Mali: Metro napadamo sa svih strana, a 2022...

Sve za izbore. Metro, vece plate, novi bulevari, gondole... A posle izbora... muk.

Eeee. Predizborna tragikomedija....

hahahahaha..stvarno mere nemate

"Metro napadamo sa svih strana".
Konačno jedna teroristička organizacija preuzima odgovornost...

Imaš predizbornu groznicu, pa bulazniš mali. Kako vas bre nije sramota, jedino što znate je da otvorite septičku jamu.

Popravljaju 800m stazu na mostu 6 meseci, a planiraju kilometre metroa za 4 godine.
Kako da ne.

ma, nije to ništa, AV je obećavao za 2,5 sata vozom od Beogarada do Budimpešte i to ove, 2018. godine pre dve godine:)

Tako je to kad pusis smesne cigarete.

Kada se jednog dana otvore sve knjige, napadace tebe tuzioci sa svih strana...

"nikad bliži realizaciji"
to je kao da ja štedim za novi Audi, nemam ni jedan dinar uštede, ubacim u teglu cenera i kažem da sam nikad bliži kupovini.

Eto vica eto sale.

Ovo na mapi kosta najmanje 5 milijardi €, realno 10, sa ugradjnjama 15.
Ko ce to da plati? Pola od svih para u Srbiji.
Pitati kasirku u Beogradu, Kanjizi ili Pirotu, da li bi radila za 100€, da bi se napravio metro.
Takodje, gradite Beograd na vodi vec 3-4 godine, i sagradili ste dve-tri zgrade, a ovamo hocete metro za 3 godine. Ma, sanse nema.
Znam da su izbori i da se laze na kilo, ali preterujete.

Pa do 2022 nema sanse tehnicku dokumentaciju da uradite a ne da se gradjani voze metroom....

Prvo izvoz mercedesa iz zemunske fabrike onda metro. A da idu izbori, prvo metro pa magla svuda svuda oko nas.

Molim gradonacelnika da asfaltira Sumatovacku ulicu u centru grada. Krateri su dubine fudbalskih lopti. Neki postoje vise godina.

Kod ovih sve za 2 godine...

Spavate li mirno Njujorče, Tokio i Londone!?

Evo putujem iz Sremcice i bas razmisljam kako bi bilo dobro da u Makisu ima metro.
Kakve su ovo gluposti da ja ne verujem.

Fizibiliti stidija sa francuzima zavrsena za vreme Dragana Djilasa,Ali Vucic viZionar i urbanista rekao ne prva linija Zemun Konjarnik vec Zemun livada Makis da prodje pored Beograda na vodi.Mi cemo biti jedina zemlja na svetu koja metro pravi do prazne livade

Hahahaha 2 linije? Jeste li vi svesni koliko to košta?22 kilometara, dajte ljudi nemojte da ste smešni. Nema od ovoga ništa. U redu je Mali, pobedicete na izborima. Ajmo sad malo plašite

Napadaju Vesić, Folić i Mali javne nabavke iz svih pravaca. I odlično im ide. Stajalište od 70.000 EUR, hala na Kvantašu za 700 EUR/m2 (skuplje od "jeftinih stanova"), jelkica i sada studije i ostalo za metro.

Napadate vi semafore, septicke jame i naše novčanike.

Mali radi velike stvari, i hoce da svaki zacrtani cilj da ostvari!

Mali, ne diraj nista !!!

U Oktobru bice u Novembru..

Pa ako Beogradjani glasaju za vas oni ne vide šumu od drveta ...vi ćete još malo izazvati gradjanski rat koliko nam je dobro a na tv pinku i tv hapy teče med i mleko nešto mi je to poznato .Živela tv Bastilja ;)

Hajde pre silaska u podzemlje prvo naučite ulice da asfaltirate a ne svaki, ALI SVAKI šaht! vam ili štrči ili ulegne odmah po postavljanju ili je postavljen u startu tako da vozimo kao slalom ili lomimo točkove i sa 20 na sat. Posle nekoliko meseci i jedne zime, eto kratera na sred ulice!

Inače ovo što ste nacrtali, ne raunajući već postojeću prugu (u glavnom nadzemnu) od Ranžirne Makiš do Panenčevca koja postoji već 50 i više godina(ima deo i iz XIX veka), za ostalo treba brat bratu 30 milijardi $. Odakle vam pare, aloooooo. Srbiju nema kuče za šta da ujede!

ovo je smislio neko ko zivi u Mirjevu, pa gde je stari plan? Sta se desava sa Vozdovcem? Preskacu se naselja Medakovic, Jerkovic, Banjica....? A bus 26 ide jednosmernim uskim ulicama 2h do centra.

Kao stanovnik Kosancicevog venca, ulice koja se vec GODINU I PO DANA rekonstruise, i tek sad, pred izbore, i zbog izbora, se radovima nazire kraj, mogu da kazem da se plasim bilo kakvih radova koje vodi sadasnja gradska vlast. Ta kolicina neznanja, nesposobnosti planiranja, brljotina, potpunog nepostovanja bilo kakvih rokova mozda nece upropastiti jednu ulicu, ali moze u svakom smislu skupo kostati kad je metro u pitanju. Tako da se nadam da je ovo samo predizborna groznica, kako neko rece.

Hajde da sacekamo prvo do marta, pa cemo posle da pricamo, vazi?
PS Ono sto odgovara Karicu, ne odgovara mnogima.

""Fizibiliti" studija bi trebalo da se radi paralelno sa glavnim projektom 2019. godine."
Boze, ima li te?

Za cuvene 2 godine pocinje izgradnja (2020) a 2022 ce se Beogradjani voziti metroom. Ne znam samo kako to planiraju da izgrade metro za 2 godine. Osim ako pod voznjom metroom nije mislio da se i Srbi vec godinu i po voze autoputem Beograd-Bar doduse od Ljiga do Cacka jedinom izgradjenom deonicom pa ce tako i metroom da se voze samo jednom linijom izmedju jedine dve stanice.

Za početak napadnite rupe na putevima i izvađene poklopce od kanalizacije

svima savetujem da pogledaju mapu metroa po studiji iz 1976. , neuporedivo logicnije linije, prva linija od zemuna preko vukovog spomenika ka konjarniku, a druga od dorcola preko slavije i autokomande ka brace jerkovic, a sa izgradnjom trece linije ceo grad bi bio pokriven (bezanija - nbgd - terazije - juzni bulevar - vozdovac - vojvode stepe - banjica). ovo su logicne prve tri linije, koje su i medjusobno povezane pa lako covek uz presedanja stigne u bilo koji deo grada. ovo sada gde prva linija povezuje nepostojeca naselja je van pameti, a inace stari projekat je ka makisu predvidjao iskoriscene vec postojece zeleznicke mreze a ne izgradnju preskupog metroa.

Mali me jako podseća na onaj vic o čoveku koji se jada ženi kako se svi u kafani hvale svojim mladim i vatrenim parnerkama i seksualnim životom, a on eto živi u braku sa svojom ženom. Mudra žena mu kaže: pa laži i ti, to je bar besplatno! Razlika je samo u tome što ove priče Malog služe da mi plaćamo ono što oni "čine za nas". Papreno!

Za dve godine...

Ovaj plan je pogrešan na toliko mnogo načina, da stvarno ne znam ko mogao da uradi ovakav plan? Bez metroa do Bloka 45, i BG voza (ili metroa) do Borče i Sremčice, saobraćajne gužve se neće smanjiti, još linija ka Banovom brdu ide najgorom mogućom trasom, a povezivanje livade (Makiš), sa bilo kojom destinacijom u gradu je bacanje para. Dovoljno je samo da pogledaju koje su najoptetećenije linije GSP-a (7, 16, 23, 27, 29, 31, 50, 56, 88, 95, 511) i napraviti metro koji će pokrivati najveći deo trasa ovih linija, a ne da imamo metro gde trenutno ni ne postoji nijedna GSP linija.

Za početak napravi novu Bus stanicu i dovrši železničke stanice. Metro nek sačeka.

Cekajte, a nacionalni stadion!?

Da li se naš gradonačelnik šali malo? Nije još prvi april

ajde vise mali da se vozimo do makiskog polja do brata karica jer ce tamo biti centar sveta

O kakvim napadima govori ovaj primerak politicara.Od kada se umesto reci gradjevinac upotrebljava rec napadac.Na sve strane napadaci tesko je ziveti sa njima.

Nikad blizi metrou ?! Neistina, bili ste i bicete jos blizi par dana pred izbornu cutnju !

Napadate vi ovaj jadni narod po džepu

Mali i SNS iz dana u dan unapređuju Beograd. Siguran sam da će se realizovati i projekat metro!

Metro je veoma vazna investicija za Beograd.

Ima li neko od botova da mi kaze na kojoj adresi se nalazi "Kancelarija Za Brze Odgovore "???
Za metro cemo lako.

Ma za dve gdine ovi će se i krunisati i eto nam kraljevine!!

Predlažem da se linija od Makisa odmah produži do Lipovicke šume,gde ce se do 2023 završiti kosmodrom,čisto da kad se radi da se radi sve u cugu.Bgd na vodi,Mali na opijatima.

Zar se ne pravi prvo fizibiliti studija, a vi pravite projekat i trase, a nemate pojma jel to vredi cemu!? Super, najveca je koncetracija kod Sajma, al' odatle ljudi idu negde dalje, a gde ce da idu sa Sajma i kako/cime, jer gde ce te tamo napraviti cvoriste za presedanje, kad mesta nema za ozbiljno cvoriste

Šta vam je skrivio taj Metro kad ga napadate sa svih strana, da ne izlazi na izbore?

Cekajte ljudi, pa ovaj Mali je odavno obecao ostavku. Jos je i njegov gazda rekao da ce ga smeniti. A on spominje nekakvu buducnost. Alo, ti nemas pravo na buducnost

barum barum...

Neko malo laze...hah..

Ja se kao stanovnik Banovog brda veoma radujem ovoj vesti i jedva čekam da se počne sa radovima. Metro bi definitivno uticao na još veći rejting Beograda kao turističke destinacije Evrope.

METRO -Goldwyn - Mayer I TAKOOOO . . .

Ко зна шта ли ће се све још "изградити " у овом периоду пре избора градоначелника Београда?

@Bora
Jeste,ima najskuplju jelku na svetu.Skuplju i od Amerike.

Metro, vodovod, ambulanta, mostovi, tuneli... s KOJIM parama? Ko će te pare da stvori? Odakle one? Njih može da stvori samo jaka privreda. A oni o tome ni ne misle. Da rade na konsolidovanju državne uprave kako bi se privrednici osetili zaštićenim, što treba da im je GLAVNI ZADATAK za koji ih je narod birao... to neće da rade. Ono što hoće su investicije. Pošto je poznato da bez izgradnje nema ugradnje.

Kada neko ima zelju i volju on to uradi...

Svaka vam cast, samo tako nastavite...

A mi iz Grocke, opet gradjani drugog reda. Metro do Grocke ili odlazite sa vlasti.

Jadan vaš metro!!!

A na krajnjoj stanici i jedan kosmodrom da dignete do 2024.

Ova vlast se mnogo trudi da izgradi metro u Beogradu, koji je i više nego potreban, a 2022. godina Beograđani će se voziti metroom.
(Nikola, 03. februar 2018 21:38)

Da zato hoce da grade metro od livade do livade...

Napravite školu u Leštanima ,stara samo što se nije srušila... :-)

da se ja pitam ja bi to sutra zapoceo i zavrsio za cetiri meseca. sta tu ima da se prokopaju dve tri rupe i postave neke sine i eto metroa

Svaka cast,samo tako nastavite.

Nikako ne uletati u ovo cudo ni po koju cenu. Zato sto ce izgradnja da traje narednih 50 godina i usisace milijarde, a do tada cemo svi voziti biciklove. Takodje treba zaustaviti bilo kakva ulaganja u Bg i strateski razviti par gradova dole u Srbiji kao i u Vojvodini. Dzaba Bg kad cela Srbija pusta i siromasna. Nije buducnost Srbije da se svi nabiju u Bg i voze pod zemljom kao nekakvi pacovi. Napraviti dobre biciklisticke staze svuda po gradu i ograniciti ulaz u uze gradsko jezgro automobilima za pocetak. Gradonacelnik i predsednik prvi da sednu i voze biciklove kud god da idu, od skupstine do stana i slicno. Time bi dali primer svima. Da nam gradonacelnik vozi bicikl, to je buducnost ovog grada, kakav metro i slicne price za malu decu.

E da nije bilo huskanja rata iz Beograda ranih 90ih vec bi metro i postojao u tom gradu. Hvala vam kulturni beogradjani!

Kada se dobro isplanira i sve blagovremeno pripremi onda posao odmiče tako brzo da i nevernici počnu da veruju kako je sve to moguće.

Njujorski metro je potpuna katastrofa u poredjenju sa bilo kojim drugim, tako da to i nije bas neka referenca.

Ko se kladi da ce kada rese ovo da grade izgraditi nesto pogresno kaonsto jento bio slucaj sa novim mostom?

Metro ce unaprediti kvalitet zivota u Beogradu, to je odlicna vest.

Siguran sam da ce se ovaj projekat vrlo brzo realizovati.

Ima dosta gradova bez metroa. Nemaju ni bas stanovnika kao Beograd, ali su veliki. Neki poput Zeneve ili Ciriha. Kako oni funkcionisu? Lepo. Imate vozove ako necete prevoz ili auto. Ako hocete bus ili trolu, tramvaj, moze i to. Bus i trola idu tacno na vreme sto im omogucava ORGANIZACIJA u saobracaju koju Beograd nema. Konkretno, desna traka u Bg-u sluzi za parkiranje, sva cetiri migavca i nema ga. Naravno nailazi bus, nema gde, staje i ceka da predje u levu traku i time je usporen nekad i vise minuta, pritom dok se ukljucuje on usporava ostale ucesnike u saobracaju + sada pred izbore kopali na sve strane i eto haosa. Nigde u Evropi nemate ulicu sa dve trake za pravo, jedna za desno koja je pritom puna parkiranih automobila, toga nigde nema. I to skroz lagano se parkiraju, kao da je to normalno. Onda parkiranja na stajalistu za bus, bus nailazi medjutim ne moze da stane jer eto neko je morao bas tu da parkira, bus ipak stane nekako iza pritom mu je zadnji deo u prohodnoj traci koju je blokirao zbog ovog parkiranog. Ima primera milion. Kada bi se sve to resilo, vi bi dobili Beograd u kojem se lakse funkcionise barem za 70%. Sa metroom bi se dobilo tih 30%, ali nije neophodan pogotovo zemlji koja nema para, mada ovi samo to pokazuju, naravno da od toga nema nista. Mali nije ni jednu skolu ili obdaniste napravio u Bg, a ne jos metro pokazuje. 5 godina, cak ni jednu malu skolu, nista. I da ga naprave nema ko da vozi to, posto ni vozaca buseva uskoro nece imati jer svi idu za Sloveniju i Nemacku. Niko ne zeli da vozi negde gde mu glava bukvalno u torbi, kriminal na sve strane, bahatih na sve strane. Sve za 300e. Nece to niko vise...Mali.

Gradonacelnik nebi bez sigurnih dokumenata isao u javnost sa ovom izjavom. Ovo naime znaci da evropske firme koje se bave busenjem metro linija mogu ocekivati porast akcija. Ovakav posao znaci dugogodisnje angazovanje firme, a finansiranje garantuje zemlja narucilac. Znaci dobar dio novca koji se ulaze na berzama polako odlazi od firmi za gradjenje puteva, distribuciju goriva u gradu i firmi za gradnju autobusa a ulagaci ga sele u ove firme koje se bave gradnjom metroa. Gradonacelnik preuzima veliku odgovornost, jer ako on daje lazne informacije, on moze da zavrsi svirajuci dugogodisnje sonate u hladovini. Ako su projekti na kojima se baziraju njegove izjave pogresni podelice odgovornost sa firmama koje su ih uradili. A sada , naravnu, u demokratskoj zemlji slijedi objavljivanje dokumenata, ili mozda ne?
Ovo nije zezanje, izjava je vec data, dakle gradinacelnik je stavio svoju karijeru na kocku.

Vlada Srbije tezi da Srbija bude moderna drzava a beograd moderan grad.

Ova vlast se mnogo trudi da izgradi metro u Beogradu, koji je i više nego potreban, a 2022. godina Beograđani će se voziti metroom.

SNS je mnogo toga uradio za Beograd u toku prethodnih godina.

Sve pohvale za izgradnju metroa

Samo da napomenem da se jedna traka Brankovog mosta radi evo već peti mesec. Poceli su u septembru

Jedini funkcionalni metro će biti onaj koji poveže Pančevo, Padinsku Skelu, Kaluđericu, Sremčicu, Višnjičku Banju, Batajnicu i Avalu sa još nekoliko desetina stanica između. Metro koji povezuje Banovo Brdo i Novi Beograd je uvreda za zdrav razum.

POd hitno treba da resite skretanje kod Dusanovacke pijace i izlazak
na most.
Obe linije treba projektovati. Videti koliko to kosta. Obezbeti finasiranje.
Pa krenuti. Za deset godina to moze da se uradi. rebalo je da krenete ranije.
Ovo je ipak lepa prica za sada.

Ja se kao stanovnik Banovog brda veoma radujem ovoj vesti i jedva čekam da se počne sa radovima. Metro bi definitivno uticao na još veći rejting Beograda kao turističke destinacije Evrope.

Mali i SNS iz dana u dan unapređuju Beograd. Siguran sam da će se realizovati i projekat metro!

Mali radi velike stvari, i hoce da svaki zacrtani cilj da ostvari!

Metro je veoma vazna investicija za Beograd.

Metro ce unaprediti kvalitet zivota u Beogradu, to je odlicna vest.

Kada se dobro isplanira i sve blagovremeno pripremi onda posao odmiče tako brzo da i nevernici počnu da veruju kako je sve to moguće.

Svaka vam cast, samo tako nastavite...

Zar se ne pravi prvo fizibiliti studija, a vi pravite projekat i trase, a nemate pojma jel to vredi cemu!? Super, najveca je koncetracija kod Sajma, al' odatle ljudi idu negde dalje, a gde ce da idu sa Sajma i kako/cime, jer gde ce te tamo napraviti cvoriste za presedanje, kad mesta nema za ozbiljno cvoriste

Kada neko ima zelju i volju on to uradi...

SNS je mnogo toga uradio za Beograd u toku prethodnih godina.

ma, nije to ništa, AV je obećavao za 2,5 sata vozom od Beogarada do Budimpešte i to ove, 2018. godine pre dve godine:)

Eto vica eto sale.

Ova vlast se mnogo trudi da izgradi metro u Beogradu, koji je i više nego potreban, a 2022. godina Beograđani će se voziti metroom.

Sve za izbore. Metro, vece plate, novi bulevari, gondole... A posle izbora... muk.

Prvo izvoz mercedesa iz zemunske fabrike onda metro. A da idu izbori, prvo metro pa magla svuda svuda oko nas.

Vlada Srbije tezi da Srbija bude moderna drzava a beograd moderan grad.

Siguran sam da ce se ovaj projekat vrlo brzo realizovati.

hahahahaha..stvarno mere nemate

Eeee. Predizborna tragikomedija....

Svaka cast,samo tako nastavite.

Mali, ne diraj nista !!!

Njujorski metro je potpuna katastrofa u poredjenju sa bilo kojim drugim, tako da to i nije bas neka referenca.

Kod ovih sve za 2 godine...

Ovaj plan je pogrešan na toliko mnogo načina, da stvarno ne znam ko mogao da uradi ovakav plan? Bez metroa do Bloka 45, i BG voza (ili metroa) do Borče i Sremčice, saobraćajne gužve se neće smanjiti, još linija ka Banovom brdu ide najgorom mogućom trasom, a povezivanje livade (Makiš), sa bilo kojom destinacijom u gradu je bacanje para. Dovoljno je samo da pogledaju koje su najoptetećenije linije GSP-a (7, 16, 23, 27, 29, 31, 50, 56, 88, 95, 511) i napraviti metro koji će pokrivati najveći deo trasa ovih linija, a ne da imamo metro gde trenutno ni ne postoji nijedna GSP linija.

svima savetujem da pogledaju mapu metroa po studiji iz 1976. , neuporedivo logicnije linije, prva linija od zemuna preko vukovog spomenika ka konjarniku, a druga od dorcola preko slavije i autokomande ka brace jerkovic, a sa izgradnjom trece linije ceo grad bi bio pokriven (bezanija - nbgd - terazije - juzni bulevar - vozdovac - vojvode stepe - banjica). ovo su logicne prve tri linije, koje su i medjusobno povezane pa lako covek uz presedanja stigne u bilo koji deo grada. ovo sada gde prva linija povezuje nepostojeca naselja je van pameti, a inace stari projekat je ka makisu predvidjao iskoriscene vec postojece zeleznicke mreze a ne izgradnju preskupog metroa.

Gradonacelnik nebi bez sigurnih dokumenata isao u javnost sa ovom izjavom. Ovo naime znaci da evropske firme koje se bave busenjem metro linija mogu ocekivati porast akcija. Ovakav posao znaci dugogodisnje angazovanje firme, a finansiranje garantuje zemlja narucilac. Znaci dobar dio novca koji se ulaze na berzama polako odlazi od firmi za gradjenje puteva, distribuciju goriva u gradu i firmi za gradnju autobusa a ulagaci ga sele u ove firme koje se bave gradnjom metroa. Gradonacelnik preuzima veliku odgovornost, jer ako on daje lazne informacije, on moze da zavrsi svirajuci dugogodisnje sonate u hladovini. Ako su projekti na kojima se baziraju njegove izjave pogresni podelice odgovornost sa firmama koje su ih uradili. A sada , naravnu, u demokratskoj zemlji slijedi objavljivanje dokumenata, ili mozda ne?
Ovo nije zezanje, izjava je vec data, dakle gradinacelnik je stavio svoju karijeru na kocku.

Evo putujem iz Sremcice i bas razmisljam kako bi bilo dobro da u Makisu ima metro.
Kakve su ovo gluposti da ja ne verujem.

Molim gradonacelnika da asfaltira Sumatovacku ulicu u centru grada. Krateri su dubine fudbalskih lopti. Neki postoje vise godina.

Kada se jednog dana otvore sve knjige, napadace tebe tuzioci sa svih strana...

Sve pohvale za izgradnju metroa

Imaš predizbornu groznicu, pa bulazniš mali. Kako vas bre nije sramota, jedino što znate je da otvorite septičku jamu.

Hajde da sacekamo prvo do marta, pa cemo posle da pricamo, vazi?
PS Ono sto odgovara Karicu, ne odgovara mnogima.

@Bora
Jeste,ima najskuplju jelku na svetu.Skuplju i od Amerike.

ovo je smislio neko ko zivi u Mirjevu, pa gde je stari plan? Sta se desava sa Vozdovcem? Preskacu se naselja Medakovic, Jerkovic, Banjica....? A bus 26 ide jednosmernim uskim ulicama 2h do centra.

Hahahaha 2 linije? Jeste li vi svesni koliko to košta?22 kilometara, dajte ljudi nemojte da ste smešni. Nema od ovoga ništa. U redu je Mali, pobedicete na izborima. Ajmo sad malo plašite

Hajde pre silaska u podzemlje prvo naučite ulice da asfaltirate a ne svaki, ALI SVAKI šaht! vam ili štrči ili ulegne odmah po postavljanju ili je postavljen u startu tako da vozimo kao slalom ili lomimo točkove i sa 20 na sat. Posle nekoliko meseci i jedne zime, eto kratera na sred ulice!

Inače ovo što ste nacrtali, ne raunajući već postojeću prugu (u glavnom nadzemnu) od Ranžirne Makiš do Panenčevca koja postoji već 50 i više godina(ima deo i iz XIX veka), za ostalo treba brat bratu 30 milijardi $. Odakle vam pare, aloooooo. Srbiju nema kuče za šta da ujede!

Popravljaju 800m stazu na mostu 6 meseci, a planiraju kilometre metroa za 4 godine.
Kako da ne.

ajde vise mali da se vozimo do makiskog polja do brata karica jer ce tamo biti centar sveta

Da li se naš gradonačelnik šali malo? Nije još prvi april

"Metro napadamo sa svih strana".
Konačno jedna teroristička organizacija preuzima odgovornost...

Tako je to kad pusis smesne cigarete.

"nikad bliži realizaciji"
to je kao da ja štedim za novi Audi, nemam ni jedan dinar uštede, ubacim u teglu cenera i kažem da sam nikad bliži kupovini.

Ma za dve gdine ovi će se i krunisati i eto nam kraljevine!!

Pa do 2022 nema sanse tehnicku dokumentaciju da uradite a ne da se gradjani voze metroom....

Za cuvene 2 godine pocinje izgradnja (2020) a 2022 ce se Beogradjani voziti metroom. Ne znam samo kako to planiraju da izgrade metro za 2 godine. Osim ako pod voznjom metroom nije mislio da se i Srbi vec godinu i po voze autoputem Beograd-Bar doduse od Ljiga do Cacka jedinom izgradjenom deonicom pa ce tako i metroom da se voze samo jednom linijom izmedju jedine dve stanice.

Fizibiliti stidija sa francuzima zavrsena za vreme Dragana Djilasa,Ali Vucic viZionar i urbanista rekao ne prva linija Zemun Konjarnik vec Zemun livada Makis da prodje pored Beograda na vodi.Mi cemo biti jedina zemlja na svetu koja metro pravi do prazne livade

Ovo na mapi kosta najmanje 5 milijardi €, realno 10, sa ugradjnjama 15.
Ko ce to da plati? Pola od svih para u Srbiji.
Pitati kasirku u Beogradu, Kanjizi ili Pirotu, da li bi radila za 100€, da bi se napravio metro.
Takodje, gradite Beograd na vodi vec 3-4 godine, i sagradili ste dve-tri zgrade, a ovamo hocete metro za 3 godine. Ma, sanse nema.
Znam da su izbori i da se laze na kilo, ali preterujete.

O kakvim napadima govori ovaj primerak politicara.Od kada se umesto reci gradjevinac upotrebljava rec napadac.Na sve strane napadaci tesko je ziveti sa njima.

Kao stanovnik Kosancicevog venca, ulice koja se vec GODINU I PO DANA rekonstruise, i tek sad, pred izbore, i zbog izbora, se radovima nazire kraj, mogu da kazem da se plasim bilo kakvih radova koje vodi sadasnja gradska vlast. Ta kolicina neznanja, nesposobnosti planiranja, brljotina, potpunog nepostovanja bilo kakvih rokova mozda nece upropastiti jednu ulicu, ali moze u svakom smislu skupo kostati kad je metro u pitanju. Tako da se nadam da je ovo samo predizborna groznica, kako neko rece.

A mi iz Grocke, opet gradjani drugog reda. Metro do Grocke ili odlazite sa vlasti.

E da nije bilo huskanja rata iz Beograda ranih 90ih vec bi metro i postojao u tom gradu. Hvala vam kulturni beogradjani!

Ko se kladi da ce kada rese ovo da grade izgraditi nesto pogresno kaonsto jento bio slucaj sa novim mostom?

Ima dosta gradova bez metroa. Nemaju ni bas stanovnika kao Beograd, ali su veliki. Neki poput Zeneve ili Ciriha. Kako oni funkcionisu? Lepo. Imate vozove ako necete prevoz ili auto. Ako hocete bus ili trolu, tramvaj, moze i to. Bus i trola idu tacno na vreme sto im omogucava ORGANIZACIJA u saobracaju koju Beograd nema. Konkretno, desna traka u Bg-u sluzi za parkiranje, sva cetiri migavca i nema ga. Naravno nailazi bus, nema gde, staje i ceka da predje u levu traku i time je usporen nekad i vise minuta, pritom dok se ukljucuje on usporava ostale ucesnike u saobracaju + sada pred izbore kopali na sve strane i eto haosa. Nigde u Evropi nemate ulicu sa dve trake za pravo, jedna za desno koja je pritom puna parkiranih automobila, toga nigde nema. I to skroz lagano se parkiraju, kao da je to normalno. Onda parkiranja na stajalistu za bus, bus nailazi medjutim ne moze da stane jer eto neko je morao bas tu da parkira, bus ipak stane nekako iza pritom mu je zadnji deo u prohodnoj traci koju je blokirao zbog ovog parkiranog. Ima primera milion. Kada bi se sve to resilo, vi bi dobili Beograd u kojem se lakse funkcionise barem za 70%. Sa metroom bi se dobilo tih 30%, ali nije neophodan pogotovo zemlji koja nema para, mada ovi samo to pokazuju, naravno da od toga nema nista. Mali nije ni jednu skolu ili obdaniste napravio u Bg, a ne jos metro pokazuje. 5 godina, cak ni jednu malu skolu, nista. I da ga naprave nema ko da vozi to, posto ni vozaca buseva uskoro nece imati jer svi idu za Sloveniju i Nemacku. Niko ne zeli da vozi negde gde mu glava bukvalno u torbi, kriminal na sve strane, bahatih na sve strane. Sve za 300e. Nece to niko vise...Mali.

Za početak napravi novu Bus stanicu i dovrši železničke stanice. Metro nek sačeka.

Samo da napomenem da se jedna traka Brankovog mosta radi evo već peti mesec. Poceli su u septembru

U Oktobru bice u Novembru..

Napadaju Vesić, Folić i Mali javne nabavke iz svih pravaca. I odlično im ide. Stajalište od 70.000 EUR, hala na Kvantašu za 700 EUR/m2 (skuplje od "jeftinih stanova"), jelkica i sada studije i ostalo za metro.

Spavate li mirno Njujorče, Tokio i Londone!?

Za dve godine...

Napadate vi semafore, septicke jame i naše novčanike.

Napadate vi ovaj jadni narod po džepu

""Fizibiliti" studija bi trebalo da se radi paralelno sa glavnim projektom 2019. godine."
Boze, ima li te?

Pa ako Beogradjani glasaju za vas oni ne vide šumu od drveta ...vi ćete još malo izazvati gradjanski rat koliko nam je dobro a na tv pinku i tv hapy teče med i mleko nešto mi je to poznato .Živela tv Bastilja ;)

Jadan vaš metro!!!

Ima li neko od botova da mi kaze na kojoj adresi se nalazi "Kancelarija Za Brze Odgovore "???
Za metro cemo lako.

Mali me jako podseća na onaj vic o čoveku koji se jada ženi kako se svi u kafani hvale svojim mladim i vatrenim parnerkama i seksualnim životom, a on eto živi u braku sa svojom ženom. Mudra žena mu kaže: pa laži i ti, to je bar besplatno! Razlika je samo u tome što ove priče Malog služe da mi plaćamo ono što oni "čine za nas". Papreno!

Cekajte, a nacionalni stadion!?

Nikad blizi metrou ?! Neistina, bili ste i bicete jos blizi par dana pred izbornu cutnju !

Neko malo laze...hah..

Šta vam je skrivio taj Metro kad ga napadate sa svih strana, da ne izlazi na izbore?

Za početak napadnite rupe na putevima i izvađene poklopce od kanalizacije

Ova vlast se mnogo trudi da izgradi metro u Beogradu, koji je i više nego potreban, a 2022. godina Beograđani će se voziti metroom.
(Nikola, 03. februar 2018 21:38)

Da zato hoce da grade metro od livade do livade...

METRO -Goldwyn - Mayer I TAKOOOO . . .

Metro, vodovod, ambulanta, mostovi, tuneli... s KOJIM parama? Ko će te pare da stvori? Odakle one? Njih može da stvori samo jaka privreda. A oni o tome ni ne misle. Da rade na konsolidovanju državne uprave kako bi se privrednici osetili zaštićenim, što treba da im je GLAVNI ZADATAK za koji ih je narod birao... to neće da rade. Ono što hoće su investicije. Pošto je poznato da bez izgradnje nema ugradnje.

barum barum...

Nikako ne uletati u ovo cudo ni po koju cenu. Zato sto ce izgradnja da traje narednih 50 godina i usisace milijarde, a do tada cemo svi voziti biciklove. Takodje treba zaustaviti bilo kakva ulaganja u Bg i strateski razviti par gradova dole u Srbiji kao i u Vojvodini. Dzaba Bg kad cela Srbija pusta i siromasna. Nije buducnost Srbije da se svi nabiju u Bg i voze pod zemljom kao nekakvi pacovi. Napraviti dobre biciklisticke staze svuda po gradu i ograniciti ulaz u uze gradsko jezgro automobilima za pocetak. Gradonacelnik i predsednik prvi da sednu i voze biciklove kud god da idu, od skupstine do stana i slicno. Time bi dali primer svima. Da nam gradonacelnik vozi bicikl, to je buducnost ovog grada, kakav metro i slicne price za malu decu.

Napravite školu u Leštanima ,stara samo što se nije srušila... :-)

Predlažem da se linija od Makisa odmah produži do Lipovicke šume,gde ce se do 2023 završiti kosmodrom,čisto da kad se radi da se radi sve u cugu.Bgd na vodi,Mali na opijatima.

Cekajte ljudi, pa ovaj Mali je odavno obecao ostavku. Jos je i njegov gazda rekao da ce ga smeniti. A on spominje nekakvu buducnost. Alo, ti nemas pravo na buducnost

da se ja pitam ja bi to sutra zapoceo i zavrsio za cetiri meseca. sta tu ima da se prokopaju dve tri rupe i postave neke sine i eto metroa

Ко зна шта ли ће се све још "изградити " у овом периоду пре избора градоначелника Београда?

Jedini funkcionalni metro će biti onaj koji poveže Pančevo, Padinsku Skelu, Kaluđericu, Sremčicu, Višnjičku Banju, Batajnicu i Avalu sa još nekoliko desetina stanica između. Metro koji povezuje Banovo Brdo i Novi Beograd je uvreda za zdrav razum.

A na krajnjoj stanici i jedan kosmodrom da dignete do 2024.

POd hitno treba da resite skretanje kod Dusanovacke pijace i izlazak
na most.
Obe linije treba projektovati. Videti koliko to kosta. Obezbeti finasiranje.
Pa krenuti. Za deset godina to moze da se uradi. rebalo je da krenete ranije.
Ovo je ipak lepa prica za sada.