Maserati opet u krizi, fabrika staje na mesec dana

Ghibli-ju je potrebna bolja modernija oprema, a Levante je cist dizajnerski promasaj, plus cena..

kad stane maserati na mesec oni su u krizi kad stane fijat u mom kg onda je to "kolektivni odmor "...

Tu jedino Kinezi mogu da pomognu. Alfa, Maserati...pravac Kina.

nije problem Maserati već Fiat koji gura svoj MagnetiMareli u svaki segment. Ono što možeš da prodaš u Pandi,500L/X, ne možeš u Maseratiju. Auto side sa trake i već izgleda zastarelo. Nisu ni drugi proizvođači imuni, ali Maserati je marka koja mora da odskoci od Fiata

njihovi automobili jednostavno nemaju unutrasnjost dostojnu cijene. Unutrasnjost nije na nivou njemacke trojke, a kostaju 30% vise od njih. Sta su mislili do kad ce to tako?

@Polka vozio Giblija. Auto ne zaslužuje da nosi “vilu” na hladnjaku. Pre svega zbog prejeftinog enterijera, koji deluje nodovrseno. Spolja lep auto, ali daleko od nivoa jedne BMW petice (pri tom je dosta skuplji od nje).

Ne bih se slozio da je Levante dizajnerski promasaj. Vidjam svakog dana par primerka na parkingu poslovne zgrade gde radim, i svojim dizajnom odskace od okoline i to na pozitivan nacin. Verovatno je veci problem u tome sto je italijanski dizajn dobar, ali je kvalitet diskutabilan. Plus imaju slabu reklamu. Na svakom trecem bilbordu ovde stoji reklama za range rover velar, a nijedna reklama ne postoji za maserati.

Glume prestižnu marku a opasno kaskaju za konkurencijom u svim segmentima. Neka drastično smanje cijene vozila pa možda nešto i prodaju.

Podrška Kinezima za ovo pravilo...

Neka stave cene svojih vozila da budu 500.000 eur. Budale umislile da su Majbah, ili Mercedes, pa napenalili cene. To prosto ne prolazi više. I Majbah je ugasio zbog toga.

Ghibli-ju je potrebna bolja modernija oprema, a Levante je cist dizajnerski promasaj, plus cena..

Tu jedino Kinezi mogu da pomognu. Alfa, Maserati...pravac Kina.

Glume prestižnu marku a opasno kaskaju za konkurencijom u svim segmentima. Neka drastično smanje cijene vozila pa možda nešto i prodaju.

Neka stave cene svojih vozila da budu 500.000 eur. Budale umislile da su Majbah, ili Mercedes, pa napenalili cene. To prosto ne prolazi više. I Majbah je ugasio zbog toga.

Podrška Kinezima za ovo pravilo...

njihovi automobili jednostavno nemaju unutrasnjost dostojnu cijene. Unutrasnjost nije na nivou njemacke trojke, a kostaju 30% vise od njih. Sta su mislili do kad ce to tako?

@Polka vozio Giblija. Auto ne zaslužuje da nosi “vilu” na hladnjaku. Pre svega zbog prejeftinog enterijera, koji deluje nodovrseno. Spolja lep auto, ali daleko od nivoa jedne BMW petice (pri tom je dosta skuplji od nje).

nije problem Maserati već Fiat koji gura svoj MagnetiMareli u svaki segment. Ono što možeš da prodaš u Pandi,500L/X, ne možeš u Maseratiju. Auto side sa trake i već izgleda zastarelo. Nisu ni drugi proizvođači imuni, ali Maserati je marka koja mora da odskoci od Fiata

kad stane maserati na mesec oni su u krizi kad stane fijat u mom kg onda je to "kolektivni odmor "...

Ne bih se slozio da je Levante dizajnerski promasaj. Vidjam svakog dana par primerka na parkingu poslovne zgrade gde radim, i svojim dizajnom odskace od okoline i to na pozitivan nacin. Verovatno je veci problem u tome sto je italijanski dizajn dobar, ali je kvalitet diskutabilan. Plus imaju slabu reklamu. Na svakom trecem bilbordu ovde stoji reklama za range rover velar, a nijedna reklama ne postoji za maserati.