Prve fotografije: Opel Insignia Country Tourer za 2018.

Prelep auto. Ali pocelo je puno da me nervira sto automobili toliko lice jedni na druge danas, da je gotovo svejedno koji brend ces kupiti.

Prethodna je bila bomba mogu da zamislim kakva ce ova biti :)

Nova generacija - nov i model...

Ko li smišlja ova imena za automobile?

Hoće li već jednom negde neko da objavi motorizaciju za novu Insigniju?

Iskreno, Volvo je ovde izdominirao. Ne kazem da Opel nema neki šarm, ali Volvo je ipak to mnogo bolje uradio čak i od premium modela.

Opel je napokon uklonio onu užasnu tablu i volan koji deluje previše plastično, hvala bogu! Na sajmu sam sedeo u novoj astri i moram da kažem da su napravili pomak u kvalitetu. Kao vlasnik astre classic mislim da su kasniji modeli pa do J bili užasno ružni i nekvalitetni unutra. Ona jeftina plastika je napokon zamenjena i sada i astra i insignija izgledaju lepo i spolja i iznutra :)

Pa ovaj Opel ima specifikacije skoro terenskog vozila (odstojanje od tla, AWD), a iznutra luksuz gde god ti oko pogleda. Pitam se, ko ce sa ovakvim luksuznim autom da skrene sa asfaltnog puta da bi se malo provozao kroz sumu, po brdima i dolinama? Za tu namenu postoje neki drugi automobili a ne nesto ovakvo.

Miki, 05. april 2017 14:27)
1.5 turbo 140,165 ks
2.0 turbo 260 ks
1.6 cdti 136 ks
2.0 cdti 170 ks
za sada...

... biće to solidan Peugeot... iz Nemačke :) Die Beste!

@Tzar: Neko te žešće slagao :)

@miki Za pogon je u najavi Opelova paleta novih motora. To su 1,5 i 2,0 litarski benzinski agregati sa sa 165 odnosno 260 KS i 2,0 litarski turbio dizel sa 170 KS

vise sam ocekivao..

@Miki a mozda bude i neki biturbo dizel..

jel istina da na svakoj trećoj insigniji motor prsne

Ko li smišlja ova imena za automobile?
(Dr Manhattan, 5. april 2017 13:06)

:)))))) Komentar pobedio!!!

Nesto mi predugacak ovaj Country Tourer Active Sega Mega Urban Opel Insignia MK2. Ovako na slici deluje da ima preko 5 metara. Trebace dozvola za E kategoriju. Iznutra prijatno odmereno, doduse u ovom najvisem paketu opreme, koji se nece vidjati kod nas na ulicama.

Vozim aktuelnu Insigniu 170ks. Ima I dobre I lose strane, ali kosta upravo koliko I vredi I obratno. Nadam se da ce malo unaprediti kocnice (ili barem da smanje masu vozila) i upravljanje, jer je volan previse indirektan a auto zanosi u krivinama I nikako ne uliva poverenje. Zato je na pravcu uzivanje, bez obzira na brzinu kretanja. Sve podnosi bez greske.

vise sam ocekivao..

jel istina da na svakoj trećoj insigniji motor prsne

... biće to solidan Peugeot... iz Nemačke :) Die Beste!

Iskreno, Volvo je ovde izdominirao. Ne kazem da Opel nema neki šarm, ali Volvo je ipak to mnogo bolje uradio čak i od premium modela.

Prelep auto. Ali pocelo je puno da me nervira sto automobili toliko lice jedni na druge danas, da je gotovo svejedno koji brend ces kupiti.

Ko li smišlja ova imena za automobile?

Prethodna je bila bomba mogu da zamislim kakva ce ova biti :)

Pa ovaj Opel ima specifikacije skoro terenskog vozila (odstojanje od tla, AWD), a iznutra luksuz gde god ti oko pogleda. Pitam se, ko ce sa ovakvim luksuznim autom da skrene sa asfaltnog puta da bi se malo provozao kroz sumu, po brdima i dolinama? Za tu namenu postoje neki drugi automobili a ne nesto ovakvo.

Nova generacija - nov i model...

Hoće li već jednom negde neko da objavi motorizaciju za novu Insigniju?

@Miki a mozda bude i neki biturbo dizel..

Miki, 05. april 2017 14:27)
1.5 turbo 140,165 ks
2.0 turbo 260 ks
1.6 cdti 136 ks
2.0 cdti 170 ks
za sada...

@Tzar: Neko te žešće slagao :)

Opel je napokon uklonio onu užasnu tablu i volan koji deluje previše plastično, hvala bogu! Na sajmu sam sedeo u novoj astri i moram da kažem da su napravili pomak u kvalitetu. Kao vlasnik astre classic mislim da su kasniji modeli pa do J bili užasno ružni i nekvalitetni unutra. Ona jeftina plastika je napokon zamenjena i sada i astra i insignija izgledaju lepo i spolja i iznutra :)

Ko li smišlja ova imena za automobile?
(Dr Manhattan, 5. april 2017 13:06)

:)))))) Komentar pobedio!!!

Nesto mi predugacak ovaj Country Tourer Active Sega Mega Urban Opel Insignia MK2. Ovako na slici deluje da ima preko 5 metara. Trebace dozvola za E kategoriju. Iznutra prijatno odmereno, doduse u ovom najvisem paketu opreme, koji se nece vidjati kod nas na ulicama.

Vozim aktuelnu Insigniu 170ks. Ima I dobre I lose strane, ali kosta upravo koliko I vredi I obratno. Nadam se da ce malo unaprediti kocnice (ili barem da smanje masu vozila) i upravljanje, jer je volan previse indirektan a auto zanosi u krivinama I nikako ne uliva poverenje. Zato je na pravcu uzivanje, bez obzira na brzinu kretanja. Sve podnosi bez greske.

@miki Za pogon je u najavi Opelova paleta novih motora. To su 1,5 i 2,0 litarski benzinski agregati sa sa 165 odnosno 260 KS i 2,0 litarski turbio dizel sa 170 KS