Unapređeni Renault Kadjar predstavljen u Srbiji FOTO

Nema više jeftinih automobila! Sad je i Dačija skupa! Nameste neke trnđalice u auto i odmah 7000 evra skuplji!

Pristojna cena. I sad pogledajte onaj Ceed 1.0 sa 120 ks i ovaj Kadjar 1.33 sa 140ks. Samo 1000 evra razlike...

Ranije start cena bila 16.990, a sad 1.500eur vise...to je taj napredak.
Doduse, auto sada konacno izgleda zrelije i ozbiljnije, to se posebno odnosi na putnicku kabinu i instrument tablu gde su upotrebljeni malo bolji materijali.

Koji krs covece.
Znaju oni koji ga voze, valjda.
(PeLe, 5. februar 2019 14:22)

Ti koji ga nisi vozio kažes da je krš, oni koji su ga vozili kažu da je dobar, mora biti da si ti u pravu. :)

Moj favorit kod Renoa je ovaj poslednji Espace u Initiale opremi. Kako ono izgleda vrhunski, bomba. Kada je parkiran pored nekih ‘suv’ krosovera poput Q5 ili auta te klase on ima slicnu duzinu, od nekih je i duzi, neznatno i jedva primetno je nizi. Vrhunski materijali unutra, full full auto. Sve se vise vozi. I ovaj Kadjar je lep auto, a Reno ko Reno dobro radi zadnjih godina. Najlepsi po meni hot hatch je Novi Megane RS. Bomba auto.

I posle Kia i Hyundai skupi...

2015e sam ga za 16.990 razmatrao, međutim previše plastike i premalo konja, (bio je 1.2 115ks),za te novce. Sada vidim da kreće od 140 ks što je ok, ali plastikaner i dalje ne vredi 10% više.
(Vozač, 05. februar 2019 17:36)
Pa dobro ti ostani na drvenom auticu.Porasces i ti jednog dana i nauciti da je svaki auto gomila gvozdja i plastike.

E dobro je sto ste ispravili tekst, ali nije fer sto mi niste objavili komentar. Inace da pojasnim ljudima jutros kad je izasao tekst pisalo je da je dizel motor 1.5 dci pojacan na 115 konja i na 150 konja. Ko je citao jutros zna da je tako pisalo. Motor od 150 konja je novi 1.7 dci i to niste bili napisali u tekstu. Napisali ste kasnije kad sam vam ja prosledio komentar. Ako vec niste objavili komentar koji nije bio uvredljiv, mogli ste barem da se zahvalite na sugestiji i tako bi ste pokazali da postujete citaoce koji vas prate iz dana u dan. Srdacan pozdrav.

dobar ...

S* obzirom na motor koji poseduje i nije tako loša ponuda.

A da pogledate i Nisan Kaškai?
(marko NS, 05. februar 2019 13:09)
Kraci za 10cm od Kadjara.Mali prtljaznik,manje prostora pozadi.

Kupio sam novi kadjar 1.6dci bose edition pre dve godine, bele boje. Platio sam sa popustom i dva seta guma 25.500eu, u to vreme. Bolji odnos cene i kvaliteta za SUV nisam mogao da nadjem, a da je nov. Auto me sluzi besprekorno. Konforan, pun opreme sto retko koji auto ima, perfomanse motora, potrosnja, dizajn. Potrosnja mi je kombinovana 6.5 litara. Auto ima realnih 140konja, i ima bolje ubrzanje od 80 do 120 od cx6 mazde 2.2d, ford kuge 2.0d ili turega 2.0d sa 140konja. Jedini je bio motor u to doba da ne moram da dolivam adblue, ko da vozim automatik motor. Ozvucenje je fenomenalno, retko t koji mercedes ili bmw se moze pohvaliti sa tim, osim nekih extremno skupih verzija.

Uglavnom pročitao paušalne ocene i stavove komentatora koji su Kadjar videli na slikama. Vozim ga 2 godine, Tce 130, x mod. Prezadovoljan. Potrošnja korektna, puno mesta i napred i pozadi, a i u prtljažniku. Dizajn? Crveni, po meni, ubedljivo najlepši SUV na tržištu. Iznutra, odlični materijali, polukoža, tapaciran je i kokpit.

Ako je sada baznjak 1,33 sa 140 ks, onda je bazna cena odlicna u odnosu na bazni Tucson i Sportage koji ovde mnogi pominju.
Posebno jer na sajtu Polovni automobili ima dosta oglasa sa napisanom cenom za bazni Sportage i bazni Tucson, pri čemu su na oglasima prikazane fotografije bogatijih paketa. To se zove "obmanjujuce oglasavanje". Klasika kod nas...

A da pogledate i Nisan Kaškai?

Uz Nissan Juke najruzniji auto na trzistu. U ostroj konkurenciji gomile kompaktnih vozila. Na srecu, novi Renault Scenic je praznik za oci.

@pedja Ovim komentarom si dokazao da nisi ni seo u ovaj auto a komentarises, o voznji istog da ne pricam. Niti je jeftino uradjen, niti ima jeftine plastike , naprotiv meki materijali su svuda napred. i to nije nista cudno kvalitetni su svi u ovoj klasi jer nisu ni malo jeftini proizvodi. O motorizaciji moze da prica tek neko ko je makar probao neku varijantu, to sto pise na papiru moze da bude vise nego dobro u stvarnosti a moze i suprotno

Izgled ok,pogon diskutabilan,enterijer trash plastika.Jednom recju,tanko za ulozen novac.

E ovako . Kupio sam kadjara automatik 1.5 dizel u bose opremi i mogu reci da je auto zakon. Ima parking pilot, pracenje trake, menjanje kontrolne table sto se tice boja i izgleda brzinometra.... mala potrosnja 6.8 gradske voznje, nema nikakve plastike cela tabla je od neke meke gume sa kombinacijom koze, na vratima iznutra se nalazi isto koza , sedista sam ja trazio da budu polu koza polu stof zbog jakih vrucina. Gepek od 470l je sasvim dovoljan za jednu porodicu koja ide na more u grcku (dajem primer) prostor za noge pozadi ima dovoljno i za divno cudo odlicno se bori sa gradskim rupama i stvarno je udoban i lagan sto za voznju sto za parkiranje. e sad ja sam moju verziju platio 17.500e sa carinom i predjenom km od 68.000km sto me je izaslo extra 1god star auto + jos mu traje garancija. Gledao sam i naravno tucson i vozio ga ali mnogo plastike za te pare.

Vozio sam ga, dizela komsijinog. Sasvim dobar auto ali naravno nije nemac ni japanac. Najvise me nervira to krckanje u kabini. E sad on ga je kupio u nekoj srednjoj opremi za 19000 pre par godina sto je jako puno auta za te pare.

Ma lepi su i tuson i sportage, ali ako treba da biram da li bazna verzija da li skupa, motorizacija...ipak bi odabrao Kadjar . Po gotovu po pitanju motorizacije Renaulta mi je ispred korenaca da li to bio benzinac da li dizel

Kupio sam novi kadjar 1.6dci bose edition pre dve godine, bele boje. Platio sam sa popustom i dva seta guma 25.500eu, u to vreme. Bolji odnos cene i kvaliteta za SUV nisam mogao da nadjem, a da je nov. Auto me sluzi besprekorno. Konforan, pun opreme sto retko koji auto ima, perfomanse motora, potrosnja, dizajn. Potrosnja mi je kombinovana 6.5 litara. Auto ima realnih 140konja, i ima bolje ubrzanje od 80 do 120 od cx6 mazde 2.2d, ford kuge 2.0d ili turega 2.0d sa 140konja. Jedini je bio motor u to doba da ne moram da dolivam adblue, ko da vozim automatik motor. Ozvucenje je fenomenalno, retko t koji mercedes ili bmw se moze pohvaliti sa tim, osim nekih extremno skupih verzija.
(Kadjaromanijak, 05. februar 2019 15:58)
Hm.Meni se cini da taj motor od pre dve godine ima 130ks a ne 140

Koji krs covece.
Znaju oni koji ga voze, valjda.

@kako da ne Nije vezano za Kadjar ali moram dati veliki Like za komentar o novom Espacu. Takodje sam jedan od onih koji je fasciniram tim autom. Cini mi se da je na BG sajmu bio dva puta za redom i koliko god delovalo saljivo nije bilo tog premijum modela koji je pruzao takav osecaj kad sednem, polozaj vozaca, ergonomija, sedista, kvalitet enterijera... Ko god bi me pitao sta ti se svidjalo na sajmu bez razmisljanja je espace bio broj 1, a to nije samo moje misljenje vec i ljudi koji su bili sa mnom i seli u ovaj model. Naravno sve to ima i svoju cenu, ako se dobro secam cifra je oko 40.000eur

Zale se na elektroniku.Malo me to pokolebalo da predjem sa Sportage-a na Kadjar.Kadjar mi izgleda lepse.Dilemaaaa

Plastikaner

Panorama 490 eura? Jeftinije od metalik boje (500). Najjeftinije u Srbiji, bez obzira na brend ili vrstu vozila.
Ali, sramota je da ni najskuplji paket opreme serijski nema AEB. U 2019. godini...
Naravno, za osudu je reklamiranje navodnog popusta od 1.000 eura, jer ce konačna prodajna cena uvek imati ukalkulisan taj "popust". Tako to kod nas radi Renault Nissan Srbija. Na žalost. Istina, kao mnogi drugi. Fiktivni popusti.

2015e sam ga za 16.990 razmatrao, međutim previše plastike i premalo konja, (bio je 1.2 115ks),za te novce. Sada vidim da kreće od 140 ks što je ok, ali plastikaner i dalje ne vredi 10% više.

moron
Naravno da je ovaj turbać bolje rešenje od starog 1.6 gdi atmosferca od 132 konja u Sportage i Tucsonu koji je kod njih oličenje tromosti.Ali kad se baci pogled na cenu,osnovnu opremu Kadjara i npr redizajn Tucsona pa gabarite i komfor opet tu nešto vrda.Ipak Tucson je jeftiniji i ima sad za 17.990 evra bazni čija je početna oprema bogatija od početne Kadjarove,oba automobila se gadjaju u dužini ali po medjuosovinskom rastojanju,visini,kapacitetu gepeka ipak je Tucson veći auto.Još ako Tucson i Sportage zamene bazni agregat sa novim 1.4 turbaćem od 140 konja koji je ubačen u novi Ceed odnosno zamenio gore navedeni 1.6 GDI u istom,nema tu više dileme.Trenutno bolji agregat ali ostade i mnogo rupa da je bazni Kadjar srećnije i povoljnije rešenje.

Pazario novi model Kadjara sa 1.3 turbo benzincem.
Vrlo cu jednostavno - vozis i znas zasto si dao pare !!
Preudoban, povozit, komforan, lep, potrosnja 5.8.
What to say...

@NIKOLA

ne postoji Tucson i Sportage sa 1.4 turbo 140 ks motorom..

Uz Nissan Juke najruzniji auto na trzistu. U ostroj konkurenciji gomile kompaktnih vozila. Na srecu, novi Renault Scenic je praznik za oci.

Koji krs covece.
Znaju oni koji ga voze, valjda.

Izgled ok,pogon diskutabilan,enterijer trash plastika.Jednom recju,tanko za ulozen novac.

Plastikaner

I posle Kia i Hyundai skupi...

A da pogledate i Nisan Kaškai?

2015e sam ga za 16.990 razmatrao, međutim previše plastike i premalo konja, (bio je 1.2 115ks),za te novce. Sada vidim da kreće od 140 ks što je ok, ali plastikaner i dalje ne vredi 10% više.

Vozio sam ga, dizela komsijinog. Sasvim dobar auto ali naravno nije nemac ni japanac. Najvise me nervira to krckanje u kabini. E sad on ga je kupio u nekoj srednjoj opremi za 19000 pre par godina sto je jako puno auta za te pare.

Kupio sam novi kadjar 1.6dci bose edition pre dve godine, bele boje. Platio sam sa popustom i dva seta guma 25.500eu, u to vreme. Bolji odnos cene i kvaliteta za SUV nisam mogao da nadjem, a da je nov. Auto me sluzi besprekorno. Konforan, pun opreme sto retko koji auto ima, perfomanse motora, potrosnja, dizajn. Potrosnja mi je kombinovana 6.5 litara. Auto ima realnih 140konja, i ima bolje ubrzanje od 80 do 120 od cx6 mazde 2.2d, ford kuge 2.0d ili turega 2.0d sa 140konja. Jedini je bio motor u to doba da ne moram da dolivam adblue, ko da vozim automatik motor. Ozvucenje je fenomenalno, retko t koji mercedes ili bmw se moze pohvaliti sa tim, osim nekih extremno skupih verzija.

Kupio sam novi kadjar 1.6dci bose edition pre dve godine, bele boje. Platio sam sa popustom i dva seta guma 25.500eu, u to vreme. Bolji odnos cene i kvaliteta za SUV nisam mogao da nadjem, a da je nov. Auto me sluzi besprekorno. Konforan, pun opreme sto retko koji auto ima, perfomanse motora, potrosnja, dizajn. Potrosnja mi je kombinovana 6.5 litara. Auto ima realnih 140konja, i ima bolje ubrzanje od 80 do 120 od cx6 mazde 2.2d, ford kuge 2.0d ili turega 2.0d sa 140konja. Jedini je bio motor u to doba da ne moram da dolivam adblue, ko da vozim automatik motor. Ozvucenje je fenomenalno, retko t koji mercedes ili bmw se moze pohvaliti sa tim, osim nekih extremno skupih verzija.
(Kadjaromanijak, 05. februar 2019 15:58)
Hm.Meni se cini da taj motor od pre dve godine ima 130ks a ne 140

Zale se na elektroniku.Malo me to pokolebalo da predjem sa Sportage-a na Kadjar.Kadjar mi izgleda lepse.Dilemaaaa

Nema više jeftinih automobila! Sad je i Dačija skupa! Nameste neke trnđalice u auto i odmah 7000 evra skuplji!

Pristojna cena. I sad pogledajte onaj Ceed 1.0 sa 120 ks i ovaj Kadjar 1.33 sa 140ks. Samo 1000 evra razlike...

dobar ...

Moj favorit kod Renoa je ovaj poslednji Espace u Initiale opremi. Kako ono izgleda vrhunski, bomba. Kada je parkiran pored nekih ‘suv’ krosovera poput Q5 ili auta te klase on ima slicnu duzinu, od nekih je i duzi, neznatno i jedva primetno je nizi. Vrhunski materijali unutra, full full auto. Sve se vise vozi. I ovaj Kadjar je lep auto, a Reno ko Reno dobro radi zadnjih godina. Najlepsi po meni hot hatch je Novi Megane RS. Bomba auto.

S* obzirom na motor koji poseduje i nije tako loša ponuda.

Uglavnom pročitao paušalne ocene i stavove komentatora koji su Kadjar videli na slikama. Vozim ga 2 godine, Tce 130, x mod. Prezadovoljan. Potrošnja korektna, puno mesta i napred i pozadi, a i u prtljažniku. Dizajn? Crveni, po meni, ubedljivo najlepši SUV na tržištu. Iznutra, odlični materijali, polukoža, tapaciran je i kokpit.

Ranije start cena bila 16.990, a sad 1.500eur vise...to je taj napredak.
Doduse, auto sada konacno izgleda zrelije i ozbiljnije, to se posebno odnosi na putnicku kabinu i instrument tablu gde su upotrebljeni malo bolji materijali.

A da pogledate i Nisan Kaškai?
(marko NS, 05. februar 2019 13:09)
Kraci za 10cm od Kadjara.Mali prtljaznik,manje prostora pozadi.

2015e sam ga za 16.990 razmatrao, međutim previše plastike i premalo konja, (bio je 1.2 115ks),za te novce. Sada vidim da kreće od 140 ks što je ok, ali plastikaner i dalje ne vredi 10% više.
(Vozač, 05. februar 2019 17:36)
Pa dobro ti ostani na drvenom auticu.Porasces i ti jednog dana i nauciti da je svaki auto gomila gvozdja i plastike.

Ako je sada baznjak 1,33 sa 140 ks, onda je bazna cena odlicna u odnosu na bazni Tucson i Sportage koji ovde mnogi pominju.
Posebno jer na sajtu Polovni automobili ima dosta oglasa sa napisanom cenom za bazni Sportage i bazni Tucson, pri čemu su na oglasima prikazane fotografije bogatijih paketa. To se zove "obmanjujuce oglasavanje". Klasika kod nas...

moron
Naravno da je ovaj turbać bolje rešenje od starog 1.6 gdi atmosferca od 132 konja u Sportage i Tucsonu koji je kod njih oličenje tromosti.Ali kad se baci pogled na cenu,osnovnu opremu Kadjara i npr redizajn Tucsona pa gabarite i komfor opet tu nešto vrda.Ipak Tucson je jeftiniji i ima sad za 17.990 evra bazni čija je početna oprema bogatija od početne Kadjarove,oba automobila se gadjaju u dužini ali po medjuosovinskom rastojanju,visini,kapacitetu gepeka ipak je Tucson veći auto.Još ako Tucson i Sportage zamene bazni agregat sa novim 1.4 turbaćem od 140 konja koji je ubačen u novi Ceed odnosno zamenio gore navedeni 1.6 GDI u istom,nema tu više dileme.Trenutno bolji agregat ali ostade i mnogo rupa da je bazni Kadjar srećnije i povoljnije rešenje.

@pedja Ovim komentarom si dokazao da nisi ni seo u ovaj auto a komentarises, o voznji istog da ne pricam. Niti je jeftino uradjen, niti ima jeftine plastike , naprotiv meki materijali su svuda napred. i to nije nista cudno kvalitetni su svi u ovoj klasi jer nisu ni malo jeftini proizvodi. O motorizaciji moze da prica tek neko ko je makar probao neku varijantu, to sto pise na papiru moze da bude vise nego dobro u stvarnosti a moze i suprotno

E dobro je sto ste ispravili tekst, ali nije fer sto mi niste objavili komentar. Inace da pojasnim ljudima jutros kad je izasao tekst pisalo je da je dizel motor 1.5 dci pojacan na 115 konja i na 150 konja. Ko je citao jutros zna da je tako pisalo. Motor od 150 konja je novi 1.7 dci i to niste bili napisali u tekstu. Napisali ste kasnije kad sam vam ja prosledio komentar. Ako vec niste objavili komentar koji nije bio uvredljiv, mogli ste barem da se zahvalite na sugestiji i tako bi ste pokazali da postujete citaoce koji vas prate iz dana u dan. Srdacan pozdrav.

Koji krs covece.
Znaju oni koji ga voze, valjda.
(PeLe, 5. februar 2019 14:22)

Ti koji ga nisi vozio kažes da je krš, oni koji su ga vozili kažu da je dobar, mora biti da si ti u pravu. :)

E ovako . Kupio sam kadjara automatik 1.5 dizel u bose opremi i mogu reci da je auto zakon. Ima parking pilot, pracenje trake, menjanje kontrolne table sto se tice boja i izgleda brzinometra.... mala potrosnja 6.8 gradske voznje, nema nikakve plastike cela tabla je od neke meke gume sa kombinacijom koze, na vratima iznutra se nalazi isto koza , sedista sam ja trazio da budu polu koza polu stof zbog jakih vrucina. Gepek od 470l je sasvim dovoljan za jednu porodicu koja ide na more u grcku (dajem primer) prostor za noge pozadi ima dovoljno i za divno cudo odlicno se bori sa gradskim rupama i stvarno je udoban i lagan sto za voznju sto za parkiranje. e sad ja sam moju verziju platio 17.500e sa carinom i predjenom km od 68.000km sto me je izaslo extra 1god star auto + jos mu traje garancija. Gledao sam i naravno tucson i vozio ga ali mnogo plastike za te pare.

@kako da ne Nije vezano za Kadjar ali moram dati veliki Like za komentar o novom Espacu. Takodje sam jedan od onih koji je fasciniram tim autom. Cini mi se da je na BG sajmu bio dva puta za redom i koliko god delovalo saljivo nije bilo tog premijum modela koji je pruzao takav osecaj kad sednem, polozaj vozaca, ergonomija, sedista, kvalitet enterijera... Ko god bi me pitao sta ti se svidjalo na sajmu bez razmisljanja je espace bio broj 1, a to nije samo moje misljenje vec i ljudi koji su bili sa mnom i seli u ovaj model. Naravno sve to ima i svoju cenu, ako se dobro secam cifra je oko 40.000eur

Panorama 490 eura? Jeftinije od metalik boje (500). Najjeftinije u Srbiji, bez obzira na brend ili vrstu vozila.
Ali, sramota je da ni najskuplji paket opreme serijski nema AEB. U 2019. godini...
Naravno, za osudu je reklamiranje navodnog popusta od 1.000 eura, jer ce konačna prodajna cena uvek imati ukalkulisan taj "popust". Tako to kod nas radi Renault Nissan Srbija. Na žalost. Istina, kao mnogi drugi. Fiktivni popusti.

Ma lepi su i tuson i sportage, ali ako treba da biram da li bazna verzija da li skupa, motorizacija...ipak bi odabrao Kadjar . Po gotovu po pitanju motorizacije Renaulta mi je ispred korenaca da li to bio benzinac da li dizel

@NIKOLA

ne postoji Tucson i Sportage sa 1.4 turbo 140 ks motorom..

Pazario novi model Kadjara sa 1.3 turbo benzincem.
Vrlo cu jednostavno - vozis i znas zasto si dao pare !!
Preudoban, povozit, komforan, lep, potrosnja 5.8.
What to say...