Na tragu BMW-a i Mercedesa: FIAT predstavio kupe-krosover

Fiat u Juznoj Americi zadnjih godina ima mnogo zanimljivije modele nego u Evropi, medju malim automobilima (Mobi, Uno II, Argo, Kronos), dok im je u Evropi taj segment zamro, a bili su upravo najpoznatiji po tome. Sada, imamo Pandu i 500 od malih kola, a cak ni za Punto ne spremaju naslednika, sto mi deluje kao greska.

Jaoooo, redakcijooo, nemojte ppobogu!
Pa sada ce odmah srbistanski dizajneri da mu nadju manu.. i da kazu na sta im lici prednji kraj, zadnji kraj, sreca da nema slike enterijera.
A to sto je na ovom projektu radio tim od 20 dizajnera kojima je prvo marketing i celo IT statisticko odeljenje napravilo naucni rad o ciljnoj grupi, to nema veze. Bojim se ipak da nema sanse za pozitivne komentare na ovom sajtu. Naime, ne lici na VAG grupu, a sto je novo to je i nepoznato.
Mora da lici na Audi, ako ne...ruzan je! Primer Stelvia i bolnih komentara o njemu su mi jos dosta svezi u pamcenju. Po svima na belom svetu je to jedan od najlepsih, ako ne i najlepsi SUV danasnjice.... dok ne procitate sta kazu 'dizajn strucnjaci' na B92.
A mozda sve ostane na juznoamerickom trzistu, pa je svejedno.

Italiani imaju znanja da naprave mnogo lepse i bolje automobile od nemaca ali su lenstine i seprtlje.

Ono kad ti je mali k.... pa moraš da nadoknadiš nedostatak.
Kad bi ljudi malo više čitali, radili na sebi, samospoznaji...nikada ne bi vozili ovakve tenk automobile za podizanje ega.

Nisam ljubitelj ovog brenda, ali ovaj i ovakav koncept zbilja izgleda odlično.

Prva kupovina fiat vozila naravno jtd pre sest god. Isto skeptican kroz kojekakve price od raznih pajsera koji nisu imali ili su vozili leseve,prosao 150000km bez i jednog kvara svaki dan se vozio ulje se menja na 17km ili 23000km bez dolivanja i jos ga vozim znaci mani te se ljudi price nevalja ovo ili ono nijedan auto nije los ako mu nije dusa isterana. A sada mi je u planu audi a4 benz sa pet vrata a fiata necu prodati nego cu ga voziti zato sto je dosta jeftin za odrzavanje i delovi od konkurencije. Pozz

Baš je dobar, ko ima novaca bujrum

Lep koncept, samo neka uklone ta slova sa kombajna.

Ford-izbacili smo trenutno najružniji auto na tržišti: Ford Ka Urban Warrior

Fiat-Hold my beer!

Puuukni zoroooooooo!

Fiat je neslana sala automobilizma

Dajte ovo u Kragujevac, ne morate nista ni da menjate na konceptu, samo da vise ne gledamo odvratni 500L.

Inace je Daimler GLE bukvalna kopija X 6.

od napred Citroen, pozadi Alfa a sve ukupno jedno besmisleno vozilo. Samo da je veliko a još i ako je skupo, dobitna formula za one sa manjkom samopouzdanja.

Maska podseća neki kineski model.

Drago mi je sto I ostali nude ovakva vozila,konkurencija ce na kraju nama najvise znaciti ....Sto se tice izgleda, sveukupno, izgleda odlicno.Zadnji kraj, silueta, sve je top osim prednje maske. Prednji deo je verovatno jedan od ruznijih koje sam.video u poslednke vreme.

@kant
Ti si pretpostavljam toliko načitan i prilično obdaren da se zbog toga vozis autobusom ?

Bolje da prepakuju onaj Argo/x6h u novog Punta i počnu da ga prave u Evropi!

Zadnji deo kao Aztec. I kakvi su mu ovo ružni rubovi?

Instalirati aplikaciju auto magazin i topspeed i izbeci ljude, botove, spinere ko sto je Dobrosav. Zlo, zlo, zlo. Je li Dobeosave, zasto imate potrebu da iskazete pripadnost krdu? Jel fiatovi botovi ne pljuju po svim ostalim clancima? Kakvo spinovanje... uhh

I vozači i dizajneri i fabrikanti imaju isti problem sa spolovilom.
Misle da se koristi sa autom, a ne tamo gde treba.
A na kraju priče, ode sa onim koji zna kako ga treba koristiti.
Tako bi sa Eklestonom (F1), koji je podmetao svežnjeve sebi ispod cipela da poraste.

Fiat se skoncentrisao na latinsku ameriku... racunaju da je tsmo narod tupav pa da ce da se pomame za fiatovim modelima

zadnji kraj komila plastike bez smisla... smanjite tu masu aman ljudi kopirajte bmw i benz i nema zime..sa vasom cenom svi ce to kupovati ko nema lovu za svabe

Novo nacionalno vozilo! Abarth-verzija sa dugmićem za vazduhoplov i dugmićem za Klisura-terene!

(Matrix, 07. novembar 2018 20:53)
voleo bi da možeš da kupiš i 500 L novi. Najbolji su mi ovi kad komentarišu, a čekaju 11 gsp

Instalirati aplikaciju auto magazin i topspeed i izbeci ljude, botove, spinere ko sto je Dobrosav. Zlo, zlo, zlo. Je li Dobeosave, zasto imate potrebu da iskazete pripadnost krdu? Jel fiatovi botovi ne pljuju po svim ostalim clancima? Kakvo spinovanje... uhh
(Ivan NG, 7. novembar 2018 16:29)

Dragi Ivane, ne slazem se.
Prvo, ne znam da li sam 'bot', cak ni ne znam sta to znaci, malo sam stariji covek. Prica se puno o tim botovima, ali nije mi jasan smisao. Jel' to neko ko ima svoje misljenje? Negativci? Pojma nemam.
Ja volim Italijane i ne volim Nemce, pa to ti je. Ukus je, kao i misljenje, isto kao i d.pe. Svi ga imamo i svako ima drugacije.
Bez oprecnih misljenja nema ni diskusije na ovom sajtu.
Ne bi bilo lepo da na ovu vest o FIAT konceptu, svi komentari budu u smislu: Super je, Cool je, Rado bih ga posedovao.... znate vec. Uobicajeni zargon.
Cim se neki novi model pojavi, odmah su ljudi negativni, to nam je izgleda u krvi. A i svima lici na 'ovo ili ono'...to me jos vise nervira.
Prema tome...dabome !

Mislim da grese svi koji ocekuju nisku cenu. Niko ne pravi ovakvo vozilo da bi ga jeftino prodavao. Videcemo da li ce biti konkurentan kada se pojavi na trzistu.

Ovaj model se ne uklapa u moje viđenje FIAT-a.
Kad skladne linije Spidera, u kocku spakovanu Pandu, namrštenog 500 Abarth uporedim sa ovim vulgarnim prototipom dođe mi da zaplačem.

@Mare: a vidiš ja imam sasvim suprotno iskustvo sa istim tim motorom. Tacno je da je motor radio pefektno ali sam menjao amortizere i spone, neke releje i elektro motor na pumpi goriva (nije otislo ali se „lose cuo“), menjac ceo,... i to sve u tri godine. Inace auto je isao kao zvrk i bio sam prezadovoljan u voznji sa njim, ali sto je previse, previse je... sad mozda sam ja tacno uzeo „ugazen“ auto ali recimo na Toyoti avensis isto polovnoj (i verovatno isto „ugazenoj“) koju sam uzeo posle Fiata nemam apsolutno nikakvih problema.

Fiat je neslana sala automobilizma

od napred Citroen, pozadi Alfa a sve ukupno jedno besmisleno vozilo. Samo da je veliko a još i ako je skupo, dobitna formula za one sa manjkom samopouzdanja.

Ono kad ti je mali k.... pa moraš da nadoknadiš nedostatak.
Kad bi ljudi malo više čitali, radili na sebi, samospoznaji...nikada ne bi vozili ovakve tenk automobile za podizanje ega.

Zadnji deo kao Aztec. I kakvi su mu ovo ružni rubovi?

Jaoooo, redakcijooo, nemojte ppobogu!
Pa sada ce odmah srbistanski dizajneri da mu nadju manu.. i da kazu na sta im lici prednji kraj, zadnji kraj, sreca da nema slike enterijera.
A to sto je na ovom projektu radio tim od 20 dizajnera kojima je prvo marketing i celo IT statisticko odeljenje napravilo naucni rad o ciljnoj grupi, to nema veze. Bojim se ipak da nema sanse za pozitivne komentare na ovom sajtu. Naime, ne lici na VAG grupu, a sto je novo to je i nepoznato.
Mora da lici na Audi, ako ne...ruzan je! Primer Stelvia i bolnih komentara o njemu su mi jos dosta svezi u pamcenju. Po svima na belom svetu je to jedan od najlepsih, ako ne i najlepsi SUV danasnjice.... dok ne procitate sta kazu 'dizajn strucnjaci' na B92.
A mozda sve ostane na juznoamerickom trzistu, pa je svejedno.

Fiat se skoncentrisao na latinsku ameriku... racunaju da je tsmo narod tupav pa da ce da se pomame za fiatovim modelima

Maska podseća neki kineski model.

Ford-izbacili smo trenutno najružniji auto na tržišti: Ford Ka Urban Warrior

Fiat-Hold my beer!

Instalirati aplikaciju auto magazin i topspeed i izbeci ljude, botove, spinere ko sto je Dobrosav. Zlo, zlo, zlo. Je li Dobeosave, zasto imate potrebu da iskazete pripadnost krdu? Jel fiatovi botovi ne pljuju po svim ostalim clancima? Kakvo spinovanje... uhh

zadnji kraj komila plastike bez smisla... smanjite tu masu aman ljudi kopirajte bmw i benz i nema zime..sa vasom cenom svi ce to kupovati ko nema lovu za svabe

I vozači i dizajneri i fabrikanti imaju isti problem sa spolovilom.
Misle da se koristi sa autom, a ne tamo gde treba.
A na kraju priče, ode sa onim koji zna kako ga treba koristiti.
Tako bi sa Eklestonom (F1), koji je podmetao svežnjeve sebi ispod cipela da poraste.

Dajte ovo u Kragujevac, ne morate nista ni da menjate na konceptu, samo da vise ne gledamo odvratni 500L.

Lep koncept, samo neka uklone ta slova sa kombajna.

Italiani imaju znanja da naprave mnogo lepse i bolje automobile od nemaca ali su lenstine i seprtlje.

Baš je dobar, ko ima novaca bujrum

Nisam ljubitelj ovog brenda, ali ovaj i ovakav koncept zbilja izgleda odlično.

@kant
Ti si pretpostavljam toliko načitan i prilično obdaren da se zbog toga vozis autobusom ?

Inace je Daimler GLE bukvalna kopija X 6.

Prva kupovina fiat vozila naravno jtd pre sest god. Isto skeptican kroz kojekakve price od raznih pajsera koji nisu imali ili su vozili leseve,prosao 150000km bez i jednog kvara svaki dan se vozio ulje se menja na 17km ili 23000km bez dolivanja i jos ga vozim znaci mani te se ljudi price nevalja ovo ili ono nijedan auto nije los ako mu nije dusa isterana. A sada mi je u planu audi a4 benz sa pet vrata a fiata necu prodati nego cu ga voziti zato sto je dosta jeftin za odrzavanje i delovi od konkurencije. Pozz

Bolje da prepakuju onaj Argo/x6h u novog Punta i počnu da ga prave u Evropi!

Fiat u Juznoj Americi zadnjih godina ima mnogo zanimljivije modele nego u Evropi, medju malim automobilima (Mobi, Uno II, Argo, Kronos), dok im je u Evropi taj segment zamro, a bili su upravo najpoznatiji po tome. Sada, imamo Pandu i 500 od malih kola, a cak ni za Punto ne spremaju naslednika, sto mi deluje kao greska.

Drago mi je sto I ostali nude ovakva vozila,konkurencija ce na kraju nama najvise znaciti ....Sto se tice izgleda, sveukupno, izgleda odlicno.Zadnji kraj, silueta, sve je top osim prednje maske. Prednji deo je verovatno jedan od ruznijih koje sam.video u poslednke vreme.

Puuukni zoroooooooo!

@Mare: a vidiš ja imam sasvim suprotno iskustvo sa istim tim motorom. Tacno je da je motor radio pefektno ali sam menjao amortizere i spone, neke releje i elektro motor na pumpi goriva (nije otislo ali se „lose cuo“), menjac ceo,... i to sve u tri godine. Inace auto je isao kao zvrk i bio sam prezadovoljan u voznji sa njim, ali sto je previse, previse je... sad mozda sam ja tacno uzeo „ugazen“ auto ali recimo na Toyoti avensis isto polovnoj (i verovatno isto „ugazenoj“) koju sam uzeo posle Fiata nemam apsolutno nikakvih problema.

(Matrix, 07. novembar 2018 20:53)
voleo bi da možeš da kupiš i 500 L novi. Najbolji su mi ovi kad komentarišu, a čekaju 11 gsp

Novo nacionalno vozilo! Abarth-verzija sa dugmićem za vazduhoplov i dugmićem za Klisura-terene!

Mislim da grese svi koji ocekuju nisku cenu. Niko ne pravi ovakvo vozilo da bi ga jeftino prodavao. Videcemo da li ce biti konkurentan kada se pojavi na trzistu.

Ovaj model se ne uklapa u moje viđenje FIAT-a.
Kad skladne linije Spidera, u kocku spakovanu Pandu, namrštenog 500 Abarth uporedim sa ovim vulgarnim prototipom dođe mi da zaplačem.

Instalirati aplikaciju auto magazin i topspeed i izbeci ljude, botove, spinere ko sto je Dobrosav. Zlo, zlo, zlo. Je li Dobeosave, zasto imate potrebu da iskazete pripadnost krdu? Jel fiatovi botovi ne pljuju po svim ostalim clancima? Kakvo spinovanje... uhh
(Ivan NG, 7. novembar 2018 16:29)

Dragi Ivane, ne slazem se.
Prvo, ne znam da li sam 'bot', cak ni ne znam sta to znaci, malo sam stariji covek. Prica se puno o tim botovima, ali nije mi jasan smisao. Jel' to neko ko ima svoje misljenje? Negativci? Pojma nemam.
Ja volim Italijane i ne volim Nemce, pa to ti je. Ukus je, kao i misljenje, isto kao i d.pe. Svi ga imamo i svako ima drugacije.
Bez oprecnih misljenja nema ni diskusije na ovom sajtu.
Ne bi bilo lepo da na ovu vest o FIAT konceptu, svi komentari budu u smislu: Super je, Cool je, Rado bih ga posedovao.... znate vec. Uobicajeni zargon.
Cim se neki novi model pojavi, odmah su ljudi negativni, to nam je izgleda u krvi. A i svima lici na 'ovo ili ono'...to me jos vise nervira.
Prema tome...dabome !