Sreda, 05.09.2018.

09:45

Kako izgleda i koliko košta "ogoljeni" Audi A1? FOTO

Kako izgleda i koliko košta "ogoljeni" Audi A1? FOTO IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

98 Komentari

Sortiraj po:

rog

pre 7 godina

Ovo je priča stara koliko i automobili. 
Gde to može da se nadje auto sa predjenih 70.000? Reći ću ti, to ne postoji. I ako neko reši da proda auto star 3-4 godine sa predjenih 70-80.000 to nikad neće stići u oglase. Moraš da imaš sreću da poznaješ čoveka koji to nudi jer je to jako retko. 
Ono što se nudi na tržištu polovnjaka su drešine kojima je duša uzeta. Stari 5 godina, a na satu 170.000. Koliko su stvarno prešli, to niko ne zna.
(Petar, 05. septembar 2018 21:43)

Nije bas tako, ima polovnih automobila starih par godina sa ispod 70k na cajgeru na oglasima, samo nisu jeftini. Evo i primer, pogledaj fiestu titanium 1.0 ecoboost 125ks iz 2015-2016 na oglasima. Imas takodje par ford mondea sa slicnom kilometrazom na oglasima.

Petar

pre 7 godina

Ja lično ne shvatam ljude koji kupuju nov automobil, osim ako baš nemaju novca na bacanje, ali i tada je bolje podići plate radnicima ukoliko imate firmu, nego kupiti nov automobil. Polovan sa 70-80.000 km, koji je u suštini nov automibil, uvek možete kupiti za 50% manje novca nego što je isti takav nov. Uzeo sam Megan 2015-to, sa predjenih 80.000 u full opremi za 9.000, a nov minimum duplo.

Ovo je priča stara koliko i automobili.
Gde to može da se nadje auto sa predjenih 70.000? Reći ću ti, to ne postoji. I ako neko reši da proda auto star 3-4 godine sa predjenih 70-80.000 to nikad neće stići u oglase. Moraš da imaš sreću da poznaješ čoveka koji to nudi jer je to jako retko.
Ono što se nudi na tržištu polovnjaka su drešine kojima je duša uzeta. Stari 5 godina, a na satu 170.000. Koliko su stvarno prešli, to niko ne zna.

Komercijalista

pre 7 godina

Ovaj glot će da bude u nekoj državnoj firmi u nemačkoj poput pošte,itd...a može i neka firma da ga uzme za komercijalu s obzirom koliko čuvaju neki službeni auti nisu po 4 meseca videli perionu. Tako da i ovaj im je super

Stefan

pre 7 godina

Zar ima neko ko će ovo stavimo da kupi? A ono što je govorio o nekomstatusnom simbolu, budi siguran da se niko neće okretati za ovim autom

Srećko Srećković

pre 7 godina

Prethodni A1 je polo sa Audi znakom. Ja sam ga vozio, uđem u polo i pomislim što mi je poznat ovaj auto, kad ono isti enterijer kao moj samo VW na volanu. Tako će biti i sa ovim, znak koji košta 10000 evra više.

Kraba

pre 7 godina

... Znam da će biti negativnih komentara "previše para za klotinu" i "za te pare kupiš..." - za te pare kupiš bilo šta drugo što nije Audi, i pozdraviš se sa svojim imidžom.
(Djuro, 05. septembar 2018 13:13)

Znači Djuro, brate, niđe mozga, niđe brige? A'l imidža na pretek. I veruj mi, svaka koja je sa tobom zbog audija, potpuno te zaslužuje, a i ti nju.

Da li vam u kuci kauc ima elektricno grejanje ? A elektricni podizaci prozora ?

pre 7 godina

@sempervivum
"А смешни су ми и ти људи који купе Мерцедес, BMW или Ауди у клот варијанти. И све поносно истичу како возе Ауди, "Мерџу" или "Бембару". Исто ко и ови што купују Ајфон, а немају леба да једу."

Bas suprotno, nikada nisam razumeo ljude koji kupuju auto zbog elektricnih podizaca prozora, grejanja sedista ili svetala za maglu ! Naravno, radije klot Mercedes nego Reno ili Skoda sa igraonicom unutra !
(

A na semaforu...kao traktor

pre 7 godina

Audi premijum ? Kako auto sa napucanim motorom iz golfa dvojke ili cak i keca, moze da bude premijum ? Zato sto ima gomilu nepotrebne elektronike koja moze svaki cas da crkne ?

Baxuz

pre 7 godina

Ja lično ne shvatam ljude koji kupuju nov automobil, osim ako baš nemaju novca na bacanje, ali i tada je bolje podići plate radnicima ukoliko imate firmu, nego kupiti nov automobil. Polovan sa 70-80.000 km
(Student, 05. septembar 2018 14:10)

Ajoj. Pa da bi nesto bilo polovno, prvo mora da bude novo. Ne postoje fabrike u kojima se proizvode polovna kola sa 125.000km za pola cene. Mora da studiras kod Cumeta na Singidunumu.

panke

pre 7 godina

divim im se sa motorima 1.0 i tri cilindra ... ja imam 1.4 turbo benzinac i kad ukljucis klimu iritirajuce je bucan,a mogu tek da zamislim ovu sklopociju od motora...

Bane

pre 7 godina

Audi je Audi. Za Audijem se ljudi okreću, a da pitam ja ovog što je uzeo Forda, oće se neko okrenuti za njim? 

Audi više nije auto za svakog. To je auto koji je status i simbol. Audi šalje poruku o vlasniku - čovek koji ceni kvalitet i koji drži do imidža. Zato Audi, BMW i Mercedes koštaju toliko da bi se njihovi vlasnici izdvojili od ostalih. 
Znam da će biti negativnih komentara "previše para za klotinu" i "za te pare kupiš..." - za te pare kupiš bilo šta drugo što nije Audi, i pozdraviš se sa svojim imidžom.
(Djuro, 05. septembar 2018 13:13)

Druze, nema imidza u klot Audiju A1, razumem ja da neko ko je "uspeo u zivotu" markiranom garderobom, skupim satom, mocnim autom predstavlja sebe u nekom svetlu ali imidz moze da se gradi na mnostvo nacina. Recimo ja kada odem u Italiju i vidim one Italijane sa nekim frizuricama, sal maramama, cipelicama uz njih tacno ide neki njihov dizajn auto poput Alfe i sl. i meni je njihov fensi imidz top. Kod nas je to recimo kajla, tetovaza, celava glava i Audi....
I da! Pogledaj jos jednom ovaj auto sa slika sa celicnim felnama a onda proguglaj kako izgleda Mondeo u opremi da kosta isto kao ovaj Audi i iskreno mi reci za kojim bi se pre okrenuo i u kojem bi se ti vise osecao kao gospodin? Ja licno bi se mnogo bolje osecao da izadjem iz limuzine poput Mondea npr. sive metalik sa hromiranim grilom koji od napred izgleda kao Maserati nego iz ovog otuznog A1 koji izgleda kao fica. I ovo pisem kao neko ko vozi Audi koji je kupio nov i nemam taj kompleks.

goran

pre 7 godina

Jedina smešnija stvar od cene ovog audija je ta što ljudi(srbi) misle da audi u Nemačkoj predstavlja stvar prestiža I da ga kupuju samo ljudi sa dubokim džepom.
Ljudi jednostavno neguju svoju ekonomiju, domaću proizvodnju... Baš će hardkor nemac da kupi škodu ili pežoa koja daje bolje za isti novac!? Mi taj mentalni sklop ne shvatamo.
Ja prvi ne bih dao novaca za ovaj auto, ali se stavljam u njihovu kožu i njihov standard pa kapiram zašto kupuju, i to nije stvar prestiža.

Nemanja

pre 7 godina

@ (Djuro, 05. septembar 2018 13:13) 

Samo na Balkanu imidz zavisi od kola. I to se tacno zna koje kategorije stanovnistva ocenjuju ljude po kolima. Pametnom dosta.

SRBIN

pre 7 godina

Audi više nije auto za svakog. To je auto koji je status i simbol. Audi šalje poruku o vlasniku - čovek koji ceni kvalitet i koji drži do imidža. Zato Audi, BMW i Mercedes koštaju toliko da bi se njihovi vlasnici izdvojili od ostalih. 
Znam da će biti negativnih komentara "previše para za klotinu" i "za te pare kupiš..." - za te pare kupiš bilo šta drugo što nije Audi, i pozdraviš se sa svojim imidžom.
(Djuro, 05. septembar 2018 13:13)

Ooo Djuka sestro napacena, sta nam ti naprica.. To si cuo od nekoga ko laze i maze, nista od ovoga nije tacno...

Blake

pre 7 godina

Meni zao ovakvih ljudi kao sto je Djuro, ali bas bas zao :(
Prvo Audi nije Audi sto ti kazes, nego je Audi nasminkani VW, sa vagenovim delovima, motorom, sasijom, staklima itd.
Drugo to u tvojoj glavi je to statusni simbol i u glavama ljudi sa poremecenim sistemom vrednosti na Balkanu koji su do nekih para dosli mutnim putem.

Pozdrav svima.

sempervivum

pre 7 godina

Са афирмацијом корејских и јапанских аутомобила стандардна опрема је дошла на виши ниво... Али су и даље сви немачки произвођачи врло шкрти на опреми, њима је само серво волан стандардна опрема.
Мени изгледа јадно кад видим нов Мерцедес са челичним фелнама. А смешни су ми и ти људи који купе Мерцедес, BMW или Ауди у клот варијанти. И све поносно истичу како возе Ауди, "Мерџу" или "Бембару". Исто ко и ови што купују Ајфон, а немају леба да једу.

mr.wolf

pre 7 godina

Audi je Audi. Za Audijem se ljudi okreću, a da pitam ja ovog što je uzeo Forda, oće se neko okrenuti za njim? 

Audi više nije auto za svakog. To je auto koji je status i simbol. Audi šalje poruku o vlasniku - čovek koji ceni kvalitet i koji drži do imidža. Zato Audi, BMW i Mercedes koštaju toliko da bi se njihovi vlasnici izdvojili od ostalih. 
Znam da će biti negativnih komentara "previše para za klotinu" i "za te pare kupiš..." - za te pare kupiš bilo šta drugo što nije Audi, i pozdraviš se sa svojim imidžom.
(Djuro, 05. septembar 2018 13:13)

Uau, znaci svi oni Turci sa Mercedesima, BMW i Audijima drze do sebe i svog imidza sa 10 clanova porodice u kolima na putu za Tursku. Zanimljivo.
Vidis, to sto ti kazes je percepcija "malih", a da si bio jednom i neku zapadnu zemlju shvatio bi da je to samo obicno prevozno sredstvo, bilo koje marke. Ali nema veze, bitno je da neki imaju imidz, a neki ne. Brlo bitna stvar u zivotu, "malih".

trn u oku

pre 7 godina

ahahahah pa ovo je savršeno ciljanje snobovskog tržišta, kakvo je veoma prisutno u zemljama u razvoju od istočne Evrope do Azije.

Bitno je da se vide četiri prstena spolja, unutra mogu da budu i drvene klupe i paljenje na kurblu.

Vozač

pre 7 godina

...Za Audijem se ljudi okreću, a da pitam ja ovog što je uzeo Forda, oće se neko okrenuti za njim? ...
Evo ja se okrećem za svakim novim Mondeom na ulici. Jer bih mogao da ga kupim, najjeftiniji košta skoro 5.000 manje od ovog A1. Razumem da ima ljudi kojima je bitna marka, ali ja kupujem auto na metar.

Student

pre 7 godina

Ja lično ne shvatam ljude koji kupuju nov automobil, osim ako baš nemaju novca na bacanje, ali i tada je bolje podići plate radnicima ukoliko imate firmu, nego kupiti nov automobil. Polovan sa 70-80.000 km, koji je u suštini nov automibil, uvek možete kupiti za 50% manje novca nego što je isti takav nov. Uzeo sam Megan 2015-to, sa predjenih 80.000 u full opremi za 9.000, a nov minimum duplo.

Sedi 1

pre 7 godina

@Gross
Kolko ti decko veze nemas.. uporedjujes babe i zabe... u porseu moze da se ne stavi muzika pod izgovorom da je zvuk motora muzika, sto se i u ferariju desava..

QA

pre 7 godina

Meni ovo nije jasno ja sam skoro kupio A3 sa osnovnom opremom. I taj auto ima vise nego pola brendova sa srednjom opremom. Npr. parking senzori su, Ekran na dodir, alu. felne i td.
Cena je bila oko 24 000. Tako da mi ovo sto sam ovde video i procitao nikako ne ide u glavu.
P.S. Da se razumemo 24 k je dosta za 16 moze da se uzme Ford Focus ili Kia u toj klasi sa skoro full opremom.

Made in Japan

pre 7 godina

Moj komsija uzeo pre 3 meseca Nisan Kaskai za te pare sa sve panoramskim krovom... Sa nekim popustom 21.200 € , 1.2 turbo benzinac cini mi se...

123

pre 7 godina

Audi je Audi. Za Audijem se ljudi okreću, a da pitam ja ovog što je uzeo Forda, oće se neko okrenuti za njim?

Audi više nije auto za svakog. To je auto koji je status i simbol. Audi šalje poruku o vlasniku - čovek koji ceni kvalitet i koji drži do imidža. Zato Audi, BMW i Mercedes koštaju toliko da bi se njihovi vlasnici izdvojili od ostalih.
Znam da će biti negativnih komentara "previše para za klotinu" i "za te pare kupiš..." - za te pare kupiš bilo šta drugo što nije Audi, i pozdraviš se sa svojim imidžom.
(Djuro, 5. septembar 2018 13:13)

Zavisi. Nekome ne treba odrzavanje imidza ili isti crpi iz nekih pametnijih stvari, a ne gomile lima sa odredjenim znakom na njemu. Nekome uopste nije stalo do toga. To su obicno kompletne osobe, odnosno osobe koje su potpuno sazrele i odrasle.

bojan

pre 7 godina

A "klot" Honda Civic 20500e. A jeste li videli šta Honda podrazumeva pod klot? Sa takvom opremom Audi bi bio preko 30000e. "Klot" Civic ima dvozonsku klimu, grejanje i hlađenje prednjih sedišta, podesiva po visini, centralno, el prozore naravno, multimediju, navigaciju, zadnju kameru, prepoznavanje znakova, obaveštenje da niste u svojoj traci, zaustavljanje ako vam neko u gradu slučajno izleti, itd. Možda još nešto ima, ovo sam se u trenutku setio. Sta Honda podrazumeva pod "klot", a šta Audi. I još je Civic 4,5m i ima veći gepek naravno pošto je i veći.

Djuro

pre 7 godina

Audi je Audi. Za Audijem se ljudi okreću, a da pitam ja ovog što je uzeo Forda, oće se neko okrenuti za njim?

Audi više nije auto za svakog. To je auto koji je status i simbol. Audi šalje poruku o vlasniku - čovek koji ceni kvalitet i koji drži do imidža. Zato Audi, BMW i Mercedes koštaju toliko da bi se njihovi vlasnici izdvojili od ostalih.
Znam da će biti negativnih komentara "previše para za klotinu" i "za te pare kupiš..." - za te pare kupiš bilo šta drugo što nije Audi, i pozdraviš se sa svojim imidžom.

Ja

pre 7 godina

Pljuste komentari tipa das tolike pare “samo da bi vozio audi”, kao da je u pitanju krš. Porede ga sa fordom?! Koreancima, italijanima, francuzima... koliko je nas narod nepismen sto se auto industrije tice. Katastrofa!

derventski lola

pre 7 godina

Meni ovo auto mnogo lepo izgleda i ne vidim problem ugraditi radio, jedno popodne zavrsim posao. Vise mi smeta zapremina motora, smatram da za cenu ne bi smelo biti manje od 1.8 l, ovako dzabe sve kad mu tako skroman motor

VW

pre 7 godina

Da se razumemo ovakve automobile slabo ko i kupuje. Onaj koji razmislja da kupi Audija Mercedesa ili BMW,a taj nekupuje ovo,i tome novac i neigra toliku ulogu. A mi obicni smrtnici u srbiji kupujemo polovnjake i onda i nerazmisljamo o ovoj kutiji sa prozorima i vratima.

Sedera

pre 7 godina

Vidite li na slikama dokaz da su svi ti "premijum automobili" zapravo najobicnija preskupa sminka? Stavis mu celicne felne, obojis jeftinijim lakom, unutra malo tvrdja plastika i izleda kao Dacija! A izgleda tako zato sto u svojoj sustini i nema razlike u odnosu na "obican" auto. Osim para koje ce vam istresti iz dzepa, naravno.

Gross

pre 7 godina

To i nije predvidjeno da se kupuje bez opreme. Ima VW druge marke koje nude vise opreme za menje para. Bazna verzija predstavlja osnovu od koje se krece i dodaje oprema. Ne treba zanemariti i potrebe auto škola, rentakar agencija, kao i juniorskih timova za kružne trke (kojima treba auto go k’o pištolj). Imate i Porsche 911 bez “muzike”.

Podgoricanin

pre 7 godina

Kako vas naloze pa to je smijesno. Vi stvarno mislite da bi neko kupio auto bez icega i tako ga vozio? Zna se ko kupuje auto ogoljen!? Neko ko zeli sam da ga sredjuje. Sta ce mu zvucnici ako zeli mozda bose zvucnike, ili karbon?Vi mislite da su oni budale? A vi kupite auto sa radiom i zvucnicima i onda kukate na njega i trk na oglase da vidite ima li sta da se ugradi.

Svetski Mega Car

pre 7 godina

Nov Audi A3 1.0 tfsi 116 konja, u najnizem (najjeftinijem) paketu opreme, u Nemackoj kosta 20000 evra. Dakle jettiniji je A3 od A1. Idite na sajt autoscout24.de i uverite se sami. Ako vec hoces Audi, ne shvatam zasto bi taj neko kupio A1 umesto A3. Jedino logicno objasnjenje zasto je A1 skuplji od A3 jeste zato sto je A1 nov model koji je tek poceo da se proizvodi, zato je tako skup. Sa druge strane, A3 je vec 6 godina na trzistu. Iz istog razloga novi Mercedes A klase ima pocetnu cenu 30000 evra, zato sto je tek poceo da se proizvodi. Skuplji je od konkurenta A3 za cak 10000 evra!

Nemanja

pre 7 godina

Za ove pare kupite recimo Mazdu 3 sa 2.0 i 120 ks, u nekom osrednjem paketu opreme. Ili jos gomilu automobila u tzv. Golf klasi. A onda ovi hoce da vam prodaju sramotni A1 (klasa ispod) za iste pare. Pa vi uzmite Audi i momentalno se odvezite u neku mentalnu ustanovu...

The Spatula

pre 7 godina

Licno ga ne bih kupio. Ali svako kupuje ono sto mu odgovara. I ovo ce kuputi neko, kome ce biti drugi ili treci auto u garazi, rekto kome jedini. Ne sumnjam da ce naci svoje kupce.

23

pre 7 godina

Audi je inace poznat po ovome.Da svaki detalj vodi kao dodatnu opremu i naravno dodatno ga naplacuje.Inace ovaj,ovakav A1 mislim da u praksi ne postoji.Jer sve je marketinski trik,osnovni model ta i ta cena.A malo opreme cena za 5.000 veca.Ali moze im se.Brend se placa,kao i u svemu drugom.

Zivadin Zanedin Zidan

pre 7 godina

sta ce vam audi ljudi moji za 20,000 imate corsu za 10,000 koja bi kostala 30,000 da se zove audi. kupite Mami, sestri I sebi 3 korse umesto jednog a1. mene bi bilo blam da vozim 3 puta skuplji auto zbog imena samo I da sam milioner. gde vam je mozak! ostavite se brendova ako ne nose razliku u kvalitetu sa sobom.

Sheriff

pre 7 godina

Da li je nešto preskupo ili ne uvek na kraju kaže tržište. Neko će za bazni Audi A1 dati preko 20.000 EUR ili za neki napucani 30.000 EUR, dok će se neko pre opredeliti za nekog drugog proizvođača sa mnogo nižim cenama. Svako ima neke svoje razloge i na kraju krajeva i finansijsku mogućnost zašto nešto kupuje i to nije za neku raspravu. Svako neka kupuje šta mu je volja i sve je to u redu dok plaća svojim novcem.

Bmw

pre 7 godina

За шта брате мили 22.000е?!? За препаковану Шкоду? Лудило мозга, но сад ће нам Replay објаснити како је ово последња реч технике и врх инжињеринга.

dzeki

pre 7 godina

Gledam baš klot Fiestu kod nas za 9900€. U suštini nije loša ponuda, samo što kod nas dobiješ menjac sa 5 brzina, a u Nemackoj ta ista klot Fiesta ima 6 brzina.

I ovom Audiju ima još štošta da se skine: suviše jak motor, menjac 6 brzina,... nastavite niz.

ubi me ovaj spem filter, proverava me kao kriminalca svaki put 10 minuta!

Bane

pre 7 godina

Potkrala vam se jedna greška u tekstu. Napisali ste "Audi je za kupce sa nešto skromnijim budžetom", pripremio i ovaj auto. 21.700 nije skroman budžet, to je ozbiljan budžet za novi auto, i ovo je čist lopovluk.

Ja bih razumeo da je Audi, lupam, pošto poto hteo da ponudi auto za zaista kupce sa skromnim budžetom pa za 14.000 recimo ponudio i ovakav Audi pa da kažeš neko će po svaku cenu hteti Audi A1, makar i ovako skromno opremljen umesto dobro opremljenu Corsu ili Clio npr. za isti novac.

Ali 21.700, to nije za kupce sa skromnijim budžetom.

Sa druge strane premijum brendovi ne bi smeli ni da dozvole sebi, kada već kreću od ove cene, da budu ovako klot. Znači ako si premijum, ni jedan tvoj model ne sme da bude bez alu felni, bez multimedije i bez digitalne klime. Za premijum to mora da bude standard obzirom na cenu kojom startuju, a na premijumu se ne uzimaju pare tako što ćeš da ga opustošiš za neke pare, već tako što ćeš neke individualne stvari dodatno da napalatiš papreno. Tipa sedišta od nepr*ane srne i sl 8.000 evra....e na takvim stvarima se kod premijuma uzimaju pare a ne uštediš na radiju i felnama 200 evra u proizvodnji i ispadneš smešan.

EU Citizen

pre 7 godina

Izgleda ružno i dosadno, na prvom mestu, kao i svi ostali modeli Audija, sa par sportskih ili kupe izuzetaka. Ovo može da se sviđa samo Nemcima ili Balkancima kojima je ta dosadna i u svakom pogledu nenormalna i stagnirajuća država iz nekog razloga (obično jer su potomci ilu zavidljive komšije gastarbajtera :)) uzor :) '

misa

pre 7 godina

@baba
Nemacka ekonomija cveta zbog vrednih radnih ljudi,zbog toga sto vlast ne pljacka svoj narod i svoju drzavu.E zbog toga,a ne zbog Audijevih cena.Ti mozes i ne moras da kupis, ali ono napred ne mozes nista.

Aleksandar

pre 7 godina

uh... ovi nisu normalni. Pa pre 3 meseca je firma kupila novi a1 u s line paketu i faktura sa pdv je oko 25000 eur (preskupo, ali to nije tema sada). Pricam o Nemackoj. Da li je moguce da sada prodaju bazni paket bez radija (!?) za gotovo istu cenu!? Je l to znaci da ce sledeci model kada izadje imati startnu cenu od npr. 40000!?

Domaćin

pre 7 godina

Audi je najprofitabilniji u VW grupi i jedan od najprofitabilnijih auto brendova u svetu. Sad znate i zbog čega. Ne zato što će da se naprodavaju skupih klotara, već zato što sve naplaćuju skuplje nego drugi. Audi ne kupuju oni koji žele best buy i najviše za najmanje para. Ma koliko neverovatno zvučalo, ima ljudi koji kupuju ono što im se sviđa i baš ih briga da li za te pare ima neki model sa više opreme ili za broj veći. Potpuno su vam besmisleni komentari tipa za te pare uzmeš...

UK

pre 7 godina

Za dve godine osnovna verzija startovaće od 30.000e, ali ćete biti uskraćeni za sedišta. U osnovnoj verziji čučite, ali vozite premium. Da se razumemo, naravno da sam za to da postoji dodatna oprema, i da se ona plaća. Ali radio! Ej ljudi, radio!

godzilla

pre 7 godina

I covek, normalan covek, za ovo da iskesira 20 hiljada evra samo da bi vozio Audi?! Taj mora biti ili lud ili glup, treceg nema. Sad ako mi neko kaze da ovo kod nas nece kostati 20 hiljada, vec 16/17 hiljada evra, bolje da se pokrije usima. Pa i za tih 16/17 hiljada evra moze da se kupi nekolicina lepsih, vecih, boljih i bolje opremljenih automobila.

samsumuabu

pre 7 godina

ja za 20 hiljada kupio u salonu nov ford mondeo u biznis paketu opreme 2.0 sa 140 konja.
sve je pitanje afiniteta,ko šta voli. Da li da udobno putuje svetom ili da viče-imam audija...

Argentto

pre 7 godina

Sacuvaj boze... mada sam siguran da ce kompleksasi kupovati ovo jer nema veze sto nema radio, bitno da je Audi...

E sad... probajte samo da zamislite mentalni sklop coveka koji se opredeli da da 21.700 eur za najmanji Audi sa celicnim felnama i bez radija umesto da za isti novac kupi recimo Skodu Superb u srednjem paketu opreme... da ne nabrajam sad redom, ali za ovaj novac se moze uzeti vise nego pristojno opremljen automobil bilo kog normalnog proizvodjaca.... Ljudska glupost zaista ne poznaje granice...

samsumuabu

pre 7 godina

ja za 20 hiljada kupio u salonu nov ford mondeo u biznis paketu opreme 2.0 sa 140 konja.
sve je pitanje afiniteta,ko šta voli. Da li da udobno putuje svetom ili da viče-imam audija...

UK

pre 7 godina

Za dve godine osnovna verzija startovaće od 30.000e, ali ćete biti uskraćeni za sedišta. U osnovnoj verziji čučite, ali vozite premium. Da se razumemo, naravno da sam za to da postoji dodatna oprema, i da se ona plaća. Ali radio! Ej ljudi, radio!

godzilla

pre 7 godina

I covek, normalan covek, za ovo da iskesira 20 hiljada evra samo da bi vozio Audi?! Taj mora biti ili lud ili glup, treceg nema. Sad ako mi neko kaze da ovo kod nas nece kostati 20 hiljada, vec 16/17 hiljada evra, bolje da se pokrije usima. Pa i za tih 16/17 hiljada evra moze da se kupi nekolicina lepsih, vecih, boljih i bolje opremljenih automobila.

Argentto

pre 7 godina

Sacuvaj boze... mada sam siguran da ce kompleksasi kupovati ovo jer nema veze sto nema radio, bitno da je Audi...

E sad... probajte samo da zamislite mentalni sklop coveka koji se opredeli da da 21.700 eur za najmanji Audi sa celicnim felnama i bez radija umesto da za isti novac kupi recimo Skodu Superb u srednjem paketu opreme... da ne nabrajam sad redom, ali za ovaj novac se moze uzeti vise nego pristojno opremljen automobil bilo kog normalnog proizvodjaca.... Ljudska glupost zaista ne poznaje granice...

Bane

pre 7 godina

Potkrala vam se jedna greška u tekstu. Napisali ste "Audi je za kupce sa nešto skromnijim budžetom", pripremio i ovaj auto. 21.700 nije skroman budžet, to je ozbiljan budžet za novi auto, i ovo je čist lopovluk.

Ja bih razumeo da je Audi, lupam, pošto poto hteo da ponudi auto za zaista kupce sa skromnim budžetom pa za 14.000 recimo ponudio i ovakav Audi pa da kažeš neko će po svaku cenu hteti Audi A1, makar i ovako skromno opremljen umesto dobro opremljenu Corsu ili Clio npr. za isti novac.

Ali 21.700, to nije za kupce sa skromnijim budžetom.

Sa druge strane premijum brendovi ne bi smeli ni da dozvole sebi, kada već kreću od ove cene, da budu ovako klot. Znači ako si premijum, ni jedan tvoj model ne sme da bude bez alu felni, bez multimedije i bez digitalne klime. Za premijum to mora da bude standard obzirom na cenu kojom startuju, a na premijumu se ne uzimaju pare tako što ćeš da ga opustošiš za neke pare, već tako što ćeš neke individualne stvari dodatno da napalatiš papreno. Tipa sedišta od nepr*ane srne i sl 8.000 evra....e na takvim stvarima se kod premijuma uzimaju pare a ne uštediš na radiju i felnama 200 evra u proizvodnji i ispadneš smešan.

Aleksandar

pre 7 godina

uh... ovi nisu normalni. Pa pre 3 meseca je firma kupila novi a1 u s line paketu i faktura sa pdv je oko 25000 eur (preskupo, ali to nije tema sada). Pricam o Nemackoj. Da li je moguce da sada prodaju bazni paket bez radija (!?) za gotovo istu cenu!? Je l to znaci da ce sledeci model kada izadje imati startnu cenu od npr. 40000!?

misa

pre 7 godina

@baba
Nemacka ekonomija cveta zbog vrednih radnih ljudi,zbog toga sto vlast ne pljacka svoj narod i svoju drzavu.E zbog toga,a ne zbog Audijevih cena.Ti mozes i ne moras da kupis, ali ono napred ne mozes nista.

mr.wolf

pre 7 godina

Audi je Audi. Za Audijem se ljudi okreću, a da pitam ja ovog što je uzeo Forda, oće se neko okrenuti za njim? 

Audi više nije auto za svakog. To je auto koji je status i simbol. Audi šalje poruku o vlasniku - čovek koji ceni kvalitet i koji drži do imidža. Zato Audi, BMW i Mercedes koštaju toliko da bi se njihovi vlasnici izdvojili od ostalih. 
Znam da će biti negativnih komentara "previše para za klotinu" i "za te pare kupiš..." - za te pare kupiš bilo šta drugo što nije Audi, i pozdraviš se sa svojim imidžom.
(Djuro, 05. septembar 2018 13:13)

Uau, znaci svi oni Turci sa Mercedesima, BMW i Audijima drze do sebe i svog imidza sa 10 clanova porodice u kolima na putu za Tursku. Zanimljivo.
Vidis, to sto ti kazes je percepcija "malih", a da si bio jednom i neku zapadnu zemlju shvatio bi da je to samo obicno prevozno sredstvo, bilo koje marke. Ali nema veze, bitno je da neki imaju imidz, a neki ne. Brlo bitna stvar u zivotu, "malih".

Bmw

pre 7 godina

За шта брате мили 22.000е?!? За препаковану Шкоду? Лудило мозга, но сад ће нам Replay објаснити како је ово последња реч технике и врх инжињеринга.

23

pre 7 godina

Audi je inace poznat po ovome.Da svaki detalj vodi kao dodatnu opremu i naravno dodatno ga naplacuje.Inace ovaj,ovakav A1 mislim da u praksi ne postoji.Jer sve je marketinski trik,osnovni model ta i ta cena.A malo opreme cena za 5.000 veca.Ali moze im se.Brend se placa,kao i u svemu drugom.

Nemanja

pre 7 godina

Za ove pare kupite recimo Mazdu 3 sa 2.0 i 120 ks, u nekom osrednjem paketu opreme. Ili jos gomilu automobila u tzv. Golf klasi. A onda ovi hoce da vam prodaju sramotni A1 (klasa ispod) za iste pare. Pa vi uzmite Audi i momentalno se odvezite u neku mentalnu ustanovu...

dzeki

pre 7 godina

Gledam baš klot Fiestu kod nas za 9900€. U suštini nije loša ponuda, samo što kod nas dobiješ menjac sa 5 brzina, a u Nemackoj ta ista klot Fiesta ima 6 brzina.

I ovom Audiju ima još štošta da se skine: suviše jak motor, menjac 6 brzina,... nastavite niz.

ubi me ovaj spem filter, proverava me kao kriminalca svaki put 10 minuta!

Sedera

pre 7 godina

Vidite li na slikama dokaz da su svi ti "premijum automobili" zapravo najobicnija preskupa sminka? Stavis mu celicne felne, obojis jeftinijim lakom, unutra malo tvrdja plastika i izleda kao Dacija! A izgleda tako zato sto u svojoj sustini i nema razlike u odnosu na "obican" auto. Osim para koje ce vam istresti iz dzepa, naravno.

Domaćin

pre 7 godina

Audi je najprofitabilniji u VW grupi i jedan od najprofitabilnijih auto brendova u svetu. Sad znate i zbog čega. Ne zato što će da se naprodavaju skupih klotara, već zato što sve naplaćuju skuplje nego drugi. Audi ne kupuju oni koji žele best buy i najviše za najmanje para. Ma koliko neverovatno zvučalo, ima ljudi koji kupuju ono što im se sviđa i baš ih briga da li za te pare ima neki model sa više opreme ili za broj veći. Potpuno su vam besmisleni komentari tipa za te pare uzmeš...

Zivadin Zanedin Zidan

pre 7 godina

sta ce vam audi ljudi moji za 20,000 imate corsu za 10,000 koja bi kostala 30,000 da se zove audi. kupite Mami, sestri I sebi 3 korse umesto jednog a1. mene bi bilo blam da vozim 3 puta skuplji auto zbog imena samo I da sam milioner. gde vam je mozak! ostavite se brendova ako ne nose razliku u kvalitetu sa sobom.

Kraba

pre 7 godina

... Znam da će biti negativnih komentara "previše para za klotinu" i "za te pare kupiš..." - za te pare kupiš bilo šta drugo što nije Audi, i pozdraviš se sa svojim imidžom.
(Djuro, 05. septembar 2018 13:13)

Znači Djuro, brate, niđe mozga, niđe brige? A'l imidža na pretek. I veruj mi, svaka koja je sa tobom zbog audija, potpuno te zaslužuje, a i ti nju.

Sheriff

pre 7 godina

Da li je nešto preskupo ili ne uvek na kraju kaže tržište. Neko će za bazni Audi A1 dati preko 20.000 EUR ili za neki napucani 30.000 EUR, dok će se neko pre opredeliti za nekog drugog proizvođača sa mnogo nižim cenama. Svako ima neke svoje razloge i na kraju krajeva i finansijsku mogućnost zašto nešto kupuje i to nije za neku raspravu. Svako neka kupuje šta mu je volja i sve je to u redu dok plaća svojim novcem.

Gross

pre 7 godina

To i nije predvidjeno da se kupuje bez opreme. Ima VW druge marke koje nude vise opreme za menje para. Bazna verzija predstavlja osnovu od koje se krece i dodaje oprema. Ne treba zanemariti i potrebe auto škola, rentakar agencija, kao i juniorskih timova za kružne trke (kojima treba auto go k’o pištolj). Imate i Porsche 911 bez “muzike”.

123

pre 7 godina

Audi je Audi. Za Audijem se ljudi okreću, a da pitam ja ovog što je uzeo Forda, oće se neko okrenuti za njim?

Audi više nije auto za svakog. To je auto koji je status i simbol. Audi šalje poruku o vlasniku - čovek koji ceni kvalitet i koji drži do imidža. Zato Audi, BMW i Mercedes koštaju toliko da bi se njihovi vlasnici izdvojili od ostalih.
Znam da će biti negativnih komentara "previše para za klotinu" i "za te pare kupiš..." - za te pare kupiš bilo šta drugo što nije Audi, i pozdraviš se sa svojim imidžom.
(Djuro, 5. septembar 2018 13:13)

Zavisi. Nekome ne treba odrzavanje imidza ili isti crpi iz nekih pametnijih stvari, a ne gomile lima sa odredjenim znakom na njemu. Nekome uopste nije stalo do toga. To su obicno kompletne osobe, odnosno osobe koje su potpuno sazrele i odrasle.

Baxuz

pre 7 godina

Ja lično ne shvatam ljude koji kupuju nov automobil, osim ako baš nemaju novca na bacanje, ali i tada je bolje podići plate radnicima ukoliko imate firmu, nego kupiti nov automobil. Polovan sa 70-80.000 km
(Student, 05. septembar 2018 14:10)

Ajoj. Pa da bi nesto bilo polovno, prvo mora da bude novo. Ne postoje fabrike u kojima se proizvode polovna kola sa 125.000km za pola cene. Mora da studiras kod Cumeta na Singidunumu.

Vozač

pre 7 godina

...Za Audijem se ljudi okreću, a da pitam ja ovog što je uzeo Forda, oće se neko okrenuti za njim? ...
Evo ja se okrećem za svakim novim Mondeom na ulici. Jer bih mogao da ga kupim, najjeftiniji košta skoro 5.000 manje od ovog A1. Razumem da ima ljudi kojima je bitna marka, ali ja kupujem auto na metar.

trn u oku

pre 7 godina

ahahahah pa ovo je savršeno ciljanje snobovskog tržišta, kakvo je veoma prisutno u zemljama u razvoju od istočne Evrope do Azije.

Bitno je da se vide četiri prstena spolja, unutra mogu da budu i drvene klupe i paljenje na kurblu.

Bane

pre 7 godina

Audi je Audi. Za Audijem se ljudi okreću, a da pitam ja ovog što je uzeo Forda, oće se neko okrenuti za njim? 

Audi više nije auto za svakog. To je auto koji je status i simbol. Audi šalje poruku o vlasniku - čovek koji ceni kvalitet i koji drži do imidža. Zato Audi, BMW i Mercedes koštaju toliko da bi se njihovi vlasnici izdvojili od ostalih. 
Znam da će biti negativnih komentara "previše para za klotinu" i "za te pare kupiš..." - za te pare kupiš bilo šta drugo što nije Audi, i pozdraviš se sa svojim imidžom.
(Djuro, 05. septembar 2018 13:13)

Druze, nema imidza u klot Audiju A1, razumem ja da neko ko je "uspeo u zivotu" markiranom garderobom, skupim satom, mocnim autom predstavlja sebe u nekom svetlu ali imidz moze da se gradi na mnostvo nacina. Recimo ja kada odem u Italiju i vidim one Italijane sa nekim frizuricama, sal maramama, cipelicama uz njih tacno ide neki njihov dizajn auto poput Alfe i sl. i meni je njihov fensi imidz top. Kod nas je to recimo kajla, tetovaza, celava glava i Audi....
I da! Pogledaj jos jednom ovaj auto sa slika sa celicnim felnama a onda proguglaj kako izgleda Mondeo u opremi da kosta isto kao ovaj Audi i iskreno mi reci za kojim bi se pre okrenuo i u kojem bi se ti vise osecao kao gospodin? Ja licno bi se mnogo bolje osecao da izadjem iz limuzine poput Mondea npr. sive metalik sa hromiranim grilom koji od napred izgleda kao Maserati nego iz ovog otuznog A1 koji izgleda kao fica. I ovo pisem kao neko ko vozi Audi koji je kupio nov i nemam taj kompleks.

sempervivum

pre 7 godina

Са афирмацијом корејских и јапанских аутомобила стандардна опрема је дошла на виши ниво... Али су и даље сви немачки произвођачи врло шкрти на опреми, њима је само серво волан стандардна опрема.
Мени изгледа јадно кад видим нов Мерцедес са челичним фелнама. А смешни су ми и ти људи који купе Мерцедес, BMW или Ауди у клот варијанти. И све поносно истичу како возе Ауди, "Мерџу" или "Бембару". Исто ко и ови што купују Ајфон, а немају леба да једу.

Blake

pre 7 godina

Meni zao ovakvih ljudi kao sto je Djuro, ali bas bas zao :(
Prvo Audi nije Audi sto ti kazes, nego je Audi nasminkani VW, sa vagenovim delovima, motorom, sasijom, staklima itd.
Drugo to u tvojoj glavi je to statusni simbol i u glavama ljudi sa poremecenim sistemom vrednosti na Balkanu koji su do nekih para dosli mutnim putem.

Pozdrav svima.

Djuro

pre 7 godina

Audi je Audi. Za Audijem se ljudi okreću, a da pitam ja ovog što je uzeo Forda, oće se neko okrenuti za njim?

Audi više nije auto za svakog. To je auto koji je status i simbol. Audi šalje poruku o vlasniku - čovek koji ceni kvalitet i koji drži do imidža. Zato Audi, BMW i Mercedes koštaju toliko da bi se njihovi vlasnici izdvojili od ostalih.
Znam da će biti negativnih komentara "previše para za klotinu" i "za te pare kupiš..." - za te pare kupiš bilo šta drugo što nije Audi, i pozdraviš se sa svojim imidžom.

bojan

pre 7 godina

A "klot" Honda Civic 20500e. A jeste li videli šta Honda podrazumeva pod klot? Sa takvom opremom Audi bi bio preko 30000e. "Klot" Civic ima dvozonsku klimu, grejanje i hlađenje prednjih sedišta, podesiva po visini, centralno, el prozore naravno, multimediju, navigaciju, zadnju kameru, prepoznavanje znakova, obaveštenje da niste u svojoj traci, zaustavljanje ako vam neko u gradu slučajno izleti, itd. Možda još nešto ima, ovo sam se u trenutku setio. Sta Honda podrazumeva pod "klot", a šta Audi. I još je Civic 4,5m i ima veći gepek naravno pošto je i veći.

Srećko Srećković

pre 7 godina

Prethodni A1 je polo sa Audi znakom. Ja sam ga vozio, uđem u polo i pomislim što mi je poznat ovaj auto, kad ono isti enterijer kao moj samo VW na volanu. Tako će biti i sa ovim, znak koji košta 10000 evra više.

Petar

pre 7 godina

Ja lično ne shvatam ljude koji kupuju nov automobil, osim ako baš nemaju novca na bacanje, ali i tada je bolje podići plate radnicima ukoliko imate firmu, nego kupiti nov automobil. Polovan sa 70-80.000 km, koji je u suštini nov automibil, uvek možete kupiti za 50% manje novca nego što je isti takav nov. Uzeo sam Megan 2015-to, sa predjenih 80.000 u full opremi za 9.000, a nov minimum duplo.

Ovo je priča stara koliko i automobili.
Gde to može da se nadje auto sa predjenih 70.000? Reći ću ti, to ne postoji. I ako neko reši da proda auto star 3-4 godine sa predjenih 70-80.000 to nikad neće stići u oglase. Moraš da imaš sreću da poznaješ čoveka koji to nudi jer je to jako retko.
Ono što se nudi na tržištu polovnjaka su drešine kojima je duša uzeta. Stari 5 godina, a na satu 170.000. Koliko su stvarno prešli, to niko ne zna.

Svetski Mega Car

pre 7 godina

Nov Audi A3 1.0 tfsi 116 konja, u najnizem (najjeftinijem) paketu opreme, u Nemackoj kosta 20000 evra. Dakle jettiniji je A3 od A1. Idite na sajt autoscout24.de i uverite se sami. Ako vec hoces Audi, ne shvatam zasto bi taj neko kupio A1 umesto A3. Jedino logicno objasnjenje zasto je A1 skuplji od A3 jeste zato sto je A1 nov model koji je tek poceo da se proizvodi, zato je tako skup. Sa druge strane, A3 je vec 6 godina na trzistu. Iz istog razloga novi Mercedes A klase ima pocetnu cenu 30000 evra, zato sto je tek poceo da se proizvodi. Skuplji je od konkurenta A3 za cak 10000 evra!

QA

pre 7 godina

Meni ovo nije jasno ja sam skoro kupio A3 sa osnovnom opremom. I taj auto ima vise nego pola brendova sa srednjom opremom. Npr. parking senzori su, Ekran na dodir, alu. felne i td.
Cena je bila oko 24 000. Tako da mi ovo sto sam ovde video i procitao nikako ne ide u glavu.
P.S. Da se razumemo 24 k je dosta za 16 moze da se uzme Ford Focus ili Kia u toj klasi sa skoro full opremom.

The Spatula

pre 7 godina

Licno ga ne bih kupio. Ali svako kupuje ono sto mu odgovara. I ovo ce kuputi neko, kome ce biti drugi ili treci auto u garazi, rekto kome jedini. Ne sumnjam da ce naci svoje kupce.

EU Citizen

pre 7 godina

Izgleda ružno i dosadno, na prvom mestu, kao i svi ostali modeli Audija, sa par sportskih ili kupe izuzetaka. Ovo može da se sviđa samo Nemcima ili Balkancima kojima je ta dosadna i u svakom pogledu nenormalna i stagnirajuća država iz nekog razloga (obično jer su potomci ilu zavidljive komšije gastarbajtera :)) uzor :) '

Nemanja

pre 7 godina

@ (Djuro, 05. septembar 2018 13:13) 

Samo na Balkanu imidz zavisi od kola. I to se tacno zna koje kategorije stanovnistva ocenjuju ljude po kolima. Pametnom dosta.

panke

pre 7 godina

divim im se sa motorima 1.0 i tri cilindra ... ja imam 1.4 turbo benzinac i kad ukljucis klimu iritirajuce je bucan,a mogu tek da zamislim ovu sklopociju od motora...

A na semaforu...kao traktor

pre 7 godina

Audi premijum ? Kako auto sa napucanim motorom iz golfa dvojke ili cak i keca, moze da bude premijum ? Zato sto ima gomilu nepotrebne elektronike koja moze svaki cas da crkne ?

Podgoricanin

pre 7 godina

Kako vas naloze pa to je smijesno. Vi stvarno mislite da bi neko kupio auto bez icega i tako ga vozio? Zna se ko kupuje auto ogoljen!? Neko ko zeli sam da ga sredjuje. Sta ce mu zvucnici ako zeli mozda bose zvucnike, ili karbon?Vi mislite da su oni budale? A vi kupite auto sa radiom i zvucnicima i onda kukate na njega i trk na oglase da vidite ima li sta da se ugradi.

SRBIN

pre 7 godina

Audi više nije auto za svakog. To je auto koji je status i simbol. Audi šalje poruku o vlasniku - čovek koji ceni kvalitet i koji drži do imidža. Zato Audi, BMW i Mercedes koštaju toliko da bi se njihovi vlasnici izdvojili od ostalih. 
Znam da će biti negativnih komentara "previše para za klotinu" i "za te pare kupiš..." - za te pare kupiš bilo šta drugo što nije Audi, i pozdraviš se sa svojim imidžom.
(Djuro, 05. septembar 2018 13:13)

Ooo Djuka sestro napacena, sta nam ti naprica.. To si cuo od nekoga ko laze i maze, nista od ovoga nije tacno...

Sedi 1

pre 7 godina

@Gross
Kolko ti decko veze nemas.. uporedjujes babe i zabe... u porseu moze da se ne stavi muzika pod izgovorom da je zvuk motora muzika, sto se i u ferariju desava..

Made in Japan

pre 7 godina

Moj komsija uzeo pre 3 meseca Nisan Kaskai za te pare sa sve panoramskim krovom... Sa nekim popustom 21.200 € , 1.2 turbo benzinac cini mi se...

VW

pre 7 godina

Da se razumemo ovakve automobile slabo ko i kupuje. Onaj koji razmislja da kupi Audija Mercedesa ili BMW,a taj nekupuje ovo,i tome novac i neigra toliku ulogu. A mi obicni smrtnici u srbiji kupujemo polovnjake i onda i nerazmisljamo o ovoj kutiji sa prozorima i vratima.

Komercijalista

pre 7 godina

Ovaj glot će da bude u nekoj državnoj firmi u nemačkoj poput pošte,itd...a može i neka firma da ga uzme za komercijalu s obzirom koliko čuvaju neki službeni auti nisu po 4 meseca videli perionu. Tako da i ovaj im je super

goran

pre 7 godina

Jedina smešnija stvar od cene ovog audija je ta što ljudi(srbi) misle da audi u Nemačkoj predstavlja stvar prestiža I da ga kupuju samo ljudi sa dubokim džepom.
Ljudi jednostavno neguju svoju ekonomiju, domaću proizvodnju... Baš će hardkor nemac da kupi škodu ili pežoa koja daje bolje za isti novac!? Mi taj mentalni sklop ne shvatamo.
Ja prvi ne bih dao novaca za ovaj auto, ali se stavljam u njihovu kožu i njihov standard pa kapiram zašto kupuju, i to nije stvar prestiža.

Stefan

pre 7 godina

Zar ima neko ko će ovo stavimo da kupi? A ono što je govorio o nekomstatusnom simbolu, budi siguran da se niko neće okretati za ovim autom

Student

pre 7 godina

Ja lično ne shvatam ljude koji kupuju nov automobil, osim ako baš nemaju novca na bacanje, ali i tada je bolje podići plate radnicima ukoliko imate firmu, nego kupiti nov automobil. Polovan sa 70-80.000 km, koji je u suštini nov automibil, uvek možete kupiti za 50% manje novca nego što je isti takav nov. Uzeo sam Megan 2015-to, sa predjenih 80.000 u full opremi za 9.000, a nov minimum duplo.

Da li vam u kuci kauc ima elektricno grejanje ? A elektricni podizaci prozora ?

pre 7 godina

@sempervivum
"А смешни су ми и ти људи који купе Мерцедес, BMW или Ауди у клот варијанти. И све поносно истичу како возе Ауди, "Мерџу" или "Бембару". Исто ко и ови што купују Ајфон, а немају леба да једу."

Bas suprotno, nikada nisam razumeo ljude koji kupuju auto zbog elektricnih podizaca prozora, grejanja sedista ili svetala za maglu ! Naravno, radije klot Mercedes nego Reno ili Skoda sa igraonicom unutra !
(

Ja

pre 7 godina

Pljuste komentari tipa das tolike pare “samo da bi vozio audi”, kao da je u pitanju krš. Porede ga sa fordom?! Koreancima, italijanima, francuzima... koliko je nas narod nepismen sto se auto industrije tice. Katastrofa!

derventski lola

pre 7 godina

Meni ovo auto mnogo lepo izgleda i ne vidim problem ugraditi radio, jedno popodne zavrsim posao. Vise mi smeta zapremina motora, smatram da za cenu ne bi smelo biti manje od 1.8 l, ovako dzabe sve kad mu tako skroman motor

rog

pre 7 godina

Ovo je priča stara koliko i automobili. 
Gde to može da se nadje auto sa predjenih 70.000? Reći ću ti, to ne postoji. I ako neko reši da proda auto star 3-4 godine sa predjenih 70-80.000 to nikad neće stići u oglase. Moraš da imaš sreću da poznaješ čoveka koji to nudi jer je to jako retko. 
Ono što se nudi na tržištu polovnjaka su drešine kojima je duša uzeta. Stari 5 godina, a na satu 170.000. Koliko su stvarno prešli, to niko ne zna.
(Petar, 05. septembar 2018 21:43)

Nije bas tako, ima polovnih automobila starih par godina sa ispod 70k na cajgeru na oglasima, samo nisu jeftini. Evo i primer, pogledaj fiestu titanium 1.0 ecoboost 125ks iz 2015-2016 na oglasima. Imas takodje par ford mondea sa slicnom kilometrazom na oglasima.

Djuro

pre 7 godina

Audi je Audi. Za Audijem se ljudi okreću, a da pitam ja ovog što je uzeo Forda, oće se neko okrenuti za njim?

Audi više nije auto za svakog. To je auto koji je status i simbol. Audi šalje poruku o vlasniku - čovek koji ceni kvalitet i koji drži do imidža. Zato Audi, BMW i Mercedes koštaju toliko da bi se njihovi vlasnici izdvojili od ostalih.
Znam da će biti negativnih komentara "previše para za klotinu" i "za te pare kupiš..." - za te pare kupiš bilo šta drugo što nije Audi, i pozdraviš se sa svojim imidžom.

Ja

pre 7 godina

Pljuste komentari tipa das tolike pare “samo da bi vozio audi”, kao da je u pitanju krš. Porede ga sa fordom?! Koreancima, italijanima, francuzima... koliko je nas narod nepismen sto se auto industrije tice. Katastrofa!

Da li vam u kuci kauc ima elektricno grejanje ? A elektricni podizaci prozora ?

pre 7 godina

@sempervivum
"А смешни су ми и ти људи који купе Мерцедес, BMW или Ауди у клот варијанти. И све поносно истичу како возе Ауди, "Мерџу" или "Бембару". Исто ко и ови што купују Ајфон, а немају леба да једу."

Bas suprotno, nikada nisam razumeo ljude koji kupuju auto zbog elektricnih podizaca prozora, grejanja sedista ili svetala za maglu ! Naravno, radije klot Mercedes nego Reno ili Skoda sa igraonicom unutra !
(

Student

pre 7 godina

Ja lično ne shvatam ljude koji kupuju nov automobil, osim ako baš nemaju novca na bacanje, ali i tada je bolje podići plate radnicima ukoliko imate firmu, nego kupiti nov automobil. Polovan sa 70-80.000 km, koji je u suštini nov automibil, uvek možete kupiti za 50% manje novca nego što je isti takav nov. Uzeo sam Megan 2015-to, sa predjenih 80.000 u full opremi za 9.000, a nov minimum duplo.

Domaćin

pre 7 godina

Audi je najprofitabilniji u VW grupi i jedan od najprofitabilnijih auto brendova u svetu. Sad znate i zbog čega. Ne zato što će da se naprodavaju skupih klotara, već zato što sve naplaćuju skuplje nego drugi. Audi ne kupuju oni koji žele best buy i najviše za najmanje para. Ma koliko neverovatno zvučalo, ima ljudi koji kupuju ono što im se sviđa i baš ih briga da li za te pare ima neki model sa više opreme ili za broj veći. Potpuno su vam besmisleni komentari tipa za te pare uzmeš...

Podgoricanin

pre 7 godina

Kako vas naloze pa to je smijesno. Vi stvarno mislite da bi neko kupio auto bez icega i tako ga vozio? Zna se ko kupuje auto ogoljen!? Neko ko zeli sam da ga sredjuje. Sta ce mu zvucnici ako zeli mozda bose zvucnike, ili karbon?Vi mislite da su oni budale? A vi kupite auto sa radiom i zvucnicima i onda kukate na njega i trk na oglase da vidite ima li sta da se ugradi.

EU Citizen

pre 7 godina

Izgleda ružno i dosadno, na prvom mestu, kao i svi ostali modeli Audija, sa par sportskih ili kupe izuzetaka. Ovo može da se sviđa samo Nemcima ili Balkancima kojima je ta dosadna i u svakom pogledu nenormalna i stagnirajuća država iz nekog razloga (obično jer su potomci ilu zavidljive komšije gastarbajtera :)) uzor :) '

derventski lola

pre 7 godina

Meni ovo auto mnogo lepo izgleda i ne vidim problem ugraditi radio, jedno popodne zavrsim posao. Vise mi smeta zapremina motora, smatram da za cenu ne bi smelo biti manje od 1.8 l, ovako dzabe sve kad mu tako skroman motor

Zivadin Zanedin Zidan

pre 7 godina

sta ce vam audi ljudi moji za 20,000 imate corsu za 10,000 koja bi kostala 30,000 da se zove audi. kupite Mami, sestri I sebi 3 korse umesto jednog a1. mene bi bilo blam da vozim 3 puta skuplji auto zbog imena samo I da sam milioner. gde vam je mozak! ostavite se brendova ako ne nose razliku u kvalitetu sa sobom.

Nemanja

pre 7 godina

Za ove pare kupite recimo Mazdu 3 sa 2.0 i 120 ks, u nekom osrednjem paketu opreme. Ili jos gomilu automobila u tzv. Golf klasi. A onda ovi hoce da vam prodaju sramotni A1 (klasa ispod) za iste pare. Pa vi uzmite Audi i momentalno se odvezite u neku mentalnu ustanovu...

samsumuabu

pre 7 godina

ja za 20 hiljada kupio u salonu nov ford mondeo u biznis paketu opreme 2.0 sa 140 konja.
sve je pitanje afiniteta,ko šta voli. Da li da udobno putuje svetom ili da viče-imam audija...

Bmw

pre 7 godina

За шта брате мили 22.000е?!? За препаковану Шкоду? Лудило мозга, но сад ће нам Replay објаснити како је ово последња реч технике и врх инжињеринга.

Gross

pre 7 godina

To i nije predvidjeno da se kupuje bez opreme. Ima VW druge marke koje nude vise opreme za menje para. Bazna verzija predstavlja osnovu od koje se krece i dodaje oprema. Ne treba zanemariti i potrebe auto škola, rentakar agencija, kao i juniorskih timova za kružne trke (kojima treba auto go k’o pištolj). Imate i Porsche 911 bez “muzike”.

mr.wolf

pre 7 godina

Audi je Audi. Za Audijem se ljudi okreću, a da pitam ja ovog što je uzeo Forda, oće se neko okrenuti za njim? 

Audi više nije auto za svakog. To je auto koji je status i simbol. Audi šalje poruku o vlasniku - čovek koji ceni kvalitet i koji drži do imidža. Zato Audi, BMW i Mercedes koštaju toliko da bi se njihovi vlasnici izdvojili od ostalih. 
Znam da će biti negativnih komentara "previše para za klotinu" i "za te pare kupiš..." - za te pare kupiš bilo šta drugo što nije Audi, i pozdraviš se sa svojim imidžom.
(Djuro, 05. septembar 2018 13:13)

Uau, znaci svi oni Turci sa Mercedesima, BMW i Audijima drze do sebe i svog imidza sa 10 clanova porodice u kolima na putu za Tursku. Zanimljivo.
Vidis, to sto ti kazes je percepcija "malih", a da si bio jednom i neku zapadnu zemlju shvatio bi da je to samo obicno prevozno sredstvo, bilo koje marke. Ali nema veze, bitno je da neki imaju imidz, a neki ne. Brlo bitna stvar u zivotu, "malih".

Sedera

pre 7 godina

Vidite li na slikama dokaz da su svi ti "premijum automobili" zapravo najobicnija preskupa sminka? Stavis mu celicne felne, obojis jeftinijim lakom, unutra malo tvrdja plastika i izleda kao Dacija! A izgleda tako zato sto u svojoj sustini i nema razlike u odnosu na "obican" auto. Osim para koje ce vam istresti iz dzepa, naravno.

A na semaforu...kao traktor

pre 7 godina

Audi premijum ? Kako auto sa napucanim motorom iz golfa dvojke ili cak i keca, moze da bude premijum ? Zato sto ima gomilu nepotrebne elektronike koja moze svaki cas da crkne ?

Argentto

pre 7 godina

Sacuvaj boze... mada sam siguran da ce kompleksasi kupovati ovo jer nema veze sto nema radio, bitno da je Audi...

E sad... probajte samo da zamislite mentalni sklop coveka koji se opredeli da da 21.700 eur za najmanji Audi sa celicnim felnama i bez radija umesto da za isti novac kupi recimo Skodu Superb u srednjem paketu opreme... da ne nabrajam sad redom, ali za ovaj novac se moze uzeti vise nego pristojno opremljen automobil bilo kog normalnog proizvodjaca.... Ljudska glupost zaista ne poznaje granice...

misa

pre 7 godina

@baba
Nemacka ekonomija cveta zbog vrednih radnih ljudi,zbog toga sto vlast ne pljacka svoj narod i svoju drzavu.E zbog toga,a ne zbog Audijevih cena.Ti mozes i ne moras da kupis, ali ono napred ne mozes nista.

Blake

pre 7 godina

Meni zao ovakvih ljudi kao sto je Djuro, ali bas bas zao :(
Prvo Audi nije Audi sto ti kazes, nego je Audi nasminkani VW, sa vagenovim delovima, motorom, sasijom, staklima itd.
Drugo to u tvojoj glavi je to statusni simbol i u glavama ljudi sa poremecenim sistemom vrednosti na Balkanu koji su do nekih para dosli mutnim putem.

Pozdrav svima.

Sheriff

pre 7 godina

Da li je nešto preskupo ili ne uvek na kraju kaže tržište. Neko će za bazni Audi A1 dati preko 20.000 EUR ili za neki napucani 30.000 EUR, dok će se neko pre opredeliti za nekog drugog proizvođača sa mnogo nižim cenama. Svako ima neke svoje razloge i na kraju krajeva i finansijsku mogućnost zašto nešto kupuje i to nije za neku raspravu. Svako neka kupuje šta mu je volja i sve je to u redu dok plaća svojim novcem.

Bane

pre 7 godina

Potkrala vam se jedna greška u tekstu. Napisali ste "Audi je za kupce sa nešto skromnijim budžetom", pripremio i ovaj auto. 21.700 nije skroman budžet, to je ozbiljan budžet za novi auto, i ovo je čist lopovluk.

Ja bih razumeo da je Audi, lupam, pošto poto hteo da ponudi auto za zaista kupce sa skromnim budžetom pa za 14.000 recimo ponudio i ovakav Audi pa da kažeš neko će po svaku cenu hteti Audi A1, makar i ovako skromno opremljen umesto dobro opremljenu Corsu ili Clio npr. za isti novac.

Ali 21.700, to nije za kupce sa skromnijim budžetom.

Sa druge strane premijum brendovi ne bi smeli ni da dozvole sebi, kada već kreću od ove cene, da budu ovako klot. Znači ako si premijum, ni jedan tvoj model ne sme da bude bez alu felni, bez multimedije i bez digitalne klime. Za premijum to mora da bude standard obzirom na cenu kojom startuju, a na premijumu se ne uzimaju pare tako što ćeš da ga opustošiš za neke pare, već tako što ćeš neke individualne stvari dodatno da napalatiš papreno. Tipa sedišta od nepr*ane srne i sl 8.000 evra....e na takvim stvarima se kod premijuma uzimaju pare a ne uštediš na radiju i felnama 200 evra u proizvodnji i ispadneš smešan.

Vozač

pre 7 godina

...Za Audijem se ljudi okreću, a da pitam ja ovog što je uzeo Forda, oće se neko okrenuti za njim? ...
Evo ja se okrećem za svakim novim Mondeom na ulici. Jer bih mogao da ga kupim, najjeftiniji košta skoro 5.000 manje od ovog A1. Razumem da ima ljudi kojima je bitna marka, ali ja kupujem auto na metar.

Srećko Srećković

pre 7 godina

Prethodni A1 je polo sa Audi znakom. Ja sam ga vozio, uđem u polo i pomislim što mi je poznat ovaj auto, kad ono isti enterijer kao moj samo VW na volanu. Tako će biti i sa ovim, znak koji košta 10000 evra više.

Petar

pre 7 godina

Ja lično ne shvatam ljude koji kupuju nov automobil, osim ako baš nemaju novca na bacanje, ali i tada je bolje podići plate radnicima ukoliko imate firmu, nego kupiti nov automobil. Polovan sa 70-80.000 km, koji je u suštini nov automibil, uvek možete kupiti za 50% manje novca nego što je isti takav nov. Uzeo sam Megan 2015-to, sa predjenih 80.000 u full opremi za 9.000, a nov minimum duplo.

Ovo je priča stara koliko i automobili.
Gde to može da se nadje auto sa predjenih 70.000? Reći ću ti, to ne postoji. I ako neko reši da proda auto star 3-4 godine sa predjenih 70-80.000 to nikad neće stići u oglase. Moraš da imaš sreću da poznaješ čoveka koji to nudi jer je to jako retko.
Ono što se nudi na tržištu polovnjaka su drešine kojima je duša uzeta. Stari 5 godina, a na satu 170.000. Koliko su stvarno prešli, to niko ne zna.

VW

pre 7 godina

Da se razumemo ovakve automobile slabo ko i kupuje. Onaj koji razmislja da kupi Audija Mercedesa ili BMW,a taj nekupuje ovo,i tome novac i neigra toliku ulogu. A mi obicni smrtnici u srbiji kupujemo polovnjake i onda i nerazmisljamo o ovoj kutiji sa prozorima i vratima.

godzilla

pre 7 godina

I covek, normalan covek, za ovo da iskesira 20 hiljada evra samo da bi vozio Audi?! Taj mora biti ili lud ili glup, treceg nema. Sad ako mi neko kaze da ovo kod nas nece kostati 20 hiljada, vec 16/17 hiljada evra, bolje da se pokrije usima. Pa i za tih 16/17 hiljada evra moze da se kupi nekolicina lepsih, vecih, boljih i bolje opremljenih automobila.

dzeki

pre 7 godina

Gledam baš klot Fiestu kod nas za 9900€. U suštini nije loša ponuda, samo što kod nas dobiješ menjac sa 5 brzina, a u Nemackoj ta ista klot Fiesta ima 6 brzina.

I ovom Audiju ima još štošta da se skine: suviše jak motor, menjac 6 brzina,... nastavite niz.

ubi me ovaj spem filter, proverava me kao kriminalca svaki put 10 minuta!

bojan

pre 7 godina

A "klot" Honda Civic 20500e. A jeste li videli šta Honda podrazumeva pod klot? Sa takvom opremom Audi bi bio preko 30000e. "Klot" Civic ima dvozonsku klimu, grejanje i hlađenje prednjih sedišta, podesiva po visini, centralno, el prozore naravno, multimediju, navigaciju, zadnju kameru, prepoznavanje znakova, obaveštenje da niste u svojoj traci, zaustavljanje ako vam neko u gradu slučajno izleti, itd. Možda još nešto ima, ovo sam se u trenutku setio. Sta Honda podrazumeva pod "klot", a šta Audi. I još je Civic 4,5m i ima veći gepek naravno pošto je i veći.

Made in Japan

pre 7 godina

Moj komsija uzeo pre 3 meseca Nisan Kaskai za te pare sa sve panoramskim krovom... Sa nekim popustom 21.200 € , 1.2 turbo benzinac cini mi se...

SRBIN

pre 7 godina

Audi više nije auto za svakog. To je auto koji je status i simbol. Audi šalje poruku o vlasniku - čovek koji ceni kvalitet i koji drži do imidža. Zato Audi, BMW i Mercedes koštaju toliko da bi se njihovi vlasnici izdvojili od ostalih. 
Znam da će biti negativnih komentara "previše para za klotinu" i "za te pare kupiš..." - za te pare kupiš bilo šta drugo što nije Audi, i pozdraviš se sa svojim imidžom.
(Djuro, 05. septembar 2018 13:13)

Ooo Djuka sestro napacena, sta nam ti naprica.. To si cuo od nekoga ko laze i maze, nista od ovoga nije tacno...

Kraba

pre 7 godina

... Znam da će biti negativnih komentara "previše para za klotinu" i "za te pare kupiš..." - za te pare kupiš bilo šta drugo što nije Audi, i pozdraviš se sa svojim imidžom.
(Djuro, 05. septembar 2018 13:13)

Znači Djuro, brate, niđe mozga, niđe brige? A'l imidža na pretek. I veruj mi, svaka koja je sa tobom zbog audija, potpuno te zaslužuje, a i ti nju.

UK

pre 7 godina

Za dve godine osnovna verzija startovaće od 30.000e, ali ćete biti uskraćeni za sedišta. U osnovnoj verziji čučite, ali vozite premium. Da se razumemo, naravno da sam za to da postoji dodatna oprema, i da se ona plaća. Ali radio! Ej ljudi, radio!

23

pre 7 godina

Audi je inace poznat po ovome.Da svaki detalj vodi kao dodatnu opremu i naravno dodatno ga naplacuje.Inace ovaj,ovakav A1 mislim da u praksi ne postoji.Jer sve je marketinski trik,osnovni model ta i ta cena.A malo opreme cena za 5.000 veca.Ali moze im se.Brend se placa,kao i u svemu drugom.

Aleksandar

pre 7 godina

uh... ovi nisu normalni. Pa pre 3 meseca je firma kupila novi a1 u s line paketu i faktura sa pdv je oko 25000 eur (preskupo, ali to nije tema sada). Pricam o Nemackoj. Da li je moguce da sada prodaju bazni paket bez radija (!?) za gotovo istu cenu!? Je l to znaci da ce sledeci model kada izadje imati startnu cenu od npr. 40000!?

123

pre 7 godina

Audi je Audi. Za Audijem se ljudi okreću, a da pitam ja ovog što je uzeo Forda, oće se neko okrenuti za njim?

Audi više nije auto za svakog. To je auto koji je status i simbol. Audi šalje poruku o vlasniku - čovek koji ceni kvalitet i koji drži do imidža. Zato Audi, BMW i Mercedes koštaju toliko da bi se njihovi vlasnici izdvojili od ostalih.
Znam da će biti negativnih komentara "previše para za klotinu" i "za te pare kupiš..." - za te pare kupiš bilo šta drugo što nije Audi, i pozdraviš se sa svojim imidžom.
(Djuro, 5. septembar 2018 13:13)

Zavisi. Nekome ne treba odrzavanje imidza ili isti crpi iz nekih pametnijih stvari, a ne gomile lima sa odredjenim znakom na njemu. Nekome uopste nije stalo do toga. To su obicno kompletne osobe, odnosno osobe koje su potpuno sazrele i odrasle.

trn u oku

pre 7 godina

ahahahah pa ovo je savršeno ciljanje snobovskog tržišta, kakvo je veoma prisutno u zemljama u razvoju od istočne Evrope do Azije.

Bitno je da se vide četiri prstena spolja, unutra mogu da budu i drvene klupe i paljenje na kurblu.

Baxuz

pre 7 godina

Ja lično ne shvatam ljude koji kupuju nov automobil, osim ako baš nemaju novca na bacanje, ali i tada je bolje podići plate radnicima ukoliko imate firmu, nego kupiti nov automobil. Polovan sa 70-80.000 km
(Student, 05. septembar 2018 14:10)

Ajoj. Pa da bi nesto bilo polovno, prvo mora da bude novo. Ne postoje fabrike u kojima se proizvode polovna kola sa 125.000km za pola cene. Mora da studiras kod Cumeta na Singidunumu.

Svetski Mega Car

pre 7 godina

Nov Audi A3 1.0 tfsi 116 konja, u najnizem (najjeftinijem) paketu opreme, u Nemackoj kosta 20000 evra. Dakle jettiniji je A3 od A1. Idite na sajt autoscout24.de i uverite se sami. Ako vec hoces Audi, ne shvatam zasto bi taj neko kupio A1 umesto A3. Jedino logicno objasnjenje zasto je A1 skuplji od A3 jeste zato sto je A1 nov model koji je tek poceo da se proizvodi, zato je tako skup. Sa druge strane, A3 je vec 6 godina na trzistu. Iz istog razloga novi Mercedes A klase ima pocetnu cenu 30000 evra, zato sto je tek poceo da se proizvodi. Skuplji je od konkurenta A3 za cak 10000 evra!

Nemanja

pre 7 godina

@ (Djuro, 05. septembar 2018 13:13) 

Samo na Balkanu imidz zavisi od kola. I to se tacno zna koje kategorije stanovnistva ocenjuju ljude po kolima. Pametnom dosta.

goran

pre 7 godina

Jedina smešnija stvar od cene ovog audija je ta što ljudi(srbi) misle da audi u Nemačkoj predstavlja stvar prestiža I da ga kupuju samo ljudi sa dubokim džepom.
Ljudi jednostavno neguju svoju ekonomiju, domaću proizvodnju... Baš će hardkor nemac da kupi škodu ili pežoa koja daje bolje za isti novac!? Mi taj mentalni sklop ne shvatamo.
Ja prvi ne bih dao novaca za ovaj auto, ali se stavljam u njihovu kožu i njihov standard pa kapiram zašto kupuju, i to nije stvar prestiža.

panke

pre 7 godina

divim im se sa motorima 1.0 i tri cilindra ... ja imam 1.4 turbo benzinac i kad ukljucis klimu iritirajuce je bucan,a mogu tek da zamislim ovu sklopociju od motora...

The Spatula

pre 7 godina

Licno ga ne bih kupio. Ali svako kupuje ono sto mu odgovara. I ovo ce kuputi neko, kome ce biti drugi ili treci auto u garazi, rekto kome jedini. Ne sumnjam da ce naci svoje kupce.

QA

pre 7 godina

Meni ovo nije jasno ja sam skoro kupio A3 sa osnovnom opremom. I taj auto ima vise nego pola brendova sa srednjom opremom. Npr. parking senzori su, Ekran na dodir, alu. felne i td.
Cena je bila oko 24 000. Tako da mi ovo sto sam ovde video i procitao nikako ne ide u glavu.
P.S. Da se razumemo 24 k je dosta za 16 moze da se uzme Ford Focus ili Kia u toj klasi sa skoro full opremom.

sempervivum

pre 7 godina

Са афирмацијом корејских и јапанских аутомобила стандардна опрема је дошла на виши ниво... Али су и даље сви немачки произвођачи врло шкрти на опреми, њима је само серво волан стандардна опрема.
Мени изгледа јадно кад видим нов Мерцедес са челичним фелнама. А смешни су ми и ти људи који купе Мерцедес, BMW или Ауди у клот варијанти. И све поносно истичу како возе Ауди, "Мерџу" или "Бембару". Исто ко и ови што купују Ајфон, а немају леба да једу.

Stefan

pre 7 godina

Zar ima neko ko će ovo stavimo da kupi? A ono što je govorio o nekomstatusnom simbolu, budi siguran da se niko neće okretati za ovim autom

Sedi 1

pre 7 godina

@Gross
Kolko ti decko veze nemas.. uporedjujes babe i zabe... u porseu moze da se ne stavi muzika pod izgovorom da je zvuk motora muzika, sto se i u ferariju desava..

Bane

pre 7 godina

Audi je Audi. Za Audijem se ljudi okreću, a da pitam ja ovog što je uzeo Forda, oće se neko okrenuti za njim? 

Audi više nije auto za svakog. To je auto koji je status i simbol. Audi šalje poruku o vlasniku - čovek koji ceni kvalitet i koji drži do imidža. Zato Audi, BMW i Mercedes koštaju toliko da bi se njihovi vlasnici izdvojili od ostalih. 
Znam da će biti negativnih komentara "previše para za klotinu" i "za te pare kupiš..." - za te pare kupiš bilo šta drugo što nije Audi, i pozdraviš se sa svojim imidžom.
(Djuro, 05. septembar 2018 13:13)

Druze, nema imidza u klot Audiju A1, razumem ja da neko ko je "uspeo u zivotu" markiranom garderobom, skupim satom, mocnim autom predstavlja sebe u nekom svetlu ali imidz moze da se gradi na mnostvo nacina. Recimo ja kada odem u Italiju i vidim one Italijane sa nekim frizuricama, sal maramama, cipelicama uz njih tacno ide neki njihov dizajn auto poput Alfe i sl. i meni je njihov fensi imidz top. Kod nas je to recimo kajla, tetovaza, celava glava i Audi....
I da! Pogledaj jos jednom ovaj auto sa slika sa celicnim felnama a onda proguglaj kako izgleda Mondeo u opremi da kosta isto kao ovaj Audi i iskreno mi reci za kojim bi se pre okrenuo i u kojem bi se ti vise osecao kao gospodin? Ja licno bi se mnogo bolje osecao da izadjem iz limuzine poput Mondea npr. sive metalik sa hromiranim grilom koji od napred izgleda kao Maserati nego iz ovog otuznog A1 koji izgleda kao fica. I ovo pisem kao neko ko vozi Audi koji je kupio nov i nemam taj kompleks.

Komercijalista

pre 7 godina

Ovaj glot će da bude u nekoj državnoj firmi u nemačkoj poput pošte,itd...a može i neka firma da ga uzme za komercijalu s obzirom koliko čuvaju neki službeni auti nisu po 4 meseca videli perionu. Tako da i ovaj im je super

rog

pre 7 godina

Ovo je priča stara koliko i automobili. 
Gde to može da se nadje auto sa predjenih 70.000? Reći ću ti, to ne postoji. I ako neko reši da proda auto star 3-4 godine sa predjenih 70-80.000 to nikad neće stići u oglase. Moraš da imaš sreću da poznaješ čoveka koji to nudi jer je to jako retko. 
Ono što se nudi na tržištu polovnjaka su drešine kojima je duša uzeta. Stari 5 godina, a na satu 170.000. Koliko su stvarno prešli, to niko ne zna.
(Petar, 05. septembar 2018 21:43)

Nije bas tako, ima polovnih automobila starih par godina sa ispod 70k na cajgeru na oglasima, samo nisu jeftini. Evo i primer, pogledaj fiestu titanium 1.0 ecoboost 125ks iz 2015-2016 na oglasima. Imas takodje par ford mondea sa slicnom kilometrazom na oglasima.