Ponedeljak, 03.09.2018.

18:55

Golf VIII neće imati karavan verziju, ali dobija nov, a bolji TDI

Golf VIII neæe imati karavan verziju, ali dobija nov, a bolji TDI IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

81 Komentari

Sortiraj po:

ne valja TDI

pre 8 godina

Imam Audi i novu Oktaviju koja na autoputu na 125kmh troši 3.7l/100km
Kod nas uglavnom ljudi koji nemaju para da kupe nemacki automobil pljuju ga na sav glas i velicaju plasticne korejance.

dalibor

pre 8 godina

Golf segment karavan, je taman po meri velikoj vecini kupaca. Zadnji lep i skladan golf je bio IV, V i VI karavan diskutabilan dizajn, VII karavan umesto da bude jos agresivnija od hecbeka oni su je skroz umrtvili, zadnji deo umesto da bude siri i mocniji kako se ide od polovine auta ka zadnjem delu kao da se suzava. Totalno nezanimljiv auto. Verujem da se odrazilo na prodaju, i da je karavan verzija prva zrtva umisljenosti VW da ce prodati sve na sta se nalepi "golf"

Urke

pre 8 godina

Astra karavan je decenijama najpopularniji karavan u Evropi sto se tice donje srednje klase..Golf nikada nije mogao tu da joj parira..

n6

pre 8 godina

Biće dobro ako zamene neku lajsnu; od 4 do sada, svi isti. :(
(XXX, 04. septembar 2018 05:08)

od 5ce pa na dalje svi su isti. recimo golf 6 ima potuno istu platformu kao golf 5. 7ca ima novu pa ce tako 8ca deliti istu platformu od golfa 7. i sve tako svaka neparna verzija je "novotarija" da kažem ovo ostalo šminka i ništa više.

Hehe

pre 8 godina

@(Alice, 3. septembar 2018 23:40)

Ih sto si toliko skroman. Pominjes neki tamo ceed od 132KS. To ide kao Golf GTI, samo jos bolje, jer manje trosi, a bolje i od Focusa RS i i30N i 308GTI i Megane RS. Cudo savremene tehnologije. Vuce cisternu iza i bolje ubrzava od istih i manje trosi. Kamiondzije prodaju kamione i uzimaju golfa 1.0TSI kazu mnogo bolje.

Ivan

pre 8 godina

Da nema VAG grupe (poglavito Audi), bilo bi nam dosadno na poslu. Ne razumijem zbog čega se ljudi toliko lože na njih. Više-manje im sve odlazi, ali priznajem im jednu stvar, složeni su tako da ih je lako raditi.

cile

pre 8 godina

@n6
Poljoprivrednik je racionalan i mudar jer tako mora,zato i uzima ono za sta je siguran da ga neće izdati.Neće valjda neke tamo cuore sportivo pa da ni iz njive nemoze izaći,a ne jos i do pijace stići !

milee

pre 8 godina

Ako ne znaš sta da kupiš,dođes ovde i shvatiš da to mora biti neki model iz Volkswagen grupe,ono sto Srbi mrze jednostavno mora biti dobro !

ns boy

pre 8 godina

samo odete do nemacke i gledajte po ulicama i putevima sta se vozi.sigurno 30-40 % voze vw,mercedes,bmv,audi,jos toliko,kola da nisu iz nemacke 10-20 %,opel,fiat niko ne vozi. tako ako nemci ne znaju,ne znam ni ja.

ciga

pre 8 godina

@japanac
Da bas čudan narod,isti smo kao Švajcarci,Austrijanci,Norvežani Šveđani pa i većina ostalih Evropljana u čijim je zemljama golf ako ne na vrhu onda u prvih 5 po prodaji.

Morski lav

pre 8 godina

Vozio sam skoro sve sto postoji iz nemacke, sada vozim x5 iz 2015 godine..golf, najlepsi i najbolji auto na svetu, imam i njega i kupicu i ovog sledeceg sto dolazi pa neka stoji, volim da ga imam , samo da ga gledam i uzivam.
(srbIN, 04. septembar 2018 06:45)
...da ti nisi rođen kojim slucajem u BiH?

Morski lav

pre 8 godina

Moja sedmica 1.2 tsi trosi na otvorenom 4.2 pa vi vidite zlobnici da li valja ili ne valja. I to preko Kopaonika i autoputem do Bga.
(Francesca, 03. septembar 2018 23:12)
Može da troši i manje ali treba da se natovari na prikolicu... Verovatno si ti na autoputu onaj kome spominju sve po spisku vozači šlepera kad treba da ih obiđu...

Clay

pre 8 godina

Kakav TDI, evo Hyundai Kona electric ce nakon poticaja kostati valjda oko 33000 eura u hr, a Golf bez problema dobaci do toliko.

Tesla 3 u Americi kosta koliko i kod nas srednje opremljen Passat tdi..Domet 500km punis jednom u 2-3 tjedna(u prosjeku)

No1

pre 8 godina

da se ne lazemo - dobar.

igraju na sigurno. svaki put samo minimalne izmene izgleda i malo slobodnije promene motora.

ali isto tako i precenjen - vw prosto naplacuje ime 'golf'. ali moze im se. slicno kao apple...

kome ne smeta ta cinjenica a ima pare - izbor je siguran. ako nista ubedljivo je najlakse prodati ga kao polovnog (u odnosu na konkurenciju).

pljuvacina potice 99% od onih koji bi ga vrlo rado posedovali ali ne mogu to sebi da priuste. pa se malo lece frustracije.

bo

pre 8 godina

@@@@ Škoda je 10 u glavu, a Seat je milion puta bolji.

nisi ti ni prosao pored servisa vw jer da jesi znao bi da skoda i seat koriste identicne motore kao audi i vw...tako da... nemoj demantovati sam sebe!

godzilla

pre 8 godina

@birajtbek - Totalno si u pravu. To je ono o cemu ja pricam mojim poznanicima i drugarima. Golf i generalno automobili VW grupacije su precenjeni, previse. Kvalitet im je opao drasticno, dok su drugi radili i podizali nivo kvaliteta. U vecini svetskih zemalja (pricamo ovde izvan Evrope) Golf je jedan od najnepouzdanijih automobila u svojoj klasi. To pokazuju zvanicni statisticki podaci o broju kvarova unutar i izvan garancije. Ovde si spomenuo Pola, meni je nenormalno da jedan takav automobil kosta isto ili vise od Honde Civic. Osnovna verzija Civica sa 1.0 turbo se moze kupiti za 20 hiljada i ima mnogo opreme, dok to na primer u Golfu je neka srednja varijanta u kojoj pola tih stvari nema. O dizajnu kocke ne treba ni pricati. Danas se dice kako imaju preko 200 razlicitih dobavljaca delova za prvu ugradnju, a kontrola kvaliteta opala drastcno. Postali su konfekcija koja ubira lovorike stare slave. Samo je jedno, niko nije to radio vecno, jer ako ne promene nesto pojesce ih konkurencija.

srbIN

pre 8 godina

Vozio sam skoro sve sto postoji iz nemacke, sada vozim x5 iz 2015 godine..golf, najlepsi i najbolji auto na svetu, imam i njega i kupicu i ovog sledeceg sto dolazi pa neka stoji, volim da ga imam , samo da ga gledam i uzivam.

Savo

pre 8 godina

Mi smo po standardu ostali na golfu dvojci i mislimo da je svaki naredni sve bolji....
Ma žalost sve se jeftinija vozila prave i zbog konkurentne cene idu i lošiji materijali...

Metropola

pre 8 godina

Hyundai trlja ruke
(Komentator, 03. septembar 2018 20:15)... ma kako da ne :))) a sad idi prebroj koliko komentara i reakcija ima na vest o Hyundai-u :)))))

Metropola

pre 8 godina

Dokle više sa traktorima? Dajte 2.0 TSI, kakav crni TDI.
(Trol, 03. septembar 2018 21:18)... pa imas i 2.0 tsi ne znam sta je sporno? Samo se vecina odlucuje za Tdi zbog potrosnje.

C i n i k

pre 8 godina

Golf je najprodavaniji auto u Evropi,i ne samo 1 godinu nego malo vise decenija. Respect.
A ljubitelji japanaca i korejaca tek treba da se dokazu...

Mihajlo

pre 8 godina

Pa zato je i naglašeno da se radi o evoluciji a ne revoluciji...znaci postepena promena izgleda u skladu sa prethodnom verzijom, sto je za golf i osnovna karakteristika dizajna...kupci ne traze potpuno nov dizajn vec nesto sto asocira na poznat oblik a ipak je novo i drugacije...ocigledno je to dobitna formula, bar u ovom delu sveta (Evropa), sto se da zakljuciti po prodajnim rezultatima...

Predrag

pre 8 godina

@A kad crkne taj multifunkcionalni displej, i popravka bude 1500€, prizivaćete prekidače za svetla.

Sve te fensi novotarije plasiraju proizvođači kako bi poskupeli svoj proizvod i više zarađivali na rezervnim delovima.

Japanac

pre 8 godina

Tdi motori su stvar proslosti shvatite to.Toyotini motori ne zagadjuju i manje trose.Ali opet se Srbi loze na Golf,stvarno cudan narod.

Pop

pre 8 godina

SVAKI Golf je odličan, i PORED svih mana, koje postoje...

Restaurirajte bilo koju GTI verziju , temeljno i kvalitetno, i dobićete izuzetan automobil u svojoj konkurenciji!

C i n i k

pre 8 godina

Ima rezona jer karavane vozaci u EU kupuju uglavnom iz reda marki BMW,Audi ili Passat.
Karavan verzija golfa cini mi se nije imala neku prodaju, bar ne kao varijanta hecbeck.

Alice

pre 8 godina

"Mogu samo da zamislim kako vuče uzbrdo taj 1.0 benzinac sa 5 putnika u autu.. Njihovi benzinski motori su najnepouzdaniji u klsi ali VW kontroliše sve veće automobilske novinarske agencije..."

Ide taj benzinac 1.0 sa 4 putnika (vozio) uz brdo bez problema. Npr. na nivou Kia Ceed od 132 ks. No, vjerovatno si ti iz vremena kada je za 115 ks trebao motor 2.0. A sto se tice pozdanosti, isto kao sto VW placa da se nesto hvali, tako i drugi proizvodjaci placaju da se pise o nepozdanosti golfa. Ni sam ne znam sta da vise mislim.

Nikola

pre 8 godina

Volkswagen i pouzdani i kvalitetni motori, to jos nismo imali prilike da vidmo. Vozio sam 1.4 tdi 80ks (3 cilindra) u polu, cujes ga sa kilometar daljine, vibracije su neshvatljive, elektronika je krs - kupljen nov u nemackoj. Skoda oktavija sa 1.6 tdi 110ks niti ima snage niti je stedljiv niti tih (sluzbeni auto), dpf je tek prica za sebe. Jedini motor koji valja je 1.9 tdi (105ks) traje 500000 km bez problema, ali su performanse 0 i kultura rada je 0. Sve u svemu auto za Nemce i srpske kompleksase koji nisu probali nista bolje.

Drajver

pre 8 godina

https://www.b92.net/automobili/komentari.php?nav_id=1439045#k28113466

Nisam ga probao (vozio sam 1.2tsi sa 86ks, poslovno dobio) ali sasvim sam siguran da sa novom sasijom, novijim menjacima i ostalim sklopovima ide osetno bolje nego neki ne tako davni bazni motori sto su pogonili manje modele iste klase pa cak i istog modela u ovom slucaju.
A kome treba za lagodnu voznju uzbrdo sa 5 putnika moze da uzme jaci motor ili i veci automobil sa jacim motorom.

Goran

pre 8 godina

@japanac, moj gazda sagradio firmu na golfu2 diesel, znaci radili smo 24/7... Bila lepa vremena, dobra plata, i dan danas kada vidim golfa, naklon do zemlje... Prisetim se plate par hiljada maraka nedeljno... Ali valjda su ljudi skontali da postoji nesto drugo sem golfa... Diesel. Sada lepe novce uzimamo za bmw n47 2.0 diesel, mercedes 2.1 opel insignia, i naravno vw 2.0 tdi... Benzin je zakon.

Goran

pre 8 godina

@VW, e mij druze, radio u VW, i kada mi njihov glavni inzinjer kaze dokbtraje garancija, menjaj delove, kada prodje ne primaj ga u servis... Toliko o kvalitetu vw diesela. Imam sliku od 50 remontovanih glava od 2.0 tdi, i veruj mi dnevno ode po 3-4 glave, a svi se kunu u VW. Pre bih uzeo nesto drugo, samo da nema znak VW ili Audi, em precenjeno em loshe, Škoda je 10 u glavu, a Seat je milion puta bolji.

miki

pre 8 godina

Mogu samo da zamislim kako vuče uzbrdo taj 1.0 benzinac sa 5 putnika u autu.. Njihovi benzinski motori su najnepouzdaniji u klsi ali VW kontroliše sve veće automobilske novinarske agencije. Takve testove ne možete ni pročitati osim npr. u Rusiji..

birajtbek

pre 8 godina

Precenjen je u svakom pogledu. Proslo je vreme kad su ostali proizvodjaci kaskali za golfom, konkurencija je ista sa kvalitetom a cena u mnogome niza. Ej bre novi polo u full opremi kosta 28000, pa najnovija honda civic sa 1.5 turbo benzincem ne kosta toliko a polo nudi samo 1.0tsi od benzinaca a klase ne mogu da se porede.

VW

pre 8 godina

Golf uvek postavi nove standarde u toj klasi,a ostali plastikaneri posle samo to prepisu i malo nasminkaju,a golfomrzsci odmah na to nasednu,i da bice najprodavaniji u klasi bez ikakve sumnje. Podrska za dizel motore.

birajtbek

pre 8 godina

Precenjen je u svakom pogledu. Proslo je vreme kad su ostali proizvodjaci kaskali za golfom, konkurencija je ista sa kvalitetom a cena u mnogome niza. Ej bre novi polo u full opremi kosta 28000, pa najnovija honda civic sa 1.5 turbo benzincem ne kosta toliko a polo nudi samo 1.0tsi od benzinaca a klase ne mogu da se porede.

miki

pre 8 godina

Mogu samo da zamislim kako vuče uzbrdo taj 1.0 benzinac sa 5 putnika u autu.. Njihovi benzinski motori su najnepouzdaniji u klsi ali VW kontroliše sve veće automobilske novinarske agencije. Takve testove ne možete ni pročitati osim npr. u Rusiji..

VW

pre 8 godina

Golf uvek postavi nove standarde u toj klasi,a ostali plastikaneri posle samo to prepisu i malo nasminkaju,a golfomrzsci odmah na to nasednu,i da bice najprodavaniji u klasi bez ikakve sumnje. Podrska za dizel motore.

Nikola

pre 8 godina

Volkswagen i pouzdani i kvalitetni motori, to jos nismo imali prilike da vidmo. Vozio sam 1.4 tdi 80ks (3 cilindra) u polu, cujes ga sa kilometar daljine, vibracije su neshvatljive, elektronika je krs - kupljen nov u nemackoj. Skoda oktavija sa 1.6 tdi 110ks niti ima snage niti je stedljiv niti tih (sluzbeni auto), dpf je tek prica za sebe. Jedini motor koji valja je 1.9 tdi (105ks) traje 500000 km bez problema, ali su performanse 0 i kultura rada je 0. Sve u svemu auto za Nemce i srpske kompleksase koji nisu probali nista bolje.

Morski lav

pre 8 godina

Moja sedmica 1.2 tsi trosi na otvorenom 4.2 pa vi vidite zlobnici da li valja ili ne valja. I to preko Kopaonika i autoputem do Bga.
(Francesca, 03. septembar 2018 23:12)
Može da troši i manje ali treba da se natovari na prikolicu... Verovatno si ti na autoputu onaj kome spominju sve po spisku vozači šlepera kad treba da ih obiđu...

godzilla

pre 8 godina

@birajtbek - Totalno si u pravu. To je ono o cemu ja pricam mojim poznanicima i drugarima. Golf i generalno automobili VW grupacije su precenjeni, previse. Kvalitet im je opao drasticno, dok su drugi radili i podizali nivo kvaliteta. U vecini svetskih zemalja (pricamo ovde izvan Evrope) Golf je jedan od najnepouzdanijih automobila u svojoj klasi. To pokazuju zvanicni statisticki podaci o broju kvarova unutar i izvan garancije. Ovde si spomenuo Pola, meni je nenormalno da jedan takav automobil kosta isto ili vise od Honde Civic. Osnovna verzija Civica sa 1.0 turbo se moze kupiti za 20 hiljada i ima mnogo opreme, dok to na primer u Golfu je neka srednja varijanta u kojoj pola tih stvari nema. O dizajnu kocke ne treba ni pricati. Danas se dice kako imaju preko 200 razlicitih dobavljaca delova za prvu ugradnju, a kontrola kvaliteta opala drastcno. Postali su konfekcija koja ubira lovorike stare slave. Samo je jedno, niko nije to radio vecno, jer ako ne promene nesto pojesce ih konkurencija.

bo

pre 8 godina

@@@@ Škoda je 10 u glavu, a Seat je milion puta bolji.

nisi ti ni prosao pored servisa vw jer da jesi znao bi da skoda i seat koriste identicne motore kao audi i vw...tako da... nemoj demantovati sam sebe!

Alice

pre 8 godina

"Mogu samo da zamislim kako vuče uzbrdo taj 1.0 benzinac sa 5 putnika u autu.. Njihovi benzinski motori su najnepouzdaniji u klsi ali VW kontroliše sve veće automobilske novinarske agencije..."

Ide taj benzinac 1.0 sa 4 putnika (vozio) uz brdo bez problema. Npr. na nivou Kia Ceed od 132 ks. No, vjerovatno si ti iz vremena kada je za 115 ks trebao motor 2.0. A sto se tice pozdanosti, isto kao sto VW placa da se nesto hvali, tako i drugi proizvodjaci placaju da se pise o nepozdanosti golfa. Ni sam ne znam sta da vise mislim.

Predrag

pre 8 godina

@A kad crkne taj multifunkcionalni displej, i popravka bude 1500€, prizivaćete prekidače za svetla.

Sve te fensi novotarije plasiraju proizvođači kako bi poskupeli svoj proizvod i više zarađivali na rezervnim delovima.

Metropola

pre 8 godina

Dokle više sa traktorima? Dajte 2.0 TSI, kakav crni TDI.
(Trol, 03. septembar 2018 21:18)... pa imas i 2.0 tsi ne znam sta je sporno? Samo se vecina odlucuje za Tdi zbog potrosnje.

Pop

pre 8 godina

SVAKI Golf je odličan, i PORED svih mana, koje postoje...

Restaurirajte bilo koju GTI verziju , temeljno i kvalitetno, i dobićete izuzetan automobil u svojoj konkurenciji!

Morski lav

pre 8 godina

Vozio sam skoro sve sto postoji iz nemacke, sada vozim x5 iz 2015 godine..golf, najlepsi i najbolji auto na svetu, imam i njega i kupicu i ovog sledeceg sto dolazi pa neka stoji, volim da ga imam , samo da ga gledam i uzivam.
(srbIN, 04. septembar 2018 06:45)
...da ti nisi rođen kojim slucajem u BiH?

Japanac

pre 8 godina

Tdi motori su stvar proslosti shvatite to.Toyotini motori ne zagadjuju i manje trose.Ali opet se Srbi loze na Golf,stvarno cudan narod.

No1

pre 8 godina

da se ne lazemo - dobar.

igraju na sigurno. svaki put samo minimalne izmene izgleda i malo slobodnije promene motora.

ali isto tako i precenjen - vw prosto naplacuje ime 'golf'. ali moze im se. slicno kao apple...

kome ne smeta ta cinjenica a ima pare - izbor je siguran. ako nista ubedljivo je najlakse prodati ga kao polovnog (u odnosu na konkurenciju).

pljuvacina potice 99% od onih koji bi ga vrlo rado posedovali ali ne mogu to sebi da priuste. pa se malo lece frustracije.

ciga

pre 8 godina

@japanac
Da bas čudan narod,isti smo kao Švajcarci,Austrijanci,Norvežani Šveđani pa i većina ostalih Evropljana u čijim je zemljama golf ako ne na vrhu onda u prvih 5 po prodaji.

Savo

pre 8 godina

Mi smo po standardu ostali na golfu dvojci i mislimo da je svaki naredni sve bolji....
Ma žalost sve se jeftinija vozila prave i zbog konkurentne cene idu i lošiji materijali...

C i n i k

pre 8 godina

Golf je najprodavaniji auto u Evropi,i ne samo 1 godinu nego malo vise decenija. Respect.
A ljubitelji japanaca i korejaca tek treba da se dokazu...

milee

pre 8 godina

Ako ne znaš sta da kupiš,dođes ovde i shvatiš da to mora biti neki model iz Volkswagen grupe,ono sto Srbi mrze jednostavno mora biti dobro !

srbIN

pre 8 godina

Vozio sam skoro sve sto postoji iz nemacke, sada vozim x5 iz 2015 godine..golf, najlepsi i najbolji auto na svetu, imam i njega i kupicu i ovog sledeceg sto dolazi pa neka stoji, volim da ga imam , samo da ga gledam i uzivam.

cile

pre 8 godina

@n6
Poljoprivrednik je racionalan i mudar jer tako mora,zato i uzima ono za sta je siguran da ga neće izdati.Neće valjda neke tamo cuore sportivo pa da ni iz njive nemoze izaći,a ne jos i do pijace stići !

Mihajlo

pre 8 godina

Pa zato je i naglašeno da se radi o evoluciji a ne revoluciji...znaci postepena promena izgleda u skladu sa prethodnom verzijom, sto je za golf i osnovna karakteristika dizajna...kupci ne traze potpuno nov dizajn vec nesto sto asocira na poznat oblik a ipak je novo i drugacije...ocigledno je to dobitna formula, bar u ovom delu sveta (Evropa), sto se da zakljuciti po prodajnim rezultatima...

ns boy

pre 8 godina

samo odete do nemacke i gledajte po ulicama i putevima sta se vozi.sigurno 30-40 % voze vw,mercedes,bmv,audi,jos toliko,kola da nisu iz nemacke 10-20 %,opel,fiat niko ne vozi. tako ako nemci ne znaju,ne znam ni ja.

Ivan

pre 8 godina

Da nema VAG grupe (poglavito Audi), bilo bi nam dosadno na poslu. Ne razumijem zbog čega se ljudi toliko lože na njih. Više-manje im sve odlazi, ali priznajem im jednu stvar, složeni su tako da ih je lako raditi.

C i n i k

pre 8 godina

Ima rezona jer karavane vozaci u EU kupuju uglavnom iz reda marki BMW,Audi ili Passat.
Karavan verzija golfa cini mi se nije imala neku prodaju, bar ne kao varijanta hecbeck.

Hehe

pre 8 godina

@(Alice, 3. septembar 2018 23:40)

Ih sto si toliko skroman. Pominjes neki tamo ceed od 132KS. To ide kao Golf GTI, samo jos bolje, jer manje trosi, a bolje i od Focusa RS i i30N i 308GTI i Megane RS. Cudo savremene tehnologije. Vuce cisternu iza i bolje ubrzava od istih i manje trosi. Kamiondzije prodaju kamione i uzimaju golfa 1.0TSI kazu mnogo bolje.

Goran

pre 8 godina

@VW, e mij druze, radio u VW, i kada mi njihov glavni inzinjer kaze dokbtraje garancija, menjaj delove, kada prodje ne primaj ga u servis... Toliko o kvalitetu vw diesela. Imam sliku od 50 remontovanih glava od 2.0 tdi, i veruj mi dnevno ode po 3-4 glave, a svi se kunu u VW. Pre bih uzeo nesto drugo, samo da nema znak VW ili Audi, em precenjeno em loshe, Škoda je 10 u glavu, a Seat je milion puta bolji.

ne valja TDI

pre 8 godina

Imam Audi i novu Oktaviju koja na autoputu na 125kmh troši 3.7l/100km
Kod nas uglavnom ljudi koji nemaju para da kupe nemacki automobil pljuju ga na sav glas i velicaju plasticne korejance.

Drajver

pre 8 godina

https://www.b92.net/automobili/komentari.php?nav_id=1439045#k28113466

Nisam ga probao (vozio sam 1.2tsi sa 86ks, poslovno dobio) ali sasvim sam siguran da sa novom sasijom, novijim menjacima i ostalim sklopovima ide osetno bolje nego neki ne tako davni bazni motori sto su pogonili manje modele iste klase pa cak i istog modela u ovom slucaju.
A kome treba za lagodnu voznju uzbrdo sa 5 putnika moze da uzme jaci motor ili i veci automobil sa jacim motorom.

Goran

pre 8 godina

@japanac, moj gazda sagradio firmu na golfu2 diesel, znaci radili smo 24/7... Bila lepa vremena, dobra plata, i dan danas kada vidim golfa, naklon do zemlje... Prisetim se plate par hiljada maraka nedeljno... Ali valjda su ljudi skontali da postoji nesto drugo sem golfa... Diesel. Sada lepe novce uzimamo za bmw n47 2.0 diesel, mercedes 2.1 opel insignia, i naravno vw 2.0 tdi... Benzin je zakon.

n6

pre 8 godina

Biće dobro ako zamene neku lajsnu; od 4 do sada, svi isti. :(
(XXX, 04. septembar 2018 05:08)

od 5ce pa na dalje svi su isti. recimo golf 6 ima potuno istu platformu kao golf 5. 7ca ima novu pa ce tako 8ca deliti istu platformu od golfa 7. i sve tako svaka neparna verzija je "novotarija" da kažem ovo ostalo šminka i ništa više.

Clay

pre 8 godina

Kakav TDI, evo Hyundai Kona electric ce nakon poticaja kostati valjda oko 33000 eura u hr, a Golf bez problema dobaci do toliko.

Tesla 3 u Americi kosta koliko i kod nas srednje opremljen Passat tdi..Domet 500km punis jednom u 2-3 tjedna(u prosjeku)

Urke

pre 8 godina

Astra karavan je decenijama najpopularniji karavan u Evropi sto se tice donje srednje klase..Golf nikada nije mogao tu da joj parira..

Metropola

pre 8 godina

Hyundai trlja ruke
(Komentator, 03. septembar 2018 20:15)... ma kako da ne :))) a sad idi prebroj koliko komentara i reakcija ima na vest o Hyundai-u :)))))

dalibor

pre 8 godina

Golf segment karavan, je taman po meri velikoj vecini kupaca. Zadnji lep i skladan golf je bio IV, V i VI karavan diskutabilan dizajn, VII karavan umesto da bude jos agresivnija od hecbeka oni su je skroz umrtvili, zadnji deo umesto da bude siri i mocniji kako se ide od polovine auta ka zadnjem delu kao da se suzava. Totalno nezanimljiv auto. Verujem da se odrazilo na prodaju, i da je karavan verzija prva zrtva umisljenosti VW da ce prodati sve na sta se nalepi "golf"

VW

pre 8 godina

Golf uvek postavi nove standarde u toj klasi,a ostali plastikaneri posle samo to prepisu i malo nasminkaju,a golfomrzsci odmah na to nasednu,i da bice najprodavaniji u klasi bez ikakve sumnje. Podrska za dizel motore.

srbIN

pre 8 godina

Vozio sam skoro sve sto postoji iz nemacke, sada vozim x5 iz 2015 godine..golf, najlepsi i najbolji auto na svetu, imam i njega i kupicu i ovog sledeceg sto dolazi pa neka stoji, volim da ga imam , samo da ga gledam i uzivam.

birajtbek

pre 8 godina

Precenjen je u svakom pogledu. Proslo je vreme kad su ostali proizvodjaci kaskali za golfom, konkurencija je ista sa kvalitetom a cena u mnogome niza. Ej bre novi polo u full opremi kosta 28000, pa najnovija honda civic sa 1.5 turbo benzincem ne kosta toliko a polo nudi samo 1.0tsi od benzinaca a klase ne mogu da se porede.

miki

pre 8 godina

Mogu samo da zamislim kako vuče uzbrdo taj 1.0 benzinac sa 5 putnika u autu.. Njihovi benzinski motori su najnepouzdaniji u klsi ali VW kontroliše sve veće automobilske novinarske agencije. Takve testove ne možete ni pročitati osim npr. u Rusiji..

Goran

pre 8 godina

@VW, e mij druze, radio u VW, i kada mi njihov glavni inzinjer kaze dokbtraje garancija, menjaj delove, kada prodje ne primaj ga u servis... Toliko o kvalitetu vw diesela. Imam sliku od 50 remontovanih glava od 2.0 tdi, i veruj mi dnevno ode po 3-4 glave, a svi se kunu u VW. Pre bih uzeo nesto drugo, samo da nema znak VW ili Audi, em precenjeno em loshe, Škoda je 10 u glavu, a Seat je milion puta bolji.

Alice

pre 8 godina

"Mogu samo da zamislim kako vuče uzbrdo taj 1.0 benzinac sa 5 putnika u autu.. Njihovi benzinski motori su najnepouzdaniji u klsi ali VW kontroliše sve veće automobilske novinarske agencije..."

Ide taj benzinac 1.0 sa 4 putnika (vozio) uz brdo bez problema. Npr. na nivou Kia Ceed od 132 ks. No, vjerovatno si ti iz vremena kada je za 115 ks trebao motor 2.0. A sto se tice pozdanosti, isto kao sto VW placa da se nesto hvali, tako i drugi proizvodjaci placaju da se pise o nepozdanosti golfa. Ni sam ne znam sta da vise mislim.

godzilla

pre 8 godina

@birajtbek - Totalno si u pravu. To je ono o cemu ja pricam mojim poznanicima i drugarima. Golf i generalno automobili VW grupacije su precenjeni, previse. Kvalitet im je opao drasticno, dok su drugi radili i podizali nivo kvaliteta. U vecini svetskih zemalja (pricamo ovde izvan Evrope) Golf je jedan od najnepouzdanijih automobila u svojoj klasi. To pokazuju zvanicni statisticki podaci o broju kvarova unutar i izvan garancije. Ovde si spomenuo Pola, meni je nenormalno da jedan takav automobil kosta isto ili vise od Honde Civic. Osnovna verzija Civica sa 1.0 turbo se moze kupiti za 20 hiljada i ima mnogo opreme, dok to na primer u Golfu je neka srednja varijanta u kojoj pola tih stvari nema. O dizajnu kocke ne treba ni pricati. Danas se dice kako imaju preko 200 razlicitih dobavljaca delova za prvu ugradnju, a kontrola kvaliteta opala drastcno. Postali su konfekcija koja ubira lovorike stare slave. Samo je jedno, niko nije to radio vecno, jer ako ne promene nesto pojesce ih konkurencija.

Japanac

pre 8 godina

Tdi motori su stvar proslosti shvatite to.Toyotini motori ne zagadjuju i manje trose.Ali opet se Srbi loze na Golf,stvarno cudan narod.

Nikola

pre 8 godina

Volkswagen i pouzdani i kvalitetni motori, to jos nismo imali prilike da vidmo. Vozio sam 1.4 tdi 80ks (3 cilindra) u polu, cujes ga sa kilometar daljine, vibracije su neshvatljive, elektronika je krs - kupljen nov u nemackoj. Skoda oktavija sa 1.6 tdi 110ks niti ima snage niti je stedljiv niti tih (sluzbeni auto), dpf je tek prica za sebe. Jedini motor koji valja je 1.9 tdi (105ks) traje 500000 km bez problema, ali su performanse 0 i kultura rada je 0. Sve u svemu auto za Nemce i srpske kompleksase koji nisu probali nista bolje.

ns boy

pre 8 godina

samo odete do nemacke i gledajte po ulicama i putevima sta se vozi.sigurno 30-40 % voze vw,mercedes,bmv,audi,jos toliko,kola da nisu iz nemacke 10-20 %,opel,fiat niko ne vozi. tako ako nemci ne znaju,ne znam ni ja.

C i n i k

pre 8 godina

Golf je najprodavaniji auto u Evropi,i ne samo 1 godinu nego malo vise decenija. Respect.
A ljubitelji japanaca i korejaca tek treba da se dokazu...

Goran

pre 8 godina

@japanac, moj gazda sagradio firmu na golfu2 diesel, znaci radili smo 24/7... Bila lepa vremena, dobra plata, i dan danas kada vidim golfa, naklon do zemlje... Prisetim se plate par hiljada maraka nedeljno... Ali valjda su ljudi skontali da postoji nesto drugo sem golfa... Diesel. Sada lepe novce uzimamo za bmw n47 2.0 diesel, mercedes 2.1 opel insignia, i naravno vw 2.0 tdi... Benzin je zakon.

No1

pre 8 godina

da se ne lazemo - dobar.

igraju na sigurno. svaki put samo minimalne izmene izgleda i malo slobodnije promene motora.

ali isto tako i precenjen - vw prosto naplacuje ime 'golf'. ali moze im se. slicno kao apple...

kome ne smeta ta cinjenica a ima pare - izbor je siguran. ako nista ubedljivo je najlakse prodati ga kao polovnog (u odnosu na konkurenciju).

pljuvacina potice 99% od onih koji bi ga vrlo rado posedovali ali ne mogu to sebi da priuste. pa se malo lece frustracije.

Hehe

pre 8 godina

@(Alice, 3. septembar 2018 23:40)

Ih sto si toliko skroman. Pominjes neki tamo ceed od 132KS. To ide kao Golf GTI, samo jos bolje, jer manje trosi, a bolje i od Focusa RS i i30N i 308GTI i Megane RS. Cudo savremene tehnologije. Vuce cisternu iza i bolje ubrzava od istih i manje trosi. Kamiondzije prodaju kamione i uzimaju golfa 1.0TSI kazu mnogo bolje.

Pop

pre 8 godina

SVAKI Golf je odličan, i PORED svih mana, koje postoje...

Restaurirajte bilo koju GTI verziju , temeljno i kvalitetno, i dobićete izuzetan automobil u svojoj konkurenciji!

Clay

pre 8 godina

Kakav TDI, evo Hyundai Kona electric ce nakon poticaja kostati valjda oko 33000 eura u hr, a Golf bez problema dobaci do toliko.

Tesla 3 u Americi kosta koliko i kod nas srednje opremljen Passat tdi..Domet 500km punis jednom u 2-3 tjedna(u prosjeku)

Urke

pre 8 godina

Astra karavan je decenijama najpopularniji karavan u Evropi sto se tice donje srednje klase..Golf nikada nije mogao tu da joj parira..

ne valja TDI

pre 8 godina

Imam Audi i novu Oktaviju koja na autoputu na 125kmh troši 3.7l/100km
Kod nas uglavnom ljudi koji nemaju para da kupe nemacki automobil pljuju ga na sav glas i velicaju plasticne korejance.

cile

pre 8 godina

@n6
Poljoprivrednik je racionalan i mudar jer tako mora,zato i uzima ono za sta je siguran da ga neće izdati.Neće valjda neke tamo cuore sportivo pa da ni iz njive nemoze izaći,a ne jos i do pijace stići !

Morski lav

pre 8 godina

Moja sedmica 1.2 tsi trosi na otvorenom 4.2 pa vi vidite zlobnici da li valja ili ne valja. I to preko Kopaonika i autoputem do Bga.
(Francesca, 03. septembar 2018 23:12)
Može da troši i manje ali treba da se natovari na prikolicu... Verovatno si ti na autoputu onaj kome spominju sve po spisku vozači šlepera kad treba da ih obiđu...

Savo

pre 8 godina

Mi smo po standardu ostali na golfu dvojci i mislimo da je svaki naredni sve bolji....
Ma žalost sve se jeftinija vozila prave i zbog konkurentne cene idu i lošiji materijali...

ciga

pre 8 godina

@japanac
Da bas čudan narod,isti smo kao Švajcarci,Austrijanci,Norvežani Šveđani pa i većina ostalih Evropljana u čijim je zemljama golf ako ne na vrhu onda u prvih 5 po prodaji.

Morski lav

pre 8 godina

Vozio sam skoro sve sto postoji iz nemacke, sada vozim x5 iz 2015 godine..golf, najlepsi i najbolji auto na svetu, imam i njega i kupicu i ovog sledeceg sto dolazi pa neka stoji, volim da ga imam , samo da ga gledam i uzivam.
(srbIN, 04. septembar 2018 06:45)
...da ti nisi rođen kojim slucajem u BiH?

milee

pre 8 godina

Ako ne znaš sta da kupiš,dođes ovde i shvatiš da to mora biti neki model iz Volkswagen grupe,ono sto Srbi mrze jednostavno mora biti dobro !

Ivan

pre 8 godina

Da nema VAG grupe (poglavito Audi), bilo bi nam dosadno na poslu. Ne razumijem zbog čega se ljudi toliko lože na njih. Više-manje im sve odlazi, ali priznajem im jednu stvar, složeni su tako da ih je lako raditi.

n6

pre 8 godina

Biće dobro ako zamene neku lajsnu; od 4 do sada, svi isti. :(
(XXX, 04. septembar 2018 05:08)

od 5ce pa na dalje svi su isti. recimo golf 6 ima potuno istu platformu kao golf 5. 7ca ima novu pa ce tako 8ca deliti istu platformu od golfa 7. i sve tako svaka neparna verzija je "novotarija" da kažem ovo ostalo šminka i ništa više.

Metropola

pre 8 godina

Dokle više sa traktorima? Dajte 2.0 TSI, kakav crni TDI.
(Trol, 03. septembar 2018 21:18)... pa imas i 2.0 tsi ne znam sta je sporno? Samo se vecina odlucuje za Tdi zbog potrosnje.

Mihajlo

pre 8 godina

Pa zato je i naglašeno da se radi o evoluciji a ne revoluciji...znaci postepena promena izgleda u skladu sa prethodnom verzijom, sto je za golf i osnovna karakteristika dizajna...kupci ne traze potpuno nov dizajn vec nesto sto asocira na poznat oblik a ipak je novo i drugacije...ocigledno je to dobitna formula, bar u ovom delu sveta (Evropa), sto se da zakljuciti po prodajnim rezultatima...

bo

pre 8 godina

@@@@ Škoda je 10 u glavu, a Seat je milion puta bolji.

nisi ti ni prosao pored servisa vw jer da jesi znao bi da skoda i seat koriste identicne motore kao audi i vw...tako da... nemoj demantovati sam sebe!

Drajver

pre 8 godina

https://www.b92.net/automobili/komentari.php?nav_id=1439045#k28113466

Nisam ga probao (vozio sam 1.2tsi sa 86ks, poslovno dobio) ali sasvim sam siguran da sa novom sasijom, novijim menjacima i ostalim sklopovima ide osetno bolje nego neki ne tako davni bazni motori sto su pogonili manje modele iste klase pa cak i istog modela u ovom slucaju.
A kome treba za lagodnu voznju uzbrdo sa 5 putnika moze da uzme jaci motor ili i veci automobil sa jacim motorom.

C i n i k

pre 8 godina

Ima rezona jer karavane vozaci u EU kupuju uglavnom iz reda marki BMW,Audi ili Passat.
Karavan verzija golfa cini mi se nije imala neku prodaju, bar ne kao varijanta hecbeck.

Predrag

pre 8 godina

@A kad crkne taj multifunkcionalni displej, i popravka bude 1500€, prizivaćete prekidače za svetla.

Sve te fensi novotarije plasiraju proizvođači kako bi poskupeli svoj proizvod i više zarađivali na rezervnim delovima.

Metropola

pre 8 godina

Hyundai trlja ruke
(Komentator, 03. septembar 2018 20:15)... ma kako da ne :))) a sad idi prebroj koliko komentara i reakcija ima na vest o Hyundai-u :)))))

dalibor

pre 8 godina

Golf segment karavan, je taman po meri velikoj vecini kupaca. Zadnji lep i skladan golf je bio IV, V i VI karavan diskutabilan dizajn, VII karavan umesto da bude jos agresivnija od hecbeka oni su je skroz umrtvili, zadnji deo umesto da bude siri i mocniji kako se ide od polovine auta ka zadnjem delu kao da se suzava. Totalno nezanimljiv auto. Verujem da se odrazilo na prodaju, i da je karavan verzija prva zrtva umisljenosti VW da ce prodati sve na sta se nalepi "golf"