Najveća Kia ikad napravljena FOTO

Lepo ovo izgleda... Evropljanima se mozda nece preterano dopasti, ali Evropa je i onako samo cetvrtina auto trzista... SAD i Azija su mnogo bitnija trzista.

Uh, nisam ovo očekivao od Kie. Pozadi je super ali napred liči na Kadilaka, unutra na BMW-a.

Tenak...

Bitno je da mi ispravljamo krive drine, sve sami strucnjaci, a ovamo ne mozemo da ubodemo jedan auto da napravimo! Sta fali ovom SUV-u ?! Kopija ili ne ljudi rade, uzimaju pare...Drug vozi Kiu Ceed vec 4 god zadovoljan covek.

Pa momci,da vam kažem: vozio sam,a i probao razne automobile,ali Kia,koju sada vozim uopšte nije loš auto. Može mu se zameriti par stvari,ali ja sam vrlo iznenadjen i zadovoljan. U ovoj zemlji,na ovim putevima,sa ovim gorivom i majstorima,solidan izbor. Nisam neki stručnjak kao vi,ali,ok je to. I,čini mi se,sve su bolji i bolji.

Moze

AUUUUUU KAKO JE LEP. Meni se zavrtelo kako je lep. Cak je lepsi od Palisade-a. Smesni su i jadni ovi hejterski komentari ljubitelja polovnih nemackih dizelasa. Ako vec volite polovne dizele, imajte bar malo dostojanstva pa ne pokazujte zavist i neznanje.

Sve razumem, Ali ECO mode??? Kao Pantic, mladji referent: "Pa od koga sam bre ja mladji?"
Ovaj u Eco modu trosi 12 lit ko od sale. Ekonomisti.

@ Molder, 14. januar 2019 23:43

Jel se smejes i kad procitas rezultate prodaje grupacije Hyundai i Kia poslednjih godina? Kada vidis rezultate testova pouzdanosti i kvaliteta, zadovoljstva vlasnika, gde se nalaze u top 5 (a ne pojedinim zahtevnim tezistima cak i na prvom mestu)? Ako je odgovor DA, jasno je da pojma nemas o automobilima (sto si vec vise puta dokazao komentarima o svim markama koje nisu Ford ili nemci).
Da li ti se svidja ovaj model, to je druga stvar. Ja generalno ne volim ovu klasu po dizajnu al mi bolje izgleda od recimo BMW a X7, sa onom odvratnom maskom hladnjaka. Da je X7 luksuzniji i brzi, u to niko ne sumnja.

Korejska kopija XC90..

 Kultura je nastala u Evropi. Evropa je najzahtevnije tržište. “Kola na metar” ne prolaze.
(Coyote, 15. januar 2019 00:00)

Kultura je nastala u Evropi??? Kao i ciklon B!!!

Namerno ne komentarisem izgled, velicinu i ostalo se nekima dopada a drugima ne. Ali podaci o motoru su konkretni i to mogu komentarisati.

"U pitanju je 3,8-litarski motor koji razvija 291 KS pri 6.000 obrtaja i 355 Nm obrtnog momenta pri 5.200 obrtaja."
Meni ovo nije privlacno. Prvo obrtni moment nista posebno i razvija se tek pri 5200 obrtaja! Snaga ok ali opet tek pri 6000 obrtaja. Znaci da bi ovaj auto lepo isao i dobro vukao mora stalno da ga vrtim na oko 6000 obrtaja, kao da je neki hot hatch u pitanju a ne SUV. Ako nemo misli da gresim neka objasni.

@Rade
Reći ću ti ja, kao mašinski inženjer, da si potpuno u pravu. Bez želje da, kao i ti, komentarišem izgled, koncepciju itd, ovo deluje potpuno prošlovekovno, ako se zagledamo samo u motor. Ovakve drlje su potpuno karakterističke za "american-style" buldožere (kako neko reče ranije) i radi se o svemu, samo ne o ekološkim dostignućima.

Ovo seže mnogo dalje od Kia-e, jer pokazuje sve licemerje sveta. S jedne strane povika na dizele i zagađenje, a s druge se kao ultimativno rešenje poturaju benzinci užasnih performansi, ogromne zapremine i slabašnog obrtnog momenta, što defacto implicira težu nogu na gasu, što da bi se mrdnulo iz mesta, što da bi se povukao teret. I to ne samo koristan teret, nego i masa samog auta. 355nm koji se postižu na 6000rpm, a u motoru od 3800cc... s obzirom da sam vozio par sličnih (jedan 3200cc sa 250ks i drugi 3500cc sa 265ks), mogu samo da kažem da potrošnja, uz vožnju pod opterećenjem, bez pardona dostiže sulude cifre. Pričamo o 17-19 litara!

I sad bih voleo da mi neko objasni - kako je to benzinac od 3800cc, 291ks i 355nm štedljiviji i manje zagađuje od turbo-dizela koji ima 2000cc, 170ks i 400nm? Praksa je u mom slučaju pokazala da će (u odnosu na bencinca) slabašni dizel od "samo" 170ks napraviti konfete od ovakvih besnih benzinaca, u svakoj situaciji koja podrazumeva porodične aktivnosti, bilo da je to putovanje cele porodice (pogotovo kad vas je 6-7), punog krovnog kofera itd ili vuča nekog tereta, prikolice itd.

Ima li nekog ko će da se nasmeje na pomen Kia i Hyundai.....

Auto lepo izgleda ali ne mogu da se otmem utisku da me podseca na Cadillac od napred, a na Volvo od pozadi...

3.8L 291hp i 355nm. Ovo na papiru ne izgleda dobro, inao sam x5 3.0 benzin sa 272hp i 315nm. Isso je onako, srednje nikako. 2 tone i kusur, tek preko 5-6 hiljada obrtaja cupne. Do toga, mrtav.

Au kakva gadost....

Liči na američke "SUV buldožere"!

@smile
Evo ja se smejem svaki dan,i kada vidim njihovo vozilo i ovaj usiljeni marketing...To sto oni rade,neko je vec uradio na mnogo bolji nacin...
(Molder, 14. januar 2019 23:43)

Bez zadnjih misli, možda još uvek nije kasno da se ne postane nolifer. To su sve samo molekuli sastavljeni od stakla, gvožđa, plastike i gume. Bivajući mašine, ljudi im obično ne pridaju ljudske atribucije. Što dalje znači da prema mašinama ne mogu da se imaju emocije. Uglavnom.. Uz svu dobru volju, baš je teško razumljiva tolika količina ostrašćenosti u vezi sa nečim što na kraju svog životnog veka istrune ili ode pod presu. Sa kim ne može da se popriča, popije piće ili pogleda film. Zdravlje, porodica, prijatelji.. to je bitno. Kola nisu bitna.

Inače se slažem po pitanju "bildovanja" brenda, KIA građenje svog vizuelnog identiteta jeste dorim delom bazirala na dizajnu, sponzorstvima i donacijama, i često mnogo agresivnijem marketingu nego što dobar ukus može da podnese, al' šta je tu je, neko je to "prepoznao", neko nije. Ja im još uvek poverenje neću pokloniti, još uvek smatram da su motor i menjač srce i duša automobila, i tu KIA još uvek ne može da parira "ozbiljnijim" igračima. Za manje zahtevne, pak, sasvim racionalan i, nažalost, ne više jeftin izbor.
A Telluride sa vizuelnog aspekta meni se lično dopada. Kao i "burazer" iz Hyundai-ja. Za par godina biće to vrlo respektabilna marka. A možda i (kod nas) malo porade na odnosu prema kupcima..

Svi nesto pametuju a pojma nemaju. Svima valja samo nama vozaci Juga i Golfa 2 traze dlaku u jajetu

@Spartacus
Objasniću vam ja, koliko god da ima kubika benzinski motor, ispušta nula čađi i azotnih oksida, nula.Kakav god filter da ima dizel motor, još uvek ispušta i čađ i Nox.

@Argentto naravno. Kultura je nastala u Evropi. Evropa je najzahtevnije tržište. “Kola na metar” ne prolaze.

Jedino je ljudska glupost beskonačna...

@smile
Evo ja se smejem svaki dan,i kada vidim njihovo vozilo i ovaj usiljeni marketing...To sto oni rade,neko je vec uradio na mnogo bolji nacin...

Izgleda da ne može da se napravi ovakav SUV a da ne liči na konkurenciju.

Kopija Range Rovera.Inace BMW X8 je mnogo bolji

Nema dizela? Pa kako će da se vozi uopšte ovaj džip bez štednje na gorivu.

Ovo je mnogoo dobroo

Sve iskpopirali, zalepili volvo nazad, cadi napred i bmw iznutra i izgleda odlicno. Jedino nema nista identiteta.

@dottore
A gde ako nije u evropi?Na istoku!?Kao i harakiri i kamikaze...

@Coyote. Meni tvoj komentar najbolji. KAzes kultura potekla od tamo negde bli zu Minkena, a? Stara Kina, vedska Indija, arapski univerziteti i arhitektura, Egipat.... to ne vazi nista, a? AKIA je brutalna. U SLO za KIA kazemo "KonacnoImamAuto".

@Argentto
Pa ti se lepo preseli u Aziju ili Ameriku pa tamo do mile volje uživaj u njihovim kolima!

@Vozač
Zanimljiva logika. Da vidim da l` sam dobro razumeo - znači jedan Boing 747 koji radi na kerozin je zapravo čistiji od nekog 1300cc dizela? Taj fazon?

OK... ubedio si me.

@Slovenac
Bosanac tj naturalizovani Slovenac, šta ti je to AKIA?

Unutra kopirali Bmw....Ne volim plagijatore.

@smile
Evo ja se smejem svaki dan,i kada vidim njihovo vozilo i ovaj usiljeni marketing...To sto oni rade,neko je vec uradio na mnogo bolji nacin...

Au kakva gadost....

Kopija Range Rovera.Inace BMW X8 je mnogo bolji

Ima li nekog ko će da se nasmeje na pomen Kia i Hyundai.....

Jedino je ljudska glupost beskonačna...

Korejska kopija XC90..

Sve iskpopirali, zalepili volvo nazad, cadi napred i bmw iznutra i izgleda odlicno. Jedino nema nista identiteta.

Sve razumem, Ali ECO mode??? Kao Pantic, mladji referent: "Pa od koga sam bre ja mladji?"
Ovaj u Eco modu trosi 12 lit ko od sale. Ekonomisti.

@Argentto
Pa ti se lepo preseli u Aziju ili Ameriku pa tamo do mile volje uživaj u njihovim kolima!

Unutra kopirali Bmw....Ne volim plagijatore.

@Argentto naravno. Kultura je nastala u Evropi. Evropa je najzahtevnije tržište. “Kola na metar” ne prolaze.

@Rade
Reći ću ti ja, kao mašinski inženjer, da si potpuno u pravu. Bez želje da, kao i ti, komentarišem izgled, koncepciju itd, ovo deluje potpuno prošlovekovno, ako se zagledamo samo u motor. Ovakve drlje su potpuno karakterističke za "american-style" buldožere (kako neko reče ranije) i radi se o svemu, samo ne o ekološkim dostignućima.

Ovo seže mnogo dalje od Kia-e, jer pokazuje sve licemerje sveta. S jedne strane povika na dizele i zagađenje, a s druge se kao ultimativno rešenje poturaju benzinci užasnih performansi, ogromne zapremine i slabašnog obrtnog momenta, što defacto implicira težu nogu na gasu, što da bi se mrdnulo iz mesta, što da bi se povukao teret. I to ne samo koristan teret, nego i masa samog auta. 355nm koji se postižu na 6000rpm, a u motoru od 3800cc... s obzirom da sam vozio par sličnih (jedan 3200cc sa 250ks i drugi 3500cc sa 265ks), mogu samo da kažem da potrošnja, uz vožnju pod opterećenjem, bez pardona dostiže sulude cifre. Pričamo o 17-19 litara!

I sad bih voleo da mi neko objasni - kako je to benzinac od 3800cc, 291ks i 355nm štedljiviji i manje zagađuje od turbo-dizela koji ima 2000cc, 170ks i 400nm? Praksa je u mom slučaju pokazala da će (u odnosu na bencinca) slabašni dizel od "samo" 170ks napraviti konfete od ovakvih besnih benzinaca, u svakoj situaciji koja podrazumeva porodične aktivnosti, bilo da je to putovanje cele porodice (pogotovo kad vas je 6-7), punog krovnog kofera itd ili vuča nekog tereta, prikolice itd.

 Kultura je nastala u Evropi. Evropa je najzahtevnije tržište. “Kola na metar” ne prolaze.
(Coyote, 15. januar 2019 00:00)

Kultura je nastala u Evropi??? Kao i ciklon B!!!

Lepo ovo izgleda... Evropljanima se mozda nece preterano dopasti, ali Evropa je i onako samo cetvrtina auto trzista... SAD i Azija su mnogo bitnija trzista.

3.8L 291hp i 355nm. Ovo na papiru ne izgleda dobro, inao sam x5 3.0 benzin sa 272hp i 315nm. Isso je onako, srednje nikako. 2 tone i kusur, tek preko 5-6 hiljada obrtaja cupne. Do toga, mrtav.

Tenak...

@ Molder, 14. januar 2019 23:43

Jel se smejes i kad procitas rezultate prodaje grupacije Hyundai i Kia poslednjih godina? Kada vidis rezultate testova pouzdanosti i kvaliteta, zadovoljstva vlasnika, gde se nalaze u top 5 (a ne pojedinim zahtevnim tezistima cak i na prvom mestu)? Ako je odgovor DA, jasno je da pojma nemas o automobilima (sto si vec vise puta dokazao komentarima o svim markama koje nisu Ford ili nemci).
Da li ti se svidja ovaj model, to je druga stvar. Ja generalno ne volim ovu klasu po dizajnu al mi bolje izgleda od recimo BMW a X7, sa onom odvratnom maskom hladnjaka. Da je X7 luksuzniji i brzi, u to niko ne sumnja.

Namerno ne komentarisem izgled, velicinu i ostalo se nekima dopada a drugima ne. Ali podaci o motoru su konkretni i to mogu komentarisati.

"U pitanju je 3,8-litarski motor koji razvija 291 KS pri 6.000 obrtaja i 355 Nm obrtnog momenta pri 5.200 obrtaja."
Meni ovo nije privlacno. Prvo obrtni moment nista posebno i razvija se tek pri 5200 obrtaja! Snaga ok ali opet tek pri 6000 obrtaja. Znaci da bi ovaj auto lepo isao i dobro vukao mora stalno da ga vrtim na oko 6000 obrtaja, kao da je neki hot hatch u pitanju a ne SUV. Ako nemo misli da gresim neka objasni.

Moze

AUUUUUU KAKO JE LEP. Meni se zavrtelo kako je lep. Cak je lepsi od Palisade-a. Smesni su i jadni ovi hejterski komentari ljubitelja polovnih nemackih dizelasa. Ako vec volite polovne dizele, imajte bar malo dostojanstva pa ne pokazujte zavist i neznanje.

@Coyote. Meni tvoj komentar najbolji. KAzes kultura potekla od tamo negde bli zu Minkena, a? Stara Kina, vedska Indija, arapski univerziteti i arhitektura, Egipat.... to ne vazi nista, a? AKIA je brutalna. U SLO za KIA kazemo "KonacnoImamAuto".

Uh, nisam ovo očekivao od Kie. Pozadi je super ali napred liči na Kadilaka, unutra na BMW-a.

Izgleda da ne može da se napravi ovakav SUV a da ne liči na konkurenciju.

@Spartacus
Objasniću vam ja, koliko god da ima kubika benzinski motor, ispušta nula čađi i azotnih oksida, nula.Kakav god filter da ima dizel motor, još uvek ispušta i čađ i Nox.

Auto lepo izgleda ali ne mogu da se otmem utisku da me podseca na Cadillac od napred, a na Volvo od pozadi...

Pa momci,da vam kažem: vozio sam,a i probao razne automobile,ali Kia,koju sada vozim uopšte nije loš auto. Može mu se zameriti par stvari,ali ja sam vrlo iznenadjen i zadovoljan. U ovoj zemlji,na ovim putevima,sa ovim gorivom i majstorima,solidan izbor. Nisam neki stručnjak kao vi,ali,ok je to. I,čini mi se,sve su bolji i bolji.

@dottore
A gde ako nije u evropi?Na istoku!?Kao i harakiri i kamikaze...

@smile
Evo ja se smejem svaki dan,i kada vidim njihovo vozilo i ovaj usiljeni marketing...To sto oni rade,neko je vec uradio na mnogo bolji nacin...
(Molder, 14. januar 2019 23:43)

Bez zadnjih misli, možda još uvek nije kasno da se ne postane nolifer. To su sve samo molekuli sastavljeni od stakla, gvožđa, plastike i gume. Bivajući mašine, ljudi im obično ne pridaju ljudske atribucije. Što dalje znači da prema mašinama ne mogu da se imaju emocije. Uglavnom.. Uz svu dobru volju, baš je teško razumljiva tolika količina ostrašćenosti u vezi sa nečim što na kraju svog životnog veka istrune ili ode pod presu. Sa kim ne može da se popriča, popije piće ili pogleda film. Zdravlje, porodica, prijatelji.. to je bitno. Kola nisu bitna.

Inače se slažem po pitanju "bildovanja" brenda, KIA građenje svog vizuelnog identiteta jeste dorim delom bazirala na dizajnu, sponzorstvima i donacijama, i često mnogo agresivnijem marketingu nego što dobar ukus može da podnese, al' šta je tu je, neko je to "prepoznao", neko nije. Ja im još uvek poverenje neću pokloniti, još uvek smatram da su motor i menjač srce i duša automobila, i tu KIA još uvek ne može da parira "ozbiljnijim" igračima. Za manje zahtevne, pak, sasvim racionalan i, nažalost, ne više jeftin izbor.
A Telluride sa vizuelnog aspekta meni se lično dopada. Kao i "burazer" iz Hyundai-ja. Za par godina biće to vrlo respektabilna marka. A možda i (kod nas) malo porade na odnosu prema kupcima..

Svi nesto pametuju a pojma nemaju. Svima valja samo nama vozaci Juga i Golfa 2 traze dlaku u jajetu

@Slovenac
Bosanac tj naturalizovani Slovenac, šta ti je to AKIA?

Nema dizela? Pa kako će da se vozi uopšte ovaj džip bez štednje na gorivu.

@Vozač
Zanimljiva logika. Da vidim da l` sam dobro razumeo - znači jedan Boing 747 koji radi na kerozin je zapravo čistiji od nekog 1300cc dizela? Taj fazon?

OK... ubedio si me.

Ovo je mnogoo dobroo

Bitno je da mi ispravljamo krive drine, sve sami strucnjaci, a ovamo ne mozemo da ubodemo jedan auto da napravimo! Sta fali ovom SUV-u ?! Kopija ili ne ljudi rade, uzimaju pare...Drug vozi Kiu Ceed vec 4 god zadovoljan covek.

Liči na američke "SUV buldožere"!