Sreda, 05.12.2018.

13:30

Naziru se obrisi novog Land Rover Defendera

Izvor: B92

Naziru se obrisi novog Land Rover Defendera IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

12 Komentari

Sortiraj po:

Aleksa Pufta

pre 5 godina

Ljudi koji dizajniraju frizidere imaju vise maste
@(markonjero

Ha, ha.... dobar.

Mada auto koji treba da ide u sumu mora da bude kockast da bi izbegli brkove ko stari FAP (ko se toga jos seca).
Pored drveca se prolazi na santimetar a to za plastiku i obline nije pozeljno. E sad ko sa 60 hiljada evra ide u sumu pitanje je.

Na najavu ukidanja G klase (vama estetama sigurno odvratne) Mercedes je dobio nekoliko stotina prituzbi svojih stalnih klijenata. Problem je sto oni G kupuju u paru sa Majbahom ili S klasom i u prezimenu svi imaju "fon".

osmiputnik

pre 5 godina

Nadam se da nece biti kao na ovom kompjuterskom renderu, trebali su da zadrze stari dizajn kao osnovu, da malo stilizuju eksterijer i interijer da bude luksuzniji kao u Range Rover-u.. Mercedes G-Klasa im je primer.

zurio sam

pre 5 godina

meni je najlepsi stariji model restauriran I onda se poveca vesanje stave vece all terein gume stavi dizel motor najlepsi I najjaci sve sa restauracijom I novim motorom menjacem gumama novom vesanju je 30.000evra jeftiniji od range Rover sport plus

osmiputnik

pre 5 godina

Nadam se da nece biti kao na ovom kompjuterskom renderu, trebali su da zadrze stari dizajn kao osnovu, da malo stilizuju eksterijer i interijer da bude luksuzniji kao u Range Rover-u.. Mercedes G-Klasa im je primer.

zurio sam

pre 5 godina

meni je najlepsi stariji model restauriran I onda se poveca vesanje stave vece all terein gume stavi dizel motor najlepsi I najjaci sve sa restauracijom I novim motorom menjacem gumama novom vesanju je 30.000evra jeftiniji od range Rover sport plus

Aleksa Pufta

pre 5 godina

Ljudi koji dizajniraju frizidere imaju vise maste
@(markonjero

Ha, ha.... dobar.

Mada auto koji treba da ide u sumu mora da bude kockast da bi izbegli brkove ko stari FAP (ko se toga jos seca).
Pored drveca se prolazi na santimetar a to za plastiku i obline nije pozeljno. E sad ko sa 60 hiljada evra ide u sumu pitanje je.

Na najavu ukidanja G klase (vama estetama sigurno odvratne) Mercedes je dobio nekoliko stotina prituzbi svojih stalnih klijenata. Problem je sto oni G kupuju u paru sa Majbahom ili S klasom i u prezimenu svi imaju "fon".

zurio sam

pre 5 godina

meni je najlepsi stariji model restauriran I onda se poveca vesanje stave vece all terein gume stavi dizel motor najlepsi I najjaci sve sa restauracijom I novim motorom menjacem gumama novom vesanju je 30.000evra jeftiniji od range Rover sport plus

osmiputnik

pre 5 godina

Nadam se da nece biti kao na ovom kompjuterskom renderu, trebali su da zadrze stari dizajn kao osnovu, da malo stilizuju eksterijer i interijer da bude luksuzniji kao u Range Rover-u.. Mercedes G-Klasa im je primer.

Aleksa Pufta

pre 5 godina

Ljudi koji dizajniraju frizidere imaju vise maste
@(markonjero

Ha, ha.... dobar.

Mada auto koji treba da ide u sumu mora da bude kockast da bi izbegli brkove ko stari FAP (ko se toga jos seca).
Pored drveca se prolazi na santimetar a to za plastiku i obline nije pozeljno. E sad ko sa 60 hiljada evra ide u sumu pitanje je.

Na najavu ukidanja G klase (vama estetama sigurno odvratne) Mercedes je dobio nekoliko stotina prituzbi svojih stalnih klijenata. Problem je sto oni G kupuju u paru sa Majbahom ili S klasom i u prezimenu svi imaju "fon".