Kancelarija na točkovima: Novi Opel Vivaro je u prodaji

U Srbiji će se za godinu dana prodati preko 5 komada ovog vozila.

E jeste lep ovaj Renault :-)))

Vec sam postavljao ovo pitanje nekoliko puta ali nikako da ga objavite. Naime, da li neko zna da li je bezbediji ovako neki kombi ili putnicko vozilo. Evo konkretno da li je bezbednija insignia ili vivaro? Trazio sam po netu ali nigde nisam nasao takvo poredjenje.

U čemu je razlika u dizajnu postojećeg u odnodu na novi Vivaro?

Model sa ovom opremom na slici, malo jeftiniji, od istog aviona na slici?! ;)

Opel Vivaro/Renault Traffic su se katastrofalno pokazali na Euro NCAP tetu, osvojivši samo 3 zvezdice.

Kupovinom Opela kupuje cistokrvnog Francuza ..to je u stvari Renault trafic a Opel još u vlasništvu Peugeot/Citroena od skoro pa imaš sve tri francuske marke u jednom autu

U sudaru je bezbednije teže vozilo, skoro uvek. Visoko težište znači da je manje stabilan u krivinama. Eto, ukratko, zato se ne porede. Posle 80 gineš u čemu god se nalazio. Zato se ne testiraju manji na veće automobile i veće brzine, nego samo u zid 60kmh.

Vec sam postavljao ovo pitanje nekoliko puta ali nikako da ga objavite. Naime, da li neko zna da li je bezbediji ovako neki kombi ili putnicko vozilo. Evo konkretno da li je bezbednija insignia ili vivaro? Trazio sam po netu ali nigde nisam nasao takvo poredjenje.
(sremac, 2. novembar 2017 19:06) # Link komentara

Pa sad, ne vjerujem ni da ces naci. Ali, sasvim je normalno da kombi je bezbjedniji, udobniji, laksi za voziti i sto god jos hoces, za duzi put. Samo ne znam sto ces sa njim po gradu. A Insignia tu "moze" da se pruzi.

@sremac
Koliko je kombi bezbedan neka posvedoci saobracajna nesreca koja se desia na auto putu beograd nis 1.10.2017 kod aleksinackog bujmira kada je vivaro udario u golf u kome je poginula beba i njena majka, a golf unisten do neprepoznatljivosti. Kombi je zaustavio pijani
vozac 1.5km posle mesta udesa. Sto se tice bezbednosti insignije u direktnom sudaru sa vivarom, oba putnika u insigniji ce stradati dok ce vozac vivara uz lakse povrede najverovatnije sam izaci iz vozila.

Opel Vivaro/Renault Traffic su se katastrofalno pokazali na Euro NCAP tetu, osvojivši samo 3 zvezdice.

E jeste lep ovaj Renault :-)))

U Srbiji će se za godinu dana prodati preko 5 komada ovog vozila.

U čemu je razlika u dizajnu postojećeg u odnodu na novi Vivaro?

Model sa ovom opremom na slici, malo jeftiniji, od istog aviona na slici?! ;)

Vec sam postavljao ovo pitanje nekoliko puta ali nikako da ga objavite. Naime, da li neko zna da li je bezbediji ovako neki kombi ili putnicko vozilo. Evo konkretno da li je bezbednija insignia ili vivaro? Trazio sam po netu ali nigde nisam nasao takvo poredjenje.
(sremac, 2. novembar 2017 19:06) # Link komentara

Pa sad, ne vjerujem ni da ces naci. Ali, sasvim je normalno da kombi je bezbjedniji, udobniji, laksi za voziti i sto god jos hoces, za duzi put. Samo ne znam sto ces sa njim po gradu. A Insignia tu "moze" da se pruzi.

Vec sam postavljao ovo pitanje nekoliko puta ali nikako da ga objavite. Naime, da li neko zna da li je bezbediji ovako neki kombi ili putnicko vozilo. Evo konkretno da li je bezbednija insignia ili vivaro? Trazio sam po netu ali nigde nisam nasao takvo poredjenje.

@sremac
Koliko je kombi bezbedan neka posvedoci saobracajna nesreca koja se desia na auto putu beograd nis 1.10.2017 kod aleksinackog bujmira kada je vivaro udario u golf u kome je poginula beba i njena majka, a golf unisten do neprepoznatljivosti. Kombi je zaustavio pijani
vozac 1.5km posle mesta udesa. Sto se tice bezbednosti insignije u direktnom sudaru sa vivarom, oba putnika u insigniji ce stradati dok ce vozac vivara uz lakse povrede najverovatnije sam izaci iz vozila.

Kupovinom Opela kupuje cistokrvnog Francuza ..to je u stvari Renault trafic a Opel još u vlasništvu Peugeot/Citroena od skoro pa imaš sve tri francuske marke u jednom autu

U sudaru je bezbednije teže vozilo, skoro uvek. Visoko težište znači da je manje stabilan u krivinama. Eto, ukratko, zato se ne porede. Posle 80 gineš u čemu god se nalazio. Zato se ne testiraju manji na veće automobile i veće brzine, nego samo u zid 60kmh.