Raskopan BG: U Ulici Strahinjića bana fontana, bez parkinga u centru

"Grad, po ugledu na evropske prestonice, teži tome da u centur bude sve manje automobila, napominje Folić."

Da li je ova osoba upoznata sa time da svaka od tih evropskih prestonica ima metro? U tom slucaju apsolutno je logicno da uprava grada ide na to da smanji broj automobila u gradskoj zoni.

Kod nas ne postoji metro, a javni prevoz je bukvalno na izdisaju, sto smo mogli videti koliko juce kada su se formirale ogromne kolone ljudi na stanicama.

U takvim uslovima on zeli da ukine i ulice i automobile. Pa bravo! Fantastican predlog. Gondolama cemo u napredniju buducnost verovatno.

Uzmite procenat direktno u džep i ne radite više ništa, jeftinije i nama i vama. Sve ćemo morati ponovo kad vi odete. Nemate ukusa ni malo.

Ljudi, ja živim u S. Bana i mogu da vam kazem da komsije i ja trazimo parking po pola sata svaki dan, i to u krugu od pet blokova.
Sad kad nam budu popločali ulicu, i pola naprave u šetačku zonu, mi stanari moci cemo samo da se parkiramo dole pored Dunava.
Stara vlast je ostavila S Bana neuradjenu, jer su rekli da bi trebalo prvo obezbediti podzemne garaze za stanare i goste (cela ulica btoji 37 kafića)
Ovi garaže i ne pominju, baš ih briga za narod.

No, kako rade - tako ce i glasove da dobiju

Molim vas, dragi čitaoci, da minutom ćutanja odamo poštu stanovnicima ulice Strahinjića Bana.

Kvalitet radova je nikad gori, ultra extremni fuseraj kakav nije zabelezen na kugli zemaljskoj.Sta se god pocne traje beskonacno dugo, kvalitet asfalta je extra los, secenje pa krpeljenje ulica se radi izuzetno aljkavo.
Sve je to deo sire slike da se automobili vise ostecuju i brze, kako bi drugi mogli da zaradjuju na tome.
Pre 5-6 godina drastisno se bolje radilo po gradu.

A na Kalemegdanu oko spomenika Francuskoj sve raskopano? Trg republike u potpunosti nemoguce prici? Na slaviji sam pre neki dan video radnike koji nesto rade... Aman pobogu ljudi pa nismo mi ludi. odradite kako treba ili ne radite...

Raskopaj mi grad, neka sve svetli dok gacamo po kaljuzi srbistanskog horora.

Deo od Strahinjica Bana do Dzordza Wasingtona.? Ubi me ako ima 10 metara.

Наравно, зашто имати паркинг места за 40-50 динара по сату, када можете имати европске гараже по европским ценама од 100 динара по сату

Katastrofalno je kako se nemarno stručnosti u službama koje brinu o gradu. Isto je jako tužno i kako ih baš briga za uređivanje i podešavanje semafora prema intenzitetu saobraćaja. Semafor npr. na uglu Svetogorske i Palmotićeve drži aitobuse, trolejbuse, taksiste, dostavna vozila i automobile na crvenom svetlu i ujutru se formira kolona sve do Takovske, dok za to vreme Palmotićevom prođe jedno ili nijedno vozilo. I tako GODINAMA.

sve je to lepo na papiru i za turiste, ali ce napraviti haos za one koji tamo zive.

A onda divan pogled na Buvljak i sramotu prljave Bajlonove pijace koja bi trebalo da bude lepa pijaca u centru grada
Nadam se da je i to u planu ...

Deo ulice od Francuske do Skadarske ima nekih 100m a radi se mesecima.
Radovi su počeli 20 Avgusta i bili planirani da se završe 10 Oktobra, a sada je već uveliko Decembar.
Da ne pominjem kvalitet radova i višeputno bušenje i asfaltiranje ulice, kao da ne mogu da se dogovore ko kad šta da radi. Danima nema radnika, dođu na jedan dan pa opet ih nema. Da ne živim ovde, verovao bih da je sve preuveličavanje, ali nije.

Ovi u gradu sa Folicem na celu nemaju ni ukusa a ni pameti....

Stalno nesto prekopavaju, preuredjuju, ne daj boze da sami naprave nesto sto je potrebno i korisno....

Realno, hiljadu je faktora - pola grada je zrelo za remont zbog dugogodisnjeg neodrzavanja. S druge strane, ova vlast je sigurno najnestrucnija u svim oblastima u istoriji srpskih vlasti, jer se odrzava uz pomoc glasova neobrazovanih kojima rukovode bahati laktarosi, dok je svako ko iole nesto zna ili oteran s pozicije, ili se sam povukao iz kaljuge, ili otisao u inostranstvo. Dalje, kad se nesto i radi, gleda se da se naduvaju cene maksimalno a ustedi na svakom koraku jer je to jedini nacin da se nalapaju novci za privid 'fensi' zivota domacih 'biznismena' pa tako i vidjamo po ulici poprilican broj relativno skupih automobila i ljude koji misle da su u rangu poslovnih ljudi po zapadu. Zatim, sem loseg kvaliteta samih radova, usled nestrucnosti grad je prepun potpuno bizarnih, kicerajskih, 'kako mali perica zamislja evropu' resenja, poput pevajucih fontana i utrpavanja sarenih kineskih sijalica koje menjaju boje (potpuno nekomplementarne naravno, samo nek se preliva RGB) i jeftine novogodisnje rasvete koja stoji prakticno cele godine (drugar iz nemacke pocetkom oktobra pita "jel ovo stoji od prosle godine, nemoguce da su vam vec postavili?").
I tako, npr. Dusanova je zrela odavno za sredjivanje, a potez od Bajlonija do Banije je oduvek bio kao malo romsko naselje (tako je i 80ih izgledalo), ali s obzirom kako se rade prepravke, ne znam da li uopste zelim da se ista radi.

"u Ulici Strahinjića bana treba očekivati još novina. Biće postavljena nova fontana, parkinzi za bicikle, novi mobilijar, te sve što prati ovakvo uređenje..."

Isti taj gradski urbanista M. Fol. prošle godine u ovo isto vreme najavio je na tom skveru Strahinića Bana i Tadeuša Košćuškog "Crveni trg", kao oazu za odmor i relaksaciju, popločanu crvenom opekom i ukrašenu skulpturama nekakvih dugonogih životinja u skoku. Sad je to obećanje izmenjeno u korist fontane, verovatno na prostoru onog "kružnog toka" za koji je prethodno rečeno da je bespotreban. Šta li je sledeće, umesto fontane? Ringišpil?

Mislim da kartonskom naselju na Čukarickoj padini fali jedna fontana.
...da gasi požare koju pale ilegalni stanovnici kako bi se ugrejali i zavili u gust dim sve stanovnike Čukaričke padine i izazvali po koji udes tu i tamo.
Razmotrite to sa gospodinom Folićem.
Hvala unapred.
Stanovnik Čukaričke padine, dugogodišnji astmatičar

Невиђени Идиоти.Улица Цара Уроша служи да растерети Тадеуша ујутро кад се иде на посао .Туда људи препрече без семафора до Рајићеве па лево на сем па на Бранков.Овим зајеб.су већ направили колапс у шпицу.Сад у зиму,на мраз кренули и са Карађорђевом.Део људи ишао около на Бранков.Сада?Сви морају кроз Тадеуша.За станицу и Газелу сад Сви морају у КМилоша.Лудило.
Чега се дохвате то сврше дупло дуже од нормалног.

Gde god vidis slobodno mesto ti fontanu posadi! Boze koja ludost...

Po minusevima komentara vidim da toliko ljudi je za to da se jedna ulica na Dorćolu, koja ni po čemu ne zaslužuje da postane pešačka, osim po nekakvim kafićima, koji su zaostavština kraja 90-tih. E pa ovo je ideja prethodne vlasti, međutim nisu ni tad uzeli u obzir da se u te kafiće dolazilo isključivo kolima, a ulicom se prolazilo takođe isključivo kolima da bi se iz istih osmotrilo ko je u kom kafiću. Danas ta ulica nije toliko aktuelna, popularni kafići nisu toliko posećeni kao nekada, jer se grad razvija i menja. Ono što je juče bilo aktuelno danas se seli na druga mesta, od tog vremena do danas, otvorila se Beton hala, Savamala, Donji Dorćol. Bilo bi lepo da se urade studije zašto bi baš ova ulica postala pešačka, a zašto ne ulica iznad, zašto ne ostavite pešačke zone po strani dok ne uvedete metro. Dajte nam biciklističke staze, bar nešto što će smanjiti saobraćajne gužve!

"Grad, po ugledu na evropske prestonice, teži tome da u centur bude sve manje automobila, napominje Folić."

Da li je ova osoba upoznata sa time da svaka od tih evropskih prestonica ima metro? U tom slucaju apsolutno je logicno da uprava grada ide na to da smanji broj automobila u gradskoj zoni.

Kod nas ne postoji metro, a javni prevoz je bukvalno na izdisaju, sto smo mogli videti koliko juce kada su se formirale ogromne kolone ljudi na stanicama.

U takvim uslovima on zeli da ukine i ulice i automobile. Pa bravo! Fantastican predlog. Gondolama cemo u napredniju buducnost verovatno.

Ljudi, ja živim u S. Bana i mogu da vam kazem da komsije i ja trazimo parking po pola sata svaki dan, i to u krugu od pet blokova.
Sad kad nam budu popločali ulicu, i pola naprave u šetačku zonu, mi stanari moci cemo samo da se parkiramo dole pored Dunava.
Stara vlast je ostavila S Bana neuradjenu, jer su rekli da bi trebalo prvo obezbediti podzemne garaze za stanare i goste (cela ulica btoji 37 kafića)
Ovi garaže i ne pominju, baš ih briga za narod.

No, kako rade - tako ce i glasove da dobiju

A na Kalemegdanu oko spomenika Francuskoj sve raskopano? Trg republike u potpunosti nemoguce prici? Na slaviji sam pre neki dan video radnike koji nesto rade... Aman pobogu ljudi pa nismo mi ludi. odradite kako treba ili ne radite...

Kvalitet radova je nikad gori, ultra extremni fuseraj kakav nije zabelezen na kugli zemaljskoj.Sta se god pocne traje beskonacno dugo, kvalitet asfalta je extra los, secenje pa krpeljenje ulica se radi izuzetno aljkavo.
Sve je to deo sire slike da se automobili vise ostecuju i brze, kako bi drugi mogli da zaradjuju na tome.
Pre 5-6 godina drastisno se bolje radilo po gradu.

Molim vas, dragi čitaoci, da minutom ćutanja odamo poštu stanovnicima ulice Strahinjića Bana.

Raskopaj mi grad, neka sve svetli dok gacamo po kaljuzi srbistanskog horora.

Наравно, зашто имати паркинг места за 40-50 динара по сату, када можете имати европске гараже по европским ценама од 100 динара по сату

Deo od Strahinjica Bana do Dzordza Wasingtona.? Ubi me ako ima 10 metara.

Katastrofalno je kako se nemarno stručnosti u službama koje brinu o gradu. Isto je jako tužno i kako ih baš briga za uređivanje i podešavanje semafora prema intenzitetu saobraćaja. Semafor npr. na uglu Svetogorske i Palmotićeve drži aitobuse, trolejbuse, taksiste, dostavna vozila i automobile na crvenom svetlu i ujutru se formira kolona sve do Takovske, dok za to vreme Palmotićevom prođe jedno ili nijedno vozilo. I tako GODINAMA.

Uzmite procenat direktno u džep i ne radite više ništa, jeftinije i nama i vama. Sve ćemo morati ponovo kad vi odete. Nemate ukusa ni malo.

Deo ulice od Francuske do Skadarske ima nekih 100m a radi se mesecima.
Radovi su počeli 20 Avgusta i bili planirani da se završe 10 Oktobra, a sada je već uveliko Decembar.
Da ne pominjem kvalitet radova i višeputno bušenje i asfaltiranje ulice, kao da ne mogu da se dogovore ko kad šta da radi. Danima nema radnika, dođu na jedan dan pa opet ih nema. Da ne živim ovde, verovao bih da je sve preuveličavanje, ali nije.

sve je to lepo na papiru i za turiste, ali ce napraviti haos za one koji tamo zive.

A onda divan pogled na Buvljak i sramotu prljave Bajlonove pijace koja bi trebalo da bude lepa pijaca u centru grada
Nadam se da je i to u planu ...

Ovi u gradu sa Folicem na celu nemaju ni ukusa a ni pameti....

Stalno nesto prekopavaju, preuredjuju, ne daj boze da sami naprave nesto sto je potrebno i korisno....

Realno, hiljadu je faktora - pola grada je zrelo za remont zbog dugogodisnjeg neodrzavanja. S druge strane, ova vlast je sigurno najnestrucnija u svim oblastima u istoriji srpskih vlasti, jer se odrzava uz pomoc glasova neobrazovanih kojima rukovode bahati laktarosi, dok je svako ko iole nesto zna ili oteran s pozicije, ili se sam povukao iz kaljuge, ili otisao u inostranstvo. Dalje, kad se nesto i radi, gleda se da se naduvaju cene maksimalno a ustedi na svakom koraku jer je to jedini nacin da se nalapaju novci za privid 'fensi' zivota domacih 'biznismena' pa tako i vidjamo po ulici poprilican broj relativno skupih automobila i ljude koji misle da su u rangu poslovnih ljudi po zapadu. Zatim, sem loseg kvaliteta samih radova, usled nestrucnosti grad je prepun potpuno bizarnih, kicerajskih, 'kako mali perica zamislja evropu' resenja, poput pevajucih fontana i utrpavanja sarenih kineskih sijalica koje menjaju boje (potpuno nekomplementarne naravno, samo nek se preliva RGB) i jeftine novogodisnje rasvete koja stoji prakticno cele godine (drugar iz nemacke pocetkom oktobra pita "jel ovo stoji od prosle godine, nemoguce da su vam vec postavili?").
I tako, npr. Dusanova je zrela odavno za sredjivanje, a potez od Bajlonija do Banije je oduvek bio kao malo romsko naselje (tako je i 80ih izgledalo), ali s obzirom kako se rade prepravke, ne znam da li uopste zelim da se ista radi.

"u Ulici Strahinjića bana treba očekivati još novina. Biće postavljena nova fontana, parkinzi za bicikle, novi mobilijar, te sve što prati ovakvo uređenje..."

Isti taj gradski urbanista M. Fol. prošle godine u ovo isto vreme najavio je na tom skveru Strahinića Bana i Tadeuša Košćuškog "Crveni trg", kao oazu za odmor i relaksaciju, popločanu crvenom opekom i ukrašenu skulpturama nekakvih dugonogih životinja u skoku. Sad je to obećanje izmenjeno u korist fontane, verovatno na prostoru onog "kružnog toka" za koji je prethodno rečeno da je bespotreban. Šta li je sledeće, umesto fontane? Ringišpil?

Mislim da kartonskom naselju na Čukarickoj padini fali jedna fontana.
...da gasi požare koju pale ilegalni stanovnici kako bi se ugrejali i zavili u gust dim sve stanovnike Čukaričke padine i izazvali po koji udes tu i tamo.
Razmotrite to sa gospodinom Folićem.
Hvala unapred.
Stanovnik Čukaričke padine, dugogodišnji astmatičar

Невиђени Идиоти.Улица Цара Уроша служи да растерети Тадеуша ујутро кад се иде на посао .Туда људи препрече без семафора до Рајићеве па лево на сем па на Бранков.Овим зајеб.су већ направили колапс у шпицу.Сад у зиму,на мраз кренули и са Карађорђевом.Део људи ишао около на Бранков.Сада?Сви морају кроз Тадеуша.За станицу и Газелу сад Сви морају у КМилоша.Лудило.
Чега се дохвате то сврше дупло дуже од нормалног.

Gde god vidis slobodno mesto ti fontanu posadi! Boze koja ludost...

Po minusevima komentara vidim da toliko ljudi je za to da se jedna ulica na Dorćolu, koja ni po čemu ne zaslužuje da postane pešačka, osim po nekakvim kafićima, koji su zaostavština kraja 90-tih. E pa ovo je ideja prethodne vlasti, međutim nisu ni tad uzeli u obzir da se u te kafiće dolazilo isključivo kolima, a ulicom se prolazilo takođe isključivo kolima da bi se iz istih osmotrilo ko je u kom kafiću. Danas ta ulica nije toliko aktuelna, popularni kafići nisu toliko posećeni kao nekada, jer se grad razvija i menja. Ono što je juče bilo aktuelno danas se seli na druga mesta, od tog vremena do danas, otvorila se Beton hala, Savamala, Donji Dorćol. Bilo bi lepo da se urade studije zašto bi baš ova ulica postala pešačka, a zašto ne ulica iznad, zašto ne ostavite pešačke zone po strani dok ne uvedete metro. Dajte nam biciklističke staze, bar nešto što će smanjiti saobraćajne gužve!