Oprez: Ako ćete u Grčku kolima, u kružnom toku se vozi drugačije

Da iskusio sam ovo na Kefaloniji, ali skontaš pravila igre i prilagodiš se.

проста примена саобраћајних прописа, ако нема знака правило десне стране.Не важе тамо другачија правила него код нас

Nisam saobracajni inzinjer ali mi se ne svidja ovakav nacin fuknkcionisanja kruznog toka, udjem u tok i onda moram da cekam da se svaki gospodin ukljuci pa ako cekam zadnje iskljucenje mogu se dosta nacekati i zadrzati u samom toku, ali ajde. Dobra informacija svakako.

Иста правила важе и у Србији, апсолутно иста! Немојмо се људи бламирати где стигнемо.

U srbiji 90% vozaca ne zna da vozi u kruznom toku tipa zmigavac bato kada ulazis i izlazis iz kruznog. Stalno trebam da nagadjam. Tako i po normalnim ulicama. Voze u srbiji gore nego u indoneziji.

Ne vidim razliku nikakvu u odnosu na Srbiju. Potpuno isto pravilo, samo sto u Srbiji ima jako malo kruznih tokova gde se postuje pravilo desne strane.

Da li zaista treba objašnjenje za ovakve stvari ljudima koji poseduju vozačku dozvolu i aktivno učestvuju u saobraćaju? Ja polazim od toga da su trebali to da nauče pre nego što su je dobili. Ako treba, onda treba ozbiljno da se zapitamo ko je na ulicama iza volana...

Da da, baš bih voleo na Slaviji da vidim pravilo desne strane...

U srbiji 90% vozaca ne zna da vozi u kruznom toku tipa zmigavac bato kada ulazis i izlazis iz kruznog. Stalno trebam da nagadjam. Tako i po normalnim ulicama. Voze u srbiji gore nego u indoneziji.
(Svvabba, 30. decembar 2018 13:18)

Pa zašto bi bilo ko davao migavac kada ulazi u kružni tok? Za izlazak iz kružnog toka treba dati, ali kada ulaziš u kružni tok nema potrebe davati migavac zato što ne možeš da biraš na koju ćeš stranu ići, nego uvek ideš na desno kao i svi normalni vozači, tako da ne vidim poentu zašto bi bilo ko davao pokazivač pravca prilikom ulaska u kružni tok, a još tužniji je broj pluseva koji si dobio.

Priznajem da ovo nisam znao, čak mi je i čudno bilo letos u GR, čovek u toku a staje meni da se uključim...mislio sam samo da je kulturni domaćin...:)))

Isto ovako se vozi i kod nas kada na kružnom toku nema znaka.
To što se kod nas znaci prvenstveno koriste da se počupaku pa sa njima čisti sneg ili peku paprike na njemu, to je druga priča.

Koliko tekst opisuje pravila su isto i ovde i tamo.K

Dajte ljudi to su nebuloze...od sveta i veka pa i kružnih tokova, da li oni bili obeleženi ili ne, pravilo je da prvenstvo prolaza uvek ima onaj koji je u kruznom toku. Dakle prosto i jednostavno! Zamislite recimo obrnuto, prvenstvo imaju oni koji ulaze u kružni tok, pa to onda gubi ceo smisao kružnog toka...

Ništa čudno. Pa do pre desetak godina je tako bilo na autokomandi. Mladi vozači možda to prvi put vide ali neka se podsete testova za polaganje i sve u redu.

Кружни ток без знака?
То може само на раскрсницама где никад нема гужве, јер ако они који улазе имају предност, а ови што би да изађу чекају унутра, настаје - кркљанац!

Ja sam ovo u Poljskoj doziveo i da auto koji je bio ispred mene u kruznom nije zakocio ja bih se zakucao u ovog sto ulazi

Ljudi jeste li vi polagali vozački ispit uopšte? Ako nema znaka, ovo su regularna pravila za kružni tok, čemu uopšte rasprava?

Nisam saobracajni inzinjer ali mi se ne svidja ovakav nacin fuknkcionisanja kruznog toka, udjem u tok i onda moram da cekam da se svaki gospodin ukljuci pa ako cekam zadnje iskljucenje mogu se dosta nacekati i zadrzati u samom toku, ali ajde. Dobra informacija svakako.
[Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0)] (Palanka, 30. decembar 2018 14:10)

Prilicno glupo. Zamisli situaciju gde je veliki broj vozila, i dok ti cekas da se ukljuce u kruzni tok, iza tebe se napravi guzva, ovi sto se ukljucuju bi da naprave 3/4 kruga, i eto tzv. mrtve petlje. Ti ne mozes da se iskljuc, a ovi koji se ukljucuju ne mogu da se ukljuce jer je rasrksnica zakrcena vozilima.

Ljudi jeste li vi polagali vozački ispit uopšte? Ako nema znaka, ovo su regularna pravila za kružni tok, čemu uopšte rasprava?
(Maja, 30. decembar 2018 19:06)

Sad cu da ti objasnim. Pogledaj komentar coveka koji je ostavio posle tebe (potpisuje se kao "iv"), i bice jasnije. Dakle, zakon treba da se postuje samo kad se slazes sa njim, ako se ne slazes onda izmislis svoja pravila i ocekujes od drugih da su "pametni" kao ti.

"u Grčkoj automobil koji čeka da se uključi u kružni tok ima prednost, jer dolazi sa desne strane vozilima koja su unutar toka."

Idiotizam na kvadrat. A šta ako nema mesta? Da bi neko ušao, treba valjda prvo neko drugi da izađe. Jel u gradskim busevima ovi što ulaze imaju takođe prednost u odnosu na ove što izlaze??? Postavite bre te znakove i vozite kao sav normalan svet.

@ Svvabba,
Recite Vi meni cemu migavac kad se ulazi u kruzni tok? U kruzni tok mozete samo u jednom smeru da udjete tako da je migavac ne samo suvisan, cak i nepravilan. Migavac na ulazu mozete da date samo ako se odmah i iskljucujete, tako da onaj sledeci ne ceka na Vas.
Inace, i ja smatram gluposcu da prednost ima onaj ko ulazi u kruzni tok. Koliko znam prednost imaju vozila koja su vec unutra.

Isto pravilo važi i kod nas. Samo što je ovde uobičajeno da postoji znak stop ili obrnuti trougao na svakom uključenju, a u Grčkoj ne, naročito na ostrvima (Kefalonija, Krf...), pa moraš biti oprezan. Naši ljudi se ponekad zanesu i ne obrate pažnju, ali većina grčkih vozača zna za to, pa čim vide strane table dodatno su na oprezu. Ono što je najveća opasnost za naše ljude je to što
Grci ne koče na žuto svetlo na semaforu. Desilo mi se dva puta u Solunu i jednom na Halkidikiju, da sam morao da prekinem kočenje i izletim u raskrsnicu, da me budala otpozadi ne bi zveknuo. Isto tako opasni su poluautoputevi (bez zaustavne trake), naročito kad je velika gužva. Kad se neki automobil pokvari i stane u levoj traci, često se dešava nabijanje, lančani sudari zbog iznenadnog i prekasnog kočenja. Posebno me strah što je Zorana, umesto autoputa u punom profilu najavila upravo takav put od Novog Sada, ispod Fruške Gore, do Rume i Šapca, pa sve do Loznice. Ima da bude izgibenija i krv do kolena.

Ima jedan takav kruzni tok u Knjazevcu. Malo je falilo da napravim karambol jednom prilikom...

@Interceptor Sad procitas tekst ponovo, ukapiras da nisi tako pametan, i mozda naucis da vozis! Siledzijski mozes da vozis jos 50 godina, ali to ne znaci da znas da vozis, vec da si siledzija!

Pa i nasi "strucnjaci" su napravili zakon da desni ima prednost i u kruznom toku, ako nema znak stop ili obrnuti trougao na ulazu. Zato zaboravite logiku zakrcenog kruznog toka, oni koji pisu zakone ne voze, oni imaju vozace, pratnju, crveno-plava svetla...isto kao u Nigeriji, samo tamo ih prati vojska sa dugim cevima!
(veselnik, 30. decembar 2018 20:18)

Prijatelju, nisu nasi izmislili vec je to internacionalno prihvaceno pravilo i svuda vazi. Samo sto je vecina ljudi kod nas dobila vozacku preko veze pa ne poznaje ni osnovna pravila saobracaja te su neprijatno iznenadjeni kad odu preko.
Ajde sto su iznenadjeni, nego sto kad im svirnes u tom istom kruznom toku kod nas hoce da se biju, jer misle da su u pravu jer su najpametniji, bas kao vi sa ovim komentarom.

Mislim da je na ovakav nacin regulisan i saobracaj oko Triumfalne kapije u Parizu

auuuu koliko pojma nemate da vozite, hvala bogu pa zivim u nemackoj. ovde bi vam svi umrli od smeha na ove komentare, a ne daj boze da se ikad sretnemo u saobracaju...

Prvo je tu saobraćajac, jer kad je on tu, ništa drugo ne važi. Ako njega nema, tu su znaci, i vozi se po pravilima koja oni pokazuju. Ako nema znaka, važe opšta pravila u saobraćaju. Ako neko vozi kao kreten (da li iz gluposti, bahatosti, alkoholisanosti, bezobrazluka, nepažnje - uopšte nije važno), propustiš ga da ne bi došlo do saobraćajke/tuče/svađe. To je to.

U Sloveniji imaju vozači velike probleme u kružnom toku. Pogotovo svi kružni tokovi su sa trokutom, znači nema stajanja ako je slobodno. Lično zapažam nekoriščenje žmigavaca pri izlazku iz kružnog i pogrešno prestrojavanje unutar kruga. Što se tiće vozača ženskog pola nije mi jasno zašto svaki put staju pred kružnim, čak i kad je sve slobodno i prazno.

Ima li iko ko nesto zna o saobracaju da poveruje da vozilo koj je u raskrsnici mora da propusti vozilo koje ulazi u raskrsnici?
(Vs, 30. decembar 2018 18:29)
Pa naravno,ako si u raskrsnici t.j.ulazis u nju a sa desne strane ne vidis znak stop ili obrnuti trougao,duzan si da propustis vozilo koje ti dolazi sa desne strane.Oba znaka su napravljena tako da se zna koji znaci su u pitanju cak i kada se gledaju sa zadnje strane.

Recite Vi meni cemu migavac kad se ulazi u kruzni tok? U kruzni tok mozete samo u jednom smeru da udjete tako da je migavac ne samo suvisan, cak i nepravilan. Migavac na ulazu mozete da date samo ako se odmah i iskljucujete, tako da onaj sledeci ne ceka na Vas. 
Inace, i ja smatram gluposcu da prednost ima onaj ko ulazi u kruzni tok. Koliko znam prednost imaju vozila koja su vec unutra.
(Oliver, 30. decembar 2018 18:30)

Ne treba migavac ako u kruznom ima jedna traka.Ako ima recimo tri trake ti ulazis u spoljasnju.Ako ostajes u njoj ne treba ti takodje migavac.Aki samo seces tu spoljnu traku i ulazis u unutrasnju,naravno da ti treba migavac jer se prestrojavas.To treba da zna onaj ko je vec u kruznom toku i njega treba da obavestis.

Ljudi dal je moguće? Pogledajte malo znakove kad vozite, pošto očigledno je da ne gledate.
Kod nas na svakom kružnom toku imate obrnuti trougao i/ili stop na ulazu u kružni tok, kad ne bi imalo znak naravno da važi pravilo desne strane, nema izuzetaka.
Zakon kaže uvek je pravilo desne strane osim ako znakom ili od strane službenog lica nije drukčije propisano.
Da li je moguće da mislite da je kod nas pravilo da se leva strana propušta u kružnom toku? Nije pravilo već je uvek znakom propisano.
Inače u grčkoj je najveći problem vožnja uz desnu ivicu puta na magistralnim putevima, sredinu koriste za preticanje čak i kad ima auto sa kontra strane.
E to je dobro znati za Grčku.

u saobracaju ne postoje misterije....samo znaci...svaka raskrsnica...ulica...kruzni tok je regulisana....ponasati se u skladu sa postavljenim znacima...ili pravilom kada znaka nema...tj pravilom desne strane...nema pravila za Grcku...Srbiju...Etijopiju....gledajte...

Ako nema znaka, vazi pravilo desne strane - dobija se potpuno nefunkcionalan kruzni tok, gde oni sto se ukljucuju imaju prednost. Da se to izbegne, samo treba da se promeni smer kretanja u kruznom toku, da svi voze u smeru kazaljke na satu. Onda bi i bez znakova bilo sve u redu, jer bi pravilo desne strane davalo prednost vozilima koja su vec u kruznom toku.

U kruznom toku prvenstvo prolaza ima leva strana kao svuda u Evropi, ovo je za ne poverovati, nije cudno onda sto ima toiko saobracajnih nesreca.

Kod nas pravila nevaže, na silu, bahato, a pametniji uvek staje! Ja to iz mog iskustva, stajem, puštam bahatog.Kad dođe do udesa meni je nebitno, ja nisam kriv, a šteta je napravljena i meni. NAPRED SRBIJA!

Evo još jednog dokaza da kod nas ljudi ne znaju za pravilo desne strane. Ne da ga ne poštuju, nego ne znaju, što je daleko tužnije. Ovde mučenici misle da prednost ima onaj koji ide pravo.

U uzickom kruznom toku nikakva saobracajna pravila ne vaze

Glupost!
To što Grci nemaju para ili volje,da ne kažem nesto drugo,da postavljaju znakove,ne znači da se zbog toga u kružnom toku treba pridržavati pravila desne ruke,jer bi smisao kružnog toka postao besmislen.
Problem je samo dal većina ljudi to shvata i sta primenjuje.

Ima li iko ko nesto zna o saobracaju da poveruje da vozilo koj je u raskrsnici mora da propusti vozilo koje ulazi u raskrsnici?

sta je tu toliko komplikovano udjes u kruzni tok kad se uveris da si sve propustio i izlazis tako sto das migavac gde ces i sta tupite vise 30g tako vozim

@Pa zašto bi bilo ko davao migavac kada ulazi u kružni tok? Za izlazak iz kružnog toka treba dati, ali kada ulaziš u kružni tok nema potrebe davati migavac zato što ne možeš da biraš na koju ćeš stranu ići, nego uvek ideš na desno kao i svi normalni vozači, tako da ne vidim poentu zašto bi bilo ko davao pokazivač pravca prilikom ulaska u kružni tok, a još tužniji je broj pluseva koji si dobio.
(student, 30. decembar 2018 18:35): Na ulasku u kruzni tok se daje migavac: Desni ako izlazis na prvi izlaz, levi ako izlazis na izlazu preko polovine kruga. Migavac se ne daje ako izlazis na izlazu koji nije prvi i nije preko polovine kruga. Na izlasku iz kruga desni migavac se daje posle prolaska pored poslednjeg izlaza na kom ne izlazis. Za ove stvari se pada na prakticnom delu vozackog ispita.

У кружном току (ако је кружни, а не само да постоји "острво"), лева страна УВЕК има првенство... Наравно, у Србији првенство има бахатост!!!!

Pa i nasi "strucnjaci" su napravili zakon da desni ima prednost i u kruznom toku, ako nema znak stop ili obrnuti trougao na ulazu. Zato zaboravite logiku zakrcenog kruznog toka, oni koji pisu zakone ne voze, oni imaju vozace, pratnju, crveno-plava svetla...isto kao u Nigeriji, samo tamo ih prati vojska sa dugim cevima!

Ne mogu da verujem da su ljudima potrebni znaci da bi znali da voze kroz kruzni tok. Znaci, tamo u kruznom ne moze u levo kao sto neki voze kod nas? :DDD

Ne vozi se drugačije nego su drugačiji znaci. Kod nas je uglavnom znak za propuštanje, a kod njih znak stop.

Kako su se turisti javili tokom leta. Jedino ako avion ima wifi prespostavljam ?

@student

I ne samo to. Ni na izlazu nema potrebe davati ako idete pravo, a kružni tok ima četiri ulice koje se u njega ulivaju/izlivaju. U tom slučaju je to samo malo zakrivljena raskrsnica. Pa 90 posto ljudi ne zna pravilno da pređe petlje kod BG Arene.

U kruznom toku prvenstvo prolaza ima leva strana kao svuda u Evropi, ovo je za ne poverovati, nije cudno onda sto ima toiko saobracajnih nesreca.

Ne mogu da verujem da su ljudima potrebni znaci da bi znali da voze kroz kruzni tok. Znaci, tamo u kruznom ne moze u levo kao sto neki voze kod nas? :DDD

Dajte ljudi to su nebuloze...od sveta i veka pa i kružnih tokova, da li oni bili obeleženi ili ne, pravilo je da prvenstvo prolaza uvek ima onaj koji je u kruznom toku. Dakle prosto i jednostavno! Zamislite recimo obrnuto, prvenstvo imaju oni koji ulaze u kružni tok, pa to onda gubi ceo smisao kružnog toka...

@student

I ne samo to. Ni na izlazu nema potrebe davati ako idete pravo, a kružni tok ima četiri ulice koje se u njega ulivaju/izlivaju. U tom slučaju je to samo malo zakrivljena raskrsnica. Pa 90 posto ljudi ne zna pravilno da pređe petlje kod BG Arene.

У кружном току (ако је кружни, а не само да постоји "острво"), лева страна УВЕК има првенство... Наравно, у Србији првенство има бахатост!!!!

auuuu koliko pojma nemate da vozite, hvala bogu pa zivim u nemackoj. ovde bi vam svi umrli od smeha na ove komentare, a ne daj boze da se ikad sretnemo u saobracaju...

Glupost!
To što Grci nemaju para ili volje,da ne kažem nesto drugo,da postavljaju znakove,ne znači da se zbog toga u kružnom toku treba pridržavati pravila desne ruke,jer bi smisao kružnog toka postao besmislen.
Problem je samo dal većina ljudi to shvata i sta primenjuje.

@Pa zašto bi bilo ko davao migavac kada ulazi u kružni tok? Za izlazak iz kružnog toka treba dati, ali kada ulaziš u kružni tok nema potrebe davati migavac zato što ne možeš da biraš na koju ćeš stranu ići, nego uvek ideš na desno kao i svi normalni vozači, tako da ne vidim poentu zašto bi bilo ko davao pokazivač pravca prilikom ulaska u kružni tok, a još tužniji je broj pluseva koji si dobio.
(student, 30. decembar 2018 18:35): Na ulasku u kruzni tok se daje migavac: Desni ako izlazis na prvi izlaz, levi ako izlazis na izlazu preko polovine kruga. Migavac se ne daje ako izlazis na izlazu koji nije prvi i nije preko polovine kruga. Na izlasku iz kruga desni migavac se daje posle prolaska pored poslednjeg izlaza na kom ne izlazis. Za ove stvari se pada na prakticnom delu vozackog ispita.

sta je tu toliko komplikovano udjes u kruzni tok kad se uveris da si sve propustio i izlazis tako sto das migavac gde ces i sta tupite vise 30g tako vozim

Da li zaista treba objašnjenje za ovakve stvari ljudima koji poseduju vozačku dozvolu i aktivno učestvuju u saobraćaju? Ja polazim od toga da su trebali to da nauče pre nego što su je dobili. Ako treba, onda treba ozbiljno da se zapitamo ko je na ulicama iza volana...

U srbiji 90% vozaca ne zna da vozi u kruznom toku tipa zmigavac bato kada ulazis i izlazis iz kruznog. Stalno trebam da nagadjam. Tako i po normalnim ulicama. Voze u srbiji gore nego u indoneziji.

U Sloveniji imaju vozači velike probleme u kružnom toku. Pogotovo svi kružni tokovi su sa trokutom, znači nema stajanja ako je slobodno. Lično zapažam nekoriščenje žmigavaca pri izlazku iz kružnog i pogrešno prestrojavanje unutar kruga. Što se tiće vozača ženskog pola nije mi jasno zašto svaki put staju pred kružnim, čak i kad je sve slobodno i prazno.

U srbiji 90% vozaca ne zna da vozi u kruznom toku tipa zmigavac bato kada ulazis i izlazis iz kruznog. Stalno trebam da nagadjam. Tako i po normalnim ulicama. Voze u srbiji gore nego u indoneziji.
(Svvabba, 30. decembar 2018 13:18)

Pa zašto bi bilo ko davao migavac kada ulazi u kružni tok? Za izlazak iz kružnog toka treba dati, ali kada ulaziš u kružni tok nema potrebe davati migavac zato što ne možeš da biraš na koju ćeš stranu ići, nego uvek ideš na desno kao i svi normalni vozači, tako da ne vidim poentu zašto bi bilo ko davao pokazivač pravca prilikom ulaska u kružni tok, a još tužniji je broj pluseva koji si dobio.

Ne vidim razliku nikakvu u odnosu na Srbiju. Potpuno isto pravilo, samo sto u Srbiji ima jako malo kruznih tokova gde se postuje pravilo desne strane.

Pa i nasi "strucnjaci" su napravili zakon da desni ima prednost i u kruznom toku, ako nema znak stop ili obrnuti trougao na ulazu. Zato zaboravite logiku zakrcenog kruznog toka, oni koji pisu zakone ne voze, oni imaju vozace, pratnju, crveno-plava svetla...isto kao u Nigeriji, samo tamo ih prati vojska sa dugim cevima!

Иста правила важе и у Србији, апсолутно иста! Немојмо се људи бламирати где стигнемо.

Kako su se turisti javili tokom leta. Jedino ako avion ima wifi prespostavljam ?

Nisam saobracajni inzinjer ali mi se ne svidja ovakav nacin fuknkcionisanja kruznog toka, udjem u tok i onda moram da cekam da se svaki gospodin ukljuci pa ako cekam zadnje iskljucenje mogu se dosta nacekati i zadrzati u samom toku, ali ajde. Dobra informacija svakako.

Ako nema znaka, vazi pravilo desne strane - dobija se potpuno nefunkcionalan kruzni tok, gde oni sto se ukljucuju imaju prednost. Da se to izbegne, samo treba da se promeni smer kretanja u kruznom toku, da svi voze u smeru kazaljke na satu. Onda bi i bez znakova bilo sve u redu, jer bi pravilo desne strane davalo prednost vozilima koja su vec u kruznom toku.

проста примена саобраћајних прописа, ако нема знака правило десне стране.Не важе тамо другачија правила него код нас

Koliko tekst opisuje pravila su isto i ovde i tamo.K

Ima li iko ko nesto zna o saobracaju da poveruje da vozilo koj je u raskrsnici mora da propusti vozilo koje ulazi u raskrsnici?

Ne vozi se drugačije nego su drugačiji znaci. Kod nas je uglavnom znak za propuštanje, a kod njih znak stop.

Ljudi jeste li vi polagali vozački ispit uopšte? Ako nema znaka, ovo su regularna pravila za kružni tok, čemu uopšte rasprava?

Recite Vi meni cemu migavac kad se ulazi u kruzni tok? U kruzni tok mozete samo u jednom smeru da udjete tako da je migavac ne samo suvisan, cak i nepravilan. Migavac na ulazu mozete da date samo ako se odmah i iskljucujete, tako da onaj sledeci ne ceka na Vas. 
Inace, i ja smatram gluposcu da prednost ima onaj ko ulazi u kruzni tok. Koliko znam prednost imaju vozila koja su vec unutra.
(Oliver, 30. decembar 2018 18:30)

Ne treba migavac ako u kruznom ima jedna traka.Ako ima recimo tri trake ti ulazis u spoljasnju.Ako ostajes u njoj ne treba ti takodje migavac.Aki samo seces tu spoljnu traku i ulazis u unutrasnju,naravno da ti treba migavac jer se prestrojavas.To treba da zna onaj ko je vec u kruznom toku i njega treba da obavestis.

Da iskusio sam ovo na Kefaloniji, ali skontaš pravila igre i prilagodiš se.

Ništa čudno. Pa do pre desetak godina je tako bilo na autokomandi. Mladi vozači možda to prvi put vide ali neka se podsete testova za polaganje i sve u redu.

Isto pravilo važi i kod nas. Samo što je ovde uobičajeno da postoji znak stop ili obrnuti trougao na svakom uključenju, a u Grčkoj ne, naročito na ostrvima (Kefalonija, Krf...), pa moraš biti oprezan. Naši ljudi se ponekad zanesu i ne obrate pažnju, ali većina grčkih vozača zna za to, pa čim vide strane table dodatno su na oprezu. Ono što je najveća opasnost za naše ljude je to što
Grci ne koče na žuto svetlo na semaforu. Desilo mi se dva puta u Solunu i jednom na Halkidikiju, da sam morao da prekinem kočenje i izletim u raskrsnicu, da me budala otpozadi ne bi zveknuo. Isto tako opasni su poluautoputevi (bez zaustavne trake), naročito kad je velika gužva. Kad se neki automobil pokvari i stane u levoj traci, često se dešava nabijanje, lančani sudari zbog iznenadnog i prekasnog kočenja. Posebno me strah što je Zorana, umesto autoputa u punom profilu najavila upravo takav put od Novog Sada, ispod Fruške Gore, do Rume i Šapca, pa sve do Loznice. Ima da bude izgibenija i krv do kolena.

"u Grčkoj automobil koji čeka da se uključi u kružni tok ima prednost, jer dolazi sa desne strane vozilima koja su unutar toka."

Idiotizam na kvadrat. A šta ako nema mesta? Da bi neko ušao, treba valjda prvo neko drugi da izađe. Jel u gradskim busevima ovi što ulaze imaju takođe prednost u odnosu na ove što izlaze??? Postavite bre te znakove i vozite kao sav normalan svet.

Evo još jednog dokaza da kod nas ljudi ne znaju za pravilo desne strane. Ne da ga ne poštuju, nego ne znaju, što je daleko tužnije. Ovde mučenici misle da prednost ima onaj koji ide pravo.

Ljudi dal je moguće? Pogledajte malo znakove kad vozite, pošto očigledno je da ne gledate.
Kod nas na svakom kružnom toku imate obrnuti trougao i/ili stop na ulazu u kružni tok, kad ne bi imalo znak naravno da važi pravilo desne strane, nema izuzetaka.
Zakon kaže uvek je pravilo desne strane osim ako znakom ili od strane službenog lica nije drukčije propisano.
Da li je moguće da mislite da je kod nas pravilo da se leva strana propušta u kružnom toku? Nije pravilo već je uvek znakom propisano.
Inače u grčkoj je najveći problem vožnja uz desnu ivicu puta na magistralnim putevima, sredinu koriste za preticanje čak i kad ima auto sa kontra strane.
E to je dobro znati za Grčku.

Priznajem da ovo nisam znao, čak mi je i čudno bilo letos u GR, čovek u toku a staje meni da se uključim...mislio sam samo da je kulturni domaćin...:)))

u saobracaju ne postoje misterije....samo znaci...svaka raskrsnica...ulica...kruzni tok je regulisana....ponasati se u skladu sa postavljenim znacima...ili pravilom kada znaka nema...tj pravilom desne strane...nema pravila za Grcku...Srbiju...Etijopiju....gledajte...

Pa i nasi "strucnjaci" su napravili zakon da desni ima prednost i u kruznom toku, ako nema znak stop ili obrnuti trougao na ulazu. Zato zaboravite logiku zakrcenog kruznog toka, oni koji pisu zakone ne voze, oni imaju vozace, pratnju, crveno-plava svetla...isto kao u Nigeriji, samo tamo ih prati vojska sa dugim cevima!
(veselnik, 30. decembar 2018 20:18)

Prijatelju, nisu nasi izmislili vec je to internacionalno prihvaceno pravilo i svuda vazi. Samo sto je vecina ljudi kod nas dobila vozacku preko veze pa ne poznaje ni osnovna pravila saobracaja te su neprijatno iznenadjeni kad odu preko.
Ajde sto su iznenadjeni, nego sto kad im svirnes u tom istom kruznom toku kod nas hoce da se biju, jer misle da su u pravu jer su najpametniji, bas kao vi sa ovim komentarom.

Ima li iko ko nesto zna o saobracaju da poveruje da vozilo koj je u raskrsnici mora da propusti vozilo koje ulazi u raskrsnici?
(Vs, 30. decembar 2018 18:29)
Pa naravno,ako si u raskrsnici t.j.ulazis u nju a sa desne strane ne vidis znak stop ili obrnuti trougao,duzan si da propustis vozilo koje ti dolazi sa desne strane.Oba znaka su napravljena tako da se zna koji znaci su u pitanju cak i kada se gledaju sa zadnje strane.

Kod nas pravila nevaže, na silu, bahato, a pametniji uvek staje! Ja to iz mog iskustva, stajem, puštam bahatog.Kad dođe do udesa meni je nebitno, ja nisam kriv, a šteta je napravljena i meni. NAPRED SRBIJA!

@ Svvabba,
Recite Vi meni cemu migavac kad se ulazi u kruzni tok? U kruzni tok mozete samo u jednom smeru da udjete tako da je migavac ne samo suvisan, cak i nepravilan. Migavac na ulazu mozete da date samo ako se odmah i iskljucujete, tako da onaj sledeci ne ceka na Vas.
Inace, i ja smatram gluposcu da prednost ima onaj ko ulazi u kruzni tok. Koliko znam prednost imaju vozila koja su vec unutra.

Кружни ток без знака?
То може само на раскрсницама где никад нема гужве, јер ако они који улазе имају предност, а ови што би да изађу чекају унутра, настаје - кркљанац!

Da da, baš bih voleo na Slaviji da vidim pravilo desne strane...

Nisam saobracajni inzinjer ali mi se ne svidja ovakav nacin fuknkcionisanja kruznog toka, udjem u tok i onda moram da cekam da se svaki gospodin ukljuci pa ako cekam zadnje iskljucenje mogu se dosta nacekati i zadrzati u samom toku, ali ajde. Dobra informacija svakako.
[Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0)] (Palanka, 30. decembar 2018 14:10)

Prilicno glupo. Zamisli situaciju gde je veliki broj vozila, i dok ti cekas da se ukljuce u kruzni tok, iza tebe se napravi guzva, ovi sto se ukljucuju bi da naprave 3/4 kruga, i eto tzv. mrtve petlje. Ti ne mozes da se iskljuc, a ovi koji se ukljucuju ne mogu da se ukljuce jer je rasrksnica zakrcena vozilima.

Ima jedan takav kruzni tok u Knjazevcu. Malo je falilo da napravim karambol jednom prilikom...

Isto ovako se vozi i kod nas kada na kružnom toku nema znaka.
To što se kod nas znaci prvenstveno koriste da se počupaku pa sa njima čisti sneg ili peku paprike na njemu, to je druga priča.

Ja sam ovo u Poljskoj doziveo i da auto koji je bio ispred mene u kruznom nije zakocio ja bih se zakucao u ovog sto ulazi

Ljudi jeste li vi polagali vozački ispit uopšte? Ako nema znaka, ovo su regularna pravila za kružni tok, čemu uopšte rasprava?
(Maja, 30. decembar 2018 19:06)

Sad cu da ti objasnim. Pogledaj komentar coveka koji je ostavio posle tebe (potpisuje se kao "iv"), i bice jasnije. Dakle, zakon treba da se postuje samo kad se slazes sa njim, ako se ne slazes onda izmislis svoja pravila i ocekujes od drugih da su "pametni" kao ti.

@Interceptor Sad procitas tekst ponovo, ukapiras da nisi tako pametan, i mozda naucis da vozis! Siledzijski mozes da vozis jos 50 godina, ali to ne znaci da znas da vozis, vec da si siledzija!

U uzickom kruznom toku nikakva saobracajna pravila ne vaze

Prvo je tu saobraćajac, jer kad je on tu, ništa drugo ne važi. Ako njega nema, tu su znaci, i vozi se po pravilima koja oni pokazuju. Ako nema znaka, važe opšta pravila u saobraćaju. Ako neko vozi kao kreten (da li iz gluposti, bahatosti, alkoholisanosti, bezobrazluka, nepažnje - uopšte nije važno), propustiš ga da ne bi došlo do saobraćajke/tuče/svađe. To je to.

Mislim da je na ovakav nacin regulisan i saobracaj oko Triumfalne kapije u Parizu