Novi Kia Ceed stigao u Srbiju

U auto koji su do pre par godina nudili za 10 000 eura sada su ubacili turbinu i cenu mu podigli za 8 000 eura više.

Znači trocilindarski turbo benzinac 1.0 sa 120 konja startuje od 17.290?
Toliko u paru košta Pežo 308 HDI 1.5 130 konja, u srednjem paketu opreme.
Znači KIA trocilindrični benzinac košta isto kao Pežo 308 HDI?
Jel to greška u tekstu ili šala?

(Dikh tu kava, 29. januar 2019 12:15)
"A kamo gi džokeri?...

Šta će nam "džokeri", kada je uvoznik odmah startovao sa "fiktivnim cenama" ( po kojima novi ceed nije ni prodavao) i sa ogromnim "popustima", od 3.500-5.000 eura :)
A pošto u ovom slučaju ne postoji "prethodna cena" ( jer novi bazni ceed nikada i nije prodavan za 17.990, a ni 1,6 dizel GT Line za 30.490 ), ovo je školski primer kršenja čl. 16, st. 2 Zakona o oglašavanju ( "Zabranjeno je oglašavanje prodajnih podsticaja kojim se oglašava ... prividno sniženje cene robe ... ako je ranija cena neistinito prikazana ... " ).

I za to "po sili zakona" ( čl. 78 i 79) ide novčana kazna do 2 miliona, pri čemu se za tu "prevaru" može izreći i "zaštitna mera zabrane vršenja određene delatnosti u trajanju od šest meseci do godinu dana".

No, uvoznik KIE tako kod nas posluje od kada postoji ( a i malo dete zna za čuvene "KIA džokere" i fiktivne cene). I niko ga nikada nije kaznio za te njegove "prevare". Na žalost. A oni su u Srbiji "doajeni" marketinških prevara u oblasti prodaje automobila.

Upravo pogledah cenovnik i opremu. Oni sta budu prodali do marta to je to. Ako ne nastave sa akcijom ispadne da je Golf jeftinija i bolja kupovina. Cena turbo benzinca i dizel motora su nenormalno velike za Srbiju. Po ovome izgleda da serviseri znaju da rade samo 1.4 osnovni benzinac....

Ma da li je moguće?! Posle godinu dana od predstavljanja, dobro su se setili konačno. Naravno dok ne rasprodaju stari lager, jer nisu mogli nikome da uvale te automobile po nerelanim cenama. Prodaje se svuda u evropi već godinu dana, oni ga tek sad počinju prodavati i sad će kao davati neke akcije, koje neće ličiti naravno na ništa. Zbog uvoznika i prodavaca u salonima sam odustao od KIA automobila.

Osnovni Ceed 1.4/100ks do juce je kostao 11.300eur, a sada 12.900eur. To je taj napredak o kome prica KIA...
Ko zeli da da 13-ak hiljada za auto iz Koreje, mnogo bolja je Hyundai Elantra 1.6/130ks. Em veca em bolje opremljena. A imate i Evropu za te pare: Megan 1.6/115ks i Opel Astra 1.4/100ks.

„Zaradite kupujući“ ... Bilo kako bilo, sa svim „popustima“, ceed može biti samo vaš već počev od „akcijskih“ 12.990, pa sve do skoro neverovatnih „akcijskih“ 26.990 ( 1,6 dizel sa 7DCT ) ili za 25.290 (sa 6MT).
Neki zlobnici će verovatno reći da je nekada najskuplji prethodno Ceed u paketu EX Maxx 1,6 dizel sa 128 ks i 6MT koštao „akcijskih“ 21.090 eura (možete "videti" na B92 i njegov test), da je serijski imao ksenone i/ili elektropodesivo sedište vozača i još dosta, dosta toga, a da današnji top paket GT-Line 1,6 dizel sa 6MT za „akcijskih“ 25.290 nudi samo „halogenke“ i manuelno podešavanje sedišta vozača. Smešno ...
No, sve ide napred, pa tako i bezbednosna oprema novog ceed-a, koji (samo) u najvišem paketu opreme serijski nudi i adaptivni tempomat ...

Samo osnovni model je povoljan, ostalo je previse za ceed. 1.0 turbo je samo 1000e jeftiniji od Sportage 1.6.
I ne svidja mi se sto je jos nizi od prethodnika.

Zbog nerealne cene za platežnu moć našeg tržišta, prodaja će biti simbolična. Za turbo benzinca od 1.0 treba dati 17.000+ hiljada, jer niko neće kupovati klot auto za te pare, s onda će to biti bliže 18-19 hiljada. Niko im nije objasnio da ne možeš biti veći VW golf od samog VW golfa, da ljudi daju pare za golf zbog tradicije, zbog znaka na haubi, bez obzira da li je kvalitetniji ili ne od ostalih. Mada naše tržište i nije neki pokazatelj, ali mislim da ni u EU neće buknuti prodaja, jednostavno previše su alavi postali.

134 Nm u 21 Veku - čini mi se da se veći obrtni momenat danas može postići na biciklu - i to na ženskom modelu.

Pogledajte rezultate prodaje i sve je jasno. Ne ulazeci u deteljne alnalize mogu samo da kazem: skupo.

Stari fokus sa turbo benzin motorom, prilicno nagradjivanim, kostao 11900. Znam da je ovo novi model , opremljeniji al gde ode 7 hiljada evra

@moron
Ponekad umeš da nerviraš,ali što je najgore uglavnom si upravu !

Previsoka cena, ali će Kia kao i obično dati akciju i spustiti ove cene za 2000-3000e i doći na realnu cenu. Nov model i zato je sada ova cena, tako je i Renault Megane 4 bio početna cena 15000e posle par meseci cenu spustili na 12900eura, to rade svi proizvođači, dati preko 20k e za kompakt klasu je mnogo. Npr Megane 4 u skoro full opremi sa dizel motorom možete uzeti za 19000e, a ovde 17000e za 3cilindra benzinca, ali polako spustiće se cena kao i uvek.

A kamo gi džokeri? Mislim da bi jedino nadrealnije od ovih cena bilo ponovno uvođenje "sistema džokera".. Btw, iz nekih razloga, Matt Watson nije bio oduševljen predmetnim vozilom. Ove, najkasnije sledeće godine kupujem novo vozilo. Uz ove cene čak se ne bih usudio ni do salona da odem, da "sednem" unutra..

Ovo 25% vise od Octavije?

Uh,da niste malo preterali sa cenama.Gori ste nego ovi iz Skode za Scalu.Spusticete vi to vrlo brzo jer za te pare se vec Sportage pazari.
Jedino mi drago sto ovaj Molder izgori na svaki tekst o KIA vozilima.Valjda mu je to san da vozi a mora da tera Forda od 10 godina.

Mnogo brate za Kiu. Ako to bude cena kupicemo nesto drugo.

Čoveče pa prošle godine za vreme sajma i mesec-dva posle bila je Toyota 1.3 atmosferac 100ks benzinac za 12900 da se kupi. Nikako mi ne ide u glavu da Kia u sličnoj konfiguraciji isto košta.
Cenovna politika im je baš napredna :)

nisu automobili skupi, nego smo mi generalno siromasni.

Meni jako lep auto. Lici na novi i30 malo, ali je meni lepsi Ceed. Verujem da je unutrasnjost osrednjeg kvaliteta, ali sasvim zadovoljavajuca za nase standarde. Ako budem ikada razmisljao o kupovini novog automobila, ovaj Ceed ce svakako biti u uzoj konkurenciji. Eventualno da se saceka 2-3 godine pa da moze da se nadje dobar sa oko 50.000km na satu i servisnom istorijom za 10ak hiljada eur. Taman ce se do tada vec znati kako se pokazao i koliko su korisnici zadovoljni. Takodje, nadam se i vecom mrezom servisa u nasoj zemlji pa da ljudi znaju da ce imati povoljno odrzavanje.

Zar stvarno neko misli da baci ovoliko novca na ovu "digla zaba nogu" konfekciju?Evropska konkurencija nudi prave aute za mnogo manje para,svasta...

Bole me uši za ovu KIA konfekciju, iskreno.
Bezlični štanc!

Ne znam zasto se svi vataju za turbo benzinca, za Kiu se zna da je uvek bila nepovoljna sa benzincima sa turbo punjačem. Akcenat je na klasičnim atmosvercima koje ljudi uvek rado kupuju. Da se ne lažemo ni jedan od proizvođača u ovoj klasi ne košta ništa jeftinije od ceed-a. Treba se strpiti i sačekati sajam pa će se videti šta će biti tad u ponudi. Zbog cene samog auta verujem da ga neće ni registrovati za test. (mislim na turbaća). Generalno treba videti probati prpipati pa onda oceniti. Sve drugo je mlaćenje prazne slame...
(bla bla, 29. januar 2019 13:48)

Tu je problem. Ko ce normalan da uzme kia auto kad za iste pare moze da bira.

Samo pro ceed novi..odlican je..ovaj "obican" mi je bezlican

Baj baj golf ;)

Ne znam zasto se svi vataju za turbo benzinca, za Kiu se zna da je uvek bila nepovoljna sa benzincima sa turbo punjačem. Akcenat je na klasičnim atmosvercima koje ljudi uvek rado kupuju. Da se ne lažemo ni jedan od proizvođača u ovoj klasi ne košta ništa jeftinije od ceed-a. Treba se strpiti i sačekati sajam pa će se videti šta će biti tad u ponudi. Zbog cene samog auta verujem da ga neće ni registrovati za test. (mislim na turbaća). Generalno treba videti probati prpipati pa onda oceniti. Sve drugo je mlaćenje prazne slame...

Ahahahaha, pa sta oni misle da su Nemacki brend ako je auto razvijen u Frankfurtu ? Pa ko ce da kupi to sr...e po tim cenama !?

Realno 1.4 klot su nam odredili kao sudbinu. Za 13 hiljada može i bolje. Da ne kažem da bih se mrzeo sa Fijatom 500L, al makar ne bih vozio kao žaba. Hyundai je ista firma, ta Elantra ima eleganciju kovčega na točkovima, ali eto ispade bolja. El zna neko koliko je novi i30 atmo?

mora se pokriti AO bili su sponzori...

https://www.b92.net/automobili/komentari.php?nav_id=1499325#k29430797

Vozila pocetne cene a nova ce uzimati samo firme i poneki ludak. Ko bi normalan uzeo klot vozilo za licne potrebe? Iole pristojan nivo opreme +3k evra i jos dodati za nesto bolji motor.

Sve to i nekako ali kada odes na servis redovni i oni ti upisu sat i po da bi naplatili vise jer im je tako naredjeno a sve zavrse za ispod 30min to vredja. Vredja i cena delova koje ugradjuju a koji su 100% i vise skuplji nego u maloprodaji a oni ih jos nabavljaju po povlascenim cenama. Nije da su negde servisi znatno jeftiniji ali to vredja inteligenciju...
Ne kazem da je negde drugde bolje ali covek se zapita.

Cena za proceed ce tek biti vesela. :) I onda dolazi crossover ceed. :) Sad su i ove regularce patosirali da bi iste te podignute regularce prodavali kao krosovere. :D

Izgleda opasno zagrizla Kia, cim se ovoliko jedni te isti upinju da ih napljuju, te ima bolje, te skupo, te ne valja... Hvala vam sto pokusavate da nas izvedete na pravi put i da nam otvorite oci, neizmerno hvala.

Kolike pare za korejski kič. Treba kiabotove nahranit...

Cena u skladu sa konkurencijom.

Prelepo, odmereno

hahahaha, pa nikad za te pare kiu!!! automatski menjač je standard u svetu, ovde jezivi luksuz! pa ko ima pare, vozi automobile, suvove od preko 50.000, ostali se uglavljuju od 3000 do maksimalnih 15.000. ne znam ko može da kupi kiu za te pare i zašto?

134nm iz motora od 100ks...

(Seljak, 29. januar 2019 20:40)

Jes tako je, sigurno neko sanja da vozi KIA.

@srbin
Opet si pobegao iz ustanove!?
@Seljak
Posto se vec ponasas u skladu sa tvojim nickom kojim se potpisujes,dovezi taj tvoj raspali sportidz na crtu fordu,da se nagutas prasine i shvatis koliko nista ne znas...

isti fokus, i izgledom a i cenom....šta odabrti pitanje je sad?

plasticna kopija novog Ford Focusa.

Baj baj golf ;)

Cena u skladu sa konkurencijom.

Zar stvarno neko misli da baci ovoliko novca na ovu "digla zaba nogu" konfekciju?Evropska konkurencija nudi prave aute za mnogo manje para,svasta...

Ne znam zasto se svi vataju za turbo benzinca, za Kiu se zna da je uvek bila nepovoljna sa benzincima sa turbo punjačem. Akcenat je na klasičnim atmosvercima koje ljudi uvek rado kupuju. Da se ne lažemo ni jedan od proizvođača u ovoj klasi ne košta ništa jeftinije od ceed-a. Treba se strpiti i sačekati sajam pa će se videti šta će biti tad u ponudi. Zbog cene samog auta verujem da ga neće ni registrovati za test. (mislim na turbaća). Generalno treba videti probati prpipati pa onda oceniti. Sve drugo je mlaćenje prazne slame...

134 Nm u 21 Veku - čini mi se da se veći obrtni momenat danas može postići na biciklu - i to na ženskom modelu.

Bole me uši za ovu KIA konfekciju, iskreno.
Bezlični štanc!

Ahahahaha, pa sta oni misle da su Nemacki brend ako je auto razvijen u Frankfurtu ? Pa ko ce da kupi to sr...e po tim cenama !?

hahahaha, pa nikad za te pare kiu!!! automatski menjač je standard u svetu, ovde jezivi luksuz! pa ko ima pare, vozi automobile, suvove od preko 50.000, ostali se uglavljuju od 3000 do maksimalnih 15.000. ne znam ko može da kupi kiu za te pare i zašto?

Kolike pare za korejski kič. Treba kiabotove nahranit...

134nm iz motora od 100ks...

Ne znam zasto se svi vataju za turbo benzinca, za Kiu se zna da je uvek bila nepovoljna sa benzincima sa turbo punjačem. Akcenat je na klasičnim atmosvercima koje ljudi uvek rado kupuju. Da se ne lažemo ni jedan od proizvođača u ovoj klasi ne košta ništa jeftinije od ceed-a. Treba se strpiti i sačekati sajam pa će se videti šta će biti tad u ponudi. Zbog cene samog auta verujem da ga neće ni registrovati za test. (mislim na turbaća). Generalno treba videti probati prpipati pa onda oceniti. Sve drugo je mlaćenje prazne slame...
(bla bla, 29. januar 2019 13:48)

Tu je problem. Ko ce normalan da uzme kia auto kad za iste pare moze da bira.

plasticna kopija novog Ford Focusa.

U auto koji su do pre par godina nudili za 10 000 eura sada su ubacili turbinu i cenu mu podigli za 8 000 eura više.

Samo pro ceed novi..odlican je..ovaj "obican" mi je bezlican

Upravo pogledah cenovnik i opremu. Oni sta budu prodali do marta to je to. Ako ne nastave sa akcijom ispadne da je Golf jeftinija i bolja kupovina. Cena turbo benzinca i dizel motora su nenormalno velike za Srbiju. Po ovome izgleda da serviseri znaju da rade samo 1.4 osnovni benzinac....

@srbin
Opet si pobegao iz ustanove!?
@Seljak
Posto se vec ponasas u skladu sa tvojim nickom kojim se potpisujes,dovezi taj tvoj raspali sportidz na crtu fordu,da se nagutas prasine i shvatis koliko nista ne znas...

isti fokus, i izgledom a i cenom....šta odabrti pitanje je sad?

Izgleda opasno zagrizla Kia, cim se ovoliko jedni te isti upinju da ih napljuju, te ima bolje, te skupo, te ne valja... Hvala vam sto pokusavate da nas izvedete na pravi put i da nam otvorite oci, neizmerno hvala.

Meni jako lep auto. Lici na novi i30 malo, ali je meni lepsi Ceed. Verujem da je unutrasnjost osrednjeg kvaliteta, ali sasvim zadovoljavajuca za nase standarde. Ako budem ikada razmisljao o kupovini novog automobila, ovaj Ceed ce svakako biti u uzoj konkurenciji. Eventualno da se saceka 2-3 godine pa da moze da se nadje dobar sa oko 50.000km na satu i servisnom istorijom za 10ak hiljada eur. Taman ce se do tada vec znati kako se pokazao i koliko su korisnici zadovoljni. Takodje, nadam se i vecom mrezom servisa u nasoj zemlji pa da ljudi znaju da ce imati povoljno odrzavanje.

„Zaradite kupujući“ ... Bilo kako bilo, sa svim „popustima“, ceed može biti samo vaš već počev od „akcijskih“ 12.990, pa sve do skoro neverovatnih „akcijskih“ 26.990 ( 1,6 dizel sa 7DCT ) ili za 25.290 (sa 6MT).
Neki zlobnici će verovatno reći da je nekada najskuplji prethodno Ceed u paketu EX Maxx 1,6 dizel sa 128 ks i 6MT koštao „akcijskih“ 21.090 eura (možete "videti" na B92 i njegov test), da je serijski imao ksenone i/ili elektropodesivo sedište vozača i još dosta, dosta toga, a da današnji top paket GT-Line 1,6 dizel sa 6MT za „akcijskih“ 25.290 nudi samo „halogenke“ i manuelno podešavanje sedišta vozača. Smešno ...
No, sve ide napred, pa tako i bezbednosna oprema novog ceed-a, koji (samo) u najvišem paketu opreme serijski nudi i adaptivni tempomat ...

Mnogo brate za Kiu. Ako to bude cena kupicemo nesto drugo.

Realno 1.4 klot su nam odredili kao sudbinu. Za 13 hiljada može i bolje. Da ne kažem da bih se mrzeo sa Fijatom 500L, al makar ne bih vozio kao žaba. Hyundai je ista firma, ta Elantra ima eleganciju kovčega na točkovima, ali eto ispade bolja. El zna neko koliko je novi i30 atmo?

A kamo gi džokeri? Mislim da bi jedino nadrealnije od ovih cena bilo ponovno uvođenje "sistema džokera".. Btw, iz nekih razloga, Matt Watson nije bio oduševljen predmetnim vozilom. Ove, najkasnije sledeće godine kupujem novo vozilo. Uz ove cene čak se ne bih usudio ni do salona da odem, da "sednem" unutra..

Znači trocilindarski turbo benzinac 1.0 sa 120 konja startuje od 17.290?
Toliko u paru košta Pežo 308 HDI 1.5 130 konja, u srednjem paketu opreme.
Znači KIA trocilindrični benzinac košta isto kao Pežo 308 HDI?
Jel to greška u tekstu ili šala?

Osnovni Ceed 1.4/100ks do juce je kostao 11.300eur, a sada 12.900eur. To je taj napredak o kome prica KIA...
Ko zeli da da 13-ak hiljada za auto iz Koreje, mnogo bolja je Hyundai Elantra 1.6/130ks. Em veca em bolje opremljena. A imate i Evropu za te pare: Megan 1.6/115ks i Opel Astra 1.4/100ks.

Zbog nerealne cene za platežnu moć našeg tržišta, prodaja će biti simbolična. Za turbo benzinca od 1.0 treba dati 17.000+ hiljada, jer niko neće kupovati klot auto za te pare, s onda će to biti bliže 18-19 hiljada. Niko im nije objasnio da ne možeš biti veći VW golf od samog VW golfa, da ljudi daju pare za golf zbog tradicije, zbog znaka na haubi, bez obzira da li je kvalitetniji ili ne od ostalih. Mada naše tržište i nije neki pokazatelj, ali mislim da ni u EU neće buknuti prodaja, jednostavno previše su alavi postali.

Stari fokus sa turbo benzin motorom, prilicno nagradjivanim, kostao 11900. Znam da je ovo novi model , opremljeniji al gde ode 7 hiljada evra

Čoveče pa prošle godine za vreme sajma i mesec-dva posle bila je Toyota 1.3 atmosferac 100ks benzinac za 12900 da se kupi. Nikako mi ne ide u glavu da Kia u sličnoj konfiguraciji isto košta.
Cenovna politika im je baš napredna :)

Samo osnovni model je povoljan, ostalo je previse za ceed. 1.0 turbo je samo 1000e jeftiniji od Sportage 1.6.
I ne svidja mi se sto je jos nizi od prethodnika.

Ma da li je moguće?! Posle godinu dana od predstavljanja, dobro su se setili konačno. Naravno dok ne rasprodaju stari lager, jer nisu mogli nikome da uvale te automobile po nerelanim cenama. Prodaje se svuda u evropi već godinu dana, oni ga tek sad počinju prodavati i sad će kao davati neke akcije, koje neće ličiti naravno na ništa. Zbog uvoznika i prodavaca u salonima sam odustao od KIA automobila.

Ovo 25% vise od Octavije?

(Dikh tu kava, 29. januar 2019 12:15)
"A kamo gi džokeri?...

Šta će nam "džokeri", kada je uvoznik odmah startovao sa "fiktivnim cenama" ( po kojima novi ceed nije ni prodavao) i sa ogromnim "popustima", od 3.500-5.000 eura :)
A pošto u ovom slučaju ne postoji "prethodna cena" ( jer novi bazni ceed nikada i nije prodavan za 17.990, a ni 1,6 dizel GT Line za 30.490 ), ovo je školski primer kršenja čl. 16, st. 2 Zakona o oglašavanju ( "Zabranjeno je oglašavanje prodajnih podsticaja kojim se oglašava ... prividno sniženje cene robe ... ako je ranija cena neistinito prikazana ... " ).

I za to "po sili zakona" ( čl. 78 i 79) ide novčana kazna do 2 miliona, pri čemu se za tu "prevaru" može izreći i "zaštitna mera zabrane vršenja određene delatnosti u trajanju od šest meseci do godinu dana".

No, uvoznik KIE tako kod nas posluje od kada postoji ( a i malo dete zna za čuvene "KIA džokere" i fiktivne cene). I niko ga nikada nije kaznio za te njegove "prevare". Na žalost. A oni su u Srbiji "doajeni" marketinških prevara u oblasti prodaje automobila.

(Seljak, 29. januar 2019 20:40)

Jes tako je, sigurno neko sanja da vozi KIA.

Previsoka cena, ali će Kia kao i obično dati akciju i spustiti ove cene za 2000-3000e i doći na realnu cenu. Nov model i zato je sada ova cena, tako je i Renault Megane 4 bio početna cena 15000e posle par meseci cenu spustili na 12900eura, to rade svi proizvođači, dati preko 20k e za kompakt klasu je mnogo. Npr Megane 4 u skoro full opremi sa dizel motorom možete uzeti za 19000e, a ovde 17000e za 3cilindra benzinca, ali polako spustiće se cena kao i uvek.

Uh,da niste malo preterali sa cenama.Gori ste nego ovi iz Skode za Scalu.Spusticete vi to vrlo brzo jer za te pare se vec Sportage pazari.
Jedino mi drago sto ovaj Molder izgori na svaki tekst o KIA vozilima.Valjda mu je to san da vozi a mora da tera Forda od 10 godina.

Prelepo, odmereno

nisu automobili skupi, nego smo mi generalno siromasni.

Pogledajte rezultate prodaje i sve je jasno. Ne ulazeci u deteljne alnalize mogu samo da kazem: skupo.

mora se pokriti AO bili su sponzori...

@moron
Ponekad umeš da nerviraš,ali što je najgore uglavnom si upravu !

https://www.b92.net/automobili/komentari.php?nav_id=1499325#k29430797

Vozila pocetne cene a nova ce uzimati samo firme i poneki ludak. Ko bi normalan uzeo klot vozilo za licne potrebe? Iole pristojan nivo opreme +3k evra i jos dodati za nesto bolji motor.

Sve to i nekako ali kada odes na servis redovni i oni ti upisu sat i po da bi naplatili vise jer im je tako naredjeno a sve zavrse za ispod 30min to vredja. Vredja i cena delova koje ugradjuju a koji su 100% i vise skuplji nego u maloprodaji a oni ih jos nabavljaju po povlascenim cenama. Nije da su negde servisi znatno jeftiniji ali to vredja inteligenciju...
Ne kazem da je negde drugde bolje ali covek se zapita.

Cena za proceed ce tek biti vesela. :) I onda dolazi crossover ceed. :) Sad su i ove regularce patosirali da bi iste te podignute regularce prodavali kao krosovere. :D