCednik ... Jbg

Jednog lepog dana ce se kupovati 100% elektricni automobili. Prvo ce ga nabaviti ovi sto ce ga moci puniti ispred svoje kuce(u dvoristu) a mi sto zivimo u zgradama i koji pola sata kruzimo po kvartu da negde kojim slucajem i zabodemo auto mozemo samo da sanjamo da ce nas cekati slobodno parking mesto sa punjacem i da ga klinci nece otkaciti iz zajebancije kao sto to vec rade na zapadu.

Pitanje za strucnjake iz vlade i ove koji prosipaju ljudima prazne price:
Uvezao sam pocetkom godine renault tweezy iz Italije, regularno mi naplatili Pdv i ostale dazbine ali mi niko nije rekao da agencija za bezbednost saobracajna nece da izda serifikat za ovo vozilo jer nije homologovano u Srbiji!!!
A ovde pricaju bajke ljudima o ekologiji i kurti i murti.

Ka dvotaktnim motorima sa meshavinom.

Иде у правцу 170 бензин и 178 дизел

Srbija ide u pravcu letecih automobila i chipova! Zar niko ne gleda TV?
(True Batman Fan, 22. mart 2019 12:22)Mislim da je ipak pravac - pilece nogice i papci ;)

Haha jel ovo neki vickast tekst..ja godinama sanjam elektricni BICIKL da kupim..ali to ce ostati jos duze samo san jer nemam dovoljno ni mesec dana da prezivim ..a zavrsio sam drzavni fakultet i radim 9-10 sati dnevno kod privatnika.
Vozim auto 2002 godiste i godinu dana odvajam pare za sledecu registraciju...peugot 206 1.6 benzinac ..bila registracija 20 000 sad mi je 26 000 !

Odmah preskačemo 2 stepenice (električne i hibride) i prelazimo na leteće.

Srbija kupuje polovnjake iz inostranstva.

Srbija ide u pravcu šljiva
(tesla, 22. mart 2019 15:54)
Ja sam proizvodjac sljiva, i mogu da kazem da ne idemo ni u tom pravcu sa 16din/kg ne isplati se ni platiti berace. Elektro automobile pratim vec par godina ali se nikada nisam nadao da ce Srbija uvesti subvencije za njih.
Nasi ce uvek pre izabrati kazne nego subvencije.

Pa posle nasih naprednih zakona o registraciji, akcize, mi idemo ka konjskoj zaprezi. S tim sto necemo imati ni za konje.
(NemanjaBB, 22. mart 2019 12:30)

Nema problema. Volova imamo više nego dovoljno!

Srbija, Beograd naročito, je preplavljen đubretom. Jeste li ikada videli negde nekoga da skuplja sve to? O kakvoj zaštiti životne sredine se ovde govori?

U pravcu pljacke! Ove godine tehnicki, sledece tablice! Otimacina na veliko!

Flintstone mobile.

Ako ikada ubode pravac, smer će sigurno biti suprotan!!!!

Koliko nebuloza pricaju ovi ljudi, porede nas i zemlje gde je minimalac 2000 eura, a i dosta lazi su rekli u Nemackoj moze da se vozi euro 3 samo u centru nekih gradova ne moze. Problem zagadjenja u beogradu je sto su stalno guzve u gradu. Treba da se napravi metro i onda ne bi bilo toliko zagadjenja. Po njima bi ovi bogatasi uspesni nasi trebalo samo da se voze jer imaju para za nova kola a sirotinja neka ide peske ili na magarcu posto je to cisto 100%... Svako vozi ono sto moze.

A Srbija mimo sveta, kao i uvek.

Volujska ili konjska kola, hahaha, za srbe!

Mi idemo unazad bato jos malo pa ko kremenkovi u kameno doba.

u go.nima do guse realnost je 164 dinara litra. namet na namet el.automobil i obnovljiva energija su za nase drzavnike spansko selo. oni iz amss evo vec mesec dana nisu pucali jedan na drugog. plata preko 100.000 moras da im platis za nesto sto im je drzava izmislila. dr.nebojsa i ostali nehospitalizovani prate evropske trendove kada je otimanje para od naroda u pitanju. deca placaju psp da bi mogla sa 30 da voze motorcice.el.biciklovi ce dogodine MORATI da se registruju zivi bili pa videli.ovaj jadnik sto prica doveden je sa unaored pripremljenim textom.izvinite jel mogu i na na tu televiziju imam lepse siske od. njega samo malo mu mu mucam.