pre 7 godina
To autsorsovanje svega i svačega radi sumnjivih ušteda je prevršilo svaku meru. Kada se sve sabere i uglavnom oduzme, kvalitet ne može da bude isti. Iz saradnje sa indijcima na strateški važnom projektu u svojoj firmi nažalost veoma dobro znam koliko su "stručni" i vredni. Projekat se polako pretvara u izvesnu katastrofu.
pre 7 godina
@(kaziragi, 25. septembar 2018 11:47)
Eto, mi bas u firmi imamo posla sa Indijcima i angazujemo ih povremeno, jer menadzment misli da moze da ustedi. Iskustva su potpuno suprotna. A vreme izgubljeno sa njima je nemoguce nadoknaditi.
pre 7 godina
@Ivan
Ti to imaš podatke ili pričaš tek onako?
pre 7 godina
@Ivan
Koliko više zavisi od konkretne države u kojoj se nadje proizvodjač. Negde se i sa 9 evra prihoda mesečno može ženiš.
pre 7 godina
Bio sam licno u Dajmlerovoj fabrici u Indiji, i mogu reci da su standari na veoma visokom nivou i nista nizi od evropskih. Ceo menadzment je iz Nemacke i sve drze pod kontrolom. Inace su Insdijci strucni i odgovorni, tako da ne sumnjam uopste da ce taj auto biti losijeg kvaliteta od onog proizvedenog u Nemackoj.
pre 7 godina
"za Mercedes je značajno to da su troškovi proizvodnje i radne snage u Indiji niži nego u fabrici u Bremenu" - Da, jedno 10 puta jeftiniji, a verovatno i vise...
pre 7 godina
"za Mercedes je značajno to da su troškovi proizvodnje i radne snage u Indiji niži nego u fabrici u Bremenu" - Da, jedno 10 puta jeftiniji, a verovatno i vise...
pre 7 godina
Bio sam licno u Dajmlerovoj fabrici u Indiji, i mogu reci da su standari na veoma visokom nivou i nista nizi od evropskih. Ceo menadzment je iz Nemacke i sve drze pod kontrolom. Inace su Insdijci strucni i odgovorni, tako da ne sumnjam uopste da ce taj auto biti losijeg kvaliteta od onog proizvedenog u Nemackoj.
pre 7 godina
@(kaziragi, 25. septembar 2018 11:47)
Eto, mi bas u firmi imamo posla sa Indijcima i angazujemo ih povremeno, jer menadzment misli da moze da ustedi. Iskustva su potpuno suprotna. A vreme izgubljeno sa njima je nemoguce nadoknaditi.
pre 7 godina
To autsorsovanje svega i svačega radi sumnjivih ušteda je prevršilo svaku meru. Kada se sve sabere i uglavnom oduzme, kvalitet ne može da bude isti. Iz saradnje sa indijcima na strateški važnom projektu u svojoj firmi nažalost veoma dobro znam koliko su "stručni" i vredni. Projekat se polako pretvara u izvesnu katastrofu.
pre 7 godina
@Ivan
Koliko više zavisi od konkretne države u kojoj se nadje proizvodjač. Negde se i sa 9 evra prihoda mesečno može ženiš.
pre 7 godina
@Ivan
Ti to imaš podatke ili pričaš tek onako?
pre 7 godina
Bio sam licno u Dajmlerovoj fabrici u Indiji, i mogu reci da su standari na veoma visokom nivou i nista nizi od evropskih. Ceo menadzment je iz Nemacke i sve drze pod kontrolom. Inace su Insdijci strucni i odgovorni, tako da ne sumnjam uopste da ce taj auto biti losijeg kvaliteta od onog proizvedenog u Nemackoj.
pre 7 godina
"za Mercedes je značajno to da su troškovi proizvodnje i radne snage u Indiji niži nego u fabrici u Bremenu" - Da, jedno 10 puta jeftiniji, a verovatno i vise...
pre 7 godina
@Ivan
Koliko više zavisi od konkretne države u kojoj se nadje proizvodjač. Negde se i sa 9 evra prihoda mesečno može ženiš.
pre 7 godina
@(kaziragi, 25. septembar 2018 11:47)
Eto, mi bas u firmi imamo posla sa Indijcima i angazujemo ih povremeno, jer menadzment misli da moze da ustedi. Iskustva su potpuno suprotna. A vreme izgubljeno sa njima je nemoguce nadoknaditi.
pre 7 godina
To autsorsovanje svega i svačega radi sumnjivih ušteda je prevršilo svaku meru. Kada se sve sabere i uglavnom oduzme, kvalitet ne može da bude isti. Iz saradnje sa indijcima na strateški važnom projektu u svojoj firmi nažalost veoma dobro znam koliko su "stručni" i vredni. Projekat se polako pretvara u izvesnu katastrofu.
pre 7 godina
@Ivan
Ti to imaš podatke ili pričaš tek onako?
6 Komentari
Sortiraj po: