Brži od tornada: Američki hiperautomobil sa 1.600 ks!

Auto izgleda baš sportski, a i karakteristike su zapanjujuće...

Koliko sam primetio, na ovom portalu najviše ima ljubitelja nameštaja, a najmanje auto-tehnike i auto-sporta.
Lakše je pričati o zazorima na karoseriji što je jedan spominjao kao najvažnije nego o zazorima u komori za sagorevanje koje su najbitnije, a bez kojih nema života u automobilu i ostalim motorima, za kosačice,motorke,vanbrodske motore,bagere,traktore,itd.
Ja sam odrastao na mehaničkim fliperima i stonom fudbalu u luna parkovima, tako da me video igraonica u kolima ne interesuje sem KENWOOD audio sistema.
Pa kome treba auto koji je za žene pravljen?

Perverzija.

Malo je paradoksalno, ali se ljudi više moraju "nategnuti" da od izbora vozila od 10k dođu do izbora vozila od 15k, nego što oni koji kupuju vozilo od 1m moraju za 2m ili čak 3m. Onaj koji kupuje vozilo za 10-15k vjerovatno nema riješene ni osnovne životne stvari, dok oni koji barataju milionima izborom preskupog automobila pokazuju novac i, ugrubo rečeno, bahate se. Iz tog razloga, opet paradoksalno, mnogo češće su milioneri ti koji bankrotiraju, nego ljudi koji uzimaju kreditr i krpe kraj s krajem...

sa 24 komada tesko da ulazi u kategoriju serijski model!

S tim sto Regera od 1500ks jos nije testirana..

chiron je tezi za tacno 660 kg od ove kante..sta mislite zbog cega..ovaj auto americki ima ogoljenu unutrasnjost..bez ikakve zVucne izolacije..nema klima uredjaj..nema multimediu..ovo je spartanska kanta nabudzena mocnim motorom i to je sve..chiron je unutra uradjen najkvalitetnijim armaturnim detaljima koji postoje na trzistu na nivou npr bentlija..ni jedan kupac chirona nikad ovu kantu ne bi ni pogledao ..slicno tako ni jedan kupac porsea 911 turbo S ne bi ni pogledao nisan gtr jer jednostavno se radi o razlicitim klasama za razlicite kaste ljudi bez obzira na performanse koje ova kanta americka nudi..postoji nesto sto se zove statusni simbol a to henesej nije bez obzira na ogranicenu seriju!

Nerealan automobil.
Bukvalno izgleda kao da ide 500 na sat

Je bih pre furao ovo nego Bugatija. Nebitno ko je brzi. Mada cekaju se Svedjani...

Bugati botovi krenite za 3, 2, 1, sad!

Samo izbegavajte krivine kao i inace sa svim Americkim vozilima...

odlican "kit car" ... narucis preko amazon-a i sastavis sam

Idealan auto za nase puteve, jer bi usled velike brzine preletio sve rupe...

Ja bi pre uzeo ono sto napravi Schmidt nego Mike u Las Vegas.

Cemu ova budzenja?!1500ks?!A ruzan do bola...Da mogu da biram uzeo bih na primer...Lambo Diablo,koji je izmislio stil,izgled i sve ostalo za ovu nabudzenu glupost.Iako je dizajniran pre 30 godina...ali vanvremenski!Eto...

postoje samo dve mala proizvodjaca koji me interesuju i koje postujem: Pagani & Koenigsegg ... ta neopevana opsesija detaljima me fascinira... sve ostalo su "garagiste" tj. hobisti

daleko su oni svi jos od chirona koji je vec pokazao snagu,uveliko ide serijska proizvodnja,poslednja rec tehnika,ti mali ''pocetnici''tek treba da se dokazu u praksi...

Не знам у чему је поента овога ко је бржи. То ми делује као клиначко мерење чији је дужи. И где ће неко да вози данас са ограничењима брзине и 250 а камоли 480 на сат. Побогу! Зачудио бих се када бих видео да неко направи нешто поред чега бих остао и загледао из свих углова пола сата, или да има звук честит као што су некада имали фабрички БМВ и Алфа.

ovo cudivste moze u tunelu nekom naopacke da ide... odredjenom brzinom naravno..

E sad su me stavili na muke... gde da nakačim registarske tablice ??

Prednja strana preslikana od Enza Ferrarija.

Bolje da su izostavili vjestine "dizajnera" iz promo videa, koje su na nivou srednjoskolca. Auto ne izgleda dobro.

Spreda Ferari a od nazad Lambo

fino

Где американци знају да направе добар аутомобил ? То и некако али леп, а да не покраду европљане, никако !

Regera nema menjač. Ima samo jednu brzinu. I to je luksuzna krstarica, ne sulersportska mašina. Regera može ceo dan da ide 300 da ne oseti.

samo cu reci koenigsegg agera rs...

ja bih kupio novu toyotu chr, a za milion i po ostatka bih smislio vec nesto.

stvarno je zadao

Mnogo mi je lepši od Bugattija što budimo iskreni nije teško postići ali i dalje za mene Koenigsegg no1.

Project one ?

Uz FERRARI,LAMBO,RIMAC meni je medju najlepse automobile.KOENIGSEGG bi malo trebalo da dotera dizajn(za sve ostalo svedjanima kapa dole),znam,znam ukusi su razliciti.Od svih pomenutih mene je licno dizajnom raspametio RIMAC,od ostali sam navikao da budu em lepi,em bolji od svojih prethodnika.

e da sam neka vlast pa da donesem zakon da kola ne smeju da idu od max ogranicene brzine plus 10% za ne daj boze.
naravno policija, vojska i kola hitne pomoci bi bila izuzeta.

Čemu??

chiron je tezi za tacno 660 kg od ove kante..sta mislite zbog cega..ovaj auto americki ima ogoljenu unutrasnjost..bez ikakve zVucne izolacije..nema klima uredjaj..nema multimediu..ovo je spartanska kanta nabudzena mocnim motorom i to je sve..chiron je unutra uradjen najkvalitetnijim armaturnim detaljima koji postoje na trzistu na nivou npr bentlija..ni jedan kupac chirona nikad ovu kantu ne bi ni pogledao ..slicno tako ni jedan kupac porsea 911 turbo S ne bi ni pogledao nisan gtr jer jednostavno se radi o razlicitim klasama za razlicite kaste ljudi bez obzira na performanse koje ova kanta americka nudi..postoji nesto sto se zove statusni simbol a to henesej nije bez obzira na ogranicenu seriju!

Cemu ova budzenja?!1500ks?!A ruzan do bola...Da mogu da biram uzeo bih na primer...Lambo Diablo,koji je izmislio stil,izgled i sve ostalo za ovu nabudzenu glupost.Iako je dizajniran pre 30 godina...ali vanvremenski!Eto...

daleko su oni svi jos od chirona koji je vec pokazao snagu,uveliko ide serijska proizvodnja,poslednja rec tehnika,ti mali ''pocetnici''tek treba da se dokazu u praksi...

Bolje da su izostavili vjestine "dizajnera" iz promo videa, koje su na nivou srednjoskolca. Auto ne izgleda dobro.

Bugati botovi krenite za 3, 2, 1, sad!

Samo izbegavajte krivine kao i inace sa svim Americkim vozilima...

Ja bi pre uzeo ono sto napravi Schmidt nego Mike u Las Vegas.

Je bih pre furao ovo nego Bugatija. Nebitno ko je brzi. Mada cekaju se Svedjani...

Malo je paradoksalno, ali se ljudi više moraju "nategnuti" da od izbora vozila od 10k dođu do izbora vozila od 15k, nego što oni koji kupuju vozilo od 1m moraju za 2m ili čak 3m. Onaj koji kupuje vozilo za 10-15k vjerovatno nema riješene ni osnovne životne stvari, dok oni koji barataju milionima izborom preskupog automobila pokazuju novac i, ugrubo rečeno, bahate se. Iz tog razloga, opet paradoksalno, mnogo češće su milioneri ti koji bankrotiraju, nego ljudi koji uzimaju kreditr i krpe kraj s krajem...

Koliko sam primetio, na ovom portalu najviše ima ljubitelja nameštaja, a najmanje auto-tehnike i auto-sporta.
Lakše je pričati o zazorima na karoseriji što je jedan spominjao kao najvažnije nego o zazorima u komori za sagorevanje koje su najbitnije, a bez kojih nema života u automobilu i ostalim motorima, za kosačice,motorke,vanbrodske motore,bagere,traktore,itd.
Ja sam odrastao na mehaničkim fliperima i stonom fudbalu u luna parkovima, tako da me video igraonica u kolima ne interesuje sem KENWOOD audio sistema.
Pa kome treba auto koji je za žene pravljen?

odlican "kit car" ... narucis preko amazon-a i sastavis sam

e da sam neka vlast pa da donesem zakon da kola ne smeju da idu od max ogranicene brzine plus 10% za ne daj boze.
naravno policija, vojska i kola hitne pomoci bi bila izuzeta.

sa 24 komada tesko da ulazi u kategoriju serijski model!

Где американци знају да направе добар аутомобил ? То и некако али леп, а да не покраду европљане, никако !

Не знам у чему је поента овога ко је бржи. То ми делује као клиначко мерење чији је дужи. И где ће неко да вози данас са ограничењима брзине и 250 а камоли 480 на сат. Побогу! Зачудио бих се када бих видео да неко направи нешто поред чега бих остао и загледао из свих углова пола сата, или да има звук честит као што су некада имали фабрички БМВ и Алфа.

Regera nema menjač. Ima samo jednu brzinu. I to je luksuzna krstarica, ne sulersportska mašina. Regera može ceo dan da ide 300 da ne oseti.

Perverzija.

S tim sto Regera od 1500ks jos nije testirana..

Nerealan automobil.
Bukvalno izgleda kao da ide 500 na sat

Spreda Ferari a od nazad Lambo

Uz FERRARI,LAMBO,RIMAC meni je medju najlepse automobile.KOENIGSEGG bi malo trebalo da dotera dizajn(za sve ostalo svedjanima kapa dole),znam,znam ukusi su razliciti.Od svih pomenutih mene je licno dizajnom raspametio RIMAC,od ostali sam navikao da budu em lepi,em bolji od svojih prethodnika.

Auto izgleda baš sportski, a i karakteristike su zapanjujuće...

Mnogo mi je lepši od Bugattija što budimo iskreni nije teško postići ali i dalje za mene Koenigsegg no1.

postoje samo dve mala proizvodjaca koji me interesuju i koje postujem: Pagani & Koenigsegg ... ta neopevana opsesija detaljima me fascinira... sve ostalo su "garagiste" tj. hobisti

Prednja strana preslikana od Enza Ferrarija.

Project one ?

samo cu reci koenigsegg agera rs...

ja bih kupio novu toyotu chr, a za milion i po ostatka bih smislio vec nesto.

E sad su me stavili na muke... gde da nakačim registarske tablice ??

stvarno je zadao

Idealan auto za nase puteve, jer bi usled velike brzine preletio sve rupe...

fino

ovo cudivste moze u tunelu nekom naopacke da ide... odredjenom brzinom naravno..

Čemu??