Ponedeljak, 05.03.2018.

12:25

Koliko košta novi Mercedes A klase

Izvor: B92

Koliko košta novi Mercedes A klase IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

47 Komentari

Sortiraj po:

EU Citizen

pre 6 godina

Za ovo što nude i ovo kako izgleda, jako puno para. Fan sam brenda, ali me poslednjih nekoliko godina konstantno razočaravaju.

Mladen

pre 6 godina

Imena su nelogična. Nekada je A170 bio 1.7 benzinac. Sada je A200 1.3

A lep je ovaj A180d 1.5 dCi. Sandero sa istim motorom i istim nivoom opreme košta tačno 3 puta manje.

Mirko

pre 6 godina

Vidim stalno isti tip kritika za premium hečbek automobile - "za te pare da se uzme taj i taj auto iz D segmenta".
Da, ali ne kupuju svi automobil na metar. Ovde naravno manje, ali u svetu većina kupaca prvo utvrdi koliki automobil im treba, iz koje klase, a onda gledaju koji model iz te kategorije im se dopada i za koji imaju novca. Kod nas je obrnuto: mi utvrdimo budžet, a onda gledamo koji je najveći automobil možemo da kupimo za taj novac.
Od prošlog modela, A klasa mi je pravi premium hečbek. Deluje najsvežije i najluksuznije unutra.

Naravno da se auto ne kupuje na metar, ali auto D segmenta mora da ponudi odredjene kvalitete, da bi se uopste prodavao, kako po pitanju izrade, tako i po pitanju opreme i motora koje nudi. Znaci, ako kupujes auto D segmenta, sasvim je izvesno da ces dobiti npr. kvalitetniji enterijer nego kod auta C segmenta, da ne pricamo o udobnosti i komotnijoj voznji. A sto se tice cene, ni u EU cene ne prate rast plata, odnosno, otisle su u nebesa. Nekad je Passat kostao ispod 20k evra, a serija 3, A4 i C klasa su pocinjale oko 25k evra. Sad je to sve otislo 10k evra gore, odnosno, skoro 50%. Plate nisu ni blizu toliko porasle, u najboljem slucaju, porasle su za 10%.

Pedja

pre 6 godina

Premium brend i cena, samo je ovo premium kanta....
Kako ih nije sramota ako su vec premium brend da nude celicne felne i halogena svetla... pa moj auto 2002 godiste (nije premium brend) je iz fabrike izasao sa alu felnama!

Au

pre 6 godina

Koliko vise nista ne moze da te odusevi u ovo vreme pa to je strasno, izlazi auto, znas da ce izgledati slicno kao predhodni, znas da ce biti malo skuplji, znas da ce unutra biti slican, stvarno volim Mercedes, ali da se ne lazemo dodavanje ekrana nije nista vau... Bukvalno se sve zna, jer nemaju nista vise novo da izmisle, ili se samo prave da nemaju ne znam (ne samo Mercedes vec svi),ali monotonija je na vrhu zadnjih par godina u auto industriji... Da ne pricam sta sve Bmw izigrava sa novim modelima to je smesno...

Nikola

pre 6 godina

Ja kupio A klasu staru 10 godina za 3500. Unutra nova. Prešla 100k. Svi servisi u Mercedes rađeni, što je i potvrđeno. Da dam 30k za auto? Ako baš toliko imam, radije bih nekoga usrćio novom kućom i možda dao, nekom nov život. Kompleksi i ego su čudo.

Trol

pre 6 godina

@Lale gator

I šta s tim? Mercedes je procenio da će da sa ovom cenom bude u plusu i kraj priče. A pritom taj koji hoće hečbek srednje klase neće gledati Mazdu 6. Toliko je jednostavno.

Petar

pre 6 godina

Vidi kako se Srbenda pali zbog cene. 30k im previse a za 20k bi ga kao uzeli jel? Haha. To je Mercedes i kao luksuz brend treba da to odrzava i preko cene

pera

pre 6 godina

Najveci uspeh kapitalizma je što je uspeo da ubedi ljude da kupuju stvari koje im ne trebaju, novcem koji nemaju, da bi zadivili prijatelje koji ih ne vole". 1500 evra za ajfon kome ne rade sva slova, ili za samsung koji se spontano zapali, 30000evra za mercedes a klase, u kome je plastika gora od golfa koji je ionako preskup, a na zadnjoj klupi nema mesta za osobe preko 180cm itd, itd. Ostaje pitanje samo kolike smo mi ovce i dal verujemo da smo posebni ako koristime nesto od napred navedenog.
(zzlzoki, 05. mart 2018 14:59)
svaka cast na komentaru!

Dalmatinac

pre 6 godina

Zamišljam zlatno doba Juge, sedamdesete, osamdesete, kad smo svi hrlili na rad u dojčland. Pa godinu bauštele i ponosan dođem kući sa 123 linijom. A ono, u njoj motor od Renaulta 4. Hitler, Šper, Krupp i ostala naci klika bi iskočili iz grobova. U stvari, super je ovo danas. Znači samo treba biti mudar. Kad S klasi rikne getriba, ti staviš od Lagune. Klipovi valjda pašu od Clia. A klasa je po meni vrhunski automobil. Samo, Mercedes se trebao ugledati na svog uzora. Ako u prtljažnik ne može stati Agrija, onda je A klasa totalni promašaj.

Bojan

pre 6 godina

Puno je para za renoov motor, za sajbne i limariju ili plastiku koja dolazi iz kine, za kablove i instalacije iz tunisa, za tapacinunge iz slovacke da bi sve to pripremali i sklapali crnci arapi i radnici iz jugoistocne evrope

gle

pre 6 godina

@EU, pa imas pravo. Sve sto si napisao je ispravno. Samo bih te podsetio ako duze pratis autoindustriju da je pre tih pet godina poceo trend poznatiji kao downsize. To je pocelo 2008 razlog svetskq ekonomska kriza i smanjenje prodaje novih automobila. Autoindustrija nije bila lenja pa su poceli da smanjuju zapremine motora, zbog racionalnije potrosnje, i pocelo je smanjivanje cene novih vozila na raznim ustedamo (ko pamti zna o cemunpricam). Kako je prodaja pocela ponovo da raste i da se vraca na strao, cene su ispratile trend. Nije ovo slucaj samo za mecku. Pogledajte npr novi megan rs koji sada kosta oko 40.000, a prethodna generacija je bila oko 30.000. Tako je i honda civic digla cenu. Pa golf gti od 230 ks nov klot kosta oko 40.000... jel se niko nije navikao jos na cene ili bas niko ne razmislja sta se desava

marko

pre 6 godina

Pre samo par godina BMW 7 i S klasa su imali početnu cenu od 70-ak hiljada evra,sad nema ispod 85 ili 86 hiljadarki. Ima primera koliko hoćete.
(EU, 05. mart 2018 14:33)

nikada nisu imali tu pocetnu cenu...

Vozač

pre 6 godina

Za mene koji kupujem kola koja imaju najviše lima za najmanje para nije.Ali kao premijum zezomobil svakako trenutno bolji od serije 1, Minija, A1/Q2/A3 ili Leksusovog CT200. Mislim da drugih konkurenata trenutno nema.

marko

pre 6 godina

"Najveci uspeh kapitalizma je što je uspeo da ubedi ljude da kupuju stvari koje im ne trebaju, novcem koji nemaju, da bi zadivili prijatelje koji ih ne vole". 1500 evra za ajfon kome ne rade sva slova, ili za samsung koji se spontano zapali, 30000evra za mercedes a klase, u kome je plastika gora od golfa koji je ionako preskup, a na zadnjoj klupi nema mesta za osobe preko 180cm itd, itd. Ostaje pitanje samo kolike smo mi ovce i dal verujemo da smo posebni ako koristime nesto od napred navedenog.
(zzlzoki, 05. mart 2018 14:59)

mene zivo zanima kako ti znas kakav je kvalitet bilo cega u toj a klasi koja jos nije ni u prodaji. lupetate gluposti bzvz...

stanoje

pre 6 godina

Da dam 32.000 eu za reno motor 1 5dci, u oklopu jeftinog mercedesa? za 32.000 eu kupim kadjara sa 1.6dci motorom 132ks u bose ediciji sa 9.1 sistemom i opremom koja je 3 klase ispred ovog mercedesa. S ave crnim alu felnama.

reziel

pre 6 godina

Vidim stalno isti tip kritika za premium hečbek automobile - "za te pare da se uzme taj i taj auto iz D segmenta".
Da, ali ne kupuju svi automobil na metar. Ovde naravno manje, ali u svetu većina kupaca prvo utvrdi koliki automobil im treba, iz koje klase, a onda gledaju koji model iz te kategorije im se dopada i za koji imaju novca. Kod nas je obrnuto: mi utvrdimo budžet, a onda gledamo koji je najveći automobil možemo da kupimo za taj novac.
Od prošlog modela, A klasa mi je pravi premium hečbek. Deluje najsvežije i najluksuznije unutra.

kontroverzni penzioner

pre 6 godina

30k e za celicne felne?
(zile, 05. mart 2018 13:18)

Pa nisu to obične čelične felne. To su čelične felne na "Mercedesu" i to A klase. Nije to Ž klasa, pa sad da imaš zamerke.

R

pre 6 godina

Sta je sa vama?Prva stvar je da su to cene u Nemackoj.Ne znam koliko puta mora da se objasni da se cene razlikuju.Drugo,ova bazna verzija benzinca ima 165ks,tako da treba porediti sa prethodnom verzijom iste konjaze.Tek ce se pojaviti ona cuvena A160 verzija koja ce kostati mnogo manje.

Mrki

pre 6 godina

Za sve ove koji kukaju o ceni.

Početna cena od 30k€, je standardna priča, a realno će kod dilera počinjati od 20-22k€.

Mora i marketing da radi nešto... U principu ne iskustvo onoga koji prenosi ovakve tekstove.

EU

pre 6 godina

Definitivno je došlo zlatno doba za premium brendove. Šta god izbace ima prođu,a cene vidite i sami.
Iskreno,i mi da smo na čelu ovih kompanija isto bi radili kad bi videli da nam se može,da se ne lažemo.
Ovde sad odlučuje kupac.
Po mom nekom mišljenju,kupci bi trebali da kazne ovakve poteze vodećih nemačkih,zašto ne reći i svetskih brendova tako što će im okrenuti leđa i jasno im staviti do znanja da nisu ovce za šišanje,jer je ovo prekrdašilo svaku meru.
Samo idite na mobile.de i tražite na primer novi X2. Prebacuje auto preko 60.000 evra bez problema. I neka sve to,nego mu pogledajte unutrašnjost,a pre svega centralnu konzolu i sami recite na šta ono liči.
Pre samo par godina BMW 7 i S klasa su imali početnu cenu od 70-ak hiljada evra,sad nema ispod 85 ili 86 hiljadarki. Ima primera koliko hoćete.

Realno

pre 6 godina

Pa da bi na primer medicinska sestra u Nemačkoj imala 2.500 € platu, moraju MB i ostali da imaju ovakve cene... Sada ima dva tableta umesto jednog, bolji operativni sistem na centralnom tabletu, novu paletu boja, što da ne košta par hiljada evra više? Uostalom, mora da se finansira razvoj električnih automobila - pa neće valjda akcionari to da investiraju od svog profita?

Mirko

pre 6 godina

Izbor je veliki, za taj novac se opusteno uzima auto iz D segmenta, npr. Pezo 508, a kome je do snage i voznih osobina, za cenu A250 moze da uzme npr. Alfu Giuliu sa 280ks i cini mi se da ostaje jos malo novca za opremu. Cak moze i Stelvio da se uzme za te pare, Rekao bih da je ovo auto za snobove kojima je bitan znak na haubi.

zzlzoki

pre 6 godina

"Najveci uspeh kapitalizma je što je uspeo da ubedi ljude da kupuju stvari koje im ne trebaju, novcem koji nemaju, da bi zadivili prijatelje koji ih ne vole". 1500 evra za ajfon kome ne rade sva slova, ili za samsung koji se spontano zapali, 30000evra za mercedes a klase, u kome je plastika gora od golfa koji je ionako preskup, a na zadnjoj klupi nema mesta za osobe preko 180cm itd, itd. Ostaje pitanje samo kolike smo mi ovce i dal verujemo da smo posebni ako koristime nesto od napred navedenog.

Replay

pre 6 godina

Preskupa, pa prosla je pocinjala sa 20k eura. Sta je bre ovo? 6000 eura vam je potrebno da preskocite ovaj bazni iliti uzlazi Renoov motor da bi kupili njihov. :)

stefan

pre 6 godina

da nije malo mnogo, 30000 eur za osnovnu verziju...... bolje skoda superb u ful oprema, ili insignija nova, ili neki Koreanac za duplo manje ......

stefan

pre 6 godina

da nije malo mnogo, 30000 eur za osnovnu verziju...... bolje skoda superb u ful oprema, ili insignija nova, ili neki Koreanac za duplo manje ......

zzlzoki

pre 6 godina

"Najveci uspeh kapitalizma je što je uspeo da ubedi ljude da kupuju stvari koje im ne trebaju, novcem koji nemaju, da bi zadivili prijatelje koji ih ne vole". 1500 evra za ajfon kome ne rade sva slova, ili za samsung koji se spontano zapali, 30000evra za mercedes a klase, u kome je plastika gora od golfa koji je ionako preskup, a na zadnjoj klupi nema mesta za osobe preko 180cm itd, itd. Ostaje pitanje samo kolike smo mi ovce i dal verujemo da smo posebni ako koristime nesto od napred navedenog.

EU

pre 6 godina

Definitivno je došlo zlatno doba za premium brendove. Šta god izbace ima prođu,a cene vidite i sami.
Iskreno,i mi da smo na čelu ovih kompanija isto bi radili kad bi videli da nam se može,da se ne lažemo.
Ovde sad odlučuje kupac.
Po mom nekom mišljenju,kupci bi trebali da kazne ovakve poteze vodećih nemačkih,zašto ne reći i svetskih brendova tako što će im okrenuti leđa i jasno im staviti do znanja da nisu ovce za šišanje,jer je ovo prekrdašilo svaku meru.
Samo idite na mobile.de i tražite na primer novi X2. Prebacuje auto preko 60.000 evra bez problema. I neka sve to,nego mu pogledajte unutrašnjost,a pre svega centralnu konzolu i sami recite na šta ono liči.
Pre samo par godina BMW 7 i S klasa su imali početnu cenu od 70-ak hiljada evra,sad nema ispod 85 ili 86 hiljadarki. Ima primera koliko hoćete.

Replay

pre 6 godina

Preskupa, pa prosla je pocinjala sa 20k eura. Sta je bre ovo? 6000 eura vam je potrebno da preskocite ovaj bazni iliti uzlazi Renoov motor da bi kupili njihov. :)

Mirko

pre 6 godina

Izbor je veliki, za taj novac se opusteno uzima auto iz D segmenta, npr. Pezo 508, a kome je do snage i voznih osobina, za cenu A250 moze da uzme npr. Alfu Giuliu sa 280ks i cini mi se da ostaje jos malo novca za opremu. Cak moze i Stelvio da se uzme za te pare, Rekao bih da je ovo auto za snobove kojima je bitan znak na haubi.

pera

pre 6 godina

Najveci uspeh kapitalizma je što je uspeo da ubedi ljude da kupuju stvari koje im ne trebaju, novcem koji nemaju, da bi zadivili prijatelje koji ih ne vole". 1500 evra za ajfon kome ne rade sva slova, ili za samsung koji se spontano zapali, 30000evra za mercedes a klase, u kome je plastika gora od golfa koji je ionako preskup, a na zadnjoj klupi nema mesta za osobe preko 180cm itd, itd. Ostaje pitanje samo kolike smo mi ovce i dal verujemo da smo posebni ako koristime nesto od napred navedenog.
(zzlzoki, 05. mart 2018 14:59)
svaka cast na komentaru!

Realno

pre 6 godina

Pa da bi na primer medicinska sestra u Nemačkoj imala 2.500 € platu, moraju MB i ostali da imaju ovakve cene... Sada ima dva tableta umesto jednog, bolji operativni sistem na centralnom tabletu, novu paletu boja, što da ne košta par hiljada evra više? Uostalom, mora da se finansira razvoj električnih automobila - pa neće valjda akcionari to da investiraju od svog profita?

Bojan

pre 6 godina

Puno je para za renoov motor, za sajbne i limariju ili plastiku koja dolazi iz kine, za kablove i instalacije iz tunisa, za tapacinunge iz slovacke da bi sve to pripremali i sklapali crnci arapi i radnici iz jugoistocne evrope

stanoje

pre 6 godina

Da dam 32.000 eu za reno motor 1 5dci, u oklopu jeftinog mercedesa? za 32.000 eu kupim kadjara sa 1.6dci motorom 132ks u bose ediciji sa 9.1 sistemom i opremom koja je 3 klase ispred ovog mercedesa. S ave crnim alu felnama.

kontroverzni penzioner

pre 6 godina

30k e za celicne felne?
(zile, 05. mart 2018 13:18)

Pa nisu to obične čelične felne. To su čelične felne na "Mercedesu" i to A klase. Nije to Ž klasa, pa sad da imaš zamerke.

reziel

pre 6 godina

Vidim stalno isti tip kritika za premium hečbek automobile - "za te pare da se uzme taj i taj auto iz D segmenta".
Da, ali ne kupuju svi automobil na metar. Ovde naravno manje, ali u svetu većina kupaca prvo utvrdi koliki automobil im treba, iz koje klase, a onda gledaju koji model iz te kategorije im se dopada i za koji imaju novca. Kod nas je obrnuto: mi utvrdimo budžet, a onda gledamo koji je najveći automobil možemo da kupimo za taj novac.
Od prošlog modela, A klasa mi je pravi premium hečbek. Deluje najsvežije i najluksuznije unutra.

gle

pre 6 godina

@EU, pa imas pravo. Sve sto si napisao je ispravno. Samo bih te podsetio ako duze pratis autoindustriju da je pre tih pet godina poceo trend poznatiji kao downsize. To je pocelo 2008 razlog svetskq ekonomska kriza i smanjenje prodaje novih automobila. Autoindustrija nije bila lenja pa su poceli da smanjuju zapremine motora, zbog racionalnije potrosnje, i pocelo je smanjivanje cene novih vozila na raznim ustedamo (ko pamti zna o cemunpricam). Kako je prodaja pocela ponovo da raste i da se vraca na strao, cene su ispratile trend. Nije ovo slucaj samo za mecku. Pogledajte npr novi megan rs koji sada kosta oko 40.000, a prethodna generacija je bila oko 30.000. Tako je i honda civic digla cenu. Pa golf gti od 230 ks nov klot kosta oko 40.000... jel se niko nije navikao jos na cene ili bas niko ne razmislja sta se desava

R

pre 6 godina

Sta je sa vama?Prva stvar je da su to cene u Nemackoj.Ne znam koliko puta mora da se objasni da se cene razlikuju.Drugo,ova bazna verzija benzinca ima 165ks,tako da treba porediti sa prethodnom verzijom iste konjaze.Tek ce se pojaviti ona cuvena A160 verzija koja ce kostati mnogo manje.

marko

pre 6 godina

"Najveci uspeh kapitalizma je što je uspeo da ubedi ljude da kupuju stvari koje im ne trebaju, novcem koji nemaju, da bi zadivili prijatelje koji ih ne vole". 1500 evra za ajfon kome ne rade sva slova, ili za samsung koji se spontano zapali, 30000evra za mercedes a klase, u kome je plastika gora od golfa koji je ionako preskup, a na zadnjoj klupi nema mesta za osobe preko 180cm itd, itd. Ostaje pitanje samo kolike smo mi ovce i dal verujemo da smo posebni ako koristime nesto od napred navedenog.
(zzlzoki, 05. mart 2018 14:59)

mene zivo zanima kako ti znas kakav je kvalitet bilo cega u toj a klasi koja jos nije ni u prodaji. lupetate gluposti bzvz...

Dalmatinac

pre 6 godina

Zamišljam zlatno doba Juge, sedamdesete, osamdesete, kad smo svi hrlili na rad u dojčland. Pa godinu bauštele i ponosan dođem kući sa 123 linijom. A ono, u njoj motor od Renaulta 4. Hitler, Šper, Krupp i ostala naci klika bi iskočili iz grobova. U stvari, super je ovo danas. Znači samo treba biti mudar. Kad S klasi rikne getriba, ti staviš od Lagune. Klipovi valjda pašu od Clia. A klasa je po meni vrhunski automobil. Samo, Mercedes se trebao ugledati na svog uzora. Ako u prtljažnik ne može stati Agrija, onda je A klasa totalni promašaj.

Nikola

pre 6 godina

Ja kupio A klasu staru 10 godina za 3500. Unutra nova. Prešla 100k. Svi servisi u Mercedes rađeni, što je i potvrđeno. Da dam 30k za auto? Ako baš toliko imam, radije bih nekoga usrćio novom kućom i možda dao, nekom nov život. Kompleksi i ego su čudo.

Pedja

pre 6 godina

Premium brend i cena, samo je ovo premium kanta....
Kako ih nije sramota ako su vec premium brend da nude celicne felne i halogena svetla... pa moj auto 2002 godiste (nije premium brend) je iz fabrike izasao sa alu felnama!

Vozač

pre 6 godina

Za mene koji kupujem kola koja imaju najviše lima za najmanje para nije.Ali kao premijum zezomobil svakako trenutno bolji od serije 1, Minija, A1/Q2/A3 ili Leksusovog CT200. Mislim da drugih konkurenata trenutno nema.

Mirko

pre 6 godina

Vidim stalno isti tip kritika za premium hečbek automobile - "za te pare da se uzme taj i taj auto iz D segmenta".
Da, ali ne kupuju svi automobil na metar. Ovde naravno manje, ali u svetu većina kupaca prvo utvrdi koliki automobil im treba, iz koje klase, a onda gledaju koji model iz te kategorije im se dopada i za koji imaju novca. Kod nas je obrnuto: mi utvrdimo budžet, a onda gledamo koji je najveći automobil možemo da kupimo za taj novac.
Od prošlog modela, A klasa mi je pravi premium hečbek. Deluje najsvežije i najluksuznije unutra.

Naravno da se auto ne kupuje na metar, ali auto D segmenta mora da ponudi odredjene kvalitete, da bi se uopste prodavao, kako po pitanju izrade, tako i po pitanju opreme i motora koje nudi. Znaci, ako kupujes auto D segmenta, sasvim je izvesno da ces dobiti npr. kvalitetniji enterijer nego kod auta C segmenta, da ne pricamo o udobnosti i komotnijoj voznji. A sto se tice cene, ni u EU cene ne prate rast plata, odnosno, otisle su u nebesa. Nekad je Passat kostao ispod 20k evra, a serija 3, A4 i C klasa su pocinjale oko 25k evra. Sad je to sve otislo 10k evra gore, odnosno, skoro 50%. Plate nisu ni blizu toliko porasle, u najboljem slucaju, porasle su za 10%.

Petar

pre 6 godina

Vidi kako se Srbenda pali zbog cene. 30k im previse a za 20k bi ga kao uzeli jel? Haha. To je Mercedes i kao luksuz brend treba da to odrzava i preko cene

Mrki

pre 6 godina

Za sve ove koji kukaju o ceni.

Početna cena od 30k€, je standardna priča, a realno će kod dilera počinjati od 20-22k€.

Mora i marketing da radi nešto... U principu ne iskustvo onoga koji prenosi ovakve tekstove.

marko

pre 6 godina

Pre samo par godina BMW 7 i S klasa su imali početnu cenu od 70-ak hiljada evra,sad nema ispod 85 ili 86 hiljadarki. Ima primera koliko hoćete.
(EU, 05. mart 2018 14:33)

nikada nisu imali tu pocetnu cenu...

Trol

pre 6 godina

@Lale gator

I šta s tim? Mercedes je procenio da će da sa ovom cenom bude u plusu i kraj priče. A pritom taj koji hoće hečbek srednje klase neće gledati Mazdu 6. Toliko je jednostavno.

Au

pre 6 godina

Koliko vise nista ne moze da te odusevi u ovo vreme pa to je strasno, izlazi auto, znas da ce izgledati slicno kao predhodni, znas da ce biti malo skuplji, znas da ce unutra biti slican, stvarno volim Mercedes, ali da se ne lazemo dodavanje ekrana nije nista vau... Bukvalno se sve zna, jer nemaju nista vise novo da izmisle, ili se samo prave da nemaju ne znam (ne samo Mercedes vec svi),ali monotonija je na vrhu zadnjih par godina u auto industriji... Da ne pricam sta sve Bmw izigrava sa novim modelima to je smesno...

Mladen

pre 6 godina

Imena su nelogična. Nekada je A170 bio 1.7 benzinac. Sada je A200 1.3

A lep je ovaj A180d 1.5 dCi. Sandero sa istim motorom i istim nivoom opreme košta tačno 3 puta manje.

EU Citizen

pre 6 godina

Za ovo što nude i ovo kako izgleda, jako puno para. Fan sam brenda, ali me poslednjih nekoliko godina konstantno razočaravaju.

marko

pre 6 godina

"Najveci uspeh kapitalizma je što je uspeo da ubedi ljude da kupuju stvari koje im ne trebaju, novcem koji nemaju, da bi zadivili prijatelje koji ih ne vole". 1500 evra za ajfon kome ne rade sva slova, ili za samsung koji se spontano zapali, 30000evra za mercedes a klase, u kome je plastika gora od golfa koji je ionako preskup, a na zadnjoj klupi nema mesta za osobe preko 180cm itd, itd. Ostaje pitanje samo kolike smo mi ovce i dal verujemo da smo posebni ako koristime nesto od napred navedenog.
(zzlzoki, 05. mart 2018 14:59)

mene zivo zanima kako ti znas kakav je kvalitet bilo cega u toj a klasi koja jos nije ni u prodaji. lupetate gluposti bzvz...

marko

pre 6 godina

Pre samo par godina BMW 7 i S klasa su imali početnu cenu od 70-ak hiljada evra,sad nema ispod 85 ili 86 hiljadarki. Ima primera koliko hoćete.
(EU, 05. mart 2018 14:33)

nikada nisu imali tu pocetnu cenu...

Mrki

pre 6 godina

Za sve ove koji kukaju o ceni.

Početna cena od 30k€, je standardna priča, a realno će kod dilera počinjati od 20-22k€.

Mora i marketing da radi nešto... U principu ne iskustvo onoga koji prenosi ovakve tekstove.

reziel

pre 6 godina

Vidim stalno isti tip kritika za premium hečbek automobile - "za te pare da se uzme taj i taj auto iz D segmenta".
Da, ali ne kupuju svi automobil na metar. Ovde naravno manje, ali u svetu većina kupaca prvo utvrdi koliki automobil im treba, iz koje klase, a onda gledaju koji model iz te kategorije im se dopada i za koji imaju novca. Kod nas je obrnuto: mi utvrdimo budžet, a onda gledamo koji je najveći automobil možemo da kupimo za taj novac.
Od prošlog modela, A klasa mi je pravi premium hečbek. Deluje najsvežije i najluksuznije unutra.

Mirko

pre 6 godina

Izbor je veliki, za taj novac se opusteno uzima auto iz D segmenta, npr. Pezo 508, a kome je do snage i voznih osobina, za cenu A250 moze da uzme npr. Alfu Giuliu sa 280ks i cini mi se da ostaje jos malo novca za opremu. Cak moze i Stelvio da se uzme za te pare, Rekao bih da je ovo auto za snobove kojima je bitan znak na haubi.

Petar

pre 6 godina

Vidi kako se Srbenda pali zbog cene. 30k im previse a za 20k bi ga kao uzeli jel? Haha. To je Mercedes i kao luksuz brend treba da to odrzava i preko cene

stanoje

pre 6 godina

Da dam 32.000 eu za reno motor 1 5dci, u oklopu jeftinog mercedesa? za 32.000 eu kupim kadjara sa 1.6dci motorom 132ks u bose ediciji sa 9.1 sistemom i opremom koja je 3 klase ispred ovog mercedesa. S ave crnim alu felnama.

Vozač

pre 6 godina

Za mene koji kupujem kola koja imaju najviše lima za najmanje para nije.Ali kao premijum zezomobil svakako trenutno bolji od serije 1, Minija, A1/Q2/A3 ili Leksusovog CT200. Mislim da drugih konkurenata trenutno nema.

Dalmatinac

pre 6 godina

Zamišljam zlatno doba Juge, sedamdesete, osamdesete, kad smo svi hrlili na rad u dojčland. Pa godinu bauštele i ponosan dođem kući sa 123 linijom. A ono, u njoj motor od Renaulta 4. Hitler, Šper, Krupp i ostala naci klika bi iskočili iz grobova. U stvari, super je ovo danas. Znači samo treba biti mudar. Kad S klasi rikne getriba, ti staviš od Lagune. Klipovi valjda pašu od Clia. A klasa je po meni vrhunski automobil. Samo, Mercedes se trebao ugledati na svog uzora. Ako u prtljažnik ne može stati Agrija, onda je A klasa totalni promašaj.

stefan

pre 6 godina

da nije malo mnogo, 30000 eur za osnovnu verziju...... bolje skoda superb u ful oprema, ili insignija nova, ili neki Koreanac za duplo manje ......

Realno

pre 6 godina

Pa da bi na primer medicinska sestra u Nemačkoj imala 2.500 € platu, moraju MB i ostali da imaju ovakve cene... Sada ima dva tableta umesto jednog, bolji operativni sistem na centralnom tabletu, novu paletu boja, što da ne košta par hiljada evra više? Uostalom, mora da se finansira razvoj električnih automobila - pa neće valjda akcionari to da investiraju od svog profita?

zzlzoki

pre 6 godina

"Najveci uspeh kapitalizma je što je uspeo da ubedi ljude da kupuju stvari koje im ne trebaju, novcem koji nemaju, da bi zadivili prijatelje koji ih ne vole". 1500 evra za ajfon kome ne rade sva slova, ili za samsung koji se spontano zapali, 30000evra za mercedes a klase, u kome je plastika gora od golfa koji je ionako preskup, a na zadnjoj klupi nema mesta za osobe preko 180cm itd, itd. Ostaje pitanje samo kolike smo mi ovce i dal verujemo da smo posebni ako koristime nesto od napred navedenog.

kontroverzni penzioner

pre 6 godina

30k e za celicne felne?
(zile, 05. mart 2018 13:18)

Pa nisu to obične čelične felne. To su čelične felne na "Mercedesu" i to A klase. Nije to Ž klasa, pa sad da imaš zamerke.

Trol

pre 6 godina

@Lale gator

I šta s tim? Mercedes je procenio da će da sa ovom cenom bude u plusu i kraj priče. A pritom taj koji hoće hečbek srednje klase neće gledati Mazdu 6. Toliko je jednostavno.

Replay

pre 6 godina

Preskupa, pa prosla je pocinjala sa 20k eura. Sta je bre ovo? 6000 eura vam je potrebno da preskocite ovaj bazni iliti uzlazi Renoov motor da bi kupili njihov. :)

Bojan

pre 6 godina

Puno je para za renoov motor, za sajbne i limariju ili plastiku koja dolazi iz kine, za kablove i instalacije iz tunisa, za tapacinunge iz slovacke da bi sve to pripremali i sklapali crnci arapi i radnici iz jugoistocne evrope

R

pre 6 godina

Sta je sa vama?Prva stvar je da su to cene u Nemackoj.Ne znam koliko puta mora da se objasni da se cene razlikuju.Drugo,ova bazna verzija benzinca ima 165ks,tako da treba porediti sa prethodnom verzijom iste konjaze.Tek ce se pojaviti ona cuvena A160 verzija koja ce kostati mnogo manje.

pera

pre 6 godina

Najveci uspeh kapitalizma je što je uspeo da ubedi ljude da kupuju stvari koje im ne trebaju, novcem koji nemaju, da bi zadivili prijatelje koji ih ne vole". 1500 evra za ajfon kome ne rade sva slova, ili za samsung koji se spontano zapali, 30000evra za mercedes a klase, u kome je plastika gora od golfa koji je ionako preskup, a na zadnjoj klupi nema mesta za osobe preko 180cm itd, itd. Ostaje pitanje samo kolike smo mi ovce i dal verujemo da smo posebni ako koristime nesto od napred navedenog.
(zzlzoki, 05. mart 2018 14:59)
svaka cast na komentaru!

EU

pre 6 godina

Definitivno je došlo zlatno doba za premium brendove. Šta god izbace ima prođu,a cene vidite i sami.
Iskreno,i mi da smo na čelu ovih kompanija isto bi radili kad bi videli da nam se može,da se ne lažemo.
Ovde sad odlučuje kupac.
Po mom nekom mišljenju,kupci bi trebali da kazne ovakve poteze vodećih nemačkih,zašto ne reći i svetskih brendova tako što će im okrenuti leđa i jasno im staviti do znanja da nisu ovce za šišanje,jer je ovo prekrdašilo svaku meru.
Samo idite na mobile.de i tražite na primer novi X2. Prebacuje auto preko 60.000 evra bez problema. I neka sve to,nego mu pogledajte unutrašnjost,a pre svega centralnu konzolu i sami recite na šta ono liči.
Pre samo par godina BMW 7 i S klasa su imali početnu cenu od 70-ak hiljada evra,sad nema ispod 85 ili 86 hiljadarki. Ima primera koliko hoćete.

Nikola

pre 6 godina

Ja kupio A klasu staru 10 godina za 3500. Unutra nova. Prešla 100k. Svi servisi u Mercedes rađeni, što je i potvrđeno. Da dam 30k za auto? Ako baš toliko imam, radije bih nekoga usrćio novom kućom i možda dao, nekom nov život. Kompleksi i ego su čudo.

Pedja

pre 6 godina

Premium brend i cena, samo je ovo premium kanta....
Kako ih nije sramota ako su vec premium brend da nude celicne felne i halogena svetla... pa moj auto 2002 godiste (nije premium brend) je iz fabrike izasao sa alu felnama!

Mladen

pre 6 godina

Imena su nelogična. Nekada je A170 bio 1.7 benzinac. Sada je A200 1.3

A lep je ovaj A180d 1.5 dCi. Sandero sa istim motorom i istim nivoom opreme košta tačno 3 puta manje.

gle

pre 6 godina

@EU, pa imas pravo. Sve sto si napisao je ispravno. Samo bih te podsetio ako duze pratis autoindustriju da je pre tih pet godina poceo trend poznatiji kao downsize. To je pocelo 2008 razlog svetskq ekonomska kriza i smanjenje prodaje novih automobila. Autoindustrija nije bila lenja pa su poceli da smanjuju zapremine motora, zbog racionalnije potrosnje, i pocelo je smanjivanje cene novih vozila na raznim ustedamo (ko pamti zna o cemunpricam). Kako je prodaja pocela ponovo da raste i da se vraca na strao, cene su ispratile trend. Nije ovo slucaj samo za mecku. Pogledajte npr novi megan rs koji sada kosta oko 40.000, a prethodna generacija je bila oko 30.000. Tako je i honda civic digla cenu. Pa golf gti od 230 ks nov klot kosta oko 40.000... jel se niko nije navikao jos na cene ili bas niko ne razmislja sta se desava

Mirko

pre 6 godina

Vidim stalno isti tip kritika za premium hečbek automobile - "za te pare da se uzme taj i taj auto iz D segmenta".
Da, ali ne kupuju svi automobil na metar. Ovde naravno manje, ali u svetu većina kupaca prvo utvrdi koliki automobil im treba, iz koje klase, a onda gledaju koji model iz te kategorije im se dopada i za koji imaju novca. Kod nas je obrnuto: mi utvrdimo budžet, a onda gledamo koji je najveći automobil možemo da kupimo za taj novac.
Od prošlog modela, A klasa mi je pravi premium hečbek. Deluje najsvežije i najluksuznije unutra.

Naravno da se auto ne kupuje na metar, ali auto D segmenta mora da ponudi odredjene kvalitete, da bi se uopste prodavao, kako po pitanju izrade, tako i po pitanju opreme i motora koje nudi. Znaci, ako kupujes auto D segmenta, sasvim je izvesno da ces dobiti npr. kvalitetniji enterijer nego kod auta C segmenta, da ne pricamo o udobnosti i komotnijoj voznji. A sto se tice cene, ni u EU cene ne prate rast plata, odnosno, otisle su u nebesa. Nekad je Passat kostao ispod 20k evra, a serija 3, A4 i C klasa su pocinjale oko 25k evra. Sad je to sve otislo 10k evra gore, odnosno, skoro 50%. Plate nisu ni blizu toliko porasle, u najboljem slucaju, porasle su za 10%.

Au

pre 6 godina

Koliko vise nista ne moze da te odusevi u ovo vreme pa to je strasno, izlazi auto, znas da ce izgledati slicno kao predhodni, znas da ce biti malo skuplji, znas da ce unutra biti slican, stvarno volim Mercedes, ali da se ne lazemo dodavanje ekrana nije nista vau... Bukvalno se sve zna, jer nemaju nista vise novo da izmisle, ili se samo prave da nemaju ne znam (ne samo Mercedes vec svi),ali monotonija je na vrhu zadnjih par godina u auto industriji... Da ne pricam sta sve Bmw izigrava sa novim modelima to je smesno...

EU Citizen

pre 6 godina

Za ovo što nude i ovo kako izgleda, jako puno para. Fan sam brenda, ali me poslednjih nekoliko godina konstantno razočaravaju.