Mercedes ulaže 100 miliona evra u fabriku baterija

Tajland, gde je ta opština u Beogradu?

Beše Mask muljator kada je predstavio plan Gigafabrike u Nevadi, a evo svake nedelje vest o "ulaganjima" u nove fabrike. ;)

Ova cena ulaganja je kao da im je namera proizvoditi baterije za mobilne, a ne automobile.

Ali bolje išta nego ništa. :)

A nr kod nas? C c c c c c

Cinik@

Ti se u ništa ne razumiješ i onda lupaš bez veze sa mozgom.
Gdje si čuo da se baterija Tesle mijenja nakon 6-7 godina? Ima Tesli koje su prešle preko 300.000 km pa imaju prvu bateriju.
Takve baterije u Toyoti imaju garanciju od 8 godina, ali je skoro stalno akcija u kojoj je garancija na bateriju 10 godina! Oni garantiraju da će na dan isteka garancije, dakle nakon 10 godina, baterija imati više od 80% prvobitnog kapaciteta! Po toj računici ispada da će za 20 godina baterija imati više od 50% prvobitnog kapaciteta i da će biti upotrebljiva.
U međuvremenu će izaći baterije koje će imati 3 puta veći kapacitet i koštati 3 puta manje pa će te bateriju zamjeniti sa puno većom i jeftinijom. Tko hoće. A tko neće vozit će se sa starom. Ionako će do tada biti punjača na svakom ćošku.

Nova baterija za Teslu, 8000 dollara, a mora da se menja posle 6,7 godina.
Struja i auto? Promasena stvar.

Čak će i Srbi pre prihvatiti električne automobile nego Nemci. Ne mogu Nemci (mentalno) da se oslobode zupčanika, ulja, poluga i lanaca. I električne će proizvoditi da ne bi ostali bez (izvoznog) kolača, ali ih nikada neće voziti.

Ko je gledao film "Iron Sky" sasvim razume šta pričam.

Nova baterija za Teslu, 8000 dollara, a mora da se menja posle 6,7 godina.
Struja i auto? Promasena stvar.

Tajland, gde je ta opština u Beogradu?

A nr kod nas? C c c c c c

Beše Mask muljator kada je predstavio plan Gigafabrike u Nevadi, a evo svake nedelje vest o "ulaganjima" u nove fabrike. ;)

Ova cena ulaganja je kao da im je namera proizvoditi baterije za mobilne, a ne automobile.

Ali bolje išta nego ništa. :)

Čak će i Srbi pre prihvatiti električne automobile nego Nemci. Ne mogu Nemci (mentalno) da se oslobode zupčanika, ulja, poluga i lanaca. I električne će proizvoditi da ne bi ostali bez (izvoznog) kolača, ali ih nikada neće voziti.

Ko je gledao film "Iron Sky" sasvim razume šta pričam.

Cinik@

Ti se u ništa ne razumiješ i onda lupaš bez veze sa mozgom.
Gdje si čuo da se baterija Tesle mijenja nakon 6-7 godina? Ima Tesli koje su prešle preko 300.000 km pa imaju prvu bateriju.
Takve baterije u Toyoti imaju garanciju od 8 godina, ali je skoro stalno akcija u kojoj je garancija na bateriju 10 godina! Oni garantiraju da će na dan isteka garancije, dakle nakon 10 godina, baterija imati više od 80% prvobitnog kapaciteta! Po toj računici ispada da će za 20 godina baterija imati više od 50% prvobitnog kapaciteta i da će biti upotrebljiva.
U međuvremenu će izaći baterije koje će imati 3 puta veći kapacitet i koštati 3 puta manje pa će te bateriju zamjeniti sa puno većom i jeftinijom. Tko hoće. A tko neće vozit će se sa starom. Ionako će do tada biti punjača na svakom ćošku.