Čime će BMW "napasti" Teslu?

Do tada ce golf petica napasti Srbiju.

Čime kod da ga napadne, pocepaće ga.. Tesla.. Smešno..

BMW ne eksperimentise puno i ne zalece se.Idu na sigurno. "I" podbrend se prodaje svake godine vise i vise.Sigurno nisu u nekom velikom profitu,ali sticu dragoceno iskustvo za buduce EV modele koji ce se prodavati u daleko ozbiljnijim ciframa.
Tesla treba da iskoristi period do 2020,2021.godine. Posle toga je pitanje koliko ce se odrzati na trzistu.

@kulov

Hoce, hoce... najvrednija automobilska marka na svetu ako kaze da ulazi u nesto ozbiljno bolje bi bilo tako da se shvati. Inace Tesla ne moze da zavrsi fabriku kako treba, godinu dana ne mogu da dostignu obecanu proizvodnju.

Napraviti EV je nekoliko puta, npr. 3x, jednostavnije od SUSV. A to što su oni sada skupi i prezentuju se kao tehnološki hit, to je sve zbog zarade.

Ovaj konkurent modelu 3 mnogo dobro izgleda...

Eto ja lično jedva čekam da vidim taj BMW koji će da posere Teslu kad su u pitanju auti na struju. Dok oni budu uspeli da konstrujišu i proizvedu ovaj auto, Tesla će već verovatno biti 3 koraka napred... Ili možda u BMW-u misle da će u Tesli sledećih 5 godina živeti na današnjoj tehnologiji... Smešno!
(GuGa, 24. decembar 2017 21:10) tehnologija je ista vec dugi niz godina,i nije je izmislio Musk, a moze samo da se unapredi baterija, a na tome radi gomila proizvodjaca, ne samo Tesla. Pa, viljuskar kod mene u firmi radi sa istom tom tehnologijom, a star je preko 20 godina.

Sad bi svi da proizvode skupe električne automobile, he he e pa neke da može, Tesla je to smislio i u tome je NAAAAJJJJBOLJIIII!!!!

Opet dzaba...Golf je golf!

Tesla ne može ni da prismrdi BMW-u tako da opušteno...

Eto ja lično jedva čekam da vidim taj BMW koji će da posere Teslu kad su u pitanju auti na struju. Dok oni budu uspeli da konstrujišu i proizvedu ovaj auto, Tesla će već verovatno biti 3 koraka napred... Ili možda u BMW-u misle da će u Tesli sledećih 5 godina živeti na današnjoj tehnologiji... Smešno!

Možda, kada Nemačka ukine subvencije za dizele i uvede ih za električne automobile. Tesla će povećati proizvodnju onog trenutka kada bude morao. za sada ne mora.

@ Vlada

Najvrednija automobilska marka na svetu je Toyota, Vlado...informiši se malo :)

O kakvom Rimcu i procentu na tržištu pričamo, pa on je još uvek na nivou koncepta?

Nisam imao prilike da vozim Teslu, no, vozio sam BMW i8, iskustvo je bilo savršeno, električnom motoru definitvno nije falilo snage.

niko ne moze da parira TESLI na polju E.Automobila jer je to apsolutno nemogce...posto je Tesla savrsenstvo i trenutno bez konkurencije...moze samo da bude losa kopija i ruzna slika...tesla pravi najlepse automobile na svetu,i sad ce BMW i ostali da budu kao neka konkurencija?kako da ne to se nece desiti ni na filmu...mozda samo u snovima!

Ilon Mask je vec napravio Roadstar 0-100kmh za 1.9sec i sa jednim punjenjem moze da predje 1000km....impozantno...
Sto se tice BMW, Mercedesa i drugih proizvodjaca samo je stvar toga koliko zele da investiraju u elektricna vozila...sve su to prejake komapnije...usput Ilon Mask je jedan od ljudi koji kreiraju buducnost...inace Mercedes je razvio elektromotor snage 250kW, a velicine i tezine kao standarni motor od 4kW, znaci oko 40kg tezak..licno sam ucestvovao u projektovanju...kao podizvodjac...pozdrav iz Nemacke... mnogo su sve to jake kompanije...ali bas mnogo...

Zaboravite na automobilsku istoriju, elektricni automobil je drugi proizvod na trzistu u odnosu na benzinski automobil. Kao sto najbolje firme za mobilne telefone nemaju veze sa najboljim firmama za fiksne telefone, tako ni BMV i Mercedes verovatno nece praviti najbolje elektricne automobile. Kod elektricnih automobila su softver i automatsko upravljanje vazniji od hardvera a tu firme iz silikonske doline imaju veliku prednost. Za 50 godina je veca sansa da ce Google praviti bolje elektricne automobile nego Mercedes. Pre 30 godina niko nije verovao da ce najbolji telefon na svetu praviti kompjuterska firma.

Sve je to lepo, ali predug je period od 4-5 godina u ovom slučaju, konkurencija do tad može svašta da napravi i stekne ogromnu prednost. Audi i Mercedes su najavili ekspanziju EV znatno ranije, i oni su tradicionalno najveći konkurenti BMW-u pa će to biti i u ovom segmentu, a ne Tesla.

EV .. imaju do 500 komponenti, dok je za ostala vozila uobicajeno oko 2000 ko
mponenti.

Ja bi ipak rekao da Rimac vrlo dobro gazi na tom polju, I znacajno mu raste procenat natrzistu. On je prepoznat po tome sto njegov EV u najkracem vremenu razvije brzino do 100km/h, a takodje I'ma dobru autonomiju voznje mislim na trajanje baterije do 450-500km

Када неко почне да разрађује идеју, лакше му је пошто већ има шта да развија, односно да зна шта тржиште тражи. И то је добро за купца. Али шта ће бити са планетом за 50 година? Колико ће бити не рециклираних батерија?

@(dez)informisan

Bravo druze uspeo si da uporedis koncern sa jednom automobilskom markom. BMW je najvrednija automobilska marka na svetu, to je cinjenica. O globalnoj vrednosti Rolls Royce-a i MINI-ja ne treba ni govoriti. Dok u trzisnu vrenost Toyote ulazi i Toyota Financial Group recimo

@(Goran, 25. decembar 2017 11:32)
Nisam siguran na koju softversku kompaniju aludiras kad kazes da prave najbolji telefon?!? Ako mislis na iphone, auuu...

@(Domaćin, 25. decembar 2017 10:01)
Sto? Zar toliko bmw smrdi?

Sad bi svi da proizvode skupe električne automobile, he he e pa neke da može, Tesla je to smislio i u tome je NAAAAJJJJBOLJIIII!!!!

niko ne moze da parira TESLI na polju E.Automobila jer je to apsolutno nemogce...posto je Tesla savrsenstvo i trenutno bez konkurencije...moze samo da bude losa kopija i ruzna slika...tesla pravi najlepse automobile na svetu,i sad ce BMW i ostali da budu kao neka konkurencija?kako da ne to se nece desiti ni na filmu...mozda samo u snovima!

Čime kod da ga napadne, pocepaće ga.. Tesla.. Smešno..

Eto ja lično jedva čekam da vidim taj BMW koji će da posere Teslu kad su u pitanju auti na struju. Dok oni budu uspeli da konstrujišu i proizvedu ovaj auto, Tesla će već verovatno biti 3 koraka napred... Ili možda u BMW-u misle da će u Tesli sledećih 5 godina živeti na današnjoj tehnologiji... Smešno!

@kulov

Hoce, hoce... najvrednija automobilska marka na svetu ako kaze da ulazi u nesto ozbiljno bolje bi bilo tako da se shvati. Inace Tesla ne moze da zavrsi fabriku kako treba, godinu dana ne mogu da dostignu obecanu proizvodnju.

Opet dzaba...Golf je golf!

Zaboravite na automobilsku istoriju, elektricni automobil je drugi proizvod na trzistu u odnosu na benzinski automobil. Kao sto najbolje firme za mobilne telefone nemaju veze sa najboljim firmama za fiksne telefone, tako ni BMV i Mercedes verovatno nece praviti najbolje elektricne automobile. Kod elektricnih automobila su softver i automatsko upravljanje vazniji od hardvera a tu firme iz silikonske doline imaju veliku prednost. Za 50 godina je veca sansa da ce Google praviti bolje elektricne automobile nego Mercedes. Pre 30 godina niko nije verovao da ce najbolji telefon na svetu praviti kompjuterska firma.

EV .. imaju do 500 komponenti, dok je za ostala vozila uobicajeno oko 2000 ko
mponenti.

Ja bi ipak rekao da Rimac vrlo dobro gazi na tom polju, I znacajno mu raste procenat natrzistu. On je prepoznat po tome sto njegov EV u najkracem vremenu razvije brzino do 100km/h, a takodje I'ma dobru autonomiju voznje mislim na trajanje baterije do 450-500km

Tesla ne može ni da prismrdi BMW-u tako da opušteno...

BMW ne eksperimentise puno i ne zalece se.Idu na sigurno. "I" podbrend se prodaje svake godine vise i vise.Sigurno nisu u nekom velikom profitu,ali sticu dragoceno iskustvo za buduce EV modele koji ce se prodavati u daleko ozbiljnijim ciframa.
Tesla treba da iskoristi period do 2020,2021.godine. Posle toga je pitanje koliko ce se odrzati na trzistu.

Ilon Mask je vec napravio Roadstar 0-100kmh za 1.9sec i sa jednim punjenjem moze da predje 1000km....impozantno...
Sto se tice BMW, Mercedesa i drugih proizvodjaca samo je stvar toga koliko zele da investiraju u elektricna vozila...sve su to prejake komapnije...usput Ilon Mask je jedan od ljudi koji kreiraju buducnost...inace Mercedes je razvio elektromotor snage 250kW, a velicine i tezine kao standarni motor od 4kW, znaci oko 40kg tezak..licno sam ucestvovao u projektovanju...kao podizvodjac...pozdrav iz Nemacke... mnogo su sve to jake kompanije...ali bas mnogo...

Možda, kada Nemačka ukine subvencije za dizele i uvede ih za električne automobile. Tesla će povećati proizvodnju onog trenutka kada bude morao. za sada ne mora.

Sve je to lepo, ali predug je period od 4-5 godina u ovom slučaju, konkurencija do tad može svašta da napravi i stekne ogromnu prednost. Audi i Mercedes su najavili ekspanziju EV znatno ranije, i oni su tradicionalno najveći konkurenti BMW-u pa će to biti i u ovom segmentu, a ne Tesla.

Ovaj konkurent modelu 3 mnogo dobro izgleda...

Када неко почне да разрађује идеју, лакше му је пошто већ има шта да развија, односно да зна шта тржиште тражи. И то је добро за купца. Али шта ће бити са планетом за 50 година? Колико ће бити не рециклираних батерија?

Do tada ce golf petica napasti Srbiju.

Napraviti EV je nekoliko puta, npr. 3x, jednostavnije od SUSV. A to što su oni sada skupi i prezentuju se kao tehnološki hit, to je sve zbog zarade.

Eto ja lično jedva čekam da vidim taj BMW koji će da posere Teslu kad su u pitanju auti na struju. Dok oni budu uspeli da konstrujišu i proizvedu ovaj auto, Tesla će već verovatno biti 3 koraka napred... Ili možda u BMW-u misle da će u Tesli sledećih 5 godina živeti na današnjoj tehnologiji... Smešno!
(GuGa, 24. decembar 2017 21:10) tehnologija je ista vec dugi niz godina,i nije je izmislio Musk, a moze samo da se unapredi baterija, a na tome radi gomila proizvodjaca, ne samo Tesla. Pa, viljuskar kod mene u firmi radi sa istom tom tehnologijom, a star je preko 20 godina.

Nisam imao prilike da vozim Teslu, no, vozio sam BMW i8, iskustvo je bilo savršeno, električnom motoru definitvno nije falilo snage.

@ Vlada

Najvrednija automobilska marka na svetu je Toyota, Vlado...informiši se malo :)

@(dez)informisan

Bravo druze uspeo si da uporedis koncern sa jednom automobilskom markom. BMW je najvrednija automobilska marka na svetu, to je cinjenica. O globalnoj vrednosti Rolls Royce-a i MINI-ja ne treba ni govoriti. Dok u trzisnu vrenost Toyote ulazi i Toyota Financial Group recimo

O kakvom Rimcu i procentu na tržištu pričamo, pa on je još uvek na nivou koncepta?

@(Goran, 25. decembar 2017 11:32)
Nisam siguran na koju softversku kompaniju aludiras kad kazes da prave najbolji telefon?!? Ako mislis na iphone, auuu...

@(Domaćin, 25. decembar 2017 10:01)
Sto? Zar toliko bmw smrdi?