Da li znate kako se pravilno skladište automobilske gume?

Svake cetiri nedelje cu da ih prevrcem kao paprike na kubetu.

Gde ste vi nasli da pametujete, u gladnoj zemlji gde ljudi kupuju polovne zimske gume i voze dok se iste ne pocepaju.

Gde ste vi nasli da pametujete, u gladnoj zemlji gde ljudi kupuju polovne zimske gume i voze dok se iste ne pocepaju.
(Lepi, 24. novembar 2018 12:52)

Pa ovaj tekst nije namenjen samo ljudima koji kupuju nove gume.I te polovne mogu da se deformisu usled nepravilnog skladistenja.I onda ne mozes ni da ih vozis dok se ne pocepaju.Ovo ti sluzi kao savet kako da sacuvas te gume koji si krvavo platio.Ne znam cemu taj izliv mrznje.A priznaces,ova procedura pomeranja guma i njihovog pravilnog odlaganja te ne kosta ni dinar.

Gde ste vi nasli da pametujete, u gladnoj zemlji gde ljudi kupuju polovne zimske gume i voze dok se iste ne pocepaju.
(Lepi, 24. novembar 2018 12:52)

Ko je gladan u gladnoj zemlji ne vozi auto? Treba da je sretan da ima biciklu...ako i to ima.

Gde ste vi nasli da pametujete, u gladnoj zemlji gde ljudi kupuju polovne zimske gume i voze dok se iste ne pocepaju.
(Lepi, 24. novembar 2018 12:52)

Dolazim u Srbiju jedanput godisnje. Kafandzuge i kafici su vam puni...nesto ne vidim da neko gladuje. Sigurno, ima i onih koji gladuju, ali takvih ima i u Njujorku, Parizu, Londonu, Berlinu, Tokiju...Italiju i da ne spominjem.

@vido svet
Ti gledas svet, ali povrsno iz kafica gde se jednom godisnje posle teskog rada u tudjini, gde belog dana ne vidis, pokazujes i lecis komplekse troseci tesko ustedjeno. Kada bi sabrao sve ljude iz svih restorana, barova, splavova i klubova subotom uvece koji su izasli u provod, nebi ih nabrojao vise od 30.000. Beograd ima 1.7 miliona stanovnika sa okolinom i tu sigurno ima izmedju 400 i 500.000 mladih ljudi od 17 do 35 godina koji zele da izadju uvece, pa to nije ni 8% onih koji izlaze i tebe impresioniraju. Medju njima ima 3-4% onih koji imaju pare, a ostali se stekuju sa jednim picem, ili se grebu za pice. Ovde je uzasna beda i klinci bukvalno nemaju za bus kartu, inace nece imati za pice.

Ljudi nemaju nikakve druge obaveze,probleme ili se jako dosadjuju pa ce da okrecu gume svakih par nedelja...

Ja svaki tocak stavim u plasticnu vrecu i u podrum. Nebi trebalo da budu izlozeni vazduhu i velikoj razlici u temperaturi.

Kada ih naslazem jednu na drugu ostavim ih do sledeće promene. Nemam nameru da ih okrećem. Opterećenje koje imaju je 50-tak kg na najnižem točku, a kad su na kolima preko 300 kg. To je zanemarljivo...

A kako ih čuvamo dok su montirane na automobilu? Gde god ih ostavite, ništa gore im neće biti.

@Mazda 6 driver: mnoge gume imaju smer rotacije i ne mogu da se premeštaju sa leve strane na desnu i obrnuto, već samo napred - nazad. To ima veze sa modelom gume a nije do proizvođača vozila.

Gume se ne rotiraju ovako kao sto pise u tekstu. Ako hocete da vam se gume ravnomerno habaju, onda levu i desnu prednju montirate pozadi, ne menjajuci stranu. Zadnje gume ukrstate...leva ide napred desno, a desna napred levo. To preporucuju Honda, Mazda i Toyota. Ja im slepo verujem.

Koliko vremena treba braći Srbima da shvate značenje oznake M+S.. Mud+Snow... Blato+Sneg... da je to ustvari zimska guma??

Gde ste vi nasli da pametujete, u gladnoj zemlji gde ljudi kupuju polovne zimske gume i voze dok se iste ne pocepaju. 
(Lepi, 24. novembar 2018 12:52) 

Dolazim u Srbiju jedanput godisnje. Kafandzuge i kafici su vam puni...nesto ne vidim da neko gladuje. Sigurno, ima i onih koji gladuju, ali takvih ima i u Njujorku, Parizu, Londonu, Berlinu, Tokiju...Italiju i da ne spominjem.
(Vid'o svet!, 24. novembar 2018 15:41)
@Vido svet
I ja kad odem u Veneciju i Rim svi kafići su Vam puni i niko ne gladuje. Vi gastarbajteri bi voleli da vazduha ne dišemo jer smo jelte jadni i bedni kako onda imamo obraza da sedimo po kafićima. E moj prijatelju, to je ovde ljudima jedina vrsta luksuza, ne idu na more, zimovanje, spa vikende, izlete, beda je velika, budi srećan tamo gde si, ne zaključuj po prostim šablonima i to iz daleka.

Kada ih naslazem jednu na drugu ostavim ih do sledeće promene. Nemam nameru da ih okrećem. Opterećenje koje imaju je 50-tak kg na najnižem točku, a kad su na kolima preko 300 kg. To je zanemarljivo...
(samo da kažem..., 24. novembar 2018 15:27)

Pa nije isto poredjenje.Kad ih odlozis u podrum ti ih ne pomeras nekoliko meseci.A na kolima one ne stoje u mestu tih par meseci,vec se stalno pomeraju kako koristis automobil.

Ја скинух летње гуме пре 7 дана. Један пар ми је био из 2017, а други из 2015. и хтедох да питам вулканизера да ли да ове из 2015. бацим. И онда погледах типа поред мене коме су монтирали зимске гуме. Завирим у гуме и видим - гуме из 2012!
Кад сам то видео, помислих - нека ове из 2015. буду још једну сезону...
(Иначе их складиштим сваку посебно, без додиривања, умотане у кесе).

@moron - “Marketing stručnjaci kompanije Goodyear” su u reklamnoj knjižici za naše tržište GOODrive, koja se džabe delila uz jedan domaći časopis, na naslovnu stranu stavili novi X3, za koji uopšte nemaju gume u ponudi...

Skladištim ih na felnama a kad se izližu onda pored kontejnera.

TNT, 24. novembar 2018 19:21
Nije to problem samo guma za novi X3.
Prosto, postoje "retke dimenzije", za koje mnogi (veliki) proizvodjači nemaju prevelik interes (a uvoznici još manje).
Kada sam poslednji put (prošle zime) gledao ponudu zimskih od 19" za Sportage i Toucson (245/45X19), postojao je samo "Kumho". "Retka dimenzija".
Kada sam ja prošle zime tražio CrossClimate za aktuelnu fabiu (175/70X14), ispostavilo se da u to vreme Michelin uopšte nije imao u ponudi taj model gume u toj dimenziji (danas već postoji, ali, košta kao 205/55x16), a kao zimsku su imali u proizvodnom programu samo prastari Pilot Alpin A3 (a ni danas je namaš kao A6).
Kola sa "retkim dimenzijama" su "skuplja" za vlasnike, a i "zajebana", jer imaju često veoma slab/sužen izbor pneumatika.

Gume moraju da se konzerviraju i drze na tempreaturi u rasponu od 6,5 do 14,78 stepeni. Naravno mislisli se na Celzijusa.

Koje gluposti! Gde god da ih bacite, bice u neuporedivo boljim uslovima nego na autu!

Гуму никако издувати ако је на фелни јер ваздух држи да не испуца. Кад је издувана може доћи до испуцале гуме.

"Stručnjaci kompanije Goodyear" su mogli reći da je možda najcelishodnije uzeti Goodyear Vector 4 Seasons Gen 2 ? Pa tada nema ni šta da se skladišti :)
Ili, možda Continental AllSeasonContact …
Šalu na stranu, ako skinut (i uskladišten) točak mora da se "rotira" svakih mesec dana da se ne bi deformisao, kako se onda ne deferomiše točak namontiran na kola, koja se ne pomere par meseci?

mazda 6 driver mudro zbori

Nisu gume da se skladiste, nego da se voze. Kupim (uvek leti)dobre polovne M+S gume sa min.7mm dubine sare, ne starije od 2 godine i vozim 50.000km, pa onda sve ispocetka. Postujem propise, vozim polako, ne pijem ni kad ne vozim i za 32 godine nisam ogrebao ni jedan auto. Ne dozvoljavajte da vas auto kompanije pretvaraju u naivne potrosace koji prihvataju svaku izmisljotinu za dobru zaradu.

@Mazda 6 driver:
Ne mozes da ukrstas gume koje imaju svoj pravac kretanja (strelica)!

Kazu da se guma najbolje cuva namontirana na felni i naduvana, ja moje zimske gume cuvam tako sto ih namontirane na felni i naduvane vozim celo leto do sledece zime, i evo vec trecu zimu izgledaju odlicno!

Gume se pravilno skladiste tako da jednom kupite gume M+S i sa njima vizite pet,sest g bes zamene. Gume koje su starije od pet godina su za bacanje,vozile ili ne vozile. Rok trajanja nivih guma vise nije cak pet godina nego dve godine.

Gume se ne rotiraju ovako kao sto pise u tekstu. Ako hocete da vam se gume ravnomerno habaju, onda levu i desnu prednju montirate pozadi, ne menjajuci stranu. Zadnje gume ukrstate...leva ide napred desno, a desna napred levo. To preporucuju Honda, Mazda i Toyota. Ja im slepo verujem.
(Mazda 6 Driver, 24. novembar 2018 15:32)
a ako je asimteri sn dizajn guma?

(demagogija rules, 25. novembar 2018 10:55)

Manje kafancuga, kafica i splavova pa ce da se nadje neka kinta i za more.

a ako je asimteri sn dizajn guma?
(achitwn, 25. novembar 2018 16:20)
Nisam znao da imaju lijeva i desna guma kad se poručuju. Kakve veze ima asimetrična šara Pobogu? Takva guma ima samo unutrašnju i vanjsku stranu i ne vidim razlog zašto zadnja lijeva ne može biti prednja desna kakav god dizajn šare imala. Malo mašte nije na odmet.

Ne znam i ne interesuje me, ranije sam ih skladištio u servisu gde sam menjao zimske i letnje, a poslednjih nekoliko godina koristim all season gume, ko ne vozi baš po planinama i gudurama, odlična stvar :))

@ Mazda 6 driver
Nekad su japanci imali dve seme za rotiranje tockova, u zavisnosti da li to radite i sa rezervnim ili bez. Neznam da li je to jos uvek u uputstvu za auto.
@ kele®
Mislim da se achitwn pogresno izrazio. Kod asimetricne sare je bitno kako montirate na felne. Tu se pazi sta ide spolja ( pise na gumi outside). Na autu montirate kako hocete. A kod usmerene sare se pazi prilikom rotiranja, mozete samo napred - nazad ali ne i levo - desno jer ce onda sara da ide u kontra smeru.
Pozz.

Nisu gume da se skladiste, nego da se voze. Kupim (uvek leti)dobre polovne M+S gume sa min.7mm dubine sare, ne starije od 2 godine i vozim 50.000km, pa onda sve ispocetka. Postujem propise, vozim polako, ne pijem ni kad ne vozim i za 32 godine nisam ogrebao ni jedan auto. Ne dozvoljavajte da vas auto kompanije pretvaraju u naivne potrosace koji prihvataju svaku izmisljotinu za dobru zaradu.

Gume se pravilno skladiste tako da jednom kupite gume M+S i sa njima vizite pet,sest g bes zamene. Gume koje su starije od pet godina su za bacanje,vozile ili ne vozile. Rok trajanja nivih guma vise nije cak pet godina nego dve godine.

Gde ste vi nasli da pametujete, u gladnoj zemlji gde ljudi kupuju polovne zimske gume i voze dok se iste ne pocepaju.

Kazu da se guma najbolje cuva namontirana na felni i naduvana, ja moje zimske gume cuvam tako sto ih namontirane na felni i naduvane vozim celo leto do sledece zime, i evo vec trecu zimu izgledaju odlicno!

Gde ste vi nasli da pametujete, u gladnoj zemlji gde ljudi kupuju polovne zimske gume i voze dok se iste ne pocepaju.
(Lepi, 24. novembar 2018 12:52)

Dolazim u Srbiju jedanput godisnje. Kafandzuge i kafici su vam puni...nesto ne vidim da neko gladuje. Sigurno, ima i onih koji gladuju, ali takvih ima i u Njujorku, Parizu, Londonu, Berlinu, Tokiju...Italiju i da ne spominjem.

Gume se ne rotiraju ovako kao sto pise u tekstu. Ako hocete da vam se gume ravnomerno habaju, onda levu i desnu prednju montirate pozadi, ne menjajuci stranu. Zadnje gume ukrstate...leva ide napred desno, a desna napred levo. To preporucuju Honda, Mazda i Toyota. Ja im slepo verujem.

@Mazda 6 driver: mnoge gume imaju smer rotacije i ne mogu da se premeštaju sa leve strane na desnu i obrnuto, već samo napred - nazad. To ima veze sa modelom gume a nije do proizvođača vozila.

Gde ste vi nasli da pametujete, u gladnoj zemlji gde ljudi kupuju polovne zimske gume i voze dok se iste ne pocepaju.
(Lepi, 24. novembar 2018 12:52)

Ko je gladan u gladnoj zemlji ne vozi auto? Treba da je sretan da ima biciklu...ako i to ima.

"Stručnjaci kompanije Goodyear" su mogli reći da je možda najcelishodnije uzeti Goodyear Vector 4 Seasons Gen 2 ? Pa tada nema ni šta da se skladišti :)
Ili, možda Continental AllSeasonContact …
Šalu na stranu, ako skinut (i uskladišten) točak mora da se "rotira" svakih mesec dana da se ne bi deformisao, kako se onda ne deferomiše točak namontiran na kola, koja se ne pomere par meseci?

Koje gluposti! Gde god da ih bacite, bice u neuporedivo boljim uslovima nego na autu!

Kada ih naslazem jednu na drugu ostavim ih do sledeće promene. Nemam nameru da ih okrećem. Opterećenje koje imaju je 50-tak kg na najnižem točku, a kad su na kolima preko 300 kg. To je zanemarljivo...

Gume moraju da se konzerviraju i drze na tempreaturi u rasponu od 6,5 do 14,78 stepeni. Naravno mislisli se na Celzijusa.

Ljudi nemaju nikakve druge obaveze,probleme ili se jako dosadjuju pa ce da okrecu gume svakih par nedelja...

mazda 6 driver mudro zbori

Koliko vremena treba braći Srbima da shvate značenje oznake M+S.. Mud+Snow... Blato+Sneg... da je to ustvari zimska guma??

Gde ste vi nasli da pametujete, u gladnoj zemlji gde ljudi kupuju polovne zimske gume i voze dok se iste ne pocepaju. 
(Lepi, 24. novembar 2018 12:52) 

Dolazim u Srbiju jedanput godisnje. Kafandzuge i kafici su vam puni...nesto ne vidim da neko gladuje. Sigurno, ima i onih koji gladuju, ali takvih ima i u Njujorku, Parizu, Londonu, Berlinu, Tokiju...Italiju i da ne spominjem.
(Vid'o svet!, 24. novembar 2018 15:41)
@Vido svet
I ja kad odem u Veneciju i Rim svi kafići su Vam puni i niko ne gladuje. Vi gastarbajteri bi voleli da vazduha ne dišemo jer smo jelte jadni i bedni kako onda imamo obraza da sedimo po kafićima. E moj prijatelju, to je ovde ljudima jedina vrsta luksuza, ne idu na more, zimovanje, spa vikende, izlete, beda je velika, budi srećan tamo gde si, ne zaključuj po prostim šablonima i to iz daleka.

Ja svaki tocak stavim u plasticnu vrecu i u podrum. Nebi trebalo da budu izlozeni vazduhu i velikoj razlici u temperaturi.

A kako ih čuvamo dok su montirane na automobilu? Gde god ih ostavite, ništa gore im neće biti.

@vido svet
Ti gledas svet, ali povrsno iz kafica gde se jednom godisnje posle teskog rada u tudjini, gde belog dana ne vidis, pokazujes i lecis komplekse troseci tesko ustedjeno. Kada bi sabrao sve ljude iz svih restorana, barova, splavova i klubova subotom uvece koji su izasli u provod, nebi ih nabrojao vise od 30.000. Beograd ima 1.7 miliona stanovnika sa okolinom i tu sigurno ima izmedju 400 i 500.000 mladih ljudi od 17 do 35 godina koji zele da izadju uvece, pa to nije ni 8% onih koji izlaze i tebe impresioniraju. Medju njima ima 3-4% onih koji imaju pare, a ostali se stekuju sa jednim picem, ili se grebu za pice. Ovde je uzasna beda i klinci bukvalno nemaju za bus kartu, inace nece imati za pice.

Ја скинух летње гуме пре 7 дана. Један пар ми је био из 2017, а други из 2015. и хтедох да питам вулканизера да ли да ове из 2015. бацим. И онда погледах типа поред мене коме су монтирали зимске гуме. Завирим у гуме и видим - гуме из 2012!
Кад сам то видео, помислих - нека ове из 2015. буду још једну сезону...
(Иначе их складиштим сваку посебно, без додиривања, умотане у кесе).

Kada ih naslazem jednu na drugu ostavim ih do sledeće promene. Nemam nameru da ih okrećem. Opterećenje koje imaju je 50-tak kg na najnižem točku, a kad su na kolima preko 300 kg. To je zanemarljivo...
(samo da kažem..., 24. novembar 2018 15:27)

Pa nije isto poredjenje.Kad ih odlozis u podrum ti ih ne pomeras nekoliko meseci.A na kolima one ne stoje u mestu tih par meseci,vec se stalno pomeraju kako koristis automobil.

Skladištim ih na felnama a kad se izližu onda pored kontejnera.

TNT, 24. novembar 2018 19:21
Nije to problem samo guma za novi X3.
Prosto, postoje "retke dimenzije", za koje mnogi (veliki) proizvodjači nemaju prevelik interes (a uvoznici još manje).
Kada sam poslednji put (prošle zime) gledao ponudu zimskih od 19" za Sportage i Toucson (245/45X19), postojao je samo "Kumho". "Retka dimenzija".
Kada sam ja prošle zime tražio CrossClimate za aktuelnu fabiu (175/70X14), ispostavilo se da u to vreme Michelin uopšte nije imao u ponudi taj model gume u toj dimenziji (danas već postoji, ali, košta kao 205/55x16), a kao zimsku su imali u proizvodnom programu samo prastari Pilot Alpin A3 (a ni danas je namaš kao A6).
Kola sa "retkim dimenzijama" su "skuplja" za vlasnike, a i "zajebana", jer imaju često veoma slab/sužen izbor pneumatika.

Gde ste vi nasli da pametujete, u gladnoj zemlji gde ljudi kupuju polovne zimske gume i voze dok se iste ne pocepaju.
(Lepi, 24. novembar 2018 12:52)

Pa ovaj tekst nije namenjen samo ljudima koji kupuju nove gume.I te polovne mogu da se deformisu usled nepravilnog skladistenja.I onda ne mozes ni da ih vozis dok se ne pocepaju.Ovo ti sluzi kao savet kako da sacuvas te gume koji si krvavo platio.Ne znam cemu taj izliv mrznje.A priznaces,ova procedura pomeranja guma i njihovog pravilnog odlaganja te ne kosta ni dinar.

@moron - “Marketing stručnjaci kompanije Goodyear” su u reklamnoj knjižici za naše tržište GOODrive, koja se džabe delila uz jedan domaći časopis, na naslovnu stranu stavili novi X3, za koji uopšte nemaju gume u ponudi...

Svake cetiri nedelje cu da ih prevrcem kao paprike na kubetu.

Gume se ne rotiraju ovako kao sto pise u tekstu. Ako hocete da vam se gume ravnomerno habaju, onda levu i desnu prednju montirate pozadi, ne menjajuci stranu. Zadnje gume ukrstate...leva ide napred desno, a desna napred levo. To preporucuju Honda, Mazda i Toyota. Ja im slepo verujem.
(Mazda 6 Driver, 24. novembar 2018 15:32)
a ako je asimteri sn dizajn guma?

@Mazda 6 driver:
Ne mozes da ukrstas gume koje imaju svoj pravac kretanja (strelica)!

(demagogija rules, 25. novembar 2018 10:55)

Manje kafancuga, kafica i splavova pa ce da se nadje neka kinta i za more.

Ne znam i ne interesuje me, ranije sam ih skladištio u servisu gde sam menjao zimske i letnje, a poslednjih nekoliko godina koristim all season gume, ko ne vozi baš po planinama i gudurama, odlična stvar :))

Гуму никако издувати ако је на фелни јер ваздух држи да не испуца. Кад је издувана може доћи до испуцале гуме.

a ako je asimteri sn dizajn guma?
(achitwn, 25. novembar 2018 16:20)
Nisam znao da imaju lijeva i desna guma kad se poručuju. Kakve veze ima asimetrična šara Pobogu? Takva guma ima samo unutrašnju i vanjsku stranu i ne vidim razlog zašto zadnja lijeva ne može biti prednja desna kakav god dizajn šare imala. Malo mašte nije na odmet.

@ Mazda 6 driver
Nekad su japanci imali dve seme za rotiranje tockova, u zavisnosti da li to radite i sa rezervnim ili bez. Neznam da li je to jos uvek u uputstvu za auto.
@ kele®
Mislim da se achitwn pogresno izrazio. Kod asimetricne sare je bitno kako montirate na felne. Tu se pazi sta ide spolja ( pise na gumi outside). Na autu montirate kako hocete. A kod usmerene sare se pazi prilikom rotiranja, mozete samo napred - nazad ali ne i levo - desno jer ce onda sara da ide u kontra smeru.
Pozz.