Beograđani besni na GSP: Merili smo i uverili se VIDEO

Pa napravili su metro, pa su rasteretili saobracaj :)

Sve se raspada u ovoj drzavi, sve bukvalno, sem praznih prica i obecanja, nema obde nicega.

Uzasno se pogorsao prevoz, nekad je 23 isla na svakih 10-15 minuta. Sada su stanice pune ljudi koji cekaju i po 45 minuta. A ta linija je velika, i jako mnogo ljudi idu njom. Ali zasluzli smo sve to, za koga glasamo, tako nam i treba..bice bolje za dve godine..

Samo da otpuste visak od oko 1000 otpravnika i kancelarijsih pacova mogli bi da daju tolike plate da bi svi hrlili u GSP a da pritom ni dinar ne daju iz budzeta.
Na zalost zrtve smo procesa namernog urusavanja GSP kako bi se tajkuni uz pomoc politicara docepali u prvom redu ogromnog zemljista na kom se nalaze Bus i tramvajska garaza na Novom Beogradu odmah iza belvila. A tu su i pogoni Zemun, Karaburma, Kosmaj pored samog auto puta. Hektari vredni desetine miliona eura bodu oci lepljivim prstima politicara.

isto je i na drugim linijama, šta će Srbinu red vožnje, ustvari RED kada može sve na pamet?

Vidite pa glasajte opet za iste ako ste nezadovoljni !

Javni gradski prevoz je nedopustivo los - katastrofalan. Od septembra 2018. covek ne moze da se krece po gradu.
Najgore je posle podne od 16-19h. Autobusa nema, ne postuje se frekvencija i red voznje. Kad se pojavi autobus na stanici on je prepun i ne moze da se udje.
Autobusi u losem stanju, pre neki dan je na liniji 12A autobus bukvalno imao rupu u podu.
Mislim da se gradska uprava jednostavno zavitlava sa nama. Da vidi dokle cemo izdrzati i cutati.

Ovo vazi za svaku liniju, u svako doba dana. Desi se da autobus kasni i po sat vremena. Da li ce neko izgubiti posao, biti izbacen iz skole, pasti ispit na fakultetu ili zakasniti na sastanak nije vazno. Vazno je da nas napadaju kako ne placamo karte, iako kontrola karata zatice mali broj putnika bez karata. Leti mnogi radije idu pesice, jer niko ne zeli da se negde pojavi u izdanju kao da se nije kupao dve godine; kako se izgleda nakon samo pet minuta voznje (jer klima nikad, ali nikad ne radi). Vise puta mi se desilo i da se zapali autobus u kojem se vozim, kao i da neko izleti kroz propala vrata u toku voznje. Nije retkost ni da gledam kroz suplji pod autobusa i pitam se kad je sledeca stanica, pa da pobegnem glavom bez obzira. 30 eura mesecno za ovo iskustvo...

Sat vremena sam u busu 88 na Gazeli to je most od starog ka novom Beogradu koji sluzi za prelaz svih vaznijih GSP linija.Kucao sam kartu onu najeftiniju od 89 dinara koja vazi 90 minuta a vec je proslo 70 minuta kako putujemo preko ultra zakrcenog mosta u duzini od 300 metara.

Kontrole naravno ima ali samo na stanicama gde nema guzve.Tu gde znaju da se putuje sat vremena 300 metara ne ulaze.

Nemam nameru bilo sta vise da placam i gradu Beogradu i Gsp u jer svakog putnika tretiraju kao ovcu i stoku.

Pa danima se već priča da nema dovoljno vozača, šta je tu čudno. Odoše vozači, još ako švabe olabave propise za rad balkancima i ovih 5 će uskoro biti 3. A vlast ionako uvek priča da je sve ok, med i mleko

Glasali ste za ekipu iz devedesetih, dobili ste prevoz iz devedesetih. Zar ste mislili da ce biti drugacije ?

Da ne bese Djilasa jos bi mi koristili samo gazelu i pancevac. Cak i tada je gsp funkcionisao bolje. Samo kazem istinu, guzve su bile, ali mnogo manje.

Jeste ali niko da pohvali novogodišnje osvetljenje

Beograđani su glasali za haos. Glasali su za gradsku vlast koja je smanjila plate vozačima sa 60000-70000 na 40000 i sada trebaju na sebe da se ljute. Živim u Bg i plaćam cenu za tuđu glupost. Jesu vam i sada "svi isti"? Ako jesu i dalje, onda nastavite da uživate u ovome.

Kako ste glasali, dobro je da ima i na pola sata.

Ljudi moji, odselio sam se iz Beograda jer sam tako u mogucnosti... Nisam otisao preko, otisao sam u manji GRAD u Srbiji i preporodio se psihicki. Svi su me nazivali ludakom sto to radim, a ja uzivam u svakom danu bez guzve, bez frke, bez svadje, bez prekih pogleda, bez ozbiljnog kriminala... Mislite o tome.

Uzasno se pogorsao prevoz, nekad je 23 isla na svakih 10-15 minuta. Sada su stanice pune ljudi koji cekaju i po 45 minuta. A ta linija je velika, i jako mnogo ljudi idu njom. Ali zasluzli smo sve to, za koga glasamo, tako nam i treba..bice bolje za dve godine..
(Beogradjanin, 3. decembar 2018 11:45) 23 je nekad išla na 7,8.minuta,,,kakvih 10,15,,,

u vreme Slobodana Milosevica prevoz je bolje funkcionisao

Proverite i 27e!!!

Svi znamo sta se desava.
Vozaca nema, a bitno da Vesic trosi milione na bespotrebne ukrase i jelke, na unistavanje grada, umesto da se pare preusmere na prevoz, bolnice, porodilista, skole.

od kada su smenili Djilasa, saobracaj je katastrofa. Autobusi stari, prljavi, bez klime, tj grejanja. Izvadili ko zna.od gde neka prastara vozila I ofarbali ih u crveno. Al kao sto gdin zamenik gradonacelnika kaze, Narod je tako izabrao!

Kriv je Djilas
jer je bio gradonacelnik

Ako je guzva normalno je da ne moze biti polazci na vreme. U grackom saobraćaju nikad ne moze biti nesto lanirano.
[Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0)] (Kg, 3. decembar 2018 12:57)

Ako ovaj komentar nije sala, onda je tvoj autobus, kad si isao u osnovnu skolu, isto tako kasnio, pa nisi stigao da se opismenis!

Ljudi moji, odselio sam se iz Beograda jer sam tako u mogucnosti... Nisam otisao preko, otisao sam u manji GRAD u Srbiji i preporodio se psihicki. Svi su me nazivali ludakom sto to radim, a ja uzivam u svakom danu bez guzve, bez frke, bez svadje, bez prekih pogleda, bez ozbiljnog kriminala... Mislite o tome.
(Jax, 03. decembar 2018 13:06)
nazalost, i ja koji sam rodjen u bg imam jaku zelju da odem u neki manji grad i manem se ove ludnice i ludaka koji zive ovde. Zalosno je sto rodjeni beogradjani beze iz rodnog grada pod najezdom kojekakvog ljudskog taloga iz celog regiona s sumnjivim parama

Bitniji je nacionalni stadion i akvaparkovi. Raspad sistema u bolnicama i domovina zdravlja ih ne brine, zasto bi se brinuli oko GSP-a? SNS ... samo izvolite.

Sad ce Vesic da kaze: Placajte prevoz pa ce biti redovan. I uz to ce da podigne cenu zbog vecih troskova... Glasali ste - uzivajte

...ljudi, samo malo strpljenja...
...samo da taxista kaze vesicu, on vucicu, vucic direktoru, direktor zameniku, zamenik sefu smene, sef smene dispeceru, dispecer vozacu i sve ce biti u redu...

Kako stvari idu, bojim se da ćemo ovo da pamtimo kao odlično stanje... Beograd puca infrastrukturno po svim segmentima.

Pre par večeri, radni dan, čekam ja na - 5 na Zelenom Vencu 706 oko 10 do 6 je bilo uveče... Stanica puna, bar 30 ljudi. Na redu vožnje stoji da su naredni polasci u 17:53, 18:05, 18:17, 18:30, 18:42 i 18:54. Dva busa su se samo okrenula i prazna otišla, na stanici oko 7 već bilo stotinjak ljudi koji čekaju 706, ja pozivam dispečera koji mi kaže "i ja bih tako čekao da sam napolju, gužva je u gradu". Gužva zbog koje busa nema preko sat vremena a saobraćaju 6 bar buseva!? Odustajem i odlazim peške do Franša gde u 20 do 8 napokon ulazim u voz kući. Uredno plaćam bus plus. Od prvog januara ću razmisliti da li ću uplatiti.

Doveli ste ekipu iz devedesetih na vlast, zar ste mislili da prevoz nece biti kao devedesetih ?

nema dovoljno elektricnih autobusa, a ima previse ljudi. kad ode u inostranstvo ili pomre jos koji milion stanovnika srbije - bice sve taman.

sarkazam na stranu, prica o nedovoljno novca za funkcionisanje GSP ne stoji. novca ima, ali je PROTRACEN na besmislena renoviranja parkova po periferiji, fontane i novogodisnje rasvete.

cak ni ono o neplacanju karata nije istina. da li neko ima predstavu koliko kosta jedno reklamno "brendiranje" vozila? raspitajte se, pomnozite sa brojem vozila pa ce vam biti jasno da su milioni u pitanju - GDE IDE TOLIKI NOVAC?

GSP radi besprekorno u izvrsavanju svoje primarne delatnosti za koju je namenjen i ustrojen, a to je da (pod maskom pruzanja usluge javnog prevoza) otima od gradjana pare i prebacuje ih u stranacke tokove preko namestenih tendera i poslova, uhlabljavanja botova koji odvajaju deo plate za stranke i sl. Iako uvek moze bolje, verujem da je GSP postigao izuzetnu efikasnost u obavljanju ove svoje osnovne delatnosti. Neka resenja koja se predlazu, poput suzbijanja svercovanja, ce samo povecati protok novca ka ovim kanalima, a nikako nece poboljsati javni prevoz. Da bi se poboljsalo funkcionisanje javnog prevoza, neophodno je promeniti osnovnu delatnost GSP-a, tj. naciniti ga preduzecem ciji je cilj da gradjanima pruzi kvalitetan javni prevoz i da od pruzanja te usluge ostvari odgovarajucu dobit. To dalje podrazumeva angazovanje modernog i nezavisnog menadzmenta koji ce izvrsiti optimizaciju poslovanja, linija, frekvencije saobracanja, voznog parka, iskoriscavanje marketinskog potencijala preduzeca koje prevozi milione putnika... Jasno je da je to nemoguce, tako da...sta da vam kazem, budite zadovoljni sto uopste mozete nekako da se prevezete od tacke A do tacke B preduzecem koje ima sasvim drugu namenu od toga da vas prevozi bilo gde.

cemu nervoza ljudi, strpite se, bice bolje za 2-3 godine!

Mislim da se bolje i humanije prevozi stoka do klanice nego putnik u gsp-u

Pohvale za vas sto pisete o ovom problemu. Ovo je zaista nepodnosljivo. Jutros u V.Stepe cekao sam prevoz 10minuta (a prolaze tuda linije 9,10,14,33 i svi imaju cesci interval voznje) i tad je naisla prepuna 33 u koju nisam mogao da udjem. Tramvaj sam cekao 15min sto je radnim danom, kad idete na posao, nedopustivo! Manji je broj vozila na ulicama, to je vise nego ocigledno.

Ceo ovaj haos u saobraćaju u Beogradu je zbog navale bugarskih turista u želji da vide našu novogodišnju rasvetu, pevajuću fontanu, tunel i slične čarolije, koju nam je omogućio gradonačelnik Vesić, a oni to u Sofiji nemaju ni za ič (doduše, imaju metro). Ali, koliko glasno ti bugari pričaju u graCkom prevozu, ima da naučim još jedan strani jezik u rekordno kratkom roku.

ja koristim svoj auto , poso ;) - kuca , skuplje jeste ali barem sam tacan.
moje kolege dele gorivo njih troje i vise im se isplati od kupovine bus plus markice za mesec dana . nekad smo svi koristili gsp prevoz ali smo digli ruke kako em placas em kasnis em se guras em klima hladi zimi , em greju leti .em kontrolori traze selektivno karte , itd itd , tako da gsp zbogom .

Napravite reportazu kod Vukovog spomenika na tramvajskoj stanici ka Ustanickoj izmedju 4 i 6 popidne dakle najveci spic kada ljudi idu kuci. Od 4 i 20 do 5 uopste nema tramvaja ili naidje jedan i to onaj ceski stari. Naravo niko ne udje i onda naidje. 3-4 tramvaja koji su krcati pa ostane 30ak ljudi da cekaju sledecu turu. Brojao sam, bilo je oko 130 ljudi na stanici. Spic . Neverovatno, ne znam zasto se to dogadja , nikad to nije bilo od kad se prevoz poboljsao pre 16-7 godina.
Inace tu toliko ljudi konstantno dolazi da ceka tramvaj, plus sto na 15 minuta izlaze iz bg voza i naravo idu svi ka ustanickoj ( toliko da kroz bulevar ne treba metro).

Sve u svemu , velika je ljutnja na rad gspa. Ljudi nervozni, svadjaju se, a direkt i krivac za to je gsp.

tramvaj 3 od 18h do skoro 20h ne postoji :)

Još gora realna situacija je sa linijom 302 u špicu i radnim danima.
Vikendom zaboravite na prevoz. I po dva i po sata može da nema prevoza.
To više nije ni sramota.

Ma svi su politicari isti, nemojte na izbore nikako da izlazite.

@bangalor

Nisi u pravu. Sve se moze kad se hoce. Evo trenutno zivim u Svedskoj. Svako vozilo ima gps pracenje, table na stanici pokazuju u minut kada ce vozilo da stigne, i svaka promena se vidi u realnom vremenu, recimo ako zbog guzve autobus zakasni par minuta. I to se vidi ne samo na info tabli nego i na aplikaciji koju mozes da imas na telefonu. ul.se
Ali mozda sam uzeo pogresnu zemlju za primer... Ne znam kako je u Indiji, mozda mozes da nam objasnis.

18ica maltene da ne postoji od 8 do 9h iz Zemuna ka gradu, a onda dodju 4 u 10 minuta... Ljudi besni, kontrola ih kinji ako slučajno nisu validirali kartu... Bezobrazluk na najvišem nivou

od ovog meseca definitivno ne kupujem mesecnu,sve dok ne bude normalan prevoz...Kupicu detetu nesto za tri crvene...

Danas, popodne oko 17h, prodjem pored garaže GSP na Karaburmi i ima šta da vidim, parking krcat autobusima! Nema šta, urušava se sistem, ali nije tu kriva samo ova vlast, godinama se to razara! Kakvo je to saobraćajno preduzeće koje ima više radnika koji nisu vozači, nego vozače? Nije normalno da jedan administratorni radnik ima veću platu od vozača! Godinama se zapošljavaju partijski kadrovi, na stotine referenata, koordinatora, organizatora, kontrolora, dispečera, pomoćnika zamenika pomoćnog dispečera, i ko zna još kakvih izmišljenih radnih mesta! A Vozači? Nema! Nema jer ih svi ovi gore maltretiraju, šikaniraju, ustrojavaju, postrojavaju.... Plate smanjene, vozila krševi! E, pa, ne ide to tako, ljudi moji!

uzeli ste 39
sto ne spomenete 17 prodju 4 u 5minuta a onda nema sat vremena
u petak cekam 18 kod arene 45 min pa kakav je to red voznje a vi kukate sto 39 ne ide 8 puta vec 5
gomila autobusa koji treba da skrate vreme putovanja a ispadne duze jer ga cekate satima

@Matrix
Zbog 27e prestao sam da kupujem mesecnu kartu i krenuo na posao kolima.

Ko krece sa bilo koje pocetne stanice moze da se uveri da vozaci cesto, iako su na stanici spremni za polazak, svesno krecu po pet deset minuta kasnije.

Ps Evo prekjuce popodne 56 na Zelenjaku. Po redu voznje krece u 11:57. Autobus stoji na stajalistu od 11:45. Krenuo je u 12:05. Toliko o tome.

tramvaj 3 od 18h do skoro 20h ne postoji :)
(spijunka, 03. decembar 2018 12:46)

Taj tramvaj je katastrofalan, često se desi i da ne stane na stanicu

Isto je sa 85! BUKVALNO se pojavljuje svaki drugi autobus (po voznom redu) posle 16h. 707 popodne kao da ne postoji.... A ujutro se autobus gasi na svakoj stanici, pa, ako imas srece da "izvuce" do Zelenjaka, svakako potrosis 30% vise vremena. Neka promene bar vozni red, ne da cekamo autobuse koji se ne pojavljuju. Za 180din dnevno, toliko bar mogu.

Nemam reci sta su uradili sa linijom 27e...

Zato 43 ide nikad gore...

Bravo za ideju kontrole!
Samo nastavite argumentovano snimiite
pa pazite da čujete laž.

i 43 obavezno,godinama je ova linija u problemu

A linija 25? probajte da uđete u taj bus na bogosloviji...

Proverite i autobuske linije koje prolaze kroz Krnjaču prema gradu u 07 časova ujutru... covek ne moze da udje u bus od gužve,uspem da uđem u peti autobus... na posao kasnim sa pola sata zakašnjenja ili poranim sat vremena, kad odem pre gužve...

Izmerite na koliko idu trocifreni tek... Probajte sa 704 i 707.

Zato preseliš u Koceljevu i peške si gde hoćeš za 15 minuta.

Pa nije samo 39.Tu je 706 pa EKO 1 pa onda tramvaji 2,7.A u 25 ne moze ni da se udje uvek je guzva jer ne dolaze na vreme pa ljudi cekaju.

Vi ste jos dobri.

Na liniji 89 koja je ekstremno duga i vise puta produzavana do novih naselja u udarnim satima kada je spic autobusi idu na svakih 30 minuta iako bi trebalo da idu u intervalu 10-15 minuta.

Ako ovo ne mogu da rese mogu barem da ubace duple umesto jednostrukih autobusa koji nisu dovoljni ni za pola trase posto se napune vec na Cukarickoj Padini a posle ljudi na Adi i kod Secerane ne mogu da udju. Ista situacija je i u povratku u spicu ljudi bukvalno propustaju po nekoliko autobusa zaredom jer ne mogu da udju na stanicama od Delta City-ja do buvljaka.

Vozaci imaju obicaj da na kraju smene dodju pogase autobuse na pocetnoj stanici na Novom Beogradu i odu kuci a da druga smena dodje sa kasnjenjem pa imamo neki put da autobus ne krece 30-45 minuta u periodu od 15:30-16:30h bas kada je spic.

Odgovorni u GSPu, prekontrolisite to.

Imamo i zastoje svako jutro na celoj padini sve do secerane jer je novi most sagradjen na pogresnom mestu kako bi ispao skuplji.
Trebalo je da ga sagradite na ulasku u grad kod Ade Ciganlije tj. odvajanja za Lazarevacki drum. Time bi se sprecili guzve i zastoji koji ce biti sve gori poslebno kada premestite autobusku stanicu na Novi Beograd.

pa slagali u statu, 8 vozila na 9 minuta je 72 minuta, a 7 vozila na 10 minuta je 70 minita.... Ne mozes nikako da sve to provezes kroz jedan sat.....

Beo voz ljudi,samo beo voz!!!

Prosto nemoguce je predvideti i uopste postici da vozila pristaju u minut. Jedini prevoz gde je tako nesto moguce je metro buduci da maltene ne postoje prepreke koje bi to sprecile. Samo se stavlja dodatan pritisak na vozace, a svi znamo koliko je i obicna voznja po gradu stresna. I posle se cudite sto idu.

kako placate braco srbi, tako se i vozite. treba uvesti stotine minibuseva gde hteo ne hteo ako hoces da se vozis moras da platis kartu pa bih vas onda pitao da li bi bilo guzve

Колико плаћамо толико се и возимо

Nije mi jasno sto se Beogradjani bune. Nasem narodu nikako ne mozes ugoditi.

Ako je guzva normalno je da ne moze biti polazci na vreme. U grackom saobraćaju nikad ne moze biti nesto lanirano.

Prosto nemoguce je predvideti i uopste postici da vozila pristaju u minut. Jedini prevoz gde je tako nesto moguce je metro buduci da maltene ne postoje prepreke koje bi to sprecile. Samo se stavlja dodatan pritisak na vozace, a svi znamo koliko je i obicna voznja po gradu stresna. I posle se cudite sto idu.

Ako je guzva normalno je da ne moze biti polazci na vreme. U grackom saobraćaju nikad ne moze biti nesto lanirano.

kako placate braco srbi, tako se i vozite. treba uvesti stotine minibuseva gde hteo ne hteo ako hoces da se vozis moras da platis kartu pa bih vas onda pitao da li bi bilo guzve

Nije mi jasno sto se Beogradjani bune. Nasem narodu nikako ne mozes ugoditi.

Колико плаћамо толико се и возимо

Beo voz ljudi,samo beo voz!!!

Ma svi su politicari isti, nemojte na izbore nikako da izlazite.

u vreme Slobodana Milosevica prevoz je bolje funkcionisao

Vi ste jos dobri.

Na liniji 89 koja je ekstremno duga i vise puta produzavana do novih naselja u udarnim satima kada je spic autobusi idu na svakih 30 minuta iako bi trebalo da idu u intervalu 10-15 minuta.

Ako ovo ne mogu da rese mogu barem da ubace duple umesto jednostrukih autobusa koji nisu dovoljni ni za pola trase posto se napune vec na Cukarickoj Padini a posle ljudi na Adi i kod Secerane ne mogu da udju. Ista situacija je i u povratku u spicu ljudi bukvalno propustaju po nekoliko autobusa zaredom jer ne mogu da udju na stanicama od Delta City-ja do buvljaka.

Vozaci imaju obicaj da na kraju smene dodju pogase autobuse na pocetnoj stanici na Novom Beogradu i odu kuci a da druga smena dodje sa kasnjenjem pa imamo neki put da autobus ne krece 30-45 minuta u periodu od 15:30-16:30h bas kada je spic.

Odgovorni u GSPu, prekontrolisite to.

Imamo i zastoje svako jutro na celoj padini sve do secerane jer je novi most sagradjen na pogresnom mestu kako bi ispao skuplji.
Trebalo je da ga sagradite na ulasku u grad kod Ade Ciganlije tj. odvajanja za Lazarevacki drum. Time bi se sprecili guzve i zastoji koji ce biti sve gori poslebno kada premestite autobusku stanicu na Novi Beograd.

Zato preseliš u Koceljevu i peške si gde hoćeš za 15 minuta.

Ljudi moji, odselio sam se iz Beograda jer sam tako u mogucnosti... Nisam otisao preko, otisao sam u manji GRAD u Srbiji i preporodio se psihicki. Svi su me nazivali ludakom sto to radim, a ja uzivam u svakom danu bez guzve, bez frke, bez svadje, bez prekih pogleda, bez ozbiljnog kriminala... Mislite o tome.
(Jax, 03. decembar 2018 13:06)
nazalost, i ja koji sam rodjen u bg imam jaku zelju da odem u neki manji grad i manem se ove ludnice i ludaka koji zive ovde. Zalosno je sto rodjeni beogradjani beze iz rodnog grada pod najezdom kojekakvog ljudskog taloga iz celog regiona s sumnjivim parama

Ljudi moji, odselio sam se iz Beograda jer sam tako u mogucnosti... Nisam otisao preko, otisao sam u manji GRAD u Srbiji i preporodio se psihicki. Svi su me nazivali ludakom sto to radim, a ja uzivam u svakom danu bez guzve, bez frke, bez svadje, bez prekih pogleda, bez ozbiljnog kriminala... Mislite o tome.

Uzasno se pogorsao prevoz, nekad je 23 isla na svakih 10-15 minuta. Sada su stanice pune ljudi koji cekaju i po 45 minuta. A ta linija je velika, i jako mnogo ljudi idu njom. Ali zasluzli smo sve to, za koga glasamo, tako nam i treba..bice bolje za dve godine..

od kada su smenili Djilasa, saobracaj je katastrofa. Autobusi stari, prljavi, bez klime, tj grejanja. Izvadili ko zna.od gde neka prastara vozila I ofarbali ih u crveno. Al kao sto gdin zamenik gradonacelnika kaze, Narod je tako izabrao!

Glasali ste za ekipu iz devedesetih, dobili ste prevoz iz devedesetih. Zar ste mislili da ce biti drugacije ?

Pohvale za vas sto pisete o ovom problemu. Ovo je zaista nepodnosljivo. Jutros u V.Stepe cekao sam prevoz 10minuta (a prolaze tuda linije 9,10,14,33 i svi imaju cesci interval voznje) i tad je naisla prepuna 33 u koju nisam mogao da udjem. Tramvaj sam cekao 15min sto je radnim danom, kad idete na posao, nedopustivo! Manji je broj vozila na ulicama, to je vise nego ocigledno.

Ovo vazi za svaku liniju, u svako doba dana. Desi se da autobus kasni i po sat vremena. Da li ce neko izgubiti posao, biti izbacen iz skole, pasti ispit na fakultetu ili zakasniti na sastanak nije vazno. Vazno je da nas napadaju kako ne placamo karte, iako kontrola karata zatice mali broj putnika bez karata. Leti mnogi radije idu pesice, jer niko ne zeli da se negde pojavi u izdanju kao da se nije kupao dve godine; kako se izgleda nakon samo pet minuta voznje (jer klima nikad, ali nikad ne radi). Vise puta mi se desilo i da se zapali autobus u kojem se vozim, kao i da neko izleti kroz propala vrata u toku voznje. Nije retkost ni da gledam kroz suplji pod autobusa i pitam se kad je sledeca stanica, pa da pobegnem glavom bez obzira. 30 eura mesecno za ovo iskustvo...

Javni gradski prevoz je nedopustivo los - katastrofalan. Od septembra 2018. covek ne moze da se krece po gradu.
Najgore je posle podne od 16-19h. Autobusa nema, ne postuje se frekvencija i red voznje. Kad se pojavi autobus na stanici on je prepun i ne moze da se udje.
Autobusi u losem stanju, pre neki dan je na liniji 12A autobus bukvalno imao rupu u podu.
Mislim da se gradska uprava jednostavno zavitlava sa nama. Da vidi dokle cemo izdrzati i cutati.

Vidite pa glasajte opet za iste ako ste nezadovoljni !

Da ne bese Djilasa jos bi mi koristili samo gazelu i pancevac. Cak i tada je gsp funkcionisao bolje. Samo kazem istinu, guzve su bile, ali mnogo manje.

Kako ste glasali, dobro je da ima i na pola sata.

Svi znamo sta se desava.
Vozaca nema, a bitno da Vesic trosi milione na bespotrebne ukrase i jelke, na unistavanje grada, umesto da se pare preusmere na prevoz, bolnice, porodilista, skole.

Pre par večeri, radni dan, čekam ja na - 5 na Zelenom Vencu 706 oko 10 do 6 je bilo uveče... Stanica puna, bar 30 ljudi. Na redu vožnje stoji da su naredni polasci u 17:53, 18:05, 18:17, 18:30, 18:42 i 18:54. Dva busa su se samo okrenula i prazna otišla, na stanici oko 7 već bilo stotinjak ljudi koji čekaju 706, ja pozivam dispečera koji mi kaže "i ja bih tako čekao da sam napolju, gužva je u gradu". Gužva zbog koje busa nema preko sat vremena a saobraćaju 6 bar buseva!? Odustajem i odlazim peške do Franša gde u 20 do 8 napokon ulazim u voz kući. Uredno plaćam bus plus. Od prvog januara ću razmisliti da li ću uplatiti.

Sve se raspada u ovoj drzavi, sve bukvalno, sem praznih prica i obecanja, nema obde nicega.

Samo da otpuste visak od oko 1000 otpravnika i kancelarijsih pacova mogli bi da daju tolike plate da bi svi hrlili u GSP a da pritom ni dinar ne daju iz budzeta.
Na zalost zrtve smo procesa namernog urusavanja GSP kako bi se tajkuni uz pomoc politicara docepali u prvom redu ogromnog zemljista na kom se nalaze Bus i tramvajska garaza na Novom Beogradu odmah iza belvila. A tu su i pogoni Zemun, Karaburma, Kosmaj pored samog auto puta. Hektari vredni desetine miliona eura bodu oci lepljivim prstima politicara.

Sat vremena sam u busu 88 na Gazeli to je most od starog ka novom Beogradu koji sluzi za prelaz svih vaznijih GSP linija.Kucao sam kartu onu najeftiniju od 89 dinara koja vazi 90 minuta a vec je proslo 70 minuta kako putujemo preko ultra zakrcenog mosta u duzini od 300 metara.

Kontrole naravno ima ali samo na stanicama gde nema guzve.Tu gde znaju da se putuje sat vremena 300 metara ne ulaze.

Nemam nameru bilo sta vise da placam i gradu Beogradu i Gsp u jer svakog putnika tretiraju kao ovcu i stoku.

Beograđani su glasali za haos. Glasali su za gradsku vlast koja je smanjila plate vozačima sa 60000-70000 na 40000 i sada trebaju na sebe da se ljute. Živim u Bg i plaćam cenu za tuđu glupost. Jesu vam i sada "svi isti"? Ako jesu i dalje, onda nastavite da uživate u ovome.

Ako je guzva normalno je da ne moze biti polazci na vreme. U grackom saobraćaju nikad ne moze biti nesto lanirano.
[Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0)] (Kg, 3. decembar 2018 12:57)

Ako ovaj komentar nije sala, onda je tvoj autobus, kad si isao u osnovnu skolu, isto tako kasnio, pa nisi stigao da se opismenis!

ja koristim svoj auto , poso ;) - kuca , skuplje jeste ali barem sam tacan.
moje kolege dele gorivo njih troje i vise im se isplati od kupovine bus plus markice za mesec dana . nekad smo svi koristili gsp prevoz ali smo digli ruke kako em placas em kasnis em se guras em klima hladi zimi , em greju leti .em kontrolori traze selektivno karte , itd itd , tako da gsp zbogom .

isto je i na drugim linijama, šta će Srbinu red vožnje, ustvari RED kada može sve na pamet?

Isto je sa 85! BUKVALNO se pojavljuje svaki drugi autobus (po voznom redu) posle 16h. 707 popodne kao da ne postoji.... A ujutro se autobus gasi na svakoj stanici, pa, ako imas srece da "izvuce" do Zelenjaka, svakako potrosis 30% vise vremena. Neka promene bar vozni red, ne da cekamo autobuse koji se ne pojavljuju. Za 180din dnevno, toliko bar mogu.

Bitniji je nacionalni stadion i akvaparkovi. Raspad sistema u bolnicama i domovina zdravlja ih ne brine, zasto bi se brinuli oko GSP-a? SNS ... samo izvolite.

nema dovoljno elektricnih autobusa, a ima previse ljudi. kad ode u inostranstvo ili pomre jos koji milion stanovnika srbije - bice sve taman.

sarkazam na stranu, prica o nedovoljno novca za funkcionisanje GSP ne stoji. novca ima, ali je PROTRACEN na besmislena renoviranja parkova po periferiji, fontane i novogodisnje rasvete.

cak ni ono o neplacanju karata nije istina. da li neko ima predstavu koliko kosta jedno reklamno "brendiranje" vozila? raspitajte se, pomnozite sa brojem vozila pa ce vam biti jasno da su milioni u pitanju - GDE IDE TOLIKI NOVAC?

Doveli ste ekipu iz devedesetih na vlast, zar ste mislili da prevoz nece biti kao devedesetih ?

GSP radi besprekorno u izvrsavanju svoje primarne delatnosti za koju je namenjen i ustrojen, a to je da (pod maskom pruzanja usluge javnog prevoza) otima od gradjana pare i prebacuje ih u stranacke tokove preko namestenih tendera i poslova, uhlabljavanja botova koji odvajaju deo plate za stranke i sl. Iako uvek moze bolje, verujem da je GSP postigao izuzetnu efikasnost u obavljanju ove svoje osnovne delatnosti. Neka resenja koja se predlazu, poput suzbijanja svercovanja, ce samo povecati protok novca ka ovim kanalima, a nikako nece poboljsati javni prevoz. Da bi se poboljsalo funkcionisanje javnog prevoza, neophodno je promeniti osnovnu delatnost GSP-a, tj. naciniti ga preduzecem ciji je cilj da gradjanima pruzi kvalitetan javni prevoz i da od pruzanja te usluge ostvari odgovarajucu dobit. To dalje podrazumeva angazovanje modernog i nezavisnog menadzmenta koji ce izvrsiti optimizaciju poslovanja, linija, frekvencije saobracanja, voznog parka, iskoriscavanje marketinskog potencijala preduzeca koje prevozi milione putnika... Jasno je da je to nemoguce, tako da...sta da vam kazem, budite zadovoljni sto uopste mozete nekako da se prevezete od tacke A do tacke B preduzecem koje ima sasvim drugu namenu od toga da vas prevozi bilo gde.

Jeste ali niko da pohvali novogodišnje osvetljenje

Izmerite na koliko idu trocifreni tek... Probajte sa 704 i 707.

Kriv je Djilas
jer je bio gradonacelnik

@bangalor

Nisi u pravu. Sve se moze kad se hoce. Evo trenutno zivim u Svedskoj. Svako vozilo ima gps pracenje, table na stanici pokazuju u minut kada ce vozilo da stigne, i svaka promena se vidi u realnom vremenu, recimo ako zbog guzve autobus zakasni par minuta. I to se vidi ne samo na info tabli nego i na aplikaciji koju mozes da imas na telefonu. ul.se
Ali mozda sam uzeo pogresnu zemlju za primer... Ne znam kako je u Indiji, mozda mozes da nam objasnis.

Sad ce Vesic da kaze: Placajte prevoz pa ce biti redovan. I uz to ce da podigne cenu zbog vecih troskova... Glasali ste - uzivajte

Napravite reportazu kod Vukovog spomenika na tramvajskoj stanici ka Ustanickoj izmedju 4 i 6 popidne dakle najveci spic kada ljudi idu kuci. Od 4 i 20 do 5 uopste nema tramvaja ili naidje jedan i to onaj ceski stari. Naravo niko ne udje i onda naidje. 3-4 tramvaja koji su krcati pa ostane 30ak ljudi da cekaju sledecu turu. Brojao sam, bilo je oko 130 ljudi na stanici. Spic . Neverovatno, ne znam zasto se to dogadja , nikad to nije bilo od kad se prevoz poboljsao pre 16-7 godina.
Inace tu toliko ljudi konstantno dolazi da ceka tramvaj, plus sto na 15 minuta izlaze iz bg voza i naravo idu svi ka ustanickoj ( toliko da kroz bulevar ne treba metro).

Sve u svemu , velika je ljutnja na rad gspa. Ljudi nervozni, svadjaju se, a direkt i krivac za to je gsp.

Mislim da se bolje i humanije prevozi stoka do klanice nego putnik u gsp-u

Ko krece sa bilo koje pocetne stanice moze da se uveri da vozaci cesto, iako su na stanici spremni za polazak, svesno krecu po pet deset minuta kasnije.

Ps Evo prekjuce popodne 56 na Zelenjaku. Po redu voznje krece u 11:57. Autobus stoji na stajalistu od 11:45. Krenuo je u 12:05. Toliko o tome.

pa slagali u statu, 8 vozila na 9 minuta je 72 minuta, a 7 vozila na 10 minuta je 70 minita.... Ne mozes nikako da sve to provezes kroz jedan sat.....

Pa napravili su metro, pa su rasteretili saobracaj :)

Pa danima se već priča da nema dovoljno vozača, šta je tu čudno. Odoše vozači, još ako švabe olabave propise za rad balkancima i ovih 5 će uskoro biti 3. A vlast ionako uvek priča da je sve ok, med i mleko

i 43 obavezno,godinama je ova linija u problemu

Uzasno se pogorsao prevoz, nekad je 23 isla na svakih 10-15 minuta. Sada su stanice pune ljudi koji cekaju i po 45 minuta. A ta linija je velika, i jako mnogo ljudi idu njom. Ali zasluzli smo sve to, za koga glasamo, tako nam i treba..bice bolje za dve godine..
(Beogradjanin, 3. decembar 2018 11:45) 23 je nekad išla na 7,8.minuta,,,kakvih 10,15,,,

18ica maltene da ne postoji od 8 do 9h iz Zemuna ka gradu, a onda dodju 4 u 10 minuta... Ljudi besni, kontrola ih kinji ako slučajno nisu validirali kartu... Bezobrazluk na najvišem nivou

...ljudi, samo malo strpljenja...
...samo da taxista kaze vesicu, on vucicu, vucic direktoru, direktor zameniku, zamenik sefu smene, sef smene dispeceru, dispecer vozacu i sve ce biti u redu...

Kako stvari idu, bojim se da ćemo ovo da pamtimo kao odlično stanje... Beograd puca infrastrukturno po svim segmentima.

Ceo ovaj haos u saobraćaju u Beogradu je zbog navale bugarskih turista u želji da vide našu novogodišnju rasvetu, pevajuću fontanu, tunel i slične čarolije, koju nam je omogućio gradonačelnik Vesić, a oni to u Sofiji nemaju ni za ič (doduše, imaju metro). Ali, koliko glasno ti bugari pričaju u graCkom prevozu, ima da naučim još jedan strani jezik u rekordno kratkom roku.

Danas, popodne oko 17h, prodjem pored garaže GSP na Karaburmi i ima šta da vidim, parking krcat autobusima! Nema šta, urušava se sistem, ali nije tu kriva samo ova vlast, godinama se to razara! Kakvo je to saobraćajno preduzeće koje ima više radnika koji nisu vozači, nego vozače? Nije normalno da jedan administratorni radnik ima veću platu od vozača! Godinama se zapošljavaju partijski kadrovi, na stotine referenata, koordinatora, organizatora, kontrolora, dispečera, pomoćnika zamenika pomoćnog dispečera, i ko zna još kakvih izmišljenih radnih mesta! A Vozači? Nema! Nema jer ih svi ovi gore maltretiraju, šikaniraju, ustrojavaju, postrojavaju.... Plate smanjene, vozila krševi! E, pa, ne ide to tako, ljudi moji!

Proverite i 27e!!!

tramvaj 3 od 18h do skoro 20h ne postoji :)

Još gora realna situacija je sa linijom 302 u špicu i radnim danima.
Vikendom zaboravite na prevoz. I po dva i po sata može da nema prevoza.
To više nije ni sramota.

@Matrix
Zbog 27e prestao sam da kupujem mesecnu kartu i krenuo na posao kolima.

tramvaj 3 od 18h do skoro 20h ne postoji :)
(spijunka, 03. decembar 2018 12:46)

Taj tramvaj je katastrofalan, često se desi i da ne stane na stanicu

Zato 43 ide nikad gore...

Nemam reci sta su uradili sa linijom 27e...

uzeli ste 39
sto ne spomenete 17 prodju 4 u 5minuta a onda nema sat vremena
u petak cekam 18 kod arene 45 min pa kakav je to red voznje a vi kukate sto 39 ne ide 8 puta vec 5
gomila autobusa koji treba da skrate vreme putovanja a ispadne duze jer ga cekate satima

od ovog meseca definitivno ne kupujem mesecnu,sve dok ne bude normalan prevoz...Kupicu detetu nesto za tri crvene...

Bravo za ideju kontrole!
Samo nastavite argumentovano snimiite
pa pazite da čujete laž.

cemu nervoza ljudi, strpite se, bice bolje za 2-3 godine!

Proverite i autobuske linije koje prolaze kroz Krnjaču prema gradu u 07 časova ujutru... covek ne moze da udje u bus od gužve,uspem da uđem u peti autobus... na posao kasnim sa pola sata zakašnjenja ili poranim sat vremena, kad odem pre gužve...

A linija 25? probajte da uđete u taj bus na bogosloviji...

Pa nije samo 39.Tu je 706 pa EKO 1 pa onda tramvaji 2,7.A u 25 ne moze ni da se udje uvek je guzva jer ne dolaze na vreme pa ljudi cekaju.