Konfuzija na pumpi: U tanku za benzin - dizel gorivo

Dobro je da ste javili, da ne sipam više u Melburnu kad sa sremske strane prelazim u Futog.

Kod njih moze da bude katastrofa jer pune do kraja. Kod nas za crvenu, nije strasno jer nasi trose i jestivo ulje (zejtin).

Nije mi jasno kako su mogli i da upale auto jer za dizel je potrebna mnogo veća temperatura nego za benzin? Da je obrnuto,hajde de,ali ovo!!
(Zoran1965, 08. januar 2018 11:58)
Па остало је бензина у мотору довољно да се упали мотор...

Ko li iz naših krajeva radi na toj pumpi?

ovo samo u AUSTRALISTANU ima !

tamo 1993, Srbija, uspem u ćaletovog Reno 4 jedno 15 litara dizela, bio neki bidon taman, svi znamo kako se to kupovalo tada, i šta da radim, kaže mi Miško ( naziv za prvog mehaničara na kog sam naišao) sipaj sada benzin do vrha i vozi. Tako i bilo, dimilo je neko vreme i onda prestalo, služila nas četvorka još 6 godina ?

Ovo se desilo u Subotici.Tocili ceo dan dizel umesto bezolovnog.Ponudili ljudima novu kolicinu ispravnog goriva i nesto sitno,oko 50€ za trosak popravke na motoru.Problem je bio ko nije sacuvao fiskalni racun,pa nije mogao da dokaze da je bas tada tocio gorivo na toj pumpi.

Bitna stavka oko ovoga je sto ce tamo da se nadje krivac za ovo, i necije osiguranje ce da fer plati sve popravke. Kod nas bi rekli "sto nisi mirisao dok si tocio" i tako te fore, pa bi moralo da se tuzi, pa zalbe, pa opet tuzbe, i ko ostao uporan, pokrije 30% stete nakon 5-6 god.
Greske se svuda dogadjaju, poenta je u prihvatanju odgovornosti.

Zivim u Nemackoj, pa evo zanimljive price o „jeftinoj“ akciji. Covek natocio pogresno gorivo u svog ML mercedesa i shvatio na pumpi da je pogresio. Auto nije palio nego pozvao slep sluzbu i pravac u ovlasceni servis. U servisu su mu demontirali rezervoar, ocistili ga, zamenili pumpu i zamenili creva sve do motora. Ukupan racun 3000 evra. Naravoucenije, ne mora uvek da bude jeftino... :)

E ovo samo u Srbiji može. ?

Znači time se služe nevaljalci jedni Melbrunski. Od sad samo Dejtonu sipam ne pada mi na pamet više da idem u Melburn.

Radio sam na pumpi. Kada se ovo desi i kada radnik pogreši osiguranje pokriva slep, majstora, i istu količinu natocenog goriva. Naravno račun za sva tri je obavezan.
Veujte mi, mnogo ljudi ni ne zna koje gorivo mu ide u auto. “sipaj mi dizel” a ide benzin, na cepu i vratima ne piše. Sreća pa su pištolji različiti i ne mogu da udju dizel u benzin

ah,i ta zurba,meni su sad vec davnih godina natocili pun rezervar (80 litara) pa se opet upalila rezerva nakon sto kilometara?

Meni se to desilo u BIH, vozili smo se još 40 km do hotela bez problema, ujutru nije hteo da se upali pa smo zvali majstora i saznalo u čemu je problem. Nije se pokvario motor ali smo čišćenje rezervoara platili 20€ plus novo gorivo.

Nije mi jasno kako su mogli i da upale auto jer za dizel je potrebna mnogo veća temperatura nego za benzin? Da je obrnuto,hajde de,ali ovo!!
(Zoran1965, 08. januar 2018 11:58)
Auto upali i moze da se vozi 200-300 metara jer u sistemu za dovod goriva t.j crevima ima benzina.Tek kad motor to potrosi i povuce dizel iz rezervoara onda se gasi i mogu da nastanu problemi.

Dizel ne može da se sipa u automobil koji ide na benzin jer je dizel pištolj većeg prečnika. Obrnuto može, ali nije strašno. Dok nije postojao Euro dizel ljudi su zimi dodavali benzin u dizel da im ne smrzne u crevima. Samom dizel motoru od benzina neće biti ništa. Jedino ako ima previše benzina onda ne može da upali jer dizel nema svećicu, a benzin sadrži antidetonator.

E sad, kada omaše u samoj cisterni na pumpi pa u moderan benzinski motor uđe dizel, svašta može da se desi...

Какво разочарење за појединце када су отворили вест... који су се читајући наслов понадали да се то десило у Србији и већ се наоштрили за бритке
коментаре...

Muljaju sa akcizama, naša škola!?

Rešenje je lendrover diskaveri, što stariji model, to mu manje smeta mešanje goriva. Nažalost, prestali su da ga proizvode.

Ova pumpa posle ovog priloga je verovatno zatvorena

@Dejan vidi se da si polako i sa razumevanjem procitao tekst... doduse, samo do kraja naslova!

Dizel, noviji, u koji sipate benzin je gotov. Pumpa visokog pritiska se podmazuje dizel gorivom i bez tog podmazivanja strada vrlo lako.

Benzinac manje nagrabusi, ali i tu ima posledica.

moze da se startuje vozilo naravno jer je ostali goriva u filteru i instalaciji dovoljno da krene nekih 50m i zakove motor.

Zadnjih 15 godina velicina otvora na kolima gde se sipa gorivo je razlicite velicine za benzin i dizel i kako su pogresili?
(Aca, 08. januar 2018 13:21)
Kamiondzija nasuo dizel iz cisterne u rezervoar za benzin. Zar nisi procitao.

U Audi A3 dizelasa greskom sipao bezolovni tako da je u rezervoaru bilo 50:50.
Posle 20 km ukapirao gresku.
Medutim, elektronika ga ubacila u neki mod da nije mogao brze od 90.
Posle 300 km sipao ponovo dizel i dalje sve bilo OK.

Na kolima koja trose benzin ne moze da udje tocilica sa dizela i obrnuto. Zar ne postoji neki sigurnosni hack i za mnogo vece i ozbiljnije stvari??

Dizel ne može da se sipa u automobil koji ide na benzin jer je dizel pištolj većeg prečnika. Obrnuto može, ali nije strašno. Dok nije postojao Euro dizel ljudi su zimi dodavali benzin u dizel da im ne smrzne u crevima. Samom dizel motoru od benzina neće biti ništa. Jedino ako ima previše benzina onda ne može da upali jer dizel nema svećicu, a benzin sadrži antidetonator. 

E sad, kada omaše u samoj cisterni na pumpi pa u moderan benzinski motor uđe dizel, svašta može da se desi...
(CarloNS, 08. januar 2018 15:44)

Сипао грешком бензин у дизелаша, и не знам откуд ти ово шта си написао али није тачно. Бензинци су отпорнији на дизел него обратно, ако сам разумео добро због различите температуре паљења (нема свећицу већ се пали на притисак), бензин у дизел мотору се не пали 'кад треба'. Ја сам добро и прошао, шлеп, испирање резервоара и замена филтера горива, али како сам читао, новији мотори са common rail системом могу да имају озбиљну штету (више хиљада евра).

Богу хвала да није у Србији. Сад би АВ био крив. :)))

Standardizovati oblik pištolja za gorivo i oblik ulaza za sipanje goriva na autu i da budu različiti za dizel i bezolovno gorivo. Tada grešaka neće biti.
(Jakša, 08. januar 2018 13:11)
C c c Jaksa. Ne citas. Cisterna je nasula dizel u rezervoar za benzin. A sto se tice tvog predloga. To je na zapadu vec primenjeno kao i u Au.

Konfuzija...o zatucani svete.

Dobro je da nisu sipali obrnuto (benzin u dizelaša)...

Standardizovati oblik pištolja za gorivo i oblik ulaza za sipanje goriva na autu i da budu različiti za dizel i bezolovno gorivo. Tada grešaka neće biti.

na kliu common rail sipao na nekih 5 litara jos 6ipo benzina i shvatim gresku, nalijem do kraja dizelom, i prodje sve... nisam spavao dok nisam ispraznio rezervoar ali sve proslo vrhunski, nije sve crno/belo

Za jedno pet god. naslov-Na elektro pumpi izgorelo nekoliko vozila zbog pogresnog napona struje prilikom punjenja baterija.Ocevici dogadjaja kratko prokomentarisali-Kakav fles jeb.te!!

Zivim u Nemackoj, pa evo zanimljive price o „jeftinoj“ akciji. Covek natocio pogresno gorivo u svog ML mercedesa i shvatio na pumpi da je pogresio. Auto nije palio nego pozvao slep sluzbu i pravac u ovlasceni servis. U servisu su mu demontirali rezervoar, ocistili ga, zamenili pumpu i zamenili creva sve do motora. Ukupan racun 3000 evra. Naravoucenije, ne mora uvek da bude jeftino... :)
(Bobo, jaa ne nosim, 08. januar 2018 13:26)

- 1. Covjeka su odrali! Ako nije palio nije bilo ni potebe da mu mjenjaju pumpu od 500e, crijeva od isto toliko plus slep trosak i ruke! ;-)
2. Ja sam (tj decko na pumpi) na nekih 20l benzina sipao 27l dizela i vozio nekih 500m i samo mi se rezervozar ocistio i poslije sve radilo normalno u Golf 6.
3.. Ovi sto pricaju da su vozili benzinca na dizel, to mozda vazi za neke automobile iz paralelnog univerzuma ili ste na 15,20l benzina sipali 5l dizela i to da nije masna nafta pa vam je malo trokiralo ili dimilo vozilo.
3. Katastrofa se desava ako u dizela sipate benzin jer, motor moze da se baci.

Zadnjih 15 godina velicina otvora na kolima gde se sipa gorivo je razlicite velicine za benzin i dizel i kako su pogresili?

mom rodjaku se desilo slicno,pa su majstori po preporuci radnika sa pumpe za par sati sve to sredili.Nekoliko dana kasnije iz dvorista ukraden mu auto.On zivi u inostranstvu gde je auto bio osiguran,medjutim on nije mogao da podigne pare od osiguranja jer su njihove komisije utvrdile da je kljuc kopiran.S obziro da je taj auto samo on koristio niko nije mogao da kopira kljuc,jedini put kad je nekom dao kljuc od auta bilo je kad su mu na pumpi menjali gorivo,ali ko bi tako nesto pomislio..jedino znamo da auta sad nema a nema ni dokaza..

Zato ja nikad sam ne sipam. Meni je "srecom" u benzinca usuo 30e racun, dizel goriva u sluzbeno vozilo. Poslije 20m se auto samo ugasio. Rekli su mi da je sreca sto je u benzinca, da je bilo obratno npr benzin u dizela, mogli bi baciti motor i decko bi vjerovatno i ostao bez posla + platio stetu.

Avia pumpe likes this.

Nije mi jasno kako su mogli i da upale auto jer za dizel je potrebna mnogo veća temperatura nego za benzin? Da je obrnuto,hajde de,ali ovo!!

Ovo oko pistolja nije tacno ili nisu isti ulazi za tocenje na svim kolima.
Meni je ljetos sipano u sluzbeno vozilo dizel gorivo umjesto benzina bez problema. Ociscen rezervoar, i decko sa pumpe platio racun firmi za trosak.

Сипао грешком бензин у дизелаша, и не знам откуд ти ово шта си написао али није тачно. Бензинци су отпорнији на дизел него обратно, ако сам разумео добро због различите температуре паљења (нема свећицу већ се пали на притисак), бензин у дизел мотору се не пали 'кад треба'. Ја сам добро и прошао, шлеп, испирање резервоара и замена филтера горива, али како сам читао, новији мотори са common rail системом могу да имају озбиљну штету (више хиљада евра).
(Горан, 8. januar 2018 16:25)

Nisam ni mislio da se sad napuni rezervoar na dizelu benzinom jer naravno da neće da radi. Dizel ima 2-3 puta veću kompresiju od benzinca i smešu pali užareni vazduh u momentu ubrizgavanja dizela. Benzin nije moguće upaliti pritiskom jer u sebi sadrži antidetonator i pali se svećicom. Oktanski broj u stvari označava količinu antidetonatora (nekada se kao antidetonator koristilo olovo, sada ne znam šta se tačno koristi u bezolovnom benzinu). Manja količina benzina (10-15%) u dizelu neće biti problem, jer će se prvo upaliti dizel. To se nekada radilo zimi sa D2 dizelom u nedostatku D1, a pre pojave eurodizela. Danas osim što je bolje gorivo, skoro svaki dizel ima grejače u filteru. Moderni benzinski motor ima sve što i moderni dizel motor, a svi moderni motori su osetljivi...

@runner
Mogu misliti koji je to izdatak za kućni budžet bio u to vreme kada si morao nasuti pun rezervoar. Sećam se da su se uglavnom nosile i sipale flaše od dva litra, kanisteri od pet litara su već bili za dalje relacije!

Nije mi jasno kako su mogli i da upale auto jer za dizel je potrebna mnogo veća temperatura nego za benzin? Da je obrnuto,hajde de,ali ovo!!

Богу хвала да није у Србији. Сад би АВ био крив. :)))

Zadnjih 15 godina velicina otvora na kolima gde se sipa gorivo je razlicite velicine za benzin i dizel i kako su pogresili?

Standardizovati oblik pištolja za gorivo i oblik ulaza za sipanje goriva na autu i da budu različiti za dizel i bezolovno gorivo. Tada grešaka neće biti.

E ovo samo u Srbiji može. ?

Na kolima koja trose benzin ne moze da udje tocilica sa dizela i obrnuto. Zar ne postoji neki sigurnosni hack i za mnogo vece i ozbiljnije stvari??

Dobro je da nisu sipali obrnuto (benzin u dizelaša)...

Ko li iz naših krajeva radi na toj pumpi?

Dizel ne može da se sipa u automobil koji ide na benzin jer je dizel pištolj većeg prečnika. Obrnuto može, ali nije strašno. Dok nije postojao Euro dizel ljudi su zimi dodavali benzin u dizel da im ne smrzne u crevima. Samom dizel motoru od benzina neće biti ništa. Jedino ako ima previše benzina onda ne može da upali jer dizel nema svećicu, a benzin sadrži antidetonator.

E sad, kada omaše u samoj cisterni na pumpi pa u moderan benzinski motor uđe dizel, svašta može da se desi...

Kod njih moze da bude katastrofa jer pune do kraja. Kod nas za crvenu, nije strasno jer nasi trose i jestivo ulje (zejtin).

Какво разочарење за појединце када су отворили вест... који су се читајући наслов понадали да се то десило у Србији и већ се наоштрили за бритке
коментаре...

ovo samo u AUSTRALISTANU ima !

Rešenje je lendrover diskaveri, što stariji model, to mu manje smeta mešanje goriva. Nažalost, prestali su da ga proizvode.

moze da se startuje vozilo naravno jer je ostali goriva u filteru i instalaciji dovoljno da krene nekih 50m i zakove motor.

Zivim u Nemackoj, pa evo zanimljive price o „jeftinoj“ akciji. Covek natocio pogresno gorivo u svog ML mercedesa i shvatio na pumpi da je pogresio. Auto nije palio nego pozvao slep sluzbu i pravac u ovlasceni servis. U servisu su mu demontirali rezervoar, ocistili ga, zamenili pumpu i zamenili creva sve do motora. Ukupan racun 3000 evra. Naravoucenije, ne mora uvek da bude jeftino... :)

ah,i ta zurba,meni su sad vec davnih godina natocili pun rezervar (80 litara) pa se opet upalila rezerva nakon sto kilometara?

Nije mi jasno kako su mogli i da upale auto jer za dizel je potrebna mnogo veća temperatura nego za benzin? Da je obrnuto,hajde de,ali ovo!!
(Zoran1965, 08. januar 2018 11:58)
Па остало је бензина у мотору довољно да се упали мотор...

U Audi A3 dizelasa greskom sipao bezolovni tako da je u rezervoaru bilo 50:50.
Posle 20 km ukapirao gresku.
Medutim, elektronika ga ubacila u neki mod da nije mogao brze od 90.
Posle 300 km sipao ponovo dizel i dalje sve bilo OK.

Dobro je da ste javili, da ne sipam više u Melburnu kad sa sremske strane prelazim u Futog.

Ova pumpa posle ovog priloga je verovatno zatvorena

@Dejan vidi se da si polako i sa razumevanjem procitao tekst... doduse, samo do kraja naslova!

Radio sam na pumpi. Kada se ovo desi i kada radnik pogreši osiguranje pokriva slep, majstora, i istu količinu natocenog goriva. Naravno račun za sva tri je obavezan.
Veujte mi, mnogo ljudi ni ne zna koje gorivo mu ide u auto. “sipaj mi dizel” a ide benzin, na cepu i vratima ne piše. Sreća pa su pištolji različiti i ne mogu da udju dizel u benzin

Nije mi jasno kako su mogli i da upale auto jer za dizel je potrebna mnogo veća temperatura nego za benzin? Da je obrnuto,hajde de,ali ovo!!
(Zoran1965, 08. januar 2018 11:58)
Auto upali i moze da se vozi 200-300 metara jer u sistemu za dovod goriva t.j crevima ima benzina.Tek kad motor to potrosi i povuce dizel iz rezervoara onda se gasi i mogu da nastanu problemi.

Znači time se služe nevaljalci jedni Melbrunski. Od sad samo Dejtonu sipam ne pada mi na pamet više da idem u Melburn.

Ovo oko pistolja nije tacno ili nisu isti ulazi za tocenje na svim kolima.
Meni je ljetos sipano u sluzbeno vozilo dizel gorivo umjesto benzina bez problema. Ociscen rezervoar, i decko sa pumpe platio racun firmi za trosak.

Meni se to desilo u BIH, vozili smo se još 40 km do hotela bez problema, ujutru nije hteo da se upali pa smo zvali majstora i saznalo u čemu je problem. Nije se pokvario motor ali smo čišćenje rezervoara platili 20€ plus novo gorivo.

Ovo se desilo u Subotici.Tocili ceo dan dizel umesto bezolovnog.Ponudili ljudima novu kolicinu ispravnog goriva i nesto sitno,oko 50€ za trosak popravke na motoru.Problem je bio ko nije sacuvao fiskalni racun,pa nije mogao da dokaze da je bas tada tocio gorivo na toj pumpi.

Сипао грешком бензин у дизелаша, и не знам откуд ти ово шта си написао али није тачно. Бензинци су отпорнији на дизел него обратно, ако сам разумео добро због различите температуре паљења (нема свећицу већ се пали на притисак), бензин у дизел мотору се не пали 'кад треба'. Ја сам добро и прошао, шлеп, испирање резервоара и замена филтера горива, али како сам читао, новији мотори са common rail системом могу да имају озбиљну штету (више хиљада евра).
(Горан, 8. januar 2018 16:25)

Nisam ni mislio da se sad napuni rezervoar na dizelu benzinom jer naravno da neće da radi. Dizel ima 2-3 puta veću kompresiju od benzinca i smešu pali užareni vazduh u momentu ubrizgavanja dizela. Benzin nije moguće upaliti pritiskom jer u sebi sadrži antidetonator i pali se svećicom. Oktanski broj u stvari označava količinu antidetonatora (nekada se kao antidetonator koristilo olovo, sada ne znam šta se tačno koristi u bezolovnom benzinu). Manja količina benzina (10-15%) u dizelu neće biti problem, jer će se prvo upaliti dizel. To se nekada radilo zimi sa D2 dizelom u nedostatku D1, a pre pojave eurodizela. Danas osim što je bolje gorivo, skoro svaki dizel ima grejače u filteru. Moderni benzinski motor ima sve što i moderni dizel motor, a svi moderni motori su osetljivi...

Zato ja nikad sam ne sipam. Meni je "srecom" u benzinca usuo 30e racun, dizel goriva u sluzbeno vozilo. Poslije 20m se auto samo ugasio. Rekli su mi da je sreca sto je u benzinca, da je bilo obratno npr benzin u dizela, mogli bi baciti motor i decko bi vjerovatno i ostao bez posla + platio stetu.

Zivim u Nemackoj, pa evo zanimljive price o „jeftinoj“ akciji. Covek natocio pogresno gorivo u svog ML mercedesa i shvatio na pumpi da je pogresio. Auto nije palio nego pozvao slep sluzbu i pravac u ovlasceni servis. U servisu su mu demontirali rezervoar, ocistili ga, zamenili pumpu i zamenili creva sve do motora. Ukupan racun 3000 evra. Naravoucenije, ne mora uvek da bude jeftino... :)
(Bobo, jaa ne nosim, 08. januar 2018 13:26)

- 1. Covjeka su odrali! Ako nije palio nije bilo ni potebe da mu mjenjaju pumpu od 500e, crijeva od isto toliko plus slep trosak i ruke! ;-)
2. Ja sam (tj decko na pumpi) na nekih 20l benzina sipao 27l dizela i vozio nekih 500m i samo mi se rezervozar ocistio i poslije sve radilo normalno u Golf 6.
3.. Ovi sto pricaju da su vozili benzinca na dizel, to mozda vazi za neke automobile iz paralelnog univerzuma ili ste na 15,20l benzina sipali 5l dizela i to da nije masna nafta pa vam je malo trokiralo ili dimilo vozilo.
3. Katastrofa se desava ako u dizela sipate benzin jer, motor moze da se baci.

Muljaju sa akcizama, naša škola!?

Bitna stavka oko ovoga je sto ce tamo da se nadje krivac za ovo, i necije osiguranje ce da fer plati sve popravke. Kod nas bi rekli "sto nisi mirisao dok si tocio" i tako te fore, pa bi moralo da se tuzi, pa zalbe, pa opet tuzbe, i ko ostao uporan, pokrije 30% stete nakon 5-6 god.
Greske se svuda dogadjaju, poenta je u prihvatanju odgovornosti.

Dizel ne može da se sipa u automobil koji ide na benzin jer je dizel pištolj većeg prečnika. Obrnuto može, ali nije strašno. Dok nije postojao Euro dizel ljudi su zimi dodavali benzin u dizel da im ne smrzne u crevima. Samom dizel motoru od benzina neće biti ništa. Jedino ako ima previše benzina onda ne može da upali jer dizel nema svećicu, a benzin sadrži antidetonator. 

E sad, kada omaše u samoj cisterni na pumpi pa u moderan benzinski motor uđe dizel, svašta može da se desi...
(CarloNS, 08. januar 2018 15:44)

Сипао грешком бензин у дизелаша, и не знам откуд ти ово шта си написао али није тачно. Бензинци су отпорнији на дизел него обратно, ако сам разумео добро због различите температуре паљења (нема свећицу већ се пали на притисак), бензин у дизел мотору се не пали 'кад треба'. Ја сам добро и прошао, шлеп, испирање резервоара и замена филтера горива, али како сам читао, новији мотори са common rail системом могу да имају озбиљну штету (више хиљада евра).

Dizel, noviji, u koji sipate benzin je gotov. Pumpa visokog pritiska se podmazuje dizel gorivom i bez tog podmazivanja strada vrlo lako.

Benzinac manje nagrabusi, ali i tu ima posledica.

@runner
Mogu misliti koji je to izdatak za kućni budžet bio u to vreme kada si morao nasuti pun rezervoar. Sećam se da su se uglavnom nosile i sipale flaše od dva litra, kanisteri od pet litara su već bili za dalje relacije!

mom rodjaku se desilo slicno,pa su majstori po preporuci radnika sa pumpe za par sati sve to sredili.Nekoliko dana kasnije iz dvorista ukraden mu auto.On zivi u inostranstvu gde je auto bio osiguran,medjutim on nije mogao da podigne pare od osiguranja jer su njihove komisije utvrdile da je kljuc kopiran.S obziro da je taj auto samo on koristio niko nije mogao da kopira kljuc,jedini put kad je nekom dao kljuc od auta bilo je kad su mu na pumpi menjali gorivo,ali ko bi tako nesto pomislio..jedino znamo da auta sad nema a nema ni dokaza..

Konfuzija...o zatucani svete.

tamo 1993, Srbija, uspem u ćaletovog Reno 4 jedno 15 litara dizela, bio neki bidon taman, svi znamo kako se to kupovalo tada, i šta da radim, kaže mi Miško ( naziv za prvog mehaničara na kog sam naišao) sipaj sada benzin do vrha i vozi. Tako i bilo, dimilo je neko vreme i onda prestalo, služila nas četvorka još 6 godina ?

na kliu common rail sipao na nekih 5 litara jos 6ipo benzina i shvatim gresku, nalijem do kraja dizelom, i prodje sve... nisam spavao dok nisam ispraznio rezervoar ali sve proslo vrhunski, nije sve crno/belo

Standardizovati oblik pištolja za gorivo i oblik ulaza za sipanje goriva na autu i da budu različiti za dizel i bezolovno gorivo. Tada grešaka neće biti.
(Jakša, 08. januar 2018 13:11)
C c c Jaksa. Ne citas. Cisterna je nasula dizel u rezervoar za benzin. A sto se tice tvog predloga. To je na zapadu vec primenjeno kao i u Au.

Zadnjih 15 godina velicina otvora na kolima gde se sipa gorivo je razlicite velicine za benzin i dizel i kako su pogresili?
(Aca, 08. januar 2018 13:21)
Kamiondzija nasuo dizel iz cisterne u rezervoar za benzin. Zar nisi procitao.

Avia pumpe likes this.

Za jedno pet god. naslov-Na elektro pumpi izgorelo nekoliko vozila zbog pogresnog napona struje prilikom punjenja baterija.Ocevici dogadjaja kratko prokomentarisali-Kakav fles jeb.te!!