Petak, 26.10.2018.

12:49

Daimler bi mogao da odustane od Smarta u korist malog Mercedesa

Izvor: B92

Daimler bi mogao da odustane od Smarta u korist malog Mercedesa IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

7 Komentari

Sortiraj po:

srb

pre 5 godina

@irelandcalling
zato sto im to daje izgovor za cenu i samim tim veci profit. Ne kazem da nova A klasa, i ona generacija pre ove, nije ekstra automobil ali to bukvalno vise nije gradski auto a i cena mu je kriminalna. Da se razumemo, to i bmw radi sa trojkom, svake godine je sve veca i skuplja.

Drakče

pre 5 godina

Napraviće novu klasu, a za par generacija će ona dostići dužinu A klase (kao što je sada A klasa duža od B klse prve generacije) i onda ajde Jovo nanovo :)

irelandcalling

pre 5 godina

Jedini auto, tj marka, cija je nova generacija bila cak manja (kraca) od starijeg modela je bio Twingo. Ne razumem zasto npr Mercedes nije nastavljao razvijati A klasu onakvom kakva je bila u pocetku, nego i njima i ostalima, sledeci modeli moooooraju da narastu. Npr Nissanova Micra uopste vise nije mala, to je zapravo auto cak veci i od Clia Renaultovog. Znaci caka bi bila napraviti manji ili bar zadrzati se u datim okvirima, a ne samo rasti rasti...danasnji Polo npr je veci od nekadasnjih Golfova druge i trece generacije...

irelandcalling

pre 5 godina

Jedini auto, tj marka, cija je nova generacija bila cak manja (kraca) od starijeg modela je bio Twingo. Ne razumem zasto npr Mercedes nije nastavljao razvijati A klasu onakvom kakva je bila u pocetku, nego i njima i ostalima, sledeci modeli moooooraju da narastu. Npr Nissanova Micra uopste vise nije mala, to je zapravo auto cak veci i od Clia Renaultovog. Znaci caka bi bila napraviti manji ili bar zadrzati se u datim okvirima, a ne samo rasti rasti...danasnji Polo npr je veci od nekadasnjih Golfova druge i trece generacije...

Drakče

pre 5 godina

Napraviće novu klasu, a za par generacija će ona dostići dužinu A klase (kao što je sada A klasa duža od B klse prve generacije) i onda ajde Jovo nanovo :)

srb

pre 5 godina

@irelandcalling
zato sto im to daje izgovor za cenu i samim tim veci profit. Ne kazem da nova A klasa, i ona generacija pre ove, nije ekstra automobil ali to bukvalno vise nije gradski auto a i cena mu je kriminalna. Da se razumemo, to i bmw radi sa trojkom, svake godine je sve veca i skuplja.

irelandcalling

pre 5 godina

Jedini auto, tj marka, cija je nova generacija bila cak manja (kraca) od starijeg modela je bio Twingo. Ne razumem zasto npr Mercedes nije nastavljao razvijati A klasu onakvom kakva je bila u pocetku, nego i njima i ostalima, sledeci modeli moooooraju da narastu. Npr Nissanova Micra uopste vise nije mala, to je zapravo auto cak veci i od Clia Renaultovog. Znaci caka bi bila napraviti manji ili bar zadrzati se u datim okvirima, a ne samo rasti rasti...danasnji Polo npr je veci od nekadasnjih Golfova druge i trece generacije...

Drakče

pre 5 godina

Napraviće novu klasu, a za par generacija će ona dostići dužinu A klase (kao što je sada A klasa duža od B klse prve generacije) i onda ajde Jovo nanovo :)

srb

pre 5 godina

@irelandcalling
zato sto im to daje izgovor za cenu i samim tim veci profit. Ne kazem da nova A klasa, i ona generacija pre ove, nije ekstra automobil ali to bukvalno vise nije gradski auto a i cena mu je kriminalna. Da se razumemo, to i bmw radi sa trojkom, svake godine je sve veca i skuplja.