Auto test: Lada Vesta 1.6 16V Lux

Za ove pare, bolje 5 godina star pasat, kao nov nov nov, samo još glava motora da se remontuje...

Sve ok osim dve stvari, a to su malo zedniji i bucniji motor kao i cena. Do 10k evra bio bi best buy, ali za 11,5k to je nesto drugo. Inace, u maticnoj zemlji ova skuplja varijanta ne prelazi 8500-9000 evra.

Nema šta, prosto ne može da se sakrije taj aristokratski šmek u komentarima, odma' se vidi da nam većinski nacionalno venama struji plava krv, kakva Lada, kakvi bakrači, molio bih na ovim stranicama ubuduće za fino srpsko plemstvo ništa ispod Spyker-a i Koenigsegg-a, eventualno poneki produkcijski Maserati i Bentley za mnogobrojne nam kedije i majordome..

Eto zasto Fiat ne moze u Rusiju, vrlo logico. Imaju ljudi za te pare i domacu kantu.

I po ovoj ceni je najbolja kupovina po ceni i onome što pruža. Jedino je motor sa potrošnjom negativna osobina.
Inače za te pare ne može da se kupi ni ona najosiromašenija Škoda Rapid sa motorom od 85 konja. Mislim da je par stotina evra skuplja.
I ne znam što se pale ovi antiruski botovi, evo kreću sa komentarima, kad je za ovo najzaslužniji Reno, malo toga ima tu ruskog.

Bas lepa pljuvacina hejtera koji se voze autobusom , zive na racun roditelja i nikada kola nisu imali ...
Lada kida za te pare !

Na bord komp. potrošnja 9.4 L a u uslovima zime,snega,gužve u gradu od to lagano na 13 - 14 litara ko tenk.

U Rusiji gde je benzin 60 eurocenti nije problem ali u Srbiji teško.

Fino trosi..

Odavno sam vozio Ladu Samaru. I oduvek sam citao kako su trosile mnogo, previse, nerazumno i ostale slicne komentare. To jednostavno nije istina i nikada nije bilo istina. Ono sto je istina je da vecina vozaca nije imala kulturu odrzavanja vozila kao sto ni sada nemaju mada su naterani komplikovanim modernim vozilima i skupim delovima. Neodrazvanje vozila koje je uvek neophodno vodi do raznih problema kao i povecane potrosnje goriva. Secam se da sam jednom isao do Crne gore i nazad sa tim vozilom koje je imalo LPG. Stajali smo vise puta na pumpi kako bi dolovali gorivo jer smo bili ubedjeni da je pokazivac neispravan i pokazuje mnogo vise nego sto ima. Nisam bio u pravu, trosila je samo oko 6 litara gasa i goriva je zaista bilo, sve je bilo ok. Naravno,vozim po propisima,verovatno onako kako fabrike i testiraju vozila. TO sto su ljudi navikli da ih jedan VW otvoreno laze o potorosnji,sto arce vozila bez razuma i logike,to je sasvim drugi problem.

A da poručim pljuvačima- rusofobima: ....ova Lada je u smislu dizajna lepša, od 80% automobila na tržištu. O kvalitetu i ceni, može da se diskutuje, ali neosporan je odličan izgled, i solidna funkcionalnost.

@ djura,
Samo se Vi tesite da su 180000km u pitanju. Najmanje duplo. Pogledajte na mobile.de sta ima za te pare.
Inace, Vesta je OK auto za tu cenu. Da je srece pa da moze prosecan radnik u Srbiji da je kupi, kao nekada.

Težak udarac za prodavce polovnjaka koje su babe vozile samo subotom do pijace.

Većina stručnjaka što ovde pljuju niti je imala niti će kad imati auto skuplji od 3000e, ali zato znaju da ne valja nova Lada koja košta desetak hiljada.

Pre 10godina imao sam A3 1,6 obični benzinac sa 105ks koji je trošio od 5,5—7,0 veći auto sa manjom potrošnjom,a ovo je očito namenjeno ruskom tržištu gde je potrošnja nebitna.
(Pera, 17. decembar 2018 13:08)

Trosio je 7 l kada ga garis sa ortacima, oko 5,5 l kada ga turiras pred ribom, nesto ispod 3 l kada vozis kevu da bira kupus na pijaci, a nije trosio nista kada si ga vozio sam, hajde lepo budi iskren i priznaj.
To je. bre, auto.

Kupio drugar pre godinu dana.10.200 sa malo manje opreme. Unutra mekana, grejanje sedista trenutno, potrosnja ne prelazi 8 litara u gradu.E sad, on se ne trka od semafora do semafora, ostvaren covek, ne treba mu polovni Nemac kome nema ni za jednu novu gumu, da bi pricali da je uspeo u zivotu. Inace ovo je Reno Nisan platforma starog Megana i Kaskaija, Ladin je samo motor. I on odlazi s prvim faceliftom, kada ce ga zameniti cuveni 1.3 turbo, koji se danas ugradjuje od Dustera do C klase

Za ladu me vežu neke jako lijepe uspomene. '98 dobio vozačku dozvolu i dobio od mojih ladu rivu.. :) Moj prvi automobil, prvi poljubac, seks.. Ma bila ne dobra, nego odlična! :)

Napred Hyundai Elantra..

Ovde jedino smeta cena i za sada upitna postprodajna usluga.Nazalost da nema carine,cena bila bi mnogo prihvatljivija.Sam auto je solidan i ne stidi se ni zvucnijih imena. Garancina je 3 god bez obzira na kilometrazu sto nije lose uopste.U firmi imamo jednu Ladu 111 1.6 2005 god sa preko 30000 km i kada treba ici negde gde je losiji put svi se otimaju za nju.
Citajuci komentare izgleda Vucic stvarno ucinio Srbiju bogatom,svi voze,Nemce,Japance...... svima Lada ispod casti ?

Lep auto za selo, kožica ti netreba ,nećeš da je...š nego da voziš, potrošnja ok , na nivou džipova većih japanskih, vrlo konkurentan auto za priglup i nepismen svet , a takvih je fala bogu u Srbiji podosta.
(Radivoje, 17. decembar 2018 10:39)

Ja bih pre rekao da je priglup onaj koji beruje da je neki dizelas star 7-8 godina ili vise presao famoznih 124000 km. I koji slepo veruje da je kupio nestvarno dobar i pouzdan auto za tako isto nestvarno malo para. Taj i dalje veruje da je auto fantastican iako je vise kod majstora nego na drumu.

Драга господо коментатори,као и остали заносачи слону Мити м..а у кривини.
Дотерао сам пролетос ову Ладу,из Бреста(најближе за повратак у Србију)и дошла
ме са све регистрацијом 8700 евра.Ауто је врло добар,а ЗА ТЕ ПАРЕ не можете ни
тротинет да купите западне производње.Ко неће да вози Ладу,нико га не тера.
Пре пар дана сам ишао с братом од стрица у Н.Сад.Он има Фиат Типо,нов.Дошао
га 12 000 евра.Он је возио назад,каже,бато,одличан ауто.Сви ви "возите" чуда
од аутомобила.испод Мерцедеса не признајете аутомобил.А шта стварно возите,и да ли ИШТА уопште возите,то је друга прича.Ауто је ДОБАР,не ОДЛИЧАН,ништа му
не фали.Да нема царине(као на аутомобиле из ЕУ)и код нас би коштала до 9000.
Тврдим,пола Србије би је возило.

Ne razumem sta je sporno kod ove Lade.
Izgleda pristojno, pristojno je i opremljena.

Eno na TV-u ide reklama za Reno Klio za 11.500, pa sad Lada ili Klio.
Ja licno bi pre uzeo Ladu, sve dok je dobro uklopljena i ne skrip, tvrda plastika mi ne smeta ni malo, naprotiv, lakse je odrzavati i duze ce trajati.

Kad vozim, najmanje vremena provodim gledajuci enterijer, bitno mije samo da je sve na dohvat ruke i da radi kad mi treba.

Potrosnja moze biti problem, mada mislim da nije mnogo veca od slicnih motora, ali imate i opciju sa plinom.

Cini mi se pristojan auto za pristojne vozace, dosta prostora za porodicu, dosta dobra vrednost za ulozen novac na srpskom trzistu - nov auto sa garancijom, neudaran, nije vracena kilometraza, voznja bez brige......

Super vozilo, za kultirnog i normalnogcoveka. Recimo nekoga bez kompleksa, obrazovanog ko ne zeli da razmislja o tome da li ce mu ukrasti automobil,a opet da ima moderno vozilo koje nudi sve sto razumnom coveku treba.

10 litara po gradu? Cao...
Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0) (Ja, 17. decembar 2018 17:43)

JAvi se kad polozis voznju i kad ti cale kupio auto i steknes realno iskustvo. Need 4 speed se ne racuna

Lada LUX. Hahahahahahaaha

Da i SU-27 je ružan i mnogo troši u gradu.

Lep auto za selo, kožica ti netreba ,nećeš da je...š nego da voziš, potrošnja ok , na nivou džipova većih japanskih, vrlo konkurentan auto za priglup i nepismen svet , a takvih je fala bogu u Srbiji podosta.

Mogu da potvrdim da Toyotin Valvematic benzinac 1.6 cepa 12l po BG, ovih dana, ne znam sta ljudi ocekuju...

Liči malo na ford i volvo sedan modele. Samo da se ugradi plin i odličan auto za naše uslove

Dacia i Fiat su neuporedivo bolji od ovoga. Ruzno,i tipicno rusko.

"Moramo da priznamo da smo od automobila u startu imali velika očekivanja ali je bilo i razumljive suzdržanosti."

"Moramo da priznamo da nismo očekivali previše i da nas je Lada Vesta zaista iznenadila ukupnom solidnošću."

Pa, odlučite se šta ste očekivali!

Ja trenutno vozim, odnosno ne vozim pošto je na servisu, auto star 10-ak godina od koga sam očekivao da ne pravi probleme. Ozbiljno razmišljam da, bez obzira na ekonomsku logiku i Vučko**inu gde živim, kupim nov auto. Možda i ovakvu Ladu.

Kako je trošila ko ruska vozila“, Reno se trebao potruditi te ubaciti neki od novijih motora, jer je ovo mnogo velika potrošnja za auto ove veličine. Pre 10godina imao sam A3 1,6 obični benzinac sa 105ks koji je trošio od 5,5—7,0 veći auto sa manjom potrošnjom,a ovo je očito namenjeno ruskom tržištu gde je potrošnja nebitna.
(Pera, 17. decembar 2018 13:08)

Meni Fiesta nije ispod 10L u gradu i tako je bilo od kada sam je kupio. Najgore od svega je što je put do posla relativno prohodan bez većih gužvi.

@Radivoje, vrlo konkurentan auto za priglup i nepismen svet , a takvih je fala bogu u Srbiji...

A zašto ((fala)) Bogu?

Vidi ovako, da ti kaže čika Didule nešto, budi siguran da takvi sigurno neće kupovati pamet i pismenost kod tebe.

Dakle Lux varijanta nema elektro-podizače prozora, a jeftinija Norma ima?!
(Stojko, 17. decembar 2018 12:30)
---
Naravno da ima. To je nesrecno sroceno u tekstu. Auto je sasvim korektan, za te pare verovatno i najbolja kupovina cam i u basic (norma) varijanti.

Vrlo lep auto.

Evo 12 minuta videa, kako se pravi. Meni je bilo zanimljivo.
Super auto, mada nije za balkance kompleksase i primitivce.Ipak je 20 godina, tek razradjena bembara sa tamnim staklima i dizel motorom prava stvar za Srbiju.

Makki, rode, ja i dalje imam jednu matoru 110-ku i dobro znam koliko koštaju delovi i ako su troškovi održavanja i popravki koje pominješ zaista toliki koliko tvrdiš, ja skidam kapu tim ljudima koji su te toliko oderali i za delove (među njima i za razvodnik paljenja koga pominješ.... ...na autu sa standardnim multipoint direktnim ubrizgavanjem) i za same popravke. Alal im ćufta - to su velemajstori. Ako si zaista stukao toliko novca koliko tvrdiš (iako, poučen iskustvima sa svojom i Ladama poznanika, debelo sumnjam), onda čovek da se realno zapita kakva je to osoba koja u prethodne dve godine stuče novca u popravke, koliko trenutno koštaju dve solidne Lade familije 110, pa čak i tri. Nekako se zaključak nameće sam da tvoja Lada nije ta koja je produvala. :)

Kukamo što Rusi neće fiata a mi na lade udarili Carine 20% Dok na zapadna vozila je 0% carina ..čak i na vozila iz turske tj Fiat Tipo .

Boze koliko ovde ima hejtera .lupaju gluposti.porede nov model lade(a u zivotu ga nisu videli ,a kamoli vozili) sa ladama stare preko 30 godina. A vecina vozi raspale i trule opelove,golfofe itd

"Cena testiranog modela u Lux paketu opreme je 11.480 evra sa PDV-om. Da nije carine, najluksuznija Vesta bi koštala ispod deset hiljada".

Pa recite pravu istinu oko carine, a to je da van evropski proizvođači plaćaju carinu EU od 12.5%.

Kada RENO u Ladi nešto napravi, to se hvali do neba, a kada Rusi nešto urade, to se pljuje do besvesti.

A istina je sledeća:
- Rusi su izdvojili 400 miliona $ za razvoj ovog vozila, a RENO ništa.(na primer Duster je koštao 490 miliona $, a predstavlja fizički spoj Sandera i Murano transmisije. Cena razvoja karoserije Golf je 700 miliona €)
- Pre par meseci, Rusi su otkupili svih 25% deonica od malih deoničara(toliko ih je bilo) i postali vlasnici oko 62%, a RENO ima oko 37,5% još od kada je ušao u AVTOVAZ.
- RENO ništa nije platio, samo uvaljuju fabriku u probleme, a Rusi vredno rade i to niko ne spominje.
- Dizajner Stiv Matin je pod upravom Rusa.

Gotovo svaki put kada se pomene neka Lada iz aktuelne ponude, neko iz činjenice da je ona sada u Reno-Nisan korporaciji, izvede zaključak da je i ova Vesta neki prepakovani Reno, Dačija ili šta već. Po ko zna koji put pišem: e pa nije! Ona je na platformi koju je Lada počela da razvija čitavu deceniju, od Projekta C, preko Silueta, do pojave Veste kakvu vidite. Na žalost, teško da će neke buduće Lade biti na nećemu drugom osim jeftinih Renoovih platformi, na kojoj je već razvijena Lada X-Ray. Dakle Vesta je na Ladinoj platformi, kao i mala Granta na staroj platformi koja vodi poreklo još iz Samare, Niva ili 4x4, kako se sada zove, je Ladino čedo, a sve ostalo što budete ubuduće viđali, biće sa Renoovom genetikom.

A ta navodno velika potrošnja je ista onolika kolika i kod bilo kod evropskog proizvođača koji nudi plain vanilla 1,6 16V atmosferac sa sto-i-nešto-sitno konja u autu mase 1,2-1,3 tone. Nikakvih tu iznenađenja, ni pozitivnih, ni negativnih, sa Ladinim motorom nećete imati. Nudi se Vesta i sa 1,8 motorom, radili su i na 1,4 turbo motoru, razvijenom iz motora VAZ-11194, koji je trebalo da daje oko 140 konja, ali sve to Reno-Nisan guši da ne bi stvarali unutrašnju konkurenciju sa Dačijama i budžetnim Renoima. To ide dotle da npr. X-Ray ne možete da kupite u Evropi jer je direktan konkurent Sanderu.

Ja nesto ruznije sto se tice kola odavno nisam video.

A da poručim pljuvačima- rusofobima: ....ova Lada je u smislu dizajna lepša, od 80% automobila na tržištu. O kvalitetu i ceni, može da se diskutuje, ali neosporan je odličan izgled, i solidna funkcionalnost.
(Smuleco, 17. decembar 2018 10:39)

O svemu moze da se diskutuje, sem dizajnu? Zar nije upravo dizajn jedino sto je stvar ukusa, dok su ostalo cinjenice? Pritom ne kazem da je dizajn los (pa ni sam automobil), dok me rusofobija i rusofilija ne zanimaju (nemam nikakve veze s Rusijom, kao ni s 90% drzava sveta, plus ovde nije tema politika ili drustveni odnosi).

Ja sam za 8000 kupio Insigniju sa 180000km a unutra ima sve. Lepši od Lade i duže će trajati.

Baš su se potrudili da zakamufliraju rezervni točak.

Norma paket ima el. podizače smo za prednja stakla a Lux za sva, lepo piše.

Pre godinu dana sam ozbiljno razmisljao o kupovini ove Lade jer auto za te novce nudi zaista dosta. Odbilo me je ono sto u tekstu nije pomenuto a to je slaba podrska prodavca. Opsta garancija je svega 3 godine i to bez posebne garancije na karoseriju. Ovo je cudno imajuci u vidu da proizvodjac daje garanciju od 3god/100k km + 6 godina na karoseriju. Prosto, citav nastup kod nas deluje prilicno neubedljivo i nisam siguran u taj 'postprodajni' deo. Steta jer mi sam automobil deluje jako zanimljivo, pogotovo za srpski dzep.

Ali najaci mi ovi strucnjaci kojima je prvi kriterijum sta bi zapravo voleli da voze oni kojima ce u buducnosti prodati auto.
Auto je masina sa namenom a ovde kod nas mera ponosa, licnog uspeha i projekcija raznoradnih kompleksa. Takvi ljudi razmisljaju o automobilu bas onako kako bi marketing odeljenja proizvodjaca zelela.

Ovo je poput Fluence Renault-a. Koji se proizvodio za Tursku, Balkan, Irsku u tvornici u Bursi, a zapravo se temelji na autu iz koncerna Samsung. Tim konceptom Renault u Tursko je opremio policiju i državnu upravu, veliki broj taksista. Ja vozim jednog Fluence-a od 2011 i osim sijalica nikad se ništa nije pokvarilo. Za cijenu od 12500 € to je bilo fantastično auto za kupiti. Ovi ako su blizu Turcima možda uspiju.

Najjaci tekst :)
Koliko biranih reci...kao da se ne pljuje, a ne moze bas da pohvali
"Umerena solidnost" je pobedila u izboru za najfrazu :)))))

U prirodi je mnogo lepši nego na slikama.

Da vidite tek SUV verziju ove Lade.. ludilo!

Šteta za cenu, takođe i za potrošnju. Sasvim dobra oprema. Jedino još nema i neke sisteme aktivne bezbednosti, pa da bude još bolja.
P.S. Zar još ne važi sporazum Srbija-Rusija-Belorusija za carinu?! (Ispravite me ako grešim!)

Nakon dugo vremena Lada koja izgleda savim ok i po dobroj cijeni uzevsi u obzir sta sve nudi. Uz plinsku instalaciju mogla bi se solidna kilometraza napraviti ovim autom, bez posebnog proglema. Dobra konkurencija Daciji, al' zbog stava zapada prema Rusiji tesko da ce uspjeti na zapadnom trzistu poput Dacije.

Lađa Vesta :-D

koji je ti auto bolji od moskviča?

Па шта очекујеш да ауто од 1300кг са бензинским 1.6 106кс мотором троши у граду 6 или 7л? Ако хоћеш да сипаш месечно хиљадарку купи неки ауто од 50кс са плином. треба да сте свесни односа теѕина мотора и снаге аутомобила

@ Inace potrosnja od 8 litara u gradu je za Novi Sad, ravnica u celom gradu.

Ovo jesu ruske lade ali sa francuskom reno tehnologijom.
Sta je reno napravio od dacije,svi znaju,a ovo ce biti jos veci pogodak.
Ostaje samo da kukaju fanovi trulih golfova i opela.

Ehhhh,da je Deluxe,to bi već pazario.

Ruso-neobožavateljima: ovo je renault fluence, u LADA izvedbi za Rusiju (a ne u ruskoj izvedbi). Motor je takođe atmosferski renault motor, troši više, baš kao što takav isti troši više i u renault megane generation, i fluence-u.

Dobar auto s tim što mi nije jasno zašto je razvijen u današnjem globalnom svetu? Osim politički i motivaciono, da bude nacionalno vozilo sa nacionalnim obeležjima, a ne kao "naš" fiat 500l. Kad već postoji fluence, meni lepši, potpuno tehnološki identičan, sa skromnijom opremom..

Gajim velike simpatije za ladu, kao neko ko se kao dete vozio u novoj ladi 1600, koja je važila za čudo od auta kad se pojavila...he, he kakava čudna vremena.

Naravno uvek bih je uzeo pre nego nemački izvozani polovni krš, a nov, nov, nov, i pre nego logana (jer lada je bolja od dacie - a pripadaju identično istoj renault-nissan grupi)

Međutim, ukoliko poželite neki bolji (ili dizel) motor, to od lade nećete dobiti: imaju samo ovaj jedan u ponudi (i čak čini mi se i jedan još jači nisanov benzinac, koji sasvim sigurno ne želite da imate na kućnom budžetu)

Sve u svemu, bio bi odlična kupovina sa cenom bez carine, ovako nisam siguran u smisao svega toga..izuzev nostalgije za statusnim simbolima udobnog SFRJ života :))

Najaci su ovi hejteri sto porede stare lade stare preko 20 godina sa novom vestom? Nebo i zemlja. A nisu ni videli a kamoli vozili novu vestu.a . I pisu ko ce to da kupi .najmanje 150 hiljada lada vesti je prodato za sada od pocetka prodaje.

Jeste primetili da su lade gotovo iscezle sa nasih uluca to skoro niko vise ne vozi. Izgleda krece kampanja da se stvar promeni kako bi nasi ljudi ponovo shvatili prednosti i lepotu posedovanja ruskih vozila.

koliko ocekujete da vam trosi benzinac u gradu od 1600 kubika i 106 konja u ladi vesti tezine skoro 1300kg! 5l .Kad god cujem da se neko buni za potrosnju benzinca prevrnem oci, nista licno, ali ako zelite potrosnju od 5, 6 litara, kupi dizelcica teskog 1000kg koji ce ti se raspasti za 3 godine

(wtf, 17. decembar 2018 13:27)
Avion sa kojim turisti lete u stratosferu brzinom od preko 2000 km je krs?

@(артиљерац, 17. decembar 2018 18:07)
Ako nije tajna, kako ste uspeli da uvezete nov auto u Srbiju? Koliko je meni poznato, fizička lica mogu uvesti samo vozila registrovana barem 6 meseci u inostranstvu? Ne hejtujem, ako je stvarno moguće bez nekih malverzacija, odoh sutra u banku po kredit i prekosutra u Brest.

Krs kao ovaj nas MiG. Rusi ni sapun ne mogu da proizvedu

Ne trebaju mu 16ice posto se radi o budzet vozilu.

Nisam citao tekst, ali cek d a pogodim.
Auto sjajan sve naj, navedete neke male zamerke cisto da ispadnete pristrasni, ali onda se vratite na nisku cenu automobila.
Sve u svemu, za svaki auro koji dobijete imate samo reci hvale, da biste i dalje dobijali automobile.

@Dex: Rusofilija i rusofobija postoje u ovom narodu, i to se odražava na sve, a ne samo na politiku. Konkretno, spomenuo sam rusofobiju van bilo kakvog političkog konteksta, a jedino zato, u komentaru, jer me upravo nervira inercija nekih, da sve što je rusko, nekritički omalovažavaju.

(pex, 17. decembar 2018 14:19) Cale mi '00e u maju kupi 110ku. 18g kasnije, i oko 200k na satu - prakticno nema mane. Napominjem - cale vuce kazan za rakiju 3-4 meseca godišnje vec 10ak godina, isli 5x na more njih dvoje, i u njegovoj voznji koja je defanzivna ali ne poput dede - otvoren put 5,5l - u gradu ne vise od 7,5l. Strasna kola. Posebno sam se ismejao kad sam bio gledao recenziju na YouTubu te 110ke lika s juga, kada na otvaranje gepeka covek kaze da se otvara kao neki lanser raketa. ?
Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0) (Aca, 17. decembar 2018 18:08)

ja to i kazem ,sve zavisi od navika vozaca i ponasanja. Iluzorno je to objasnjavati balkancima. 112 bi mi bila jedna od opcija za jeftin automobil za grad da ne razmisljam o nicemu i da me ne grize savest ako napravim neku stetu koja je obicno neminovna u ovom ludilu.

Eto prilike za rusofile da pokažu doslednost i kupe ruski auto.

Makki, 18. decembar 2018 14:05, tebe kao sam NATO da je sabotirao.. :)). Mojima je samo jednom otkazala i to onda kada nas je udario autobus , isprevrtali smo se, na ladi 1600 totalka, a mi smo svi preživeli...neko bez a neko i sa posledicama... lada je ok auto, pogotovo za tu cenu!

@brb: Osvrni se na štanc "samuraje" poslednjih godina, pa i ovogodišnje "novitete"(izuzetak je Mazda). Ova Lada je za njih, vrhunac prefinjenog dizajna.

Ovo mozda za 50 euro mesecno na kredit. Smesno.

Meni bi bio zanimljiv da recimo ima renaultov 1.2 turbobenzinac od 115ks i 6obrzinski menjac. I to bi bilo skroz konkurentno sa ovakom cenom. Jos da se ukine carina, bio bi ovo dosta vidjeniji model na nasim ulicama.

@koji je ti auto bolji od moskviča?
[Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0)] (ilija čvorović, 17. decembar 2018 16:25)
Pa VOLGA brate, pogotovu KGB verzija sa V 8 motorom !

(pex, 17. decembar 2018 14:19) Cale mi '00e u maju kupi 110ku. 18g kasnije, i oko 200k na satu - prakticno nema mane. Napominjem - cale vuce kazan za rakiju 3-4 meseca godišnje vec 10ak godina, isli 5x na more njih dvoje, i u njegovoj voznji koja je defanzivna ali ne poput dede - otvoren put 5,5l - u gradu ne vise od 7,5l. Strasna kola. Posebno sam se ismejao kad sam bio gledao recenziju na YouTubu te 110ke lika s juga, kada na otvaranje gepeka covek kaze da se otvara kao neki lanser raketa. ?

@(Smuleco, 17. decembar 2018 10:39)

Prijatelju, dizajn ove lade bi možda mogao da prodje pre jedno 15 godina. Tojota korola iz tog vremena je izgledala vrlo slično. Čak ni u lux verziji nema el. pidizače koji su danas većinom standardna opeema.11,5 k eura je suluda cena za ovaj automobil. Da bi bili konkurentni, cena ne bi smela da predje 8-9k.

Bolja vremena za Ladu dolaze.Sasvim pristojno auto.Ima i verzija Vesta Cross,karavan malo odignuta,fazon kao Audi Allroad,vidim nije jos dosla u Srbiji.Nova Niva mozda sledece,najkasnije za dve godine dolazi.

Moglo je to i bolje i lepse... ali lep pomak za Ladu...

Ja nesto ruznije sto se tice kola odavno nisam video.
(Samo sss, 17. decembar 2018 09:39)

Vala, bas ruzno. Ubuduce samo trezni projektanti da crtaju kola.
Kako samo uspevaju da im ni jedan auto ne lici ni na sta.

Osnova loša a spisak opreme prebogat. A izgled Lade karavana je odličan i to cross verzije. Pogledah testove na netu, solidniji auto od Dacie, koju su naši stariji sugrađani rado kupovali.

Fiat tipo ipak mnogo bolja kupovina.

Gagi, 20. decembar 2018 06:08)

Prva, kuplung, druga, treca
ruski ti je mjenjac sila
gari Lada niza stranu
kano da je gorska vila,

Strma dzada, pici Lada
leti kano soko 'tica
zakukala ona zena
sa zadnjega sica

Prepala se svojoj glavi
misli dosli crni dani
pa nas setnom majkom kune
djeco, pustajte me vani

Uopste se svrstavam ni proLada, niti proPolovanSvabo... meni je realno ova Lada OK za odnos ulozenog i dobijenog... ne odstupa od Dacije ni u cemu... i ne bi ni trebala, jer to manje-vise zastarjeli Renault.

Potpuno je druga prica da li neko preferira niskobudzetni auto nov, ili zapadnoevropski polovan sa placa.

Lično, ja sam između... zapadni, do max. 50-ak hkm i do max. 2-3 godine starosti...kupljen ovdje sa istorijom jednog vlasnika.

To je tesko naci... ali nadje se... npr. blago polovan... do 50.000 km neki kompakt...u basic opremi sa klimom... pogotovo ako je na prelazu generacija... Focus prethodni mislim da ss moze kupiti za istu sumu...

Troši ko tenk a istruli i raspadne se već posle 6-7 godina. Ovo ne znam ko će da kupuje ako im cena bude veća od 6.000 evra koliko su svojevremeno koštale lade 110-111-112. Uopšte ne znam ko bi i servisirao ove lade jer delova NEMA! Samo neki kineski krš delovi i ruski dno dna kopije. Užasavam se kada pomislim na ladu! Na 70.000 km je našoj ladi crkla lamela, korpa, ZAMAJAC iako je običan, i on se pojeo! Sve zajedno koštalo nas je kao za AUDI oko 50.000 dinara. Bilo je tu još svačega uspit, raspale se manžetne, procurela oba hladnjaka, crkli podizači, crkao razvodnik paljenja, crkla creva istrulila i još mnogo toga! Bukvalno sve crkava i košta tri puta skuplje nego kod bilo kog golfa! A delovi neke kineske kopije krdža najgora. Taman daš 100 evra za nešto kad to isto crkne posle par meseci. Onaj ček endžin non stop gori povremeno se gasi. Uglavnom sr@nje teško.

Mogu da potvrdim da Toyotin Valvematic benzinac 1.6 cepa 12l po BG, ovih dana, ne znam sta ljudi ocekuju...
(Cobbe, 17. decembar 2018 15:51)

kia isti takav vvt, kad je gužva isto toliko. benzinci moraju da troše pogotovo ako nisu turbo

Dizajn prihvatljiv, vidi se da je volvo bio prethodni posao dizajnera. Linija podsjeća na volvo s30. Prostora dosta, opreme k'o u priči, ali lada je lada, ja je ne bih kupio nikad, nikad Rusi neće znati napraviti auto, bio tu Francuz ili ne bio. Izvinite, ali rađe polovni Švabo.

A da poručim pljuvačima- rusofobima: ....ova Lada je u smislu dizajna lepša, od 80% automobila na tržištu. O kvalitetu i ceni, može da se diskutuje, ali neosporan je odličan izgled, i solidna funkcionalnost.
(Smuleco, 17. decembar 2018 10:39)

Prvo, ovo je u osnovi Renault-Nissan-Samsung. Sa Rusijom blage veze nema, osim dizajna.

A ti kažeš da odlično izgleda. Priznaj, nisi je video uživo.

Ovo ne bi ni pijan ni lud kupio ! Ruzna , trosi kao tenk i kvalitet je sigurno gori nego Yugo a sto je najvaznije - kome posle ovaj sporet prodati ?? Pa za skoro 12.000 kupim Japanca da se covek zaledi a ne Ladu.....

“Kako je trošila ko ruska vozila“, Reno se trebao potruditi te ubaciti neki od novijih motora, jer je ovo mnogo velika potrošnja za auto ove veličine. Pre 10godina imao sam A3 1,6 obični benzinac sa 105ks koji je trošio od 5,5—7,0 veći auto sa manjom potrošnjom,a ovo je očito namenjeno ruskom tržištu gde je potrošnja nebitna.

Sta je ovo, jel to otvoreno takmicenje u hvalospevima, "sve je kako treba", "za te pare"... e, aj neka se javi neko kad je kupi. O, i to od tih rusofila. Na sta ce ovo da lici za 5 godina. Kuku lele. I koliko ce da mu padne cena. Kuku lele na kvadrat. A potrosnja? Nema veze, da ne kvarimo, rusofilska duznost zove na kupovinu, pare na sto! Napolje iz svojih trulo-zapadnjackih vozila, Lada vas ceka otvorenih vrata, za samo 11,5 hiljada!

Веома објективан чланак.Овај аутомобил поред FIAT Tipo узимам за озбиљно за свој следећи нов аутомобил.Доказано добри аутомобили за наше економске услове,говорим из личног искуства.У периоду од 1978 до 1985 Лада 1200,од 1986 до 1991 Лада Рива 1500,од 1991 до 1998 Лада Самара 1500 са петоро врата.Последња је преживела распад СФРЈ,ратове,санкције,немаштину,не квалитетни бензин прешла до продаје 186000км и дан данас се вози.После авантура са половним аутомобилима из увоза (BMW E30 320i,VW Golf Mk3 1.9SDi и VW Golf MK5 2.0TDi) и свим благодетима возила које је возила баба са кратком левом ногом (ја сам деда од 68 лета) све половно ми се смучило.Последњи половни аутомобил VW Golf Mk5 2.0TDi сам купио старог 6 година са као 140000км и све ме лоше снашло (хаварија главе мотора,хаварија дизни,DSG мењач се буквално распао итд) и поред редовног одржавања по П.С-у.После овога искуства знам да ће Лада ипак бити мој избор!Читам коментаре и не верујем.Овде ко да велика већина зарађује Швајцарске плате.Молио би новинаре због тога да у будуће представљају моделе рецимо BMW-а ништа испод М модела,Ferrari-je,Maserati-је,BENTLY али само са моторима од 6 3/4L ништа испод тога!Само нов аутомобил који се одржава по захтевима произвођача је сигуран аутомобил.А ово са ауто плачева (не плацева,плачева) је хорор.

Koja boginja. Vesta je od West, a Rusi nek pričaju šta hoće. :-D

Ruski auto. Nikada više.

Garantujem da na ovom autu u smislu pouzdanosti jedino vredi taj motor i to samo ako se menja zupčasti kaiš redovno(ruski je, a konstruisao ga je Porše, ima ga i u starijim lajkama iz familije 11x). Prelaze po 300k bez problema.
Sve drugo od ruske i fr elektronike do silnih zezalica pokvariće se garantovano vrlo brzo. Bolji auto je Dacia koji je jednostavniji i mnogo se manje kvari a jedan Duster je avion za ovo.

Polonez iz 2018. Za do 8 soma bi bilo OK.

Fiat tipo je za ovaj sporet institucija. Ovo vise od 7500e ne bi smelo da kosta.

Imamo ladu 112 kupljenu novu koja se bukvalno raspada a ima jedva 80.000 km. Sve novo što su ugradili se kvari kao blesavo! Bukvalno sve od elektronike i gume se raspada! A skupo i samo neke leve kopije! Mogu misliti kakav je krš ova najnovija lada! Zlo od automobila, prošle godine smo dali oko 1000 evra na popravke, ove godine samo 600 evra! Ja prosto ne verujem da se bukvalno sve kvari a ponajviše bosch delovi! A sve po 100 evra ko da je maserati u pitanju! I nijedan originalni deo sve neka kineštija! Master sports PAZI NAZIV radi tri meseca pa crkne!

Kako vidim,ova Lađa OK izgleda, iako joj fali naslon za ruke i 6.brzina. Meni se ipak više sviđaju dizelasi.

@Gagi
Nije se sve kvarilo u istom trenutku na ladi, delovi kao da su projektovanji da se raspadaju jedan za drugim. Prvo pukne posuda za vodu pa lada prokuva, onda ti procuri veliki hladnjak pa prokuva lada, onda crkne pumpa za vodu pa prokuva lada, onda ti pukne crevo pa prokuva lada, onda crkne mali hladnjak pa prokuva lada i to sve u periodu od nekoliko meseci! Teška kršina!

Imao sam i imam 3 lade u životu, svaka kupljena nova. Ova sada koju imamo se stalno kvari, delova NEMA ili izgledaju kao da su ih deca pravila (kopije) jako su skupi delovi, stalno se iste stvari kvare, troši ko avion, ide kao kornjača. Skuplja mi je za održavanje od audija.

Sada ono najzanimljivije: Svaka lada je sve gora. Nekvalitetnija, trulija, kvarljivija! Ovlašćeni servis. Vlasnik obučen u prljavu masnu uniformu, radnici isto. Ne koriste rukavice, sedaju takvi u auto. Dvorište servisa više liči na auto otpad jer su na sve strane razbacane raskomadane lade, neke i sečene uzduž popreko. Kada uđeš u garažu e tu je tek sve crno od masti! Katastrofa jednom rečju! Ovlašćeni servis! Ko ladu kupi pucao je sebi u glavu.

"...Auto koji je prešao svega 30.000 km je za zadnjih pređenih 6000 km "pojeo" 4,5 litre ulja (galon) i bio X puta na grantnoj reklamaciji!..." - (Dejan, 19. decembar 2018 09:56)

Ap...TFSI/X16XEL/N52...ćiha! Oh, pardon - prehlada.

Realno, taj novi 1,8 motor VAZ-21179 je u samom početku imao taj problem sa srkanjem ulja, ali je po rečima fabrike problem identifikovan i rešen, kao i još neki problemi kakav je npr. usisni kolektor sa neidealom geometrijom. Dobro je što su u fabrici bili dovoljno ažurni i bez sujete da su nepogrešivi, pa se prihvatili posla da problem reše.

Ako ćemo da budemo iskreni, i kod mnogo renomiranijih proizvođača od Lade uvedu neki novi motor, pa se godinama bore da reše problem sa velikom potrošnjom ulja i nekada uspevaju, a nekada baš i ne. Ja sam se na početku našalio i pomenuo tri motora za koja sam se setio da imaju/imali su problem sa povećanom potrošnjom ulja, ali praktično kod svih proizvođača ima motora koji su u nekoj fazi bili, ali čak i onih koji su ostali problematični.

A da ti u ruke dođe baksuzan primerak auta koji ne izlazi iz servisa nije rezervisano za budžetnu Ladu. Eno u Americi čak postoji i termin za takve automobile - "lemon car" i čak zakon koji reguliše tu temu.

Evo pravog automobila za rusofile i one jadnike sto pljuju BMW

Mator sam čovek,a vozač još od 1965.godine.Promenio sam nekih 20-tak auta raznih marki u toku vozačkog staža.Ipak,kada sam 2000-te kupio novu Ladu 111 i (sticajem okolnosti) morao da je vozim nekoliko sledećih godina,napravio sam jednu od najvećih grešaka u životu! Uostalom,pooznato je da su Lade stare 2 godine u Rusiji skuplje od fabrički novih.

Uvek kad je nešto iz Rusije..burna polemika , čak i kad je jedan francuski auto u pitanju , koji se proizvodi u Rusiji i zove se Lada !!

do zla boga ružan auto!!!!!!

da li iko vozi jezive lade, najgori automobili na svetu, posle juga!

bog boginja;)

Lada i Lux u istoj rečenici. Štamparska greška ili...?

Ok pretstavlja se auto mora da se nahvali ali odakle vam gradski prosek 9.5 a fabrička 9.3,moj turbo benzinac 1.5 nove generacije fabrička po gradu 7.9 a u najidealnijim uslovima penzionerske vožnje ne uspeh da ga spustim ispod 9,5 i to isti pistolj ista pumpa punjenje do prvog klika i to neki benzin kao fora do 4 posto ušteda.Gura ovo 11-13 litara gradskog proseka,ostalo slab obrtni i meduosovinsko,dizajn sirotana.Nov auto ko može ok, ali ovo neka hvala, za te pare malo se potraži i nadje se mnogo bolje rešenje sa sitnom kilometražom posebno kod benzinaca,ovde kupljeno,2-4 godine staro,često još u garanciji i teraj.

a naslon za ruku

nadam se da nisu zaboravili da ugrade grejace na gornjoj strani prtljaznika...

Enterijer Ford

I dalje ruzan auto....i to bas ruzan.

Ništa bez min 3.5 l V6, ovo sve ostalo je ku*ac...

Mislim da je polovan suzuki kizashi iz 2011. (onaj „kupljen nov u Srbiji“ ) mnogo bolja kupovina. Jeste da košta isto kao ova nova lada, a i da ima motor 2,4, ali je Japanac.

Dakle Lux varijanta nema elektro-podizače prozora, a jeftinija Norma ima?!

Ovo da ponude za 6-7.000 evra i opet ljudi da se razmišljaju, ne postoje delovi, ne postoje servisi, sve je neka varijanta trange frange. Mogu misliti kako izgleda garancija za ladu? Ma teraj to šta se buniš nemo' te bijem sad. I šta oćeš' za te pare.

10 litara po gradu? Cao...

Koliko li samo komentara i a čuveni RUSKI SARADNIK@ARTILJERAC,na ovu temu.
Doživljava Orgazam na pominjanje RUSIJE.

Dovoljno je izgovoriti ili napisati "ruski auto" pa crci od smeha

mala, lepo dizajnirana rucna! XD nema ni 2 metra

jos ako bi mogla da se otkaci - dobra palija!

sreca mali potrosac XD

da li je moguce da ce neko dati 10k+ ojra za rusku kantu?

Ko razmišlja ovo da kupi, neka prvo poseti prodavnice lada delova i ovlašćene servise. da vidiš kako je to sve sklepano.

Šta ovo troši 10 litara po gradu? Isto toliko troši i VW GOLF 4 1.9 tdi. Da je lada sve veći krš kako je novija to se odavno zna, 10 serije su bile katastrofa, ove bi trebale da budu potpuni raspad ako slede tradiciju. Ovlašćeni LADA servis u NS popravlja kosilice za travu, imao ih je barem 10 na gomili kada smo bili.

Normalno da ova lada cepa 11 litara po gradu kada ima isti onaj motor od pre 20 godina ugrađivan u sada potpuno trule lade 11x 1.6 16v što je ljudima pucao zupčasti remen maltene na izlasku iz izložbenog salona. Preoblikovali konzervu i rusi pružili ručicu po još parica. Namazani su znaju oni da izvaćare zlatne ribice.

Auto lijepo izgleda i spolja i iznutra.Ipak primijetim neke "mušice" kao što je očajno jeftina ručica ručne kočnice sa Dačie Logan.Mogla se uzeti i ona iz Reno-a Megan prethodne generacije.Na zadnjim vratima sa unutrašnje strane u ćošku iza prozora, go komad lima.Tako, ne može!To se obavezno mora pokriti komadom plastike.U prtljažniku, nosači haube goli,opet nisu prekriveni plastikom.Zadnju haubu otvaraju i drže dvije klasične opruge,opet sa Dačije Logan.?Ako su već uzeli najjeftinije i najpouzdanije rješenje,mogli su opruge sakriti,u gumirano,elastično crijevo.?Čak se ni na šporetu smederevcu ne vide opruge koje drže rernu.Motor atmosferac 1.6 16 v je Ladin proizvod i stara je škola.Danas ih zamjenjuju trocilindrični litarski turbo motori.Ne kažem da je to bolje rješenje ali se mora ići u korak sa vremenom.

Čovek sve rekao
https://www.youtube.com/watch?v=QCGRfhinLBE&has_verified=1
Auto koji je prešao svega 30.000 km je za zadnjih pređenih 6000 km "pojeo" 4,5 litre ulja (galon) i bio X puta na grantnoj reklamaciji!

https://www.youtube.com/watch?v=qbL6bqZCRFg

Prilično objektivan tekst.Vidi se značajan napredak Lade pod rukovodstvom Renoa.Ipak,primjećujem nedostatke u završnoj obradi.Ručica ručne kočnice je iz Dačie Logan 1 generacije,najjeftinija moguća.Ne znam zašto nisu stavili onu iz Reno Lagune 2 generacije.Na zadnjim vratima u unutrašnjosti go lim u ćošku.?U prtljažniku opruge opet kao u Loganu.Zar nisu te opruge mogli sakriti u neka elastična gumena crijeva.??Motor zastario,troši.???Šesta brzina bi spasila stvar , barem na otvorenom.Potencijal za modernizaciju je ogroman.

Pre neki dan vidim na slaviji taksista čekića u istoj ovakvoj ladi. Al se zeznuo hehehe

Ja sam za 8000 kupio Insigniju sa 180000km a unutra ima sve. Lepši od Lade i duže će trajati.

Ja nesto ruznije sto se tice kola odavno nisam video.

Dacia i Fiat su neuporedivo bolji od ovoga. Ruzno,i tipicno rusko.

Lep auto za selo, kožica ti netreba ,nećeš da je...š nego da voziš, potrošnja ok , na nivou džipova većih japanskih, vrlo konkurentan auto za priglup i nepismen svet , a takvih je fala bogu u Srbiji podosta.

Lada LUX. Hahahahahahaaha

Krs kao ovaj nas MiG. Rusi ni sapun ne mogu da proizvedu

@(Smuleco, 17. decembar 2018 10:39)

Prijatelju, dizajn ove lade bi možda mogao da prodje pre jedno 15 godina. Tojota korola iz tog vremena je izgledala vrlo slično. Čak ni u lux verziji nema el. pidizače koji su danas većinom standardna opeema.11,5 k eura je suluda cena za ovaj automobil. Da bi bili konkurentni, cena ne bi smela da predje 8-9k.

Dizajn prihvatljiv, vidi se da je volvo bio prethodni posao dizajnera. Linija podsjeća na volvo s30. Prostora dosta, opreme k'o u priči, ali lada je lada, ja je ne bih kupio nikad, nikad Rusi neće znati napraviti auto, bio tu Francuz ili ne bio. Izvinite, ali rađe polovni Švabo.

A da poručim pljuvačima- rusofobima: ....ova Lada je u smislu dizajna lepša, od 80% automobila na tržištu. O kvalitetu i ceni, može da se diskutuje, ali neosporan je odličan izgled, i solidna funkcionalnost.

do zla boga ružan auto!!!!!!

mala, lepo dizajnirana rucna! XD nema ni 2 metra

jos ako bi mogla da se otkaci - dobra palija!

sreca mali potrosac XD

da li je moguce da ce neko dati 10k+ ojra za rusku kantu?

Za ove pare, bolje 5 godina star pasat, kao nov nov nov, samo još glava motora da se remontuje...

da li iko vozi jezive lade, najgori automobili na svetu, posle juga!

Dovoljno je izgovoriti ili napisati "ruski auto" pa crci od smeha

Imao sam i imam 3 lade u životu, svaka kupljena nova. Ova sada koju imamo se stalno kvari, delova NEMA ili izgledaju kao da su ih deca pravila (kopije) jako su skupi delovi, stalno se iste stvari kvare, troši ko avion, ide kao kornjača. Skuplja mi je za održavanje od audija.

Sada ono najzanimljivije: Svaka lada je sve gora. Nekvalitetnija, trulija, kvarljivija! Ovlašćeni servis. Vlasnik obučen u prljavu masnu uniformu, radnici isto. Ne koriste rukavice, sedaju takvi u auto. Dvorište servisa više liči na auto otpad jer su na sve strane razbacane raskomadane lade, neke i sečene uzduž popreko. Kada uđeš u garažu e tu je tek sve crno od masti! Katastrofa jednom rečju! Ovlašćeni servis! Ko ladu kupi pucao je sebi u glavu.

Koja boginja. Vesta je od West, a Rusi nek pričaju šta hoće. :-D

Ovo ne bi ni pijan ni lud kupio ! Ruzna , trosi kao tenk i kvalitet je sigurno gori nego Yugo a sto je najvaznije - kome posle ovaj sporet prodati ?? Pa za skoro 12.000 kupim Japanca da se covek zaledi a ne Ladu.....

Lada i Lux u istoj rečenici. Štamparska greška ili...?

Fiat tipo je za ovaj sporet institucija. Ovo vise od 7500e ne bi smelo da kosta.

10 litara po gradu? Cao...

Normalno da ova lada cepa 11 litara po gradu kada ima isti onaj motor od pre 20 godina ugrađivan u sada potpuno trule lade 11x 1.6 16v što je ljudima pucao zupčasti remen maltene na izlasku iz izložbenog salona. Preoblikovali konzervu i rusi pružili ručicu po još parica. Namazani su znaju oni da izvaćare zlatne ribice.

Garantujem da na ovom autu u smislu pouzdanosti jedino vredi taj motor i to samo ako se menja zupčasti kaiš redovno(ruski je, a konstruisao ga je Porše, ima ga i u starijim lajkama iz familije 11x). Prelaze po 300k bez problema.
Sve drugo od ruske i fr elektronike do silnih zezalica pokvariće se garantovano vrlo brzo. Bolji auto je Dacia koji je jednostavniji i mnogo se manje kvari a jedan Duster je avion za ovo.

Evo pravog automobila za rusofile i one jadnike sto pljuju BMW

I dalje ruzan auto....i to bas ruzan.

“Kako je trošila ko ruska vozila“, Reno se trebao potruditi te ubaciti neki od novijih motora, jer je ovo mnogo velika potrošnja za auto ove veličine. Pre 10godina imao sam A3 1,6 obični benzinac sa 105ks koji je trošio od 5,5—7,0 veći auto sa manjom potrošnjom,a ovo je očito namenjeno ruskom tržištu gde je potrošnja nebitna.

Sta je ovo, jel to otvoreno takmicenje u hvalospevima, "sve je kako treba", "za te pare"... e, aj neka se javi neko kad je kupi. O, i to od tih rusofila. Na sta ce ovo da lici za 5 godina. Kuku lele. I koliko ce da mu padne cena. Kuku lele na kvadrat. A potrosnja? Nema veze, da ne kvarimo, rusofilska duznost zove na kupovinu, pare na sto! Napolje iz svojih trulo-zapadnjackih vozila, Lada vas ceka otvorenih vrata, za samo 11,5 hiljada!

Mislim da je polovan suzuki kizashi iz 2011. (onaj „kupljen nov u Srbiji“ ) mnogo bolja kupovina. Jeste da košta isto kao ova nova lada, a i da ima motor 2,4, ali je Japanac.

Dakle Lux varijanta nema elektro-podizače prozora, a jeftinija Norma ima?!

Polonez iz 2018. Za do 8 soma bi bilo OK.

Ko razmišlja ovo da kupi, neka prvo poseti prodavnice lada delova i ovlašćene servise. da vidiš kako je to sve sklepano.

Eto zasto Fiat ne moze u Rusiju, vrlo logico. Imaju ljudi za te pare i domacu kantu.

Ruski auto. Nikada više.

Troši ko tenk a istruli i raspadne se već posle 6-7 godina. Ovo ne znam ko će da kupuje ako im cena bude veća od 6.000 evra koliko su svojevremeno koštale lade 110-111-112. Uopšte ne znam ko bi i servisirao ove lade jer delova NEMA! Samo neki kineski krš delovi i ruski dno dna kopije. Užasavam se kada pomislim na ladu! Na 70.000 km je našoj ladi crkla lamela, korpa, ZAMAJAC iako je običan, i on se pojeo! Sve zajedno koštalo nas je kao za AUDI oko 50.000 dinara. Bilo je tu još svačega uspit, raspale se manžetne, procurela oba hladnjaka, crkli podizači, crkao razvodnik paljenja, crkla creva istrulila i još mnogo toga! Bukvalno sve crkava i košta tri puta skuplje nego kod bilo kog golfa! A delovi neke kineske kopije krdža najgora. Taman daš 100 evra za nešto kad to isto crkne posle par meseci. Onaj ček endžin non stop gori povremeno se gasi. Uglavnom sr@nje teško.

Ovo mozda za 50 euro mesecno na kredit. Smesno.

nadam se da nisu zaboravili da ugrade grejace na gornjoj strani prtljaznika...

Napred Hyundai Elantra..

Vrlo lep auto.

Ok pretstavlja se auto mora da se nahvali ali odakle vam gradski prosek 9.5 a fabrička 9.3,moj turbo benzinac 1.5 nove generacije fabrička po gradu 7.9 a u najidealnijim uslovima penzionerske vožnje ne uspeh da ga spustim ispod 9,5 i to isti pistolj ista pumpa punjenje do prvog klika i to neki benzin kao fora do 4 posto ušteda.Gura ovo 11-13 litara gradskog proseka,ostalo slab obrtni i meduosovinsko,dizajn sirotana.Nov auto ko može ok, ali ovo neka hvala, za te pare malo se potraži i nadje se mnogo bolje rešenje sa sitnom kilometražom posebno kod benzinaca,ovde kupljeno,2-4 godine staro,često još u garanciji i teraj.

Ništa bez min 3.5 l V6, ovo sve ostalo je ku*ac...

Ovo da ponude za 6-7.000 evra i opet ljudi da se razmišljaju, ne postoje delovi, ne postoje servisi, sve je neka varijanta trange frange. Mogu misliti kako izgleda garancija za ladu? Ma teraj to šta se buniš nemo' te bijem sad. I šta oćeš' za te pare.

Ja nesto ruznije sto se tice kola odavno nisam video.
(Samo sss, 17. decembar 2018 09:39)

Vala, bas ruzno. Ubuduce samo trezni projektanti da crtaju kola.
Kako samo uspevaju da im ni jedan auto ne lici ni na sta.

Imamo ladu 112 kupljenu novu koja se bukvalno raspada a ima jedva 80.000 km. Sve novo što su ugradili se kvari kao blesavo! Bukvalno sve od elektronike i gume se raspada! A skupo i samo neke leve kopije! Mogu misliti kakav je krš ova najnovija lada! Zlo od automobila, prošle godine smo dali oko 1000 evra na popravke, ove godine samo 600 evra! Ja prosto ne verujem da se bukvalno sve kvari a ponajviše bosch delovi! A sve po 100 evra ko da je maserati u pitanju! I nijedan originalni deo sve neka kineštija! Master sports PAZI NAZIV radi tri meseca pa crkne!

I po ovoj ceni je najbolja kupovina po ceni i onome što pruža. Jedino je motor sa potrošnjom negativna osobina.
Inače za te pare ne može da se kupi ni ona najosiromašenija Škoda Rapid sa motorom od 85 konja. Mislim da je par stotina evra skuplja.
I ne znam što se pale ovi antiruski botovi, evo kreću sa komentarima, kad je za ovo najzaslužniji Reno, malo toga ima tu ruskog.

Na bord komp. potrošnja 9.4 L a u uslovima zime,snega,gužve u gradu od to lagano na 13 - 14 litara ko tenk.

U Rusiji gde je benzin 60 eurocenti nije problem ali u Srbiji teško.

A da poručim pljuvačima- rusofobima: ....ova Lada je u smislu dizajna lepša, od 80% automobila na tržištu. O kvalitetu i ceni, može da se diskutuje, ali neosporan je odličan izgled, i solidna funkcionalnost.
(Smuleco, 17. decembar 2018 10:39)

Prvo, ovo je u osnovi Renault-Nissan-Samsung. Sa Rusijom blage veze nema, osim dizajna.

A ti kažeš da odlično izgleda. Priznaj, nisi je video uživo.

Šta ovo troši 10 litara po gradu? Isto toliko troši i VW GOLF 4 1.9 tdi. Da je lada sve veći krš kako je novija to se odavno zna, 10 serije su bile katastrofa, ove bi trebale da budu potpuni raspad ako slede tradiciju. Ovlašćeni LADA servis u NS popravlja kosilice za travu, imao ih je barem 10 na gomili kada smo bili.

Fiat tipo ipak mnogo bolja kupovina.

Eto prilike za rusofile da pokažu doslednost i kupe ruski auto.

@Gagi
Nije se sve kvarilo u istom trenutku na ladi, delovi kao da su projektovanji da se raspadaju jedan za drugim. Prvo pukne posuda za vodu pa lada prokuva, onda ti procuri veliki hladnjak pa prokuva lada, onda crkne pumpa za vodu pa prokuva lada, onda ti pukne crevo pa prokuva lada, onda crkne mali hladnjak pa prokuva lada i to sve u periodu od nekoliko meseci! Teška kršina!

Koliko li samo komentara i a čuveni RUSKI SARADNIK@ARTILJERAC,na ovu temu.
Doživljava Orgazam na pominjanje RUSIJE.

Bas lepa pljuvacina hejtera koji se voze autobusom , zive na racun roditelja i nikada kola nisu imali ...
Lada kida za te pare !

Čovek sve rekao
https://www.youtube.com/watch?v=QCGRfhinLBE&has_verified=1
Auto koji je prešao svega 30.000 km je za zadnjih pređenih 6000 km "pojeo" 4,5 litre ulja (galon) i bio X puta na grantnoj reklamaciji!

https://www.youtube.com/watch?v=qbL6bqZCRFg

Ehhhh,da je Deluxe,to bi već pazario.

Mator sam čovek,a vozač još od 1965.godine.Promenio sam nekih 20-tak auta raznih marki u toku vozačkog staža.Ipak,kada sam 2000-te kupio novu Ladu 111 i (sticajem okolnosti) morao da je vozim nekoliko sledećih godina,napravio sam jednu od najvećih grešaka u životu! Uostalom,pooznato je da su Lade stare 2 godine u Rusiji skuplje od fabrički novih.

Pre neki dan vidim na slaviji taksista čekića u istoj ovakvoj ladi. Al se zeznuo hehehe

Nisam citao tekst, ali cek d a pogodim.
Auto sjajan sve naj, navedete neke male zamerke cisto da ispadnete pristrasni, ali onda se vratite na nisku cenu automobila.
Sve u svemu, za svaki auro koji dobijete imate samo reci hvale, da biste i dalje dobijali automobile.

Uvek kad je nešto iz Rusije..burna polemika , čak i kad je jedan francuski auto u pitanju , koji se proizvodi u Rusiji i zove se Lada !!

Nema šta, prosto ne može da se sakrije taj aristokratski šmek u komentarima, odma' se vidi da nam većinski nacionalno venama struji plava krv, kakva Lada, kakvi bakrači, molio bih na ovim stranicama ubuduće za fino srpsko plemstvo ništa ispod Spyker-a i Koenigsegg-a, eventualno poneki produkcijski Maserati i Bentley za mnogobrojne nam kedije i majordome..

Odavno sam vozio Ladu Samaru. I oduvek sam citao kako su trosile mnogo, previse, nerazumno i ostale slicne komentare. To jednostavno nije istina i nikada nije bilo istina. Ono sto je istina je da vecina vozaca nije imala kulturu odrzavanja vozila kao sto ni sada nemaju mada su naterani komplikovanim modernim vozilima i skupim delovima. Neodrazvanje vozila koje je uvek neophodno vodi do raznih problema kao i povecane potrosnje goriva. Secam se da sam jednom isao do Crne gore i nazad sa tim vozilom koje je imalo LPG. Stajali smo vise puta na pumpi kako bi dolovali gorivo jer smo bili ubedjeni da je pokazivac neispravan i pokazuje mnogo vise nego sto ima. Nisam bio u pravu, trosila je samo oko 6 litara gasa i goriva je zaista bilo, sve je bilo ok. Naravno,vozim po propisima,verovatno onako kako fabrike i testiraju vozila. TO sto su ljudi navikli da ih jedan VW otvoreno laze o potorosnji,sto arce vozila bez razuma i logike,to je sasvim drugi problem.

Auto lijepo izgleda i spolja i iznutra.Ipak primijetim neke "mušice" kao što je očajno jeftina ručica ručne kočnice sa Dačie Logan.Mogla se uzeti i ona iz Reno-a Megan prethodne generacije.Na zadnjim vratima sa unutrašnje strane u ćošku iza prozora, go komad lima.Tako, ne može!To se obavezno mora pokriti komadom plastike.U prtljažniku, nosači haube goli,opet nisu prekriveni plastikom.Zadnju haubu otvaraju i drže dvije klasične opruge,opet sa Dačije Logan.?Ako su već uzeli najjeftinije i najpouzdanije rješenje,mogli su opruge sakriti,u gumirano,elastično crijevo.?Čak se ni na šporetu smederevcu ne vide opruge koje drže rernu.Motor atmosferac 1.6 16 v je Ladin proizvod i stara je škola.Danas ih zamjenjuju trocilindrični litarski turbo motori.Ne kažem da je to bolje rješenje ali se mora ići u korak sa vremenom.

Ne trebaju mu 16ice posto se radi o budzet vozilu.

Jeste primetili da su lade gotovo iscezle sa nasih uluca to skoro niko vise ne vozi. Izgleda krece kampanja da se stvar promeni kako bi nasi ljudi ponovo shvatili prednosti i lepotu posedovanja ruskih vozila.

Dakle Lux varijanta nema elektro-podizače prozora, a jeftinija Norma ima?!
(Stojko, 17. decembar 2018 12:30)
---
Naravno da ima. To je nesrecno sroceno u tekstu. Auto je sasvim korektan, za te pare verovatno i najbolja kupovina cam i u basic (norma) varijanti.

Većina stručnjaka što ovde pljuju niti je imala niti će kad imati auto skuplji od 3000e, ali zato znaju da ne valja nova Lada koja košta desetak hiljada.

Baš su se potrudili da zakamufliraju rezervni točak.

Težak udarac za prodavce polovnjaka koje su babe vozile samo subotom do pijace.

Ruso-neobožavateljima: ovo je renault fluence, u LADA izvedbi za Rusiju (a ne u ruskoj izvedbi). Motor je takođe atmosferski renault motor, troši više, baš kao što takav isti troši više i u renault megane generation, i fluence-u.

Dobar auto s tim što mi nije jasno zašto je razvijen u današnjem globalnom svetu? Osim politički i motivaciono, da bude nacionalno vozilo sa nacionalnim obeležjima, a ne kao "naš" fiat 500l. Kad već postoji fluence, meni lepši, potpuno tehnološki identičan, sa skromnijom opremom..

Gajim velike simpatije za ladu, kao neko ko se kao dete vozio u novoj ladi 1600, koja je važila za čudo od auta kad se pojavila...he, he kakava čudna vremena.

Naravno uvek bih je uzeo pre nego nemački izvozani polovni krš, a nov, nov, nov, i pre nego logana (jer lada je bolja od dacie - a pripadaju identično istoj renault-nissan grupi)

Međutim, ukoliko poželite neki bolji (ili dizel) motor, to od lade nećete dobiti: imaju samo ovaj jedan u ponudi (i čak čini mi se i jedan još jači nisanov benzinac, koji sasvim sigurno ne želite da imate na kućnom budžetu)

Sve u svemu, bio bi odlična kupovina sa cenom bez carine, ovako nisam siguran u smisao svega toga..izuzev nostalgije za statusnim simbolima udobnog SFRJ života :))

Za ladu me vežu neke jako lijepe uspomene. '98 dobio vozačku dozvolu i dobio od mojih ladu rivu.. :) Moj prvi automobil, prvi poljubac, seks.. Ma bila ne dobra, nego odlična! :)

@brb: Osvrni se na štanc "samuraje" poslednjih godina, pa i ovogodišnje "novitete"(izuzetak je Mazda). Ova Lada je za njih, vrhunac prefinjenog dizajna.

Najjaci tekst :)
Koliko biranih reci...kao da se ne pljuje, a ne moze bas da pohvali
"Umerena solidnost" je pobedila u izboru za najfrazu :)))))

Драга господо коментатори,као и остали заносачи слону Мити м..а у кривини.
Дотерао сам пролетос ову Ладу,из Бреста(најближе за повратак у Србију)и дошла
ме са све регистрацијом 8700 евра.Ауто је врло добар,а ЗА ТЕ ПАРЕ не можете ни
тротинет да купите западне производње.Ко неће да вози Ладу,нико га не тера.
Пре пар дана сам ишао с братом од стрица у Н.Сад.Он има Фиат Типо,нов.Дошао
га 12 000 евра.Он је возио назад,каже,бато,одличан ауто.Сви ви "возите" чуда
од аутомобила.испод Мерцедеса не признајете аутомобил.А шта стварно возите,и да ли ИШТА уопште возите,то је друга прича.Ауто је ДОБАР,не ОДЛИЧАН,ништа му
не фали.Да нема царине(као на аутомобиле из ЕУ)и код нас би коштала до 9000.
Тврдим,пола Србије би је возило.

Sve ok osim dve stvari, a to su malo zedniji i bucniji motor kao i cena. Do 10k evra bio bi best buy, ali za 11,5k to je nesto drugo. Inace, u maticnoj zemlji ova skuplja varijanta ne prelazi 8500-9000 evra.

Lađa Vesta :-D

Ne razumem sta je sporno kod ove Lade.
Izgleda pristojno, pristojno je i opremljena.

Eno na TV-u ide reklama za Reno Klio za 11.500, pa sad Lada ili Klio.
Ja licno bi pre uzeo Ladu, sve dok je dobro uklopljena i ne skrip, tvrda plastika mi ne smeta ni malo, naprotiv, lakse je odrzavati i duze ce trajati.

Kad vozim, najmanje vremena provodim gledajuci enterijer, bitno mije samo da je sve na dohvat ruke i da radi kad mi treba.

Potrosnja moze biti problem, mada mislim da nije mnogo veca od slicnih motora, ali imate i opciju sa plinom.

Cini mi se pristojan auto za pristojne vozace, dosta prostora za porodicu, dosta dobra vrednost za ulozen novac na srpskom trzistu - nov auto sa garancijom, neudaran, nije vracena kilometraza, voznja bez brige......

U prirodi je mnogo lepši nego na slikama.

Uopste se svrstavam ni proLada, niti proPolovanSvabo... meni je realno ova Lada OK za odnos ulozenog i dobijenog... ne odstupa od Dacije ni u cemu... i ne bi ni trebala, jer to manje-vise zastarjeli Renault.

Potpuno je druga prica da li neko preferira niskobudzetni auto nov, ili zapadnoevropski polovan sa placa.

Lično, ja sam između... zapadni, do max. 50-ak hkm i do max. 2-3 godine starosti...kupljen ovdje sa istorijom jednog vlasnika.

To je tesko naci... ali nadje se... npr. blago polovan... do 50.000 km neki kompakt...u basic opremi sa klimom... pogotovo ako je na prelazu generacija... Focus prethodni mislim da ss moze kupiti za istu sumu...

Fino trosi..

Kupio drugar pre godinu dana.10.200 sa malo manje opreme. Unutra mekana, grejanje sedista trenutno, potrosnja ne prelazi 8 litara u gradu.E sad, on se ne trka od semafora do semafora, ostvaren covek, ne treba mu polovni Nemac kome nema ni za jednu novu gumu, da bi pricali da je uspeo u zivotu. Inace ovo je Reno Nisan platforma starog Megana i Kaskaija, Ladin je samo motor. I on odlazi s prvim faceliftom, kada ce ga zameniti cuveni 1.3 turbo, koji se danas ugradjuje od Dustera do C klase

Da vidite tek SUV verziju ove Lade.. ludilo!

bog boginja;)

Liči malo na ford i volvo sedan modele. Samo da se ugradi plin i odličan auto za naše uslove

Da i SU-27 je ružan i mnogo troši u gradu.

Bolja vremena za Ladu dolaze.Sasvim pristojno auto.Ima i verzija Vesta Cross,karavan malo odignuta,fazon kao Audi Allroad,vidim nije jos dosla u Srbiji.Nova Niva mozda sledece,najkasnije za dve godine dolazi.

"Cena testiranog modela u Lux paketu opreme je 11.480 evra sa PDV-om. Da nije carine, najluksuznija Vesta bi koštala ispod deset hiljada".

Pa recite pravu istinu oko carine, a to je da van evropski proizvođači plaćaju carinu EU od 12.5%.

Kada RENO u Ladi nešto napravi, to se hvali do neba, a kada Rusi nešto urade, to se pljuje do besvesti.

A istina je sledeća:
- Rusi su izdvojili 400 miliona $ za razvoj ovog vozila, a RENO ništa.(na primer Duster je koštao 490 miliona $, a predstavlja fizički spoj Sandera i Murano transmisije. Cena razvoja karoserije Golf je 700 miliona €)
- Pre par meseci, Rusi su otkupili svih 25% deonica od malih deoničara(toliko ih je bilo) i postali vlasnici oko 62%, a RENO ima oko 37,5% još od kada je ušao u AVTOVAZ.
- RENO ništa nije platio, samo uvaljuju fabriku u probleme, a Rusi vredno rade i to niko ne spominje.
- Dizajner Stiv Matin je pod upravom Rusa.

@Dex: Rusofilija i rusofobija postoje u ovom narodu, i to se odražava na sve, a ne samo na politiku. Konkretno, spomenuo sam rusofobiju van bilo kakvog političkog konteksta, a jedino zato, u komentaru, jer me upravo nervira inercija nekih, da sve što je rusko, nekritički omalovažavaju.

Kako vidim,ova Lađa OK izgleda, iako joj fali naslon za ruke i 6.brzina. Meni se ipak više sviđaju dizelasi.

@Radivoje, vrlo konkurentan auto za priglup i nepismen svet , a takvih je fala bogu u Srbiji...

A zašto ((fala)) Bogu?

Vidi ovako, da ti kaže čika Didule nešto, budi siguran da takvi sigurno neće kupovati pamet i pismenost kod tebe.

Enterijer Ford

Ovo jesu ruske lade ali sa francuskom reno tehnologijom.
Sta je reno napravio od dacije,svi znaju,a ovo ce biti jos veci pogodak.
Ostaje samo da kukaju fanovi trulih golfova i opela.

@ Inace potrosnja od 8 litara u gradu je za Novi Sad, ravnica u celom gradu.

10 litara po gradu? Cao...
Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0) (Ja, 17. decembar 2018 17:43)

JAvi se kad polozis voznju i kad ti cale kupio auto i steknes realno iskustvo. Need 4 speed se ne racuna

@ djura,
Samo se Vi tesite da su 180000km u pitanju. Najmanje duplo. Pogledajte na mobile.de sta ima za te pare.
Inace, Vesta je OK auto za tu cenu. Da je srece pa da moze prosecan radnik u Srbiji da je kupi, kao nekada.

Nakon dugo vremena Lada koja izgleda savim ok i po dobroj cijeni uzevsi u obzir sta sve nudi. Uz plinsku instalaciju mogla bi se solidna kilometraza napraviti ovim autom, bez posebnog proglema. Dobra konkurencija Daciji, al' zbog stava zapada prema Rusiji tesko da ce uspjeti na zapadnom trzistu poput Dacije.

Kukamo što Rusi neće fiata a mi na lade udarili Carine 20% Dok na zapadna vozila je 0% carina ..čak i na vozila iz turske tj Fiat Tipo .

Evo 12 minuta videa, kako se pravi. Meni je bilo zanimljivo.
Super auto, mada nije za balkance kompleksase i primitivce.Ipak je 20 godina, tek razradjena bembara sa tamnim staklima i dizel motorom prava stvar za Srbiju.

(pex, 17. decembar 2018 14:19) Cale mi '00e u maju kupi 110ku. 18g kasnije, i oko 200k na satu - prakticno nema mane. Napominjem - cale vuce kazan za rakiju 3-4 meseca godišnje vec 10ak godina, isli 5x na more njih dvoje, i u njegovoj voznji koja je defanzivna ali ne poput dede - otvoren put 5,5l - u gradu ne vise od 7,5l. Strasna kola. Posebno sam se ismejao kad sam bio gledao recenziju na YouTubu te 110ke lika s juga, kada na otvaranje gepeka covek kaze da se otvara kao neki lanser raketa. ?

Gotovo svaki put kada se pomene neka Lada iz aktuelne ponude, neko iz činjenice da je ona sada u Reno-Nisan korporaciji, izvede zaključak da je i ova Vesta neki prepakovani Reno, Dačija ili šta već. Po ko zna koji put pišem: e pa nije! Ona je na platformi koju je Lada počela da razvija čitavu deceniju, od Projekta C, preko Silueta, do pojave Veste kakvu vidite. Na žalost, teško da će neke buduće Lade biti na nećemu drugom osim jeftinih Renoovih platformi, na kojoj je već razvijena Lada X-Ray. Dakle Vesta je na Ladinoj platformi, kao i mala Granta na staroj platformi koja vodi poreklo još iz Samare, Niva ili 4x4, kako se sada zove, je Ladino čedo, a sve ostalo što budete ubuduće viđali, biće sa Renoovom genetikom.

A ta navodno velika potrošnja je ista onolika kolika i kod bilo kod evropskog proizvođača koji nudi plain vanilla 1,6 16V atmosferac sa sto-i-nešto-sitno konja u autu mase 1,2-1,3 tone. Nikakvih tu iznenađenja, ni pozitivnih, ni negativnih, sa Ladinim motorom nećete imati. Nudi se Vesta i sa 1,8 motorom, radili su i na 1,4 turbo motoru, razvijenom iz motora VAZ-11194, koji je trebalo da daje oko 140 konja, ali sve to Reno-Nisan guši da ne bi stvarali unutrašnju konkurenciju sa Dačijama i budžetnim Renoima. To ide dotle da npr. X-Ray ne možete da kupite u Evropi jer je direktan konkurent Sanderu.

Pre 10godina imao sam A3 1,6 obični benzinac sa 105ks koji je trošio od 5,5—7,0 veći auto sa manjom potrošnjom,a ovo je očito namenjeno ruskom tržištu gde je potrošnja nebitna.
(Pera, 17. decembar 2018 13:08)

Trosio je 7 l kada ga garis sa ortacima, oko 5,5 l kada ga turiras pred ribom, nesto ispod 3 l kada vozis kevu da bira kupus na pijaci, a nije trosio nista kada si ga vozio sam, hajde lepo budi iskren i priznaj.
To je. bre, auto.

Lep auto za selo, kožica ti netreba ,nećeš da je...š nego da voziš, potrošnja ok , na nivou džipova većih japanskih, vrlo konkurentan auto za priglup i nepismen svet , a takvih je fala bogu u Srbiji podosta.
(Radivoje, 17. decembar 2018 10:39)

Ja bih pre rekao da je priglup onaj koji beruje da je neki dizelas star 7-8 godina ili vise presao famoznih 124000 km. I koji slepo veruje da je kupio nestvarno dobar i pouzdan auto za tako isto nestvarno malo para. Taj i dalje veruje da je auto fantastican iako je vise kod majstora nego na drumu.

Super vozilo, za kultirnog i normalnogcoveka. Recimo nekoga bez kompleksa, obrazovanog ko ne zeli da razmislja o tome da li ce mu ukrasti automobil,a opet da ima moderno vozilo koje nudi sve sto razumnom coveku treba.

koji je ti auto bolji od moskviča?

Ovde jedino smeta cena i za sada upitna postprodajna usluga.Nazalost da nema carine,cena bila bi mnogo prihvatljivija.Sam auto je solidan i ne stidi se ni zvucnijih imena. Garancina je 3 god bez obzira na kilometrazu sto nije lose uopste.U firmi imamo jednu Ladu 111 1.6 2005 god sa preko 30000 km i kada treba ici negde gde je losiji put svi se otimaju za nju.
Citajuci komentare izgleda Vucic stvarno ucinio Srbiju bogatom,svi voze,Nemce,Japance...... svima Lada ispod casti ?

Gagi, 20. decembar 2018 06:08)

Prva, kuplung, druga, treca
ruski ti je mjenjac sila
gari Lada niza stranu
kano da je gorska vila,

Strma dzada, pici Lada
leti kano soko 'tica
zakukala ona zena
sa zadnjega sica

Prepala se svojoj glavi
misli dosli crni dani
pa nas setnom majkom kune
djeco, pustajte me vani

koliko ocekujete da vam trosi benzinac u gradu od 1600 kubika i 106 konja u ladi vesti tezine skoro 1300kg! 5l .Kad god cujem da se neko buni za potrosnju benzinca prevrnem oci, nista licno, ali ako zelite potrosnju od 5, 6 litara, kupi dizelcica teskog 1000kg koji ce ti se raspasti za 3 godine

Boze koliko ovde ima hejtera .lupaju gluposti.porede nov model lade(a u zivotu ga nisu videli ,a kamoli vozili) sa ladama stare preko 30 godina. A vecina vozi raspale i trule opelove,golfofe itd

Meni bi bio zanimljiv da recimo ima renaultov 1.2 turbobenzinac od 115ks i 6obrzinski menjac. I to bi bilo skroz konkurentno sa ovakom cenom. Jos da se ukine carina, bio bi ovo dosta vidjeniji model na nasim ulicama.

Prilično objektivan tekst.Vidi se značajan napredak Lade pod rukovodstvom Renoa.Ipak,primjećujem nedostatke u završnoj obradi.Ručica ručne kočnice je iz Dačie Logan 1 generacije,najjeftinija moguća.Ne znam zašto nisu stavili onu iz Reno Lagune 2 generacije.Na zadnjim vratima u unutrašnjosti go lim u ćošku.?U prtljažniku opruge opet kao u Loganu.Zar nisu te opruge mogli sakriti u neka elastična gumena crijeva.??Motor zastario,troši.???Šesta brzina bi spasila stvar , barem na otvorenom.Potencijal za modernizaciju je ogroman.

Ovo je poput Fluence Renault-a. Koji se proizvodio za Tursku, Balkan, Irsku u tvornici u Bursi, a zapravo se temelji na autu iz koncerna Samsung. Tim konceptom Renault u Tursko je opremio policiju i državnu upravu, veliki broj taksista. Ja vozim jednog Fluence-a od 2011 i osim sijalica nikad se ništa nije pokvarilo. Za cijenu od 12500 € to je bilo fantastično auto za kupiti. Ovi ako su blizu Turcima možda uspiju.

Šteta za cenu, takođe i za potrošnju. Sasvim dobra oprema. Jedino još nema i neke sisteme aktivne bezbednosti, pa da bude još bolja.
P.S. Zar još ne važi sporazum Srbija-Rusija-Belorusija za carinu?! (Ispravite me ako grešim!)

A da poručim pljuvačima- rusofobima: ....ova Lada je u smislu dizajna lepša, od 80% automobila na tržištu. O kvalitetu i ceni, može da se diskutuje, ali neosporan je odličan izgled, i solidna funkcionalnost.
(Smuleco, 17. decembar 2018 10:39)

O svemu moze da se diskutuje, sem dizajnu? Zar nije upravo dizajn jedino sto je stvar ukusa, dok su ostalo cinjenice? Pritom ne kazem da je dizajn los (pa ni sam automobil), dok me rusofobija i rusofilija ne zanimaju (nemam nikakve veze s Rusijom, kao ni s 90% drzava sveta, plus ovde nije tema politika ili drustveni odnosi).

Kako je trošila ko ruska vozila“, Reno se trebao potruditi te ubaciti neki od novijih motora, jer je ovo mnogo velika potrošnja za auto ove veličine. Pre 10godina imao sam A3 1,6 obični benzinac sa 105ks koji je trošio od 5,5—7,0 veći auto sa manjom potrošnjom,a ovo je očito namenjeno ruskom tržištu gde je potrošnja nebitna.
(Pera, 17. decembar 2018 13:08)

Meni Fiesta nije ispod 10L u gradu i tako je bilo od kada sam je kupio. Najgore od svega je što je put do posla relativno prohodan bez većih gužvi.

(wtf, 17. decembar 2018 13:27)
Avion sa kojim turisti lete u stratosferu brzinom od preko 2000 km je krs?

Па шта очекујеш да ауто од 1300кг са бензинским 1.6 106кс мотором троши у граду 6 или 7л? Ако хоћеш да сипаш месечно хиљадарку купи неки ауто од 50кс са плином. треба да сте свесни односа теѕина мотора и снаге аутомобила

a naslon za ruku

Norma paket ima el. podizače smo za prednja stakla a Lux za sva, lepo piše.

Mogu da potvrdim da Toyotin Valvematic benzinac 1.6 cepa 12l po BG, ovih dana, ne znam sta ljudi ocekuju...

Ali najaci mi ovi strucnjaci kojima je prvi kriterijum sta bi zapravo voleli da voze oni kojima ce u buducnosti prodati auto.
Auto je masina sa namenom a ovde kod nas mera ponosa, licnog uspeha i projekcija raznoradnih kompleksa. Takvi ljudi razmisljaju o automobilu bas onako kako bi marketing odeljenja proizvodjaca zelela.

Makki, rode, ja i dalje imam jednu matoru 110-ku i dobro znam koliko koštaju delovi i ako su troškovi održavanja i popravki koje pominješ zaista toliki koliko tvrdiš, ja skidam kapu tim ljudima koji su te toliko oderali i za delove (među njima i za razvodnik paljenja koga pominješ.... ...na autu sa standardnim multipoint direktnim ubrizgavanjem) i za same popravke. Alal im ćufta - to su velemajstori. Ako si zaista stukao toliko novca koliko tvrdiš (iako, poučen iskustvima sa svojom i Ladama poznanika, debelo sumnjam), onda čovek da se realno zapita kakva je to osoba koja u prethodne dve godine stuče novca u popravke, koliko trenutno koštaju dve solidne Lade familije 110, pa čak i tri. Nekako se zaključak nameće sam da tvoja Lada nije ta koja je produvala. :)

(pex, 17. decembar 2018 14:19) Cale mi '00e u maju kupi 110ku. 18g kasnije, i oko 200k na satu - prakticno nema mane. Napominjem - cale vuce kazan za rakiju 3-4 meseca godišnje vec 10ak godina, isli 5x na more njih dvoje, i u njegovoj voznji koja je defanzivna ali ne poput dede - otvoren put 5,5l - u gradu ne vise od 7,5l. Strasna kola. Posebno sam se ismejao kad sam bio gledao recenziju na YouTubu te 110ke lika s juga, kada na otvaranje gepeka covek kaze da se otvara kao neki lanser raketa. ?
Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0) (Aca, 17. decembar 2018 18:08)

ja to i kazem ,sve zavisi od navika vozaca i ponasanja. Iluzorno je to objasnjavati balkancima. 112 bi mi bila jedna od opcija za jeftin automobil za grad da ne razmisljam o nicemu i da me ne grize savest ako napravim neku stetu koja je obicno neminovna u ovom ludilu.

@(артиљерац, 17. decembar 2018 18:07)
Ako nije tajna, kako ste uspeli da uvezete nov auto u Srbiju? Koliko je meni poznato, fizička lica mogu uvesti samo vozila registrovana barem 6 meseci u inostranstvu? Ne hejtujem, ako je stvarno moguće bez nekih malverzacija, odoh sutra u banku po kredit i prekosutra u Brest.

Najaci su ovi hejteri sto porede stare lade stare preko 20 godina sa novom vestom? Nebo i zemlja. A nisu ni videli a kamoli vozili novu vestu.a . I pisu ko ce to da kupi .najmanje 150 hiljada lada vesti je prodato za sada od pocetka prodaje.

"...Auto koji je prešao svega 30.000 km je za zadnjih pređenih 6000 km "pojeo" 4,5 litre ulja (galon) i bio X puta na grantnoj reklamaciji!..." - (Dejan, 19. decembar 2018 09:56)

Ap...TFSI/X16XEL/N52...ćiha! Oh, pardon - prehlada.

Realno, taj novi 1,8 motor VAZ-21179 je u samom početku imao taj problem sa srkanjem ulja, ali je po rečima fabrike problem identifikovan i rešen, kao i još neki problemi kakav je npr. usisni kolektor sa neidealom geometrijom. Dobro je što su u fabrici bili dovoljno ažurni i bez sujete da su nepogrešivi, pa se prihvatili posla da problem reše.

Ako ćemo da budemo iskreni, i kod mnogo renomiranijih proizvođača od Lade uvedu neki novi motor, pa se godinama bore da reše problem sa velikom potrošnjom ulja i nekada uspevaju, a nekada baš i ne. Ja sam se na početku našalio i pomenuo tri motora za koja sam se setio da imaju/imali su problem sa povećanom potrošnjom ulja, ali praktično kod svih proizvođača ima motora koji su u nekoj fazi bili, ali čak i onih koji su ostali problematični.

A da ti u ruke dođe baksuzan primerak auta koji ne izlazi iz servisa nije rezervisano za budžetnu Ladu. Eno u Americi čak postoji i termin za takve automobile - "lemon car" i čak zakon koji reguliše tu temu.

Osnova loša a spisak opreme prebogat. A izgled Lade karavana je odličan i to cross verzije. Pogledah testove na netu, solidniji auto od Dacie, koju su naši stariji sugrađani rado kupovali.

Mogu da potvrdim da Toyotin Valvematic benzinac 1.6 cepa 12l po BG, ovih dana, ne znam sta ljudi ocekuju...
(Cobbe, 17. decembar 2018 15:51)

kia isti takav vvt, kad je gužva isto toliko. benzinci moraju da troše pogotovo ako nisu turbo

Moglo je to i bolje i lepse... ali lep pomak za Ladu...

Pre godinu dana sam ozbiljno razmisljao o kupovini ove Lade jer auto za te novce nudi zaista dosta. Odbilo me je ono sto u tekstu nije pomenuto a to je slaba podrska prodavca. Opsta garancija je svega 3 godine i to bez posebne garancije na karoseriju. Ovo je cudno imajuci u vidu da proizvodjac daje garanciju od 3god/100k km + 6 godina na karoseriju. Prosto, citav nastup kod nas deluje prilicno neubedljivo i nisam siguran u taj 'postprodajni' deo. Steta jer mi sam automobil deluje jako zanimljivo, pogotovo za srpski dzep.

"Moramo da priznamo da smo od automobila u startu imali velika očekivanja ali je bilo i razumljive suzdržanosti."

"Moramo da priznamo da nismo očekivali previše i da nas je Lada Vesta zaista iznenadila ukupnom solidnošću."

Pa, odlučite se šta ste očekivali!

Ja trenutno vozim, odnosno ne vozim pošto je na servisu, auto star 10-ak godina od koga sam očekivao da ne pravi probleme. Ozbiljno razmišljam da, bez obzira na ekonomsku logiku i Vučko**inu gde živim, kupim nov auto. Možda i ovakvu Ladu.

@koji je ti auto bolji od moskviča?
[Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0)] (ilija čvorović, 17. decembar 2018 16:25)
Pa VOLGA brate, pogotovu KGB verzija sa V 8 motorom !

Makki, 18. decembar 2018 14:05, tebe kao sam NATO da je sabotirao.. :)). Mojima je samo jednom otkazala i to onda kada nas je udario autobus , isprevrtali smo se, na ladi 1600 totalka, a mi smo svi preživeli...neko bez a neko i sa posledicama... lada je ok auto, pogotovo za tu cenu!

Веома објективан чланак.Овај аутомобил поред FIAT Tipo узимам за озбиљно за свој следећи нов аутомобил.Доказано добри аутомобили за наше економске услове,говорим из личног искуства.У периоду од 1978 до 1985 Лада 1200,од 1986 до 1991 Лада Рива 1500,од 1991 до 1998 Лада Самара 1500 са петоро врата.Последња је преживела распад СФРЈ,ратове,санкције,немаштину,не квалитетни бензин прешла до продаје 186000км и дан данас се вози.После авантура са половним аутомобилима из увоза (BMW E30 320i,VW Golf Mk3 1.9SDi и VW Golf MK5 2.0TDi) и свим благодетима возила које је возила баба са кратком левом ногом (ја сам деда од 68 лета) све половно ми се смучило.Последњи половни аутомобил VW Golf Mk5 2.0TDi сам купио старог 6 година са као 140000км и све ме лоше снашло (хаварија главе мотора,хаварија дизни,DSG мењач се буквално распао итд) и поред редовног одржавања по П.С-у.После овога искуства знам да ће Лада ипак бити мој избор!Читам коментаре и не верујем.Овде ко да велика већина зарађује Швајцарске плате.Молио би новинаре због тога да у будуће представљају моделе рецимо BMW-а ништа испод М модела,Ferrari-je,Maserati-је,BENTLY али само са моторима од 6 3/4L ништа испод тога!Само нов аутомобил који се одржава по захтевима произвођача је сигуран аутомобил.А ово са ауто плачева (не плацева,плачева) је хорор.