Četvrtak, 10.01.2019.

08:19

Otkud sunovrat akcija BG aerodroma? "Kupci gube interesovanje"

Veliki pad vrednosti akcije Aerodroma "Nikola Tesla" od skoro 20 odsto posledica je smanjenog interesovanja za kupovinu tih hartija od vrednosti.

Izvor: Beta

Otkud sunovrat akcija BG aerodroma? "Kupci gube interesovanje" IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

7 Komentari

Sortiraj po:

Mali akcionar

pre 6 godina

Da li je Beta ili bilo koji novinar dobio odgovor od vlade kad je presek za koncesiju? Da li je to 31.12. ili neki drugi datum. Svi koji sad trguju su u magli osim onih sa insajderskim informacijama koje ima vlada i uprava aerodroma

Mali Radojica

pre 6 godina

Neki investitori su imali više informacija o koncesiji i isplati dividende od ostalih, pa su pre 31.12. maksimalno kupovali akcije Aerodroma samo zbog dividende. Sada im više te akcije nisu potrebne i cena pada. To se zove zloupotreba insajderskih informacija i kažnjivo je, ali kod nas Komisija za hartije od vrednosti ne sme da dira insajdere povezane sa vlašću. Ima toga i na drugim berzama, ali oni povremeno kazne nekoga da se održi privid tržišne utakmice.

Nenad

pre 6 godina

Jednostavno je, firma Aerodrom Nikola Tesla više neće prihodivati već firma koncesionara, tako da možete očekivati još veći pad akcija

Banderaš

pre 6 godina

Normalno je,da kada nema kontrole a to je posao nezavisnog tela kojega kod nas nema,neko iskoristi situaciju,te se akcije veštacki obore da bi ih taj neko kupio za bagatelu i time postao većinski vlasnik za male pare.

Milan

pre 6 godina

Problem kod akcija je osjivanje novog preduzeća Vinci Airports D.O.O, pa sada ispada da su vlasnici akcija ustvari vlasnici nekog tamo novoosnovanog preduzeća koje je će da kontroliše proces koncesije,a ne Beogradskog Aerodroma, što je ravno ludilu. Ako su Francuzi uzeli na koncesiju Beogradski Aerodrom, ne vidim ni jedan normalan razlog za osnivanje nove firme, firma je morala da bude ista a vlasnici akcija da ostanu vlasnici istih tih akcija koje su kupili (dobili). Na ovaj način je učinjena velika nepravda prema malim akcionarima i zaista bih voleo da neko objasni, da li su sada mali akcionari vlasnici akcija Aerodroma koji je pod koncesijom ili su vlasnici nekog tamo novoosnovanog preduzeća? Ako su vlasnici Vinci Airports, onda zaista ne vidim razumno objašnjenje za pad vrednosti akcija.

Boki

pre 6 godina

Kada akcije cimaju gore dole u osnovi je samo jedno, neko tu mešetari.To jest lovi u mutnom ,a zna se takav lov je za bare i ostala slična okruženja.

Boki

pre 6 godina

Kada akcije cimaju gore dole u osnovi je samo jedno, neko tu mešetari.To jest lovi u mutnom ,a zna se takav lov je za bare i ostala slična okruženja.

Milan

pre 6 godina

Problem kod akcija je osjivanje novog preduzeća Vinci Airports D.O.O, pa sada ispada da su vlasnici akcija ustvari vlasnici nekog tamo novoosnovanog preduzeća koje je će da kontroliše proces koncesije,a ne Beogradskog Aerodroma, što je ravno ludilu. Ako su Francuzi uzeli na koncesiju Beogradski Aerodrom, ne vidim ni jedan normalan razlog za osnivanje nove firme, firma je morala da bude ista a vlasnici akcija da ostanu vlasnici istih tih akcija koje su kupili (dobili). Na ovaj način je učinjena velika nepravda prema malim akcionarima i zaista bih voleo da neko objasni, da li su sada mali akcionari vlasnici akcija Aerodroma koji je pod koncesijom ili su vlasnici nekog tamo novoosnovanog preduzeća? Ako su vlasnici Vinci Airports, onda zaista ne vidim razumno objašnjenje za pad vrednosti akcija.

Banderaš

pre 6 godina

Normalno je,da kada nema kontrole a to je posao nezavisnog tela kojega kod nas nema,neko iskoristi situaciju,te se akcije veštacki obore da bi ih taj neko kupio za bagatelu i time postao većinski vlasnik za male pare.

Mali Radojica

pre 6 godina

Neki investitori su imali više informacija o koncesiji i isplati dividende od ostalih, pa su pre 31.12. maksimalno kupovali akcije Aerodroma samo zbog dividende. Sada im više te akcije nisu potrebne i cena pada. To se zove zloupotreba insajderskih informacija i kažnjivo je, ali kod nas Komisija za hartije od vrednosti ne sme da dira insajdere povezane sa vlašću. Ima toga i na drugim berzama, ali oni povremeno kazne nekoga da se održi privid tržišne utakmice.

Nenad

pre 6 godina

Jednostavno je, firma Aerodrom Nikola Tesla više neće prihodivati već firma koncesionara, tako da možete očekivati još veći pad akcija

Mali akcionar

pre 6 godina

Da li je Beta ili bilo koji novinar dobio odgovor od vlade kad je presek za koncesiju? Da li je to 31.12. ili neki drugi datum. Svi koji sad trguju su u magli osim onih sa insajderskim informacijama koje ima vlada i uprava aerodroma

Banderaš

pre 6 godina

Normalno je,da kada nema kontrole a to je posao nezavisnog tela kojega kod nas nema,neko iskoristi situaciju,te se akcije veštacki obore da bi ih taj neko kupio za bagatelu i time postao većinski vlasnik za male pare.

Boki

pre 6 godina

Kada akcije cimaju gore dole u osnovi je samo jedno, neko tu mešetari.To jest lovi u mutnom ,a zna se takav lov je za bare i ostala slična okruženja.

Milan

pre 6 godina

Problem kod akcija je osjivanje novog preduzeća Vinci Airports D.O.O, pa sada ispada da su vlasnici akcija ustvari vlasnici nekog tamo novoosnovanog preduzeća koje je će da kontroliše proces koncesije,a ne Beogradskog Aerodroma, što je ravno ludilu. Ako su Francuzi uzeli na koncesiju Beogradski Aerodrom, ne vidim ni jedan normalan razlog za osnivanje nove firme, firma je morala da bude ista a vlasnici akcija da ostanu vlasnici istih tih akcija koje su kupili (dobili). Na ovaj način je učinjena velika nepravda prema malim akcionarima i zaista bih voleo da neko objasni, da li su sada mali akcionari vlasnici akcija Aerodroma koji je pod koncesijom ili su vlasnici nekog tamo novoosnovanog preduzeća? Ako su vlasnici Vinci Airports, onda zaista ne vidim razumno objašnjenje za pad vrednosti akcija.

Nenad

pre 6 godina

Jednostavno je, firma Aerodrom Nikola Tesla više neće prihodivati već firma koncesionara, tako da možete očekivati još veći pad akcija

Mali Radojica

pre 6 godina

Neki investitori su imali više informacija o koncesiji i isplati dividende od ostalih, pa su pre 31.12. maksimalno kupovali akcije Aerodroma samo zbog dividende. Sada im više te akcije nisu potrebne i cena pada. To se zove zloupotreba insajderskih informacija i kažnjivo je, ali kod nas Komisija za hartije od vrednosti ne sme da dira insajdere povezane sa vlašću. Ima toga i na drugim berzama, ali oni povremeno kazne nekoga da se održi privid tržišne utakmice.

Mali akcionar

pre 6 godina

Da li je Beta ili bilo koji novinar dobio odgovor od vlade kad je presek za koncesiju? Da li je to 31.12. ili neki drugi datum. Svi koji sad trguju su u magli osim onih sa insajderskim informacijama koje ima vlada i uprava aerodroma