Dane Kondić za B92: Zašto NY iako se ne isplati

Kako kad je covek sa nekoliko funkcija rekao da AS radi kao svajcarski sat i belezi profit koji covecanstvl nije videlo?

Skok cena goriva 50%???

Check-in na aerodromu u Beogradu=30evra kada koristite Air Srbiju.
Prilikom on line check-in-a od sada se naplacuje od 2 do 12e u zavisnosti koje sediste izaberete.
Kada zovete call centar cekate minimum 15 minuta da vam se neko javi.
Air Srbija ima najskuplje cene karata u regionu i sire.
Mislite o tome...

U ona odvratna samoupravna vremena, onaj jadni JAT bedne Jugoslabije leteo je za Njujork, Pariz, Beč, Moskvu, Prag, Alžir... d ne nabrajam dalje, uganuću kažiprst.

Krenuli od nule?! Šta bi tek pričao da nisu preuzeli i preimenovali JAT?!

A još kad saznaju da je pao sneg na maline...

Popunjenost kabine je 35-40%, a glavni razlog je to sto je slaba konekcija za taj let. Polece u 8 ujutru a pre toga iz regiona nema ni jedan "feeder" let. Sto ce reci da onaj ko putuje do Njujorka via Beograd iz region treba da prespava na aerodromu. A zasto bi kad ima toliko boljih solucija?

Lete do NYC da bi Veliki Vezir mogao da se sepuri kao curan i da se hvali kako smo eto jos jednom dokazali da smo lider u regionu jer niko drugi ne leti do NYC. Nadam se da je popunjenost 70% mozda je trebalo umest New York da uvedu let do Cikaga ili Toronta, tri puta nedeljno puna kapa.

Prosečan čovek u Srbiji jedva skrpi za burek i jogurt a ne da leti u Njujork.
Ne znam čija je to ideja bila na prvom mestu.

Lako je nekada bilo imati kompaniju sa 20 miliona stanovnika...samo iz Skoplja se masovno letelo za Australiju...sada te letove radi Fly Dubai...Nikog ne opravdavam ali od 2000g. mnogo se vremena protracilo u raljama partijskog rukovodjenja...rat i sankcije prezivelo je 24 aviona!!! Bice ovo teska borba za ocuvanje nacionalnog prevozioca...

Za Abu Dabi lete redovno samo starlete i pevaljke na vikend ''kombinacije'',ali iako ih domaci trovaci sa Hepi i Pink TV nemilosrdno afirmisu,to je ipak svega 20 % kapaciteta sedista u najmanjem avionu.
Za USA lete posteni i pametni mladi ljudi koji se ovde vise ne vracaju,pored toga,treba ostaviti tu liniju i kao simboliku,suvise je tesko dobiti dozvolu Americkih vlasti za direktan let,zato je linija za New York vazna.

Do Njujorka im je karta skuplja za oko 50 evra od konkurencije, čak i kada se leti sa kodšer partnerima. Osim toga, jedan avion koji leti preko bare i nemaju eventualnu zamenu ako se nešto pokvari. Loše konekcije za jutarnji let.

ovaj menadžer se brzo navikao dogovornu socijalističku ekonomiju.

Preključe sam se vratio spomenutim letom iz NY. Let je bio dupke pun i u odlasku i povratku, likova iz SFRJ, najviše Hrvata. Sve je bilo korektno..

Jedino je izbor JFK loš, bolje je Newark..

Probajte da izguglate cenu leta iz NY za bilo gde u regionu, koliko stop-over ima i koliko se vremenski putuje.. pa će vam biti jasno da nas Air Serbia časti iz valjda promotivnih razloga..

@Jakob
Ti si se prijatelju tako nalupetao sa svojim komentarom da nemam reči..
U Emiratima živi više Srba nego što možeš da pretpostaviš! Ne bih baratao ciframa ali je reč o više hiljada naših građana a let za NY je neisplativ po svim studijama izvodljivosti, tako je predstavljeno premijeru koji se ipak spustio u prizemlje aerodroma i teatralno najavio novu liniju na očaj Daneta Kondića koji to ne sme javno da kaže a svađao se sa Vučićem prethodno.. Nije sporno da je lepo imati let za NY ali je neisplativ i tačka.

Moja zena leti iz NY za BG, uvijek je bilo puno. Veceras se moji starci vracaju takodje za BG. Slazem se sa jednim komentarom da bi izbor Newark-a bio bolji od JFK aerodroma.

Prosečan čovek u Srbiji jedva skrpi za burek i jogurt a ne da leti u Njujork.
Ne znam čija je to ideja bila na prvom mestu.

U ona odvratna samoupravna vremena, onaj jadni JAT bedne Jugoslabije leteo je za Njujork, Pariz, Beč, Moskvu, Prag, Alžir... d ne nabrajam dalje, uganuću kažiprst.

Check-in na aerodromu u Beogradu=30evra kada koristite Air Srbiju.
Prilikom on line check-in-a od sada se naplacuje od 2 do 12e u zavisnosti koje sediste izaberete.
Kada zovete call centar cekate minimum 15 minuta da vam se neko javi.
Air Srbija ima najskuplje cene karata u regionu i sire.
Mislite o tome...

Za Abu Dabi lete redovno samo starlete i pevaljke na vikend ''kombinacije'',ali iako ih domaci trovaci sa Hepi i Pink TV nemilosrdno afirmisu,to je ipak svega 20 % kapaciteta sedista u najmanjem avionu.
Za USA lete posteni i pametni mladi ljudi koji se ovde vise ne vracaju,pored toga,treba ostaviti tu liniju i kao simboliku,suvise je tesko dobiti dozvolu Americkih vlasti za direktan let,zato je linija za New York vazna.

Do Njujorka im je karta skuplja za oko 50 evra od konkurencije, čak i kada se leti sa kodšer partnerima. Osim toga, jedan avion koji leti preko bare i nemaju eventualnu zamenu ako se nešto pokvari. Loše konekcije za jutarnji let.

Preključe sam se vratio spomenutim letom iz NY. Let je bio dupke pun i u odlasku i povratku, likova iz SFRJ, najviše Hrvata. Sve je bilo korektno..

Jedino je izbor JFK loš, bolje je Newark..

Probajte da izguglate cenu leta iz NY za bilo gde u regionu, koliko stop-over ima i koliko se vremenski putuje.. pa će vam biti jasno da nas Air Serbia časti iz valjda promotivnih razloga..

Kako kad je covek sa nekoliko funkcija rekao da AS radi kao svajcarski sat i belezi profit koji covecanstvl nije videlo?

Lako je nekada bilo imati kompaniju sa 20 miliona stanovnika...samo iz Skoplja se masovno letelo za Australiju...sada te letove radi Fly Dubai...Nikog ne opravdavam ali od 2000g. mnogo se vremena protracilo u raljama partijskog rukovodjenja...rat i sankcije prezivelo je 24 aviona!!! Bice ovo teska borba za ocuvanje nacionalnog prevozioca...

Lete do NYC da bi Veliki Vezir mogao da se sepuri kao curan i da se hvali kako smo eto jos jednom dokazali da smo lider u regionu jer niko drugi ne leti do NYC. Nadam se da je popunjenost 70% mozda je trebalo umest New York da uvedu let do Cikaga ili Toronta, tri puta nedeljno puna kapa.

Krenuli od nule?! Šta bi tek pričao da nisu preuzeli i preimenovali JAT?!

Popunjenost kabine je 35-40%, a glavni razlog je to sto je slaba konekcija za taj let. Polece u 8 ujutru a pre toga iz regiona nema ni jedan "feeder" let. Sto ce reci da onaj ko putuje do Njujorka via Beograd iz region treba da prespava na aerodromu. A zasto bi kad ima toliko boljih solucija?

Skok cena goriva 50%???

A još kad saznaju da je pao sneg na maline...

@Jakob
Ti si se prijatelju tako nalupetao sa svojim komentarom da nemam reči..
U Emiratima živi više Srba nego što možeš da pretpostaviš! Ne bih baratao ciframa ali je reč o više hiljada naših građana a let za NY je neisplativ po svim studijama izvodljivosti, tako je predstavljeno premijeru koji se ipak spustio u prizemlje aerodroma i teatralno najavio novu liniju na očaj Daneta Kondića koji to ne sme javno da kaže a svađao se sa Vučićem prethodno.. Nije sporno da je lepo imati let za NY ali je neisplativ i tačka.

ovaj menadžer se brzo navikao dogovornu socijalističku ekonomiju.

Moja zena leti iz NY za BG, uvijek je bilo puno. Veceras se moji starci vracaju takodje za BG. Slazem se sa jednim komentarom da bi izbor Newark-a bio bolji od JFK aerodroma.